Diskuse » Železnice » Maďarsko a Balkán » Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 12. 7. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 12. 7. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12397 Registrován: 4-2003 |
V Německu to za 9E zkusili v největší sezoně a je to průser jako vrata - svět podle šotoušů moc nefunguje. Podle těch pár reportáží (třeba naposledy v Reflexu) to po odmyšlení novinářské honby po senzaci (pivní skauti na Syltu) nejspíš žádný problém není, nebo se bude týkat pár specifických spojů. Spíš mi přijdou vyloženě trapný tady debaty o přeshraničním lístu do nejbližší DE stanice v ceně jednoho piva, to je jako kdyby byl každý druhý šotouš tíživý sociální případ. koupím si pro partu pár lidí lístky za 600 někam do Alp, týden před cestou se o to začnou zajímat další kamarádi . No to já bych takhle jel se sousedem a partou lidí na RAF Fairford a pár věcí okolo a za skvělý peníze za letenky a ubytko, ale musel bych to dát vědět víc jak dva měsíce dopředu, což prostě zrovna nešlo. To tak prostě chodí.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1635 Registrován: 7-2017 |
Rovno si mozeme povedat, ze teoria leteckeho tarifu v realite je uplne ina nez ake su vase tunajsie predstavy. Letecke spolocnosti totiz maju omnoho viac tried ako vlaky (letenka v economy moze stat 11 aj 25 tisic na ten isty let a kupeny v priblizne rovnakom predstihu). Ani pre lowcosty neplati, ze cim blizsie k datumu odletu, tak je cena vyssia- to zalezi prave od naplnenosti lietadla, atraktivite spojenia a dalsim faktorom. Napriklad vam letenku moze predat agentura, ktora promuje konkretne karty v ramci B2B a ta ju zase ma lacnejsie vdaka svojim kanalom s aerolinkou, takze je to o dost komplikovanejsie nez na zeleznici. Nikto nepise, ze zeleznica ma jazdit za 9 eur ako v Nemecku, ale ak chce prilakat cestujucich, tak tam musi byt solidny pomer cena vykon. Co v pripade 1400 spiatocne do Drazdan vs 840 autobusom nie je. A to este nie je ten najhorsi pomer, aky na nej existuje, existuju aj tarify, kde je lacnejsia letenka nez listok na vlak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1636 Registrován: 7-2017 |
No a aby sme neboli uplne odveci, tak za cenu lozka s RJ sa da do Chorvatska aj letiet z Prahy/Viedne/BA do Splitu/Zadaru/Zahrebu. Sice nie uplne lubovolne terminy, ale da sa to a o tom to presne je, ze si to dokaze najst svojich zakaznikov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 889 Registrován: 1-2004 |
Velky_sef: To je hodně matoucí. Jednak k ceně letenek z "Viedne/Ba" musíte připočíst náklady na cestu do příslušného místa odletu a jednak nesmíte zapomínat, že ty letecké low-costy znamenají jeden batůžek na záda. "Běžná" česká rodina přece potřebuje na Jadranu několik zavazadel, které jim právě hravě převeze ten vlak... S těmi zavazadly by srovnávané low-cost ceny letenek byly někde úplně jinde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1637 Registrován: 7-2017 |
Ja pocitam s tym, ze vacsina ludi nebyva ani pri stanici, kde nastupuje na ten RJ do Chorvatska, takze nejake naklady budu stale. Namatkovo 15-24.8 Vieden-Zadar s kufrom 127 eur tam aj spat. Z Bratislavy to v podobnych terminoch viem stlacit do Zahrebu na 20 eur, s batozinou to bude okolo 60-70 eur. Netusim, co je berna jednotka ceska rodina, ak cestuju 2 dospeli a 2 deti, tak im dva kufre po 20kg musia stacit v pohode, dokonca si viem predstavit, ze budu mat 4 mensie kufre po 10kg- tu sa uz vieme zmestit do prirucnej batoziny. Pointa je ale v tom, ze moznosti su aj napriek tomu, ze je to v plnej sezone. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1234 Registrován: 12-2020 |
