Diskuse » Železnice » Tratě v Ústeckém kraji » Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 26. 4. 2022 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 26. 4. 2022

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Středa, 13. dubna 2022 - 21:04:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 3-2021
Pikehead:
"PetrTol: Původně jsem vás chtěl pochválit, že v sedmdesáti zvládáte celodenní výlet s tolika přestupy, ale pak jsem si všiml fotky. [happy]"
Nevím, zda to mám brát jako poctu [proud][proud]
https://trainphotosczech.blogspot.com
Středa, 13. dubna 2022 - 21:51:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2505
Registrován: 8-2017
hjguzf: Nejde o to, co by bylo levnější, ale co by mělo lepší poměr cena/výkon.
Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 06:01:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883
Registrován: 1-2021
Však i oprava železnice lze za určitých podmínek dělat s dotacemi.

K těm cyklostezkám.
Zatím co na D.Žleb je vyprodáno, na UL podél řeky je to někdy taky slušný mazec, tak na Benešov je to v řádu jednotek. Naopak další kumulace pumpičkářů je od ČK směr Jedlová, resp. logicky větší počet opačným směrem. Brtníky, Jetřichovice tam je to tak nějak náhodně rozesetý v poloviční míře než kolem Jedlové.
Podtrženo sečteno, cyklo směr Telnice by mělo plus, mínus stejné využití jako do Benešova.
Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 06:04:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13657
Registrován: 4-2003
PetrTol:Nebylo sice nejlepší počasí, přesto z cesty po nejmodernější evropské lokálce přináším zajímavou reportáž

Na té reportáži je maximálně zajímavý leda fakt, že ji v klasickém důchodcovském stylu napsal mladý člověk. Samotná reportáž ale není zajímavá ani trochu [nene].
Mladějov
Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 06:39:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17682
Registrován: 3-2007
No vidíš, a já si ji přečetl, protože jsem se tedy něco dozvěděl (švestkovkou jsem s AŽD zatím nejel). Ten styl není věkem, ale něčím jiným.
Napiš něco zajímavého třeba "od vás", dej sem odkaz..a můžem to pak hodnotit: Tady je to ve stavu, že zaplaťpámbu za někoho, kdo dovede napsat trochu textu a doplnit ho fotkama, tisíc fotek brejlovce (bangle) na provařených místech už tady bylo..
Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 06:47:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14616
Registrován: 5-2004
ani se nedivim ze cyklo smer benesov moc popularni neni. Je to docela kopcovity s vlozkou mezi kamiony. A dal za benesov to de fakto nevede (bud mezi kamiony nebo pres okolni kopce).
Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 08:23:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3030
Registrován: 6-2019
ad PetrTol trips:
I já jsem si to velmi rád přečetl a dozvěděl jsem se i nové věci. Ať autor rozhodně pokračuje, je to svěží velmi dobrý sloh. A jak už bylo napsáno výše - díkybohu za každého kdo umí psát, všímá si a přemýšlí. Za mě tedy [ok][ok][ok]
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy.


Pikehead
Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 08:54:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8253
Registrován: 3-2007
No zaprvé to vlastivědnou zátěží částečně připomíná cestu do Liptákova nebo reportáže hradeckého grafomana PhDr. Zlínského.

Pokud faktografickou záplavu bereme jako autorskou licenci, nebo naopak výhodu pro lidi, které třeba jeden z deseti detailů zaujme, tak reportáž degradují poznámky typu zavřené pokladny v prdelních stanicích nebo neopravené budovy někde v polích tamtéž (kde autor očekává vytopenou čekárnu a hodnou paní pokladní, která prodá tři jízdenky za měsíc).

Což je z mojeho pohledu zásadní nesoulad s realitou, protože skutečný "zázrak" - že trasu bylo možné v roce 2022 vůbec absolvovat vlaky pravidelné osobní dopravy - autorovi v podstatě uniká.
Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 08:59:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3031
Registrován: 6-2019
Můžete samozřejmě sepsat hodnotnější, třeba to někdo číst bude (patrně tedy z autovýletu či autobusovýletu?).

