Diskuse » Železnice » Arriva » Archiv diskuse Arriva do 08. 4. 2022

Archiv diskuse Arriva do 08. 4. 2022

autor	příspěvek
RadekŠ	Pondělí, 08. listopadu 2021 - 16:37:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11822 Registrován: 4-2003	R_1463Úpa: Kdybych věděl, že budete reagovat Vy a ještě takto mimoběžně, tak se na jakoukoliv reakci zde zcela upřímně vykašlu. Těšilo mě, nazdar bazar, atd. BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
Pikehead	Pondělí, 08. listopadu 2021 - 17:53:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7723 Registrován: 3-2007	U 628 záleží jestli jste v motoru nebo v řidičáku a 628 to nedělá každá (a není to z topení jako u bixu, je to prostě z motoru, tj. i v létě). Ale jak jsem rád, že se tyhle pseudorychlíkové výkony neposlaly do kopru úplně, tak mi je líto, že se to nepojalo trochu víc koncepčně a velkoryse. Zvlášť když vidíte, že Liberecký kraj si byl schopný postupně vydupat na velkou část výkonů přece jen o kus modernější Desira.
Apollo_17	Pondělí, 08. listopadu 2021 - 21:24:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8197 Registrován: 8-2007	U 628 záleží jestli jste v motoru nebo v řidičáku a 628 to nedělá každá Kohouty vodního okruhu jsou u některých 628 zarezlé a nedají se zavřít a proto topí motorák stále.Zvláště v létě je to opruz.
Brr	Úterý, 09. listopadu 2021 - 09:05:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4145 Registrován: 5-2002	Mimochodem, v začátcích provozu 628 u nás byly problémy s WC - občas se do vnitřku vozu dostal smrad z fekálií. Někdy to bylo dost na zvracení. Už se tohle nevyskytuje?
flink	Úterý, 09. listopadu 2021 - 09:38:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 7-2017	Brr: bohužel ne, co já jezdím, tak naposled v 845.121 v neděli se vozem linul silný a odporný zápach močky.
Strom	Pátek, 12. listopadu 2021 - 17:46:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1115 Registrován: 7-2008	Kohouty vodního okruhu jsou u některých 628 zarezlé a nedají se zavřít a proto topí motorák stále.Zvláště v létě je to opruz. Cestoval jsem v září z České Lípy do Nymburka a zpět a taky jsem to zažil. Venku tak +20 C a uvnitř sálalo topení, krytu se ani nešlo dotknout, jak byl horký. Obsluhu jsem upozornil hned za Nbk, tak v Boleslavi to bylo trochu lepší, ale od Bakova dál na severozápad zas stejný problém. Pak už jsem to nechal být. Ale nevím, jestli jsem seděl v motoráku nebo řidičáku. Byl to ten tichý oddíl. Je tam víc místa na nohy, takže chodím tam. Mohlo by to bejt lepší, když za to musím zaplatit, protože jízdní výhody si někteří dopravci a správce infrastruktury nebo dopravci mezi sebou recipročně neuznávají... Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
Dj_tiësto	Úterý, 23. listopadu 2021 - 08:14:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2277 Registrován: 11-2007	O víkendu se u Arrivy dařilo. Sice jezdila na 030 dvojmo ale když pak nezastaví tak to posílení nedává smysl 😀No ten zlomek lidí co dalo přednost vlaku před autem k návštěvě Kuksu bylo blahem bez sebe, když jim tam vlak proficel 😀Takže očekávám, že i tenhle zlomek se další rok zmenší. Jinak sousedka jela poprvé Arrivou a chvalila si 628,že je hezká. No ono když to srovnala s 843, do které CD nedaly od výroby ani korunu tak je to jasný. Ta 628 před reko byla taky peknej chliv ale teď vypadá fajn. Jen Teda moc netopi
Dj_tiësto	Úterý, 23. listopadu 2021 - 08:27:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2278 Registrován: 11-2007	Oprava, půlka topí tak nějak trochu nebo spíš skoro vůbec a ta druhá vůbec 😀Je vidět, že Arriva myslí na zdraví lidí. O víkendu jim prodlouží pobyt na čerstvém vzduchu a ve všední dny otuzuje 😀
Aleš_Liesk.	Úterý, 23. listopadu 2021 - 08:38:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7824 Registrován: 9-2011	s 843, do které CD nedaly od výroby ani korunu Chápu, že do modernizace řídicího systému je cestujícím kulový. Ale informační systém snad vidět a slyšet je, ne? Všichni jste volové. Servít
flink	Úterý, 23. listopadu 2021 - 08:48:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 7-2017	Dj_tiësto: jedna věc je nezstavit a naštvat cestující, ale další pak nezastavit, když ti ve vlaku sedí někdo z top managementu firmy. Fíru trest neminul, záměrně nebudu udávat konkrétní info...
