Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 23. 3. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 23. 3. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4882 Registrován: 4-2015 |
031 Rosice/L - Stéblová Nejdřív vyskočilo prodloužení do 11:30, za dalších pět minut změněno na "ukončená mimořádnost" (10:20) Takže 031 provoz obnoven, ještě nějaký čas než se to stabilizuje- Jen doplním m55 v tom, že než byla zařízena a zavedena NAD, byly odřeknuty Sp 1851 "Dobrošov" (p.o. Broumov 5:37, mezi Stéblovou a Rosicemi) a Sp 1446 (p.o. Pardubice hlavní 7:40, mezi Rosicemi a HK hlavním).
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 2-2021 |
Jak to vypadá po nehodě v Bílině??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2958 Registrován: 7-2017 |
Za našich mladejch let se říkalo: "Ne aby někoho napadlo naplánovat na jedné trase pro dané vlaky dvě výluky s NAD". Dnes je to zcela běžné například nyní 040, 020: Pilníkov - Trutnov Chlumec nad Cidlinou - Velký Osek Proto ty Sp vlaky a Os celé dopoledne jezdí na 040 podle plotů (zborcených), s vlivem na 030 a 041. O 020 a R směr Praha případně opačný snad netřeba ani hovořit. No a trochu tomu ještě pomohl R 1064 díky mimořádnosti mezi Stéblovou a Rosicemi. Chápu že to chvíli trvá než se sežene nějaká ta NAD. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4883 Registrován: 4-2015 |
j.mandys: "Jak to vypadá po nehodě v Bílině???" Aktuálně jen po 1 TK, pomalá, některé vlaky Os odřeknuty.
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 2-2021 |
Petr_hradecký - díky za info.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2959 Registrován: 7-2017 |
pro ilustraci 061 To co jede ze Sadský na Nymburk je R 931 Krakonoš již s +15' Opačným směrem LE 11772 Leo Express +33' To co jede z Nymburka města na Nymburk hl. je opět R 931 Krakonoš Opačným směrem jede RJ 91012 RegioJet +34' Nynburk hl. směr na Poříčany je RJ 91048 RegioJet +7 a R 924 Krakonoš ve své trase +7' Samozřejmě první odjel RJ 91048 RegioJet Sadská +12 Druhý Nymburk Město R 924 Krakonoš +6 To co je za Sadskou je opět R 924 Krakonoš Nymbur město opustil rj 90256 Vindobona, za nim na odhlášku z Nymburka hl. Sp 91528 Vrchlice, Do Nymburku se blíží EC 30114 Cracovia (náhradní vlak) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2960 Registrován: 7-2017 |
Trať 031: úsek Pardubice-Rosice nad Labem – Stéblová Nutná oprava plynového potrubí v úseku Stéblová - Pardubice-Rosice nad Labem v blízkosti trati po včerejším poškození. Provoz v úseku Stéblová - Pardubice-Rosice nad Labem od cca 9:00 do cca 10:30 hod. zastaven. ČD Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Stéblová – Pardubice hlavní nádraží ARRIVA vlaky s.r.o. nic neavizuje. R 1064 dle GRAPPu odjel Pardubice hl.n. 09:07 (+4), Pardubice-Ros.n.Lab. 09:12 (+4), Stéblová průjezd 09:18 (+5). Dle tabulí SŽ neměl psán BUS. |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2093 Registrován: 10-2012 |
mirek55: "Provoz v úseku Stéblová - Pardubice-Rosice nad Labem od cca 9:00 do cca 10:30 hod. zastaven. " Cca znamená přibližně. Evidentně výluka začala až po vlaku 1064. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4884 Registrován: 4-2015 |
Plus k tomu ještě porucha zabzař v Pardubicich na hlavním 9:15 - 10:20. V 10:20 ukončena i MU Rosice - Stéblová. Podle tabule má v 11:12 Pardubicemi projíždět Zv 11965 ČD - humanitární vlak směr Bohumín. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1666 Registrován: 7-2009 |
Dnešní plynovýluka N16010 Rosice - Stéblová proběhla v čase 9:20 - 10:00, takže skutečně s minimálním dopadem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7422 Registrován: 8-2006 |
