Diskuse » Železnice » Vtipy (s železniční tématikou) » Archiv diskuse Vtipy (s železniční tématiko... do 22. 4. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Vtipy (s železniční tématiko... do 22. 4. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5632 Registrován: 6-2016 |
Mořepetr:Bať, bať... Můj a Hajného bývalý kolega 2 dny sháněl nový řemen do pračky. Velkoobchod jednotlivci neprodá, v příslušných krámech se skutečný znalec značení řemenů vyskytuje jen občas. Ale už pere O drobných dílech do auta se radši nebudu zmiňovat, mohlo by mě klepnout Výměna baterie v chytrolínském mobilu je taky bomba! Když jsem viděl instruktážní video, tak si napřed koupím nový mobil, a pak se budu pokoušet tu baterku ve starém (s hasičákem vedle stolu) vyměnit... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2578 Registrován: 11-2012 |
Protože dost často není důvodem nadávání na novou techniku její porucha, ale náklady na výměnu náhradního dílu, nebo pravidelného servisu. Ano, jak já s oblibou říkám: "Pořídili jste si německý jeřáb, tak teď Vás oprava bude stát německé peníze." Zatímco na starých analogových strojích se jednodušše součástka dala detekovat a vyměnit, na nových strojích letí do koša celé integrované monolitické bloky plné čipů, drahých kovů a dalších drahostí, protože nejsme oprávněni k opravám, ale výměnám, aneb ať žije ekologie.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25832 Registrován: 5-2002 |
PV: na starých analogových strojích se jednodušše součástka dala detekovat No... Jak kdy...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 11-2021 |
Pv: třeba vyhřátej selén v transduktorovým zesilovači? Drahejch kovů byly plný právě ty analogový přístroje: rtuť, stříbro, pera z beryliový bronzi a tlustě zlacený konektory. Wolframový vlákna a k nim molybdenový nožičky. Naprosto drtivá většina drahých kovů v elektronikou nabité pračce je nerezovej buben. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2579 Registrován: 11-2012 |
Tak složitá elektronika tam naštěstí v těch strojích z 90. let není. Klasika sestava pojistka - přepínač - (relé) - spotřebič. U periferií nějaký ten koncák nebo měřící přístroj se signálem 4-20 mA. Navíc prakticky nezničitelné. Za svou kariéru jsem v kabině řidiča měnil více banánů (ta zahnutá moderní klávesnica) + dalších modulů, než kolébkových přepínačů či relat.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25835 Registrován: 5-2002 |
PV: Ještě by taky chtělo porovnat, co to analogové a digitální zařízení umí.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 11-2021 |
Pv: to se zásadně pleteš. V 90.letech ty analogový věci o kterejch píšu UŽ nikde nebyly. Těch tlačítek je tam přes 50. Měls někde 50 sólo tlačítek a 50 žároviček? Jó, v reléovce jó, jenže tam z jedné strany výpravčí mačká a z druhé strany návěstní leští kontakty a mění žárovky. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2580 Registrován: 11-2012 |
Hajnej - V podstatě je jejich hlavní úlohou redukovat počet vodičů tahaných po jeřábu tím, že těch xy povelů z tlačítek či čidel pošlou po digitálních linkách k nejbližšímu modulu a ten to nazpět převádí na ovládací napětí pro cívky, které hýbou hydraulickým či pneumatickým ventilem, nebo tím krmí hlavní počítač. Bohužel tak vzniká hodně prostoru pro poruchu a jeden odpálený modul často vyřadí postatnou část jeřábu, ne-li celý, zvláště dojde-li ke shození linky. Nápad dobrý, ale chtěl by dotáhnout do konca. původní.gp - Však nikde nechcu analogové monstra typu řídící karty x6x či hudební syntezátor. Mluvím o jednoduchých spínacích obvodech, kde si stojím za tím, že zbytečná elektronika škodí. Zvláště, pokud tam ty palce relátek a jejich ovládací cívky jsou furt. Jen to relé není jednoduché na stálé ovládací napětí, ale elektronické na impulsní řízení. Zrovna před týdnem jsem jedno takové vyhazoval, palce a cívka v pořádku, jen ten převodník to nedal. Závěr je takový, že díky neustálé kreativitě vývojových týmů neměníme běžné součástky za stovky korun, ale celé bloky za desetitisíce.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25840 Registrován: 5-2002 |
