Diskuse » Železnice » Slovensko » Archiv diskuse Slovensko do 01. 6. 2022

Archiv diskuse Slovensko do 01. 6. 2022

autor	příspěvek
Velky_sef	Středa, 11. května 2022 - 10:38:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1548 Registrován: 7-2017	Protest
Vagonet	Středa, 18. května 2022 - 22:09:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 699 Registrován: 7-2017	Copak se to prohání (měří?) po středním Slovensku?
Asdf	Čtvrtek, 19. května 2022 - 00:29:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10449 Registrován: 5-2007	Ak to nie je rečnícka otázka tak maďarská defektoskopická súprava. Ekvivalent NDT súpravy Správy železnic.
E499001	Čtvrtek, 19. května 2022 - 21:52:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4638 Registrován: 11-2006	... která slovenské koleje každoročně už dlouhá léta kontroluje a připomíná krátké období provozu motorových vozů řady M275.1. Mimochodem, ten třínápravový podvozek Rónai pod strojovnou má dodnes. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Fany	Sobota, 21. května 2022 - 06:03:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12183 Registrován: 6-2004	Prievidza-Nové Zámky, včera promo vodíkem poháněného vlaku? Byl někdo? díky předem za fotky, něco jsem teď zahlédl v tv Videa na YT
Ic540	Úterý, 24. května 2022 - 03:24:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5329 Registrován: 6-2008	Nedělní Fatran na příjezdu do Žiliny. Více foto ze Žiliny v sekci tratě 320. Výstavba nové tratě, depo, soutok Váhu s Kysucí, cigáňov i Budatín.
Pezos	Úterý, 24. května 2022 - 18:34:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2279 Registrován: 4-2014	Plánem dopravní obslužnosti Slovenska se už zatěžovat nemusíte, letí do popelnice po dvou měsících, od poloviny června se budou rušit vlaky (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Mouka	Středa, 25. května 2022 - 12:22:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8770 Registrován: 1-2007	od poloviny června se budou rušit vlaky Víte něco bližšího?
Pezos	Středa, 25. května 2022 - 13:11:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2281 Registrován: 4-2014	Tak narychlo: mezistátní Fatrany se (oficiálně kvůli omezené kapacitě tratě) roztrhnou na úseky Ostrava - Žilina a Vrútky - Bystrica. Všechny denní Považany budou jezdit jen v PD, plus REXům kolem Bratislavy se objevily omezení o letních prázdninách. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Rumek	Středa, 25. května 2022 - 15:00:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3559 Registrován: 2-2007	Tak narychlo: mezistátní Fatrany se (oficiálně kvůli omezené kapacitě tratě) Já našel na netu informaci o finančních úsporách a neobjednání dopravy u zmíněných vlaků....
Pezos	Středa, 25. května 2022 - 15:30:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2282 Registrován: 4-2014	Proto píšu, že je to oficiální verze, tedy aspoň podle tohoto dokumentu: https://www.zilinskazupa.sk/files/0_2022/5_maj/24-5/2-zmena-gvd-p opis-zmien.pdf Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Legoušek	Středa, 25. května 2022 - 16:41:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 12-2009	Nemáte někdo tušení, kdy a v jakých polohách jezdá mn vlaky Čadca - Makov? Tedy jestli vůbec jezdí.
Starý_Hanák	Středa, 25. května 2022 - 17:32:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1468 Registrován: 3-2018	Legoušek: Jezdil ve vybrané pracovní dny dopoledne. Ale v posledních pomůckách GVD veden už jen pp. Už jsem tam dlouho nebyl, ale lesy se zdály hodně vytěžené...
Almeida	Středa, 25. května 2022 - 20:42:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 10-2021	Legoušek: Toto sú nákladné vlaky na Makovskej trati podľa GVD (bez zmien). Ako sa jazdá v skutočnosti, to neviem.
Troy_McClure	Středa, 25. května 2022 - 21:08:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 5-2016	Mn do Makova už celkem delší dobu nejezdí.
