Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 09. 6. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 09. 6. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Opavák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 12-2007 |
V poslední vlně má přijít tuším ještě 6 panterů a měly by jezdit na nové lince Hranice - Bohumín - Těšín a pendly do Kunčic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5317 Registrován: 6-2008 ![]() |
Něco ze Žiliny. Bude to teda dílo. Prošel jsem část stavby tak se podělím. V několika příspěvcích. Stav je takový že ve směru Košice dokonce vytlačují dieslem. Podchod ten nový by teoreticky mohl vyústit i přímo na AS. Stačí vést mírně vlevo a udělat tam vstup/výstup. Nic nemožného. To jsem zvědav. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5318 Registrován: 6-2008 ![]() |
Žilinská stanice snad taky projde nějakou očistou. Pár snímků z haly. Jeden podchod teda Ústí z/do centra pod cestou. Druhý by tedy mohl na AS. Viz příspěvek výše. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5319 Registrován: 6-2008 ![]() |
Pokračoval jsem dále a přešel na protější stranu. Ve směru rozdělení tratí na Ovu a Bratislavu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5320 Registrován: 6-2008 ![]() |
Mosty železňáky se asi budou měnit to vypadá. Měl by za nimi vzniknout i podjezd. A kolej která umožňuje jízdu mimo osobní nádraží. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5321 Registrován: 6-2008 ![]() |
Vedle rozvětvení tratí a depa se nachází úžasný Budatín. Opravený s nádherným zámeckým parkem. A soutok Váhu s Kysucí... ![]() Aneb malé turistické okénko. Množství cyklistů i pěších okolo řek. Asi příště i na kole... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5322 Registrován: 6-2008 ![]() |
Pak jsem vrátil zpět k depu a do směru Bratislava. Stavějí v podstatě úplně novou trať. Vypadá to na minimálně jeden podjezd. A jeden železniční přesmyk. Kam nastěhují ty romáky z bungalovů a domů kudy povede trať. Říkají tě části cigáňov... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5323 Registrován: 6-2008 ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5324 Registrován: 6-2008 ![]() |
Závory jsou často dole vlastně pořád něco jede. Už aby to bylo hotové. I s okolím... ![]() ![]() Pak jsem se vrátil druhou stranou tratě zpět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5325 Registrován: 6-2008 ![]() |
Práce v uzlu Žilina je tedy hodně. Jinak je radost sledovat když z nedělního Tatranu vystupuje od Košic do Bratislavy 100 lidí a zároveň do něj 150 nastupuje. Taky Fatran byl úplně narvaný že se v 15:27 ze Žiliny stálo v každém voze. Hlásili že minibar nevyjede a bude v kupé v druhém voze. V Těšíně pak bylo vidět že i Fatran s odjezdem v 16:32 do Žiliny je plný. Asi by to chtělo ty silné dny posílit. Tak ještě pár mix foto z neděle. Něco z Žiliny i Těšína. Před odjezdem 10tka Primátor 1,60 Kčs... ![]() V XXL pub. Poblíž nádraží... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5326 Registrován: 6-2008 ![]() |
Opavák : ![]() Ti pantheři 6 ks budou 3 vozoví...? |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2278 Registrován: 4-2014 |
Leda že by ne ![]()
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Kubajz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 6-2006 |
058 jak vyjela, tak taky zase zajela a bude zase stát.![]() ![]() ![]()
Předseda fanklubu SNÚ Bohumín
![]() ![]() ![]() |
MartinM
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 12-2017 |
![]() "V Olomouci taky mají nějaké končit. Valaši si už dělají zácviky na 843. Akorát by mě zajímalo, kde ty 843 vezmou?? ![]() ![]() To zase není tak těžké, především z Uničovky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3557 Registrován: 2-2007 ![]() |
Ic540: pěkná reportáž, ještě to chtělo udělat dokumentaci směrem na východ, Varín se taky předělává... Pod mostem jsem nějakého fotiče zaregistroval, ale nepoznal jsem tě ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1467 Registrován: 3-2018 |