Nesoulad s realitou tam není - všechny ty spoje jsou objednávané a placené z veřejných peněz a to je pořád ještě legální. Lze mít i v roce 2022 systém zcela bez osobní dopravy, ale zatím to takto funguje a stížnosti na "nesoulad s realitou" lze posílat nejspíš na místně příslušné KÚ.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy.


Pikehead
Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 09:22:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8256
Registrován: 3-2007
Ahmad_Šáh_Masúd:
"Můžete samozřejmě sepsat hodnotnější, třeba to někdo číst bude (patrně tedy z autovýletu či autobusovýletu?)."
Trochu blbá argumentace, autovýletem korunovaná.
Ahmad_Šáh_Masúd:
"Nesoulad s realitou tam není - všechny ty spoje jsou objednávané a placené z veřejných peněz a to je pořád ještě legální."
Tady jste mě špatně pochopil - mně je úplně jedno, že někde v polích jezdí šukafony vozící vzduch, já je neplatím. Mně jen překvapuje, že to lidé jako autor reportáže (a zřejmě i vy) považují za samozřejmost, a ještě se dožadují, aby to nikde neuráželo jemnocit. Fakt buďte rádi, že to ještě existuje a že do toho stát (ve většině zcela iracionálně s ohledem na náklady vs. přínosy tohoto systému) i nadále setrvačností leje poměrně obrovské peníze - asi proto, že to je pro dotyčné úředníky cesta jak vyčerpat rozpočty a moc se u toho přemýšlením neunavit.
Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 09:31:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 884
Registrován: 1-2021
Ano, krp je plný fotek brejlovců a 742....
Opět jsem se zasmál. Možná tak v archívu před X lety. Nicméně zajímavé měřítko, co že šotouš má vlastně fotit. Na co nějaký odklon přes Ebersbach nebo ucelenky kůrovce, když nám tu jezdí 642 a jiné klony. Stačí si stoupnout k trati a do zblbnutí co hodinu mlátit spoušť. [ok][ok][kladivo]
Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 09:50:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13658
Registrován: 4-2003
Mladějov:Tady je to ve stavu, že zaplaťpámbu za někoho, kdo dovede napsat trochu textu

A co má jako být? Autor napsal samochvalně, že jde o zajímavou reportáž, tak si po jejím přečtení dovoluji tvrdit, že zajímavá rozhodně není. Alespoň tedy pro mne. Mohu zde snad ještě napsat svůj názor, nebo mi tuto možnost budeš opět odpírat?!?
Mladějov
Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 10:08:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17683
Registrován: 3-2007
Nejseš nějak dost hysterickej?
Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 10:26:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13661
Registrován: 4-2003
Mladějov:Nejseš nějak dost hysterickej?

Klid, zbytečné rozčilování nedělá tělu a ani duši dobře [wink].
Pikehead
Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 10:41:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8259
Registrován: 3-2007
Ještě aby to nevyznělo nějak katastroficky, za mně je to "dva mínus" a oceňuju práci, která za tím je, i fotky jsou super, jen prostě a) v literatuře obecně platí že "méně je více" a b) hodnocení současnosti etalonem II.-IV. epochy nedává žádný smysl, tuplem ne u tratí z reportáže a c) pokud se někdo zajímá o železnici, měl by taky ovládnout základní principy současné přepravy / logistiky a učinit z toho nějaké závěry pro sebe sama i svoji literární tvorbu.

