Diskuse » Železnice » 162 a 163 - peršingy » Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 09. 3. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 09. 3. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2021 |
Tady už leží v trávě |
55p
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2115 Registrován: 6-2009 |
6332: "163.078 jela 15.12 a další záznam už nemá, jde do dílen, nebo bude ještě jezdit v zelenožlutých barvách?" Občas zaskakuje za bastardy, viz: http://sledovani.55p.cz/praha_327_2022/?disp=12-2021
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 1-2021 |
"Moje" přezdívková 163.098 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2021 |
15.2.2012 - 162 112-7 vlaková 119-2 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3125 Registrován: 2-2006 |
Doufám že alespoň někoho potěším s mým oblíbeným hráškem 163.234 v čele se Sp 1838 z Týniště nad Orlicí do Hradce Králové.
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3047 Registrován: 8-2008 |
163.019 Řež 10.2.2012
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 10-2019 |
Lukssek: No mě jsi rozhodně potěšil . Já už se na něj dlouho chystám, pořád mi chybí do sbírky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5245 Registrován: 3-2004 |
163.100-1 Jaký je smysl tohoto typu odstavení? V té skříni je ještě něco na vykuchání? Nebo se ještě "neví", co s tím strojem bude? Nějak si neumím představit, že mechanik v dílně místo toho, aby zašel do skladu nafasovat díly, vezme do ruky mačetu, batoh s vercajkem a vyrazí do divočiny dolovat zrezivělé a zatuhlé komponenty, přičemž všechno měděné a hliníkové už je dávno fuč..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2576 Registrován: 11-2012 |
Té rzi a zatuhnutí bych se tolik nebál. V těch mašinách bývalo po přivezení na montáž ochran tolik prachu, že veškeré věci byly takto dokonale konzervovány. (během pár minut včetně mojich ruk a čela...)
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3621 Registrován: 12-2006 |
mechanik v dílně místo toho, aby zašel do skladu nafasovat díly, vezme do ruky mačetu, batoh s vercajkem a vyrazí do divočiny dolovat Přesně tak to vypadá skoro v každém depě. Ve skladě je většinou úplně vše až na to co potřebuješ a než ti to ta baba najde páč vůbec nemá potuchu co po ní chceš, natož jak to vypadá. Podle mě není depo, které nemá takový zdroj náhradních dílů |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4308 Registrován: 5-2002 |
Honzasl: "Jaký je smysl tohoto typu odstavení? V té skříni je ještě něco na vykuchání? Nebo se ještě "neví", co s tím strojem bude?" A co když právě jde o tu skříň samotnou? Když už se tenkrát nepřistoupilo k opravě, tak považuji za rozumné skříň nechat jako soubor dílů pro zatím ještě perspektivní lokomotivní řadu. Aniž bych to chtěl přivolávat, jednoho dne může dojít k rozšvihání jiné x62/x63 - a pak se torzo 163.100 může sakra hodit. Např. kabina nebo kus rámu.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5246 Registrován: 3-2004 |
No, pokud se teď do každé 163/362 nasype víc než deset mega za ETCS, asi by bylo nemilé některou odepsat po banálním střetu s kamionem na přejezdu... To už smysl dává. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7786 Registrován: 5-2002 |
Honzasl: Platí-li dřívější plán, pak ETCS dostanou všechny 362, ale z peršingů pouze 162 WTB.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3071 Registrován: 9-2003 |
V Krnově ve stanici 163.095 v najbrtu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3106 Registrován: 9-2013 |
163 216-5 ČD Cargo netradičně na osobním vlaku z Litoměřic do Ústí nad Labem: Os 6428 Litoměřice město- Ústí nad Labem západ (Příspěvek byl editován uživatelem Rychloběžka.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 12-2021 |
Pokud vím tak 216 už je zpět u ČD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3108 Registrován: 9-2013 |
Tak o tomhle ,,manévru" jsem nic nevěděl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3541 Registrován: 2-2007 |
Pokud vím tak 216 už je zpět u ČD. Stejně je zpět i 245, byla provedená výměna za "polonizované" 163. |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4314 Registrován: 5-2002 |
Rychloběžka: "Tak o tomhle ,,manévru" jsem nic nevěděl." Jó??? Tak se koukni do zpráv z 20. ledna, které máš v mobilu. Minimálně 2 lidi ti ten den posílali její foto, někteří dokonce i s vysvětlením, jak to s ní je. A on to okamžitě zapomene...
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3110 Registrován: 9-2013 |
Tajemný_em: 20 ledna? No to už je moc dlouho, ty rejpale. |
Ládik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 11-2006 |
V ČT viděna 163 035 ČD Cargo s novým lakem....zelená + široký žlutý pruh |
Bugear
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3937 Registrován: 8-2005 |
A která je či bude třetí na výměnu?
Online výpočet kontrolní číslice
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3638 Registrován: 12-2006 |
Kolik Peršanů bylo z výroby bez klávesnice ARR? Případně existuje ještě nějakej v tomto stavu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9780 Registrován: 9-2002 |
Bez klávesnice ? 163.014, 015, 017, 031... Ale netušim, jestli už z výroby.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3639 Registrován: 12-2006 |
Aha, takže asi žádná už není. Předpokládám že jsou v Cargu a je z nich 363.5 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2851 Registrován: 9-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 12-2010 |
T4440276 ta 163.091 je již v najbrtu a hodně viděna v Olomouci. Ta 100 jejíž skříň stojí v české Třebové na ,,zemi,,.