PV: V podstatě je jejich hlavní úlohou redukovat počet vodičů tahaných po jeřábu tím, že těch xy povelů z tlačítek či čidel pošlou po digitálních linkách k nejbližšímu modulu a ten to nazpět převádí na ovládací napětí pro cívky, které hýbou hydraulickým či pneumatickým ventilem, nebo tím krmí hlavní počítač. Na mašinách totéž děláme už 20 let, takže mi to fakt vysvětlovat nemusíš. Závěr je takový, že díky neustálé kreativitě vývojových týmů neměníme běžné součástky za stovky korun, ale celé bloky za desetitisíce. No a my totéž neděláme, protože se séře ta drobná bižuterie, ale ne I/O moduly. Neboli to opravdu není v té elektronizaci jako takové, ale v low-costovitosti jejího provedení, a Tvůj závěr je tudíž mylný. Kdysi jsem měl na oživování komunikace zapůjčeny řídicí jednotky dieselu (MAN) a převodovky (Voith). Na první pohled bylo vidět, co je z auta a co z mašiny.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 11-2021 |
Pv: ono nemá moc smysl, aby převodník vydržel o moc dýl než jeho relátko, protože bys se chcíplým relé vyhazoval i zdravej převodník. Ale taky nemá smysl se snažit, aby odešly přesně stejně, to je hrozná dřina se strefit. Zásadní ale je, že ten převodník umí poznat, že relé chcíplo a Ty nemusíš hledat, které to je, na stojící mašině. Vlastníkovi je jedno, jestli přijde o 10k za novej díl nebo o 10k,když Ty budeš dvě hodiny hledat chcíplý relé za stovku. | |
P_v
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2700 Registrován: 5-2002 |
Vážení cestující, jedeme jinam. https://www.youtube.com/watch?v=6t45omSXncE |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2582 Registrován: 11-2012 |
Taková vylepšená verze v tramvajové diskuzi Praha prezentované historky: "A jelikož jsem totální vůl, tak nejedeme směrem na xxx, ale na yyy." Ten týpek si dobře satiricky podává různé dopravní nesmysly, toto je jeden z nich: Někdo znova vynalézá vlaky...
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
|
P_v
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2705 Registrován: 5-2002 |
Zima v bulharském vlaku. https://www.itemfix.com/v?t=2z36rm |
|
P_v
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2709 Registrován: 5-2002 |
Zpoždění. https://twitter.com/Velky_Gadzo/status/1486812632367706119 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5667 Registrován: 6-2016 |
P_v: Tak se borcům fakt povidlo | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2585 Registrován: 11-2012 |
Kazma, no...xD Jinak tyto nové šraňky znáte?
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
|
Pajzák
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5760 Registrován: 6-2015 |
První přejezd, kde jsou světla rychlejší než šraňky. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1115 Registrován: 6-2015 |
https://vid.pr0gramm.com/2022/02/06/36f09d07928b9c31.mp4 | |
P_v
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2724 Registrován: 5-2002 |
stěrače stírají, zrcátko zrcá... https://www.facebook.com/groups/150513818729560/permalink/1347058 372408426/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1738 Registrován: 10-2011 |
Co to, kurva, je? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25985 Registrován: 5-2002 |
vlasák: Na to se musíš zeptat Bezkrevnýho Evžena...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9792 Registrován: 9-2002 |
Já myslim, že to je běžná ruská (sovětská) (ne)údržba.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1953 Registrován: 9-2011 |
Velmi originální pohon stěrače zrcátkem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2591 Registrován: 11-2012 |
Myslíte, že by to umělo po připojení na snímač otáček měřit aj rychlost jízdy?
