Diskuse » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran » Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 17. 4. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 17. 4. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
hrejzadarmo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 2-2014 |
Karlis: "Kluci, v pátek 1.4. jsem přes Roztoky Žalov směr Kralupy n. Vlt. viděl 811 ? S malým hytlákem, kol 19:20 hod. A apríl to nebyl, nebyla to nějaká pijatyka ? Věděli byste něco více? Dík." Nebyl to apríl, ale objednaná jízda. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5115 Registrován: 6-2011 |
U 814 mi přijde že je diverzita daná výhradně požadavky objednatelů. K nám se 814 vrací z dílen jen v modrém laku, žádný potahy aufeer, žádný wifi ani zásuvky. Poslední po dílnách dokonce i v původním laku (089, 023). Například SčKr má požadavky zřejmě větší. Každopádně ale díky za info o té ověřovací sérii s novými sedačkami, o tom jsem nevěděl
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Путин - х*йло ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10334 Registrován: 6-2006 |
...takže v RA budou na zrušení 050, 073, 482, 669...073 je neprovozní a na zrušení již nyní 073 jsem zahlédl v Raku včera, v závěsu na 545 (Královohradecký kraj): Červené 482 a 050. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 3-2009 |
Dnes se to v České Třebové červená - 325 jezdí Ústí n.Orl. a 629 Letovice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 2-2020 |
V Rakovníku na nějakou opravu půjdou tedy 644, 570 a 313. Když přičtu k nim ještě tu 333, tak snad to bude stačit. Zrovna poslední dny moc Tedomu v Rakovníku nejezdí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 2-2020 |
Já osobně jsem zvědavý na ty Klatovy, jak jsem už psal, a pak taky na Děčín, který má dvě modré (297/371) a min. turnusovou potřebu mají také 2. Tak možná něco odněkud dorazí, v Trutnově na turnus snad 5 ks mají snad 12 vozidel, i když něco půjčují třeba do HK apod. A ta 810.545 bude nově v Rakovníku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 10-2017 |
KL1385: Vzhledem k tomu, že je v závazku HK kraje, bych o tom pochyboval."A ta 810.545 bude nově v Rakovníku?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 12-2009 |
545 obdrží radiostanici GSM-R z 073, která jde k plotu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 567 Registrován: 10-2017 |
Montas: Zeptám se možná hloupě, ale ona jí bude v Trutnově potřebovat ?"545 obdrží radiostanici GSM-R z 073, která jde k plotu." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 12-2009 |
Ona bude v Trutnově jen tento rok. Příští rok je tam nasazeni pouze 1x810 |
hrejzadarmo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 2-2014 |
Kde to předpokládáte? Dle tohoto ČD v Trutnově nic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 12-2009 |
Jedna zůstane na školních vlacích Meziměstí-Náchod+sezonní posily Adršpach. |
Tom_ze_Sázavy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 7-2021 |
Jakože právě jedu 810.512 na stabilní Wi-Fi? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2559 Registrován: 1-2010 |
hrejzadarmo: Děkuji za informaci. Nejdříve jsem si myslel, že je to vlak co jede (jezdil) k večeru myslím z Prahy Bubny, mašina a pomalovaný Bix, nemůžu najít odkaz, že to snad jezdí po Praze, pivko na čepu, takový pojízdný klub a v noci to dojede zase na Prahu Bubny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 7-2017 |
810 310 Veselí nad Lužnicí,810 152 Tábor. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5122 Registrován: 6-2011 |
7852: Co jsou zač ty Bdtaxy? První nápadně připomíná 810.526 v barvách Doupovské dráhy
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Путин - х*йло ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 7-2017 |
Ten první asi s Doupovskou Dráhou souvisí,číslo jsem nezaznamenal.Druhý viz foto. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20943 Registrován: 3-2005 |
Ta 310 tedy dobře putuje..nato, že už 5 let chátrá vypadá stále dobře. Kdypak tam byla dotažená? A je i nový majitel? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1025 Registrován: 1-2017 |
310 je ten kousek, co koupilo JARO s výhledem na přestavbu na velký postřikovač? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20944 Registrován: 3-2005 |
Ano |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3247 Registrován: 9-2013 |
M152.0656 na Kozí dráze, dne 10.4.2022: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4429945 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 1-2017 |
Manemb: Dík, uvidíme, co s ní bude dál. Třeba je u RC právě na přestavbu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2137 Registrován: 8-2008 |
Já tu 310 mám šotlou cca 3 roky zpět na kusé v Ostroměři
Jsme jen lidi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2508 Registrován: 11-2007 |
Jo, tam stála dlouho. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 865 Registrován: 5-2020 |
Dnešní Sv 12301 v podání 809.249 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5123 Registrován: 6-2011 |
7852: Díky moc! Ten teda vypadá "Ten první asi s Doupovskou Dráhou souvisí,číslo jsem nezaznamenal.Druhý viz foto. "
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Путин - х*йло ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2530 Registrován: 4-2003 |
811.021 v Rokytnici v Jizerských horách s Spěšným vlakem Rokytnice v J.h - Praha Smíchov
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4350 Registrován: 5-2002 |
Ten vlečňák s krajinkou bude nejspíš bývalý chebský 50 54 24-29 315, ex. 010.329 resp. 70 54 24-29 701. 315/329/701 s tímhle polepem jezdil Švestkovou dráhu v závěru sezóny 2014. Pak přešel na Doupovandu a už jsem ho nepotkal. Slova bude nejspíš volím záměrně, protože nemám jistotu, jestli náhodou neexistuje ještě další takhle vybarvený vlek (spíš ale ne).