Noční spoje: A to neplati jen pro dopravni prostredky, kdybyste nekdy bookoval ubytovani, tak byste zjistil, ze na posledni chvili treba nic nesezenete nebo to bude nekrestansky drahe (to vsak nevi nekdo, kdo spi v Subotici ve stanu vedle nadrazi). Cestuju 40 let a dovolenou či vícedenní výlet plánuji zásadně tak max. 1-5 dní dopředu (až když vidím předpověď počasí) a nikdy se mi nestalo, že bych nenašel žádné ubytování. S cenou jsem nikdy nešel v průměru nad 500,-Kč za osobu a noc. A to si představte tu ,,hrůzu", že ještě před takovými 10-15 lety jsem dopředu neplánoval vůbec nic a jel bez zajištěného ubytování, které se prostě hledalo až na místě. Plánování dovolené v současné době (Covid, povodně, tornáda, dlouhá období veder apod.) na více než týden dopředu považuji za silně nejisté. Vždy mám proto připraveny alespoň dvě záložní varianty. V případě špatného počasí či problému s Covidem v dané zemi se pak aktuální dovolená vybere těsně před odjezdem. Samozřejmě jinak se na to bude dívat člověk, který jede na dovolenou autem s klimatizací nebo jede na pobyt u moře CK ve více lidech , to je jasné. Ale pro nezávislé cestovatele jsou povinné rezervace a klouzavé ceny prostě špatné. Já sám taková místa či dopravce prostě nepoužívám, právě z důvodu neskutečné ztráty času za zkoumání a zajišťování těch rezervací a jejich případného vracení či propadnutí. Říká se tomu flexibilita, mohu jet prostě kdy a kam mě napadne. To bylo už za socíku, přišel jsem na nádraží koupil lístek a jel kam chtěl bez nějakých opruzů a za stejnou cenu, ať to bylo kdykoliv. Dnes můžeme prý svobodně jezdit za vysoké ceny a dopravce nám milostivě poskytne možná slevu, když bude mít nenaplněný spoj. Čili pro dopravce dobře, pro cestujícího špatně. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18079 Registrován: 3-2007 |
No a samozřejmě jinak se na to ďívá člověk, co si musí v práci naplánovat dovolenou dopředu (většina zaměstnanců), nežije sám (zase většina lidí) a necestuje sám. Takhle se rozhodovat na poslední chvíli čtyřicet let (!) může jen totální samotář. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9240 Registrován: 12-2011 |
Jsem myslel, že je řeč o Zikim, a on je to J.M. Dnešní noc jsem strávil na sedačce z Zurichu do Zagrebu, protože spací vozy byly vyprodány. Přežil jsem to, ale tohle určitě není styl cestování na Zikiho, které bych chtěl provozovat. Před pár dny jsem nasedal do Eurostaru, na který jsem jen čirou náhodou našel volnou rezervaci k IR. Ve třídě Standard premium jsem musel vypadat zvláštně. Jak by tam vypadal takový J.M. vlastně nijak, on těmito striktně místenkovými vlaky nejezdí. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 8-2017 |
Ad J.M.: ja verim, ze takovy lide jako vy jsou, ale je jich drtiva mensina. Vzhledem k tomu, ze na zapad s vasim rozpoctem na ubytovani a alergii na rezervace nejezdite, tak vas zasadovy postoj zapadni dopravce opravdu nijak neposkodi. J.M.: Uprimne nechapu tu vasi filipiku, kupte si u DB Flexpreis a jezdete flexibilne jako za sociku. Flexpreis stoji take stejne "at je to kdykoliv". U duchodce mi ani duvod "neskutecne ztraty casu za zkoumani" neni uplne srozumitelny, ale mozna je to jen muj pohled neduchodce, ktery na to cas ma (mit musi, pokud chce trochu usetrit) ."Já sám taková místa či dopravce prostě nepoužívám, právě z důvodu neskutečné ztráty času za zkoumání a zajišťování těch rezervací a jejich případného vracení či propadnutí. Říká se tomu flexibilita, mohu jet prostě kdy a kam mě napadne. To bylo už za socíku, přišel jsem na nádraží koupil lístek a jel kam chtěl bez nějakých opruzů a za stejnou cenu, ať to bylo kdykoliv. Dnes můžeme prý svobodně jezdit za vysoké ceny a dopravce nám milostivě poskytne možná slevu, když bude mít nenaplněný spoj. Čili pro dopravce dobře, pro cestujícího špatně." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1236 Registrován: 12-2020 |
