Diskuse » Železnice » 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755, 756 a 757 - modernizované brejlovce » Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 25. 4. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 25. 4. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 11-2021 |
belka:mezi modelářským a drážním motorem je rozdíl 3-4 řády v kubatuře a taky v použití - rozbitá lokomotiva je průšvih, rozbitej model je zkažený odpoledne, navíc žádný lokomotivní diesel neukončil kariéru zapíchnutím vrtule do ornice, takže tady je potřeba zkušenosti přenášet velmi opatrně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25557 Registrován: 5-2002 |
Agent: Kolik to dělá pro 754, Pro reko 754 je to 1200 kW (minus topení přes 80 kW). případně i pro origo Brejle 753 ? Tam kolik to vyjde - výkon je dán otáčkami a palivem nastavenými pro každý stupeň zvlášť. Proto bylo dřív tak strašně nutné mít v depu vodní odpor...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 2-2012 |
753.781-784 sa sťahujú do Srbska, pod Lokotrans Serbia. 753.783-784 už vozia vlaky v Srbsku , a 781 a 782 po oprave idu za nimi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 835 Registrován: 1-2017 |
hercules: Dík za info :-) Majitelem zůstává TSS (a pronájem pro Lokotrans) nebo jsou rovnou prodány? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3028 Registrován: 8-2008 |
752.001 Praha-Bubny 8/2006
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11996 Registrován: 12-2009 |
po velkohubych prohlasenich,co se udělá pro cestující v pozapomenutem regionu se ANO hlavy daly dohromady a stvorily bílého slona...tak si naplnily kapsy a zůstal problém...no,mezi námi,stačila by tam normálně 754 s 5 modernizovanyma Honeckerama.. tenhle bastl push je dělaný, aby dodržovali časy v každém počasí, minimálně na 163/363 a dávat ho na brejle,byť catr,je zvěrstvo... Pozapomenutý snad ne, v novinách se stále připomíná buď smogem nebo covidem a nezaměstnaností. 754 s pár modernizovanými 4 Bdt tam jezdí/ly už dnes. Největší stoupání z Frýdlantu do Kunčic pod Ondřejníkem s touto soupravou zvládají catry líp než 754. Zatím byly /jsou jízdní doby nastavený pro 754 a 842 s dvěma, takže není třeba je ani moc honit. Tam stejně ale budou jezdit jen o víkendech, ve všední dny je to zbytečné. Mezi Ostravou a Frýdlantem je TR 80 (Ten kousek 100 v Ostravě se nedá počítat) bez velkého stoupání, to zvládají bez problémů i 754. nevím,kolik lidí budou vozit na Ostravsku Ve špičkách jsou ty 4 Bdt naplněné, v sedlech ne. Jako všude. Ovšem o hezkých víkendech a prázdninách jsou i narvané turisty a bicykly. Tak nějak podobně to bude i teď, možná o něco víc, než nové zevšední. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11929 Registrován: 4-2003 |
tačila by tam normálně 754 s 5 modernizovanyma Honeckerama.. Některým lidem stačí k normálnímu životu i menší rozum.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1764 Registrován: 1-2010 |
Trochu se zpožděním přidám sobotní písky po 041, bohužel počasí nic moc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1766 Registrován: 1-2010 |
Dovolím si do zdejšího fora přispět dokumentační fotografii dnešního písku do Polska , složeného tentokrát z vozů Wap různých provozovatelů a konstrukcí, to vše vedeno stroji 753.756+770, souprava je zachycena na příjezdu do Jičína. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12004 Registrován: 12-2009 |
|
zizkovskej
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 9-2018 |
752.604 Kolín 11/2021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 7-2012 |
Pri vanocnim uklidu na mne vypadl tenhle diak z poradace |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25668 Registrován: 5-2002 |
Áááá, Martinská psychotronická... Kdepak je mu konec...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4418 Registrován: 11-2006 |
Bydlí u SVV Vrútky, buď v muzejní plechové hale, hale R3 nebo v areálu SIM. Za psychotronické bych spíš považoval to jejich druhé nedonošené dítě, tohle aspoň odjezdilo TBZ. Ale ano, tady jim taky nikdo jinak neřekne.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9662 Registrován: 9-2002 |
Co si tak vybvuju, tak ten rekobrejlovec nijak zvlášť neopllýval spolehlivostí, už ale přesně nevim, z jakýho důvodu - vysoce pravděpodobně diesel, ale jistej si tim fakt nejsem.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 2-2012 |
