Diskuse » Železnice » Tratě pod Beskydy » Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 22. 5. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 22. 5. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Banan151
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1761 Registrován: 6-2009 |
Z vlastní zkušenosti, opravdu to chvíli trvá, zvlášť při řízení z řidičáku, než se povolí. Na 750.7 se dveře po navolení signalizují jako otevřené hned, ale nemám absolutně zdání, jestli už jsou skutečně v tu chvíli odblokovány, nebo tam je taky prodleva. |
Keram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 4-2017 |
Pezos: "To si nemyslím, protože v panteru už během vysouvání schůdku pípá signalizace a dveře reagují na zmáčknutí tlačítka (na způsob předvolby v ešusu). V TATLu ne, tam to vypadá, že několik sekund po zastavení prostě fíra nemůže dát pokyn k odblokování dveří." Na Panteru pípá signalizace a schůdky se vysouvají u všech dveří (na volitelné straně) v soupravě ihned po navolení (odjištění) dveří strojvedoucím. Dveře se otevřou až po následném případném zmáčknutí tlačítka. Po automatickém zavření dveří schůdek nezajíždí, zajede až po povelu strojvedoucího na zajištění dveří, teprve poté zajíždí schůdek. (Příspěvek byl editován uživatelem Keram.) |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2267 Registrován: 4-2014 |
Keram: Ale během vysouvání schůdku funguje tlačítko jako předvolba U TATLu ne, protože během prodlevy po zastavení tlačítko nereaguje (stejně jako kdyby na panteru fíra zapomněl uvolnit dveře)."Dveře se otevřou až po následném případném zmáčknutí tlačítka."
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3414 Registrován: 8-2009 |
Trošku zelené ze šuplíku snad neuškodí
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15679 Registrován: 11-2002 |
Jeden postřeh: Trať 322: Frýdek-Místek - Dobrá u Frýd.-Míst. Provoz zastaven. Podle všeho Os 12833 přejel "ležící osobu" těsně u přejezdu P8306 s hlavní silnicí na začátku Dobré. Z F-M do Dobré jezdí NAD (zda se dá projet po silnici nebo jedou po dálnici netuším), jedna souprava (2x814) na 322 ale v odpolední špičce chybí. 842+Bdtn otočila před 17h z Dobré další (druhý) obrat do Těšína. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 2-2016 |
Dneska by měla jet Strela 2x Kopřivnice nn -Štramberk a zpět jednou okolo 12. a podruhé okolo 14.. Asi zkoušejí na jízdy do Ostravy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 9-2019 |
Zitra by se měla na Frýdeckém manipuláku naposledy objevit "zelená" 742 454. V pátek by ji měla vystřídat "modrá" 742 254. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15682 Registrován: 11-2002 |
Brunek: opačně... Dnes modrá, v pátek (třeba), zelená... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1544 Registrován: 3-2015 |
Ona 742.254 je už modrá? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15683 Registrován: 11-2002 |
Není, dyt to i píšu (jakkoli ano, může to vyjádření být zavádějící). Prostě jen Brumek zaměnil barvy. Což se nic neděje... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15684 Registrován: 11-2002 |
Dodatečně, obrazem, aneb 5 minut pod zámkem... Chtěl jsem nějak zkusit využít toho, že je zataženo, ale není to ještě úplně zarostlé. Ale moc tam toho vykoumat nejde... Živo v tom svahu ale je, hned vedle mě odpočíval tento tvor: A to nekomentuju ten už skoro až hrad (za chvílí mi příjde, že to poženou do patra) bezďáků v houští vedle té 435. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3711 Registrován: 3-2015 |