Dj_tiësto	Úterý, 23. listopadu 2021 - 09:44:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2279 Registrován: 11-2007	To měl teda pech. No stane se. Tak firu je nedostatek tak alespoň ho nevyhodi a pozná to snad "jen" na premiich. No jak se říká, pokud nejde o život.. 🙂 Aleš. Tak ten info systém z doby nebrec je k smíchu. Kde je WiFi, zásuvky, vakuové WC, fungující dveře do oddílu a ten info systém má 628 taky daleko lepší.
Dj_tiësto	Úterý, 23. listopadu 2021 - 09:48:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2280 Registrován: 11-2007	Prostě 628 po reko vypadá daleko moderneji než 843,i když je to stejná plecka vytahnuta z Mukranu. Dojem normálního obecenstva
Aleš_Liesk.	Úterý, 23. listopadu 2021 - 11:43:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7828 Registrován: 9-2011	DJ: já reagoval na větu, že "CD nedaly od výroby ani korunu". Informák není z výroby, ale byl dosazen dodatečně po 10 letech provozu. Odpovídá stavu techniky v roce 2006. 628 byly informákem vybavovány o cca 12 - 13 let později, tak je to celkem logicky na jiné úrovni. Vzhledem k tomu, že se na 843 nepočítá s instalací ETCS, tak se obávám, že žádných investic se už nedočkají. Všichni jste volové. Servít
Dj_tiësto	Úterý, 23. listopadu 2021 - 16:51:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2281 Registrován: 11-2007	A. L. Jo, já to pochopil. Jak píšeš, ten info panel už je tam 15 let a to je trochu málo na celou dobu od výroby. To ETCS je u této řady malér. Jentak mimochodem do 628 se dávat bude?
Aleš_Liesk.	Středa, 24. listopadu 2021 - 08:49:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7833 Registrován: 9-2011	Ohledně ETCS v 628 je potřeba se zeptat Arrivy, já to nevím. Všichni jste volové. Servít
Janek_lemoch	Pátek, 26. listopadu 2021 - 17:06:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4023 Registrován: 11-2007	Takže 945 113 je po nehodě 5.5.2021 v Písku po ?
Sukafon534	Neděle, 05. prosince 2021 - 14:18:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1923 Registrován: 6-2010	aktuálně : v Nučicích požár R 1170 Šumavské lokálky
Dj_tiësto	Pondělí, 06. prosince 2021 - 14:08:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2306 Registrován: 11-2007	Ad Sukafon. Tak proto to zpoždění. Jak to vyřešili? Bylo to velký?
Martin_zlivský	Pondělí, 06. prosince 2021 - 15:31:18
Administrátor Číslo příspěvku: 74572 Registrován: 4-2003	Z Budějc jel v pět autobus do Protivína, kde se otočil motor od Prahy. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Jeden_z_mnoha	Pondělí, 06. prosince 2021 - 21:14:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 12-2018	A jak dopadla ta souprava? Poškozeno moc?
