Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 17. 6. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 17. 6. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5050 Registrován: 1-2010 |
Silva Nortica bude zastavovat stejně, jako dnešní Lužnice (Třeboň, T-lázně, Majdalena, Suchdol zast.) - odklon přes ČB je sice možný, ale nezdá se mi zrovna jako vhodná volba. Vystoupení lidí do těchto zastávek ve Veselí/Velenicích znamená u šesti z osmi rychlíků na t226 čekání minimálně hodinu na osobák, pro nácestné přistupující to znamená, že nepojedou. Ale půjde-li to s plzeňskými brejlovci (na Rudu to také není moc hitparáda) dál stejně špatně, bude to u Rakušáka pořádná ostuda. (Příspěvek byl editován uživatelem 1510015.)
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 11-2020 |
Tak pokud maj jezdit vagóny celou trasu, a má se jenom přepřahat ve Veselí a ve Velenicích, tak to bude docela problém, když se vysere Brejlovec. Leda že by ty vagóny zapřáhli za Reginu, a pro jistotu sehnali i 810 jako postrk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14942 Registrován: 8-2004 |
Miroslav_ Zikmund: "A co tak jet se Silvou oklikou přes ČB, časově to vyjde na stejno jako dvojí přepřah." Tratovak: To nic. To je v některých sekcích již takový několikaletý kolorit. Nejen Asdf ví. Zbytečné reagovat..."Taká snůška blbosti ani nestojí za komentár."
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7507 Registrován: 8-2006 |
Jenže oklikou přes ČB by znamenalo 3 vlaky v úseku Veselí-ČB a TO NEJDE. Jinak by ty R jezdily normálně do ČB, jako jiné spoje na R17. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26635 Registrován: 5-2002 |
Odpověď Mirkovi55 ve Všeobecné železniční.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5094 Registrován: 4-2015 |
R 879 Svitava střet s osobou v kolejišti v úseku Kolín – Záboří nad Labem. Od 22:00 je provoz na 010 přerušen. Předpoklad obnovení 0:30.
Na K-Reportu od 2012.
|
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13488 Registrován: 10-2004 |
Porucha zabzař v Pečkách, provoz značně omezený. |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1232 Registrován: 2-2016 |
M250.0 : A proč přepřahat ... Rakouská lokokomotiva 1216 může pokračovat do Prahy .. 1510015 & čelakovičan : jaká je reálná nástupní / výstupní frekvence ve Vámi uvedených místech. Nestačí kapacitně jedna 843, odveze přestupní frekvenci z Velenic a doveze do Veselí a naopak ... přestup hrana > hrana |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 2-2017 |
843 stačí možná v zimě. V letních měsících ani náhodou. Oblast mezi Veselím a Velenicemi je profláknutým cyklistickým a vodáckým rájem. A zase tolik tam těch rychlíků nejezdí. Ale třeba by se nasazením 843 cyklisti a ostatní cestující tak otrávili, že by přestali jezdit a bylo by po problému. Na některých tratích se tato praxe už realizovala a někde se na tom usilovně pracuje. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5095 Registrován: 4-2015 |
Porucha TV v HoPo: Trať 232 | V úseku: Praha-Vysočany – Mstětice 13. června 2022, 13:50 - 15:50 Porucha trakčního vedení ve stanici Praha-Horní Počernice. Provoz zastaven. Vlaky linky S2 nepojedou v úseku Praha Masarykovo n. - Mstětice. V následujících linkách PID budou uznávány jízdní doklady ČD: Metro B: Náměstí Republiky – Černý Most Bus 141, 171, 221, 303, 344, 353, 354, 398: Černý Most – Nádraží Horní Počernice.