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5703 Registrován: 6-2016 |
Jacob: Ale je to asi laboratorní vzorek - ten převod na stěrač není zatím úplně ideální | |
P_v
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2728 Registrován: 5-2002 |
Nezničitelné auto na přejezdu. https://navratdoreality.cz/tesla-vs-vlak-13337.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 7-2017 |
Trocha poesie z Twitteru (Martin Kinc, básník z Vysočiny) Lenochod a želva mají celkem nerva za pět minut jede vlak proto musí pospíchat na vlakové nádraží po hodině doráží třicet minut čekají než se vlaku dočkají když usednou do soupravy hned radostně želva praví ach, toť zásluha Českých drah |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26043 Registrován: 5-2002 |
H71: hned mě napadlo taky jedno dvojverší: Martin Kinců z Vysočiny samá slova, žádné činy
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
P_v
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2732 Registrován: 5-2002 |
Mašinka v tunelu. https://twitter.com/MittensTrain/status/1495063897103085568 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1743 Registrován: 10-2011 |
Sakra, jak se tam ta kočka narvala? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2595 Registrován: 11-2012 |
Kočky možou dosahovat kapalného skupenství, teho je youtube plné. xD
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26047 Registrován: 5-2002 |
Absence klíčních kostí holt dělá svoje...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1938 Registrován: 11-2005 |
Stačí sledovat 45 sekund. https://youtu.be/JcgGiHZoWBc?t=420
Vær oppmerksom på avstanden mellom tog og plattform.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4935 Registrován: 9-2003 |
Naši kocouři jsou nejspokojenější, když se narvou do co nejmenší krabičky.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2121 Registrován: 12-2007 |
Asi takto? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4936 Registrován: 9-2003 |
Renegade: Příliš velká krabice.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8659 Registrován: 1-2007 |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5741 Registrován: 6-2016 |
Jelikož nasadil obrněné vlaky, tak se sem ta fotka snad hodí! |
|
P_v
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2739 Registrován: 5-2002 |
Pokuta. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5744 Registrován: 6-2016 |
Lidová tvořivost se rozjíždí |
|
Pajzák
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5874 Registrován: 6-2015 |
Opět si někdo plete PV a PR, jak vidím. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5745 Registrován: 6-2016 |
Pajzák: Sice nevím co je "PV", a jen tuším že "PR" je Public Relations, ale vypadnul na mě zdroj těch fotek https://www.seznamzpravy.cz/clanek/obrazem-obrazem-cesky-internet -se-bavi-cestou-petra-fialy-na-ukrajinu-193963 Podle mě premiéra nikterak nedehonestují. Už jsem viděl k některým jeho akcím mnohem drsnější! |
|
Pajzák
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5876 Registrován: 6-2015 |
Ne, to jsou dvě města na Hané. Jedno hezké a druhý Přerov. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5746 Registrován: 6-2016 |
Pajzák: Tak už to chápu | |
T_D
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 8-2017 |
České dráhy zavádí nové noční spojení k Bodamskému jezeru Od červnové změny jízdního řádu 2022 nabídnou České dráhy ve spolupráci s Deutsche Bahn nové noční spojení z Prahy k Bodamskému jezeru. Jedná se o spoj EN430/431 "Jan Hus". V případě ČD jde pouze o prodloužení stávajících vlaků IC554 a IC553 "Západní expres", v případě DB o zcela nové spojení. EN430 bude odjíždět každý den v 20:38 ze stanice Praha hl. n., do města Konstanz na břehu Bodamského jezera dorazí druhý den v 08:00. V úseku Praha - Plzeň vlak navíc zastaví ve stanicích Hořovice a Rokycany, v úseku Plzeň - Cheb v obvyklých stanicích Západního expresu. Dále vlak pokračuje přes Nürnberg, Stuttgart, Karlsruhe a Schwarzwaldbahn až do Konstanz. Obratový spoj EN431 bude odjíždět do Prahy v 20:00, kam přijede v 07:21. Ve vlaku budou řazeny vozy 2. třídy k sezení, dále lehátkové vozy a lůžkový vůz. Dále bude možnost převést vlakem i jízdní kolo. Jízdné je koncipováno jako globální. Cena za místo sezení začíná na 19 EUR, lehátko na 39 EUR a lůžko na 59 EUR. Řazení vlaku bude následovné - Bpm875 CH-DB + Bomdz236.9 D-DB + BDcm874.1 CH-DB + Bvcmbz249.1 D-DB + WLABmee823 CZ-ČD. V úseku Praha hl. n. - Cheb // Cheb - Praha hl. n. bude kapacita vlaku vždy posílena o soupravu Interjet. Cestující jedoucí vlakem na území ČR tím pádem nebudou potřebovat k jízdence místenku, v přeshraniční cestě bude místenka vždy součástí jízdenky.