Mladějov: No a samozřejmě jinak se na to ďívá člověk, co si musí v práci naplánovat dovolenou dopředu (většina zaměstnanců), nežije sám (zase většina lidí) a necestuje sám. To jste trochu nepochopil, já si také musím dovolenou plánovat dopředu (už v lednu na celý rok). Ale na ten naplánovaný týden si předem připravím třeba tři varianty různých směrů např. Německo, Rumunsko, Maďarsko a podle aktuální situace a počasí pak týden před odjezdem plánujeme podrobně co zvolíme. A nejezdím sám, v drtivé většině jsme 3. Noční spoje: Vzhledem k tomu, ze na zapad s vasim rozpoctem na ubytovani a alergii na rezervace nejezdite, tak vas zasadovy postoj zapadni dopravce opravdu nijak neposkodi. Taky špatně. Nebo Německo, Rakousko, Švýcarsko, Francie, Itálie to není západ? Nikdy jsem tam žádné rezervace neřešil. A o Německu vůbec řeč nebyla, tam s žádnými rezervacemi vůbec problém nikde není. Tam ta flexibilita je. Stejně tak ÖBB, SBB, |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1237 Registrován: 12-2020 |
Noční spoje: U duchodce mi ani duvod "neskutecne ztraty casu za zkoumani" neni uplne srozumitelny, ale mozna je to jen muj pohled neduchodce, ktery na to cas ma (mit musi, pokud chce trochu usetrit) [rofl]. Já někde psal, že jsem důchodce? To ještě dlouho ne, bohužel. Ale jestli myslíte, že důchodci mají dost času, tak jste vedle jak ta jedle. Většina má spousty aktivit (pokud jim zdraví a finance dovolí) a jejich čas se většinou povážlivě krátí. Poznáte až v tom věku budete. Znám jich docela dost a většina časově dost nestíhá. |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1292 Registrován: 2-2016 |
Oto : nějaké důvody proč se ze Srbska do Makedonie nejezdí asi budou, dokonce bych řekl, že ani ne politické. Já jsem tam tím vlakem jel, dokonce až na hranici s Řeckem, protože jsme měli zpoždění a ve Skopje plánovaný přípoj odjel ... stačilo akorát prohodit pořadí projetí tratí ... O rok dříve jsem projížděl jen Preševo, byla to doba masivní migrace (Angela - "to zvládneme"), od osobáku z Niše odjela mašinka Lv do Tabanovci pro R do Bělehradu. Měl dva vozy, poměrně slušně obsazené z Makedonie, na peroně dělali pasováci selekci - český (EU) / srbský doklad totožnosti do prvního vozu > deklasifikovaná jednička (lístek na dveřích), jiný doklad (to byl ten papír) do přecpaného vozu druhého. U těchto osob kontrola jízdenek. Hlídání na druhé straně soupravy byla samozřejmost ... Šid - Tovarnik, asi provozní důvody, protože tam nákladní doprava funguje ... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18081 Registrován: 3-2007 |
Vy se TĚŠÍTE, až budete důchodce (tedy bude vám pětašedesát) ? To máte docela zvláštnï svět, těšit se, až budete fakt starej a bude vám zbývat pět, možná 10 let plnohodnotného života? Jinak k vašemu cestování jste jaksi utekl z toho, že tak jako vy cestuje minimum lidí (tedy "na Zikmunda") a proto zas ty rezervace a"loterii" zas tak neprožívaj. A vy přece taky ne, vždyť máte režijku a fipky, tak co zas skuhráte? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 8-2017 |