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10464 Registrován: 5-2007 |
Tišnov na priecestí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2546 Registrován: 8-2017 |
Miroslav_ Zikmund: Těch 1216 nemá ÖBB zrovna na rozdávání a ČD taky ne.} |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 6-2018 |
Bohoušovice? Fiallová smrt? Nebo co sa děje. R 689, EC 175 stojíme v Lovosicích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16750 Registrován: 6-2003 |
Trať 090: úsek Roudnice nad Labem – Bohušovice nad Ohří Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení Počátek: 13.06.2022 15:05/ Plánovaný konec: 13.06.2022 22:00 Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Hrobce po bouřce. Provoz přerušen v úseku Hrobce - Bohušovice nad Ohří. V dotčeném úseku je zavedena náhradní autobusová doprava. V současné době je zabezpečovací zařízení ve stanici Hrobce mimo provoz a probíhá nouzové uzamykání výhybek ve stanici. Po uzamknutí výhybek dojde k částečnému obnovení provozu přes stanici Hrobce. Očekáváné částečné obnovení provozu je cca v 17:00. Trať 210: úsek Týnec nad Sázavou – Davle Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení Počátek: 13.06.2022 14:59/ Plánovaný konec: 13.06.2022 18:20 Porucha zabezpečovacího zařízení po bouřce ve stanici Jílové u Prahy. V 16:36 hodin provoz obnoven. Trať 225: úsek Jarošov nad Nežárkou – Popelín Trať 225: úsek Počátky-Žirovnice – Popelín Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 13.06.2022 15:04/ Plánovaný konec: 13.06.2022 20:00 Pád stromu na trakční vedení. Provoz přerušen. Trať 227: úsek Kostelec u Jihlavy – Třešť Mimořádnost: Následky silného větru Počátek: 13.06.2022 16:34/ Plánovaný konec: 13.06.2022 18:50 Spadlý strom v profilu trati. Provoz zastaven. Trať 226: úsek Třeboň – Majdalena Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 13.06.2022 17:30/ Plánovaný konec: 13.06.2022 20:00 Pád stromu na trať. Provoz přerušen. Po bouřce také menší potíže ZZ na trati 221 Říčany - Strančice, odjezd na PN, cestou pak Op. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1233 Registrován: 2-2016 |
M250.0 : nemusí v barvách ČD (pro RJ) jezdit na nákladech ... jinak existuje 380 ... Radek_Strnad : 843 neuveze přivěšák ? I kdyby to mělo být BDs pro cyklisty ... nebo kolovůz k 81X.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 5-2020 |
Grapp - Hněvice/Roudnice n. L. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5044 Registrován: 9-2003 |
JUC. Zikmund: Už chceš i ÖBB nařizovat, co mají vozit?
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7510 Registrován: 8-2006 |
Na t232 Os9425 už jel, z Prahy kolem 17:30 a v 18:12 v Čelákovicích. Os6919 z Roudnice měl na Masně kolem 17:15 vyhozených +60. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16752 Registrován: 6-2003 |
Trať 220: úsek Soběslav – Veselí nad Lužnicí Mimořádnost: Výpadek dodávky elektrického proudu Počátek: 13.06.2022 19:30/ Plánovaný konec: 13.06.2022 21:00 Výpadek napájení trakčního vedení v úseku Soběslav - Veselí nad Lužnicí. Provoz přerušen. A už se jezdí (IC 541 Budvar ve 20:26), akorát ten začátek byl možná až o hodinu dřív, než je psáno. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16753 Registrován: 6-2003 |
Trať 190: úsek České Budějovice – Zliv Mimořádnost: Nepravidelnosti v dopravě Počátek: 13.06.2022 20:00/ Plánovaný konec: 13.06.2022 21:30 Podezření spadlého stromu na trať. Provoz přerušen. NAD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 7-2017 |
EC337 Praha - Linz na příjezdu do ČB má psáno +160 s pokračováním na jih, R700 ve Veselí +95, R729 v Soběslavi +113, Na 220 výpadek napájení Ve-So ukončeno, na 225 strom Jarošov - Popelín - Žirovnice ukončeno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 6-2015 |
Skvělé, liché Krušnohory nechali vyhnít v Ústí 90 minut bez mašiny... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 6-2020 |
Trať 282 | Halenkov - Velké Karlovice Počátek: 07:35 Předpokládaný konec: 09:35 Střet vlaku Os 13257 s nákladním automobilem na P8102. |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3696 Registrován: 7-2017 |
Krakonoš 923 v Chlumci + 22, Sp 1805 odjel včas. A teď je v Chlumci dvouhodinová pauza... |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5097 Registrován: 4-2015 |
Jak tradiční, když se nesejdou taktové vlaky... 923 si vezl +8 už z Prahy, tohle chytil v Poříčanech, aktuálně + 12 Jaroměř odjezd.
