Diskuse » Železnice » Tratě na jihu Čech » Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 29. 5. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 29. 5. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Jiříček
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1010 Registrován: 3-2011 |
|
lelekhalo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 12-2013 |
Jiříček: Krásné fotky
Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 6-2020 |
Jiříček: moc hezké fotky. Můžu se jen poptat, odkud přesně je ta první fotka Plechovky? Tipuju správně, ze za Doňovem ze štaflí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 2-2019 |
Nemá někdo prosím ve sbírce fotky bývalé žst. Pořín ještě před "zastávkizací"? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2470 Registrován: 5-2007 |
Jiříček: Připojuji se s pochvalou, paráda
Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17591 Registrován: 3-2007 |
Nystrom: tak kdyby se ve Velenicích vedle té čety v uniformě z 80. let a pohraničníků nemotal ten blbec s Nike na zádech, tak by to bylo skoro dokonalý |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4535 Registrován: 11-2006 |
Tome, vlastně to ani moc nevadí a časově sedí. Firma Nike vznikla v roce 1971 a dejme tomu, že ve Velenicích hlídka PS právě vyprovází cizozemce bez platného víza zpět do Rakouska. Spíš tam nesedí ten najbrtí brejlák.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17593 Registrován: 3-2007 |
Tak nebuď detailista - nátěr, bez rudé hvězdičky, OCÚ Střed, trolej..kdyby se chtělo, tak by se toho našlo, no nejsem počítač nýtů. Takovýhle batohy třeba v roce 1987..no..prostě klasika, vždycky se někdo motá, kde nemá. Ještě by to chtělo pořádnýho vlčáka Zřejmě to byla docela povedená akce.. |
Jiříček
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1011 Registrován: 3-2011 |
SoudruhJan: Plechovka je focená ze stromu u polního přejezdu před Doňovem. Štafle bohužel na kole neuvezu . |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3086 Registrován: 7-2005 |
Jiříček: Pěkný fotky "SoudruhJan: Plechovka je focená ze stromu u polního přejezdu před Doňovem. Štafle bohužel na kole neuvezu ."
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1571 Registrován: 12-2006 |
Majdalena |
lelekhalo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 12-2013 |
Trojaz: Pěkné fotky Počasí přálo Vidím, že po dlouhé době stál na 4.koleji vlak ve stanici. Na této koleji nastupoval a vystupoval i Následník trůnu František Ferdinand d Ste do vlaků. Dokumentační průjezd Vindobony na Zastávce Suchdol nad Lužnicí- zastávka
Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869
|
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3088 Registrován: 7-2005 |
Pěkně se ti to povedlo lelekhalo: No to jsou mi informace - díky za rozšíření obzorů "Vidím, že po dlouhé době stál na 4.koleji vlak ve stanici. Na této koleji nastupoval a vystupoval i Následník trůnu František Ferdinand d Ste do vlaků. "
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 8-2021 |
Chtěl bych se zeptat na dvě věci ohledně Metransů jezdících přes jižní Čechy - proč když je výluka ať už na trati 196, či dále na rakouském území, tak nejsou odklony "beden" vedeny stejně jako ostatní náklady od ČDC přes trať 199 a dále Gmünd (předpokládám že kvůli nedostačující délce staničních kolejí na trati 199)? Za druhé na samotné pravidelné "nexáky" z Uhříněvese do Salzburgu a opačně, a to konkrétně na dny, kdy obvykle jezdí, a zda někdy normálně v denních hodinách? Za případné odpovědi budu jedině rád. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 7-2017 |