Legoušek	Středa, 25. května 2022 - 21:59:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 12-2009	Díky všem. Třeba se ještě někdy zadaří...
intelpetr	Čtvrtek, 26. května 2022 - 00:20:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9140 Registrován: 12-2011	Krátká reportáž ze sobotních odklonů mezi Hodonínem a Holíčem nad Moravou. Odklony přes hraniční přechod Hodonín - Holíč nad Moravou [2022] rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic Zápisky ze Slovinska, březen 2022
Mouka	Čtvrtek, 26. května 2022 - 07:59:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8776 Registrován: 1-2007	Budou letos letné vlaky? Loni se jezdilo o prázdninách každý víkend z Košic na nějakou gemerskou lokálku (střídalo se to), bude něco podobného i letos?
Z_F_J	Čtvrtek, 26. května 2022 - 15:25:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 7-2017	Od 1.června t.r začíná výluka na trati Šurany-Levice. Vlaky jsou tam nahrazeny busy, s vyjímkou dvou - Poĺana a víkendový Urpín (v pátek Blava-Bystrica, v neděli zpět), ty pojedou odklonem přes Štúrovo. Takže kdo chce ošotušit rychlík na trati Štúrovo-Čata-Levice, má možnost Tabulkové JŘ jsou zde: https://www.zsr.sk/pre-cestujucich/cestovny-poriadok-2021-2022/
Mark21	Čtvrtek, 26. května 2022 - 17:29:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 824 Registrován: 9-2010	A náklady by měly údajně jezdit odklonem jak přes Šahy, tak i přes Zlaté Moravce. Neví někdo k tomu něco bližšího?
Tom754	Čtvrtek, 26. května 2022 - 20:19:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5641 Registrován: 6-2010	Budou letos letné vlaky? Loni se jezdilo o prázdninách každý víkend z Košic na nějakou gemerskou lokálku (střídalo se to), bude něco podobného i letos? Budou Nově třeba Košice-Bardejov a Zvolen-Šturovo FOTOGALERIE a VIDEA
Troy_McClure	Čtvrtek, 26. května 2022 - 20:41:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 5-2016	A náklady by měly údajně jezdit odklonem jak přes Šahy, tak i přes Zlaté Moravce. Neví někdo k tomu něco bližšího? Nevím jak jiné relace, ale např. oxid hlinitý z Rotterdamu do Žiaru má jezdit od Štúrova na Levice. Ložená souprava někdy v noci, prázdná pak kolem poledne z Levic.
Pezos	Neděle, 29. května 2022 - 09:59:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2285 Registrován: 4-2014	ZSSK má nový korporátní nátěr https://www.railpage.net/fotografie/362-007-v-novej-farebnej-sche me-zssk/ Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Starý_Hanák	Neděle, 29. května 2022 - 15:40:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1470 Registrován: 3-2018	Pezos: Aneb vítejte v devadesátkách... Pro šotouše možná hezké "retro", ale jinak zoufale nemoderní.
Zlámalík	Pondělí, 30. května 2022 - 12:30:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2139 Registrován: 4-2006	Kopie RŽD? Oni jsou marní, minule kopírovali ÖBB (Gorily byly kopií 1014 "Sissi"), tak teď je nám opět vzorem velký bratr... No nic. Graficky je to tragédie a na rozdíl od RŽD to ani nedává smysl. Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Aleš_Liesk.	Pondělí, 30. května 2022 - 12:48:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8098 Registrován: 9-2011	Smysl to určitě má : někdo vyhlásil soutěž, za což si nechal zaplatit (doufejme aspoň, že v rámci vlastního platu u ZSSK), výherce (grafické studio, ne "široká veřejnost") vyhrál cenu a možná bude mít procenta z každého nátěru (vyhrát to někdo z "široké veřejnosti", tak nanejvejš dostane měsíční slevu na cestování ), Dráha se s tím může prezentovat jako s pokrokem, udělají se nové letáky s mašinou v nových barvách,... A penízky tečou (do těch správných kapes). Všichni jste volové. Servít
Asdf	Pondělí, 30. května 2022 - 17:12:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10454 Registrován: 5-2007	Aleš_Liesk.: Ale kdeže, toto by som takmer určite tipol, že vzniklo niekde vnútri ZSSK (podľa toho to aj vyzerá). Súťaž bola len jedna - tá z ktorej vznikla "pôvodná" korporátna schéma.