Na K-Reportu od 2012.
|
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2489 Registrován: 1-2011 |
mot: Jakmile má R od Prahy více než +15, nečeká se. A je to tak dobře, jinak nastane bourání všeho až po Trutnov, včetně přípojů v Ostroměři a tím bourání další tratě. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5098 Registrován: 4-2015 |
Ono by nastalo bourání i dál za Trutnov, kde je zase přípojová návaznost na kolínské Sp (případně vrchlabské Os) vlaky. Ukončené mimořádnosti: Porucha zabzař na 070 Praha-Satalice – Měšice u Prahy Hlašený požár na 220 České Budějovice – Hluboká nad Vltavou-Zámostí (13:00 - 13:04, kdoví co to mělo být...)
Na K-Reportu od 2012.
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5099 Registrován: 4-2015 |
Trať 225 | V úseku: Jarošov nad Nežárkou – Popelín 14. června 2022, 13:12 - 16:00 Dopravní závada, provoz ve stanici Jarošov n/N přerušen. Z důvodu vysokého zpoždění vlaku R 665 jsou přijata tato opatření: - ve stanici Jihlava nečekají výlukové autobusy na zpožděný vak R 665 a odjíždějí směr Třebíč včas. Cestující od zpožděného vlaku R 665 pro další jízdu využijí následný vlak. - Zpožděný vak R 665 přijel do stanice Jihlava v 15:50 s + 92, kde ukončil jízdu. - V úseku Třebíč - Brno hl.n. jede náhradní souprava R 30665 Z důvodu vysokého zpoždění vlaku R 667 jsou přijata tato opatření: - ve stanici Jihlava nečekají výlukové autobusy na zpožděný vak R 667 a odjíždějí směr Třebíč včas (// EDIT: neodjíždějí, vypsány na tabuli jako BUS 500667 s odjezdem 16:26). Cestující od zpožděného vlaku R 667 pro další jízdu využijí následný vlak. - Vak R 667 je na trase, aktuálně s +30, 16:17 odjezd Batelov. Dle info ČD, sotva jsem to poslal, provoz obnoven 16:10. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1235 Registrován: 2-2016 |
IC 558 - InterJet, na konci soupravy + 2 B (modernizované) obsazené cestujícími .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 945 Registrován: 4-2014 |
EC 337 překročil dnes ráno státní hranici do Rakouska v 00:15 hodin ( se zpožděním + 195 minut ) |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5100 Registrován: 4-2015 |
232 - opět porucha TV (do 22:00) ... Trať 232 | V úseku: Praha-Vysočany – Praha-Horní Počernice Překopnutý kabel zabezpečovacího zařízení při výlukových pracích. Provoz vlaků linek S2 a S22 omezen. Vlaky mohou být za místem mimořádnosti opožděny o 10 - 30 min. (To jsou ty, co měly kliku, celkem 11 vlaků odřeknuto bez náhrady) // EDIT 21:16: provoz obnoven. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3133 Registrován: 7-2017 |
Jakmile má R od Prahy více než +15, nečeká se. A je to tak dobře, jinak nastane bourání všeho až po Trutnov, včetně přípojů v Ostroměři a tím bourání další tratě. Z Chlumce až do Staré Paky i v opačném směru není u Sp ani Os žádná vata v JD ani pobytech. Jakmile odjedou tyto Sp a Os vlaky z Chlumce se zpožděním větším než 2', dle JŘ je příjezd rychlíku 5' před odjezdem Sp a Os, přejmou tato zpoždění vlaky v Ostroměři. Směrem na Hradec běžně pokrátí i 7'. Směr Turnov nepokrátí většinou nic, ba naopak. Tak i protijedoucí na 041 dostávají zpoždění v Jičíně, Rovensku, Hrubé Skále, případně na Odjezdu z Turnova. Tento dominový efekt se v průběhu dne neustále zvyšuje až dochází ke změnám křižování. Odpoledne do toho neobsazená Butoves vnese další problém. V Ostroměři dochází taktéž ke zpoždění protijedoucího Sp nebo Os na Chlumec. Ty mají dle JŘ příjezd do Chlumce 3-4' před odjezdem R. Málo kdy co pokrátí spíš naopak. Tím dochází i k zpožděním R na odjezdu, případně při větších zpožděních ujíždění. Při příjezdu zpožděných SP A Os do Staré Paky to odnášejí především R jak na Pardubice, tak na Liberec. Na Liberec dokáží do Železného Brodu eliminovat 7'(4' při zbytečném pobytu v Semilech), do Turnova bez problémů 11', do Liberce 15', aniž by to mělo zásadní vliv na přípoje a protijedoucí vlaky. Směr Pardubice (Hradec) dokáží díky JD a krácením pobytů (Dvůr) krátit 7' a to i proti nyní běžně 7' zpožděnému R od Pardubic. Pokud by byl Kuks, dokázal by krátit i více. Sp mají do St. Paky přijíždět S:27 (což je zřídka kdy) a odjíždět S:35, případně S:40. Pokud jejich zpoždění nepřekročí dobu odjezdu, není směrem k Trutnovu problém, pokud není zpožděn protijedoucí Sp do Martinic, což od nového GVD u převážné většiny je 7 i více minut. To má za následek zpoždění Sp i Os z Martinic, Os z Kunčic a v pracovní dny další předání zpoždění Os od Trutnova a následně Os z Vrchlabí na Trutnov, který opět zpozdí Sp směr Martinice. A tak stále dokola. Prostě ideálně postavené JŘ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3134 Registrován: 7-2017 |
Benešov u Prahy Porucha zabezpečovacího zařízení, provoz omezen, předpokládaný konec omezení:15.6.2022 8:00 |
Karfík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 12-2006 |
Planá projetí odjezdu IC 540. Stejně jako posledně v Chotýčanech z důvodu neschopnosti obsluhy zabzař.