Zundapp	Neděle, 26. prosince 2021 - 17:41:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 665 Registrován: 5-2020	Os 16512 (náhrada Arr za dopravce Rgj)
Dj_tiësto	Pondělí, 03. ledna 2022 - 15:24:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2360 Registrován: 11-2007	Tak jsem vyzkoušel Os mezi Jaroměří a Pakou a musím dátAč příznivce 810 tak vítám Desira. I na tom oraništi jezdí skvěle a jsem zvědavej zada to tedy přiláká víc kaštanů Pokud ne tak byla lepší ta 810, přecijenom to Desiro je na těch pár lidí moc velký a ta 810 byla dostatečná
Ohl	Pondělí, 03. ledna 2022 - 15:34:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12041 Registrován: 12-2009	Co, že se tu neřeší originální opatření u vadných dveří? https://tn.nova.cz/zpravodajstvi/clanek/451730-vlak-arrivy-vyjel- prestoze-nesly-zavrit-dvere-hrozilo-nebezpeci
Rybák	Pondělí, 03. ledna 2022 - 16:45:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1384 Registrován: 5-2008	Ohl: Protože to nemá význam řešit. Stačí se podívat kdo by to řešit měl, pod koho ten dotyčný spadá a kdo si toho soukromníka prosadil.
D.S.	Pondělí, 10. ledna 2022 - 22:08:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 12-2017	Včerejší 1073 jedna jednotka, z Ž. Brodu se stálo až do Pardubic, nedýchatelno
Glory	Neděle, 16. ledna 2022 - 22:20:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2552 Registrován: 8-2012	D.S.: "Včerejší 1073 jedna jednotka, z Ž. Brodu se stálo až do Pardubic, nedýchatelno" Vzpomínky na starý časy - já tak ještě v době modrého (tehdy spíš zeleného a červeného) monopolu jezdil z Olomouce do Pardubic v hogofogo intercity ještě s příplatkem každý pondělí.
Turnovak	Úterý, 08. února 2022 - 11:42:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 3-2018	Mám jen pocit, nebo ARR nasazuje poměrně často na OS na Liberecku stále 845? Měl jsem za to, že KORID slíbil nízkopodlažní OS.
Dj_tiësto	Středa, 09. února 2022 - 08:31:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2476 Registrován: 11-2007	ad Turnovak: Jo to máš pravdu, nevím jestli mám smůlu ale dost často jede místo Desira 628. Asi těch Desir mají pořád málo
D.S.	Pátek, 11. února 2022 - 09:07:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 12-2017	Dnes Z. Brod - Tanvald opět ř. 845. Tento rok jsem tu po čtvrté a ani jednou nejelo Desiro. S nasazováním jedné jednotky na některé vytížené spoje linky R14a musím konstatovat, že Arriva je dost bída.
Turnovak	Pátek, 11. února 2022 - 09:58:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 3-2018	Je, jen bych rád věděl, zda kraj uplatňuje sankce za nenasazené nízké podlahy.
D.S.	Neděle, 13. února 2022 - 17:31:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 12-2017	Dnes opět Tanvald - Ž. Brod ř. 845. Vypadá to, že se tak jedná o setrvalý stav. Zajímalo by mě, jestli kraj uplatňuje sankce. Vzpomínám si na ty kecy, když se sem Arriva protlačila pod záštitou zlepšování služeb a přitom kraj odmítl za prakticky stejnou cenu ř. 844. Potom neoznačené místenky v rychlících to je také paráda.
D.S.	Neděle, 13. února 2022 - 18:21:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 12-2017	845 dokonce i na osobáku Jaroměř - Liberec.
Nocni_spoje	Pondělí, 14. února 2022 - 11:05:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 8-2017	Turnovak: "Je, jen bych rád věděl, zda kraj uplatňuje sankce za nenasazené nízké podlahy." D.S.: "Zajímalo by mě, jestli kraj uplatňuje sankce. " Tak se na tom kraji zeptejte, kdyz vas to tak zajima. Pokud nedostanete odpoved, tak dle 106tky by se nekdo ozvat mel.