„Je jedno jestli Marseille, Moskva nebo Paříž, když máš dobrej koktejl, nezáleží, kde paříš." (WOHNOUT - Depardieu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 11-2021 |
TD: hořím nedočkavostí! | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1929 Registrován: 2-2010 |
ad T_D: dobrý vtip
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1763 Registrován: 10-2011 |
odkaz Cože je to dneska za den? | |
T_D
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 8-2017 |
Trs2004: "ad T_D: dobrý vtip " Dík, ještě si k tomu představuju hlášení na kostnickém nádraží někdy kolem 6. července : "Information zu EN431 nach Prag, Abfahrt 20 Uhr, fällt heute aus. Grund dafür ist Feuerwehreinsatz in Gleis."
„Je jedno jestli Marseille, Moskva nebo Paříž, když máš dobrej koktejl, nezáleží, kde paříš." (WOHNOUT - Depardieu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4964 Registrován: 9-2003 |
Z Norimberku do Kostnice bude vlak tažen lokomotivou 146 235-7 "Das Konstanzer Konzil, Weltereignis des Mittelaters".
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26210 Registrován: 5-2002 |
Tyhle vaše šotoapríly jsou tak trochu na hranici...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2609 Registrován: 11-2012 |
Zvláště, pokud je zvoleno ožehavé téma! xD
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13630 Registrován: 4-2003 |
Už toho prvního českého kosmonauta nechte v klidu spát. Vždyť přeci uhořel už při startu . Jako dětem na základce nám to přišlo děsně legrační . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5003 Registrován: 1-2010 |
Važte si dnešní možnosti volně cestovat, když zrovna není korona. Zmíněný Jan Hus jel tehdy jen do Německa a ani si neumíte představit, jaké měl problémy na hranici.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
|
Vagonet
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 7-2017 |
Kam jedeme z Kralup? |
|
P_v
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2764 Registrován: 5-2002 |
V Dluhonicích otevřeli novou atrakci. Veřejnost nadšeně komentuje. https://twitter.com/Spravazeleznic/status/1517442485177491456 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 6-2015 |
P_v: No tvl, k tomu se hodí tato hláška: https://www.youtube.com/watch?v=mJ4AJ5sGCDY (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2616 Registrován: 11-2012 |
Nejhorší na tom je, že nikoho soudného zřejmě nenapadlo tam k tomu postavit normální schody pro zbytek populace. Já to říkám furt, navrhuju-li něco, měl bych si to sám na sobě otestovat...
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2349 Registrován: 8-2007 |
Pavel_Večeřa: Ty schody tam nejsou asi proto, že by na ně SŽ nedostala dotaci. A na zdravý rozum se u této "firmy" spoléhat nedá.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 11-2021 |
Pro normální lidi je šikmina, na schodech se blbě civí do ifonu. A schody se musí v zimě uklízet ručně. | |