Zavolejte Chocholouška, má tu práci!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8813 Registrován: 1-2007 |
Stejně jako posledně v Chotýčanech z důvodu neschopnosti obsluhy zabzař. Což je sice "pěkné", ale fíru to nezbavuje viny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2085 Registrován: 12-2006 |
z důvodu neschopnosti obsluhy zabzař. Jak se toto projevuje? |
Administrátor Číslo příspěvku: 74926 Registrován: 4-2003 |
Mouka: To jako má zastavit na fleku, když mu to shodí před čumákem, nebo jak to proboha myslíš?!? Maximálně může mít „vinu” v tom, že tam rychlobrzdu nešvihne okamžitě, ale až za chvilku. "Stejně jako posledně v Chotýčanech z důvodu neschopnosti obsluhy zabzař. Což je sice "pěkné", ale fíru to nezbavuje viny." Jen je smutné, že se kvůli takové události musí hodiny čekat s vlakem plným lidí na „vyšetřování”, kdy se akorát změří, kam vlak dojel a v záznamu ESy se zjistí, že to opravdu byl padák (jasně, třeba se to zjistí až pak, když budou dotyční tvrdit, že to tak nebylo...). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8818 Registrován: 1-2007 |
To jako má zastavit na fleku, když mu to Aha, pokud to byl padák, i když nikoliv kvůli technickým problém, ale kvůli výpravčímu, tak je to samozřejmě něco jiného. Já myslel, že se jen jednalo o pozdě postavenou cestu a fírovi se to omylem podařilo projet. |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1240 Registrován: 2-2016 |
Zpoždění odklonových vlaků z Budapešti jsou pozoruhodná - vlak 286 - HLN plán ve 14.42 přijel v 15.52, pouze se 70 minutami - Lanžhot Grenze 10.54 + 65, ale vlak 280 odjízdějící dle JŘ z Budapešti o 2 hodiny dříve, byl v Lanžhotě ve 12.15 + 201, v Praze 16.06 + 204 ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 6-2015 |
Trochu nechápu, proč Času Dost nevypraví z Břeclavi náhradní soupravu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16754 Registrován: 6-2003 |
Trať 340: úsek Uherský Ostroh – Ostrožská Nová Ves Mimořádnost: Zásah složek záchranného systému Počátek: 15.06.2022 14:38/ Plánovaný konec: 15.06.2022 18:00 Nález usmrcené osoby v kolejišti. Provoz zastaven. V úseku Ostrožská Nová Ves - Veselí nad Moravou zavedena náhradní autobusová doprava. Trať 290: úsek Šternberk – Újezd u Uničova Mimořádnost: Dopravní závada Počátek: 15.06.2022 15:56/ Plánovaný konec: 15.06.2022 17:56 Dopravní závada u vlaku Os 13775. Provoz zastaven. Zavedena náhradní autobusová doprava. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 1-2018 |
VlastaZ: "Trochu nechápu, proč Času Dost nevypraví z Břeclavi náhradní soupravu..." Kde by jí tam asi tak vzali? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 6-2015 |
Vzhledem k tomu, že to není výluka na týden a nevypadá to, že by se to mohlo zlepšit... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14957 Registrován: 8-2004 |
VlastaZ: A co to mění na dotazu, kde by jí vzaly? (A kdo by jí zaplatil?)"Vzhledem k tomu, že to není výluka na týden a nevypadá to, že by se to mohlo zlepšit..."
