Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 13. 4. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 13. 4. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5231 Registrován: 6-2008 ![]() |
https://www.zssk.sk/aktuality/prehlad-zmien-cestovneho-poriadku-o d-27-februara-2022-v-kocke/ Info v kocke... ![]() Nějaké drobnosti tam jsou za hranicí... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5232 Registrován: 6-2008 ![]() |
https://www.sadza.sk/aktualita/1017-zmena-cestovnych-poriadkov-od -27-2-2022/ Tady ještě zrychlování dopravy. Tiež v kocke. Takové tabulky změn dělal i Kodis. Ale asi se od detailních změn spoj po spoji upustilo. Objevily se pouze změny v JŘ bez detailů spojů. Ale ještě je čas a možná se podobná tabulka objeví. Bylo by to moc fajn... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12136 Registrován: 12-2009 |
když na nádraží řeknu Sněžník, dostanu jízdenku na Sněžník. V případě, že to umí vydat i řidič ve Sněžníku do kteréhokoliv místa v kraji, pak je to dobré pro lidi, co nemají žádnou kartu atd. Trochu tam vidím problém v časovém omezení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5234 Registrován: 6-2008 ![]() |
https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/dopravna-katastrofa-sa-bl izi-oprava-mosta-v-radoli-spustila-temu-o-obchadzkovej-trase Tragédie. Není to válka, ta je opravdovou tragédií nyní na Ukrajině. ![]() To co se však v mnoha ohledech děje mezi Čadcou a Žilinou je fakt opravdová apokalypsa dopravy. Už se snažím vyhnout dobám kdy tato situace eskaluje. Ale ne vždy je to možné a rekord mám 3 hodiny. Pravda byla nehoda, ale hodina zpoždění běžně. Alespoň turistům, či vlastně všem by přitom pomohlo aby MD ČR a SR změnily postoj k úseku Ostrava Žilina. Ráno chybí vlak v čase Excelu. A večer zase aspoň Rko v čase SC. Apeloval jsem na současného náměstka kraje. Nic. Minulý náměstek Unucka věcně komunikoval a dokonce přeposílal odpovědi ministerstev. Učinil ve své době maximum. Ten co tam sedí dnes toho nezajímá nic... Autobusy v Jablunkovské kotlině jsou také úplný propadák. Né že by jich nejezdilo dost. Možnost využití čistá nula... ![]() A pak se člověka nemá chytat zoufalství. No věřím že se však po kraji a ministerstvech najde zde alespoň jeden člověk( ![]() Už ani do té Těrchové se člověk nedostane. Kdo jel jako já přes Zborov, Bystrici a Lutiše určitě ví o čem mluvím. Blijící smajlík nenalezen... (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540 .) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5236 Registrován: 6-2008 ![]() |
https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/autobus-polsko-pohranici-wisl a-beskydy-linka-spoj-turiste.A220305_654047_ostrava-zpravy_jst Škoda. Snad se to podaří vyřešit... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12147 Registrován: 12-2009 |
Ale aspoň taková forma reklamy. Snad se to vyřeší. ---- Snímek asi z likvidace LŽ. https://www.mojekysuce.sk/clanky-a-komentare/vyvoj-lesneho-hospod arstva-v-bystrickej-doline-do-konca-19-storocia |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12149 Registrován: 12-2009 |
Nádraží ve Wisle https://bielskobiala.wyborcza.pl/bielskobiala/7,88025,28198158,z- ostrawy-przez-wisle-az-do-jaworzynki-pojedziemy-autobusem.html?di sableRedirects=true |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3402 Registrován: 1-2007 ![]() |
To co se však v mnoha ohledech děje mezi Čadcou a Žilinou je fakt opravdová apokalypsa dopravy. A napriek tomu je stále auto to najlepšie a najspoľahlivejšie čo u nás funguje :-) a predpokladám že to tak bude aj po zavedení IDS ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2215 Registrován: 12-2007 ![]() |
Bystřický dopravní terminál (centralny punkt komunikacyjny ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2216 Registrován: 12-2007 ![]() |
Chlapi ze Špilerbudy se budou učit ekologickému přístupu a poctivě třídit odpad. Za odměnu se mohou pohoupat... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2217 Registrován: 12-2007 ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3545 Registrován: 2-2007 ![]() |
Bystřický dopravní terminál Vypadá to tam pěkně ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12157 Registrován: 12-2009 |
