Diskuse » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky » Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 17. 4. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 17. 4. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7231 Registrován: 3-2006 |
Miloš_jonák: "Mimochodem ráno v PB-Jirákovych sadech sem byl v 5:30 svědkem toho jak obsazená byla autobusová modla příbramského okresu a to 393 cca 20 cestujících a 395 těsně za ním ve velkokapacitním voze 4 cestující. Dočkáme se taky nějaké podrobné statistiky jako na podzim ohledně lokálek? " Tak brzo do Prahy? To je tam ještě hluboká noc. V 6:38 393 obsazená z Jiráskových sadů cca na 75%. Spíš se dočkáme nějaké probírky, cca 45 mega za VHD je pro Příbram, dost silná káva. |
Miloš_jonák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 12-2007 |
Mořepetr: Před pandemií jezdil plný a to tam byl starý vysokopodlažní Crossway s vyšší kapacitou než ten dnešní LE. Spoj o 20 minut později v 5:50 (přímá spoj z Březnice) občas jel ze Spartaku i na stojáka. "Tak brzo do Prahy? To je tam ještě hluboká noc." Mořepetr: Vzhledem k tomu jak letí nahoru cena paliva a dokonce existuje i určitá hrozba, že by ho mohl být nedostatek, tak to celé může dostat ještě další nový rozměr."Spíš se dočkáme nějaké probírky, cca 45 mega za VHD je pro Příbram, dost silná káva." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2489 Registrován: 1-2013 |
Miloš_jonák: 395 těsně za ním ve velkokapacitním voze 4 cestující. Ti čtyři cestující ve 395 z PB jsou téměř jistě ti, kteří jedou do Dobříše. 395 se v Dobříši nejen na náměstí, ale i na Větrníku zaplní frekvencí do Prahy dost slušně. Je pravda, že ranní frekvence ve 395 z Příbrami do Dobříše poklesla od doby, kdy Bobcat zavedl své autobusy pro dopravu svých zaměstnanců. Omlouvám se za odbočení od tématu Trať Zdice - Protivín. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7232 Registrován: 3-2006 |
Tak destrukce mostu na zdickém zhlaví, se nejméně do poloviny roku nedočkáme. Zdroj je sice JPP, ale vše tomu nasvědčuje. https://www.pribram.cz/clanek/druha-etapa-praci-v-obecnicke-ulici -zacne-7-brezna/22519/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3650 Registrován: 4-2014 |
MOŘEPETR - Také zatím žádný ROV ohledně akce most na zdickém zhlaví v Žst. Příbram nevyšel. V případě vydání ROV k této akci budu informovat do vašeho e-mailu a také zprávou do tohoto vlákna. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7233 Registrován: 3-2006 |
Ad Luboš_3.21: Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3651 Registrován: 4-2014 |
Mo Mořepetr: Není zač, až budu vědět více dám včas vědět. "Ad Luboš_3.21: Děkuji." Jen mám prosím dotaz, proč se v Příbrami už nedají po instalaci ESA s JOP stavět z šesté koleje vlakové cesty do Milína? Co vím, tak bývalé odjezdové návěstidlo L6 bylo nahrazeno cesťákem Lc6 a je pouze dvojsvětlové, tedy červená a bílá. Mělo to nějaký důvod ubírat na Milín jednu dopravní kolej? Díky za případnou odpověď. Jinak ten pan Jaroslav se ještě neozval a ani zpráva na FB se mu ještě po 14 dnech nedoručila, nevím proč? (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3658 Registrován: 4-2014 |