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5101 Registrován: 4-2015 |
Pamatuju, že kvůli něčemu se už vlaky protahovaly odklonem přes Rajku a Komárom a zpoždění byla podobná. @VlastaZ: ČD se konečně dopracovalo k novým opatřením s partnerskými dopravci, visí to na ČD mimo (dali asi někdy dnes, v noci to ještě nebylo) a je to dlouhý jak seriál Ulice... Za chvíli to sem postnu.
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7511 Registrován: 8-2006 |
Náhradní soupravu ne. Ale pokusit se upravit oběhy na Praha-Blava a Blava-Budapest "jak to vyjde a čím to vyjde". A pokusit se jezdit aspoň Praha-Blava ve svých časových polohách. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 6-2015 |
Hroch: Třicetikorunová kompenzace vyjde levněji, pravda..."(A kdo by jí zaplatil?)" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 5-2010 |
Dobrý večer, prosím Vás, popíše mi někdo prosím (nejen) dnešní cestu EC 100? Začíná to Břeclaví, pak Moravský Písek, úsek do Hulína, pak Přerov. Nějaké info k výlukám mám, ale po té trase je těch zpoždění až nějak moc. Zároveň jak probíhá cesta mezi Starým Městem (Mor. Pískem) - Hulínem = dieselová lokomotiva, další detaily resp. čekačky? Děkuji. PS. ptám se proto, že za nějakou dobu tímto vlakem budu cestovat a zda čekat podobné komplikace a nebo za týden, dva bude situace lepší. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5102 Registrován: 4-2015 |
Už je to tady: Trať 002 | V úseku: Budapest-Nyugati pu. – Praha hlavní nádraží Trať 330 | V úseku: Břeclav – Přerov Trať 271 | V úseku: Přerov – Bohumín Trať 252 | V úseku: Brno hlavní nádraží – Břeclav Počátek: 10. června 2022, 9:00 Očekávané ukončení: 31. srpna 2022, 23:59 V Maďarsku, na trati (Štúrovo -) Szob - Budapest, v úseku Szob - Nagymaros-Visegrad došlo po bouřkách k poškození trati (zavalení trati v délce cca 2 kilometrů). 1) OPATŘENÍ PRO VLAKY BUDAPEST - PRAHA a) Opatření platné do 19. června 2022 (včetně) Vlaky EC 280, EC 286, EC 278, EC 276, EC 274, EC 272 (Budapest – Praha) a EC 270 (Budapest – Brno): - vlaky jsou vedeny v úseku Budapest Nyugati – Bratislava hl.st. odklonem přes stanici Rajka - vlaky nejedou přes stanice Vác, Nagymaros-Visegrad, Szob, Štúrovo, Nové Zámky – náhradní doprava není zavedena - vlaky budou v úseku Bratislava hl.st. – Brno hl.n. – Praha hl.n. vedeny se zpožděním 60 – 120 minut (z důvodu odklonu) b) Opatření platné od 20. června 2022 Vlaky EC 286, EC 278, EC 276, EC 274, EC 272, EC 270: - vlaky jsou vedeny pouze v úseku Szob – Brno hl.n. / Praha hl.n., v úseku Budapest Nyugati – Szob je vlak odřeknut a nahrazen dle bodů níže (vlak EC 286 dne 20. června bude ještě veden odklonem) - vlaky jsou v úseku Budapest Nyugati - Nagymaros-Visegrad nahrazeny jinými pravidelnými vlaky dopravce MÁV-Start - v úseku Nagymaros-Visegrad – Szob jsou vlaky nahrazeny autobusem - vlaky EC směr Bratislava – Brno - Praha odjedou ze stanice Szob včas dle jízdního řádu, cestujícím ze stanice Budapest-Nyugati pu. doporučujeme