Diskuse » Železnice » 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755, 756 a 757 - modernizované brejlovce » Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 14. 6. 2022 « předcházející | další »

Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 14. 6. 2022

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pondělí, 25. dubna 2022 - 09:03:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15666
Registrován: 11-2002
Hajnej: jj pravda. Ale ono je to území živější, než se může stát. Příroda si bere své zpět poměrně rychle..

Jakkoli je pravdou, že před nějakými 50 lety bych stál uprostřed zástavby. Z té zbyl jen chátrající kostel mezi rybníky po mé pravici a udržovaný hřbitov na tom "vršku" vlevo od loko..
Pondělí, 25. dubna 2022 - 12:01:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12267
Registrován: 12-2009
Příroda si bere své zpět
Napravo od vlaku. Neznalý vidí krásný rybník a nechápe, proč vlak jede jen 50.
[proud]
Pondělí, 25. dubna 2022 - 16:05:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26308
Registrován: 5-2002
Jena: Ale ono je to území živější
Ano, živý je to území až až. [proud]
Taky proto je tam navíc ta jedna kolej do Darkova a na každé trakční podpěře iks metrů vejšky, aby mělo co mizet pod zem...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 26. dubna 2022 - 20:43:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 5-2008
750.705 měla dnes večer ve st. Měšice u Prahy na vlaku OS 9535 technickou závadu (dle info z webu ČD a vlastního pozorování z projíždějícího vlaku).Ve stanici probíhal zásah HZS, ale mašina nebyla nějak očouzená, tak doufejme, že velká hemživost hasičských vozidel byla způsobena jen opatřením operačního střediska HZS, pro případ, že by požár byl většího rozsahu, než bylo např. na počátku hlášeno.
Honza215
Sobota, 30. dubna 2022 - 10:43:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3797
Registrován: 8-2005
Jirkahagen:
"750.705 měla dnes večer ve st. Měšice u Prahy na vlaku OS 9535 technickou závadu (dle info z webu ČD a vlastního pozorování z projíždějícího vlaku).Ve stanici probíhal zásah HZS, ale mašina nebyla nějak očouzená, tak doufejme, že velká hemživost hasičských vozidel byla způsobena jen opatřením operačního střediska HZS, pro případ, že by požár byl většího rozsahu, než bylo např. na počátku hlášeno."

Vždycky přijede celá kavalérie. Operační důstojník se tím chrání pro případ, že by to špatně vyhodnotil. Onehda jsme žádali o jeden vůz s termokamerou, aby prohlédli uhašený plamínek na podvozku a přijelo 5 cisteren s hasiči v plné zbroji a policejní auto pod majáky [happy]
Neděle, 01. května 2022 - 19:59:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 7-2017
Mokrý zásah je lépe placený.....😁
Neděle, 08. května 2022 - 09:40:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 2-2018
K té 750.705 a zásahu HZS, podle kolegy a toho co je psáno v závadách šlo o zahoření kobky EDB, což vcelku není žádná legrace. 750.705 je v poslední době taková dost divoká, sám si s ní v rámci turnusu pravidelně užívám různé zajímavé stavy. Musím však napsat, že včera co jsem na ní byl naposledy vyjma drobných komplikací s dobíjením soupravy jela relativně normálně a vše fungovalo. Měl jsem jí na obratu 9528/9529...
Neděle, 08. května 2022 - 11:35:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26398
Registrován: 5-2002
A co tam mohlo zahořet (snad kromě izolace kabelů)? To do ní něco napadalo/nalítalo?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 08. května 2022 - 13:24:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12205
Registrován: 4-2003
U nás v ulici přijeli ti samí se 3 auty kvůli hořícímu kurníku.[blush] (bez potřeby to nějak hodnotit).

Krom toho mám dojem, že jsem “s ní”jel předtím a EDB nebyla v činnosti.