Co se to tam choulí za hada? No vida to se mi ještě nepovedlo narazit na něco takového při focení, určitě bych to zabral taky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 6-2020 |
Tohle je krásný slepýš, možná slepýš východní. Kolem kolejí se ale rády motají zmije, na ty bacha. |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4367 Registrován: 5-2002 |
Nádherný exponát slepýše východního... U nás máme jen ty "obyčejné" křehké slepejše, kteří v nouzi nejvyšší odhazují ocásek. Zmiji jsem viděl (nejen) u kolejí několikrát, ale všechny se staraly nejvíc o to, aby co nejdřív zmizely v nejbližším úkrytu. Jako zvědaví kluci jsme samozřejmě zkoušeli, jak moc je taková zmije agresivní. Není, nanejvýš syčí a vyplazuje na vás jazyk. Věřím, že v zoufalství kousne, ale to už musí být úplně v koncích. Asi jako fetka s absťákem vylučovaná z přepravy uprostřed noci v pořádně odlehlé zastávce.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15689 Registrován: 11-2002 |
Tak na Mn do Frýdku dnes 742.445. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 9-2019 |
Nakonec 724 254 dojela do Třince. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15697 Registrován: 11-2002 |
Skončila výluka a s vlaky po celé trase se vrátila i pravidelná zpoždění 5-10 skoro všeho. Zajímavý paradox, když si člověk uvědomí, že přes výluku a NAD se jezdilo vlastně pořád načas... Já vím byl extra JŘ a vyvatováno, ale něco na tom bylo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 2-2021 |
Jeden postřeh - obě dnešní "klasiky" byly řazeny ve složení 3x Bdt + 1x Bdtee oproti "normálním" 2+2. |
Banan151
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1765 Registrován: 6-2009 |
Do provozu se dnes po dlouhé době s nadšením zúčastněných chystá 754.081 . Víceméně celý den bude pendlovat Frýdek - Frýdlant. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15698 Registrován: 11-2002 |
Koukal jsem na to jako blázen.. Díky výluce a NAD bude na 323 dnes bordel ale i tak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15699 Registrován: 11-2002 |
Aktuálně na 323: Os 3108, FM, +54min, Os 3110, O-střed, +21min, Os 3109, Vratimov, +36min, Os 3111, FNO, načas... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2855 Registrován: 7-2002 |
No, jak to nazvat. Řekl bych, že ráno by se to dalo hodně diplomaticky nazvat nezvládnutou výlukou 3108, 3148 čekající ve Vratimově 30 minut, pravděpodobně protože nebyla kolej v Paskově, z druhé strany nechali postát 3107 na Pržně 10 minut kvůli zpožděné 3106 a zřejmě neschopnému stroji na Mn v Bašce. Os 3109 tam nechali postát taky (dvě soupravy ve FM), pak ji pustili na první nástupiště, což připoměly časy pátečních brňáků. Osobně jsem zvědav na odpoledne, kdy se k tomu přidá ucpané město. Nevíte, co a kde se dělá? Protože na Grappu je výluka jen Lískovec - Paskov. A pokud by autobusy jezdily jen Paskov - Lískovec bylo by to rozhodně lepší. Něco obrazem: |
Banan151
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1766 Registrován: 6-2009 |
Do provozu teď odpoledne zasahuje i 754.077 Pojede na postrku 3150 z Ostravy, kam a pro co, netuším... Každopádně jsou venku všechny tři bohumínské čtyřky (dost překvapivě teda, zvlášť ta 081, 086 je na R2 v Brně). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2856 Registrován: 7-2002 |
neni ta 077 pro "stridani" na klasikach a tim rychlejsi odbaveni misto objizdeni? Kdysi to tak pri nejakych vylukach bylo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15700 Registrován: 11-2002 |