využít pravidelné vlaky, které odjíždějí o 32 min. dříve, před původním odjezdem vlaků EC směr Praha (příklad vlak EC 286 – původní odjezd ze stanice Budapest Nyugati v 07:40 hod., nyní doporučený vlak R 2332, odjezd ze stanice Budapest Nyugati v 07:08 hod.) Vlaky EC 280 denně a vlak EC 286 jen 20. června je: - veden v úseku Budapest Nyugati – Bratislava hl.st. odklonem přes stanici Rajka - vlak nejede přes stanice Vác, Nagymaros-Visegrad, Szob, Štúrovo, Nové Zámky – náhradní doprava není zavedena - vlak bude v úseku Bratislava hl.st. – Brno hl.n. – Praha hl.n. veden se zpožděním 60 – 120 minut (z důvodu odklonu) 2) OPATŘENÍ PRO VLAKY PRAHA – BUDAPEST a) Opatření platné do 19. června 2022 (včetně) Vlaky EC 271, EC 273, EC 90275/275, EC 90277/277, EC 90279/279, EC 90287/287: - jsou vedeny v úseku Praha hl.n. / Brno hl.n. - Bratislava hl.st. – Szob, v úseku Szob - Budapest Nyugati jsou odřeknuty a nahrazeny jinými vlaky, viz další body - vlaky jsou v úseku Szob - Nagymaros-Visegrad nahrazeny náhradní autobusovou dopravou - vlaky jsou v úseku Nagymaros-Visegrad – Budapest Nyugati pu. nahrazeny jinými pravidelnými vlaky dopravce MÁV-Start - cestující do stanic Nagymaros-Visegrad, Vác a Budapest Nyugati pu dojedou o cca 40 – 60 min. později, oproti jízdnímu řádu vlaků EC Praha - Budapest 3) OPATŘENÍ PRO VLAKY BUDAPEST – BŘECLAV – BOHUMÍN – WARSZAWA – TERESPOL a zpět Vlaky EC 130 a EC 131 (Budapest – Terespol a zpět) - vlaky jsou vedeny v úseku Budapest Nyugati – Bratislava hl.st. odklonem přes stanici Rajka - vlaky v obou směrech nejedou přes stanice Vác, Nagymaros-Visegrad, Szob, Štúrovo, Nové Zámky – náhradní doprava není zavedena a) Opatření pro vlak EC 130 (Budapest - Terespol) - vlak bude v úseku Bratislava hl.st. – Břeclav – Otrokovice veden se zpožděním cca 60 – 90 minut (z důvodu odklonu), v úseku Otrokovice – Bohumín se zpožděním cca 90 – 120 min.(porucha zabezpečovacího zařízení) - zpožděný vlak EC 130 ze stanice Budapest končí ve stanici Katowice, cestující z této stanice pokračuji jinými vlaky partnerského dopravce PKP Intercity b) Opatření pro vlak EC 131 (Terespol - Budapest) - u vlaku EC 131 je ve stanici Katowice nutný přestup do jiné soupravy - vlak bude v úseku Bratislava hl.st. – Budapest Nyugati veden se zpožděním cca 60 – 90 minut (z důvodu odklonu). 4) OPATŘENÍ PRO NOČNÍ VLAKY BUDAPEST – BŘECLAV a zpět Vlaky EN 476 a EN 477 (Budapest – Břeclava zpět) - jsou vedeny v úseku Budapest Nyugati – Bratislava hl.st. odklonem přes stanici Rajka - v obou směrech nejedou přes stanice Vác, Štúrovo, Nové Zámky – náhradní doprava není zavedena - vlak EN 476 bude v úseku Bratislava hl.st. – Břeclav veden se zpožděním cca 60 – 90 minut (z důvodu odklonu); následkem zpoždění vlaku EN 476 dojde ke zpoždění vlaku EN 456 (Wien - Berlin) při odjezdu ze stanice Břeclav o cca 20 - 40 min. - vlak EN 477 bude v úseku Bratislava hl.st. – Budapest Nyugati veden se zpožděním cca 60 – 90 minut (z důvodu odklonu) Howgh.
Na K-Reportu od 2012.