Ji a nechtěli byste něco udělat s tím drokotáním brzdy při zastavování??
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

Pondělí, 09. května 2022 - 12:53:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8047
Registrován: 9-2011
Ji a nechtěli byste něco udělat s tím drokotáním brzdy při zastavování??
Na mašině nebo na vozech?
U 054 by to znamenalo udělat reko na kotoučovou brzdu [happy]. Nebo aspoň na gumový špalky.
Všichni jste volové. Servít
Pondělí, 09. května 2022 - 13:08:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3238
Registrován: 12-2009
Aleš Liesk: Nekovové špalíky se na vozy 054 tedy Bdtn756 a Bdtn757 už před nějakou dobou nasazovaly a jezdí s nimi. Nevím tedy jestli všude ale minimálně ve Východních Čechách už jsem loňský grafikon, žádný s kovem nepotkal...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Pondělí, 09. května 2022 - 14:21:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12211
Registrován: 4-2003
Na mašině mezi cca 5-0 Km/h. Dělá to drrrrrrr.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

Pondělí, 09. května 2022 - 14:27:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9928
Registrován: 9-2002
To neni chyba, ale vlastnost. Lze řešit protismykem, ale to stojí peníze.

Třeba Dřevěný Taurusy dělaji totéž.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pondělí, 09. května 2022 - 15:09:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26411
Registrován: 5-2002
RŠ: Krom toho mám dojem, že jsem “s ní” jel předtím a EDB nebyla v činnosti.

Jo a nechtěli byste něco udělat s tím drokotáním brzdy při zastavování??
Na mašině mezi cca 5-0 Km/h. Dělá to drrrrrrr.


Druhé je důsledkem prvního: je-li vypnuté EDB, nesmí sepnout součinnostní ventil a v důsledku toho se nemůže uplatnit korekce tlaku doplňkové brzdy podle rychlosti (samočinná brzda pošle do válců tlak nekorigovaný).
Pokud je ale EDB zapnutá, součinnostní ventil plný tlak dál nepustí a během vystřídání brzd se ta korekce uplatní (přičemž po rozpadu schématu EDB až v jaksepatří malé rychlosti se součinnostní ventil otevírá se zpožděním).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 09. května 2022 - 20:54:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12217
Registrován: 4-2003
No jenomže to se zjevně děje i při zapnuté EDB. Prostě mašina dojede až k mně, slyším EDB a mašina v malý rychlosti strašně zadrokotá.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Pondělí, 09. května 2022 - 21:51:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9930
Registrován: 9-2002
Stejnej rachot si pamatuju dávno tomu v metru v Praze. A nikdo si nestěžoval. Můžeš jít do příslušnýho depa a vysvětlit jim, že jejich lok. stojí za hovno. Nic to ale nezmění.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Úterý, 10. května 2022 - 20:24:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 11-2019
R.Š.
Přečti si co napsal Hajnej. Nauč se zastavovat s již odbrzďující Průběžnou brzdou, sleduj co mašina dělá a uč se ji ovládat se vším co umí a nabízí její řídící systém ( co třeba fixace ). Toto se Ti děje při sníženém, nebo úplném zániku účinku EDB, při zastavování. Sniž záporný PT, máš přece možnosti. Vždyť na tom jezdíš né?
Úterý, 10. května 2022 - 22:04:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9931
Registrován: 9-2002
On neni pilot... Teda pokud nepočítám BMW.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Úterý, 10. května 2022 - 22:08:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1904
Registrován: 5-2002
706ka:
"R.Š.
Nauč se zastavovat, sleduj co mašina dělá a uč se ji ovládat se vším co umí"

Tohle prosím vyvěste jak v Libni v depu tak na těch mašinách, aby to měli strojvedoucí na očích. Protože ta samá mašina na vlaku někdy "drrr" dělá a jindy ne a jak čtu výše uvedené příspěvky, je to zapříčiněno obsluhou (a ne stavem mechanické části brzdy, jak jsem se domníval).
Kdo chce, hledá způsob, kdo nechce, hledá důvod.
Středa, 11. května 2022 - 08:00:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12218
Registrován: 4-2003
Nauč se zastavovat s již odbrzďující Průběžnou brzdou, sleduj co mašina dělá a uč se ji ovládat se vším co umí