Ráno 9408 na Masně někdy v 7:45, odpolední 5835 v Čelákovicích v 17:26, takže pochvala. Podotýkám, že se jezdí jednokolejně i "od HoPo k Zelenči" a to tak, že doslova. Druhá kolej je v procesu demontáže, takže by bylo fajn, aby koridor t011 fungoval a dálkovka přes Lysou nemusela. Aby toho nebylo málo, tak i ve Mstěticích se, směrem od Čelákovic na Prahu, jezdí "do boku". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2962 Registrován: 7-2017 |
Pardubice hl.n. 08:05 Střet vlaku EC 123 s osobou, ve stanici Pardubice hl.n.. V 08:40 hod. provoz částečně obnoven. Probíhá šetření mimořádné události, předpokládaný konec omezení 17.3.2022 11:20 Díky omezením Poříčany - Velim, Kostěnice - Moravany a Brandýs - Ustí n. O. a přijížděním vlaků k Pardubicím ve vlnách se žádné drama nekoná. Aktuálně se projíždí od Přelouče, EC 141 Ostravan +16 (+11 již od Poříčan), RJ 1003 RegioJet +6, LE 1251 Leo Express (za Přeloučí +3). Ku Praze právě projel SC 512 Pendolino +2, Za ním se blíží k stanici Moravany IC 520 Valašský expres, RJ 1004 RegioJet, Před Chocní R 892 Slovácký expres. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2963 Registrován: 7-2017 |
Počátek mimořádnosti 08:05???? Jak se tak dívám do dnešní historie EC 123 Valašský expres má psán příjezd Pardubice hl. 08:20. Tak asi v těch 8:05 ještě něco projíždělo. R 894 Zlínský expres Kostěnice průjezd 07:58 (-1), Pardubice hl.n. 08:16(+9)/08:18(+9) tedy také ještě projel. Jako první vidím IC 514 Opavan Kostěnice 08:29(+10)/08:32(+13), Pardubice hl.n. 08:42(+16)/08:44(+17), tedy po částečném obnovení provozu. Právě je 9:56 původní EC 123 Valašský expres odjíždí z Pardubic (předpokládám ukončení MU a obnovení omezeného provozu). Mezi tím ČD vypravily v 09:53 (čase pravidelného odjezdu) z Olomouce náhradní EC 30123. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 5-2007 |
V Polsku mají velké problémy... https://zdopravy.cz/polske-zeleznice-celi-vypadku-zabezpeceni-nap ric-celou-zemi-provoz-je-omezen-na-820-kilometrech-trati-108247/ https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/polsko-zeleznice-vlaky-upr chlici-zpozdeni-vypadek.A220317_100205_eko-doprava_dape |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 8-2017 |
Ad Jarda_Krapas: Softwarova chyba u Bombardieru (nyni Alstomu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2964 Registrován: 7-2017 |
070 Tak jsem si říkal jak krásně se nechá vyjezdit omezení Praha-Vysočany - Odb Skály a denní výluka Kropáčova Vrutice - Mladá Boleslav. ARR jezdí NAD Všetaty - Mladá Boleslav celkem v pohodě s minimálním zpožděním za výlukou. To neplatí pro R 1150. Asi se něco připletlo NAD do cesty. Všetaty 14:05(+1), Mladá Boleslav hl.n. 14:55(+24). Osobáky na 030 křižují v Železném Brodě jak je poslední dobou běžné, díky Os 5417 z Turnova za R na odhlášku. Také Bude nepatrně zpožděn i R 1151 čekající v Plavech. Nejspíš to lehce odnese i R 1073 od Liberce při křižování v Turnově. Ten to díky vatě dožene. Totéž R 1070 ze Staré Paky od zpožděného Os to srovná pokrácením zbytečně dlouhého pobytu v Semilech. Všichni zatím krčí rameny proč tam ten pobyt takto někdo naplánoval. V Opačném směru zase ze Semil do Staré Paky běžně R krátí a přijíždějí s náskokem 5'. Vidím, že podobný problém nastal i u R 1159 v opačném směru. Mladá Boleslav hl.n. 15:28(+5), Všetaty 16:09(+11), díky křižování na jednokolejné trati Praha-Satalice +16 proti od Vysočan Jizera a další dva Os. Vysočany +22'. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4885 Registrován: 4-2015 |
Polsko: přesně ten problém centrálního řízení. Jak jsem kdesi četl vyjádření nějakého polského šéfa, že se vše (pro více než 800km trati) zadává z jediného místa, kde se právě sesypal ten soft, proto jde o tak velký dopad na provoz...