Ad Ferdinand v Majdaleně (dříve Chlumu u Tř.) - on nastupoval do salonního vozu, který tam na něj čekal a byl následně připojován k vlakům do Vídně / Prahy, a to při cestě ze svého letního sídla - zámečku ve Chlumu pod hrází Hejtmana. Odjel tak i do Sarajeva na svou poslední cestu. Na tuto připomínku tam byla ta manipulace s Vindobonou. (Příspěvek byl editován uživatelem Nystrom.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11753 Registrován: 5-2002 |
ad Veleničan: trat ČB - Wien je pro odklony nepoužitelná (normativ hmotnosti a délky) Takže v případě výluky od Uhři po Nemanice se jezdí přes Plzeň a pokud je výluka od ČB po Linec, pak se jezdí přes Břeclav a Vídeň. V úterý jezdí 41503, odjíždí po poledni z Uhřiněvsi.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
lelekhalo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 12-2013 |
Nystrom: Přesně tak. A také z té 4.koleje je umožněn vjezd a odjezd. Kvůli tomu aby Arcivévoda František Ferdinand nemusel chodit přes koleje co vím z vyprávění. Bílý_petr: Není zač Žst. Veselí nad Lužnicí R 715 Lužnice 754 051-1 19.3.2022
Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 8-2021 |
Mohl bych se zeptat, zda už není přibližně známé, kudy budou vedeny odklony nákladů kvůli té výluce mezi Voticemi a Sudoměřicemi? Předpokládám, že Metransy, strusky z Linze do Prahy-Radotína a "chemie" z Lenzingu do Berouna budou vedeny přes Plzeň, ale nějak to nedokážu odhadnout u pravidelných směsek jako třeba vlaky 62154, 62155 či "nymburky" 62146 a 44501. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 4-2020 |
Veleničan: Přesně jak píšeš, i Metrans přes Plzeň. A 62154/55 také přes Plzeň. 62146, 44501 přes Jihlavu. Na trati 190 toho bude teď hodně. Tak doufám, že toho hodně lidí využije. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 2-2019 |
Veleničan: Vidím, že váš dotaz byl již zodpovězen, nicméně ještě doplním, že ona "chemie" z Lenzingu do Berouna a zpět, tedy vlaky 48510 a 48511, jsou přes Plzeň vedeny normálně, protože přes Prahu by to byla zbytečná zajížďka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 8-2021 |
Martin_ŽP - Ano, Honzovi děkuji za odpověď a tobě za opravu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4327 Registrován: 12-2007 |
Dva odklony z Jihlavské |
Jiříček
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 3-2011 |
|
Čenič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 11-2016 |
Fotodokumentace z provedené instalace balíz na trať 193 v úseku Temelín - Týn nad Vltavou. K instalaci došlo nejspíše tento týden. Podobně jako k dalším (nezdokumentovaným) úpravám v případě oprav žel. svršku a prostoru okolo budovy. Zda-li jsou tak velké investice předzvěstí vyššího počtu vlaků na Tejnce a nebo se jen provádí úpravy, které by nastaly tak, nebo tak v letech následujících se asi nechme překvapit - případně kdo ví více, nechť se podělí. (Příspěvek byl editován uživatelem Čenič.) |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3108 Registrován: 7-2005 |
Čenič: "Fotodokumentace z provedené instalace balíz na trať 193 v úseku Temelín - Týn nad Vltavou. K instalaci došlo nejspíše tento týden. Podobně jako k dalším (nezdokumentovaným) úpravám v případě oprav žel. svršku a prostoru okolo budovy. Zda-li jsou tak velké investice předzvěstí vyššího počtu vlaků na Tejnce a nebo se jen provádí úpravy, které by nastaly tak, nebo tak v letech následujících se asi nechme překvapit - případně kdo ví více, nechť se podělí. " Vypadá to jako balízy ETCS
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
lelekhalo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 12-2013 |
ŽST. Ražice 365 008-2 15.4.2022
Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 8-2021 |
