Diskuse » Železnice » 4. koridor » Archiv diskuse 4. koridor do 13. 6. 2022 « předcházející | další »

Archiv diskuse 4. koridor do 13. 6. 2022

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Neděle, 22. května 2022 - 10:33:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5881
Registrován: 6-2016
Hajnej: "je tu ještě nikoli nevýznamné zkrácení trasy."

Dovolil bych si přidat i zvětšení poloměrů oblouků[happy]
Neděle, 22. května 2022 - 10:44:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26494
Registrován: 5-2002
Ano, zkrácení dráhové i časové... [wink]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 22. května 2022 - 10:49:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12266
Registrován: 4-2003
za pozemek stale par set tisic a za novostavbu maximalne 3,5 mega.

Takže jste s nějakou bižuterií typou chodníky plot, zahradní domek, nábytek atd. na pěti za skromný domeček v lowcost provedení.

Stavi se u nas docela hodne a vetsina tech lidi (vcetne me)

Já nikomu neberu jeho životní strategii (taky nemám vilu na Hanspaulce, kde bych na balkón ěnasával armosféru a četl Vergilia v originále...), akorát že v Ješeticích snad nikdo za poslední čtvrtoletí nic novýho nepostavil. V pár km dál v mnohem zajímavějším Miličíně tak možná 4 domy. Tam prostě bytová výstavba skončila na přelomu 80. a 90 let, kdy skočilo masívní dotování venkova a dodnes se neudálo něco, co by stálo za řeč.



Mimochodem, rozsáhlé přeložky tratě jsou kolee mých rodných Hořovic. Myslíte že firmy skupoující pozemky zajímal v tý době nějaký opuštěný pešuňk? Ale houby, zajímaly je polnosti s pěknou orientací s přístupovou cestou, na úplně obrácený straně Oseka.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Neděle, 22. května 2022 - 10:50:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12267
Registrován: 4-2003
A to neuvažuju vjezd toho nákladu na předjízdnou pod ETCS, takový vlak se tam bude "uklízet" 10 minut,

A taky budou míň dojit krávy.

Že ČÚuV mohl být delší, o tom žádná....
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Slídil
Neděle, 22. května 2022 - 11:52:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1047
Registrován: 7-2002
RadekŠ:
"A to neuvažuju vjezd toho nákladu na předjízdnou pod ETCS, takový vlak se tam bude "uklízet" 10 minut,

A taky budou míň dojit krávy.

Že ČÚuV mohl být delší, o tom žádná...."
Krávy míň dojit nebudou, ale když už bude muset mít náklad před nějakým rychlým vlakem takový "předstih", stihne ten náklad dojet např. do Tábora.
Neděle, 22. května 2022 - 12:09:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11851
Registrován: 5-2002
Krávy míň dojit nebudou, ale když už bude muset mít náklad před nějakým rychlým vlakem takový "předstih", stihne ten náklad dojet např. do Tábora.

A když bude klouzat nebo to potáhnou dvě Bangle, tak budeme za ČÚ rádi. Považuji za rozumné nedělat dlouhé mezistaniční úseky bez možnosti uhnutí vlaků.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Mladějov
Pondělí, 23. května 2022 - 08:40:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17880
Registrován: 3-2007
Nehledě na případné výluky, ať již plánované či neplánované.
Slídil
Pondělí, 23. května 2022 - 09:52:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1050
Registrován: 7-2002
Petr_Šimral:
"A když bude klouzat nebo to potáhnou dvě Bangle, tak budeme za ČÚ rádi. Považuji za rozumné nedělat dlouhé mezistaniční úseky bez možnosti uhnutí vlaků."
Nepsal jsem, že tam ta stanice nemá být, jen jsem psal, že k řešení určitých dopravních situací nebude použitelná. A že by tomu docela pomohly dvě wexle navíc, které se tam ale nedaly.
Úterý, 24. května 2022 - 21:13:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2900
Registrován: 4-2011
RadekŠ: vždyť příjezdová komunikace v ŽST Ješetice by byla ta bývalá kolej od přejezdu až tam,kde by baráky končily, a eletřina a voda je přivedená minimálně k té "výpravní budově"

Jinak přece tenhle úsek tratě není jediný, kde se stará stopa uplně opustila, tak jak to vypadá tam? Už to zarostlo, že skoro není vidět, kde to bylo, že?