Qěcy	Pondělí, 30. května 2022 - 17:40:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8057 Registrován: 9-2005	Jedno pravidlo dyzajnu platí obecně. Líbivé věci musejí mít harmonii. Je to třeba taky v hudbě. V tomhle nátěru není harmonie vůbec, možná bych mohl říct, že barvy k sobě docela ladí. Ale rozvržení ploch je děs a běs. Část se snaží držet tvaru mašiny (hlavně rám) a vzápětí je to úplně popřeno vytažením šedé na prolisovanou bočnici. Tenhle prvek přímo bije do očí. ♥️🇺🇦 Слава Україні! Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Velky_sef	Pondělí, 30. května 2022 - 18:14:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1565 Registrován: 7-2017	Ale oproti tomu vysledku a la 1950 je to pokrok.
Fero	Pondělí, 30. května 2022 - 19:10:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1448 Registrován: 3-2011	No tak holt budete fotiť z viac z čela, tam nie je takmer žiadny rozdiel oproti pôvodnému náteru. E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
J.M.	Úterý, 31. května 2022 - 11:24:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 12-2020	Slováci opět předvádí totální neschopnost v železniční dopravě. Hrozí opět redukce vlakových spojů. Aktuálně pokud se nedohodnou na zvýšení úhrady ZSSk hrozí další omezení spojů na úseku Zvolen - Košice, Nové Zámky - Zlaté Moravce a dalších...
Velky_sef	Úterý, 31. května 2022 - 12:34:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1566 Registrován: 7-2017	No vzhladom na schvaleny balicek za 1,2 miliardy, ktore ale nevie minister pokryt a celkovo zly stav verejnych financii sa dalo ocakavat, ze si ostatni nebudu moct extra vyskakovat. ZSSK sa teda snazi najst uspory, len je otazka, ci hlada na tych spravnych miestach a ci tam skutocne lezi niekde tolko dukatov, aby mohla tie vlaky vozit za najdene dukaty. Bohuzial o nejakom koncepte nema zmysel uvazovat, ked je minister z populistickej strany, kde sa len hladi na vlastny prospech.
Mladějov	Úterý, 31. května 2022 - 12:45:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17916 Registrován: 3-2007	J.M.: Tak utrácet na dluh dovede každej nezodpovědnej omezenec. Vidím to podobně, jako VŠ. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Pezos	Úterý, 31. května 2022 - 14:30:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2286 Registrován: 4-2014	Velky_sef: "ZSSK sa teda snazi najst uspory, len je otazka, ci hlada na tych spravnych miestach" V efektivitě mají pořád značné mezery, kupříkladu nasazovaní nových vozidel, které nebyly levné. https://sledovani.55p.cz/zilina_630_2022/?disp=vykony Na druhou stranu, celý ÚHP je sebranka excelových teoretiků, podle kterých se inflace týká jen občanů. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
J.M.	Úterý, 31. května 2022 - 14:48:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 12-2020	A on si stát ten nový GVD objednal podle čeho? Objednal vyšší výkony aniž by měl peníze? Já myslel, že proto se měnil termín změny GVD na prosinec, aby peníze na příští rok byly plánovány současně s novým GVD.
David	Úterý, 31. května 2022 - 15:15:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16069 Registrován: 12-2007	Já myslel, že proto se měnil termín změny GVD na prosinec, aby peníze na příští rok byly plánovány současně s novým GVD. Ano, bylo to tak tehdy zdůvodňováno. (Dalším argumentem bylo sjednocení platnosti začátku jízdních řádů, kde v části Evropy již dříve platily od prosince.) Nicméně to není zdaleka poprvé, co "se během roku přišlo na to", že prachy stačit nebudou. V efektivitě mají pořád značné mezery Jo, tak to dopadá, když se nejezdí v taktu, ale podle potřeb občanů. http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Velky_sef	Úterý, 31. května 2022 - 15:48:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1567 Registrován: 7-2017	Ved prachy dostali, len im teraz Matovic povedal, ze im peniaze uz neda a maju hladat uspory u seba. Tym padom sa neobjedna par vlakov a hotovo.