Turnovak	Pondělí, 14. února 2022 - 13:11:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 3-2018	JJ, já jsem tak nějak tajně doufal, že se zde třeba zjeví pan OP a vysvětlí. Každopádně na tu 106 to bude stačit zaslat na info@korid.cz. Přemýšlím jak přesně formulovat otázku, abych od úředníka dostal přesnou odpověď...
Zundapp	Pátek, 25. února 2022 - 19:31:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 763 Registrován: 5-2020	Přítelkyně mi popsala dnešní odpolední jízdu dopravcem Arriva (Praha hl.n. - Příbram), pravděpodobně ve vlaku jela tajná kontrola GŘ ČD (příspěvek berte s nadsázkou) - vybraná komunikace z messengeru
Výpravčíxy	Pátek, 25. února 2022 - 19:48:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4654 Registrován: 11-2008	Tajná kontrola a vezme si uniformu ČD ...
Zundapp	Pátek, 25. února 2022 - 19:55:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 764 Registrován: 5-2020	Výpravčíxy: Třeba to byla schválně maskovaná konkurence z Regiojetu, to se holt už nedozvíme
intelpetr	Neděle, 27. února 2022 - 22:16:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8985 Registrován: 12-2011	To jsou určitě nějaké fakenews. Správní režisti z baráku na pobřeží přece pojedou do Příbrami osobákem, ikdyž je to mnohem delší než s Arrivou nebo dokonce busem. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic Pantografem do Střelné [2021]
Křivi	Středa, 02. března 2022 - 21:44:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 1-2020	Intelpetr je vypatlanej, ale ideologicky pevnej jako Putin. s ČD z Wilsonu s přestupem ve Zdicích to trvá nekonečných 1.29 hod. Rychlíkem Arriva, který je rychlý jako srnka a nový jako uleželý loštický tvarůžek to trvá - překvapivě - pouhých 1.29 hod. (IDOS) Takže držitel Inkarty, víkendové skupinové jízdenky, časové jízdenky apod. by platil slušné výpalné za prohlídku krásné Rudné (u Berounky je to nudné) a za ušetření přestupu. Že je bus do Příbrami rychlejší ví každej, ale dopravní infrastrukturu jste při své bystrosti asi řešit nechtěl.
intelpetr	Středa, 02. března 2022 - 22:46:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8994 Registrován: 12-2011	rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic Pantografem do Střelné [2021]
Rosta_kolmix	Čtvrtek, 07. dubna 2022 - 22:20:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4985 Registrován: 5-2002	Zdarec - rychlý dotaz: Dcera jede v úterý na přijímačky do Šluknova a bude muset jet Arrivou. Tj. potřeboval bych vědět: 1) Jízdenka ve vlaku je s přirážkou nebo bez? Předpokládám, že v Kolíně není pokladna... 2) Případně dá se koupit i přes web s možností platby převodem z účtu (internetové platby nemám aktivní)? Díky za odpovědi. Navštivte moje weby www.kolmix.cz/sergeje , www.kolmix.cz/tovacovka , www.kolmix.cz/hanackeleto . www.prototypy.cz zatím zůstávají mimo provoz, ale i na ně snad brzy dojde ;-)
Honzalb	Čtvrtek, 07. dubna 2022 - 23:01:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1313 Registrován: 11-2010	Rosta_kolmix: "Zdarec - rychlý dotaz: Dcera jede v úterý na přijímačky do Šluknova a bude muset jet Arrivou. Tj. potřeboval bych vědět: 1) Jízdenka ve vlaku je s přirážkou nebo bez? Předpokládám, že v Kolíně není pokladna... 2) Případně dá se koupit i přes web s možností platby převodem z účtu (internetové platby nemám aktivní)? Díky za odpovědi." Arriva má pro podobné velikány infolinku. Ale chápu, že chtít po státním úředníkovi používat jednoduché postupy je náročná disciplína. Ukázkový příklad, jaký materiál pracuje na Drážním úřadu.