Od 19.3 - 23.3. proběhne nepřetržitá výluka Příbram - Březnice. Bude se dělat následující: - oprava nástupiště na zastávce Ostrov u Tochovic - výřez a svoz porostu pomocí MHS - rekonstrukce přejezdu P525 v km 58,926 včetně uzavírky - výměna kolejového roštu v přejezdu, výměna dřevěných pražců za betonové v přejezdu P530 v km 64,081 - výměna pražců ve výhybce č. 101, 1, 2, 3, 4 v dopravně Březnice - odstranění defektoskopických závad včetně zavaření - oprava přejezdu P522 v km 54,403 Březnice 21.3. proběhne výluka Zdice - Lochovice od 08:45 - 16:30 bude se dělat následující: - odstranění defektoskopických závad včetně zavaření |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7240 Registrován: 3-2006 |
Luboš_3.21: "Jen mám prosím dotaz, proč se v Příbrami už nedají po instalaci ESA s JOP stavět z šesté koleje vlakové cesty do Milína? Co vím, tak bývalé odjezdové návěstidlo L6 bylo nahrazeno cesťákem Lc6 a je pouze dvojsvětlové, tedy červená a bílá. Mělo to nějaký důvod ubírat na Milín jednu dopravní kolej? Díky za případnou odpověď. " Jen si dovolím odhadnout že doposud platilo že optimalizace=zmenšování počtu kolejí. Ostatně ministr dělá nějaký soupis https://www.facebook.com/jan.beranek.ct/posts/372467971547544 Luboš_3.21: Zřejmě nepřijímá zprávy, Jedině mu napsat pod nějaký příspěvek." Jinak ten pan Jaroslav se ještě neozval a ani zpráva na FB se mu ještě po 14 dnech nedoručila, nevím proč? " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3662 Registrován: 4-2014 |
Mořepetr - Díky za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7241 Registrován: 3-2006 |
Luboš_3.21: "Mořepetr - Díky za odpověď." Není zač. Ještě k té 6 SK v Příbrami. Původně byla pouze manipulační, odjíždět z ní na Zdice, jde až od 60.let 20. století. Důvodem bylo řazení "rudy" na této koleji a umožnění následného odjezdu via hranice SSSR, bez zbytečné manipulace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5734 Registrován: 6-2016 |
Mořepetr: technický dotaz - nejezdila ruda napřed do Mydlovar, a pak teprve k soudruhům do CCCP? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3664 Registrován: 4-2014 |
Mořepetr -Díky za velmi zajímavou informaci ohledně té 6 koleje v Příbrami, to jsem nevěděl, že to dříve byla manipulační kolej a pak se z ní udělala dopravní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7242 Registrován: 3-2006 |
honzaklonfar: Tahle ne, rovnalo se to přímo do bedýnek a jezdilo to s tepluškou. "Mořepetr: technický dotaz - nejezdila ruda napřed do Mydlovar, a pak teprve k soudruhům do CCCP?" Byla to čistá smolka. Luboš_3.21: "Mořepetr -Díky za velmi zajímavou informaci ohledně té 6 koleje v Příbrami, to jsem nevěděl, že to dříve byla manipulační kolej a pak se z ní udělala dopravní." Ona Příbram by vydala na samotnou studii. Pěkné by bylo třeba porovnání kolejiště před prodloužením a rozšířením stanice počátkem 60. let. (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5735 Registrován: 6-2016 |
Mořepetr: Ještě jedna otázka - "nekoncetrovaná" uranová ruda se do Mydlovar vozila z Milína (N 49°38.13343', E 14°0.76800')? To nákladiště je ještě i dnes patrné. Já si tam "zamlada" nějaké vagony pamatuju. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7243 Registrován: 3-2006 |