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10397 Registrován: 5-2007 |
Petr_hradecký: To ako keď bude ten výpravca sedieť v každej stanici, tak ten software zrazu bude fungovať? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7259 Registrován: 3-2006 |
Je otázkou co se jim sesypalo a do jaké úrovně by decentralizace a případná redundance ovládání zabránila této situaci a naopak nakolik by zvýšila možnost napadení. Mimochodem, šlo opravdu jen o chybu, nebo kyberútok? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4066 Registrován: 5-2002 |
Fakt si myslíte, že někde (kromě júesej) mají technologické počítače napojené na veřejnou síť....?
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10399 Registrován: 5-2007 |
Mořepetr: To musí vysvetliť Alstom, prípadne PKP PLK. Redundancia ovládania by na to takmer určite nemala žiadny vplyv. Vzhľadom k tomu, že k chybe došlo v presne totožnú dobu u rôznych poskytovateľov, ktorí určite nie sú nijak sieťovo prepojení, je šanca na kyberútok relatívne malá, muselo by sa jednať o nejaký veľmi špecifický malware ala stuxnet, ktorý sa šíri ako klasický malware ale napadá len jednu špecifickú vec. A ten by mal zmysel len v prípade, že by mala Ruská armáda presný plán na to, že 17.03. sa bude útočiť na Poľsko. A to je zas kravina, pretože poľská armáda takmer určite nebude v taktickej rovine spoliehať na železnice. Johny11: Aj v tom USA to bude minimálne formou nejakej VPN. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4886 Registrován: 4-2015 |
@asdf: nestrefujte se do mně, ale do autora výroku. @mořepetr: z toho jakou rychlostí bylo okamžitě popíráno, že o kyberútok "opravdu nešlo" se dá mezi řádky lecos vyčíst (vycházím jen z českých překladů polských informací...) Jen v odborných webech se u nás psalo, že dohledový soft Turris routerů zaznamenal ze strany Ruska krátkodobý vysoký nárust skenování zranitelnosti portů, jestli by nešlo proniknout hlouběji do infrastruktury...
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10400 Registrován: 5-2007 |
Petr_hradecký: Predpokladám, že prvých 5 slov je Vašich a triafam do nich. A ak takto čítate medzi riadkami normálne, tak pozdrav pánboh... |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4887 Registrován: 4-2015 |
Asdf: "Petr_hradecký: Predpokladám" Zlý predpoklad, pán Asdf... A víc se k tomu nehodlám vyjadřovat.
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1065 Registrován: 10-2002 |
R 772 ve Zdicích porucha loko. Celá souprava připojena za IC 564. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4888 Registrován: 4-2015 |
Sp 1382 dopravní závada v České Skalici. Provoz na 032 zastaven. Zajímavé, že ve stejnou chvíli, kdy ČD mimo hlásí, že Sp 1382 je Skalice - TU odřeknut, plechová huba hlásila v TU střed "35 minut opožděn".
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4657 Registrován: 11-2008 |
Příště to bude třeba naopak. Plechová huba bude hlásit odřeknutí vlaku a na CD mimořádnostech bude ještě 30 minut zpoždění........😂😂😂. Ono v jednu chvíli nejde dělat více věcí najednou. Když dopravce rozhodne, že vlak zruší a dá to na svůj web, tak potom to oznámí provoznímu dispečerovi SŽ a ten to pak dává dál do stanic. Buď přímo telefonicky, nebo příslušnou aplikací....... Výpravčí a obsluha IS pro cestující nemůže a ani nesmí sledovat veřejné webové stránky a už vůbec K report a podobné .......😂😂 |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4889 Registrován: 4-2015 |
@Vxy: já to nekritizuju, to je můj vlastní provozní postřeh přímo z místa. Potřeboval jsem kamsi jet, nakonec jsem jel tak leda do (víte kam, je tu na to smajl). BTW: provoz obnoven 12:15, R 923 a 927 jela NAD Jaroměř-Starkoč.