Ic540	Úterý, 31. května 2022 - 16:11:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5338 Registrován: 6-2008	https://ekonomika.pravda.sk/firmy-a-trhy/clanok/628706-hrozi-koni ec-tretiny-vlakov-dolezaj-bude-reagovat-pozrite-sa-ktore-spoje-o- par-dni-skoncia/ A na ten návrh od 12 měsíce jsem teda zvědavý...
hjguzf	Úterý, 31. května 2022 - 18:25:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 11-2020	Prosím vás, co je s tratí Šurany - Zvolen? Jel jsem tudy v neděli, a přišlo mi, že většinu času jedeme krokem. Až když jsme najeli na hlavní trať Bratislava - Štúrovo, tak se to zlepšilo. Stejně jsme dojeli do Blavy se 45ti minutovým zpožděním. Se slovenskými vlaky nemám velké zkušenosti, takže se ptám, je to normální? Jinak rychlík Zvolen - Košice jel pěkně, a na kvalitu vagónů jsem si také nemohl stěžovat.
Velky_sef	Středa, 01. června 2022 - 00:03:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1568 Registrován: 7-2017	Okolo Levic dnes zacala vyluka na trati 150
Fabec	Středa, 01. června 2022 - 09:09:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 6-2010	hjguzf: "Stejně jsme dojeli do Blavy se 45ti minutovým zpožděním. Se slovenskými vlaky nemám velké zkušenosti, takže se ptám, je to normální? " Normální to neni, zpravidla to zpoždění bývá mnohem větší.
Bastions	Středa, 01. června 2022 - 10:52:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 11-2018	Zbežné nahliadnutie do strojovky v Čadci za behu posledných dní.
J.M.	Středa, 01. června 2022 - 14:02:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1089 Registrován: 12-2020	Na mě to celé působí tak, že na Slovensku po rozdělení státu měly ŽSR lepší startovací pozici než ČD. Tratě byly v poměrně dobrém stavu, po 30 letech kapitalismu to tam došlo tak daleko, že lokálky skoro žádné nejsou a hlavní tratě se rozpadají. A to jde o zemi k vlakové dopravě velmi dobře přizpůsobenou. Mnoho dlouhých údolí se zástavbou soustředěnou kolem tratí podobně jako ve Švýcarsku, takže to přímo volá po základní obsluze vlaky a navázné autobusové dopravě do míst kam vlaky nevedou. Další významnou položkou by měl být turistický ruch. Slovensko je v přírodních krásách na předním místě v Evropě, bohužel místní železnice to vůbec neumějí využít. Zřejmě se řídí heslem poslední zhasne, jako v Albánii. Rušení vlaků před letní turistickou sezónou po 2 letech Covidu, kdy by ti turisté opět mohli ve větší míře jezdit, je toho důkazem.