Už delší dobu mně zajímá jedna věc kolem "plechů" 47530 z Linzu do Mladé Boleslavi, a to spíš ohledně zpáteční cesty prázdné soupravy zpět do Linzu (asi pod číslem 45731) - proč není uveden v pomůckách GVD a jezdí stejně jako ložený vlak 47530 přes Vysočinu? Popřípadně kdy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2676 Registrován: 12-2007 |
650.221
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 3-2020 |
Horní Cerekví před chvílí RCAS 811.020 směrem na jih. (Příspěvek byl editován uživatelem Karel_Z_Hermanaku.) |
Dj_cargo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2018 Registrován: 11-2005 |
Veleničan: "Už delší dobu mně zajímá jedna věc kolem "plechů" 47530 z Linzu do Mladé Boleslavi, a to spíš ohledně zpáteční cesty prázdné soupravy zpět do Linzu (asi pod číslem 45731) - proč není uveden v pomůckách GVD a jezdí stejně jako ložený vlak 47530 přes Vysočinu? Popřípadně kdy?" Žádný takový vlak nejezdí, prázdné vozy jsou z MB směrovány vlakotvorně, a ne vždy do Lince. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 8-2021 |
Aha, to je zajímavé, děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3683 Registrován: 3-2015 |
Tak přece. Rudý ďábel je už na jihu, vidím i výkon, tak hlavně ať to tam přežije bez újmy, ať zas nemá celou boudu zničenou, to by byl pro něj jisto jistý konec |
Čínskej
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2057 Registrován: 3-2012 |
Jeník_H.. Ano. Dnes se podíval do Kájova... |
Jiříček
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 3-2011 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 1-2009 |
Ano. Dnes se podíval do Kájova... [wink] Ex 533 jezdí do Kájova? Já s ním jel asi před 3 týdny a točil se zpět v Krumlově. Do Kájova na 100% nejel.
Trainweb.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 2-2019 |
Jižňák pro cestující sice končí v Krumlově, poté jede ale jako Sv do Kájova, aby neblokoval provoz v Krumlově. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 1-2009 |
Martin_ŽP: Já jel s Ex 533 do Krumlova a chtěl jsem se podívat na odjezd Sv do Kájova, ale místo odjezdu 754.051 odvěsili a ona to objela. Tak jsem si myslel, že už do Kájova Sv nejezdí.
Trainweb.cz
|
Čínskej
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2061 Registrován: 3-2012 |
Já s ním jel asi před 3 týdny a točil se zpět v Krumlově. Do Kájova na 100% nejel. Trefil jsi výluku ČK - Kájov... |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3112 Registrován: 7-2005 |
754_0669: "Martin_ŽP: Já jel s Ex 533 do Krumlova a chtěl jsem se podívat na odjezd Sv do Kájova, ale místo odjezdu 754.051 odvěsili a ona to objela. Tak jsem si myslel, že už do Kájova Sv nejezdí." To je tzv. výjimka potvrzující pravidlo. Aneb pravidelně jezdí IC 533 jako Sv 533 z Krumova do Kájova. A zpět jako Sv 534 z Kájova do Krumlova. A z Krumlova jako IC 534 do Prahy
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5894 Registrován: 5-2007 |
Pánové, kdo chcete a budete mít čas, tak se přijďte v pondělí 2.5. podívat na Netoličku a v úterý 3.5. na Tejnku. Bude se zde podbíjet a zároveň upravovat ŠL do toho správného profilu . Ovšem kde to přesně bude, v kterém úseku, teď nevím. Stroje- SKANSKA a EDIKT. (Příspěvek byl editován uživatelem Paveldacicky.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5896 Registrován: 5-2007 |
Tak opravuji včerejší příspěvek.Podbíječka v oba dny nebude.🤫 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1937 Registrován: 6-2010 |
Ministerstvo dopravy chce rozšířit trať z Plzně do Českých Budějovic. Zkrátí se čas jízdy Ministerstvo také plánuje, že jedna linka bez přestupů by spojila města u řeky Otavy – Sušici, Horažďovice, Strakonice a Písek. Téměř hotová je také studie proveditelnosti, jak nově uspořádat železniční uzel České Budějovice.