honzaklonfar: "Mořepetr: Ještě jedna otázka - "nekoncetrovaná" uranová ruda se do Mydlovar vozila z Milína (N 49°38.13343', E 14°0.76800')? To nákladiště je ještě i dnes patrné. Já si tam "zamlada" nějaké vagony pamatuju." Ano, ale to bylo už celkem "moderní" nákladiště a moc let provozu si neužilo. Ostatně lokomotivu, která patřila ČSUP a byla v topírně na překladišti, jsem snad v provozu ani nikdy neviděl. Původně se nakládalo zde S rekonstrukcí mostu zaniknou i poslední zbytky násypek, které vyčnívají z opěrné zdi u koleje vedoucí dnes do teplárny. Ostatně zanikají i původní odkalovací nádrže z úpravny 1.máje odkaz A příští rok snad vyjde kniha o těžbě uranu na Příbramsku. Jinak pomalu se rozjíždí i realizace expozice o uranu na bývalé šachtě 11, kterou získalo Hornické muzeum. Dnes je expozice o uranu, takovou popelkou a nachází se v bývalé táborové kuchyni v táboře Vojna. Je zajímavé, že se tím prakticky propojí oba tábory, tedy Vojna odkud se následně přestěhovalo "nápravné zařízení" k šachtě 11 (tábor Bytíz), který se po propadu táborové kuchyně posunul o kousek vedle do místa současné věznice Bytíz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5736 Registrován: 6-2016 |
Mořepetr: Dík za info! Když jsem před lety byl na prohlídce Vojny (cca 10 let z5), tak tam ještě nic "uranového" nebylo. Zato vybavení ubikací mi silně připomnělo moji ZVS Když bude situace, počasí a zdraví, tak cyklojízdu Černošice - Vojna - Černošice zkusím zopakovat! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7244 Registrován: 3-2006 |
Ad honzaklonfar: Je to tam od začátku, jen je to trochu utajená expozice. To ZVS není od věci i když já tam pamatuji jen parkoviště pro vozidla původně armádní, ale určená k boji z vnitřním nepřítelem.A to tato. Když jsme byli na prakci na šachtě 4, tak jsme chodili až k vnějšímu perimetru Vojny na houby (většinou bedly) a občas bylo vidět údržbu výše uvedené techniky. Ostatně samotné učiliště ČSUP je v prostoru po bývalých kasárnách pro strážní oddíly nápravného zařízení. S krásným umístěním na svahu nad výše zmíněných "oranžových" jezer. Ostatně tam se neříkalo, že skončíme na šibenici, ale že skončíme na druhém břehu. Pokud mohu, ještě vzpomínku na uran, kteréhosi učně sídlícího na intru napadl geniální nápad vyrobit vor a plachtit po odkalovací nádrži, další se přidali a když dorazili zpět na intr v oranžových keckách, byl poplach a okamžitě je odvezli na ZUNZ k dekontaminaci a vyšetření. Byli sice rýpalové, kteří se podivovali, proč oni musí na vyšetření, když si umazali jen kecky a všichni na to čumíme z okna učeben celé dny, ale jinak to proběhlo jen s tím, že byl zákaz lézt k tomu blíž. Omlouvám se za OT, ale když jsme tady načali to vzpomínání na uran na kolejích. Odkaz na tu expozici o uranu (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5737 Registrován: 6-2016 |
Mořepetr: Dík, uloženo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3672 Registrován: 4-2014 |
Mořepetr - Ohledně akce rekonstrukce nadjezdu na zdickém zhlaví v Příbrami zatím klid, počítám, že ROV vyjde snad někdy během dubna, ale dá se očekávat i pozdější termín. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7253 Registrován: 3-2006 |
Luboš_3.21: "Mořepetr - Ohledně akce rekonstrukce nadjezdu na zdickém zhlaví v Příbrami zatím klid, počítám, že ROV vyjde snad někdy během dubna, ale dá se očekávat i pozdější termín." Díky. Vzhledem k tomu, že přes něj vede objížďka až do června, tak t bude chvilku trvat, než zanikne původní muzikův oblouk (dnes se jím ale člověk dostane na ranžír a ne do Zdic) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3674 Registrován: 4-2014 |
Mořepetr - Díky za info, to jsem nevěděl, že současný nadjezd je aktuálně součástí objížďky. Tak to teda znamená, že to vše vypukne asi až v tom červnu. Každopádně výluky na trati budu sledovat a dám vědět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3624 Registrován: 3-2015 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3681 Registrován: 4-2014 |