Ad J.M.: vy jste takovy drivbylolip Baron Prasil, 40 let si organizujete dovolenou a do duchodu mate daleko? Taky by mne zajimalo, jak v Nemecku/Svycarsku/Francii prespavate za 500 kc/noc. Za to neporidite leckde ani misto v kempu. Pokud se to ale naredi nekolika prespanima na lavicce na peronu, tak to potom jo... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18084 Registrován: 3-2007 |
No, dovedu si představit, že začal cestovat cca v 15 a tedy mu je tak cca 55. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3293 Registrován: 6-2019 |
Za pětikilo přespává známý v hostelu v Paříži běžně, takže to zjevně jde. (zase nemá potřebu kádrovat cizí lidi na internetu) J.M. : my dokonce již v polovině listopadu. Ale i tak to jde.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 2-2018 |
AŠM: Docela zajímavé. Chtěl bych vidět validní čísla kolik % klientů hostelů jsou lidé ve věku 30+ ?! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 2-2018 |
Edit: Ale jen ze srandy jsem teď mrknul na hotely v širším centru Paříže a za 1.600,- se dá sehnat noc v Ibisu (3*), za 1.300-1.100,- v Etapu (2*) a za 900,- Formule 1 (1* hajzly na chodbě). Což mi nepřijde jako úplně drahý. Na druhou stranu věřím, ze může nastat situace, že se člověk neubytuje za bůra v horoucí někde na venkově… Edit2: V tý Formuli 1 za to devítikilo můžou spát 3 lidé. Nevím jaký dizajn mají cimry teď ale kdysi ta třetí postel nebyla úplně pohodlná. Něco jako v placce u okna… (Příspěvek byl editován uživatelem AllForOne(pnzs).) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3294 Registrován: 6-2019 |
Já spím často v přírodě úplně zdarma, mám se nějak polepšit?
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1240 Registrován: 12-2020 |
Ahmade, to je fuj. Musíte podporovat poctivé podnikatele. Jinak jste socka... Nocnispoje: vy jste takovy drivbylolip Baron Prasil, 40 let si organizujete dovolenou a do duchodu mate daleko? Taky by mne zajimalo, jak v Nemecku/Svycarsku/Francii prespavate za 500 kc/noc. Za to neporidite leckde ani misto v kempu. Pokud se to ale naredi nekolika prespanima na lavicce na peronu, tak to potom jo. Tak v Německu to dosud vždy šlo do ceny kolem 22 Euro (teď možná inflace, rok už jsem tam nebyl) to už nepůjde. Francie tam je draho, takže byl jsem jen dvakrát (cca 10 let zpět) 2x při cestě nočním vlakem na sedačku (šílenost, ale úspora času) pak třeba u místní hrobky v San Jean de Luz nebo na jedné ze zastávek žlutého vlaku v Pyrenejích. Ale Francie už mě vůbec neláká. Samé moderní vlaky. Švýcarsko - to je mimo všechny kategorie. Tam jsem byl 5x a nikdy jsem nespal jinde než na opuštěných zastávkách v horách, kde v noci nic nejede nebo na seníku. Takže naprosto nejlevnejší dovolená je přece ve Švýcarsku. Mimochodem takové východy slunce v seníku nad Brienzským jezerem jsou nádherné. A opuštěných zastávek kam v noci noha člověka nepáchne je tam dost. A spát na lavičce - no fuj to je nechutně tvrdé. Dnes máme nafukovací karimatky... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 12-2020 |
Mladějov: Vy se TĚŠÍTE, až budete důchodce (tedy bude vám pětašedesát) ? To máte docela zvláštnï svět, těšit se, až budete fakt starej [crazy] a bude vám zbývat pět, možná 10 let plnohodnotného života? Když mě neodolatelně vábí pan Intelpetr a občas i vy, tak vás musím trošku nadzvednout ne? Nesmíte hned všechno brát smrtelně vážně, na internetu se občas píšou větší voloviny... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 2-2018 |