Já bych s tím problém neměl (asi stejně jako v autě podřazuju s meziplnyny a podobně)... jenže já jsem cestující.[biggrin]
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Sobota, 14. května 2022 - 09:42:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 2-2018
Polemika o dobržďování a odpadnutí edb a nástupu doplňkovky... Takže všichni co tady o té problematice z pohledu cestujících vášnivě a mnohdy "nebezpečně chytře" diskutujete.... Ono je to mašina od mašiny. Někdy lze ten nepříjemný efekt citlivým zacházením eliminovat právě zmíněným zastavením s odbžďováním, ale někdy se prostě stane, že při dojíždění do místa zastavení už EDB odpadne a pokud zůstane požadavek na činnost EDB (záporný PT) je nahrazena doplňkovou brzdou. Je to prostě vlastnost a s tím se musí počítat. S citem se dá, ale ne vždy a za každé situace se to podaří. :-) .. Pokud někdo takhle jede a zastavuje na každém místě, bude to problém mezi sedačkou a řídícími prvky lokomotivy.

(Příspěvek byl editován uživatelem MEDVED0604.)
Středa, 25. května 2022 - 12:46:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1834
Registrován: 1-2010
Za deštivého počasí dnes do Jičína dorazily odklonové písky vedené stroji 753.770 + 751
Strom
Středa, 25. května 2022 - 23:07:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162
Registrován: 7-2008
Zdravím,

na co stojí ten CAT 753 759?
A jak dlouho je/byl mimo provoz prototyp 755 002 a taktéž kvůli čemu?
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717[ok]
Čtvrtek, 26. května 2022 - 06:43:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 12-2021
Strom:
"
A jak dlouho je/byl mimo provoz prototyp 755 002 a taktéž kvůli čemu?"
755.002 má rozbitý motor, ale už se shání.
Čtvrtek, 26. května 2022 - 12:19:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3701
Registrován: 12-2006
755.002
To se divím, že se teďka rozhejbali s tím motorem. Ta už stojí pár let ne?
Čtvrtek, 26. května 2022 - 16:52:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9963
Registrován: 9-2002
Skořápka_0.6:
"755.002 má rozbitý motor, ale už se shání."

No a co se tomu Catru stalo s dieselem ? Asi něco závažnýho, ale co ? - Zadřeno ? Prasklej blok ? Nebo... ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Čtvrtek, 26. května 2022 - 19:41:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 12-2021
Agent:
"Skořápka_0.6:
"755.002 má rozbitý motor, ale už se shání."
No a co se tomu Catru stalo s dieselem ? Asi něco závažnýho, ale co ? - Zadřeno ? Prasklej blok ? Nebo... ?"
Nevím, ale myslím, že problém byl s tím, že ten specifický motor se již nevyrábí.
Čtvrtek, 26. května 2022 - 20:24:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9966
Registrován: 9-2002
No tak to bych se hádal... Phoenix - Zeppelin takovejch motorů nasekal jistě nemálo, i když třeba v mnoha různejch verzích.



(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Čtvrtek, 26. května 2022 - 22:54:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 1-2012
Před pár lety se to tu už probíralo.Závěr tehdy zněl že tento konkrétní typ motoru se už dávno nevyrábí a nebylo možné splašit ani náhradní díly. Jediná možnost byla převázat jiný motor, ale na nový catr nebyly peníze a žádný vhodný ojetý se nikde nepovaloval.

PS:Proč je odstavená ta 753.759 někdo neví?

(Příspěvek byl editován uživatelem rorejs.)
Nikdy jsem nepochopil rozpad Československa, nikdy jsem nepochopil prodej českých MiGů-29 a nikdy nepochopím konec Sergejů a Bardotek v Česku!
Pátek, 27. května 2022 - 05:08:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26529
Registrován: 5-2002
R: Závěr tehdy zněl že tento konkrétní typ motoru se už dávno nevyrábí a nebylo možné splašit ani náhradní díly
Že by C3512 (pokud vůbec existoval) vs. CHD3512 ...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pátek, 27. května 2022 - 06:39:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5266
Registrován: 3-2004
Člověk by čekal, že rekonstrukce na nový motor od specializovaného velkovýrobce se dělala s cílem dodat tam levný běžný motor s dostupným servisem.
Co vlastně brání tam dát motor stejný jako mají ostatní 753.7?

