Diskuse » Železnice » 350 - gorily » Archiv diskuse 350 - gorily do 24. 3. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 350 - gorily do 24. 3. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 4-2019 |
Bílovice nad Svitavou 2.4.2009 350 007-1 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2885 Registrován: 3-2004 |
Dnes na 350001 paní strojvůdkyně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 3-2017 |
Dusanh: Tato informace má pro mě cenu zlata"Dnes na 350001 paní strojvůdkyně " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1363 Registrován: 3-2015 |
350.016 je po opravě ve Vrútkách. Klasicky dostala červené kakadu. Blonski už tedy má jen 350.003 a ta už taky najíždí kilometry do opravy. U ní se šušká ale o jiném nátěru, než mají ostatní ne-retrové mašiny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2838 Registrován: 9-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 3-2007 |
Stašku,taky mám něco ze zastávky v Bílovicích. Akorát to mám méně kvalitní. A tentokrát i kakadu. Tu zastávku by měli příští rok přestavovat. Je to vlastně unikum,protože přestavěné bylo v rámci koridorizace pouze nástupiště směr Třebová a na Brno zůstalo původní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 4-2019 |
Máš to i tak pěkný! Zrovna jsem odtud před půlhodinou přijel... V trafice na perónu si vyslechl lamentaci, co budou dělat po dobu nastávající výluky. Ač brňák, starý, kolem se pořád pohybující, tak domeček na třebovském nástupišti si vůbec nepamatuju! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1209 Registrován: 8-2006 |
Stašek: já myslím, že ten domeček je tam pořád, jen je zastrčený vyloženě na kraji zastávky (i s rampou), tak si ho člověk moc nevšimne. 2003 nyní |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 4-2019 |
Máš recht, vždyť já už včera jsem jej vydoloval z hloubi paměti, ale už to nešlo vzít zpátky. Dnes má pohřeb Polda B., 80 let. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1210 Registrován: 8-2006 |
Stašek: Myslíš Poldu, co měl stejné jméno jako to jihočeské město na polovičních stejnosměrných kilovoltech? To je smutné, kluci, co mě jako učně zaučovali ať z elektra nebo mechaniky odchází. Vzpomínám na něj..." ...Dnes má pohřeb Polda B., 80 let." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 4-2019 |
Jo, je to on |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3099 Registrován: 12-2009 |
Nevím jestli to tu zaznělo, ale co jsem se stačil podívat, tak od nového grafikonu bychom měly vídat Gorilku pravidelně na Ferdinandce bude vozit vlaky 131 (Bohumín -> Břeclav -> Budapest) a 130 (Budapest -> Břeclav -> Bohumín). (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 3-2007 |
Jo už mi kámoš psal,že by se měly po dlouhé době objevit zase ve Slezsku. Akorát na téhle (povětšinu) moravské trase nejsou skoro žádné kopečky. Údajně na Valešských Expresech až na vyjímku Ex 220/221 by měly zkončit. Škoda. Ale tak aspoň sem dám něco z letošního června. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 3-2007 |
A ještě další. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 3-2007 |
No jo Valašských... hold překlep. Jenom doplňujícící info. Na Ex 121 jezdily gorily v červnu v souvislosti s úpravou oběhů kvůli covidu. V létě pak (už nevím od kdy) se vrátily oběhy zpět a Ex 121 začaly vozit zase esa 361. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 4-2019 |
Bílovice nad Svitavou 18.6.2009 350 011-3 s EC273 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 3-2007 |