AŠM: Není třeba a fakt jsem se úpřimě zasmál ! J.M.: Takže naprosto nejlevnejší dovolená je přece ve Švýcarsku. Mimochodem takové východy slunce v seníku nad Brienzským jezerem jsou nádherné. A opuštěných zastávek kam v noci noha člověka nepáchne je tam dost. A spát na lavičce - no fuj to je nechutně tvrdé. Dnes máme nafukovací karimatky. To navrhnu doma, ušetříme cash a k tomu soukromí. A až povím starý o nafukovací matraci, minimálně zjihne ! Měl byste nějaké tipy i na zimní dovolenou 🤔🙏🏿? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 12-2020 |
To jsem zas něco propích. No snad nebudou příští rok všechny senníky ve Švajcu obsazené. Pravý turista spí v zimě přece v sněžném záhrabu nebo v iglů. Ti co to provozují si to pochvalují. Jenže oni si k tomu většinou přihnou. Nic pro mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 8-2017 |
Prosim nesnazte se FIPkarum sdelit, ze jejich styl cestovani neni akceptovatelny pro vetsinu (normalni) populace. Mimochodem, jak dopredu se musi u CD objednavat FIP leisure? To se asi nejde 1-5 dni pred odjezdem a pochybuji, ze by si J.M. objednal FIPky pro Nemecko, Madarsko, Rumunsko, aby se den pred odjezdem podle pocasi rozhodl, kam pojede. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3295 Registrován: 6-2019 |
Slabý podsuv. Jen kádrujte dál, jde vám to skvěle. Zrovna jsem potkal jednoho fipkaře, jak si v lázních snaží odchytat do petky dešťovou vodu, aby ušetřil na pití. Hrozné! 🤣🤣🤣
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1243 Registrován: 12-2020 |
Ahmad: No dyť, oni vám rychle vysvětlí, že si ji máte koupit nejmíň za pade... Nocnispoje: Nevím co řešíte. Normální člověk na dovolenou nikdy vlakem nepojede. Proč asi, důvodů jsem zde popsal v různých vláknech dost. Mimochodem jsem taky nikde nepsal, že tímto stylem bude někdy cestovat většina. To tak, to by se ten systém úplně zhroutil. Musely by se přidávat vagóny a taky celé vlaky, to je dnes nemožné, neb pokrok. P.S . jízdenky samozřejmě musíte mít zajištěné předem. Občas pak něco nevyužijete. Propadne pár stovek a při sčítání počtu vystavených jízdenek si pak bude Intelpetr myslet, jak moc se na ně cestuje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 2-2018 |
J.M.: I normální člověk/více lidí může jet na dovolenou vlakem. Osobní zkušenost (normálním ve výpravě nemyslím sebe), shodou okolností zrovna do Švajcu na hory. Krásně to vychází ve čtvrtek večer tam, pátek ráno si v Zurychu půjčit auto a kolem 11:00 na svahu. Zpět v neděli odpo, vrátit auto a pondělí ráno Praha - pohoda … |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18085 Registrován: 3-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 9-2015 |
@Miroslav_Zikmund V mém případě to ty srbsko - makedonské svině vylepšili o to, že na Hellas dali jen jeden vůz. Při zakoupeném lehátku a migrační krizi to fakt potěší. Hajzlové. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1124 Registrován: 9-2015 |
Teda já jim to s odstupem zas tolik nevyčítám, k těmhle šíleným zemím ten kolorit prostě patří. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2785 Registrován: 12-2007 |
Sofia-Soluň: Jo, busy jezdí, ale je to voser. Na autobusáku v sofii nikde neberou karty a když při tranzitu máte náhodou nějaká leva, tak si za ně koupíte cigára a pivo. Jinak nic. O tom, že je to fakt kumšt najít správné nástupiště nemluvě. Přijedete pak na okraj Soluně, kde musíte pokračovat cca 3 km do centra oblastí "Sahelu". A navíc, kdo má jako cíl Soluň? Nebo Sofii? Možná na odpoledne. My to vloni tranzitovali a pokračovali pod Olymp a díky přestupu bus vlak jsme tam ztratili zbytečně 4 hodiny.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5068 Registrován: 9-2003 |
