Diskuse » Železnice » Železnice bývalého SSSR » Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 22. 5. 2022

Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 22. 5. 2022

autor	příspěvek
Jurek_fm	Pátek, 29. dubna 2022 - 20:56:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3416 Registrován: 8-2009	původní.gp: Fiala sliboval změnu které můžeme věřit. Tak třeba v Itálii byl vždycky o dost dražší benzín a nafta. No a mám tady vylepit foto co jsem si pořizoval na benzinkách dneska v Itálii? Téhle změně můžeme věřit, už proběhla. P.S. Nevím kdo je Xaver ale ta debata je tam na úrovni odborné a srozumitelné pro prostého ovčana Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Mirek_Zv.	Pátek, 29. dubna 2022 - 21:09:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 9-2015	Hm, ta pokročilá elektrifikace není vždycky úplné terno: Střely Kalibr zničily tři trakční elektrické rozvodny v oblastech železničních uzlů Fastov (Kyjevská oblast), Krasnoselka (Oděská oblast) a Polonnoe (Chmelnická oblast).
AllForOnepnzs	Sobota, 30. dubna 2022 - 00:29:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 2-2018	Doktor, Petr_hradecky, Mladějov: Napsal jsem do všeobecné.
Mirek_Zv.	Sobota, 30. dubna 2022 - 13:39:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 9-2015	Teda, ti mají nádherné nádraží. S dispozicí Staré Paky. Snad ho nezničí. https://www.youtube.com/watch?v=Q6iF_atLpfw čas 3:15 Hned potom následuje (i z UA strany) zpráva o ostřelovaní toho mostu přes Dněstr.
Mirek_Zv.	Sobota, 30. dubna 2022 - 13:42:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 9-2015	+ aktuální stav nádraží v Mariupolu, ve stejném videu o něco později
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 30. dubna 2022 - 18:55:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3062 Registrován: 6-2019	Od zítřka po dobu nejméně tří dnů nebudou jezdit žádné vlaky osobní dopravy do/z Oděsy. Důvody asi netřeba vysvětlovat. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
AllForOnepnzs	Neděle, 01. května 2022 - 00:47:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 2-2018	AŠM: Ani evakuační vlaky? Naopak konkrétní důvod mi nepřijde úplně zřejmý. Je to zničeným mostem (viz. Mirek_Zv.), kvůli zajištění bezpečnosti civilních osob, lze jezdit pouze na území pod kontrolou protistrany, zničené napájení tedy nemožnost zajistit smysluplnou (použitelnou) trakci nebo úplně jiný důvod? Měl jsem za to, doteď když to šlo, jezdilo se do poslední chvíle a nevím o podobném zavedení třídenního zastavení provozu. Pokud ho znáte, či budete tak laskav a vysvětlíte, i někomu kdo nezná lokální reálie a tedy nevidí kontext. Předem děkuji.
Brzęczyszczykiewicz	Neděle, 01. května 2022 - 07:34:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 8-2017	Nic složitého. https://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/page-2/582057 / Grzegorz.
intelpetr	Neděle, 01. května 2022 - 09:53:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9100 Registrován: 12-2011	Bylo by možné, aby major Zeman už konečně udělal něco s touhle ruskou žumpou? Degradovali jste tohle téma na nechutnou diskuzi ala novinky.cz. A tahat sem Xavera, který každého hosta potom nejspíš sežere, protože jinak by nebyl tak velký, to je konec. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic Vlakem po Belgii [2022]
Ahmad_Šáh_Masúd	Neděle, 01. května 2022 - 18:29:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3065 Registrován: 6-2019	Souhlas, promazat!!! Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
AllForOnepnzs	Neděle, 01. května 2022 - 21:14:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 2-2018	Brzęczyszczykiewicz: Díky za info.
csik	Pondělí, 02. května 2022 - 00:26:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 10-2020	Znalců Ukrajiny je tu plno, mám dotaz na znalce Černovic: existuje ještě ten barák, kde v dobách, kdy jsme byli všichni v jednom státě, tam býval největší „betríbslajtunk“ v Monarchii?
Mirek_Zv.	Pondělí, 02. května 2022 - 18:28:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 9-2015	@AllForOnepnzs Poničený most přes Dněstr, to je jiný směr - na břehu moře směrem k Rumunsku. Pro evakuaci z Oděsy to problém je jen v případě, že by někdo mířil do Moldávie nebo Rumunska, a to autem. Trať tím směrem stejně nemá mezinárodní napojení. Tratě do vnitrozemí (přes Razdělnuju, jestli to nepletu) jsou v provozu. Jenže pro evakuaci opět nevyužitelné, pokud je tedy zákaz vycházení a kvůli němu přerušený provoz. Prý na 3 dny. Ale vypadá to, že uklidnění a obnova provozu a volného pohybu by byl zázrak. Rusové deklarovali, že chtějí také Oděsu a odříznout Ukrajinu od Černého moře. Od východu od Donbasu se snaží vytvořit koridor do Podněstří (východní, proruské Moldávie) a Oděsu odříznout. Podněstří není pod moldavskou kontrolou a je tam ne moc významná ruská a proruská vojenská síla. Status quo byl tento týden narušen a začíná se to tam mlít, těžko říct, jestli z ruské nebo americké iniciativy. Rusové současně zničili zmíněný pobřežní most přes Dněstr, takže přísun armád z Rumunska je možný jen severem přes Karpaty, pokud se ovšem Podněstří udrží a dokáže své území a nejbližší okolí kontrolovat. Každopádně se zdá, že je velké riziko, že evakuace z Oděsy přestane být možná (pokud ještě je) a dojde tam k ještě většímu masakru než v Mariupolu. Nevím, jaký je v Oděse poměr ruskojazyčných Ukrajinců, asi menší než v Mariupolu, tak třeba na ně bude ukrajinská armáda brát větší ohledy než v Mariupolu. A Rusové zase možná menší.
Mladějov	Pondělí, 02. května 2022 - 18:32:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17788 Registrován: 3-2007	>Nevím, jaký je v Oděse poměr ruskojazyčných Ukrajinců, asi menší než v Mariupolu, tak třeba na ně bude ukrajinská armáda brát větší ohledy než v Mariupolu. Nerozumím - můžete nám podrobněji vysvětlit vaši tezi, jak konkrétně "ukrajinská armáda nebrala ohled na ruskojazyčné Ukrajince v Mariupolu" (zřejmě na rozdíl od neruskojazyčných)? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Mirek_Zv.	Pondělí, 02. května 2022 - 19:01:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1045 Registrován: 9-2015	@Mladějov Místo "na ně (ruskojazyčné)" mělo být napsáno "na civilisty". Protože na kontrolu národnosti a smyšlení tam, kde se intenzivně střílí, většinou nestačí dojít. Jinak je to přece velice jednoduché a jasné: Když třeba Italové bojovali v Alpách proti A-U monarchii, jistě byli také ohleduplnější k civilům tam, kde převládalo italské obyvatelstvo, než tam, kde převládali Rakušáci.
Borovička	Pondělí, 02. května 2022 - 19:18:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9638 Registrován: 5-2002	Jenže oni byly Rakušáky Italové z válečých oblastí preventivně odsunuti, například i do Čech.
Mirek_Zv.	Pondělí, 02. května 2022 - 19:44:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1046 Registrován: 9-2015	@Borovička: Máte pravdu, dřív jsem to nevěděl a předloni na články o tom narazil na jedné výstavě. To jsou zajímavé věci. Jako mě překvapilo, že okolo toho Černého a Azovského moře jsou vesnice, kde převládá řecká národnost (mluví rusky, jak doma to nevím). Byli tam pozváni snad někdy v 18 .stol.
Pikehead	Pondělí, 02. května 2022 - 23:07:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8354 Registrován: 3-2007	Intelpetr: Ti dva dědci vypadali dost tuzí, ty by nesežral. Ale každopádně je zajímavé sledovat jaké typy lidí jsou rusáci schopní někde vyhrabat, nakopnout je k činnosti a poslat kalit vodu. Zejména segment "životaschopný frustrovaný důchodce" je evidentně schopný za šesnáctou minutu slávy předvést neuvěřitelné věci.
Mirek_Zv.	Úterý, 03. května 2022 - 08:22:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 9-2015	@Pikehead: Všeobecná neželezniční nebo Novinky.
Jurek_fm	Úterý, 03. května 2022 - 12:16:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3419 Registrován: 8-2009	Pikehead: No jestli to mělo být na ten můj odkaz tak je zajímavé jak se komentují lidi ale obsah sdělení nikoliv. Nicméně nějaká další debata do všeobecné neželezniční ať to tu neplevelíme. Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Mirek_Zv.	Úterý, 03. května 2022 - 12:34:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 9-2015	Včera: Zničen železniční most na území Ruské federace (zřejmě trať Sudža-Proletarskij). čas 1:32-1:47: https://www.youtube.com/watch?v=oYsFuNs-xRw&t=91s Dnes: Třetí ostřelování pobřežního mostu (železnice + silnice) mezi limanem Dněstru a pobřežím moře (trasa přísunu zbraní z Rumunska na Ukrajinu).
Desiro	Úterý, 03. května 2022 - 13:04:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4041 Registrován: 2-2004	Po větru se močí nejlépe. Také to vypovídá o charakteru člověka. 30 let svobody 1989 - 2019
McBain	Úterý, 03. května 2022 - 14:05:17
Administrátor Číslo příspěvku: 26994 Registrován: 5-2002	csik: "Znalců Ukrajiny je tu plno, mám dotaz na znalce Černovic: existuje ještě ten barák, kde v dobách, kdy jsme byli všichni v jednom státě, tam býval největší „betríbslajtunk“ v Monarchii? " To je zajímavá otázka. Tehdejší Černovice bývaly docela malé, ale stejně se mi to na dobovém plánu ani na vlastních fotkách nedaří najít. Výpravní budova 16/H Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
csik	Úterý, 03. května 2022 - 22:35:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 10-2020	McBain - Tehdejší Černovice bývaly docela malé, malé, jo? ... tady tvrdí opak ! (nebo okap...) , ale taky pochybuju, že by Pešť byla menší.... a když tu máme železniční web, tak třeba tohle: takže slavná EU je pouze nezdařilá kopie tehdejší Monarchie....
ROMMEL	Úterý, 03. května 2022 - 22:49:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 1-2014	Pre pána Mladejova a Šnobla na otázku ,ako krotiť infláciu...dúfam ,že vyjadrenie členky výkonnej rady ECB Vám neroztrha bránice https://finweb.hnonline.sk/zahranicna-ekonomika/27466579-ecb-by-m ohla-zvysit-sadzby-uz-v-juli
Jurek_fm	Středa, 04. května 2022 - 01:13:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3420 Registrován: 8-2009	ROMMEL: To není k smíchu a bohužel taková osoba sedí na takovém místě tak se nemůžeme že vše směřuje do Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Pikehead	Středa, 04. května 2022 - 08:04:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8356 Registrován: 3-2007	Jurek_fm: "Pikehead: No jestli to mělo být na ten můj odkaz tak je zajímavé jak se komentují lidi ale obsah sdělení nikoliv. Nicméně nějaká další debata do všeobecné neželezniční ať to tu neplevelíme." A jestli Ivan Noveský je ten Šloufův kamarád, co kradl na ministerstvu práce a pak se nějak s hradní pomocí přesunil do ERÚ (čímž se z něj stal odporník na energetiku), tak myslím, že komentovat osobu je více než na místě, stejně tak jako vám připomínám můj dřívější komentář o šesnácté minutě slávy různých odstavených frustrátů. Jinak obsahově jste k tomu něco měl dodat vy spíš než sem plácnout odkaz. Co vám na tom přijde zajímavé a co vám na jejich radách přijde realizovatelné s ohledem na skutečnost, že Rusko je pro nás nepřátelská mocnost? Nápad toho druhého strejce vypravit k Putinovi delegaci a poprosit, jestli by nám zalevno dodal plyn jako Orbánovi vám přijde reálný? A našel jste ještě jiné zdroje k tak nízkým cenám za kWh elektřiny, jaké si tam cucá z prstu Noveský? Vaší sortě lidí stačí, když to řekne "odporník" na www.sdílejtenežtosmažou.cz nebo pravdavyjdětnajavo.com a alternativní realita už je na světě, že?
McBain	Středa, 04. května 2022 - 09:21:26
Administrátor Číslo příspěvku: 26995 Registrován: 5-2002	csik: "McBain - Tehdejší Černovice bývaly docela malé, malé, jo? ... tady tvrdí opak ! (nebo okap...) , ale taky pochybuju, že by Pešť byla menší.... " Tehdejší Černovice byly větší než tehdejší Lvov, Krakov, Brno, Linec, Salzburg, Innsbruck, Trident...? Abychom se drželi jen Předlitavska. To dost pochybuju. Výpravní budova 16/H Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
Chronosphere	Středa, 04. května 2022 - 10:34:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 7-2017	66 000 obyvatel v roce 1900.
Quex	Středa, 04. května 2022 - 11:13:43
Administrátor Číslo příspěvku: 8619 Registrován: 5-2002	Jenže např. u Brna se uvádí v roce 1900 138 000 obyvatel, u Lvova 160 000 obyvatel a u Lince 83 000 obyvatel. Je to nějaké divné porovnání. "Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Mirek_Zv.	Středa, 04. května 2022 - 12:49:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 9-2015	Dnes ráno(?): 2 železniční trafačky u Lvova.
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 04. května 2022 - 13:08:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3072 Registrován: 6-2019	A první rakety do Zakarpatské oblasti dopadly na nádraží Volovec. Zpoždění osobní dopravy, jak příměstské, tak evekuační kolem lvovského uzlu je od 2 do 12 hodin. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 04. května 2022 - 14:57:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3073 Registrován: 6-2019	Díky ruské agresi se otevírají dosud nevídané cargo relace. Na cestě je momentálně kontejnerová ucelenka z Xianu do Mannheimu přes kazašský přístav Aktau, dále přes Kaspické moře do přístavu Govsan, po Transkavkazské magistrále do černomořského přístavu Poti, dále po moři do Evropy. Když to srovnáte se zažitými (a dnes nejspíš nepoužitelnými) trasami přes severní Asii, tak to je teda masakr. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Chronosphere	Středa, 04. května 2022 - 15:56:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 7-2017	Agresor má zjevně v plánu zlikvidovat železniční dopravu na Ukrajině. Zranitelnost el.trakce v přímém přenosu.
Quex	Středa, 04. května 2022 - 16:14:41
Administrátor Číslo příspěvku: 8620 Registrován: 5-2002	Tady se o tom píše: https://www.vesti.ru/article/2723186 6 trafostanic v 5 železničních stanicích. "Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Mirek_Zv.	Středa, 04. května 2022 - 20:07:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 9-2015	České tramvaje v Mariupolu. Chuděrky. https://www.youtube.com/watch?v=bu6NIImWpqQ
Mirek_Zv.	Středa, 04. května 2022 - 20:19:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 9-2015	Ostřelování železniční infrastruktury v posledních dubnových dnech (jedna značka) a 3.5. (druhá značka). Útoky v červeně vyznačených oblastech potvrdila i UA. Čas 0:45 https://www.youtube.com/watch?v=9nrXkTCYcjE
Petr_vlček	Středa, 04. května 2022 - 21:49:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14644 Registrován: 5-2004	kdy se do mariupolu ty t3 dostaly? Predpokladam ze jako ojetiny protoze v roce 1988 tam byly k videni jen ktm a to ve stavu jen o fous lepsim nez to co stalo ve vozovne (okna to melo vetsinou se sklem, plech jen nekde). A tech par t3 v roce 2014 v dneprodzerzinsku bylo taky ve stavu hodne zoufalym (oproti sousednimu dnepropetrovsku).
Tantin27	Středa, 04. května 2022 - 23:07:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2578 Registrován: 7-2017	Ahmad_Šáh_Masúd: "Díky ruské agresi se otevírají dosud nevídané cargo relace. Na cestě je momentálně kontejnerová ucelenka z Xianu do Mannheimu přes kazašský přístav Aktau, dále přes Kaspické moře do přístavu Govsan, po Transkavkazské magistrále do černomořského přístavu Poti, dále po moři do Evropy. Když to srovnáte se zažitými (a dnes nejspíš nepoužitelnými) trasami přes severní Asii, tak to je teda masakr." Nevíte, jak dlouho to trvá, celá ta cesta do Německa?
Dj_cargo	Čtvrtek, 05. května 2022 - 08:52:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2022 Registrován: 11-2005	Tantin27: "Nevíte, jak dlouho to trvá, celá ta cesta do Německa?" To se bude vědět až to dojede.
Kade	Čtvrtek, 05. května 2022 - 09:48:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1760 Registrován: 7-2002	Ahmad_Šáh_Masúd: "Díky ruské agresi se otevírají dosud nevídané cargo relace. Na cestě je momentálně kontejnerová ucelenka z Xianu do Mannheimu přes kazašský přístav Aktau" To je toto. Spíš bych ani neřekl, že to jsou dosud nevídané trasy, už jen v rámci hledání dalších kapacit se asi zkoušelo leccos (po Černém moři bych ale řekl, že primárně na Oděsu a pak po 1520 třeba na LHS), ale samozřejmě nebyl důvod je využívat běžně, protože to je opravdu krkolomné. Pokud to dojede podle odhadu, tak to bude skoro 4 týdny. Pořád rychlejší než loď, ale poměr "cena/výkon" kdoví...
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 05. května 2022 - 10:18:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3078 Registrován: 6-2019	Dnes by teprve měl dorazit do Govsanu. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Velky_sef	Čtvrtek, 05. května 2022 - 10:25:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1540 Registrován: 7-2017	Aj cenovo sa to oplati, ono totiz kym v minulosti kontajner do Europy z Ciny stal 3-4 tisic USD, teraz to pokojne moze byt 15+ tisic USD. Jednak totiz Cina zatvara pristavy kvoli Covidu a tym sa plnia pristavy, co vyvolava zo strany firiem tlak na to, aby ich tovar bol doruceny co najskor. Lenze na to nie je dostatok lodi a teda alternativne trasy mozu mat dvere otvorene.
Kade	Čtvrtek, 05. května 2022 - 10:42:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1761 Registrován: 7-2002	Ahmad_Šáh_Masúd: "Dnes by teprve měl dorazit do Govsanu. " Určitě? Podle mých informací měl v sobotu už být v Constantě. Ale mělo jich i pro téhož zákazníka jet víc. Velky_sef: "Aj cenovo sa to oplati" Jo, to si netroufám právěže posoudit. Když jsem se teď ptal u jednoho českého operátora, tak povídal, že 8 - 9 tis. USD za 40', ale situace je i o tom, že se v námořní hodně připlácí za rychlost, takže těch 15+ se určitě taky uvádí. A taky mi mmch povidal, že když zkoušel poptat přepravu přes Turecko, tak to samy TCDD odmítly, že na to nemají kapacity. Jedna věc je cena, rychlost, druhá věc je, že ty alternativní cesty pojmou spíš jen zlomek toho, co tranzit přes Sibiř.
vrjos	Čtvrtek, 05. května 2022 - 10:45:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 3-2019	Mirek Zv: Ziju v tom, ze v severnim a vychodnim Cernomori ziji zbytky tzv. pontskych Reku. Tedy od staroveku a hlavne z dob rimske rise (te krestanske, stredoveke s hlavnim mestem v Konstantinopoli). Po zniceni rimske vlady je tam radne masakrovali ruzni Turci, Tatari a jini muslimove a tato uzemi byla zakladnou muslimskych loupezivych a otrokarskych najezdu na Polsko, Litvu, Moskevskou Rus - tzv. sklizeni stepi. Pritrz tomu ucinila az Katerina Velika. Ta oblast dobyla a osidlila ruskojazycnym obyvatelstvem. Pozor, toto neni obhajoba soucasne ruske agrese. Jen historicky exkurz. Ostatne, v Stredozemi to bylo po dlouha staleti to same s loupezivymi otrokarskymi muslimskymi najezdy na pobrezi dnesni Italie, Spanelska, Francie. Jeste sjednocena Italie se s tim potykala v druhe polovine 19. stoleti. Ostatne, v Italii a Spanelsku nejsou pobrezni vesnice. Nedaly se branit. Duvod vojenskeho obsazeni Maroka, Alzirska, Tunisu zminenymi evrospkymi zememi je islam. Ten je i duvodem vzniku americke mariny na zacatku 19. stoleti.
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 05. května 2022 - 10:57:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3079 Registrován: 6-2019	Kade: určitě nene. Čerpám ze zdrojů z Kavkazu a Střední Asie a tam není jistého nikdy nic (buď záměrně neúplné údaje nebo zkresleno novináři), to připlutí do Ázerbájdžánu se může klidně týkat i jen části přeprav. S tou kapacitou TCDD se vůbec nedivím. Z Ankary je to více než tisíc km na východ téměř výhradně jednokolejkou (v části ještě v osmanských parametrech). Přes Turkmenistán a Irán by to technicky asi šlo až někam do iránského Ázerbájdžánu a pak by nastal úplně stejný kapacitní problém. Navíc to IMHO nikdo spedičně přes ty výše jmenované dvě země neumí (ani neexistuje mnoho tak problematických obchodních partnerů). Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Kade	Čtvrtek, 05. května 2022 - 11:31:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1762 Registrován: 7-2002	No já zase čerpám ze zdrojů, které ten vlak (po)vezou z Constanty, tak nevím..? Ale opravdu jich mělo jet víc. Jinak ale od ještě jiného operátora už jsem slyšel o případech, kdy to bylo z Číny v Baku za 20 a 29 dní... A mmch opravdu Govsan? Ten mi ani nepřipadá na překládku KD vybaven a všechny podobné vlaky v minulých letech se vykládaly v Alatu, na druhou stranu od Baku. Přes Turkmenistán a Irán Viz ten odkazovaný článek a i ten další (na konci) odkazovaný článek . To jezdí po té nové trati z Ázerbajdžánu do Turecka, vlaky z Číny s cílem v Turecku takto i běžně jezdí, do Evropy to byla dost možná jen ta jedna šílená jízda pro posílení Erdoganova ega. Írán bych do toho z různých technických, technologických a politických důvodů vůbec netahal. Viz i nedávný článek v ŽM o pokusech vlaků z Pákistánu do Turecka.
McBain	Čtvrtek, 05. května 2022 - 15:17:56
Administrátor Číslo příspěvku: 26997 Registrován: 5-2002	csik: "Znalců Ukrajiny je tu plno, mám dotaz na znalce Černovic: existuje ještě ten barák, kde v dobách, kdy jsme byli všichni v jednom státě, tam býval největší „betríbslajtunk“ v Monarchii? " Záhada vyřešena. Škola pro děti s vadou sluchu, nebo tak něco. Výpravní budova 16/H Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
Mirek_Zv.	Čtvrtek, 05. května 2022 - 15:26:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 9-2015	@vrjos: od starověku zbytky pontských Řeků Tak to asi ano. Ale to, co mě překvapilo, je novodobé řecké osídlení. Podle toho, co paní říká https://youtu.be/C3h9Paoy-UA?t=386 je většina vesnic okolo Mariupolu řeckých. Po jedné z turecko-ruských válek (1774?) Kateřina II. Veliká získala tato území (která začala být označována jako Novorusko) a vyzvala Řeky (z tehdy ještě Turky ovládaného Řecka? nebo odjinud?), aby je osídlili a tak vytvořili oblast ortodoxní církve a osídlení, které by bránilo dalšímu vlivu Turků. Byly to většinou rybářské vesnice na břehu Azovského a Černého moře. Aspoň tak jsem pochopil, co paní říká (kromě ruského trolení jako "že platili pokuty, když v obchodě promluvili rusky" nebo dokonce "že je jí líto Rusů i Ukrajinců").
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 05. května 2022 - 16:11:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3080 Registrován: 6-2019	A mmch opravdu Govsan? Píšou Govsan. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Kade	Čtvrtek, 05. května 2022 - 16:40:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1763 Registrován: 7-2002	Zajímavé, vypadá to, že kontejnery tam opravdu překládat umí, ale bude to asi dost extenzivní. https://z-p42.www.instagram.com/p/COKUu4-nDwX/c/17905752709752840 /?hl=da https://www.hellenicshippingnews.com/azerbaijans-asco-delivers-fi rst-cargo-to-baku-hovsan-international-sea-trade-port-via-titr/ 140 20stopých kontejnerů, to je dokonce 1,5 (středo)evropského vlaku Ale jinak třeba zrovna i tadyta loď najíždí často i ten Alat https://www.myshiptracking.com/vessels/maestro-niyazi-mmsi-423096 100-imo-9269295
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 07. května 2022 - 09:26:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3094 Registrován: 6-2019	Pokračuje obnova trati do Agdamu, Náhorní Karabach. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
csik	Pondělí, 16. května 2022 - 22:20:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 10-2020	Kyjev a Kijev Dá se ten: „tradiční český název“ – vyjádřit nějakou jednotkou času? hodiny, dny , týdny , roky.... Tahle mapa je z roku 1926 – je už „tradiční“ nebo ještě příliš mladá???
DPH_-_VAT	Středa, 18. května 2022 - 22:46:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 12-2017	https://www.fintag.cz/2022/05/18/na-rusko-finske-hranici-je-mrtvo -vlaky-cestujici-uz-nevozi/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=s ekce-z-internetu
Hajnej	Čtvrtek, 19. května 2022 - 09:24:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26473 Registrován: 5-2002	csik: Dá se ten: „tradiční český název“ – vyjádřit nějakou jednotkou času? Te deum laudámus v Kyjově je rámus. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Kade	Pátek, 20. května 2022 - 21:15:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1764 Registrován: 7-2002	Tak přece přijel https://www.zeleznicni-magazin.cz/aktuality/vlak-sian-mannheim-ve deny-jizni-cestou-dorazil
csik	Sobota, 21. května 2022 - 21:37:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 10-2020	Naše bývalá úzká, jen díky tomu, že už dávno není „naše“, tak přežila dodnes. U nás by dopadla jako Frýdlantka nebo Korytnačka.....
Mladějov	Neděle, 22. května 2022 - 09:22:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17876 Registrován: 3-2007	Ano, u nás je to hrozný, vy frustrovanej důchodče . Nezapomeňte nám to v každém vašem příspěvku připomínat - asi známe váš problém. Holt jste tu společnost vy starší blbě řídili. To je přece (zrušení Korytničky i Frýdlantky) dílo vaší generace. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Petr_vlček	Neděle, 22. května 2022 - 11:26:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14661 Registrován: 5-2004	Hele blbe ridili - nebylo to ruseni nahodou ve stejny dobe kdy se nazapad od nas rusilo jak o zivot? Tedy vlastne moderni pristup z dnesniho pohledu "optimalizace a snizovani nakladu az do uplnyho pruseru"?
Mladějov	Neděle, 22. května 2022 - 11:44:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17878 Registrován: 3-2007	Tak hlavně se csik těma svýma mektama střílí pěkně do nohy.