Petr_Šimral	Čtvrtek, 07. dubna 2022 - 23:19:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11768 Registrován: 5-2002	ad R_T: 1) Jízdenka ve vlaku je s přirážkou nebo bez? Předpokládám, že v Kolíně není pokladna... V Kolíně podle webu Arrivy je on-line pokladna nonstop zde. Předpokládá se, že kupující bude vybaven platební kartou... Pozor, je tam výluka... (Příspěvek byl editován uživatelem Petr Šimral.) Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Liberečák2	Čtvrtek, 07. dubna 2022 - 23:23:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 7-2017	Ono dokonce stačí jen otevřít web Arrivy a je to tam napsané.... v Kolíně má Arriva automat. Ve vlaku je jízdenka dražší o 10 Kč ...
Bram	Pátek, 08. dubna 2022 - 07:11:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13636 Registrován: 4-2003	Rosta kolmix:2) Případně dá se koupit i přes web s možností platby převodem z účtu (internetové platby nemám aktivní)? Internetové platby se dají přes e-banking aktivovat a po provedení platby zase deaktivovat. Jde o pár kliknutí navíc, nic těžkého . Pro příště bych ale doporučoval nepatrně větší vlastní aktivitu . A ptát se na tak triviální věci opravdu není žádoucí zrovna zde . Liberečák2:Ono dokonce stačí jen otevřít web Arrivy a je to tam napsané.... v Kolíně má Arriva automat. Ve vlaku je jízdenka dražší o 10 Kč ... Jenže kvůli deseti korunám navíc si mnozí jedinci raději pěkně rozvrtají koleno .
D.S.	Pátek, 08. dubna 2022 - 07:19:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 12-2017	Na Arrivu u linky R22 je daleko výhodnější použít ve spodní části jízdenky PID. Plné jízdné v tarifu Arriva v celém úseku Kolín - Šluknov stojí 181Kč Když se to rozdělí na Kolín - Doksy na PID (60Kč) a Doksy - Šluknov tarif Arr. (81Kč), tak je to celkem 141Kč. Pro zajímavost ještě rozdíl jízdného PID/Arriva pro různé relace: Kolín - Mladá Boleslav 30/60Kč Kolín - Bezděz 50/93Kč Kolín - Doksy 60/105Kč Kolín - Staré Splavy 70/107Kč
Rosta_kolmix	Pátek, 08. dubna 2022 - 08:45:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4986 Registrován: 5-2002	Honzalb - Já myslím, že je jednodušší se poptat mezi lidma, o kterých lze s určitou mírou pravděpodobnosti tušit, že problematiku znají, než půl hodiny poslouchat reklamy s následným vykecáváním se s automatem, jak to na podobných infolinkách bývá. I proto jsem se ptal na pokladnu v Kolíně - kdyby tam byla, OK, ale pokud je tam jen automat, tak do toho nejdu, to je stejná zdržovačka jako infolinka (a navíc dcera stejně nemá kartu - ad. poznámka Petra)... Liberečák2 - dík MOC za odpověď, tj. koupí jízdenku vlaku, to bude nejsnazší Petr_Šimral - dík za varování s tou výlukou, na tu IDOS vůbec neupozornil Bram - Jj, s těma i-platbama to tak dělám, ale zas je to jen zdržovačka, když existuje jiná cesta. Ad. ...na tak triviální věci... - spíš depresivní Ano, měl jsem na dopravce řadu spolužáků, kteří se hrozně vyžívali ba někdy až soutěžili v tom, jaké "finty" najdou, aby se dostali k nejvýhodnější jízdence při přepravě z bodu A do bodu B, ale osobně myslím, že je ta tarifní džungle právě jeden z hlavních důvodů, proč řada lidí od železnice odešlo. Kdyby byl jednotný ceník dle kilometrů s polovičním pro děti a třeba o čtvrtinu levnějším zpátečním, je to pro všechny jasné, intuitivní a bez potíží. Dnes