Vlakem na Trojmezí - Fatranem ¨ půl hoďky s bezďáky za oknem už se to zelená Cyklotrasa- bude brzo asfalt. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2239 Registrován: 4-2014 |
Kdyby jim ten stánek v pozadí (ne novinový, ten druhý) neprodával čůčo ve velkém, tak jich tam je polovina. ŽSR má evidentně na párku.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Madusan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 2-2007 ![]() |
DOK Havířov – Ostrava – Bartovice (210 dní jednokolejně). Nekonečný příběh....https://zdopravy.cz/prehledne-pardubice-jako-zastavka-jednokolejk a-na-slovensko-jaka-omezeni-cekaji-pristi-rok-zeleznici-108561/ takže zdroje sů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15536 Registrován: 11-2002 |
Madusan: zdroje sů. - jistěže jsou. Ale je otázka využití. Mě fascinuje třeba aktuální reko v Šenově-Škrbni u odbočky z hlavní na Škrbeňskou. Jako, proč ne, lidí tam chodí dost, ale nevím, zda jim těch cca 50m něco pomůže (snad se ale bude někdy pokračovat a třeba tu značku z prostředku chodníku ještě šoupnou). Skutečně "boží" je ale ten krásný záliv na BUS. A to vše pro 2 (slovy DVA) spoje v pracovní den (mino prázdnin). Jeden ráno tam, jeden odpoledne zpátky.. A aby nezůstala dráha opomenuta, taky něco k tématu "zdrojů", aneb všiml jsem si, že na řadě míst na 321 "vyrostly" sklonovníky, které na této trati aspon co já pamatuju prostě nebyly, resp. jen tu a tam něco. Jako, určitě dobře, že se to po desítkách let dá do pořádku, ale min. tady, u toho polního přejezdu mezi Havrem a Šenovem se nemůžu zbavit pocitu, že je něco špatně... ![]() ![]() Přitom si nemyslím, že to osazovala traťovka někde z Pardubic, která to tu nezná. Tohle museli dělat místní (aspoň si myslím). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12164 Registrován: 12-2009 |
DOK Havířov – Ostrava – Bartovice Co se tam bude dělat? Havířov asi komplet zhlaví i stanice, tím pádem jednokolejně jednou jedna, poté druhá. V Bartovicích asi nic? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5246 Registrován: 6-2008 ![]() |
Jena : ![]() Dojde ke kompletní rekonstrukci ulice Škrbeňské a možná následně i Formanské. Po té dojde k prodloužení linky 29 která dnes končí na Šenov náměstí. Linka 29 nedávno posílila oproti minulosti. Zejména o víkendu. Jde o rozvíjející se oblast Šenova takže budoucí stav věcí vítám... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15540 Registrován: 11-2002 |
Ohl: ještě by mohli vyměnit ty sloupy TV, na které asi při jedné z výluk zatím nedošlo. Ale předpokládám, že na tohle se zase naplánuje nějaká další výluka... ![]() ![]() Ic540: že by se tam mohl provoz nějak posílit mě napadlo, ale nenapadlo mě co, když 418 jezdí (a asi jezdit bude) prostě jinudy. Pokud je to příprava na budoucnost, není co řešit. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12166 Registrován: 12-2009 |
"nahodilé úseky" vypadají eňo-ňuno... Zvlášť ten úsek asi 1km mezi Těšínem a Chotěbuzí. PJ 30, jedna dlouhá přerušovaná bažina. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12167 Registrován: 12-2009 |
https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/vo-vychylovke-je-rusno-pr ipravuju-sa-na-letnu-sezonu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5248 Registrován: 6-2008 ![]() |
V neděli se přijela podívat na Mosty 460tka. Zpoždění asi 6 minut na příjezdu... Na Trojmezí otevřeno. Bufet u mě. Na Javorzynce parkoviště v rondlu. ![]() Z Hrčavy směr Bukovec vyasfaltováno. Most funkční. Až bude hotovo vše bude to luxus. Slovenští turisté na Trojmezí byli tentokrát ihned k rozeznání. Byli po kotníky od bláta všichni... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12178 Registrován: 12-2009 |
Asfalt je tohle. https://ehutnik.cz/zpravy/hrcava-postavi-cyklostezky-za-evropske- penize Proto mají Slováci boty od bahna, maká se tam. Od mostu bude taky asfalt, |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12200 Registrován: 12-2009 |
Nezvyklý pohled na nástupiště bez zastřešení zárodek nového |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12201 Registrován: 12-2009 |
Překvapení pro dopravce i pro parkující.![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5256 Registrován: 6-2008 ![]() |