Trať 331-Zlínka ta přežije !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 6-2007 |
Ahojte všichni. Nejsem si úplně stoprocentně jistý, ale klávesnice ARR na lokomotivách série 71E1 a 71E2 z výroby nebyly. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 1-2021 |
Včera jsem se projel na 163.083 a mám teda hodně smíšené pocity. Ohavně hlučné převodovky, až mě z toho rámusu ke konci začínala bolet hlava. Snížím tlak o 0,5 b, nenabíhá žádný záporný tah, až při snížení o 0,7 konečně odvětrala BV a začala trochu brzdit elektricky. Trvalá zpráva o brzdění nevylepena, ve strojovně možná tak nově natřené panty dveří, ale jinak jsem tam těch opravených věcí moc nenašel. Občas při přechodu na horní stovku sebou divně škubla, no prostě krása nebeská Zakončil bych větou "na lak to nejezdí". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1462 Registrován: 3-2015 |
Do České Třebové jela na závěsu R 893 na odstrojení a později do Krnova na lak 163.078. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 12-2021 |
Ajexg: Tady jede do Prahy. R683, 12:05 Bohušovice nad Ohří "Do České Třebové jela na závěsu R 893 na odstrojení a později do Krnova na lak 163.078." Na konci vlaku byla 162.046. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 748 Registrován: 5-2020 |
163.062 - Liběchov (z mého archivu, ještě kompaktem) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3130 Registrován: 2-2006 |
163.069 asi prošla pěknou očistou, vypadá jako nová.
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 7-2017 |
163 035 Česká Třebová |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 11-2009 |
ad7852 - nádhera.
Informace o řazení vlaku je umístěna na elektronických zobrazovacích panelech. Servisní vůz je řazen ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4034 Registrován: 7-2004 |
162 073 to má již spočítané. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14002 Registrován: 4-2003 |
162 073 to má již spočítané. Před 14 dny stála relativně fotitelná v DC . Koukal jsem že má vymlácená okna evidentně z jiné loko. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9804 Registrován: 9-2002 |
753006: "162 073 to má již spočítané." Jakože do šrotu ? A z jakýho důvodu ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14003 Registrován: 4-2003 |
A z jakýho důvodu ? Požár |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 7-2013 |
A z jakýho důvodu ? Jak psal Jnd, hlavně shořelo to nejcennější co ta mašinka měla. Kdyby hořelo 2.st, tak by asi ještě jezdila, ale bez mozku, to prostě nejde
362.071-3 DKV Plzeň
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 12-2021 |
Jnd: Okna si vyměnila s 163.078."Koukal jsem že má vymlácená okna evidentně z jiné loko." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8312 Registrován: 8-2007 |
Před 14 dny stála relativně fotitelná v DC Kromě oken přišla i o všechny trakční motory a asi i další díly.Protože má výbavu WTB, bude asi následovat osud 163 100 a její nepoškozené díly se použijí pro jinou 163, která se předělá na 162 WTB. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4036 Registrován: 7-2004 |
|
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7798 Registrován: 5-2002 |
Novou WTB 162 namísto 073 by se měla stát 062 (viz odkaz).
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4975 Registrován: 1-2010 |
její nepoškozené díly se použijí pro jinou 163, která se předělá na 162 WTB To se mi zdá trochu v rozporu s hlavně shořelo to nejcennější co ta mašinka měla. I při vytěžení toho, co zbylo, bude potřeba dost věcí nových, hořela-li hlavně ta "WTB-výbava".
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8315 Registrován: 8-2007 |
Co je v rozporu? Převodovky na 140 km/h v podvozcích, celý pult 2. stanoviště zůstaly požárem nedotčeny.První stanoviště a el. rozvaděč shořel a bude se muset nahradit novým. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 7-2013 |
"To se mi zdá trochu v rozporu" "hořela-li hlavně ta "WTB-výbava" WTB výbava jsou nové dostupné prvky. To se o EDYNech atd říct nedá.
362.071-3 DKV Plzeň
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4976 Registrován: 1-2010 |
Hans363 - aha, tak to pak beru, pod tím nejcennějším jsem si představil právě tu WTB výbavu. Potom je to celé jinak a rozpor není. Dík za vysvětlení.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 7-2017 |
163 260 Olomouc hl.n.,163 234 Týniště nad Orlicí |
Ládik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 436 Registrován: 11-2006 |
163 234 se již pomalu chystá do dílen..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 1-2022 |
Lak zůstane? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 12-2021 |
Vlakový_nadšenec: Ano."Lak zůstane?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3370 Registrován: 8-2009 |
Když se tu rojí staré fotky tak taky přidám
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 767 Registrován: 5-2020 |
162.112 (Regiojet) na trati 090, fotka jen dokumentačně (Příspěvek byl editován uživatelem Zundapp.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 6-2019 |
Nevíte někdo co je s 162.117 od Regiojetu? Dlouho nevyjela. Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 4-2006 |
Sice jen z boku, ale ještě ji tu nikdo nedal...
http://fotodoprava.cba.pl tramvaje,trolejbusy,autobusy,vlaky...foto foto foto
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10290 Registrován: 6-2006 |
163.035 pěkná. Ráno jsem ji zahlédl s rychlíku ve st. Horní Beřkovice. Stála ještě s nějakou modrou v čele nákladu na Ústí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1757 Registrován: 5-2004 |
163.095 je po opravě od včerejška v provozu. Nedostala LED světla, prohodila se bílá s červenou. Na výrobním štítku v podobě nálepky lokomotivu o 3 roky omladili. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8338 Registrován: 8-2007 |
To je tam rok "uvedení do provozu", protože po vyrobení 3 roky stály,než je někdo koupil a začal provozovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 12-2021 |
Tak 163.078 se prý kvůli novému vedení ČD vrátí modrá. |