Beroun v roce 1972 po dokončení výstavby RZZ a před instalací trolejového vedení a stejné místo po 30. letech. Akorát je rozdíl pohledu v tom, že u prvního snímku stál muž s kamerou o kolej vlevo než na druhém srovnávacím obrázku o 30 let později. Další rozdíl je vidět v pozadí obou obrázků, když byla dokončena v Berouně RZZ, tak na karlštejnském zhlaví u kolejí 7,9 a 11 jsou vidět stožárová návěstidla typ AŽD 65 vzor SSSR, o třicet let později jsou v pozadí vidět trpasličí návěstidla AŽD 71. Další věcí, kterou vím, tak v roce 2001 byla provedena generálka RZZ AŽD 71 v osobním nádraží z důvodu špatného technického stavu a při této generálce jsou v Berouně odstraněny indikátory směru - (K - Karlštejn, Z - Závodí), kterých bylo na karlštejnském zhlaví celkem 8 kusů a to před výhybkou č. a25b, za výhybkou 26, mezi výhybkou č. 21 a 22 a pak před cestovými návěstidly Sc2, Sc1, Sc3, Sc5, Sc7. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10306 Registrován: 6-2006 |
Ano, ty indikátory v Berouně pamatuji. Ty snad stály na svých stožárech vpředu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3682 Registrován: 4-2014 |
Marťa_rak: Ano, bylo tomu tak."Ano, ty indikátory v Berouně pamatuji. Ty snad stály na svých stožárech vpředu." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3632 Registrován: 3-2015 |
https://lokomotivy.net/obrazky/750/750234_zdice_24_7_00.jpg?12328 11833 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3703 Registrován: 4-2014 |
VÝLUKA 13.4.2022 - 14.4.2022 Kasejovice - Nepomuk 07:15 - 15:30 VÝLUKA 28.4.2022 - 29.4.2022 Blatná - Kasejovice 07:25 - 14:15 Rozsah výlukových prací: - výměna defektoskopicky vadných kolejnic - svařování kolejnic, oprava stávající BK - úprava GPK strojním podbitím, doplnění kolejového lože - oprava rozchodu koleje v obloucích - výměna upevňovadel a drobného kolejiva - odstraňování provozních závad po jízdě MD |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7279 Registrován: 3-2006 |
Nemá to souvislost s odstraňováním vegetace? https://www.pribram.cz/clanek/lide-si-stezuji-na-cyklotrase-kdosi -polamal-trnite-kere-bez-defektu-pneumatiky-neprojedete/22828/ I když se teda dost podivuji, že ty pneumatiky u těch horských kol jsou tak náchylné. Ta cesta byla vždy "super", ale zase se nemuselo šlapat přes vršek do Sádku. Dřív to sloužilo jako řízená skládka, takže kdo co měl tím dorovnal cestu a zároveň se zbavil bince. To bude něco pro archeology. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 12-2007 |
Nazývat oblíbenou cyklostezkou tu kamenitou hrůzu plnou vody pokud není delší dobu období sucha no nevím... Jinak chtěl bych navázat na příspěvek Martina Zlivského nějaký ten měsíc zpět ohledně nezvládání jízdních dob švejků a moje poslední zkušenost konkrétně R 1167 je takové, že České Budějovice včas, Protivín +3 (stavění na zastávce nemá v JŘ evidenzně co dělat), Písek +4, Březnice +6, Příbram +7 a to jsme nikde na nic nečekali ani se nezdrželi v žádné stanici určitě víc jak minutu, prostě ten motor to svojí lenivostí nedal. Snad i ta hydra se dvěma to odjela lépe. A to by bylo ještě žádoucí zastavovat na Písecké a Příbramské zastávce, ale obávávám se, že je to do blízské budoucnosti nemožné, protože stav se opět zakonzervuje...