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1243 Registrován: 2-2016 |
VlastaZ : To není o kompenzaci - to je o tom, že musíte mít soupravu, k ní lokomotivu a k té lokomotivě strojvedoucího. Sestavit soupravu nekvality EC z "nějaké zálohy", například vozy Bymee pro rychlost 160 to by snad šlo, k tomu nějaké ošuntělé "Áčko", nějaká modrá - třeba zapůjčená od Carga - by se najít mohla, ale kde vykouzlit strojvedoucího (nejen jednoho) v době, kdy se začínají čerpat dovolené .... Já nad tím také nehýkám nadšením, ale je nutné si uvědomit, že téměř 30 let neexistuje podnik ČSD, který končil v bodě "Chľaba štátná hranica" (dnes Štúrovo Grenze) a "pravomoci ČD" končí v bodě Lanžhot státní hranice. Dále, za mostem Moravy (kdysi hradlo) jede vlak v kompetenci ZSSK a dále jeho partnera MÁV (H-Start). Čili musí domluvit 2 dunajská B = Bratislava + Budapešť a ČD mohou být přizvány jako konzultant (v rámci dobrých vztahů) nebo jim Bratislava oznámí dohodu jako hotovou věc (něco jako mnichovská dohoda - je to bohužel poněkud drsné přirovnání, ale výstižné). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 6-2015 |
Já psal náhradní souprava z Břeclavi. No naštěstí už řešení existuje. Ani Času Dost si asi nepřejí ostudu, kdy dva a půl měsíce jezdí mezinárodní vlaky s 80 - 150 min. zpoždění |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16755 Registrován: 6-2003 |
Trať 072: úsek Sebuzín – Polepy Mimořádnost: Porucha trakčního vedení Počátek: 16.06.2022 13:54/ Plánovaný konec: 16.06.2022 18:00 Provoz přerušen. Mezi stanicemi Polepy - Sebuzín a zpět zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16756 Registrován: 6-2003 |
Trať 011: úsek Praha hlavní nádraží – Praha-Libeň Trať 070: úsek Praha-Vysočany – Praha hlavní nádraží Trať 091: úsek Praha-Holešovice – Praha hlavní nádraží Trať 232: úsek Praha hlavní nádraží – Praha-Vysočany Mimořádnost: Zásah složek záchranného systému Počátek: 16.06.2022 16:20/ Plánovaný konec: 16.06.2022 17:00 Pohyb osob v kolejišti ve stanici Praha hl.n. Provoz přerušen. --> V 16:46 hodin provoz obnoven bez omezení. Trať 222: úsek Postupice – Znosim Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 16.06.2022 15:42/ Plánovaný konec: 16.06.2022 17:42 Střet vlaku Os 19147 s osobou v kolejišti. Provoz v úseku Postupice - Vlašim zastaven. Náhradní autobusová doprava z důvodu nedostatečné kapacity autobusových dopravců není zajištěna. Cestující mohou využít autobusovou linku číslo 406 v úseku Benešov u Prahy (nástupiště 16) - Vlašim a zpět, kde budou uznávány jízdní doklady ČD. Trať 309: úsek Olomouc hlavní nádraží – Příkazy Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 16.06.2022 15:51/ Plánovaný konec: 16.06.2022 17:51 Spadlé dráty vysokého napěti na staniční koleje ve stanice Olomouc Řepčín. Olomouc - Příkazy zavedena náhradní autobusová doprava. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 2-2016 |
V Jistebníku porucha zabzař, provoz omezen. Polanka - Jistebník a Jistebník - Studénka po jedné koleji mezistaničně. (Příspěvek byl editován uživatelem Jirkov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3138 Registrován: 7-2017 |
Mimořádnosti v provozu Nedakonice Moravský Písek Porucha zabezpečovacího zařízení Provoz omezen předpokládaný konec omezení: 17.6.2022 12:00 Velké Žernoseky Technická závada na trakčním vedení Provoz zastaven předpokládaný konec omezení: 16.6.2022 23:59 |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 2-2016 |
VlastaZ : "jen z Břeclavi" - ale to na problému, je potřeba souprava + lokomotiva + strojvedoucí, vůbec nic nemění. A kdo to zaplatí - výkony jsou prováděny na objednávku MD, mimořádné vlaky by si muselo objednat MD, tomu jsou zpožděné vlaky ze zahraničí v důsledku nesjízdné trati v zahraničí zcela ukradené ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8779 Registrován: 10-2003 |
V Roudnici zprovozněno zrekonstruované ostrovní nástupiště a zároveň začala rekonstrukce nástupišť u budovy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 6-2015 |
Miroslav_ Zikmund: Nemyslím si, že by MD objednávalo zpožděné vlaky. Pokud při pravidelném dvouhodinovém zpoždění nepřichází žádné sankce, je někde něco v nepořádku..."výkony jsou prováděny na objednávku MD" |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6098 Registrován: 6-2015 |
Os 3712 v podání 842 je běžný jev, nebo to nějak souvisí s dnešním velkým třeskem? (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 11-2007 |
Důvodem bude pravděpodobně ECM -> nedostatek vozidel.
Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen.
|