Je pozoruhodné, že fanatický bojovník "ani metr z rožmitálek a trhoštěpánovek by v životě vlakem na dovolenou nejel, zatímco my fialovsko-borečtí vrahové železnic tak běžně činíme.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12402 Registrován: 4-2003 |
No snad nebudou příští rok všechny senníky ve Švajcu obsazené. Ještě zbývají v Čechách. No a protože jsem podle JM nenormální, tak jsme tam jeli s manželkou vlakem.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 937 Registrován: 11-2019 |
R_1463Úpa: Funguje to naprosto normálně a lístky se dají koupit v cestovce Eurotours (už někdy od 2009) kartou, mají v Sofii před vlakáčem nějaké 2 pobočky a ještě vám tam schovají přes den zavazadlo. Nebo se dají minimálně pár let on-line na všechny spoje, vše za stejnou cenu jako u v okénku dopravce. "Sofia-Soluň: Jo, busy jezdí, ale je to voser. Na autobusáku v sofii nikde neberou karty a když při tranzitu máte náhodou nějaká leva, tak si za ně koupíte cigára a pivo. Jinak nic. O tom, že je to fakt kumšt najít správné nástupiště nemluvě." Leva se daji normálně vybrat z bankomatu v násobcích 10 BGN a pokud jenom trochu cestujete, tak máte debetní karty pro výběr z bankomatu bez poplatku. Pokud si to dobře pamatuju, tak všechny busy z Bulharska staví před vlakáčem v Soluni. Takže vše zástupné šotoproblémy. (Příspěvek byl editován uživatelem Saul_goodman.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1245 Registrován: 12-2020 |
I normální člověk/více lidí může jet na dovolenou vlakem. To samozřejmě ano, ale bylo myšleno na dovolenou do zahraničí. Ne v ČR či SR. A jet na víkend do Švajcu neberu za dovolenou, to je prostě normální volno, byť třeba trochu prodloužené. A jinak nenormální jsem tady přece já, to si vyprošuju!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1638 Registrován: 7-2017 |
Ja pracujem vo firme, ale dovolenky si vyberame kedy chceme a pokojne to moze byt dalsi den. Staci, ak mame vsetky veci hotove resp nie je ziadny projekt u zakaznika. Ale na leto si to ludia zvyknu dat do kalendarov skor resp sa dohodnu aj so zakaznikmi. Vela krajin ma aj celozavodne volno- Francuzsko,Taliansko, Bulharsko atd Vtedy tam vo firme nie je ani noha a dokazu prezit. Takze sa to da aj bez planovania dlho dopredu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 2-2018 |
J.M.:Normální člověk… To ovšem nemluvíte o sobě . Do Tater na hory ani do Třeboně k rybníkům vlakem, to neberete jako cestu na dovolenou vlakem - jasně, do Švajcu na prodloužený víkend se taky nebere jako cesta na dovolenou - Ok… Není to náhodou cesta na dovolenou vlakem jen když jedete vlakem na dovolenou Vy, do čekárny (apartmá de luxe), seník (premium) nebo louku (standard) ve švýcarském podhůří či zewlovat jinam po světě ? Teď trochu zkusíme ztížit : Koho/co vozí RJ (Jančura) v těch spojích do Chorvatska, když to vlakem na dovolenou nejde 🤔? Možná pendlery… |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18093 Registrován: 3-2007 |
Checht, mne Jančura napadl spolu s nočním EN Slovakia taky, ale nechal jsem to být, on se do svých výroků pan J.M. zamotává už tak až až sám Holt plný vlak podle J.M. nenormálních.. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4058 Registrován: 3-2011 |
J.M.: "I normální člověk/více lidí může jet na dovolenou vlakem. To samozřejmě ano, ale bylo myšleno na dovolenou do zahraničí. Ne v ČR či SR. A jet na víkend do Švajcu neberu za dovolenou, to je prostě normální volno, byť třeba trochu prodloužené. A jinak nenormální jsem tady přece já, to si vyprošuju!!!" Jet kamkoliv na jeden dva dny, jedno jestli vlakem nebo autem prostě není dovolená ale výlet/prodlužený víkend/volno. O dovolené může být řeč pokud člověk vyjede někam na týden a víc