Banan151: Pojede na postrku 3150 z Ostravy - viz trivdvatri, prostě se udělal "Talt" i z Bédétéček... 065+4vz+077 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15701 Registrován: 11-2002 |
Tridvatri ráno by se to dalo hodně diplomaticky nazvat nezvládnutou výlukou - odpoledne je némlich to samé. Ale osobně mě to vůbec nepřekvapuje. V zásadě se opakuje situce z před pár dní, jen s tím rozdílem, že to se ta sekera "zlegalizovala" a jezdilo podle JŘ, který byl tomu uzpůsoben (a tedy "načas"), teď se jezdí s přibližně stejnou sekerou, ale podle původních not a tedy +- s +30. Blbé je, že jednou to má + 25, podruhé +35, takže se aní nedá jít "jako načas" a jet jen něčím, co mělo o půl hodiny dřív... PS: ta 081 u prvního peronu je FM je solidní terno.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2857 Registrován: 7-2002 |
no prave ze dopoledne +30 povazuju za "ok". Rano u toho 30 minutoveho cyklu to oscilovalo spise 30-60(kdyz se holt 30 minut ceka ve Vr na nastupiste v Paskove), coz tipuji i odpoledne. Plus navic ucpane mesto (aspon me nenapada kudy by busy jely aby se vyhly zacpe) Ten FM aspon to prvni nastupiste ma a je dobre, ze ho pouzili. Pokud by to odstala cele v Przne, mela by tak +40 na prijezdu do FM. Aktualne 3152 +25 uz na Banskem. (Příspěvek byl editován uživatelem tridvatri.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15702 Registrován: 11-2002 |
Plus navic ucpane mesto - mohlo by se jet až do Vratimova.. A odpískat to rovnou... A s tou NAD a jejími možnostmi (ať už při průjezdu FM, nebojbože u Vratimova, Ovy) to bude jen a jen horší... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15703 Registrován: 11-2002 |
Když se tak na to ale dívám, jak ty "puntíky" jsou od oranžova do červena, není na čase si přiznat, tudy cesta nevede a nezkusit aspoň zde něco, co "se nikdy nedělalo"? Tedy ty dvě tři MUV a nějakou další verbež vypustit na trať v noci? S takovou ta trať bude za chvíli dobrá jen pro (na vozech z HMMC)... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3421 Registrován: 8-2009 |
No je potřeba vyzkoušet trpělivost kaštanstva a třeba se počty sníží natolik, že nebude potřeba půlhodinový takt a fakticky zmizí potřeba obnovy tratě
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2858 Registrován: 7-2002 |
puntiky do oranzova? A co ty veci co nejsou videt.. 3152 z FM +38 -ale lidi z vlaku 3152 porad stoji v Paskove(busy odjely prazdne cca 10-15 minut predtim) 3151 z Paskova +23, to jde, ne? Ale zadny bus na to neprijel.... Takze puntiky jsou jedna vec... realita jina. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16013 Registrován: 12-2007 |
Plus navic ucpane mesto ... což ale není nic neočekávatelného (stejně jako např. vanová křivka poruch vozidel, TATLy nevyjímaje), tzn. národní dopravce s 180letou či kolikaletou tradicí by s tím mohl umět kalkulovat. Mmch. město je ucpané navzdory tamní MHD "zdarma"? No doufám, že je tedy ucpané výhradně meziměstským tranzitem a nikoliv vnitroměstskými jízdami osobních aut. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2859 Registrován: 7-2002 |
Jurek: asi tak.... Jako dnes bych vlakem fakt jet nechtel. Uvidime, zda to vyjde a bude 3152, 3120 a 3154 v jednech busech |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3236 Registrován: 8-2010 |
Správa železnic, státní organizace dne 10.05.2022 slavnostně podepsala smlouvu na zpracování tzv. Záměru projektu a doprovodné dokumentace stavby "Modernizace a elektrizace trati Kojetín (mimo) – Hulín“ - super je to, že na to je celkem dost času - vzhledem k tomu, že realizace stavby má nastat "až" v letech 2029-2031... |