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2966 Registrován: 7-2017 |
032, 031, 020, ... Díky mimořádnosti v Č.S. cestující R 928 převezeni ze Starkoče 11:24(+3) vlak, 11:54(+42) NAD do Jaroměře 12:24(+44) NAD, 12:29(+48) vlak. Zpožděný vlak R 928 z Trutnova ukončí svou jízdu ve stanici Hradec Králové hl.n. 12:44(+49), cestující využijí následný R Hradečan. (Předpokládám pokračování soupravy od Jaroměře z Krakonoše dále na Prahu.) Pro úsek Hradec Králové hl.n. - Praha hl.n. je vystavena náhradní souprava, která odjela z H. Králové hl.n. v pravidelném čase, pod číslem vlaku R 30928. Aktuálně Poděbrady na čas. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4890 Registrován: 4-2015 |
Aktuálně k 15:25 R 929 Krakonoš - Choťovice odjezd 15:24 (+6) R 949 Hradečan - Úvaly odjezd 15:27 (+2) Sp 1388 - Jaroměř odjezd 15:21 (+3) Takže prakticky nic proti ničemu... BTW: "dopravní závada" u Sp 1382 byla jízda proti "Stůj" nebo něco jiného, jestli se mohu zeptat, prosím?
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 6-2020 |
Petr_hradecký: "BTW: "dopravní závada" u Sp 1382 byla jízda proti "Stůj" nebo něco jiného, jestli se mohu zeptat, prosím?" Ano, jízda proti stůj. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4891 Registrován: 4-2015 |
Díky.
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10401 Registrován: 5-2007 |
Petr_hradecký: Tak to nabudúce tak jasne štylizujte, alebo to ideálne radšej nepíšte vôbec. Vďaka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7261 Registrován: 3-2006 |
Johny11: "Fakt si myslíte, že někde (kromě júesej) mají technologické počítače napojené na veřejnou síť....?" Tak jestli si myslíte, že jsou 100% oddělené, tak Vám závidím ten optimismus.Největší nebezpečí je vždy mezi židlí a klávesnicí a co tento element dokáže v souvislosti s připojením do vnitřní sítě, to snad, není ani veselé. Asdf: "Mořepetr: To musí vysvetliť Alstom, prípadne PKP PLK. Redundancia ovládania by na to takmer určite nemala žiadny vplyv. Vzhľadom k tomu, že k chybe došlo v presne totožnú dobu u rôznych poskytovateľov, ktorí určite nie sú nijak sieťovo prepojení, je šanca na kyberútok relatívne malá, muselo by sa jednať o nejaký veľmi špecifický malware ala stuxnet, ktorý sa šíri ako klasický malware ale napadá len jednu špecifickú vec. A ten by mal zmysel len v prípade, že by mala Ruská armáda presný plán na to, že 17.03. sa bude útočiť na Poľsko. A to je zas kravina, pretože poľská armáda takmer určite nebude v taktickej rovine spoliehať na železnice. " Také nemluvím o ruské armádě, stačí jeden blbec odkudkoliv. takže kdyby byly redundantní aplikační SW, pokud to zkolabovalo na více místech na různých připojeních, alespoň něco by chodilo. Takhle to opravdu vypadá na stejnou chybu (ať už umyšlenou, nebo neúmyslnou) stokrát rozkopírovanou v aplikacích. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4896 Registrován: 4-2015 |
Lehká OT k 7261 od Mořepetra: On to nemusí být vůbec "blbec", může jít i člověka VŠ vzdělaného. On už asi z doby UNIXů nikdo zřejmě nepamatuje (neslavně) proslulého "Morrisova červa", kterého stvořil RTM z Cornellu a shodil v USA víc než 6000 strojů. Autor jeho tvorbu vysvětloval výzkumným pokusem, který trochu nevyšel... Sorry za OT.
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7262 Registrován: 3-2006 |
I absolvent univerzity může být blbec. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10403 Registrován: 5-2007 |
Mořepetr: Také nemluvím o ruské armádě, stačí jeden blbec odkudkoliv. Na vytvorenie malware schopného sa nedetekovane šíriť do tej miery, aby napadol všetkých prevádzkovateľov a poškodil to, čo má, je nutné vynaložiť úsilie a náklady, že to vylučuje všetkých aktérov okrem štátnych, resp. štátom podporovaných. To "jeden blbec odkudkoliv" fakt nedá. Určite nie dnes, možno v dobách Morrisovho červa. takže kdyby byly redundantní aplikační SW Takto to nefunguje. Diverzifikovaný aplikačný SW sa Vám prejaví toliko v tom, že to zariadenie v okamihu, keď k takejto chybe dôjde, ihneď spadne. Naviac diverzifikácia SW trebárs zadávacej úrovne (počítače s "JOP"kou, resp. ekvivalentom) sa robí dosť zle. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4898 Registrován: 4-2015 |
Cosi se děje s R 719 Vltava. Hlášen odjezd z Holešovic s +1 (13:18), ale také zásah PČR u vlaku. Právě teď měl odjíždět z hlavního, kde má aktuálně vyvěšený odjezd až 14:10...