Slídil: V Roudné je taky relativně moderní VB a přitom je tak krásná. Mně to připadá, jakoby Ješetice byly stavěné jako něco dočasného.
Středa, 25. května 2022 - 08:43:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12281
Registrován: 4-2003
vždyť příjezdová komunikace v ŽST Ješetice by byla ta bývalá kolej od přejezdu až


A postavíte si jí ze svýho, abyste si potom postavil barák na skládce??


vždyť příjezdová komunikace v ŽST Ješetice by byla ta bývalá kolej od přejezdu až tam,kde by baráky končily,

Proč byste se o to zajímal, když v obci máte hromadu volných pěkných nezastavěných zahrad, voda a elektrika nejdál pár metrů za plotem. Kde se dokonce očividně plánoval postavit někdy od první republiky dům, bylo to stejně jako na tísích jiných míst rozparcelovaný, ale na rozdíl od jiných lokalit tady k tomu nedošlo?? Fakt tohle nevidíte??

To je mimochodem hezky vidět z historických ortofomap řady sídel- ty Ješetice se v určitém momentu zasekly a dál se nevyvíjely.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Slídil
Středa, 25. května 2022 - 08:59:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1052
Registrován: 7-2002
Ostravské_tornádo:
"V Roudné je taky relativně moderní VB a přitom je tak krásná. Mně to připadá, jakoby Ješetice byly stavěné jako něco dočasného."
No, evidentně neexistuje na krásu jeden univerzální názor (což je, samozřejmě, dobře, protože kdyby se např. všichni honili za jedním typem ženské ...). Já na ní nic krásného neshledávám, ale jedno plus by se našlo: Netrčí do výšky, takže tou "socialistickou realitou" zbytečně "neobohacuje" široké okolí.

Co se týká Ješetic, stanice v takhle brutálním oblouku není žádné terno a vznikla jen proto, že byla opravdu potřeba, a zřejmě se špekulovalo buďto o nějaké náhradě tratě v tomto úseku, nebo i kdyby se zdvojkolejňovalo ve stávající stopě, stanice by pravděpodobně zanikla.

A Ješetice vs. Roudná: Jinej kraj (dnes, ale i dřív), zřejmě jiná správa, rozhodují jiní lidé ... Proto jiný "výsledek".
Středa, 25. května 2022 - 11:34:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12283
Registrován: 4-2003
Mně to připadá, jakoby Ješetice byly stavěné jako něco dočasného.

No však jo, Tomice i Ješetice to vznikly za VWII jako dočasné řešení válečných potřeb, protože zdvoukolejnění trati Benešov-Tábor tehdy nepostupovalo dostatečně rychle (a nakonec k němu po válce už nedošlo a zůstaly jen ty široké náspy). Proto ty dřevěné staniční budovy.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Středa, 25. května 2022 - 11:52:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 7-2017
Pro připomenutí - fotka staré budovy v Ješeticích zde

Nejspodnější fotka pochází z doby elektrifikace - tipuji rok 1987.