Jej Martinska psychotronická Jeden veľký tunel na železnici v SR, a to nehovorím o nezmyslovi 772. Jedna veľká hanba od nás. To bol tunel nad tunel. Loko 755 stojí vo Vrútkach u parného spolku SVV , a loko 772 stojí vo vagónke Trebišov, tammkde vznikla aj zanikla. Fyzicky by tam mala byt. Jedna jediná výhoda loko 755 bola, že loko sa vedela hýbať vlastnou silou. Ono motor Pielstick nebol zlý ,keby sa mu dostalo materiálu ako bolo predpísané . Ale celkovo rada 755 bol jeden kopec nezmyslov medzi štyrmi nárazníkmi . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 2-2012 |
Jej Martinska psychotronická Jeden veľký tunel na železnici v SR, a to nehovorím o nezmyslovi 772. Jedna veľká hanba od nás. To bol tunel nad tunel. Loko 755 stojí vo Vrútkach u parného spolku SVV , a loko 772 stojí vo vagónke Trebišov, tam kde vznikla aj zanikla. Fyzicky by tam mala byt. Jedna jediná výhoda loko 755 bola, že loko sa vedela hýbať vlastnou silou. Ono motor Pielstick nebol zlý ,keby sa mu dostalo materiálu ako bolo predpísané . Ale celkovo rada 755 bol jeden kopec nezmyslov medzi štyrmi nárazníkmi . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 8-2017 |
Mám dotaz k té 755. Je to novostavba, nebo je rám použitý z nějakého Brejlovce a pokud ano, pak jakého původního čísla? Předem díky za objasnění. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 5-2015 |
T478.3116: 753 055-3 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 3-2013 |
T478.3116: "Mám dotaz k té 755. Je to novostavba, nebo je rám použitý z nějakého Brejlovce a pokud ano, pak jakého původního čísla? Předem díky za objasnění." 755.001 vs 753.055 (pozadie a vývoj rušňa) ALEBO „Tatranský orol“ – rušeň T 478.3055 / 753.055, neskôr 755.001 ŽSR "V depe Vrútky boli pripravené dva hlavné rámy na rušne 755.002 zo 753.020 a 755.003 z pravdepodobne prešovskej 753.239." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 8-2017 |
Díky za informace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13946 Registrován: 4-2003 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25671 Registrován: 5-2002 |
E499: Za psychotronické bych spíš považoval to jejich druhé nedonošené dítě V té době se už říkávalo Martinská psychiatrická...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 12-2007 |
Ale zase dát 755 do Najbrta, tak k tomu ostravskému patrovému push-pullu by to docela pěkně pasovalo. (Příspěvek byl editován uživatelem Cisalpino.)
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 5-2020 |
Momentka z Krupé - u návěstidel stojí 753.605 a 753.603 SD/KD |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1781 Registrován: 1-2010 |
Dnes písky z Libuně do Polska, foto z příjezdu do Jičína, souprava vedena stroji 753.762+765 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 598 Registrován: 12-2010 |
750 704 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20907 Registrován: 3-2005 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 8-2010 |
Dnes před 16. hodinou jsem zahlédl ve Vyškově 2x Brejlovec asi s bymáky směr Brno. To byla náhrada na Bouzovu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 2-2021 |
Byla to přeprava 754.023, která v neděli nevyjela z ValMezu na Radhošť. Ráno 4.067 odvezla tu nedělní náhradní soupravu z Brna "domů" a zpět vzala právě tu 023. Tady je jedno video https://youtu.be/Yymlsk6DaZg |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 8-2010 |
m. sotous: díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 10-2008 |
Jedna momentka na Catrovce v Srbsku .... Jezděj, jezděj |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 7-2017 |
Kolega z Německa mne poprosil o zveřejnění jeho snímků.První dva snímky zachycují v Kralupech-Minicích stroje 753 732-7+733-5 a 753 706-1+713-7. Na třetím snímku jsou 753 733-5+732-7. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1795 Registrován: 1-2010 |
Dnes v Jičíně písky do Polska, vedené stroji 753.762+772 |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 10-2019 |
PKPc 753.736+753.735 Beroun 14.2.2022. Předtím stáli minimálně celou neděli v Hořovicích. ČDc 755.001 Kladno 16.2.2022. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 8-2007 |
Cobram: Já vím že jsem hnidopich na čísla, ale já tam vidím 736+737. Být tam 35+36 tak máš poslední dvě žlutomodré.. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 542 Registrován: 10-2019 |
Mamba: Omlouvám se, to je samozřejmě překlep . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 8-2007 |