Banan151
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1767 Registrován: 6-2009 |
Ono 4.065 už delší dobu má nějaké technické problémy, dneska jezdí a ta mašina prý hrozně málo budí a vůbec nejede, takže stěží dosáhne kolega 80 km/h, což moc včasnosti nepřidá (adepta na zdechnutí jsem ale tipoval na 754.081, kde sice prý chčije stále i to co tam není, ale mašina aspoň jede) (Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2860 Registrován: 7-2002 |
Tak report č. 2: No, jak jsem čekal po zběsilé ranní špičce a relativně stabilním dopoledni, přišla zběsilá odpolední špička. Os 3152 byl podle Grappu zkrácen jen do Paskova. Ale z Frýdku 3152 normálně jela dál, takže opticky všechno ok, jen menší detail, že lidi v Paskově z kmenové 3152 jaksi v té frýdecké 3152 nebyli. Podle exifu: 14:46 (přenos zpoždění v OH objížděním soupravy) - Os3152 (754.065 + klasa) zastavil v Paskově (bohužel odjezd tří prázdných autobusů mě vyfotit nenapadlo, takže mohu odhadovat tak +/- 10 minut před příjezdem 3152. Přijel skoro v čase 3120, takže posbíral lidi i za něj. 14:52 - Os3120 (BiTatl 754.077 + pk 750.715) zastavil v Paskově mezi 14:57 - 15:10 (chybí fotka) odjela 754.065 s Os3151 (bez příjezdu jakýchkoli autobusů) 15:17 - autobusy od frýdecké 3151 přijely do Paskova 15:23 - autobusy s lidmi z 3152 + 3120 odjely z Paskova 15:28 - přijel 3154 (TATL 2 + 750.712) 15:31 - přijíždí busy od 3121 15:35 - 15:40 - odjíždí Os 3121 Jak jel ve finále 3120 z FM netuším. každopádně ta tlupa lidí čekala v Paskově na bus skoro 40 minut (počítáno od 3152), takže bych to počítal na klidně cca na 80 minut. Ale statisticky "hezkých" alibistických 40 minut... Jinak ono už neplatí to co kdysi, že NADem cestovala i vlaková četa? NAD jsem nejel už hodně dlouho, tak mě překvapilo, že vlaky odjezly bez příjezdu busů. No a něco obrazem... Obecně by mě zajímalo, kolik lidí, kteří mají jinou možnost, v těch vlacích ještě zůstává. Dva kamarádi mi dnes nezávisle na sobě napsali, že jsou hodně rádi za to, že mají auto. David: no, vzhledem k tomu, že jsem jeden z těch co způsobuje ten meziměstský tranzit (a dnes si říkám díkybohu) a tudíž vím, jak to vypadá na D56 ráno a odpoledne, věřím tomu, že ty špičky způsobuje primárně ten meziměstský tranzit. Ona i ta špička se projevuje nejvíc na těch "úzkých hrdlech" a když víš, kudy se dostat do jiné části města "zadem", částečně si můžeš pomoc. Ale jako tranzit ne. Ono je to navíc o tom, že jsou ve městě tři mosty přes řeku. S tím, že jeden z nich je využívaný asi o dost méně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5640 Registrován: 6-2010 |
751.219 Biocel Paskov |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15706 Registrován: 11-2002 |
A já bych doplnil, že pro pro včerejší značný ohlas u veřejnosti se dnes akce s výlukou opakuje. "Za výlukou" řádí 754.065 a 081 (jediný TATL teď bude hezky odpočívat pár hodin ve FNO, zatímco klasiky budou hezky všem připomínat staré časy), na rameni od Ovy snad i 754.077. Zpoždění tak nějak asi v norně (na 323 určitě), kolem půl hoďky.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1550 Registrován: 3-2015 |
Škoda, že jsem oba dny v práci, hned bych to šel zdokumentovat. Hlavně kvůli 081, ta je z hlediska fotografů asi větší lákadlo, než 065 a 077. Hlavně, když se říkalo, že by pravděpodobně do provozu už zasáhnout vůbec nemusela. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15707 Registrován: 11-2002 |