Nebo už se na drážním úřadě kontroluje typ motoru jako u gumokolů na STK?
Pátek, 27. května 2022 - 08:53:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8093
Registrován: 9-2011
Člověk by čekal, že rekonstrukce na nový motor od specializovaného velkovýrobce se dělala s cílem dodat tam levný běžný motor s dostupným servisem.
Však před 20 lety byl 3512 B DI-TA "běžný motor s dostupným servisem".
Všichni jste volové. Servít
Pátek, 27. května 2022 - 11:21:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5267
Registrován: 3-2004
To zní logicky, ale Rorejs 306 píše, že Před pár lety se to tu už probíralo.Závěr tehdy zněl že tento konkrétní typ motoru se už dávno nevyrábí

To mi trochu implikuje, jestli to už v okamžiku zástavby nebyl skoro výběhový typ..... [happy]
Pátek, 27. května 2022 - 12:49:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1060
Registrován: 1-2017
Neříkám, že je motor v pořádku, nejspíš není... Ale 755 002 měla evidentně více problémů, například s chlazením, které bylo během odstavení upraveno z aktivního na pasivní [biggrin]

Pátek, 27. května 2022 - 12:52:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26533
Registrován: 5-2002
Hsl: To mi trochu implikuje, jestli to už v okamžiku zástavby nebyl skoro výběhový typ
Tehdy možná nikdo netušil, kam se během chvilky vrtnou emisní vyhlášky.
Nicméně ani rovnice "pár let" + "už dávno" = 20 let mě v oboru spalovacích motorů až zas tak nepobuřuje...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pátek, 27. května 2022 - 14:50:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9970
Registrován: 9-2002
Mi povídej... shánět některý věci na můj skoro 20 let starej VW docela problém. Mj. hydraulický
silentbloky, některý gumičky aj. ne nepodstatný drobnosti.

Jinak jsem se trochu koukal po síti... Novej motor tohohle typu už neni možno koupit. Nejnovější takhle letem světem z r. 2004.

Takže pokus si ČD nesehnaly nějakej sekáčovej, tak by možná posloužil motor do 753.6... To nebude stejnej typ (3512 HD) ?

(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pátek, 27. května 2022 - 17:05:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26539
Registrován: 5-2002
Agent: To nebude stejnej typ (3512 HD) ?
Cosi mi říká, že ne, když 3512 B má Ø170 x 190 mm, kdežto 3512 CHD má Ø170 x 215 mm...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pátek, 27. května 2022 - 22:26:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3703
Registrován: 12-2006
755.002
No mohla lehnout na motor a pak se použilo chlazení třeba pro 001, které lehlo apod. Byl by to úplně klasickej průběh...
Pátek, 27. května 2022 - 22:57:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9972
Registrován: 9-2002
No a co se na tom dieselu tak závažnym způsobem podělalo ? - Na to tady pořad nikdo nedokázal odpovědět.