to sice +/- přináší SJT (na který jsme jeli do toho Šluknova na DOD posledně), ale stále je to s hořkou pachutí, že se cestující cítí podveden, protože tuší, že se nejspíš dají sehnat i levnější varianty. Jenže každého prostě nebaví prošlapávat si cestu džunglí tarifů, jako ti spolužáci na průmce. I proto jsem si hned po ztrátě nároku na JuniorPas začal kupovat celosíťové jízdenky, dnes to řeší režijka, ale až ta jednou nebude, půjdu zas do síťovky (asi SJT). Peníze problém nejsou, ale ten chaozz v tisíci různých tarifů, slev, způsobů koupě a vzájemném (ne)uznávání je fakt deprimující... Navštivte moje weby www.kolmix.cz/sergeje , www.kolmix.cz/tovacovka , www.kolmix.cz/hanackeleto . www.prototypy.cz zatím zůstávají mimo provoz, ale i na ně snad brzy dojde ;-)
Bram	Pátek, 08. dubna 2022 - 09:07:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13640 Registrován: 4-2003	Rosta kolmix: Peníze problém nejsou, ale ten chaozz v tisíci různých tarifů, slev, způsobů koupě a vzájemném (ne)uznávání je fakt deprimující... Pokud nejsou problém finance, tak je SJT jednoznačnou volbou. Tím pádem považuji za chaos v tarifech vyřešený. Pokud peníze jsou problém, řeší to kombinace tarifů. První varianta poslouží dobře pro jednorázovou akci (dcera jede na přijímačky), druhá varianta už velice dobře poslouží pro běžné dojíždění (předpokládám, že dcera po nástupu do školy bude dojíždět každý týden tam i zpět). Problém je tedy vyřešen a moc bych to tu už nerozváděl . I proto jsem si hned po ztrátě nároku na JuniorPas začal kupovat celosíťové jízdenky, dnes to řeší režijka, ale až ta jednou nebude, půjdu zas do síťovky (asi SJT). Ano, režijka bude mít brzy nejspíš konečnou, nehledě na to, že rozsah sítě, kde lze použít, se výrazně omezil a dá se předpokládat, že se ještě dále omezí. Od prvního srpna loňského roku mám roční síťovku SJT pro druhou třídu a jsem spokojen, tak bude další roční pokračování .
Petr_Šimral	Pátek, 08. dubna 2022 - 09:16:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11769 Registrován: 5-2002	ad R K: dík za varování s tou výlukou, na tu IDOS vůbec neupozornil Mě na to ale IDOS upozornil... Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Rosta_kolmix	Pátek, 08. dubna 2022 - 09:18:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4987 Registrován: 5-2002	Bram - jasan, proto jsem se ptal na tu jízdenku ve vlaku. Minule jsme jeli na SJT a následně mi X lidí říkalo, že jakože proč, když jsou levnější možnosti. Ale spokojenost za nás byla plná Síťovka SJT je pro "porežijkové" časy jasná volba, to je bez debat Kupování jízdenek (a z toho plynoucí vazba na konkrétní spoje/dopravce) je při cestování ta největší komplikace... Petr_Šimral - jo, teď už to tam vidím taky, ale včera to tam (fakt) nebylo... Navštivte moje weby www.kolmix.cz/sergeje , www.kolmix.cz/tovacovka , www.kolmix.cz/hanackeleto . www.prototypy.cz zatím zůstávají mimo provoz, ale i na ně snad brzy dojde ;-)
Brr	Pátek, 08. dubna 2022 - 09:36:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4253 Registrován: 5-2002	Tak kupte dceři jízdenku po internetu doma a bude to. Na mobil jí přijde kód a ten řekne průvodčí(mu). Tady. se cestující cítí podveden To ale zbytečně. Za pohodlí, jednoduchost (a garanci přípojů) se platí. To s džunglí tarifů nedostanete.