Uničov bude elektricky ale až od nového JŘ. Řada 843 nahradí 460 na Suchdolech, ale solo. S vozy nesjede totiž ani náhodou jízdní doby pro 460. Konstrukční rychlost je sice stejná, ale dynamika jízdy je úplně jinde, o spotřebě nafty nemluvě. Počítám půjde pouze o operativní záskoky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5332 Registrován: 6-2008 ![]() |
https://www.zilinskazupa.sk/sk/samosprava/urad-zsk/odbor-dopravy/ doprava/cestovny-poriadok-zeleznicnej-osobnej-dopravy-gvd.html Rumek : ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3558 Registrován: 2-2007 ![]() |
Ic540: s tou změnou R 340 - 347 doslova tragédie, pro ty co chtějí cestovat dál za Žilinu a z opačného směru....![]() V Žilině přestup, Vrútky další přestup. Stačí zpožděný spoj Žilina - Vrútky a přípoj je v ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12325 Registrován: 12-2009 |
Kubajz Zítra na S2. |
Kubajz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 6-2006 |
Zítra na S2. A vydrží aspoň do oběda? ![]() ![]() ![]()
Předseda fanklubu SNÚ Bohumín
![]() ![]() ![]() |
Opavák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 12-2007 |
Ti pantheři 6 ks budou 3 vozoví...? Já myslím, že jo. Budou to poslední kusy z té objednávky těch třívozových pro celou republiku. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2280 Registrován: 4-2014 |
Podle Wikipedie jsou to poslední kusy z rámcové objednávky dvouvozovek.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12327 Registrován: 12-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5333 Registrován: 6-2008 ![]() |
To by mě teda zajímalo jak to bude rozdělení na jednotlivé linky. 2 pantheři tu jsou. Bude tedy 8 celkem. 12 kusů 471... S1 Svinov Opava panther S1 Svinov Těšín 471 S2 Svinov Mosty 471 R61 Opava Těšín/Třinec 471 Hranice až Těšín pantheři Mošnov Bohumín/Petrovice pantheři Takže 460tky skončí v gvd 23/24...? Od 24/25 jen nové jednotky...? Víte někdo aktuální plán? Předem díky za odpověď... ![]() Rumek : ![]() Na tu opačnou stranu uzlu Žilina si vezmu kolo. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3560 Registrován: 2-2007 ![]() |
Ic540: Na tu opačnou stranu uzlu Žilina si vezmu kolo. Celkem zbytečné, zase tak moc toho tam k vidění není. Pár fotek z poslední doby mám a doplním Tvou reportáž: Na odjezdu ze Žiliny za mostem přes Váh se staví nový silniční nadjezd, přejezd za železničním nadjezdem bude zrušen Varín: ve stanici se už jezdí jen po nové koleji (sudá), všechny liché už jsou vyloučené až po provizorní odbočku Potok, která je před zastávkou Nezbudská Lúčka-Strečno. Další úsek, kde se pracuje je mezi Štrbou a Svitem: Nově zřízená výhybna Lučivná Most na nové přeložce přes Lučivnou Za Lučivnou směrem ke Svitu další menší přeložka oblouku A ŽST Svit lichá skupina ve výluce |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12330 Registrován: 12-2009 |
Medvědi brzo dostanou ke stávajícímu podchodu i nadchod. https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/zmluva-podpisana-ekodukt- vo-svrcinovci-sa-zacne-staviat Teď ještě v lese namalovat značky, aby věděli, kde to najdou. A aby si obyvatele miniosady nespletli s potravou. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 6-2018 |
Ahojte![]() ![]() ![]()
Youtube: Pantograf 460 channel
URL: https://www.youtube.com/channel/UCUz6dVwn32q-KhOmf-Xz5IA e-mail: pantograf460.em488@gmail.com |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2112 Registrován: 10-2012 |
![]() "tak som ešte včera pozrel cez online kamery na stranke tesinsko.cz príjazd Os 2915 do stanice Český Těšín a som si na 100% istý, že som na ňom videl ísť niektorého z elefantov 471. " Díval jste se špatně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2022 |
Mohu potvrdit 460 063/064 na ranním Os 2900. (Příspěvek byl editován uživatelem občasný_cestující.) +++ jpeg +++ 330390 +++ +++ (Příspěvek byl editován uživatelem občasný_cestující.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 6-2018 |
Priapos, Občasný_cestující: To snad nieeee![]() ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem karrah.)