Nebo eště jinak... Co na těch Catrech (nejen) 3512B je nejčastěji za nejzávažnější poruchy ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pátek, 27. května 2022 - 23:36:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26541
Registrován: 5-2002
Agent: Obávám se, že 3512B tu jsou jen ty dva, takže podrobnější statistiku asi nedostaneš...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Sobota, 28. května 2022 - 00:01:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9974
Registrován: 9-2002
Nicméně konkrétní závadu by mohl někdo prozradit, nebo to už se nesmí ani naznačit ?!
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
dědek_hank
Pondělí, 30. května 2022 - 08:59:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3936
Registrován: 7-2017
Ti čtyři bizoni 753.6 u Carga jsou pořád v Nymburku? Na jakých výkonech teď slouží? A pořád jezdí ve dvojičkách? Počítá se s tím, že si Cargo obstará další?
Pondělí, 30. května 2022 - 15:42:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 5-2015
dědek_hank: Ano stále jsou v Nbk. 16+18 ve dvojčeti, 17 jezdí solo a 15 je asi v Ústí na údržbě.
Výroba 753.6 je prý ukončena.
Pondělí, 30. května 2022 - 19:36:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 9-2009
Dvojče 16 + 18 nyní na relaci Libuň - Řetenice
Pátek, 03. června 2022 - 09:22:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1847
Registrován: 1-2010
Dnes v Jičíně opět polské písky , první část se stroji 753.756+765, zachycená na příjezdu do Jičína
Neděle, 05. června 2022 - 11:59:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1315
Registrován: 10-2008
Šípková Růženka 752 603 probuzena a pod křídly RR dnes vyrazila po pravobřežce do světa ... Držme palce[ok]

Neděle, 05. června 2022 - 13:08:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14073
Registrován: 4-2003
Sebu

To je ta co stála v Ustí tam za zdí v tom jejich hnízdě ?
Neděle, 05. června 2022 - 13:29:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1316
Registrován: 10-2008
Jj,to bude ona... teď už jela z Neštěmic...

No a když už jsem tam byl, tak sem patří i tohle [fotic]

Neděle, 05. června 2022 - 13:41:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1317
Registrován: 10-2008
A tohle......

Neděle, 05. června 2022 - 18:50:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 983
Registrován: 5-2020
Sebu: taky jsem dneska cvaknul, 753.717 (úsek Mělník - Všetaty)
Úterý, 07. června 2022 - 08:24:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936
Registrován: 8-2007
Včera 753 734 u nás..... https://youtu.be/JHPHeRcM5DE
Úterý, 07. června 2022 - 10:01:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1535
Registrován: 1-2006
Ty 755 by měly mít stejný motor, který dávalo (tehdy ještě ČMKS) do 753 určených pro Itálii a do celé série pro tehdejší OKD dopravu a UNIPETROL dopravu. Motory se značily "3512 B DI-TA".

Pokud soukromé jezdí v ČR i Itálii a ČD Cargo nejezdí, znamená to, že měla lokomotiva buď extrémní smůlu a došlo k poškození něčeho co není k dostání nebo je k dostání za podmínek (asi cenových) za kterých nedává ČDC smysl lokomotivu opravit.
Úterý, 07. června 2022 - 10:44:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9993
Registrován: 9-2002
No jo, ale co konkrétně ? Fakt to nikdo neví ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Středa, 08. června 2022 - 08:17:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 8-2007
Prý odjela již i 753.781 do Srbska? Tuší někdo, co je na tom pravdy? A co 782?
Středa, 08. června 2022 - 21:29:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20951
Registrován: 3-2005
Tam už jsou snad všechny 753 781,782,783,784
Čtvrtek, 09. června 2022 - 12:30:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 8-2007
Dobře . Díky !
Šari
Pátek, 10. června 2022 - 13:57:42  
Moderátor
Číslo příspěvku: 17141
Registrován: 11-2005
781 byla dneska na zkušebce do Paračinu, po provedených nutných úpravách k provozu v SRB.
Pondělí, 13. června 2022 - 08:18:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 9-2017
K6S310DR:
"dědek_hank: Ano stále jsou v Nbk. 16+18 ve dvojčeti, 17 jezdí solo a 15 je asi v Ústí na údržbě.
Výroba 753.6 je prý ukončena."
Ne prý ale určitě. Díky novým směrnicím už tyhle rekonstrukce neprojdou, takže už žádný nebude. Proto byly 753.187 a 753.352 rozřezány bez využití k rekonstrukci
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Pondělí, 13. června 2022 - 12:39:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1849
Registrován: 1-2010
Před pár okmžiky v Jičíně odklonové písky do Řetenic se stroji 753.618 + 616
Úterý, 14. června 2022 - 19:37:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1010
Registrován: 5-2020
Dvojice "Bizonů" UniDo s cisternami v úseku Mělník - Všetaty