Asi nebylo zbytí. Nebo "zblití"? Neb šotouši možná plesali, z pohledu cestujího se opakovala včerejší tragédie ve snad ještě o trochu výživnějším podání, kdy si (možná) už nic neujelo, ale kdo jel z Ovy do FNO popř dále, postupně se během jízdy přenesl v čase o cca 40-60 min dále... A nejlepší byla NAD za vlak/y, když už výluka ani nebyla... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2861 Registrován: 7-2002 |
ad Jena: ale obecně mi to dnes už přišlo lepší. Aspoň na ostravské straně výluky. Asi TATLy s BiTATLEM , udělaly svoje. Otázka, zda by nebylo lepší místo 3 souprav (z toho 2 klasiky) za FM mít raději jednoho TATLa a z těch dvou klasik jednoho BiTATLA. Nepřenášelo by se tak moc zpoždění objížděním ve FNO. Něco obrazem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15709 Registrován: 11-2002 |
Tridvatri: mi to dnes už přišlo lepší. - mě ne. Ráno to vyšlo tak nějak nastejno (kde tomu včera asi nasadil korunu zdechlý bumlák v Bašce), odpoledne se dnes postupně zpoždění navyšovalo snad úplně u všeho do nějakých +45.. Možná to částečné odřeknutí/rozvázání spojů této situaci včera zabránilo, kdy se ta postupně navyšující křivka trochu zlomila zpět. Dnes ne... Ale k něčemu to dobré je/bylo. Naplno se ukázalo, jak to při takové výluce může (a bude) vypadat. Ta úroveň rozvratu dopravy při zachování normálního JŘ je brutální ... A to šlo o pouhé dva dny... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2862 Registrován: 7-2002 |
ad Jena: no nevim, nesledoval jsem to az tak detailne jako ve ctvrtek, ale minimalne to rano mi prislo lepsi. Uz jen to, ze zadne vlaky necekaly ve Vr na peron v Paskove svedci o tom, ze ty vlaky jely driv. To same vlaky na druhe strane vyluky. Bumlak to ve ctvrtek trochu zhorsil, ale nezpusobil. Ve ctvrtek se to sypalo hned kdyz prisel 30 minutovy takt, protoze 754065 nestihala obraty na OH. Vcera odpoledne kolem treti vse z FM smer FNO s hlasenymi +30 (realne asi neco vic) ale vice sypat se to zaclo az pozdeji, kdy uz se projevilo nestihani frydlantske strany (objizdeni + prekazejici si soupravy ve FM). Ale jak pisu, je to jen pocit, statisticky jsem to nesledoval. Fakt by me zajimalo, jak by to vypadalo, kdyby tam misto dvou klasik tocila dvouhlava souprava. A ono obecne, pokud nekdo tu vyluku od stolu prodlouzil az do FM (at uz je to kraj nebo CD), tak zaslouzi metal za zasluhy pro cestujici, protoze fakt nevim, co cekal, ze pri jizde pres centrum mesta ve spicku nastane... Opravdu by me zajimalo, kolik lidi, kteri maji jinou alternativu, ten vlak jeste vyuziva. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15710 Registrován: 11-2002 |
Tridvatri: Fakt by me zajimalo, jak by to vypadalo, kdyby tam misto dvou klasik tocila dvouhlava souprava. - je pravdou, že díky těm postupným cca 30-40 na příjezdu do FNO a odjíždění se nestíhalo, už z FNO to začalo jezdit s čím dál větší sekerou, NAD tomu nasadila bohatý bonus a pak se logicky nestíhalo ani v Ově. Nebýt toho, že kolem 17h tohle "utrpení" skončilo, těžko říct, kde by se to zastavilo... Dvouhlavá souprava (myšleno 754+vozy+754) je schopna otočit směr za pár sekund, když na to přijde. Ale klasika, objíždění, soudle dle toho, že TATL několik hodin spokojeně "spinkal" ve FNO, zatímco klasiky a brejle vesele objížděly, evidentně není absolutně ku škodě. Jinak by, přeci, jezdil pokud možno TATL a spinkala klasika, to dá přeci rozum. Leda se celé dopoledne odhovňuje nebo je pro tu jednotku nařízen provozní klid .. Faktem bylo, že dopoledne to jezdilo lépe. Cca +20 z FM a ve FNO se pořád stíhalo objet a odjet skoro načas. Obecně to ale takto dělat nejde, protože pak bude NAD zbytečná, nebyla by pro koho.. PS: dnes do hor hned 2x754 (065 a 077). To už zase nejezdí přes polovinu TATLů nebo Catrů? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2863 Registrován: 7-2002 |