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2968 Registrován: 7-2017 |
Mladá Boleslav-Debř -> Bakov nad Jizerou. Práce na traťové/staniční koleji. Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 19.3.2022 15:40 ČD NAD (Mladá Boleslav město) - Mladá Boleslav hlavní nádraží - Bakov nad Jizerou ARR: Vážení cestující, z důvodu výluky ve dnech 19. 3. 2022 - 25. 3. 2022, v úseku Mladá Boleslav hl. n. - Mnichovo Hradiště NÁHRADNÍ AUTOBUSOVÁ DOPRAVA. Vážení cestující, z důvodu výluky ve dnech 19. 3. 2022 - 25. 3. 2022 budou některé spoje vlakové linky R22 v úseku Mladá Boleslav hl. n. - Bělá pod Bezdězem nahrazeny autobusovou dopravou. V úseku Mladá Boleslav hl. n. - Bakov nad Jizerou využijte autobusy ND za linku R21. Dnešní dodatek Za vlaky vlaky R 1144 a R 1145 bude NAD z technických důvodů v úseku Mladá Boleslav hl. n. - Turnov náhradní autobusovou dopravou. (nebyly jednotky zpoždění až hodinu). Aktuálně R 1148 z Prahy na čas, Satalice na čas/-8, Mladá Boleslav na čas, Mnichovo Hradiště +14, Turnov +20, Tanvald +15 R 1147 z Tanvaldu na čas, Mnichovo Hradiště na čas, Mladá Boleslav +16, Čakovice +18, Praha hl.n. +20 R 1150 z Prahy +24, Vysočany +26, Satalice +23/+15, Čakovice +16, Mladá Boleslav hl.n. 14:43(+12)/14:49, Mnichovo Hradiště +23, R 1192 Kolín na čas, Ml. Bol. 14:35(+2)/15:00(+23), Bělá pod Bezdězem +23, dle ARRIVA VLAKY: Vlak R22/R 1192 Kolín (odjezd ve 13:45) - Šluknov je z důvodu zásahu Policie ČR opožděn cca o 20 minut. Děkujeme za pochopení. To asi přípoje Č.L. nebudou. R 1195 Šluknov na čas, Česká Lípa hl.n. na čas, Bělá pod Bezdězem příjezd na čas, odjezd +20 (čekání na NAD). V průběhu dne díky pobytům odjížděly R z Bělé či Ml. Bol. v průměru s +4. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2969 Registrován: 7-2017 |
REPORT Turnov, Česká Lípa, Ml. Boleslav R 1150 Turnov +22/+16, zpozdil: Os 5417 +9 z Turnova na odhlášku, s protijedoucím bude dle tradice křižovat v Železném Brodě R 1068 z Turnova +13 ač přijel s náskokem -3, pravděpodobné křižování s protijedoucím R v Jeřmanicích, pokud bude v Liberci nějaká schopná jednotka. R 1192 Česká Lípa +17/+10 zpozdil TL 6013 +12, změna křižování s protijedoucím Os Doksy R 1350 +10/+12, změna křižování s protijedoucím R 1351 Františkov n. Plouč. R 1149 Mladá Boleslav hl.n. +16/+12. R 1195 Mladá Boleslav hl.n. +13/+12, z Nymburka na odhl. R 949 Hradečan Vše ostatní z Ml. Bol. se zpožděním okolo +10 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2970 Registrován: 7-2017 |
Dnešní pozitivní report. R 1140 Z Prahy na čas, Satalice průjezd načas/s náskokem, Čakovice s náskokem/ na čas,...,Mladá Boleslav hl.n. NAD na čas, Mnich.Hrad. vlak +14, Turnov +13/+7, Tanvald +2 R 1143 Tanvald na čas, Mnichovo Hradiště NAD na čas, Mladá Boleslav hl.n. NAD +14/+9 vlak, Neratovice +7/+6, Satalice +7, Vysočany +9/+7, Odb Balabenka +9, Praha hl.n. +13. R 1189 Rumburk na čas, Česká Lípa na čas, Bělá pod Bezdězem NAD na čas, Ml. Bol. NAD na čas/ +9 vlak, Kolín +5 R 1186 Kolín na čas, Mladá Boleslav hl.n. na čas/NAD +3, Bělá pod Bezdězem NAD+3/vlak+4, Česká Lípa hl.n. s náskokem/na čas, Os 9568 Mladá Boleslav hl.n. NAD +2, Bakov nad Jizerou vlak +10, Turnov +5. Os TL 6006 Mladá Boleslav hl.n. NAD +7, překvapivě Bakov nad Jizerou -2/vlak 0 Os TL 6007 Rumburk na čas, Česká Lípa hl.n. na čas, Bakov nad Jizerou náskok/ NAD +2, Mladá Boleslav hl.n. +14/+6, Mladá Boleslav město ještě v 11:15??? Os TL 6008 NAD tohoto spoje se z čista jasna dle GRAPPu objevila ve stanici Bakov nad Jizerou v čase příjezdu a čese odjezdu. Bohužel na stránkách této společnosti jsem nenašel nic o plánované denní výluce a NAD. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2971 Registrován: 7-2017 |