Mladějov	Středa, 01. června 2022 - 14:22:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17917 Registrován: 3-2007	Holt není kapitalismus jako kapitalismus, soudruhu (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 01. června 2022 - 14:24:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3148 Registrován: 6-2019	Slovensko je v přírodních krásách na předním místě v Evropě, bohužel místní železnice to vůbec neumějí využít. To sice jo, jenže 99,9 % evropské populace o tom vůbec neví. Jezdí tam lidé vaší a mé generace, kteří to ještě pamatují z časů ČSSR a pak pár nadšenců. Letos jsem strávil Velikonoční svátky v Malých Karpatech a byl jsem docela šokovaný, že byly téměř liduprázdné (ano, byla docela zima, ale přesto v blízkosti dvou metropolí s miliony obyvatel v širším okolí...). Na druhou stranu - když to s markentingem přeženou, tak to hezký zmizí pod návaly turistů a to by se vám asi taky nelíbilo. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
David	Středa, 01. června 2022 - 14:30:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16071 Registrován: 12-2007	Mnoho dlouhých údolí se zástavbou soustředěnou kolem tratí podobně jako ve Švýcarsku Ale přinejmenším v některých případech s odlišnou hustotou zalidnění. A také s odlišnou mobilitou obyvatelstva, např. ruku v ruce s mírou nezaměstnanosti (včetně té chronické). takže to přímo volá po základní obsluze vlaky a navázné autobusové dopravě do míst kam vlaky nevedou. Což se dá skloubit docela těžko ve chvíli, kdy objednatelem těch regionálních vlaků je jiný subjekt než který objednává regionální autobusy. http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Velky_sef	Středa, 01. června 2022 - 15:46:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1569 Registrován: 7-2017	To bude dane aj tym, ze na Velku noc ide vacsina ludi navstivit pribuznych (dokonca vela ludi zajde aj do kostola alebo pozehnat velkonocne jedlo). Skor tych ludi odradi uroven sluzieb a hlavne zvysene ceny, pretoze mnozstvo Slovakov si mysli, ze podnikanim zbohatne za par rokov. Je to pekne vidiet na severe Slovenska, kde su vsade vysoke ceny, ale kvalita castokrat chyba.
Petr_vlček	Středa, 01. června 2022 - 16:56:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14680 Registrován: 5-2004	V tesne predkovidovym roce jsem na orave spal za 10ecek ve velmi slusnym penzionu. V Pieninach za 15. Ovsem melo to zajimavou vlastnost ze se muselo dost patrat. A nenaslo se to na slovenskejch sereverech typu lacneubytovanie ale na mapach cz, pricemz kontakt na ty orave se nasel az na webu prislusne obce. Jidlo (pokud se tedy najde hospa kde varej) bylo o fous drazsi nez u nas ale treba Lesnicka chata nad dunajcem nebyla o nic drazsi nez krkonose.
J.M.	Středa, 01. června 2022 - 18:13:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 12-2020	To sice jo, jenže 99,9 % evropské populace o tom vůbec neví. Jezdí tam lidé vaší a mé generace, kteří to ještě pamatují z časů ČSSR a pak pár nadšenců. Letos jsem strávil Velikonoční svátky v Malých Karpatech a byl jsem docela šokovaný, že byly téměř liduprázdné (ano, byla docela zima, ale přesto v blízkosti dvou metropolí s miliony obyvatel v širším okolí...). To máte úplnou pravdu i když třeba Malé Karpaty jsem navštívil několikrát, vždy mimo sezónu (květen, září) a lidí bylo místy docela dost (většinou ale jen víkendy) - je znát blízkost Bratislavy. Otázkou je proč o těch krásách 99% lidí neví. Ovšem za současné situace ve VHD na Slovensku je to snad i lepší, že to ti lidi neví. Kdyby věděli, tak při současném stavu VHD by 99% z nich jelo po silnici, což by vedlo k ničení té krásy...Slovensko bohužel své přírodní krásy nevyužívá, stále pro 99% lidí znamená Slovensko jen Tatry a Slovenský Ráj. Občas někdo Velká a Malá Fatra a tím to končí. Třeba nádherná Poľana, Rudohoří, Vtáčník, Slovenský kras, Vihorlat, Štiavnické vrchy a mnoho dalších zůstávají jen pro skalní...
Mladějov	Středa, 01. června 2022 - 18:34:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17921 Registrován: 3-2007	Koukám tradiční dilema: Mělo by to být dostupné, ale vlastně je dobře, že tam lidi nejezděj Pravda je, že Slovensko má pořád poměrně problematické turistické služby a dnešnim méně než pětačtyřicátníkům nemá už co extra říct - tady AŠM trefil do černého.