(Příspěvek byl editován uživatelem Bdmteeo294.)
Mladějov
Středa, 25. května 2022 - 12:10:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17897
Registrován: 3-2007
A výh. Čekanice.
Středa, 25. května 2022 - 20:54:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 12-2005
Nyní je už dvojkolejka Sudoměřice - Červený Újezd a za Újezdem až skoro po bývalý přejezd Jiříkovec, dále vede jednokolejka přes zastávku Heřmaničky a pokládá se kolej přes Mastník směrem na Votice. 12.6. by měla být položena, podbita a svařena 2. tratová kolej do Votic
Pikehead
Čtvrtek, 26. května 2022 - 09:21:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8417
Registrován: 3-2007
Takže Nazdice doasfaltovány?
Pátek, 27. května 2022 - 17:00:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14904
Registrován: 8-2004
Hajnej:
"DJLD: i tak se ptám, zda jedna stanice za tři není poněkud málo.
Ani ne - kromě faktu, že zdvojkolejnění snižuje potřebu křižovat, je tu ještě nikoli nevýznamné zkrácení trasy."
Jedna stanice málo není, ale dlouhé mezistaniční úseky (bez odboček) žádná hitparáda nejsou, což bude mmch pěkně vidět od 1.7., kdy se na jednokolejku Červený Újezd - Olbramovice, Votice (s pomalou jízdou kolem pracovního místa) vejde stěží dálková doprava (a to ještě za cenu mizerných tras). Regionálka s nákladní dopravou smůla.
Slídil:
"Není to potřeba. Jen ten Červivej Újezd, to je stanice na ..., ehm, podle myšlení 20 let starého (ne-li víc) - na uhnutí MUVky nebo předjetí šukafónu zbytečně dlouhá, na předjetí nákladního vlaku (dlouhého, jak dneska bývaj) je zas krátká. A to neuvažuju vjezd toho nákladu na předjízdnou pod ETCS, takový vlak se tam bude "uklízet" 10 minut, protože tam neudělali ani odvraty, alespoň ze 3.SK na táborském zhlaví a pro 4.SK na pražském.
Jinak se mi ta stavba velice líbí, ale ta stanice je fakt paskvil. Byla možnost něco zachránit těma odvratama, ale nevyužila se."
V roce 2012 (ze kdy pochází projekt stavby / dokumentace pro stavební povolení) byla užitečná délka staničních kolejí pro nákladní dopravu 650 m v rámci modernizací/optimalizací obvyklé maximum. A k odvratům nebyl v té době žádný důvod. Úvaha, že se dalo něco zachránit je podle mne úlet.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Sobota, 28. května 2022 - 23:59:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2519
Registrován: 12-2007
Tak jsme to s Flekošem a Milancer prošli ze Sudoměřic do Nazdic [fotic]











Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Lysá - Vysočany * Hostivař - hlavní * trosky stavební diskuse na ttnz.cz

Neděle, 29. května 2022 - 00:30:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1139
Registrován: 4-2013
Kasme: Moc pěkná dokumentace....

Chci se zeptat tou novostavbou mezi Voticemi a Sudoměřicemi o kolik minut se zkrátí cesta R mezi Prahou a Českými Budějovicemi a Ex? A kdy se to promítne do jízdní dob v jízdním řádu?

Díky

(Příspěvek byl editován uživatelem juki.)
Neděle, 29. května 2022 - 01:00:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 6-2007
Já bych se zase chtěl zeptat, co se bude od 1.7. řešit mezi Červeným Újezdem a Nazdicemi tak zásadního, že se bude muset jezdit ještě 2 měsíce po jedné koleji a ještě pomalou? Je to Nazdický zářez, nebo Arnoštovice, případně ještě něco jiného?
Neděle, 29. května 2022 - 01:35:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2520
Registrován: 12-2007
Rory2k: zásadního asi nic, jen je třeba to všechno dodělat [andel]

Ještě pár snímků z foťáku, rajče snad brzy [fotic]











Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Lysá - Vysočany * Hostivař - hlavní * trosky stavební diskuse na ttnz.cz

Neděle, 29. května 2022 - 08:22:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12290
Registrován: 4-2003
SUPER[pozor][pozor][ok][ok][ok]
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Neděle, 29. května 2022 - 08:36:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1081
Registrován: 12-2020
Přidám též něco z téhož dne a jiných úhlů. Heřmaničky - Arnoštovice 740.0763 + 518 se štěrkem.



Na St 2 Heřmaničky jsou stále volně přístupné zápisníky volnosti a telefonní zápisníky, baterky ve stole apod. Bývalá stanice stále s kolejemi.
Neděle, 29. května 2022 - 09:51:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26551
Registrován: 5-2002
Je to opravdu St2? NA ješetickém zhlaví bych čekal St1...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 29. května 2022 - 10:08:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2521
Registrován: 12-2007
Jasně že jednička [andel]

Moc pěkné to tam mají [vypravci]



Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Lysá - Vysočany * Hostivař - hlavní * trosky stavební diskuse na ttnz.cz

Pikehead
Neděle, 29. května 2022 - 10:47:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8433
Registrován: 3-2007
Čekal bych, že takhle vypadají opuštěné objekty v Praze po pár letech a ne na vesnici po dvou měsících. [happy]