Chornice Velké Opatovice. Z důvodu nehody silničního vozidla provoz zastaven, předpokládaný konec 21.3.2022 9:00 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2972 Registrován: 7-2017 |
032 Sp 1387 již ze Svoboda nad Úpou +22, v Poříčí x s protijedoucím Sp, aktuálně Červený Kostelec +25, Ze st. Starkoč zaveden Sp 100920 (část od Broumova) v původní trase 1387. Původní Sp 1387 bude x nyní ve Starkoči s R 925 Krakonoš. Na 031 asi bude trochu při pracovním dnu guláš. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13464 Registrován: 10-2004 |
Trať 271 | Přerov - Bohumín V úseku: Suchdol nad Odrou – Polom 21. března 2022 14:38 Střet vlaku EC 30114 s osobou v kolejišti. Provoz přerušen. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2973 Registrován: 7-2017 |
Trať 072, 231, 232 Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Lysá nad Labem. Počátek: 21.03.2022 13:37/ Plánovaný konec: 21.03.2022 16:37 Provoz ve stanici Lysá nad Labem zastaven. ČD Je zajištěna kyvadlová náhradní autobusová doprava pro úsek Kostomlaty nad Labem - Lysá nad Labem - Čelákovice a zpět. Je zajištěna kyvadlová náhradní autobusová doprava minibusem pro úsek Milovice - Lysá nad Labem a zpět. Je zajištěna Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Stará Boleslav – Lysá nad Labem. Doposud odřeknuto 11 Os, RegioJet a.s. Mimořádnost na R23 21.3. Vážení cestující, z důvodu mimořádné události (porucha zabezpečovacího zařízení) v ŽST Lysá nad Labem jsou přijata následující opatření. vlak R 1306 je v úseku Kostomlaty nad Labem - Stará Boleslav odřeknut bez náhrady vlak R 1309 je v úseku Stará Boleslav - Kostomlaty nad Labem odřeknut bez náhrady -probíhá zajišťování NAD na následující spoje. Informace budou aktualizovány. Za komplikace se omlouváme a děkujeme za pochopení. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 3-2018 |
Ad mirek55: to jsou ty "červíčkovi" přímé vlaky do Svobody nad Úpou a Broumov - HK a zpět, jenom pro dopravu pro zlost..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16658 Registrován: 6-2003 |
Trať 221: úsek Senohraby – Čerčany Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 22.03.2022 17:36/ Plánovaný konec: 22.03.2022 20:00 Střet vlaku Sp 1508 s osobou v kolejišti ve stanici Senohraby. Provoz přerušen. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16659 Registrován: 6-2003 |
ad Trať 221: V 19:00 hodin povolena jízda po jedné traťové koleji ze dvou sníženou rychlostí. Sp 1507 +104, R 727 +89, EC 337 +66, osobáky v úseku Strančice - Benešov zatím mimo provoz(19:43) Z odřeknutých: např. R 708 / R 729 v úseku Benešov - Praha a zpět (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16660 Registrován: 6-2003 |
A další na stejné trati: Trať 220: úsek Dynín – Ševětín Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 22.03.2022 19:33/ Plánovaný konec: 22.03.2022 21:33 Střet vlaku R 660 s osobou pohybující se v kolejišti Provoz přerušen Na 221 se po 20. hodině rozjely i osobáky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16661 Registrován: 6-2003 |
EC 337 má docela smůlu, mít po cestě dva přejeté, hodinu si odstál v Říčanech, teď už půl hodiny stojí ve Veselí. R 729 a R 700 NAD Veselí - ČB a zpět: R 700 +60. Na trati 221 stále zpoždění: Os 9165 +29, Os 2569 +61, Os 9167 +23 (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4899 Registrován: 4-2015 |