Pokud je tam přítomno tohle, tak se reportáže dají číst a nečouhají z toho šotoušské (případně jsou k vidění i pro-unitární-ČD nebo porůznu kolenovrtné) hovadiny, což na čitelnosti dost ubírá. Skvělé reportáže má intelpetr, Masúdův fotoreport z Izraele taky bezva (a pro mě obrovské překvapení z velikosti tamního provozu), T.H. napsal v pravěku reportáž o krymských trolejbusech, což se taky dalo. (Žánr systematicky nesleduju, na tohle jsem si náhodně vzpomněl.)
Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 12:19:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889
Registrován: 1-2012
...o těch šukafonech co vozí vzduch. Když se kouknu na jakoukoliv kolonu v ucpaném městě tak v každé SUV plechovce dřepí jeden tlustoprd a zbytek je...obrovské moře vzduchu. Stometrová kolona a v ní je dvacet lidí. Chápu že srovnávat individuální a veřejnou hromadnou dopravu je těžké ale z přepravního hlediska je to to samé. Ono totiž výstavba silniční infrastruktury se neplatí z daní řitičů ale všech.
Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 13:06:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26257
Registrován: 5-2002
K_M: Když se kouknu na jakoukoliv kolonu v ucpaném městě tak v každé SUV plechovce dřepí jeden tlustoprd
V kolonách, které vídám já, stojí většina vozidel normálních a sedí v nich normálně rostlí lidé, ba v některých jich sedí i víc, než jen řidič.
Nebo snad to "kouknutí" nemělo být pozorování, ale definice (či spíš rozsudek)...?

z přepravního hlediska je to to samé
Jeden člověk v autě je asi 1.5-2 tuny na vezenou osobu. Toho dosahuje 810 až když veze nějakých 12-16 lidí.
Budeme-li ovšem nadále bazírovat na tlustoprdovi v SUV, pak je to asi 15 kg vozidla na 1 kg "substrátu", ke kterémužto číslu musím mít v 810 naložíno těch vzorně štíhlých uživatelů VHD cca 20... [proud]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pikehead
Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 13:10:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8261
Registrován: 3-2007
K_m: O tom diskuse nejede ani zdaleka, navíc jestli to myslíte tak, že ten šukafon polní s intervalem 120/240 min. nějak řeší SUV ve městě, tak prosím viz bod c) mojeho předchozího příspěvku.
Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 14:02:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15952
Registrován: 12-2007
Jeden člověk v autě je asi 1.5-2 tuny na vezenou osobu. Toho dosahuje 810 až když veze nějakých 12-16 lidí.
... a zdůrazním, že těch 12 - 16 lidí by muselo být v průměru za všechny spoje.

Té diskutované reportáži bych vytkl snad jen rozdělení textu do většího počtu odstavců - tak, aby nebylo tolik řádků pod sebou "bez rozdělení".

Jinak, větší objem textu mi nevadí a dozvěděl jsem se z něj i zajímavé historické informace, které pro mě dosud byly neznámé.
(A určitá subjektivnost je pro obdobné reportážní články pochopitelná).

Autorovi jsem na účet zmiňovaný na jeho stránkách poslal 100 Kč jako příspěvek na další tvorbu.
Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 14:41:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890
Registrován: 1-2012
Děkuji všem. Berte to prosím jako pouhé zamyšlení. Nic hodnotícího.
Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 14:52:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 3-2021
David:
"Jeden člověk v autě je asi 1.5-2 tuny na vezenou osobu. Toho dosahuje 810 až když veze nějakých 12-16 lidí.
... a zdůrazním, že těch 12 - 16 lidí by muselo být v průměru za všechny spoje. Té diskutované reportáži bych vytkl snad jen rozdělení textu do většího počtu odstavců - tak, aby nebylo tolik řádků pod sebou "bez rozdělení". Jinak, větší objem textu mi nevadí a dozvěděl jsem se z něj i zajímavé historické informace, které pro mě dosud byly neznámé. (A určitá subjektivnost je pro obdobné reportážní články pochopitelná). Autorovi jsem na účet zmiňovaný na jeho stránkách poslal 100 Kč jako příspěvek na další tvorbu."
Děkuji mnohokrát 😄
https://trainphotosczech.blogspot.com
Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 17:03:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639
Registrován: 11-2021
k_m: záleží, k jakýmu výsledku chceš dospět. Dopravní infrastruktura se staví převážně z peněz SFDI a oba módy z něj dostávají výrazně víc, než do něj samy prostřednictvím spotřební daně přispívají. Jestli chceš debatovat o tom, z čích daní se co, tak si uvědom, že kdo chce jezdit soukromě autem místo vlakem nebo tramvají, musí si na to vydělat a zaplatit z toho vydělaného důchodové pojištění, jež je příjmem státního rozpočtu, tedy přes svůj název daní.
Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 19:31:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1560
Registrován: 5-2002
Video ze zadního představku dnešního SP 1946 dokumentující stav modernizace stavby "modernizace žst. Bohosuddov":
https://photos.app.goo.gl/tpehhVDQ1Ue4geqw9