https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/kysuce-caka-vyznamna-mode rnizacia-zeleznicnej-trate Tak zase kousek... ![]() Ještě by to chtělo vlaky tak aby se daly použít... |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13467 Registrován: 10-2004 ![]() |
ŽSR modernizují koridor u Čadce, zrychlí spojení Ostrava – Žilina To avizované zrychlení, které už dál není zmíněné, bude tak o půl minuty? ![]() |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2250 Registrován: 4-2014 |
O jednu ![]() ![]()
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3397 Registrován: 8-2009 ![]() |
Ještě je otázka, jestli tam náhodou nevnikne střídavý ostrov tak to by na dvojím přepínání systému ještě něco ztratil![]()
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5258 Registrován: 6-2008 ![]() |
Takže po dokončení koridoru na Slovensku bude první vlak v Žilině místo v 8:35 tak v 8:32 cca. Už se těším... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Teď ani sám nevím jestli je to směšné... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5261 Registrován: 6-2008 ![]() |
https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/kysuce-dostanu-obrovsku-p omoc-s-kolonami Tak nakonec dobrá zpráva i s písničkou... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12209 Registrován: 12-2009 |
článok bol zverejnený 1. apríla 2022![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5262 Registrován: 6-2008 ![]() |
Ohl : ![]() Já myslím že to všichni pochopili a to i ti co to ještě na vlastní kůži nezažili... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 4-2018 |
Než se začne odbourávat, tak něco od modelářů ... https://polar.cz/zpravy/karvinsko/karvina/11000030645/pojdte-s-na mi-na-navstevu-klubu-modelaru-karvina-obdivovat-vlacky David |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13470 Registrován: 10-2004 ![]() |
Havířov - Albrechtice srážka nákladního vlaku s osobou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12221 Registrován: 12-2009 |
Něco k vvrcholný pamětný zážitek: Os 3174 (už z Ostrava hl. n. odjezd +6 minut kvůli +10 vlaku z Mostů Tam je rozebraná i 2kolej kolem nástupiště, jezdí se po jedné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15606 Registrován: 11-2002 |
Jeden postřeh, na Mosty aktálně hned 2x460, 460.015/16 na Os 2937 a 460.061/62 na Os 2939. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1518 Registrován: 3-2015 |
To jsou ty provozní 471. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15607 Registrován: 11-2002 |
Pravda, ještě, že jich přibylo, že.. ?! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 6-2018 |
2x 460 v akcii na S2 na Mosty, to sa už nestalo riadne dlho![]() ![]() ![]()
Youtube: Pantograf 460 channel
URL: https://www.youtube.com/channel/UCUz6dVwn32q-KhOmf-Xz5IA |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1593 Registrován: 10-2017 ![]() |
Těžko říct. 15/16 nocuje v Bohumíně, takže ráno klidně může vyjet nějaká 471. A 61/62 můžou vyměnit ještě dnes večer, nebo přenocuje v Návsí a vymění ji ráno v Bohumíně mezi 2920 a 25. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12227 Registrován: 12-2009 |
ještě, že jich přibylo, že.. ?! Myslíš, že ty po návratu z dílen se pokazit nemohou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15609 Registrován: 11-2002 |
Myslíš, že ty po návratu z dílen se pokazit nemohou?) - jistěže můžou. Ale sotva se stav aspoň provozních EJ 471 zvedne z tuším 5 na 7 či kolik, tak vyrazí 460 i tam, kde se vidí už dost málo. To jsou ty paradoxy.. ![]() Pravou ale je, že to tentokrát neodskákala 321, kde jezdily 3x471 a 1x460 a nelepila se ešusy odtud 320 (jako většinou). Jinak by si toho asi tolik lidí nevšimlo. Protože na té 321 už jsou ty 460 takový až evegreen... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15610 Registrován: 11-2002 |
karrah: jedna 460 by snad mohla jezdit na Mosty i dnes, aspoň na 2927 by mohla/měla dle zvuků tamtamů jet 460.014/25. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5264 Registrován: 6-2008 ![]() |
https://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/havirovske-nadrazi-zvite zilo-v-celostatni-soutezi-20220407.html Tož pěkné to je. ![]() A až to bude komplet hotové. ![]() |
Madusan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 2-2007 ![]() |