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1823 Registrován: 1-2010 |
811.021 v neděli odpoledne za zastávkou Cidlina. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3248 Registrován: 9-2013 |
Sato: Když vidím to sprejerské dílo na boku, vidím rudě. |
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3859 Registrován: 7-2017 |
Já už jsem se tu jednou ptal, ale zůstalo to bez odpovědi: Máte prosím někdo přehled a můžete zveřejnit, které slovenské 811 přišly do Čechie a ke komu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1028 Registrován: 1-2017 |
002, 008, 010, 012, 013, 020, 021, 027 V aktuální době by měly být všechny vozy s výjimkou 008 a 021 RC. 008 a 021 mělo KPT, po jeho konci 008 koupilo MTZ a 021 Gepardi. Snad to sedí |
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3861 Registrován: 7-2017 |
Jussi 1028: Děkuji. |
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3862 Registrován: 7-2017 |
Jussi 1028: Kdo to je MTZ? V seznamu železničních dopravců nic takového nevidím... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1029 Registrován: 1-2017 |
Spolek působící v Chocni a Čáslavi: odkaz na exponát 811 008 |
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3863 Registrován: 7-2017 |
Děkuji. Takže oni s tím nebudou jezdit? Na svých stránkách píšou, že nejsou žádní hoblovači kolejí... |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8239 Registrován: 3-2007 |
Tím asi mysleli GWTR a Šatavu. A celkem by mě zajímalo, na kolik takový zázrak přijde... |
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3864 Registrován: 7-2017 |
Já jenom pořád přemýšlím, jestli to dostanou do rukou subjekty, které účelně využijí trakčních vlastností daných dvěma hnacími nápravami. (V tomto ohledu považuji slovenské 811 za kdysi nejnadějnější a posléze nejvíc promarněnou koncepci ze všech klonů 810.) U Šatavy by se to snad dalo čekat. Jestli ale ty motoráky mají třikrát do roka vyrazit na nějakou soukromou jízdu a pak někde postávat jako muzejní exponáty, byla by to asi škoda. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1986 Registrován: 9-2011 |
Nevím, jestli to ještě platí, ale před časem se objevila zpráva o nasazení 811 RCAS na trati Most - Moldava. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2509 Registrován: 11-2007 |
ad Sato:Nějak nechápu proč se ze Slovenska kupujou takovýto šílenosti, když u nás je plno 810 co už nejsou potřeba? To jsou o tolik levnější? Něco tak hnusnýho jako ty slovenský reko jsem dlouho neviděl |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1824 Registrován: 1-2010 |
ad Dj_tiësto: nejsem majitelem dotyčného vozu, pouze jsem ho vyfotil, tak nevím o čem ten Váš příspěvek je. |
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3865 Registrován: 7-2017 |
Dj_tiësto: "ad Sato:Nějak nechápu proč se ze Slovenska kupujou takovýto šílenosti, když u nás je plno 810 co už nejsou potřeba? To jsou o tolik levnější? Něco tak hnusnýho jako ty slovenský reko jsem dlouho neviděl" Kdybys četl pořádně, třeba bys v mém postu pravděpodobný důvod našel. Ale já ho speciálně pro tebe zopakuju, i když znovu přiznávám, že to je moje spekulace: Slovenské 811 jsou jediný klon M 152.0 s elektrickým přenosem výkonu a oběma nápravami hnacími. Existují bohaté zkušenosti s tím, jak se reko 810 s přívěsem i 814 chovají za nepříznivé adheze, takže v určitých situacích může tato koncepce být velkou předností. A kromě toho je koupili soukromníci za své peníze, takže ti to vlastně může být úplně jedno... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 11-2021 |
Těsto: je to inteligentní, umí to dvojčlenku a trojčlenku. Ještě odmocninu a byl by to ing. Motorák. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3669 Registrován: 3-2015 |
810 383 v Domažlicích |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4571 Registrován: 11-2006 |
Dj_tiësto: Jízdní vlastnosti těchto vozidel, včetně zde zmíněných technických výhod vysoce převažují nepříliš vydařený design čelních partií. Není však samoúčelný, ti kdož někdy seděli za "koulí" na osmsetdesítce ví nejlíp, jak málo je tam místa pro strojvedoucího. Prodloužením čela a montáží "pedaku" se životní prostor o dost vylepšil. Co se týče celkového designu - děkovné dopisy, případně konstruktivní kritiku lze zasílat přímo na adresu konstrukční kanceláře Novotný v Hradci Králové, která ma design vozu na svědomí... když už Vám vadí ty "slovenské šílenosti".