Zmínil bych:
Chabařovice-začátek vlečky (původní trať přes důl a dnešní jezero Milada) je vlastně hotovo.
1:16 Provizorní napojení vlečky směrem do Chabařovic
1:30 Částečně zbořený most přes silnici I/13 v Soběchlebech.
Už nové sloupy (brány) trakčního vedení nad většinou Bohosudova.
2:41 Základ budoucího nástupiště směr Ústí n.L. u přejezdu.
2:47 Zrušená vlečka
3:00-3:14 Příprava na zvýšení poloměru oblouku.
4:08 - Jakýsi provizorní most - tohle je pro mě záhadné a budu rád za objasnění.
4:27 Protihluková zeď
4:43 Další protihluková zeď
5:42 Nové odvodnění, vlevo opět budoucí protihluková zeď.
6:18-6:28 Zrušená vlečka
6:50-6:58 Zrušený přejezd přes ulici Emílie Dvořákové a výstavba podjezdu.
8:15-8:46 Pomalá 10 km/h přes výhybku poškozenou při MU 12.4.2022 (na už modernizovaném úseku)
Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 20:19:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851
Registrován: 5-2013
Chomutovák:
"4:08 - Jakýsi provizorní most - tohle je pro mě záhadné a budu rád za objasnění. "
Podle DSP jde o mostní provizorium při rekonstrukci propustku ev. km 14,350 - náhrada trouby DN800 za DN1200.
Pátek, 15. dubna 2022 - 08:39:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1561
Registrován: 5-2002
Ad KAF: Špatně jsem zformuloval otázku. To jsem pochopil, že je to most. Nepochopil jsem jeho význam, když se má stejně na několik měsíců vyloučit celá kolej. Děkuji :-)
Pátek, 15. dubna 2022 - 13:22:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 6-2019
Čím větší opičárna, tím dražší projekt. Zrovna v místě přístupném pro pažení larsenovou stěnou jde o vyhozené peníze 👎👎👎
Pátek, 15. dubna 2022 - 20:17:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 998
Registrován: 12-2020
Petr Tol: Reportáž ze Středohoří za mě skvělá. Krásná čeština a výborný (možná až příliš obsáhlý) obsah. Je vidět , že je to psáno srdcem.
Sobota, 16. dubna 2022 - 18:49:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 871
Registrován: 5-2020
Dnešní dokumentační fotka - žst. Světec
Neděle, 17. dubna 2022 - 14:16:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3264
Registrován: 9-2013
Momentka z Řehlovic, ze dne 13.4.2022
Neděle, 17. dubna 2022 - 16:05:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 12-2020
Z Litoměřic Cihelny do Žalhostic



Neděle, 17. dubna 2022 - 16:06:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 12-2020



Neděle, 17. dubna 2022 - 16:28:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 11-2019
mmatuska - Moc dobrej nápad to takto zdokumentovat.
Neděle, 17. dubna 2022 - 17:34:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3265
Registrován: 9-2013
mmatuska: Parádní dokumentace. [ok][happy]
Včera jsem se konečně dostal taky alespoň do Žalhostic, abych nafotil aktuální průběh rekonstrukce. Na víc nebyl čas.
Hawe
Neděle, 17. dubna 2022 - 18:20:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 12-2005
mmatuska: Pěkné