Jinak za fotografie díky!
Neděle, 29. května 2022 - 13:09:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1082
Registrován: 12-2020
Mě zase překvapuje, že se tam všechno válí, myslel jsem , že dopravní dokumentace se ukládala na nějakou dobu do archivu.
Slídil
Neděle, 29. května 2022 - 13:11:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1055
Registrován: 7-2002
Hroch:
"V roce 2012 (ze kdy pochází projekt stavby / dokumentace pro stavební povolení) byla užitečná délka staničních kolejí pro nákladní dopravu 650 m v rámci modernizací/optimalizací obvyklé maximum. A k odvratům nebyl v té době žádný důvod."
Ten důvod teď je a jmenuje se ETCS.
Rory2k:
"Já bych se zase chtěl zeptat, co se bude od 1.7. řešit mezi Červeným Újezdem a Nazdicemi tak zásadního, že se bude muset jezdit ještě 2 měsíce po jedné koleji a ještě pomalou? Je to Nazdický zářez, nebo Arnoštovice, případně ještě něco jiného?"
Celkem zásadní je most u bývalého Hr. Arnoštovice, který šlo zbourat teprve v dubnu t.r., protože se do té doby přes něj jezdilo.
Neděle, 29. května 2022 - 13:24:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3789
Registrován: 4-2014
J.M.:
"Mě zase překvapuje, že se tam všechno válí, myslel jsem , že dopravní dokumentace se ukládala na nějakou dobu do archivu."

Ano, ukládala. To zřejmě vypadá, že s koncem stanice se rušil i archiv a když stanice už vlastně neexistuje, tak to tam někdo pohodil ať si to tam vezme kdo chce, když už je stanice zrušena a archivovat už to nemá smysl.
Když se v rámci přestavby úseku Zbiroh - Hořovice na 3. koridor bouralo hradlo Cerhovice cca rok 2009, tak tam kamarád našel pod prkny podlahy uložené zápisníky volnosti vlakové cesty z roku 1976 - 1983.
Pikehead
Neděle, 29. května 2022 - 13:28:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8434
Registrován: 3-2007
Luboš_3.21:
"kamarád našel pod prkny podlahy uložené zápisníky volnosti vlakové cesty z roku 1976 - 1983."
Jinde maj pod podlahou mašinkvér, v Cerhovicích deníčky.
Neděle, 29. května 2022 - 13:52:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14917
Registrován: 8-2004
Slídil:
"Ten důvod teď je"
Teď samozřejmě je důvod. Ale ne čas něco zachraňovat.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Slídil
Neděle, 29. května 2022 - 14:00:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057
Registrován: 7-2002
Hroch:
"Slídil:
"Ten důvod teď je"Teď samozřejmě je důvod. Ale ne čas něco zachraňovat."
Tak samozřejmě, že bude lepší začít to řešit až v okamžiku, kdy to místo stavba vyklidí a bude to stát víc.
Bílý_petr
Neděle, 29. května 2022 - 15:09:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3131
Registrován: 7-2005
Kasme:
"Tak jsme to s Flekošem a Milancer prošli ze Sudoměřic do Nazdic [fotic] "

J.M.:
"Přidám též něco z téhož dne a jiných úhlů. Heřmaničky - Arnoštovice 740.0763 + 518 se štěrkem.
Na St 2 Heřmaničky jsou stále volně přístupné zápisníky volnosti a telefonní zápisníky, baterky ve stole apod. Bývalá stanice stále s kolejemi."

Díky pánové za dokumentaci. [ok] Je vidět že tam je práce víc než by se řeklo. [satan]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Neděle, 29. května 2022 - 15:54:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2522
Registrován: 12-2007
Díky za díky... [vypravci]

Byla to slušná šichta...

Sedm a půl hodiny a cca 20 km na stavbě [andel]

Jo a rajče už je komplet... 777 kousků [crazy]

https://trate.rajce.idnes.cz/S010-220528/
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Lysá - Vysočany * Hostivař - hlavní * trosky stavební diskuse na ttnz.cz

Pondělí, 30. května 2022 - 22:03:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4854
Registrován: 12-2007
Kasme: Hezké fotky, akorát by mne zajímalo, zda jste úplně nezničil Fleka.
Rob
Úterý, 31. května 2022 - 09:16:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1738
Registrován: 1-2005
Kasme: super reportáž !![ok] Myslím, že Flek je už na takové výlety zvyklý jako správný drážní pes [proud]
Úterý, 31. května 2022 - 09:33:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2525
Registrován: 12-2007
[fotic][vypravci]