EC 337 Veselí nad Lužnicí - České Budějovice nahrazen autobusem, předpokládaný odjezd z VnL někdy teď (23:06), předpokládané zpoždění + 210. Dynín - Ševětín k 23:10 hlášeno stále provoz přerušen... // EDIT 23:20 posunuto na 23:30, EC 337 už +220, ČB plánovaný odjezd 23:46. Protisměrný EC 336 taky NAD. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16662 Registrován: 6-2003 |
EC 337 +248, IC 545 +130, EC 336 +124 |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4900 Registrován: 4-2015 |
Dnes neplánovaná výluka 122+171 - nutná oprava výhybky: Trať 122 | V úseku: Praha-Smíchov severní nástupiště – Praha hlavní nádraží Trať 171 | V úseku: Praha-Radotín – Praha hlavní nádraží 23. března 2022 09:30 - 15:30 Po dobu výluky vlaky IC 559, R 763, EC 355, R 765 a IC 561 trati 170 v úseku Praha-Radotín – Praha hlavní nádraží jedou odklonem mimo stanici Praha-Smíchov. Cestující použijí ostatních vlakových spojů, popř. využijí služeb MHD. Po dobu výluky vlaky Os 8825, Os 9935, Os 8827, Os 8833, Os 8835, Os 8837, Os 8839, Os 8841, Os 8843, Os 8845 a Os 8847 trati 171 v úseku Praha-Radotín – Praha hlavní nádraží jedou odklonem mimo stanici Praha-Smíchov a zastávku Praha-Velká Chuchle. Cestující použijí ostatních vlakových spojů, popř. využijí služeb MHD. Po dobu výluky vlaky Os 25907, Os 25909, Os 25911, Os 25913, Os 25915, Os 25917, Os 25910, Os 25912, Os 25914, Os 25916, Os 25918 a Os 25920 trati 122 v úseku Praha hlavní nádraží – Praha-Smíchov severní nástupiště jsou odřeknuty bez náhrady. Cestující použijí ostatních vlakových spojů, popř. využijí služeb MHD.
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2974 Registrován: 7-2017 |
040 Plánovaná nepřetržitá výluka Ostroměř-Lázně Bělohrad 23. března 2022 07:55 - 01. dubna 2022 17:40 Oprava mostu na trati, zvýšení bezpečnosti železničního provozu, udržení technického stavu trati. NAD minibusy, vyloučena přeprava jízdních kol. Přeprava osob s omezenou schopností pohybu na základě schválené objednávky. Za výlukou jsou zpoždění až 21' Ve Staré Pace přípojné vlaky na 030 nečekají a ujíždějí, ač např. R směr Liberec má v Semilech záhadně zbytečný 5' pobyt (asi se někdo při psaní JŘ upsal), mimo to krátí JD a do Turnova přijíždějí s náskokem i 4 minuty. Zde čekají cca 15' na zpožděné R od Prahy. Připadá mi, že odpovědní zaměstnanci vůbec nesledují provoz. Obdobné je to v tomto směru s Os. V opačném směru dochází v Ostroměři k přebírání zpoždění směr Jičín i Hořice, což komplikuje i jízdy dalších vlaků na 041. V Chlumci ad Cidlinou od dnešního počátku výluky pravidelně ujíždějí R (i ty zpožděné) oběma směry. No prostě paráda. Právě nyní Os 5412 měl nejspíš nějaký problém na Horkách u Staré Paky. Dokonce zde křižoval s R 1067. Ze Staré Paky byl nahrazen autobusem. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2975 Registrován: 7-2017 |
030 Nějaké pomatenosti ze stránek ARRIVA VLAKY. Mimořádná událost na trase Liberec - Jaroměř Vlak Os 5409, cestující využijí spoj 1066 Vážení cestující, velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním. Vlak Os 5409 Liberec (odjezd 06:31) - Jaroměř je z důvodu technické závady ukončen ve stanici Stará Paka. Cestující využijí spoj R 1066 Stará Paka (odj. 12:30) - Liberec Děkujeme za pochopení. Vždyť Os 5409 v toto období končí normálně jízdu 8:18 ve Staré Pace. To si tam ti chudáci cestující pěkně počkali, aby je R 1066 odvezl zpět směrem na Liberec. Os 5412 hlášený ze Staré Paky NAD (příjezd měl od Horek 11:56) zmizel z tabulí SŽ mimo DC. První stanicí kde se vyskytuje je Turnov s pravidelným příjezdem i dojezdem. Liberec je též pravidelný příjezd 13:22. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2976 Registrován: 7-2017 |