Youtube: Pantograf 460 channel
URL: https://www.youtube.com/channel/UCUz6dVwn32q-KhOmf-Xz5IA e-mail: pantograf460.em488@gmail.com |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13482 Registrován: 10-2004 ![]() |
Obchvat Karviné nabírá zpoždění, na trase roste unikátní most |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15733 Registrován: 11-2002 |
Díky nějakým problémů asi v Ově vyrazila na 320 s náhradní soupravou 460.063/064. Do Třince dovezla notně opožděný Os 2929 a otočila na 2932. Ale je otázkou, zda ji zase při nejbližší příležitosti někde po trase nestáhnou... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12335 Registrován: 12-2009 |
Garfield usazuje v těchto dnech jeden z největších mobilních jeřábů Při pohledu z vlaku se tam už asi měsíc nic neděje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 6-2018 |
Jena: Presne tak, videl som to už aj v sledovačke, inak chípla práve 471.058 ak dobre vidím![]() ![]() ![]() ![]() V prípade dnešného nasadenia uvažujem skôr, že dám na zajtra skoro ráno budík a pozriem, či sa náhodou dnešné problémy nezopakujú zajtra ráno. Dnes trčím v práci a kým by som došiel domov pre kameru a potom na Ostravsko, bol by už večer. Ak by sa ale niečo také dialo aj zajtra, tak čo najskúr ráno by som urobil rýchly presun na Ostravsko a skúsil čo-to zdokumentovať ešte dopoludnia. Z niektorých minulých prípadov som totiž vypozoroval, že najčastejšie (samozrejme netvrdím že vždy) striedajú okolo poludnia alebo popoludní. Tak uvidíme...
Youtube: Pantograf 460 channel
URL: https://www.youtube.com/channel/UCUz6dVwn32q-KhOmf-Xz5IA e-mail: pantograf460.em488@gmail.com |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2284 Registrován: 4-2014 |
Jinak poznámky u těch bohumínských sledovaček jsou dobrý šotoegotrip ![]()
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1603 Registrován: 10-2017 ![]() |
A co se dělo ráno, že R 343 měl 1 hodinu zpoždění? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3562 Registrován: 2-2007 ![]() |
A co se dělo ráno, že R 343 měl 1 hodinu zpoždění? Výluka ve Svinově, směr hlavní k dispozici jen dvě nástupištní hrany, jezdilo se jen po jedné koleji na Mariánské Hory a na té ještě byl navíc nějaký problém se zabezpečovačkou.... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15736 Registrován: 11-2002 |
A neokořenil to navíc zdechlý Elf 058? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 5-2015 |
No Budatin. Potkate me v parku každy treti den. Už to me jen teši že emerytujem. 30 let na Dukle. Dom jsme prodali v Horních Bludovicach. Sem rad že jsem doma par stovek metrov od Budatina. Sleduji to v našem kraji a jde to od desati k nule? Kysucké cesty upchate. A v byvalem kraji. Vlak sa nedá použit. Pripoje zle. Znami jen pliju na dopravu. Spoždene vše na trati 323 a vraj zlikvidovane. Na kraji pry vladne zločinec Podstavka znamy ako nevzdelany dopravy človek. Vnuk neni doma. Ten mi to vždy opravuje text tak sory. JA ČECHOSLOVAK ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12337 Registrován: 12-2009 |
zdechlý Elf 058 "Zdechlý" se patří v tomto případě psát v uvozovkách. ![]() |
Opavák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 12-2007 |
"Zdechlý" se patří v tomto případě psát v uvozovkách. Tak jak, ve fázi klinické smrti?? Jezdí, ale ... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15740 Registrován: 11-2002 |
Ohl: "Zdechlý" se patří v tomto případě psát v uvozovkách - a to má cestující nějak uchlácholit? ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12338 Registrován: 12-2009 |
Vlak musí vždy zdechnout na technickou příčinu? Samozřejmě, cestující to neuchlácholí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15741 Registrován: 11-2002 |