Jena: prave, ve ctvrtek objizdeni nedavala Ostrava a tim padem se to projevilo hned s nastupem 30 minutoveho taktu. A tim padem i hned s dotcenymi vlaky ve FNO(+ zpozdeni NADem). Vcera to Ova diky TATLum davala lip, ale ostre obraty ve FNO zpozdeni z NAD vracelo do Ovy. Ale v Ove se to projevilo az pozdeji (viz posledni vlaky vyluky a prvni vlaky po ni,kdy si vlak z FNO vezl pres 30 minut). Tak jak pises, kdyby to trvalo dele, zase by se to asi "vyresilo" rozvazanim vazeb bus x vlak. 065 a 077 dnes bude spise pozustatek z vyluky. Podle sledovacky zacinaly dnes ve FM |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15711 Registrován: 11-2002 |
065 a 077 dnes bude spise pozustatek z vyluky - výměna souprav byla již dávno vynalezena... Ale opět, šotouši jsou rádi a lidi do těch Bdt šplhali takových let, že "koho to trápí".. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12298 Registrován: 12-2009 |
zase nejezdí přes polovinu TATLů Dva jsou na úpravách ve Vítkovicích a třetí měl zkoušky ETCS |
Banan151
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1768 Registrován: 6-2009 |
065 bude odpoledne snad vyměněna na jedno kolo, za 081. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15712 Registrován: 11-2002 |
Ohl: ok.. Banan151: provozní nutnost, nebo "šotozájem"? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 2-2021 |
Jena: Soudě dle toho, že se z Čeladné do Kunčic plazila 30-40, tak provozní nutnost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15713 Registrován: 11-2002 |
To je/bude dnes v kopcích u trati plno... |
Banan151
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1769 Registrován: 6-2009 |
754.018 pojede 3127 do Frýdlantu (to asi nikdo nestihne) a zpět Sv do Frenštátu (kdyby třeba někdo).. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15714 Registrován: 11-2002 |
Co zdechlo tentokrát? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1552 Registrován: 3-2015 |
No, 3127 je v turnusu 750.7, byla tam psána 717+TATL. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3736 Registrován: 3-2015 |
https://youtu.be/nXYCCz0B8SY |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 10-2019 |
Dneska ráno převzala ve FnO roli zpožděné klasiky či TATLu Os 3141 ostravická 811. Za mě spokojenost, do Ostravy se dojelo včas, vlak nebyl přeplněn. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 10-2019 |
Oprava: byla to samozřejmě ostravická Regionova 814. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12187 Registrován: 6-2004 |
Sobota, 4. 6., parní vlak do Bystřice pod Host.: je, prosím, k dispozici někde jř? Nebo to není veřejná informace? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15724 Registrován: 11-2002 |
Je můj postřeh správný, že Os 3124 (750.716+TATL 005) uhynul ve Vratimově (v té stanici se to děje nějak často) a následující Os 3126 (750.719+klasa) někoho přejel u Stodolní (asi)? Takže aktuálně chybí hned hned dvě soupravy.. Kdo si výlet do hor protáhl, neplánovaně se mu asi natáhne ještě o dost víc.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15725 Registrován: 11-2002 |
Tak už vyrazila vstříc kopcům coby náhrada souprava od "Lysohorů" a na Os 3129 od Frenu jede sólo 842. Ale lepší, než nic... |