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1639 Registrován: 7-2017 |
No a pokial mam tej dovolenky 10 dni rocne? Tiez musim niekam aspon na tyzden? |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1298 Registrován: 2-2016 |
V Chorvatsku je tento týden na programu oblíbená disciplína Ogulin - Split - Ogulin autobusem. Pro velký úspěch jede mašinka (jedou mašinky) v obou směrech Lv.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1248 Registrován: 12-2020 |
Tak se podívejte do statistik kolik lidí jede na dovolenou vlakem do zahraničí. Myslím, že se to ani neuvádí, protože to číslo nedosahuje ani jednoho procenta. Jančura a jeho vlak na Jadran je jediná výjimka a pokud vím, tak tady všichni křičeli, že s tím nikdo jezdit nebude a je to nesmysl. Tak vida pár let přešlo a ti odpůrci Jadranů jsou najednou jejich podporovateli a zákazníky. To jsou paradoxy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12411 Registrován: 4-2003 |
Myslím, že se to ani neuvádí, protože to číslo nedosahuje ani jednoho procenta. V případě Rakouska a jeho zahraničních návštěvníků se to číslo uvádí kolem procenta. Jančura a jeho vlak na Jadran je jediná výjimka a pokud vím, tak tady všichni křičeli No tak se zmýlili, ostatně jejich byznys to není a ta chyba ty zmýlené nestála ani korunu. To jsou paradoxy. Spíš se tady pod tíhou argumentů očekávatelně kroutíte jako lidovec na tři.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1250 Registrován: 12-2020 |
Hele mě je to jedno, já jezdím na dovolenou vlakem celý život a rád. A budu rád když takových lidí bude co nejvíc. Že je to u nás dosti výjimečné, to se asi shodnem, ne? Spíš by nebylo od věci, kdyby se SŽ a dopravci zamysleli nad tím proč tomu tak je a zkusili ten podíl navýšit. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18104 Registrován: 3-2007 |
>Spíš by nebylo od věci, kdyby se SŽ a dopravci zamysleli nad tím proč tomu tak je a zkusili ten podíl navýšit. A jéje, milovník státního dirigismu a slev je zase tady A proč by tak měli činit - kvůli vašim modrým očím? Že to říká nějaká zelená bible? Won ten podíl je vysoký až až - o prázdninách všechny vlaky tradičně plné, státní rozpočet s dírou jako prase a my budeme dělat krátkodobé kampaně s jízdenkou za 9E? A pak - prostě značná část železniční sítě není naprosto konkurenceschopná silnici. Tam kde je, ti lidi jezdí a hodně, a taky se tam toho chytli (komerčně) soukromí dopravci. Kde se nechytli, tak tam to těžko nějakýma etatistickýma řešeníma a nařízeníma "shora" změníte, nepodléhejte pořád "Kubíkovu syndromu". Lákat lidi do vlaku docela slušně uměli Francouzi - totiž slevy mimo špičku, jmenovalo se to děsně "modrý čtverec" eventuelně "mladý čtverec" a tady to beru - tedy zrovnoměrňovat poptávku a ne naopak ji ještě více "špicovat". Ale to je na jinou a delší diskusi a o to vám nejde - vám jde o to, aby lidi jezdili vlakem a aby to bylo pro ně pokud možno nejlevnější - jenže toho prostě bez násilí nedocílíte. A pokud vezmu skutečnost a ne nějaké šotopředstavy, tak každý Ex, R na koridorech navíc blokuje místo pro nákladní dopravu - takže je lepší víc kamionů na dálnicích a silnicích a víc lidí ve vlaku, nebo naopak? Já být váma, bych byl šťasten, že v ČR lidé tolik využívají železniční dopravu a že se tolik nákladu vozí vlakem a pochopte jedno - lokálkové cancoury nepomůžou omezení osobní i nákladní automobilové dopravy, ani kdyby tam co půlhodinu jezdilo Desiro a lidi zadarmo (jak jste tady už víckrát navrhoval!) |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2755 Registrován: 11-2009 |