Vlak musí vždy zdechnout na technickou příčinu? - nemusí, někdy je to i zásah vyšší moci, nebo i prostě "rukama". Atp.. Ale kdyby za tím byl šlendrián třeba SŽ, tak bys tak "nekalil vodu"... ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12339 Registrován: 12-2009 |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5336 Registrován: 6-2008 ![]() |
V Havířově se už tělocvična a další náležitosti rýsují. A jinak v neděli se děly věci v S1 a S2. Průvodčí v S1 jak závodník běhal že některé kontroloval i dva krát s výrazem ve tváři že si nikdo nedovolil protestovat. ![]() V S2 proběhla kontrola taky dva krát. Byl přítomen revizor kterého jsem spatřil ve voze hned čtyři krát na úseku Těšín Gródek. ![]() Že by se kraj ujal řádného hospodaření ve svých vlacích...? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5337 Registrován: 6-2008 ![]() |
V Těšíně vše na minutu jak v Japonsku...![]() ![]() Škoda že S1 nemůže stát společně u prvního nástupiště s S7. Jako je tomu v Mostech u Jablunkova třeba. Že by někdo nemusel stresovat a běhat jak závodník pochodem. Zvlášť když je na přestup 3 minuty. Když jede S1 na čas. Znalí přestoupí v Kocobyndzu. Je li to na těsno tak neví jestli S2 už nejela. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13484 Registrován: 10-2004 ![]() |
V Těšíně vše na minutu jak v Japonsku... Košické pendolino načas? Nevěřim. ![]() ![]() Ale abych jenon blbě nekecal, tak pár obrázků z víkendu (na který jsem se zase po dlouhé době dopravil pendolinem, i když ne košickým ![]() Piotrowice kolo Karwiny Škoda, že ve výtahu není nějaký sčítač lidí, fakt by mě zajímaly ty hausnumera... Zowada |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12343 Registrován: 12-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2004 Registrován: 9-2011 |
Tak co bude s tou panťákovou apokalypsou? Stojí 009/010 a 015/016, jezdí 005/006, 014/025, 061/062 a 063/064. Ale čtyři 460 měly zůstat, ni? Čili tohle už je ono, nebo budou ještě nějaké změny? |
Banan151
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1771 Registrován: 6-2009 |
ECM má platit od 16.6... Nikdo mi neřekl oficiálně, co bude, nicméně, R1 se zatím dělaly opravdu jen na Olomouckých. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2005 Registrován: 9-2011 |
Tak to jsem přehlédnul, žil jsem v představě, že od 1. 6. Díky za upřesnění. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5341 Registrován: 6-2008 ![]() |
https://www.vlaky.net/fotoblog/1855/novy-most-cez-varinku/ Tady drobné info o mostě k nedávným fotkám. I v diskuzí se dá něco dozvědět. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1564 Registrován: 3-2015 |
Tak ze 460, by zatím mělo být provozních všech 6. Aspoň podle sledovačky, kde jsou aktuálně všechny vypsané na výkony. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 12-2021 |
Zdravím, nejsem nějak extra znalý, a proto se drze ptám: Co je to to "ECM"? Předem díky za odpovědi ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4157 Registrován: 4-2006 |
Kachlyk: ECM = Entity in Charge of Maintenance Hezky je to vysvětleno tady: http://www.kolmix.cz/ecm.php |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1572 Registrován: 3-2015 |
TS 410/11 opět válí. To zase je mimo provoz půlka 471, že je vesměs nahradily 460? ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.) (Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 2-2021 |
Slonů jezdí 8. Všechny 460 musí jezdit, protože pro změnu "vypadli" oba panteři. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15766 Registrován: 11-2002 |
Je velmi smutné, když za dvouvozového pantera jezdí nělikonásobně kapacitnější 471 a na 321 to mnohem více lidí odsere ve starých křápech... ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 12-2021 |
460 prý totiž nemůžou jezdit do Mošnova :D |