Ic 540, nebyla někde v původním návrhu nějaká plachta nad tím autobusovým stáním? Takhle se mi to zdá jako podařené, oproti například Bruntálské vložce, , která možná je futuristické architektonické dílo, ale praktické využití 0.(už jsem v tam dlouho nebyl, ale předpokládám, že stav furt stejný.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 10-2011 ![]() |
Madusan: V Bruntále je to pořád stejné. Využití žádné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12230 Registrován: 12-2009 |
Havířov- jak se časy mění, stačí pár let. V novinách to byla hnusná totalitní stavba, naprosto zbytečná. V diskuzích se psalo Je to nevzhledná bouda.Nehostinna a chladná.V Havířově jsem bydlel až do roku 2000 a nikdy se mi nelibila.Je to stejné monstrum jako ve Vítkovicích.Nejde vytopit a je hrozně velké na počet cestujících. Jednoznačně zbourát a postavit něco kulturnějšího a vlidnějšího k cestujícím. Bruntál- tím nevyužitím se myslí co? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 10-2011 ![]() |
Ohl: Čekal jsem, že to má nějaký účel takové řešení, ale jestli je to jen architektonické řešení bez dalšího využití (solární články, nějaká zeleň), tak se nic neděje a jen to "stojí". |
Madusan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 2-2007 ![]() |
OHL > Ad Bruntál neochrání před deštěm ani sluncem. Než využití měl být použit spíš výraz funkčnost a přívětivost vůči cestujícím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12231 Registrován: 12-2009 |
Bohužel, podobných krásných, ale funkčně sporných řešení přibývá. Oni tam ti architekti na bus čekat nebudou, tak co... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5265 Registrován: 6-2008 ![]() |
Madusan : ![]() Byla tam plachta bílé barvy a poměrně velkých rozměrů. V Havířově bych ji i pochopil byť jsem vehementně bojoval za to, aby se Havířovská hala nebourala. Ale že tu plachtu dali do Třince, to mi hlava nebere. Z bílé se tam stála fialovo šedá. Záleží z které strany či úhlu se na ni člověk podívá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 6-2018 |
Jena: Chcem sa ti ešte dodatočne poďakovať za info (tamtamy![]() ![]() ![]()
Youtube: Pantograf 460 channel
URL: https://www.youtube.com/channel/UCUz6dVwn32q-KhOmf-Xz5IA |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 838 Registrován: 9-2012 |
ale verím, že sa v blízkej budúcnosti ešte takéto, ideálne víkendové nasadenie, ešte niekedy podarí a ja budem pri tom Bych si úplně nebyl tím tak jistý. ECM od června pár 460 pošle konečně tam kam patří a to do šrotu. Už teď se ví, že na olomoucku budou místo některých jezdit 843+043 a na ostravsku klasika s tím co bude zrovna v Bhm volné. (111,151,163) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1522 Registrován: 3-2015 |
Ta klasika se týká jakých vlaků? |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2255 Registrován: 4-2014 |
A nahradí je stejný šrot s bonusem neblokovaných dveří, které nejsou centrálně zavřít, protože to podřadný československý železniční průmysl nebyl schopen vyrobit.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15625 Registrován: 11-2002 |
Mlaďas: na ostravsku klasika s tím co bude zrovna v Bhm volné. (111,151,163) - úplně vidím, jak ta žehle bude případně celý den řádit na 321. Možná jeden den jedna, druhý den druhá, třetí den... jo... třetí vlastně už není... ![]() Pezos - třeba se půjčí něco z EC ![]() Které 460 asi půjdou k plotu? Osobně to vidím na 05/06, 09/10, dál těžko říct... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1987 Registrován: 9-2011 |
To s mašinama a klasikama místo jednotek teď nemyslíte vážně, že ne? Jako zpoza foťáku super, ale jinak to je naprostý úlet. A když už by to začalo takto jezdit, tak na jak dlouho by to bylo? Dny? Týdny? Respektive co by se muselo stát, aby klasiky zajely zase zpátky do kopřiv? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15626 Registrován: 11-2002 |
Jacob - jako zpoza foťáku super, ale jinak to je naprostý úlet. - bez to jako "poslední záchvěv" než to z tohoto pohledu bude stát za howno, na všem Ešusy, Panteři a jiní živočichové... A ta doba se kvapem blíží.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1523 Registrován: 3-2015 |
Že by se našlo ještě využití tak pro 2-3 150.2 z Prahy? ![]() |