Určitě ne, jak je vidět na fotkách, byl většinou vpředu a občas i bokem.
Vjezdový portál tunelu Deboreč oběhl horem (někde je fotka) a naběhal ještě tak o kilometr víc než my.
Naštěstí jsme skoro nikde nemuseli jít po hrubém štěrku.
Kromě průjezdu prázdných sypáků, byl v podvečer na stavbě klid.
Úplně jsme neodhadli čas, takže poslední příchod do Heřmaniček byl už za úplné tmy [andel]
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Lysá - Vysočany * Hostivař - hlavní * trosky stavební diskuse na ttnz.cz

Úterý, 31. května 2022 - 21:02:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14919
Registrován: 8-2004
Slídil:
"Tak samozřejmě, že bude lepší začít to řešit až v okamžiku, kdy to místo stavba vyklidí a bude to stát víc."
Nevím, proč by to mělo nutně stát víc. A beztak je třeba řešit další desítky stanic.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Slídil
Pátek, 03. června 2022 - 09:29:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1061
Registrován: 7-2002
Tak prý substrát čeká další nepřetržitá, 10 dnů na začátku září v úseku Veselí - Tábor, kvůli stavbě So-Do.

Tohle mě fakt baví, napřed měla být výluka pár hodin na odpojení 2.TK od wexle 1X Doubí (vč. troleje), nakonec z toho byly skoro 2 dny s vytržením oné wexle. Napojení nové 2.TK (traťovina do obou stanic) mělo být s krátkou noční výlukou na přehrání SW a nakonec je z toho 10 dnů nepřetržité. [ko]
Bkp
Pátek, 03. června 2022 - 14:13:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8733
Registrován: 8-2003
Ano, do toho prakticky celý červenec výluka v Rakousku.
Dá se nějak s jistotou zrekapitulovat, kdy řekněme od teď do konce září bude trať Praha - Linz plně průjezdná a kdy bude?
Pátek, 03. června 2022 - 14:42:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1144
Registrován: 12-2007
Bkp: První tři týdny v září ještě bude nepřetržka Veselí - Budějice.

(Příspěvek byl editován uživatelem Martin_b.)
Pátek, 03. června 2022 - 14:57:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 12-2005
Dnes došlo k propojení koleje do Votic
Pikehead
Pátek, 03. června 2022 - 19:45:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8448
Registrován: 3-2007
Takze prujezdne durch?
Pátek, 03. června 2022 - 21:51:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14930
Registrován: 8-2004
Slídil:
"Tohle mě fakt baví, napřed měla být výluka pár hodin na odpojení 2.TK od wexle 1X Doubí (vč. troleje), nakonec z toho byly skoro 2 dny s vytržením oné wexle. Napojení nové 2.TK (traťovina do obou stanic) mělo být s krátkou noční výlukou na přehrání SW a nakonec je z toho 10 dnů nepřetržité."
... podobně jako 2.TK Doubí - Planá místo 14 dní asi 150 dní. Zastavený provoz Chotoviny - Olbramovice 90 dní místo 35 dní... A to jsme jen na IV.TŽK.

Bohužel většinu už to nebaví a řada lidí postupně rezignuje na jakoukoliv snahu, když to stejně nikam nevede. A tak si tu žijeme.[crazy] Ale je to tak asi správně, důležité je mít dost příspěvků na facebooku, dost fotek ze staveb. Jak (a zda vůbec) jezdí vlaky je evidentně nepodstatné.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
RAILcz
Pondělí, 06. června 2022 - 18:34:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 5-2013
Zbývají tři měsíce do zprovoznění tratě Soběslav - Doubí
Pátek, 10. června 2022 - 15:49:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 4-2016
Koukám na návrh GVD 2023 a návaznosti z prvního ranního Ex z Prahy v Táboře jsou pořád stejně pitomé jako předtím... na Pacov to stále ujíždí o 15 min, o Bechyňce nemluvě.
Pikehead
Neděle, 12. června 2022 - 14:04:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8484
Registrován: 3-2007
Je to návrh... třeba se Jikord ještě probudí.
(Ale doporučoval bych jim napsat, jestli máte na věci osobnější zájem.)
Prvni
Pondělí, 13. června 2022 - 14:09:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 4-2007
Tak se zase nasázím něco ze SuVo z víkendu.
Vzal jsem to od jihu. Od Sudoměřic k Červenému Újezdu to vypadá celkem hotově - obě koleje leží, trakční vedení visí, návěstidla svítí.... [happy]