Rychloběžka: Nějaká tlačenice v Řehlovicích. Co se tam děje, nějaká stavba?
Neděle, 17. dubna 2022 - 18:24:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 876
Registrován: 5-2020
Hawe: zkusím odpovědět za "Rychloběžku" - pokud se nepletu, tak je na pravé koleji směr Bílina (Trmice - Řehlovice) oprava TV, já tam jezdím hodně jako řidič z povolání kolem totiž, ale klidně mě někdo opravte, pokud tomu tak není...
Hawe
Neděle, 17. dubna 2022 - 18:46:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 12-2005
Díky za rychlou odpověď. Vzpomínám si, že jsem někdy loňského roku viděl nové TV i v úseku Světec - Ohníč.
Neděle, 17. dubna 2022 - 19:08:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878
Registrován: 5-2020
Hawe: to odpovídá, já kolem Bíliny fotím často uhlí, takže v tu dobu, kdy byla pomalá jízda v úseku Světec - Ohníč jsem tam zrovna fotil
Neděle, 17. dubna 2022 - 19:59:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3266
Registrován: 9-2013
Hawe, Zundapp: Přesně tak, dochází k výměně TV v úseku Trmice-Řehlovice, takže se jezdí jen po jedné koleji.

Zde několik fotek od pomníku Přemysla Oráče.

Neděle, 17. dubna 2022 - 20:08:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879
Registrován: 5-2020
Rychloběžka: pěkná dokumentace, já na to vždycky koukám od volantu a říkal jsem si, že jsem snad tady ještě neviděl fotku [wink]
Neděle, 17. dubna 2022 - 22:45:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3267
Registrován: 9-2013
Zundapp: A díky tobě ty fotky tady konečně jsou, už jsem málem zapomněl, že jsem ty fotky pořizoval- vím, za tak krátkou dobu zapomenout nic moc. [proud] Měl bych opravdu ,,vypnout" na několik dní, je toho v poslední době na mě nějak moc. [crazy]
Pondělí, 18. dubna 2022 - 16:55:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1025
Registrován: 8-2013
Pesa Elf2EU pro RegioJet (Ústecký kraj) na VUZ Velim.

VIDEO - https://youtu.be/5lusVAhFuzc


Pondělí, 18. dubna 2022 - 18:27:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880
Registrován: 5-2020
Rychloběžka: v pohodě, mám to samý, můj čas je drahej, byl jsem rád za 4 dny volna, něco pěknýho jsem si i zachytil
Pondělí, 18. dubna 2022 - 19:46:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891
Registrován: 1-2012
Dnešní Kozí dráha. Krásná souprava M.152 a vlečňák uprostřed.

Pondělí, 18. dubna 2022 - 20:01:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 892
Registrován: 1-2012
Doufám že bude pokračovat dále.
Pondělí, 18. dubna 2022 - 20:12:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3269
Registrován: 9-2013
kaer_morhen: Kéž by. Jenže dnes jsem opět zaslechl v rádiu, že i když nějaký rádní Ústeckého kraje vyslovil žádost o obnovení tratě až do Oldřichova, SŽ opět obnovu odmítla.
Pondělí, 18. dubna 2022 - 20:31:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3866
Registrován: 3-2004
Jiří Řehák, náměstek hejtmana a velký bojovník za to, aby to konečně začalo reálně fungovat (čili se dále opravil úsek minimálně k lanovce).

Bohužel žijeme v nějaké podivné variaci na právní stát, kde si státní správní organizace může svévolně rozhodovat o tom, zdali bude udržovat svěřený majetek, na jehož údržbu pobírá příspěvky z rozpočtu a jehož údržbu má provádět ze zákona.
Pondělí, 18. dubna 2022 - 21:15:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893
Registrován: 1-2012
Rychloběžka: ano vím o tom. Správa je prostě zlo. Dostávají na to peníze. Alespoň pod lanovku by to chtělo...
Úterý, 19. dubna 2022 - 01:28:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1562
Registrován: 5-2002
V Teplicích se ve směru na Ústí odjíždí na přivolávačku. Souvisí to s tou poškozenou výhybkou při MU před týdnem? Provizorní oprava výhybky představovala zafixování do jedné polohy nebo něco jiného?
Děkuji za odpověď.
Úterý, 19. dubna 2022 - 07:13:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8372
Registrován: 8-2007
V Teplicích se ve směru na Ústí odjíždí na přivolávačku. Souvisí to s tou poškozenou výhybkou při MU před týdnem?