Jo taky máš to hezké. Ale musím sám sobě opravit jednu věc. Úplně mně ušlo,že gorily se ve Slezsku objevují i teď. Ovšem jen v noci a já mám v mysli bohužel jen vlaky za světla. Samozřejmě kvůli focení. Ale ten turnus 130/131 je z fotitelského hlediska celkem mizerný. Za sluníčka se dá lichý fotit dobře mezi Polomí a Bělotínem. Taky mezi Přerovem a Otrokovicemi,akorát tam jsou roviny. Pěkný úsek (kvůli lesům) je kolem Bzence přívozu a Rohatce,ale tam to slunko půjde dost na čelo. No,co se dá dělat... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 3-2015 |
Neví někdo co je s 350.007 a 012? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2021 |
Podrobují se opravě EH v ŽOS Vrútky. Ostatně stejně jako 350.014 a 350.016, které se její návrat do provozu moc nedaří. Jak bude 350.016, vyrazí na EH již odstavená 350.003. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 6-2021 |
A co 350.005? Pořád je to s ní nejisté nebo půjde taky na EH? A proč ostatní gorily chodí na EH a s touhle je nebo byl takový problém? A dostane 350.003 klasický lak nebo něco zajímavějšího? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 6-2021 |
Jsou věci, které zřejmě neví ani ZSSK. 350.005 je stále vedena ve STOP stavu a slouží jako zdroj ND. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 6-2021 |
Tož několik smutných/pozitivních informací: 350.007 dnes vykonala zkušební jízdu po EH do Lipt. Teplé. Zřejmě pojede do Bratislavy i s 350.016, která je po druhé garanční opravě. Nu a 350.003 byla v těchto dnech převedena do Stop stavu k 350.005. Přibyla tak k ní informace "čaká EH/zrušenie". Nutno však podotknout, že nejde o to nejhorší. Prostě je na nich pozastavena veškerá údržba a zrovna 03 má šanci na EH. Podle posledních kuloárů by měla 350.013 zanedlouho skončit rovněž ve STOP stavu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 1-2020 |
Ajexg: "350.016 je po opravě ve Vrútkách. Klasicky dostala červené kakadu. Blonski už tedy má jen 350.003 a ta už taky najíždí kilometry do opravy. U ní se šušká ale o jiném nátěru, než mají ostatní ne-retrové mašiny." Akomže ak sa smiem spýtať? Lebo dostala STOP stav.
www.railpage.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1401 Registrován: 3-2015 |
A taky kdy jsem to psal? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 1-2020 |
Ajexg: "A taky kdy jsem to psal?" Skôr ma zaujímalo o akom laku sa hovorilo.
www.railpage.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1402 Registrován: 3-2015 |
Ono se o tom začaly objevovat informace všude (ale nepotvrzené, ale hodně se o tom mluvilo), jenže to asi nikdo (maximálně kromě vedení ZSSK) ještě nevěděl, že se taky odstaví. A šuškalo se o modro - žlutém nátěru, který měly v 90.letech (ten, co by se dal srovnat s řadou 363) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13942 Registrován: 4-2003 |
Zrušená trať na Hrabovku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 1-2020 |
Ajexg: "Ono se o tom začaly objevovat informace všude (ale nepotvrzené, ale hodně se o tom mluvilo), jenže to asi nikdo (maximálně kromě vedení ZSSK) ještě nevěděl, že se taky odstaví. A šuškalo se o modro - žlutém nátěru, který měly v 90.letech (ten, co by se dal srovnat s řadou 363)" Tak ono to zrušenie nie je definitívne. Zatiaľ sú v STOP stave pre nedostatok financií respektíve nejasné financovanie činnosti ZSSK zo strany štátu. Ak sa nenájdu náhrady za tieto mašiny tak do EHčky budú musieť ísť.
www.railpage.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 1-2021 |
Vzhledem k aktuální situaci s 350.003 si dovolím fotkou připomenout její působení na Valašských začátkem roku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 1-2020 |
Pridám aj ja jednu z 9.11. na vlaku R 601 z Bratislavy do Košíc. To jej ostávali posledné dva týždne prevádzky.