040 Poprvé od počátku výluky vyčkal R 928 Krakonoš v Chlumci nad Cidlinou na zpožděný Sp 1808 a odjel 12:35(+7). Musím podotknout, že Sp 1808 krátil z Ostroměře 2'. Taktéž krátil 1' Sp 1809 z Lázní Bělohrad do Staré Paky s příjezdem 12:41. On s nimi v tuto dobu téměř nikdo nejezdí. Pro školáky ze školy je to příliš brzo, do zaměstnání na odpolední směnu taktéž. Důležité je, že jede v taktu a dotují se vlakokilometry. Bohužel R 1066 jedoucí jako zastávkový (nejspíš za ten Os 5412) již odjel ze Staré Paky ve 12:33. Ještě jsem se pro jistotu podíval na stránky ARRIVA VLAKY, a dosud o Os 5412 ani zmínka, stejně jako na tabulích SŽ žádná zmínka o zrušení ze Staré Paky s možností využití zastavujícího R 1066. Tomu se nechá říci utajení. KORID jej určitě bude mít jako splněný spoj, i když následně zmizel i z cedulí z Turnova až po Liberec před jeho pravidelným příjezdem i odjezdem, bez uvedení nějaké změny, či zpoždění. Poslední jeho stopa od Jaroměře nyní končí ve Staré Pace. Dále již postupně ticho o jeho existenci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16663 Registrován: 6-2003 |
Začalo období požárů podél tratí: Trať 020 úsek Převýšov - Chlumec nad Cidlinou Příčina: požár Trať 021 úsek Hradec Králové-Slezské Předměstí - Třebechovice pod Orebem Příčina: zásah složek záchranného systému Trať 062 úsek Chlumec nad Cidlinou - Městec Králové Příčina: zásah složek záchranného systému (Požár v blízkosti trati.) Trať 072 úsek Ústí nad Labem-Střekov - Sebuzín Příčina: zásah složek záchranného systému (Požár cisterny nákladního vlaku.) Trať 131 úsek Most - Bílina Příčina: požár |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2977 Registrován: 7-2017 |
Tak proto ty šachy s vlaky. Os 5712 Stará Paka -> Městec Králové byl ukončen v Chlumec nad Cidlinou 13:43(+18) R 927 Krakonoš ->Trutnov hl.n., Převýšov 13:26(+3)/13:43(+20), Chlumec nad Cidlinou 13:47(+20)/13:49(+20), Hradec Králové hl.n. 14:09)+19/14:22(+18), drobek to zadrhávalo na 031 Jaroměř 14:40(+23)/14:44(+35) R 946 Hradečan-> Praha hl.n. Chlumec nad Cidlinou 13:27(0)/13:48(+20) Sp 1811 ->Trutnov hl.n., Převýšov 13:13(0)/13:52(+38), Chlumec nad Cidlinou 13:56(+37)/13:57(+25), Stará Paka 15:05(+38) Já měl nejdříve radost, že počkaly v Chlumci rychlíky na Os od Staré Paky. Nakonec k té výluce a navíc požáru rozvrácen celý grafikon a návaznosti, které i za normálních podmínek na 040 jsou s přestupy na štíru. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4901 Registrován: 4-2015 |
Poborskiii: "Začalo období požárů podél tratí" Až na přehřátý brzdy u cisterny na 072, nezačali různí "kutilové a pěstitelé" opět vypalovat trávu? Ale k věci: máme tu jedno vykolejení vlaku v Krči... Trať 210 | V úseku: Praha-Vršovice – Praha-Krč Trať 171 | V úseku: Praha hlavní nádraží – Řevnice 23. března 2022 15:02 - 20:00 Vykolejení vlaku Os 9013 při vjezdu do stanice Praha-Krč, provoz zastaven.
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14575 Registrován: 5-2004 |
By mně zajímalo kudy dnes jezdila NAD ze Zdic do Berouna když si na D5 ustlal kamion čímž se tato zacpala od Rudný po Žebráka + komplet Beroun a Králův Dvůr (kde to je ale teď furt a dva roky bude protože semafory a reko Plzeňské. Leda přes Slavíky, Suchomasty a Koledník |