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7281 Registrován: 3-2006 |
Cisalpino: "Nazývat oblíbenou cyklostezkou tu kamenitou hrůzu plnou vody pokud není delší dobu období sucha no nevím... " Je to cyklotrasa, nikoliv cyklostezka. Ad Cisalpino: A přišla do 26.3. nějaká nabídka na R26? odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7285 Registrován: 3-2006 |
Parní Velikonoce na Rožmitálce odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7290 Registrován: 3-2006 |
Výluka, kvůli mostu na zdickém zhlaví v Příbrami, letos nebude. Maximálně lze díky stavu mostu očekávat, jen zavedení PJ. https://www.pribram.cz/clanek/most-v-husove-ulici-se-letos-opravo vat-nebude/22829 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3719 Registrován: 4-2014 |
Mořepetr - Díky za informaci. Škoda jen, že se v článku neuvádí konkrétní rok do kdy bude stavba odložena. Myslím si, že stavba nebude zahájena ani příští rok a k zahájení stavby dojde až po otevření obchvatu, to pak to šesti měsíční zavření mostu nikomu vadit nebude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7291 Registrován: 3-2006 |
Luboš_3.21: Stavba zahájena je, na podzim došlo k výřezu vegetace a převzetí staveniště. Bohužel dokud nedostanou povolení k uzavření, tak dál pokračovat nemohou."Mořepetr - Díky za informaci. Škoda jen, že se v článku neuvádí konkrétní rok do kdy bude stavba odložena. Myslím si, že stavba nebude zahájena ani příští rok a k zahájení stavby dojde až po otevření obchvatu, to pak to šesti měsíční zavření mostu nikomu vadit nebude. " |
814.175
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 12-2020 |
Luboš_3.21: "Mořepetr - Díky za informaci. Škoda jen, že se v článku neuvádí konkrétní rok do kdy bude stavba odložena. Myslím si, že stavba nebude zahájena ani příští rok a k zahájení stavby dojde až po otevření obchvatu, to pak to šesti měsíční zavření mostu nikomu vadit nebude." Já doufám v souběh s velkou podzimní výlukou Zdice-Příbram, která byla také přesunuta na příští rok. A na obchvat se do roku 2027 snad čekat nebude... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2022 |
Neví někdo něco jak to je s 810 na blatenských tratích jestli je někdo v poslední době nevyděl (od ukončení provozu v Rožmitále) projížděl jsem totiž Blatnou a koukl do depa a samý regiošky asi 1 nebo 2 měsíce zpátky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1051 Registrován: 7-2017 |
xdomo_11x: 810 jsem tam neviděl, zato jsem viděl učebnici češtiny kde říkají že vidět se píše s měkkým i |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7294 Registrován: 3-2006 |
Ad 814.175: To má v rukou ŘSD. Nejde najednou dělat Milínská ulice (I/66) a Husova ulice (I/18). Takže vše je na nich. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5771 Registrován: 6-2016 |
Mořepetr: "Nejde najednou dělat Milínská ulice (I/66) a Husova ulice (I/18)" Jen aby... Když vidím situaci např. v Radotíně, tak v oblasti silniční dopravy je v současnosti rozesráno téměř k dokonalosti. Nic proti modernizaci, ani proti pracovnímu tempu. Ale měli soudruzi manageři začít "o pár let dřív". Ve středu snad nezapomenu jít na projednávání "Optimalizace Černošice (včetně) - odbočka Berounka (mimo)". Případné veselé příběhy dám k dispozici |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14587 Registrován: 5-2004 |
proc by to neslo v pribrami kdyz takova d5 mezi zdicema a prahou muze byt rozkopana kazdorocne "od zimy do zimy"... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7295 Registrován: 3-2006 |
Petr_vlček: "proc by to neslo v pribrami kdyz takova d5 mezi zdicema a prahou muze byt rozkopana kazdorocne "od zimy do zimy"..." Jenže je průjezdná i když blbě, tady se bavíme o úplné uzavírce. Jinak D4 už se chystá taky respektive most nad pacifikem ve Staré Huti, půjde k zemi. Ad honzaklonfar: Uvidíme. Spíš je škoda, že zároveń s mostem na Husovce, se nebude dělat příprava na dva nové mosty obchvatu na Brodě. Takže se nepřetržitá bude opakovat zas od Příbrami na druhou stranu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14588 Registrován: 5-2004 |