www.railpage.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 12-2007 |
|
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 3-2011 |
Vše nejlepší v roce 2022 obdivovatelům téhle řady lokomotiv. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 3-2007 |
Díky za přání. I když mohls aspoň napsat,kde jsi to fotil... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1994 Registrován: 8-2006 |
Praha ON |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 4-2019 |
350 016-2, 13.7.2009 350 008-9, 14.7.2009 |
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 812 Registrován: 3-2011 |
Docela pěkné setkání v Praze na ONJ 020-4 v pozadí 020-5. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13976 Registrován: 4-2003 |
350 na odklonu přes Sadskou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1449 Registrován: 3-2015 |
350.012 je po EH ve Vrutkách. Klasický má obnovený rudé kakadu. Tak snad se opravy dočká i 003. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 6-2021 |
Které 350 dokončují poslední kilometry do EH nebo už je dokončily a čekají na ni? Nemá někdo aktuální fotografii 350.005, která je jedna z těch čekajících, ale stala se zdrojem ND a na EH to nevypadá? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1451 Registrován: 3-2015 |
Po 005, má najeté kilometry na EH i 003, ta taky prý stojí a blíží se to pomalu prý i na 013, která kilometry najíždí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 6-2021 |
Ajexg-prý 005 darovala další díly dokonce prý 003 a EH už je u ni spis jen sen. Je to pravda? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1452 Registrován: 3-2015 |
To nevím, ale vím o 005, že stojí značně rozebrána v Bratislavě a nemá už dost věcí, včetně žberačů, na druhou stranu, pokud byla na tom hodně špatně vůči jiným 350, asi byl konec nevyhnutelný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 6-2021 |
Ajexg-Verite, že by ji někdo vytáhl ještě na EH? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1453 Registrován: 3-2015 |
To fakt nemůžu říct, protože to nevím, ale podle toho v jakém stavu je, už to podle mě nerozchodí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3641 Registrován: 12-2006 |
350.005 A kde stojí? Na hlavním, nebo Východ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1454 Registrován: 3-2015 |
Měla by prý být zavřená v Bratislavském depě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 971 Registrován: 11-2006 |
350.005 jednoho dubnového podvečera roku 98: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 784 Registrován: 4-2019 |
350 016-2 |
Bilbo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 5-2012 |
To si nikdo nevšimnul že zrovna v ČR kolují všechny 3 retrovky? Mě už dnes bylo krajně podezřelé když jsem včera ráno viděl polomáčenou 020 a dnes 002 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 8-2017 |
Nevím, co na tom nyní vidíte mimořádného, přes Vysočinu na Strele všechny tři takto kolují už téměř rok vše Křižanov |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 7-2010 |
No slava, ze sa tu konecne objavili prve fotky goril v cele Slovenske Strely na Vysocine od roku 1999. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 4-2019 |
350 015-4 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7409 Registrován: 8-2006 |
Díky všem za fotky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1483 Registrován: 3-2015 |
Vypadá to, že 350.003 už to má jisté, jako její sestra 005. Na Fb se objevili příspěvky, že by se do 350 už mělo přestat investovat, co se týká velkých oprav. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 12-2021 |
Ajexg: Vzdyť 003ky měla chvilku před opravou. "Vypadá to, že 350.003 už to má jisté, jako její sestra 005. Na Fb se objevili příspěvky, že by se do 350 už mělo přestat investovat, co se týká velkých oprav." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 6-2021 |
Ajexg-Muzete poslat odkaz na tuto facebookovou diskusi nebo na ten příspěvek? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 12-2021 |
Co jsem tak slyšel, tak dneska byla 350.003 přepravena na EH, ale nemám to nijak ověřené |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4538 Registrován: 11-2006 |
Gorilka 007 intenzivně brzdící svůj R608 do stanice Trenčianska Teplá.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3547 Registrován: 2-2007 |
Co jsem tak slyšel, tak dneska byla 350.003 přepravena na EH, ale nemám to nijak ověřené 350 003 stojí ve Vrútkách v ŽOSce za plotem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2825 Registrován: 3-2011 |
Ono je nutné si uvědomit, že těm mašinám je pomalu 50 let, a Slováci je provozují víceméně z nouze a proto, že nemají (nebo nechtějí mít) peníze na nákup moderních strojů. Kdyby si koupili, nebo aspoň pronajali moderní loko s full-service, tak by tohle socialistické kanibalizování některých strojů jinými a podobné postupy vůbec nebyly zapotřebí. Ale bylo by to samozřejmě na primární investice dražší, než věčně opravovat takovéhle šroty, které už sotva drží, což je v současném napjatém rozpočtu dráhy problém. Ale to jen takový povzdech. Jsou to krásné stroje, ale svoje si odjely patří už dávno do muzea a na šroťák.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |