Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 08. 6. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 08. 6. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3121 Registrován: 7-2017 |
Trať 225: úsek Jihlava – Kostelec u Jihlavy Projetí a poškození výhybky ve stanici Rantířov. Probíhá vyšetřování mimořádné události a následně bude probíhat oprava poškozené výhybky. Počátek: 06.06.2022 11:20/ Plánovaný konec: 06.06.2022 16:00 Provoz mezi stanicemi Jihlava a Kostelec u Jihlavy přerušen. Zavedena náhradní autobusová přeprava. Trať 330: úsek Hodonín – Moravská Nová Ves Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Lužice. Počátek: 06.06.2022 13:10/ Plánovaný konec: 06.06.2022 14:00 Provoz přerušen, zavedena náhradní autobusová přeprava. Trať 178 Mariánské Lázně – Cheb V 11:50 hod. provoz obnoven. Změna řazení vlaků -V úseku Cheb - Mariánské Lázně / Planá u Mariánských Lázní je zavedena náhradní autobusová doprava./ Úsek náhradní autobusové dopravy bude uveden vždy u příslušného vlaku níže. -Vlak IC 512 "Pendolino" bude v úseku Praha hl.n. - Cheb veden mimořádně soupravou Interjet. Ve stanici Praha hl.n. je nutný přestup. Ve stanici Planá u Mariánských Lázní si cestující přestoupí do jednotky Pendolino. -Vlak IC 561 bude mezi stanicemi Cheb a Planá u Mariánských Lázní veden náhradní soupravou, u které není dodrženo plánované řazení vlaku. Ve stanici Planá u Mariánských Lázní si cestující přestoupí do jednotky InterJet. -Vlak Os 7341 bude v úseku Maríánské Lázně - Cheb nahrazen autobusem. -Vlak Sp 1661 bude v úseku Cheb- Lázně Kynžvart veden náhradní autobusovou dopravou. -Vlak Os 7361 bude v úseku Cheb- Mariánské Lázně veden náhradní autobusovou dopravou. -Vlak Os 7353 bude v úseku Lázně Kynžvart- Cheb veden náhradní autobusovou dopravou. -Vlak Os 7360 bude v úseku Mariánské Lázně- Cheb veden náhradní autobusovou dopravou. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5066 Registrován: 4-2015 |
Trať 251 | V úseku: Brno-Královo Pole – Brno-Židenice 6. června 2022 14:30 - 15:15 Zásah Policie ČR - pohyb osoby se sebevražednými úmysly v obvodu stanice Brno-Židenice. Od 14:44 hod. provoz mezi stanicemi Brno-Židenice a Brno-Královo Pole veden po jedné traťové koleji, za místem omezení provozu lze očekávat navýšení zpoždění o 0 - 15 minut.
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10460 Registrován: 5-2007 |
Z Prahy hl.n. práve vyrazilo retroTGV |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5067 Registrován: 4-2015 |
Jo, jsme bohatá země, když státní firma dá přes 10 milionů za atrakci pro fandy železnice... Trať 232 | V úseku: Praha-Vysočany – Praha-Horní Počernice Trať 070 | V úseku: Praha Masarykovo nádraží – Praha-Satalice 6. června 2022, 16:41 - 19:41 Porucha zabezpečovacího zařízení mezi odbočkou Skály - Praha Vysočany Aktuální počet odřeknutých vlaků: 12 (2x Sp, 10x Os) k 17:45 Jízdní doklady ČD a Arriva vlaky jsou uznávány na spojích a linkách MHD: Metro B: Náměstí Republiky – Černý Most Metro C: Hlavní nádraží - Letňany Černý Most – Nádraží Horní Počernice: 141, 171, 221, 303, 344, 353, 354, 398 136: Vysočanská – Čakovický zámek, 140: Palmovka – Čakovický zámek, 158: Letňany – Čakovický zámek 159: Letňany – Kbely, 182: Vysočanská – Kbely, 375: Vysočanská – Kbely 195: Vysočanská – Letňany 201: Satalice – Letňany 209: Letňany – Satalice, X209: Letňany - Satalice
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10461 Registrován: 5-2007 |
RetroTGV po celkom krásnej zelenej ulici doplachtilo až do Vlkanče, kde čaká asi na predbehnutie zmeškanou 283. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2114 Registrován: 10-2012 |
Petr_hradecký: "Jo, jsme bohatá země, když státní firma dá přes 10 milionů za atrakci pro fandy železnice... " Napište to i na Sůraweb, budou mít radost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7498 Registrován: 8-2006 |
Jsem seděl v Os5835, rozjeli jsme se z Masny a po pár desítkách metrů zase zastavili. Následně jsme se vrátili zpět na Masnu a opět cestování stylem metrem na ČM, busem do HoPo a vlakem z HoPo. Z Masny jsem chtěl jet v 16:49 a v 18:10 jsem byl v Čelákovicích. A to je pondělí, tak jsem zvědavý ( nebo radši ne ) co mne tento týden ještě čeká. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10462 Registrován: 5-2007 |
RetroTGV nakoniec s pár problémami dorazilo do Majlonta, k radosti všetkých, zvlášť cestujúcich z R991. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5068 Registrován: 4-2015 |
Priapos: "Napište to i na Sůraweb, budou mít radost." A to jako proč? RetroTGV bylo do ČR zapůjčeno pro naprosto zcestnou propagaci (budoucnost prezentovat 40 let starou jednotkou, která už není v pravidelném provozu...) takže je to jen drahá atrakce za státní peníze pro fandy železnice. Včetně objednání a zaplacení PR na webech skupiny MAFRA jako třeba zde: TGV v Praze
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12310 Registrován: 4-2003 |
naprosto zcestnou propagaci Kterou z nějakýho záhadnýho důvodu navštívily davy lidí, nichž dost podstatná část má volební právo. Mimochodem, teď mám rozečtenou knihu budoucího NGŠe - Řehka: Informační válka. Sice to je o jiné oblasti než je dráha, ale některé principy fungují zcela univerzálně. (navíc je to psaný tak, aby to pobrala i podprůměrně inteligentní guma).
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 6-2008 |
Chlapci ze SŽ opět něco nezvládli, tak hlavně že nám ukázali TGV. Trať 270: Vlak IC 520 "Valašský expres" bude na odjezdu ze stanice Lukavice na Moravě asi 20 - 40 minut opožděn. Chybné označení vyloučené koleje zaměstnanci Správy železnic s.o. ve stanici Lukavice na Moravě. |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2115 Registrován: 10-2012 |
Asdf: "RetroTGV nakoniec s pár problémami dorazilo do Majlonta, k radosti všetkých, zvlášť cestujúcich z R991." Cestujícím v R 991 se opravdu prodloužila jízdní doba z Kolína do Brna o 9 min. oproti JŘ. Ale daleko víc bylo těch lidí, kteří potom sledovali TGV na Poříčí. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5069 Registrován: 4-2015 |
@RadekŠ: Ano, navštívili ji, aby se podívali na jeden z legendárních vlaků. Ale účelem návštěvy TGV v Česku je přece propagace budoucnosti VRT v ČR. Asi zřejmě něco špatně chápu, když "budoucnost" se prezentuje s pomocí 42 let staré jednotky... "V roce 2018 byla stažena z obratových souprav, ale doteď je to téměř úplně totožná technologie i u nových souprav." řekl ředitel Správy železnic Jiří Svoboda Radiožurnálu. Třeba pracoviště strojvedoucího v TGV 16 vypadá takto: Z 2017 pochází fotka "kokpitu" TGV Euroduplex... OK, boomer... (směřováno na ředitele Dobré správy, nikoliv na RadkaŠ, pro pořádek...) Konec OT.
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12313 Registrován: 4-2003 |
Ale účelem návštěvy TGV v Česku je přece propagace budoucnosti VRT v ČR. V očích těch návštěvníků se to nějak vylučuje nebo co?? Já fakt nevím, ale vážně pochybuju že jste se jich na to ptal. Plus nepřebírám na první dobrou názory z bulváru. Tam se z principu nikdy nedoberete k moudru.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5070 Registrován: 4-2015 |
RadekŠ: "V očích těch návštěvníků se to nějak vylučuje nebo co?? " Nikoliv. Ale o tom tu řeč není. RadekŠ: "Plus nepřebírám na první dobrou názory z bulváru. Tam se z principu nikdy nedoberete k moudru." Jde o to, co je pro vás "bulvár"? Sůraweb z dopravy, Seznam Zprávy a iDnes? Pro mne je bulvár Blesk, Expres, Ahaonline atd... A tam rozhodně pro informace o VRT nechodím... K fotkám a výroku ředitele SŽ nic?
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8067 Registrován: 9-2005 |
Kolik by stála stejná akce s vysokorychlostní jednotkou novou?
♥️🇺🇦 Слава Україні!
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8068 Registrován: 9-2005 |
No a jaká jiná převratná technologie se u Alstomích jednotek používá? Ono je těch technologií víc. Technologie vozby, obsluhy, sestava vozidel, řízení, silová elektrika a elektronika, bezpečnost, mechanická část jednotky,...
♥️🇺🇦 Слава Україні!
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12314 Registrován: 4-2003 |
Ale o tom tu řeč není. No jistě... proto Vás upozorňuju, že zcela míjíte skutečnou podstatu věci . Jde o to, co je pro vás "bulvár"? Sůraweb z dopravy, Seznam Zprávy a iDnes? Sůraweb a idnes zcela jistě.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17945 Registrován: 3-2007 |
Na ty, co tak strašně vadí, že se tady prezentovala starší TGV jednotka, mám dotaz: Kdyby přijela ta nejmodernější, tak byste tleskali? Jako nebyl jsem tam, nevycházelo mi to a nemám rád lidové poutě, ale podle ohlasu mezi laickou veřejností udělala tahle akce pro propagaci moderní železnice víc, než deset nostalgických jízd s nějakým kouřïcím šrotem ala M131.1, kde je železnice stále prezentována jako něco beznadějně archaického a na úrovni pouťové atrakce pro děti. Bohužel teda. Vůbec nic proti železniční nostalgii, jen mne překvapuje hýkáni některých nad každým šotomotoráčkem do Štěpánovů ap. a tak tvrdé odsudky této docela ojedinělé akce. I kamarádka z naprosto neželezniční rodiny musela napsat synovi (14) omluvenku do školy, protože chtěl vidět TGV..a ty rozdíly na tom pozná vážně jen odborník a to ještě ne každý. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2102 Registrován: 11-2005 |
Celá akce naprosto splnila účel...SŽ tentokrát
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5071 Registrován: 4-2015 |
Tak pro všechny: Mě rozhodně nevadí, že se tu prezentuje jednotka TGV stará nějakých 40 let. Klidně bych se jel podívat. Z časových důvodů bohužel nelze. Rozhodně mi ale VADÍ, jak je přitomnost TGV tady prezentována. Petr_hradecký: "Asi zřejmě něco špatně chápu, když "budoucnost" se prezentuje s pomocí 42 let staré jednotky... " @Mladějov: Ano, tleskal... @RadekŠ: co je tedy pro vás nebulvár?
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12315 Registrován: 4-2003 |
o je tedy pro vás nebulvár? HN, The Economist, ŽM, LaK, tůhle jsem si třeba koupil přílohu SM o motorových olejích (ano, já bych ch to radši ještě náročnější, ale za 39,- paráda). Kduž jsme u "pohybovadel", tak existuje třeba vynikající web http://czechairforce.com/, jako kloubouk dolů u těch tematických článků. Ale ani tohle neberu jako pravdu bóží kterou do sebe leju přes trychtýř, je třeba to číst s určitou znalostí, atd.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5074 Registrován: 4-2015 |
Už trochu pozdě info o 220: Trať 220 | V úseku: Chotýčany – Hluboká nad Vltavou-Zámostí 7. června 2022 14:22 - 17:00 Dopravní závada u nákladního vlaku jiného dopravce ve stanici Chotýčany, provoz přerušen. Zavedena NAD takto: České Budějovice - Ševětín (a opačně): R 712 Vltava, R 717 Vltava Veselí nad Lužnicí - České Budějovice: R 719 Vltava, R 664 Rožmberk, EC 335 Jižní expres České Budějovice - Veselí nad Lužnicí: R 708 Vltava, R 669 Rožmberk, IC 532 Jižní expres Vlak IC 534 Jižní expres nejede v úseku České Budějovice - Chotoviny, cestující použijí ostatní pravidelné spoje. Vlak IC 537 Jižní expres nejede v úseku Chotoviny - České Budějovice, cestující použijí ostatní pravidelné spoje.
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8197 Registrován: 5-2010 |
Vlak Pn 47530 (240 014-240 065) ČDC projel v žst. Chotýčany kolem odjezdového návěstidla v poloze zakazující jízdu a vjel do postavené vjezdové vlakové cesty vlaku Os 8213 ČD , zastavil na zhlaví směr Ševětín. |
Administrátor Číslo příspěvku: 74919 Registrován: 4-2003 |
Provoz obnoven lichou skupinou. Je k zamyšlení, proč se nákladní vlak vyskytoval v sudé skupině na 2. koleji v situaci, kdy od Ševětína měl ject zastavující osobák (jel by odbočkama po 4. koleji) a když lichá byla volná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 6-2020 |
Trať 330 | Otrokovice Počátek: 17:19 Předpokládaný konec: 23:19 Stržené trakční vedení na napajedelském zhlaví Opatření Os 4219 odřeknut v úseku Napajedla - Tlumačov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 9-2016 |
To vedení je prý stržené mezi Otrokovice-Tlumačov.Tady v Otrokovicích teď něco hoří u patky návěstidla na Napajedelském zhlaví,tak 100 metrů před tím stojí nějaký náklad. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 9-2016 |
Navíc asi vyhořelo aj nějaké trafo,další hasiči stojí u nádražní budovy a vyhání kouř. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1124 Registrován: 5-2007 |
Trafo je ze strany od Barumu u mostu přes Dřevnici. To vypadá spíš na zabezpečovačku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 9-2016 |
Asi jo,zas tak se v tom nevyznám 🙂 Každopádně stojí aj Zlínka a ani trolejbusy nejezdí.Navíc v Otrokovicích na křižovatce od rána nejdou semafory,teď do toho bliká ještě přejezd že je obsazený,takže totální chaos |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 5-2007 |
Už píší na grappu porucha zabezpečovacího zařízení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1025 Registrován: 6-2002 |
Trať 330 | Tlumačov - Říkovice Počátek: 18:21 Plánovaný konec: 20:00 Požár Stav: Ukončená V 19:23 provoz obnoven bez omezení. Trať 330 | Tlumačov - Napajedla Počátek: 17:06 Polánovaný konec: 22:00 Porucha trakčního vedení Provoz přerušen Od 18:00 bude zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava ve velmi omezeném rozsahu (1 autobus) v úseku Hulín - Napajedla. Trať 331 | Otrokovice - Zlín-Malenovice Počátek: 17:34 Plánovaný konec: 22:34 Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Otrokovice Otrokovice - Zlín střed zastaven provoz. Cestující v tomto úseku mohou použít městskou dopravu s uznáním jízdních dokladů ČD. (Příspěvek byl editován uživatelem Kubze.) |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5076 Registrován: 4-2015 |
Tak já bych to s dovolením upřesnil a aktualizoval (stav k 21:15): Trať 330 | V úseku: Tlumačov – Napajedla 7. června 2022, 17:06 - 8. června 2022 10:00 Poškození trakčního vedení nákladním vlakem jiného dopravce Dopad na provoz: Provoz přerušen. Od 18:00 zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava (1 autobus) v úseku Hulín - Napajedla. Vlak R 813 "Moravan" a R 815 "Moravan" nejede v úseku Napajedla - Hulín, R 802 "Moravan" a R 804 "Moravan" nejede v úseku Hulín - Napajedla, cestující použijí následné spoje. Vlak R 880 "Slovácký expres" a R 882 "Slovácký expres" nejede v úseku Staré Město u Uherského Hradiště - Hulín, R 893 "Slovácký expres" a R 895 "Slovácký expres" nejede v úseku Hulín - Staré Město u Uherského Hradiště, cestující použijí následné spoje. Vlak EC 105 "Porta Moravica" bude v úseku Přerov - Břeclav veden odklonem mimo stanice Otrokovice, Staré Město u Uherského Hradiště a Hodonín. Vlak bude ve stanici Břeclav asi 120 minut opožděn. Vlak EC 107 "Sobieski" bude v úseku Přerov - Břeclav veden odklonem mimo stanice Otrokovice, Staré Město u Uherského Hradiště a Hodonín. Vlak bude ve stanici Břeclav asi 90 minut opožděn. Vlak EC 100 "Moravia" bude v úseku Břeclav - Přerov veden odklonem mimo stanice Hodonín, Staré Město u Uherského Hradiště a Otrokovice. Vlak bude ve stanici Přerov asi 90 minut opožděn. Odklony jsou vedeny přes stanici Brno hlavní nádraží. Opatření pro vlak R 897 "Zlínský expres" se připravují (bude upřesněn úsek, ve kterém bude vlak nahrazen náhradní autobusovou dopravou).
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 6-2002 |
Doufám že to nebude druhý Bohumín |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 6-2020 |
Petr_hradecký: "Tak já bych to s dovolením upřesnil a aktualizoval (stav k 21:15): Trať 330 | V úseku: Tlumačov – Napajedla 7. června 2022, 17:06 - 8. června 2022 10:00 Poškození trakčního vedení nákladním vlakem jiného dopravce " To přepínání na střídavinu vzali pěkně hopem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3264 Registrován: 2-2007 |
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5077 Registrován: 4-2015 |
Doplnění od ČD, 23:15: Trať 330 | V úseku: Tlumačov – Napajedla 7. června 2022 17:06 - 8. června 2022 10:00 Poškození trakčního vedení nákladním vlakem jiného dopravce ve stanici Otrokovice. Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanicích Tlumačov a Otrokovice po požáru rozvodné skříně. Zaměstnanci SŽ s.o. pracují na odstranění poruchy. Termín obnovení provozu je pouze orientační a bude aktualizován dle vývoje oprav zabezpečovacího zařízení a trakčního vedení. Vlak R 897 mezi stanicemi Hulín a Zlín střed nahrazen autobusem náhradní dopravy. Když se daří... Informace od SprŽel, 23:30: Mimořádnost v provozu dopravní bod: Otrokovice příčiny vzniku: Mimořádná událost na železnici dopad na cestující: Provoz zastaven předpokládaný konec omezení: 8.6.2022 2:00 úsek: Otrokovice - Zlín-Malenovice příčiny vzniku: Porucha zabezpečovacího zařízení dopad na cestující: Provoz zastaven předpokládaný konec omezení: 8.6.2022 2:00 Omezení provozu úsek:Tlumačov - Otrokovice příčiny vzniku: Rozsáhlé práce na infrastruktuře dopad na cestující: Provoz omezen předpokládaný konec omezení: 8.6.2022 4:00 úsek: Otrokovice - Napajedla příčiny vzniku: Rozsáhlé práce na infrastruktuře dopad na cestující: Provoz omezen předpokládaný konec omezení: 8.6.2022 4:00 (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5078 Registrován: 4-2015 |
Další edit informace trať 330 k půlnoci: Provoz mezi stanicemi Napajedla a Hulín je veden po jedné ze dvou traťových kolejí, za místem omezení provozu lze očekávat navýšení zpoždění vlaků o 30 - 40 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit.
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 9-2016 |
Pospec-jéé,na té druhé fotce sem já 😀 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 10-2014 |
Trať 241 Úsek: Znojmo - Olbramkostel Provoz zastaven Počátek: 05:00 Plánovaný konec: 07:35 Střet vlaku Sp 1930 s osobou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 9-2016 |
Otrokovice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3123 Registrován: 7-2017 |
330+331 Otrokovice - Tlumačov - porucha zabezpečovacího zařízení, stržena trolej omezení provozu prodlouženo 8.6.2022 do 8:00, než jsem dopsal tak zatím do 12:00 Vlaky stále nabírají zpoždění. Za místem omezení provozu lze očekávat (na 330) navýšení zpoždění vlaků o 30 - 50 minut. Na 031 směr Zlín lze očekávat zpoždění vlaků 5–30 minut. Uvedená doba zpoždění je pouze orientačního charakteru a může se změnit. Zatím dalších 5 Os a 1 R zrušeny bez náhrady. Některé Os nahrazeny Napajedla – Přerov NAD. Os 4206 nahrazen NAD, Napajedla +46 EC 106 Sobieski, Napajedla z +13 na +89, Otrokovice +102 R 803 Moravan, Hodonín +5, Napajedla +80, Os 4207 Napajedna přestup na BUS Odřeknutí vlaků se navýšilo na 20. Mimo Os jde také o Sp, ale i několik R Slovácký expresů a Moravanů v úsecích Olomouc – Přerov, Staré Město u Uherského Hradiště – Přerov, Luhačovice – Přerov. Vše se ale neustále za pochodu mění. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5079 Registrován: 4-2015 |
Z článku od palavana: „Příčinou mimořádné události je nerespektování návěstidla pro elektrický provoz nákladním dopravcem. Následoval zkrat a stržení trakčního vedení a poškození zabezpečovacího zařízení.Provoz mezi Otrokovicemi a Tlumačovem je výrazně omezený s ohledem na poškození zabezpečovacího zařízení. Výhled oprav a návratu k běžnému provozu budeme upřesňovat, nelze vyloučit týdny,“ sdělila mluvčí Správy železnic Radka Pistoriusová Na 330 je hlášeno možné zpoždění dálkové dopravy až +50, regionální až +60... // EDIT 10:30 Potíže narůstají... Trať 330 | V úseku: Tlumačov – Napajedla Počátek: 7. června 2022 17:06 Předpoklad ukončení: 9. června 2022 08:00 Poškození trakčního vedení nákladním vlakem jiného dopravce ve stanici Otrokovice. Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanicích Tlumačov a Otrokovice po požáru rozvodné skříně. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3124 Registrován: 7-2017 |
R 883 Slovácký expres, Olomouc hl.n. +2/+6, Hulín +25, Tlumačov +33, Otrokovice +40, Uherské Hradiště +52, Luhačovice +47. Až zadrátují, bude se asi ještě dlouho opravovat, alespoň provizorně povrchově, zabezpečení. Údajně prohořelé kabely v zemi zásahem vyššího napětí, poškození elektroniky (počítače, monitory, spálená relátka atd). Možná někdo upřesní. Neví někdo dopravce, který má na svědomí tu trolej? |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5080 Registrován: 4-2015 |
Tady jsem našel zajímavé povídání k Otrokovicím: odkaz
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3125 Registrován: 7-2017 |
030 Os 5416 Jaroměř->Liberec do St. Paky s náskokem 2', ze Staré Paky zpoždění 41' Stránky dopravce zatím mlčí->Aktuálně není hlášena žádná mimořádnost. Za zpožděným Os se tlačí R 1068 který od Hradce zkrátil běžné zpoždění +10' na +6'. V protisměru čeká od 14:23 Sp 1289 v Semilech na zpožděn Os který projížděl Košťálovem 14:28. Tím pádem dostal +11'. Křižování s R 1068 proběhne v Košťálově cca 14:44. Z Turnova se na čas řítí R 1071. Křižování s nyní již jen 24' aktuálně zpožděným Os 5416 proběhne na Malé Skále v cca 14:50. R 1159 z Turnova odjel bez čekání na Os. Pravděpodobně nikoho neveze na přestup. Nyní již jen kde dopadne křižování zpožděného Os 5416 s protijedoucím Os 5417. Zatím to vypadá trochu nerozhodně. Předpoklad Os 5416 cca 15:01 v Turnově, Os 5416 cca 15:04 na Sychrově. Vyhrál zpožděný Os 5416, křižování proběhne cca 15:11 na Sychrově. Os 5417 obdrží cca +8', v Turnově pokrátí pobyt a vše bude "v ažuru". Na stránkách dopravce se konečně po cca 1/2 hodině objevilo: "Vážení cestující, velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním. Vlak Os 5416 Jaroměř (odjezd 12:22) - Liberec je z technických důvodů zpožděn o cca 25 minut. Děkujeme za pochopení." Copak bylo za technický důvod. Příjezdy ostatních vlaků do St. Paky to v žádném případě nabyly. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 12-2009 |
K těm Otrokovicícm - nedá mě to, abych se podělil o zážitek ze včerejška. Byl jsem jeden z těch, co to schytal, neboť jsem jel z Břeclavi do Ostravy a pak jsem si to pěkně odstál, zamkl a autem jel dom (shodou okolností bydlím kousek od místa odstavení, takže za mě dobrý:-)) To že to strojvedoucí projel, je samozřejmě jeho chyba. Na druhou stranu chyba se prostě stane. Tady posílám rozkaz, aby jste všichni viděli, jak zkurveně (sorry) to Správa železnic spravuje. Tak důležitá věc je zapadlá ve změti ostatních textů, často nepodstatných kravin (jízda sníženým výkonem, vypnutí ETCS...), rozkaz měl ještě druhou stranu, kde byla pomalá v Jistebníku - jak kdyby se to nevlezlo na první stranu. To je user friendy jak prase. Takže se dotyčnému nedivím, že to mohl přehlédnout. Ono se samozřejmě řekne, že to měl přečíst, koukat se bla bla bla, ale co by se stalo, kdyby to nějaký vocas oddělil entrem, o tučném zobrazení nemluvě. Takže SŽ samozřejmě bude tvrdit, že to není jejich chyba - já říkám, že ano, není, jen tomu hoooodně pomohli svým leplovským přístupem při zpracování rozkazů. Další věc je samozřejmě akce přepínání - nezpochybňují přínos střídaviny, ale jen doufám, že na příkladu přepínání tohoto úseku snad někteří přestanou mít vlhký sny o přepnutí celé sítě v ČR. Náklady na přepnutí, náklady dopravců na lidi, naftu, odklony, zpoždění všech vlaků, nasraných cestujících... Koupím si lístek do první řady, abych po tomto viděl, jak se bude přpínat třeba uzel Kolín, Ostrava, Ústí nad Labem nebo třeb úsek Hranice na Moravě (včetně) - Přerov - Olomouc (včetně)... Vsadím se, že první řada bude vyprodaná. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5081 Registrován: 4-2015 |
Zdržím se komentáře, aby některým známým firmám náhodou nerupla cévka... Výsledek zde: Kdo nechce klikat na obrázek: pravděpodobné ukončení 30. června 2022 08:00 (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 6-2020 |
V Bystřici střet Ex 140 s osobou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2002 Registrován: 1-2009 |
To si robí srandu Správa železnic ? Do 30.6. ? To bolo včera Tornádo verzia 06 / 2022 že to budú opravovať 3 týždne ? Slávny koridor Břeclav št.hr.-Bohumín št.hr. A moj dnešný zážitok so SŽ pri ceste do práce žst.Praha Zahradní Město.Všetky možné tabule odchodov informovali,že Os do Prahy hl.n.príde na koľaj č.1,asi 2 min pred príchodom vlaku sa aktivovala malá odch.tabula na 2.nást. pri koľaji 2.Ja som to stihnul s využitím výťahu a eskalátora ale viacerí cestujúci zostali prekvapení na 1.nást.a asi použili do centra mesta električky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7500 Registrován: 8-2006 |
Něco na S4, 9640 měl na Masně vyhozených +25 na odjezdu a asi na tom jede záloha v podobě syslografu. ( Já jel v 15:20 S22 domů, takže víc nevím.) |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5082 Registrován: 4-2015 |
9635 porucha, zastávka Praha - Sedlec...
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7501 Registrován: 8-2006 |
Dík. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15765 Registrován: 11-2002 |
Přilepy: To bolo včera Tornádo verzia 06 / 2022 že to budú opravovať 3 týždne - tak pokud se jim díky stržené troleji a jejímu následnému dotyku dostalo 3kV někde, kde nemělo co dělat a odpálilo to kdo ví co, pak se nediv, že to může trvat. Si vem Bohumím, jak "nenápadně" to vypadalo a jaký průser (a na jak dlouho) to byl... Čímž rozhodně neobhajuju nějaký šlendrián, ale tady to fakt může být dost problém... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 9-2016 |
Foceno jen mobilem cca 15 minut po začátku MU včera v Otrokovicích. (Příspěvek byl editován uživatelem Palavan.) (Příspěvek byl editován uživatelem Palavan.) |
Vechtr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 12-2015 |
V Otrokovicích a Tlumačově došlo k průniku trakce do zabezpečovacích kabelů a následné devastaci SZZ. Otrokovice vypadají na totální škodu. 3 týdny na opravu určitě stačit nebudou
Veliká divoká zvířata, jako lvi, vlci, medvědi, velbloudi, sloni, hroši, krokodili a pod., přepravují se jen ve zvláštních vozech.
|
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3689 Registrován: 7-2017 |
Ono podle někoho asi stačí zajet do Hornbachu a je opraveno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3804 Registrován: 4-2014 |
Ty tři týdny budou tak možná stačit k instalaci nějaké hodně omezené provizorky, aby se mohlo tak nějak jezdit. Instalace nového SZZ potrvá hodně dlouho. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13486 Registrován: 10-2004 |
Takže opakování Bohumína po 6 letech. Legoušek: Trochu mimo téma, ale neznáš důvod té pomalé z Prosenic do Lipníku v celém úseku? Na první pohled jsem tam žádnou činnost nezaznamenal a ve druhé koleji se jezdí normálně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 12-2009 |
ad garfield: Ty jo nevím. Ale dle stavu, jak se vlak při jízdě "mele", bych subjektivně řekl, že je to technickým stavem koleje a bude následovat výluka (podbití...). |