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 2-2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2532 Registrován: 4-2003 |
Prostor v 811 jsem měl teď tu čest tři dny zkoušet. Je tam sice víc mista, ale stejně jsem měl problém při přechodu z sklopené do stojaté sedačky. Prostě hrana pultu je pořád pekelně blízko. Trakční vlastnosti vozidla jsem skvělé. V pátek za deště na Rokytnické se mi ji nepovedlo urvat. (Příspěvek byl editován uživatelem Jakuza.)
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3867 Registrován: 7-2017 |
Jakuza: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 9-2003 |
Jakuza: měl jsem taky tu možnost jezdit se slovenskou 811 020 ( Šatava ). S tou sedačkou s Vámi plně souhlasím. Co se týká jízdních vlastností, tak moc nadšený nejsem. Jezdil jsem s ní na trati Opava - Svob. Heřmanice. Při nepříznivých podmínkách se projevila absence pískovacího zařízení. To si myslím, že v hornatých tratích je problém. Jinak spokojenost. |
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3868 Registrován: 7-2017 |
Mirseb: "Co se týká jízdních vlastností, tak moc nadšený nejsem. Jezdil jsem s ní na trati Opava - Svob. Heřmanice. Při nepříznivých podmínkách se projevila absence pískovacího zařízení. To si myslím, že v hornatých tratích je problém. Jinak spokojenost." Jezdili jste sólo nebo i s přívěsem? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 9-2003 |
dedek: ano s přívěsem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 5-2012 |
Tak jak to vypadá s 810 060, už někdo vi jakej dostane lak? |
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3869 Registrován: 7-2017 |
Mirseb: To je ten z bratislavské električky? Kolik váží?"dedek: ano s přívěsem" |
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3870 Registrován: 7-2017 |
dědek_hank: "Kolik váží?" Našel jsem to... 16 - 17 t. To ale není víc než váží Btax. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 9-2003 |
dedek: jo, jo "dřevák" a 011 váží stejně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 4-2021 |
Zdravím Vás z Podřipska. Chtěl bych připomenout akci 7.5.22 u nás na lokálkách pod Řípem. Ještě máme pár volných míst, stačí jen zaregistrovat na Podripskelokalky@seznam.cz. Plánovanou soupravou je 810 050 + Bdtax 003 + 809 281. Pro zájemce ze severu ve Vraňanech zajištěn přestup od R 677. Těšíme se moc na Vás. Strojvůdci Podřipských lokálek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 9-2004 |
Jsem velice rád, že v ČR jsou vozidla typu 811 od ZSSK... Tak jako dnes je fandům líto, že v devadesátých letech nevyšel přesun nějaké 775/776 k muzejním subjektům v ČR, za deset let by nám mohlo být líto neexistence vývojového článku v dvounápravových vozech. Přece jen to ilustruje vývoj rekonstrukcí 810 a možná i jakýsi návrat k prvorepublikovým vozům M242: Relativně silný vůz se dvěma poháněnými dvojkolími. A design? Víc devadesátkový už být nemůže. Byla to zvláštní doba vzhledu dopravních prostředků - viz třeba i vcelku nehezká 843 a dosti odpudivý 471. Obal prodává, a nesmí vysvětlovat, že technolog měl silnější slovo než designér, což v případě těchto tří vozidel úplně nevyšlo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 7-2017 |
Podoba s 810 čistě náhodná.Praha hl.n. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9057 Registrován: 12-2011 |
Páni, dokonce i dráteníci jsou už v retru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 5-2020 |
810.436 zajímavě odstavená v Hostivici, v pozadí je vidět dav lidí u akce "párou Prahou" |