Poškozená výhybka je sjízdná jen desetikilometrovou rychlostí a není plně zabezpečená, proto se jezdí v tomto úseku z obou stran na přivolávácí návěst.Je to výhybka s nerozřeznými jazyky a přestavitelnou srdcovkou.Při současném vyloučení 1. TK do Bohosudova musí přes ní jezdit všechny vlaky v obou směrech.
Úterý, 19. dubna 2022 - 13:28:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 10-2017
Ano, výhybka je uzamčena jen ve směru na druhou staniční kolej. Plánovaná oprava zatím ve výhledu až v srpnu. A ta 10 nejvíce potěšila noční odklony nákladních vlaků kvůli výluce trati přes Úpořiny.
Čtvrtek, 21. dubna 2022 - 13:04:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8762
Registrován: 10-2003
Tomas 064: Pesa Elf2EU pro RegioJet (Ústecký kraj) na VUZ Velim.

No už aby to začalo jezdit, protože neustálé náhrady na pravobřežce začínají být pomalu pravidlem. I když kolik lidí to tam asi ve skutečnosti trápí?
Čtvrtek, 21. dubna 2022 - 18:03:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405
Registrován: 5-2012
781.592 KDS dnes v Lovosicích.[fotic]
Čtvrtek, 21. dubna 2022 - 18:32:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 4-2019
Tady v Ústí na západě [fotic]:
Čtvrtek, 21. dubna 2022 - 19:49:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3274
Registrován: 9-2013
Též něco ode mě něco málo se Sergejem KDS:

https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4432763
Pátek, 22. dubna 2022 - 14:28:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1563
Registrován: 5-2002
Od středy výluka levé (2.?) koleje TP-Bohosudov do 8.8.2022. V TP se otočilo běžné používání nástupišť - rychlíky a průjezdné osobáky jezdí po 1. a 2. koleji, končící končí u druhého nástupiště nejdál. I díky tomu se nejezdí přes poškozenou výhybku s mírně pozitivním vlivem na včasnost.
Včera a dnes je zavřený i přejezd u zastávky Proboštov. Včera už česali trakční vedení.
Sobota, 23. dubna 2022 - 10:32:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 10-2017
Ano výluka je 2.traťové koleje a nástupiště se mění právě kvůli poškozené výhybce, jiný důvod v tom není.
Sobota, 23. dubna 2022 - 17:02:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883
Registrován: 5-2020
Dvojice lokomotiv 741.705 + 741.703 (Strabag) dnes v Bílině
Neděle, 24. dubna 2022 - 16:38:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888
Registrován: 5-2020
Něco z mého archivu - "Ešus" 471.068 jako rychlík do Děčína (linka R20) za tunely u Kralup n. Vlt., foceno z kabiny vlaku [fotic]
Úterý, 26. dubna 2022 - 09:24:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 892
Registrován: 1-2021
Obsazenost KD v neděli:
Ráno jako tradičně 18310 jen 2 lidi. Zpět asi 25.
18312 obsazenost 25, zpět asi 50.
18314 obsazenost asi 40, zpět 20
18316 obsazenost asi 20, zpět 1.

V sobotu to bylo podobné, jen v řádu jednotek lidí více. Ale je to jen co člověk vidí nebo co se dozví od jiných sledovačů, nejde o přesné počty. V sobotu byla plná i Šenovka, osobně jsem viděl jen polední vlak, kde byla obsazenost asi 40%.
Úterý, 26. dubna 2022 - 12:24:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1564
Registrován: 5-2002
My jsme jeli s dětmi v sobotu ve 13:36 do Teplnice a vlak byl už z Děčína plný, pár lidí stálo. Napočítal jsem přes 60 lidí.
V neděli bylo na rozdíl od soboty dost hnusně...