Vzhůru do boje! Povedu vás proti smrtelným. ZVÍTĚZÍME!!
Prvni
Pondělí, 13. června 2022 - 14:23:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 4-2007
Ve Střezimíři koleje zůstaly a vedou až pod mostek u Mezna









Vzhůru do boje! Povedu vás proti smrtelným. ZVÍTĚZÍME!!
Pondělí, 13. června 2022 - 14:32:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5950
Registrován: 6-2016
První: Dovolím si malou opravu - ex žst. Střezimíř leží v katastru Střezimíře, katastr Stupčic končí na mostě nad starou tratí.
Na druhou stranu ale nová zastávka Střezimíř leží v katastru Stupčic[rofl] Stejně jako tunel Mezno!
Pondělí, 13. června 2022 - 14:52:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 8-2014
Adam108:
"Koukám na návrh GVD 2023 "

Taktéž koukám a trasa Praha - Tábor se navzdory přeložkám prodloužila o 1 km. Dokáže to někdo vysvětlit?
Slídil
Pondělí, 13. června 2022 - 15:35:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1073
Registrován: 7-2002
Tarifní km nerovná se stavební km.
Bílý_petr
Pondělí, 13. června 2022 - 16:43:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3138
Registrován: 7-2005
Prvni:
"Tak se zase nasázím něco ze SuVo z víkendu.
Vzal jsem to od jihu. Od Sudoměřic k Červenému Újezdu to vypadá celkem hotově - obě koleje leží, trakční vedení visí, návěstidla svítí.... [happy]
"

Díky za obě galerie [ok]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Prvni
Pondělí, 13. června 2022 - 17:04:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 4-2007
honzaklonfar:
"První: Dovolím si malou opravu - ex žst. Střezimíř leží v katastru Střezimíře, katastr Stupčic končí na mostě nad starou tratí.
Na druhou stranu ale nová zastávka Střezimíř leží v katastru Stupčic[rofl] Stejně jako tunel Mezno!"

Jo, tam je to složité[lol] Navíc stanice Střezimíř se jmenovala kdysi Stupčice[lol] (a zastávka Mezno dokonce Miličín[rofl])

Nevím, kolik fotek mi to ještě dnes pustí. Přidám ještě kus na sever. Od Červeného Újezda je TV už jen na 2.TK až těsně před Heřmaničky. Samotná 2.TK leží souvisle skrz celý úsek až do Votic, 1. TK jen k Jiříkovci a pak krátký kus v Heřmaničkách.




Vzhůru do boje! Povedu vás proti smrtelným. ZVÍTĚZÍME!!
Prvni
Pondělí, 13. června 2022 - 17:25:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 4-2007



Zbytek od nové zastávky Ješetice k Voticím asi až zítra....
Vzhůru do boje! Povedu vás proti smrtelným. ZVÍTĚZÍME!!
Pondělí, 13. června 2022 - 17:35:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16751
Registrován: 6-2003
K těm km: v tabulkách návrhu GVD prodloužili 4 km úseku Olbramovice - Votice na 9 km, zbytek spíš pokrátili a v celku je to zmatené (+1 km). Úsek Planá - Soběslav pokrátili o 1 km.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Pondělí, 13. června 2022 - 18:24:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4997
Registrován: 9-2005
Tarifní km bych ještě neřešil. Je to návrh
Pondělí, 13. června 2022 - 18:44:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5641
Registrován: 5-2002
První: Parádní, těším se na pokračování [ok] .
Pondělí, 13. června 2022 - 19:40:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 7-2017
Poborskiij:
Třeba je to snaha aby "Votičáci" pořád netrvali na zastavování rychlíků v této zastávce.
Pondělí, 13. června 2022 - 21:34:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2475
Registrován: 5-2007
První: Díky za fotky [fotic]
Jako šotouše mne mrzí, že zmizela romantika staré trati. Jako cestujícího mne ovšem těší, že trať bude konečně umožňovat cestování hodné 21. století [ok]