Jo, v pohodě, je mi to jasné. Já jen, že je to škoda, jestli se ještě vůbec podaří foto dvojčete žlutých 753.7.... |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 543 Registrován: 10-2019 |
No to je pravda, já viděl dva žluté pohromadě naposledy v roce 2019 ... Jinak vždycky mix, nebo dva oranžové. 23.11.2019 Kralupy, 753.734 + 753.733. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 6-2017 |
Poslední dobou vídám na Hrbaté mezi Berounem a Nučicemi vápence, zda jde o pravidlo, nebo důsledek výluk netuším. Minulý týden v pátek jsem je viděl v Loděnici, když jeli na dvakrát s plnou soupravou do Berouna, zastihl jsem druhou várku při průjezdu Loděnicí na nepříliš fotogenickém místě , minulou neděli jsem je zastihl u Kuchaře (přijeli od Berouna) a dnes opět průjezd Loděnicí v cca 10:40, tentokrát bez zdokumentování. Může prosím někdo napsat, zda je to dočasné trasování kvůli výlukám, nebo nová trasa, příp. dokdy to takto bude jezdit? Za případné informace děkuji . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 5-2020 |
Franthomas: mělo by to být teď kvůli denní výluce Rudná - Hostivice, ale třeba mě někdo opraví |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3130 Registrován: 7-2003 |
Zundapp: O víkendu jsou navíc výluky Kladno - Praha-Veleslavín. |
Pavka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 11-2020 |
Skalice nad Svitavou 21.2.2022 |
Klv
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1582 Registrován: 6-2006 |
Zajímavý lak, ale takhle bez slunce to vypadá, jako by ho ta brejle nosila už dobrých pár let... OT otázka: Co tam v té Skalici dělá ten kontejnerový vlak? Čeká na pokračování jízdy někdy v příštím roce? |
Moderátor Číslo příspěvku: 17095 Registrován: 11-2005 |
Franthomas: Ale však není těžké si najít, na které trati jsou aktuálně výluky. Tento týden se třeba jezdí s vápencem odklonem z Kladna přes Kralupy."zda jde o pravidlo, nebo důsledek výluk netuším" |
Pavka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 11-2020 |
Klv: Manipulák na Boskovickou lokálku. Kontejnery z České Třebové do šamotky ve Velkých Opatovicích na nakládku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1809 Registrován: 1-2010 |
Dnes již druhý písek, vedený stroji 754.772+762, dorazil do Jičína před desátou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 2-2018 |
753.760,776,778,779 - Krnov 30.5.2021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3079 Registrován: 8-2008 |
Když tak koukám na fotku té 753.717 v novém unipetrolím / orlením korporátu, tak jako bych se díval na staré provedení najbrtu (varianta "řez bazénem„), akorát v jiných barvách. Měla ho například 754.058, nebo 750.7 ČD těch nižších čísel.....
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 1-2012 |
Ano, a stejně jako nazmrd1, ani tento nátěr té lokomotivě ani trochu nesedí.Ale to není náš problém...
Nikdy jsem nepochopil rozpad Československa, nikdy jsem nepochopil prodej českých MiGů-29 a nikdy nepochopím konec Sergejů a Bardotek v Česku!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3606 Registrován: 3-2015 |
Praha Masarykovo nádraží dnes |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1821 Registrován: 1-2010 |
V sobotu v Jičíně odklon Pn Liberec - Nymburk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 12-2008 |
Dnešní odpolední rychlý průjezd Třemešnou ve Slezsku, musí se vejít do časového okna mezi dva osobáky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1620 Registrován: 2-2009 |
Kiki: Tak proto dvě lokomotivy
Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2882 Registrován: 9-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 1-2020 |
Prosím proč nejezdí 753.759. |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4349 Registrován: 5-2002 |
Stojí už někdy od října 2020, pokud vím. K vidění je v depu Ústí na vrakových kolejích. Poblíž něho stojí např. i 755.002 s vyndaným chladičem.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 1-2017 |
755 002 se aktuálně opravuje, je uvnitř rotundy Na FB byla i fotka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15664 Registrován: 11-2002 |
Těžkotonážníci v akci, aneb dovoz uklí k dolům... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26304 Registrován: 5-2002 |
Jena: a kouzlem nechtěného jsou na téže fotce zachyceny i důsledky předchozí činnosti těch dolů.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|