J.M.	Středa, 01. června 2022 - 18:44:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1096 Registrován: 12-2020	Kdyby to bylo dobře dostupné, tak třeba ty přelidněné oblasti nebudou tak přeplněné a ty kam nikdo nejezdí budou mít nějaké ty peníze z turismu. Jenže má to tu podmínku dobrou dostupnost a propagaci i jiných cílů než jsou ty Tatry. Já se taky před lety znova chystal na Gemerské Rudohoří, ale v současné době je to tam z hlediska VHD totálně mrtvé, tak radši jedu jinam. Ono by ani nebylo potřeba nějak přidávat spoje, ale zajistit síťovost a spolehlivé přípoje, což je na Slovensku momentálně mimo mísu...
Mladějov	Středa, 01. června 2022 - 19:21:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17922 Registrován: 3-2007	Já vám nevím.. Ono na mnoha místech Slovenska prostě o ty turisty (služby turistům) ani moc nestojej. Neříkejte, že jste nedošel ke stejnému závěru, když tam jezdíte léta.
Velky_sef	Středa, 01. června 2022 - 19:27:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1570 Registrován: 7-2017	Akoze po rozdeleni federacie nikto nenavstevuje rodinu alebo nesiel s rodicmi alebo triedou na vylet? Kde konkretne sa nachadza Gemerske Rudohorie? Chlapci, to su zase perly. Suhlasim, ze dostat sa na juh Slovenska bez prestupu je momentalne snad len lozkom Praha-Presov cez BA, ale na druhej strane autobusy maju jasne uvedene, ktore spoje na seba cakaju. Samozrejme, vylet do takej lokality chce casovy plan, ale poznajuc viacere pomery v slovenskych horach je moznosti viacero, bud si dohodnut odvoz k ubytovaniu alebo naplanovat trasu s prespanim na niektorej utulni ci chate a pokracovat dalej. Moznosti je fakt vela, ale beriem, ze sluzby su slabe, to je pravda. PS To je individualne, su miesta, kde su ludia otraveni z akejkolvek navstevy a hned vedla je velmi mila obsluha. (Příspěvek byl editován uživatelem Velky_sef.)
Pezos	Středa, 01. června 2022 - 19:32:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2287 Registrován: 4-2014	Mladějov: "Ono na mnoha místech Slovenska prostě o ty turisty (služby turistům) ani moc nestojej. " Pak brečí, že nemají peníze a práci. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
J.M.	Středa, 01. června 2022 - 20:17:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1098 Registrován: 12-2020	Gemereským Rudohořím je myšlena jižní strana Rudohoří, to je od Tisovce přes R.S. a na východ ke Košicím. Uvažoval jsem o ubytování někde kolem Revúce či Plešivce na týden. Jenže buď nebylo ubytování nebo kde bylo zase nebyla možnost třeba se odtamtud někam rozumně dostat na několik jednodenních výletů. Přechod hřebenů by asi člověk nějak zmáknul s báglem na zádech a se spaním na útulnách či senících v tom by asi problém nebyl. A že by na Slovensku nestáli o turisty jsem si tedy nikdy nevšiml. Většinou spíš nadávají na vládu, že turisti by přijeli, kdyby to bylo dostupné. A rady, že si mám zařídit odvoz? No to můžu jet do Rumunska, tam mimo vlakové tratě je to taky zoufalost. A jezdit taxíkem považuji za zoufalou poslední možnost, nehledě že je to krajně neeko.