Bram	Pátek, 08. dubna 2022 - 09:48:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13641 Registrován: 4-2003	Brr:To ale zbytečně. Za pohodlí, jednoduchost (a garanci přípojů) se platí. To s džunglí tarifů nedostanete. Také jsem názoru, že nejde o žádný podvod. Abych ušetřil a nemusel stále chodit k pokladně, tak mám roční SJT. Je to pohodlné a všude platné. Ale je zajímavé, že jsem s roční síťovkou SJT stále za naprostého exota a stále se setkávám s tím, že průvodčí/vlakvedoucí na roční síťovku SJT nevěřícně kouká a když vidí cenu, tak jde většinou do mdlob . Na druhou stranu, ta roční síťovka SJT se vyplatí akorát denním dojížděčům typicky z Pardubic do Prahy, nebo dojížděčům na kratší vzdálenosti v kombinaci s četnými víkendovými výlety. Mne osobně by se líbilo, kdyby roční síťovka byla platná i v městské hromadné dopravě, což už se také řešilo. V Rakousku to tak mají. A velice rád bych si jí nechal nahrát na nějakou kartu, třeba na lítačku či IN kartu ČD. Dosud to nejde a proto nosím v peněžence jízdenku, která se neliší ničím (krom cenou a údaji na ní napsanými) od běžné jízdenky ČD. Ještě by tu síťovku chtělo trochu poladit k dokonalosti .
Statistik	Pátek, 08. dubna 2022 - 09:54:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7094 Registrován: 6-2004	Kupování jízdenek (a z toho plynoucí vazba na konkrétní spoje/dopravce) je při cestování ta největší komplikace. A proto stát v rámci liberalizace trhu umožní každému z dopravců nebo krajských integrátorů vytvořit a držet vlastní tarify (samozřejmě, zakázat jim to nemůže), k nim provozovat vlastní aplikace (začasto veskrze obskurní, někdy ani to ne), vzájemně neuznávat tarify a doklady třeba i sousedních krajů (což každého kaštana strašně zajímá, že z A do B přejede přes dva a více krajů). A aby tu super hyper liberalizaci kaštanům "ulehčil", tak sice se zpožděním sobě vlastním, ale nakonec přece jen vytvoří SJT, který je sice "pohodlný" a výše zmíněné by měl eliminovat, ale pochopitelně je taky nejdražší. Takže když chci ušetřit, musím na tu liberalizační hru nutně přistoupit - orientovat se v tom, kde jaký dopravce jezdí, mít jeho appku / znát jeho web / mít jeho "režimku", vědět, zda ve stanici XYZ má/nemá nějakou "pokladnu". Je fajn, jak tady vypočítáváte slevu na jednotlivém jízdném pro ARR v kombinaci s tarifem PID do Dox, ale kolik ta PID lítačka stojí, abyste tarifní slevu PID mohli uplatnit, to jste do té kalkulace jaksi zapomněli promítnout. Tedy že se to vyplatí jen při opravdu pravidelném ježdění/dojíždění, asi jako třeba dát "randál" za roční SJT. PS: teda, pro někoho, kdo asi vyrostl v Praheee a okolí, jet dobrovolně studovat do Šluknova, to vyžaduje náturu a odhodlání
Rosta_kolmix	Pátek, 08. dubna 2022 - 10:07:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4988 Registrován: 5-2002	Statistik - nenapsal bych to lépe My teda vyrostli na Hané a v Čechách bydlíme jen v režimu "hosté" (naštěstí ne v Praze), nicméně dceruška se rozhodla pro lesárnu a u těch ve vnitrozemí moc možností není . Nicméně i tak se MOC těšíme, až bude z domu i se svýma pubertálníma manýrama, takže čím dál, tím lépe Druhé přijímačky dělá v Trutnově, tak tiše doufám, že klapne ten. To by bylo šotovýjezdů za "Brejlovcema" Jinak já před lety studoval dopravku/strojárnu v Břeclavi a dojížděl tam z Hané ze stejného důvodu... Navštivte moje weby www.kolmix.cz/sergeje , www.kolmix.cz/tovacovka , www.kolmix.cz/hanackeleto . www.prototypy.cz zatím zůstávají mimo provoz, ale i na ně snad brzy dojde ;-)
D.S.	Pátek, 08. dubna 2022 - 10:13:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 12-2017	Co jsem uváděl, tak se jedná o běžné jízdenky PID, které může zakoupit každý více způsoby (v pokladně, vlaku nebo v aplikaci PID...). U této konkrétní linky výhodnost spočívá v tom, že PID má kruhové zóny se středem v Praze a tato linka je vedena dost právě okolo Prahy, proto jízdné vychází tak levně.