Šumavské lokálky
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5838 Registrován: 6-2016 |
Sukafon534: K článku bych dodal klasickou českou hlášku: "A pak se probudili, a měli ruku v nočníku" Jako oporu této hlášky bych uvedl např. rychlodráhu na ruzyňské letiště, nebo veledůležitý tunel Praha - Beroun... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2577 Registrován: 7-2017 |
Sukafon: Ono nejde o R, ale o Sp, co vím. Což není tak divné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 3-2020 |
Už delší dobu pozoruji, že přes trať 225 jezdí nějaká ucelenka autovozů GEFCO, směrem na Havlíčkův Brod tuším s prázdnými autovozy, směrem na České Budějovice již s auty... Protože jsem jej viděl v několika různých časech a dnech, tak bych se chtěl zeptat, zda se jedná o mimořádné relace, nebo jde o nějakou novou relaci, popřípadně odkud kam jezdí? Za případné odpovědi budu jedině rád, páč toto mne skutečně docela zajímá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 8-2021 |
Karel_Z_Hermanaku: Mělo by to jezdit z Kolína do Horního Dvořiště a pak do Rakouska, ale ruku do ohně za ten Kolín fakt nedám. |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3113 Registrován: 7-2005 |
Karel_Z_Hermanaku: "Už delší dobu pozoruji, že přes trať 225 jezdí nějaká ucelenka autovozů GEFCO, směrem na Havlíčkův Brod tuším s prázdnými autovozy, směrem na České Budějovice již s auty... Protože jsem jej viděl v několika různých časech a dnech, tak bych se chtěl zeptat, zda se jedná o mimořádné relace, nebo jde o nějakou novou relaci, popřípadně odkud kam jezdí? Za případné odpovědi budu jedině rád, páč toto mne skutečně docela zajímá." Vozí se auta z/do Kolína. Jezdí to nárazově až do/z přístavu - tuším - v Itálii.
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3728 Registrován: 3-2015 |
754 051 opustila zase Plzeň a už by měla být zase na jihu, předpokládám, že zítra jednu těch modrých pošlou do Tábora a 051, si zas vezme Ex na Český Krumlov a rychlíky do Velenic. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
Jiříček
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1017 Registrován: 3-2011 |
|
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3117 Registrován: 7-2005 |
Jiříček: Hezky ti to fotí. "" A panteři pomalu ale jistě obsazujou rajon
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1905 Registrován: 12-2007 |
No konečně: https://zdopravy.cz/stara-vindobona-se-vrati-jako-silva-nortica-s poji-viden-s-prahou-pres-gmund-114234/
Chep.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 11-2011 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 11-2017 |
Dnes u zastávky Rynárec a v Pelhřimově. |
Strom
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1161 Registrován: 7-2008 |
Zamračeného a ostatní: Ta "novodobá Vindobona" bude prodloužení stávajících rychlíků z Velenic směr Vídeň nebo vyloženě přidání dalšího páru nebo 2 párů vlaků ke stávajícím rychlíkům?
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2337 Registrován: 12-2008 |
V aktuálním podobě se jedná pouze o prodloužení trasy současných rychlíků. |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3130 Registrován: 7-2005 |
Proč dneska - a údajně i včera - jezdila na R + IC (730 / 533 / 534) regína 814.145-9? Víte někdo?
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1767 Registrován: 7-2007 |
Bílý-petr: Neschopná 754.078. Regina bude jezdit i zítra. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 12-2020 |
To už tam nemají ani tu 51? Díky |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3133 Registrován: 7-2005 |
Pravda - jezdí i dneska 814.145-9. Asi by se měl někdo (od dráhy) zamyslet. Až bude exVindobona tak pošlou regínu do Vídně?
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1769 Registrován: 7-2007 |
Až bude exVindobona tak pošlou regínu do Vídně? Tak na to se vyloženě "těším"... |