Pikehead	Středa, 01. června 2022 - 20:26:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8441 Registrován: 3-2007	J.M.: "No to můžu jet do Rumunska, tam mimo vlakové tratě je to taky zoufalost." Taky můžete jet do Rakouska, které je ultra zajímavé, máte ho u huby a vlakem a sockou tam dojedete prakticky kamkoliv. Ale vy zjevně nepraktikujete nic, co jste se nenaučil do 30. roku věku, že... J.M.: "Otázkou je proč o těch krásách 99% lidí neví." Protože to hodnotíte měřítkem dob, kdy na západní hranici byl ostnatý drát a fízlové s ostrejma. Plus kupní síla neumožňovala spoustě lidem nic lepšího než dovolenou v autokempu od Velkého Dářka po různé slovenské díry. J.M.: "stále pro 99% lidí znamená Slovensko jen Tatry a Slovenský Ráj." Kolik myslíte, že lidi mají dovolené, aby vymetali 500-700 km vzdálená, mizerně dostupná a ničím výjímečná slovenská pohoří namísto srovnatelně vzdálených Alp? A jinak místo psaní dědkovských keců o tom jak jsou lidi blbý a kdo by kam měl jezdit nebo výmluv na dopravu si radši sbalte pohory a vypadněte do hor. Beskydskou hřebenovku Babia Hora-Veľká Rača máme úspěšně za sebou a zítra večer valíme do Nízkých. Hore zdar!
Mladějov	Středa, 01. června 2022 - 20:27:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17924 Registrován: 3-2007	J.M.: " A že by na Slovensku nestáli o turisty jsem si tedy nikdy nevšiml. Většinou spíš nadávají na vládu, že turisti by přijeli, kdyby to bylo dostupné. " Nevšiml? No tak to teda čumim, fakt. Dostupné? Kolik lidí jezdi na Slovenko vlakem z celkového počtu turistů? Ten problém je zakopaný jinde - především v mentalitě. (čímž nezpochybňuju, že zrušit vlaky na sezonu není zrovna nejchytřejší, ale vidět jen tohle je teda..hodně zvláštní). EDIT: Pike napsal zbytek za mne. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 01. června 2022 - 20:39:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3155 Registrován: 6-2019	Taky můžete jet do Rakouska, které je ultra zajímavé, máte ho u huby a vlakem a sockou tam dojedete prakticky kamkoliv. Ale vy zjevně nepraktikujete nic, co jste se nenaučil do 30. roku věku, že... Rakousko mi tedy ultrazajímavé nepřijde ani omylem. Za covidu až fašounský přístup a restrikce co šly a ohledně přírody je to z většiny nepůvodní, lidmi upravená krajina (až na velehory od určité výšky). To na Slovensku najdeme i dnes v mnoha lokalitách krajinu původní (v Rumunsku apod. pochopitelně taky). V Rakousku se oficiálně nesmí ani přespat ve vlastním autě. Atd. atd. olik myslíte, že lidi mají dovolené, aby vymetali 500-700 km vzdálená, mizerně dostupná a ničím výjímečná slovenská pohoří namísto srovnatelně vzdálených Alp? To není o počtu dní dovolených (ostatně když někdo chce, tak si ten život prostě zařídí, aby to šlo, jako např. já), ale třeba o tom, že z Moravy je to podstatně blíže než z Chomutova. Slovenská pohoří jsou dostupná VHD tak, že tam vlakem přijedu a dál jedu busem nebo taxi. Nebo jedu prostě autem už z domova. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
J.M.	Středa, 01. června 2022 - 20:49:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1099 Registrován: 12-2020	Pikehead: Kolik myslíte, že lidi mají dovolené, aby vymetali 500-700 km vzdálená, mizerně dostupná a ničím výjímečná slovenská pohoří namísto srovnatelně vzdálených Alp? Normální člověk má 3-5 týdnů, dle zaměstnavatele. Důchodci mají 365 dní v roce...Jinak děkuji za přiznaní, že ta místa jsou mizerně dostupná. O tom totiž byla řeč. Tady vůbec nejde o mě, já pojedu tam kde ta doprava bude dobrá. A co bych jako v tom Rakousku hledal? Byl jsem tam x krát, naposled 2010, od té doby mě tam nic neláká. Všude samá moderní vozidla, nic pro mě a Alpy na turistiku mě nelákají. To radši Balkán. A na hory mě posílat nemusíte. Předloni hřebenovka Bílé Karpaty, Javorníky a Nízké Tatry. Loni Rudohoří + Poľana.
Mladějov	Středa, 01. června 2022 - 20:57:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17925 Registrován: 3-2007	Takže nepochopil. No jo, no.