Bram	Pátek, 08. dubna 2022 - 10:19:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13643 Registrován: 4-2003	Rosta kolmix:Nicméně i tak se MOC těšíme, až bude z domu i se svýma pubertálníma manýrama, takže čím dál, tím lépe Toho bych se u pubertálního děvčete docela bál, protože se ztratí z dohledu. Případný zásah, pokud by se děvče dostalo na šikmou plochu, je pak dost problematický. Jednak není možné, aby byla pod dohledem a na průser se přijde obvykle pozdě. Může se totiž pak i v krajním případě stát, že budete vychovávat další dítě. To její, samozřejmě.
Statistik	Pátek, 08. dubna 2022 - 10:30:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7095 Registrován: 6-2004	...že PID má kruhové zóny se středem v Praze ..., proto jízdné vychází tak levně. Pochopitelně, že to bylo, je a bude výhodné pro pražáky a skoropražáky. Čím dál od středobodu "vesmíru", tím ta výhodnost pochopitelně zaniká. Ergo nabízet tohle někomu pro cesty do školy někam do díry u hranic s NDR, se vyplatí právě jen v případě, že jde o jinak obecně cestovatelsky aktivního ropiďáka, který vstupní náklady rozprostře. Jinak je to na... Rosťa: My teda vyrostli na Hané a v Čechách bydlíme jen v režimu "hosté" - vím, já jen myslel, že holky už jsou made in Střední Čechy.
Rosta_kolmix	Pátek, 08. dubna 2022 - 10:39:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4989 Registrován: 5-2002	Bram - hele na to se nemůžeš takto dívat, to oné se může stát, i kdyby na intru nebyla. Nehledě na to, že intr jí naučí alespoň trochu zakovávat nějaký řád, což se doma úplně nedaří Statistik - ta mladší jo, ta už se může právem učit jíst hrachovou kaši a čočku na kyselo bez chleba, ale starší nee Je mezi něma 11 let rozdíl Jinak abych nebyl úplně off-topic, zde alespoň pár ARRIVAobrázků (taky mám první letošní den dovolené, tak si musím užít chvilky, kdy se dá pohrabat trochu v obrázcích ): Navštivte moje weby www.kolmix.cz/sergeje , www.kolmix.cz/tovacovka , www.kolmix.cz/hanackeleto . www.prototypy.cz zatím zůstávají mimo provoz, ale i na ně snad brzy dojde ;-)
Babilon	Pátek, 08. dubna 2022 - 12:02:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4491 Registrován: 12-2007	Čím dál od středobodu "vesmíru", tím ta výhodnost pochopitelně zaniká. se vyplatí právě jen v případě, že jde o jinak obecně cestovatelsky aktivního ropiďáka, který vstupní náklady rozprostře Sorry, ale víte o tom kulový a plácáte nesmysly. Železniční rallye (zveme Vás v sobotu 7.5. na rallye PID se startem v Praze)
intelpetr	Pátek, 08. dubna 2022 - 12:21:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9044 Registrován: 12-2011	Hele, dcera je ještě mladá a má nárok na slevu 50% z jízdného. Nebude lepší ji přeci jen koupit SJT se slevou? Není to zas tak drahé. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic Zvláštní osobní vlak do Velkých Karlovic [2022]