tak jestli ten novej most nad pacifikem zkurvej tak jak loni ve voznici ten na pribram kde z dilataci udelali "zpomalovaci prahy" tak at radsi nic nedelaj... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7296 Registrován: 3-2006 |
Petr_vlček: "tak jestli ten novej most nad pacifikem zkurvej tak jak loni ve voznici ten na pribram kde z dilataci udelali "zpomalovaci prahy" tak at radsi nic nedelaj..." Tak by to měl být ten druhý most co pod ním vede potok. odkaz Ale zábava to bude na dva roky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5773 Registrován: 6-2016 |
Mořepetr: Co jsem zaslechl v železářství a na parkovišti Hornbachu, tak se důvodně domnívám, že se do 70 míčů bohužel nevejdou... Ale není to jejich chyba! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7297 Registrován: 3-2006 |
honzaklonfar: "Mořepetr: Co jsem zaslechl v železářství a na parkovišti Hornbachu, tak se důvodně domnívám, že se do 70 míčů bohužel nevejdou... Ale není to jejich chyba!" Cožpak finance, hlavně když bude z čeho. Například safety Simatic má při objednání dnes dodávku v roce 2024. Oni na tom budou trochu lepší, možná budou mít materiál do na zimy. |
Pisecan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 2-2009 |
Petr_vlček: "tak jestli ten novej most nad pacifikem zkurvej tak jak loni ve voznici ten na pribram kde z dilataci udelali "zpomalovaci prahy" tak at radsi nic nedelaj..." Nechápu, jak někdo mohl takovouhle prasárnu převzít. Když jsem tam poprvý, někdy v listopadu, jel, tak jsem se lekl, že mi upadla přední náprava.
1+1 se ne vždy rovná 2
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14595 Registrován: 5-2004 |
mne to prislo jako kdyby si dilatacionar myslel ze tam prijde jeste jedna vrstva asfaltu. Tez ovsem nechapu ze tohle nekdo prevzal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 4-2020 |
Dnes na Cyklo Brdech 754.044 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 4-2020 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14044 Registrován: 4-2003 |
Po trati 200 do Budějic by měla jet 749 121-0 + 380 013-3 tak to případně někdo vyfotce. Ted je mezi Prahou a Berounem. |
Strojni_Petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 1-2016 |
1.pád - Budějce 2.pád - bez Budějc 3.pád - k Budějcům případně k Budějicům cesta 4.pád - pro Budějce 5.pád - Budějceeeeee 6.pád - o Budějcích 7.pád - s Budějcema (na věčné časy) Do Budějic néééé Vše samozřejmě myšleno s nadsázkou a bez urážky Jdu si dát pikador |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14045 Registrován: 4-2003 |
Za tři týdny tam máme jednu rozlučku se svobodou ,na pikador pod trolejema a stínu černé věže už se těším |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 12-2017 |
Luboš z 21.3. A ještě dosazení chybějících rychlostních omezení. No, může být středočeská sždc spokojena. Už má na své části protivinky větší podíl 60 úseků než těch s rychlostí 75. Chudák Muzika, tak se snažil a oni mu dílo takto zprasí. |
lelekhalo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 12-2013 |
ŽST. Březnice 313.902 15.4.2022 ŽST. Blatná 749 121-0 15.4.2022
Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1437 Registrován: 11-2009 |
Rožmitálské Velikonoce s párou na trati č.240 Rožmitál pod Třemšínem - Březnice.Plzeňská průmyslovka 313.902. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 9-2014 |
ŽST Blatná včera (15.4.). Příjezd Os 17911 ze Strakonic, na sousední koleji souprava od Sp Cyklo Brdy. U depa připravená Regionova, patrně na vlak Os 27913 do Nepomuku. Omlouvám kvalitu, je to focené z mobilu. Přeji krásné prožití velikonočních svátků všem zdejším diskutujícím |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1438 Registrován: 11-2009 |
Oprava: samozřejmě trať č.204. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 4-2020 |
Danous: Pěkné fotky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1439 Registrován: 11-2009 |
Honza_Kahovec: Děkuji, byla to fajn akce, ráno mlha, odpoledne krásně, jelo to načas,spokojenost.Na trati č.204 jsem toho bohužel moc nenafotil. |