Mladějov: "A pak - prostě značná část železniční sítě není naprosto konkurenceschopná silnici. Tam kde je, ti lidi jezdí a hodně, a taky se tam toho chytli (komerčně) soukromí dopravci." Další věc je, že mnoho lidí se cestovat veřejnou dopravou na delší vzálenosti bojí. Proto vezmou auto a jedou, protože vlak pro ně nepředstavuje alternativu, i kdyby byl časově nebo ekonomicky výhodnější. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18106 Registrován: 3-2007 |
No a další, že v autě máte soukromí a svobodu, že tam můžete i třeba nouzově přespat, že .. A když budeme v nejlepším, tak přiběhnou titíž J.M., že nenávidíme vlaky a proč chodíme na K-report Já bych řekl, že samozřejmě je pořád co zlepšovat, ale nějaké masivní změny toků zboží i osob stejně nelze dosáhnout, ač tady o tom někteří píší nepřetržitě již léta. Možná bych to měl uzavřít konstatováním, že to, že J.M. nemá auto a jezdí všude vlakem, je mi sympatické, že se bavíme an K-repu, takže řada lidí odtud to auto má, ale rádo jede někam vlakem (včetně mne) a že je (hlavně) řada lidí, co tím vlakem jedou "pro změnu", když jezdí celý život autem - třeba do těch Tater, třeba do Vídně, třeba do Splitu..ale nejde z toho proboha nic vyvozovat globálně, protože i Jančurův speciál s cca 500 lidmi je deset autobusů..a že by to nějak vyřešilo kongesce? CO2? Úsporu ropy? Prostě je to jedna z možností cestování - a taky je dobré k tomu tak přistupovat, vlak vážně není ekologická spása světa - ač ho máme rádi. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2756 Registrován: 11-2009 |
Mladějov: tak já také nemám auto a všude jezdím vlakem. Ovšem mám dost soudnosti na to uznat, že většina zbytku společnosti to má jinak. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18107 Registrován: 3-2007 |
>Ovšem mám dost soudnosti na to uznat, že většina zbytku společnosti to má jinak. No a vo vo vo tom to je Jinak bych si dovolil podotknout, že jestli má něco z hlediska ekologie a omezení provozu na silnicích cenu, tak pravidelné dojíždění pracujících, studujících ap. vlakem (nebo obecně hromadnou dopravou). Jestli jede někdo autem občas na výlet..nebo pojede vlakem, toho zas moc nezachrání |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 12-2020 |
Tak to teda tý Unii napište, že je to blbost. Oni to tam snad navrhují odborníci nebo ne? Proč teda chtějí zvýšit ten podíl přepravy po železnici? Ať už zboží nebo lidí, když podle vás to nemá žádný smysl? Takže dle vaší argumentace je vlastně každý cestující navíc vlastně špatně, protože čím víc R a Os tím menší kapacita pro nákladku. Tak proč teda neustále přidáváme spoje na hlavních tratích kde ta kapacita pro nákladku chybí a na vedlejších tratích kde to nákladce nevadí se ubírá? No jak píšete je to tím, že na většině hlavních koridorů se masivně investuje. Miliardy ročně. Přičemž připomenu že výstavba koridorů byla prováděna především za účelem urychlení a zvýšení tranzitní nákladní dopravy. Nákladní doprava po železnici bohužel stále klesá i přes ty nové koridory. Tak se tam cpou Ex, R atd. Což je teda pro lidi lepší, ale pro ten hlavní účel tedy nákladní dopravu to jaksi moc efekt nemá. Jestli jede někdo autem občas na výlet..nebo pojede vlakem, toho zas moc nezachrání Budete se divit, ale pokud někdo jezdí na víkend někam autem (což dělá většina) , tak jsou to miliony jízd denně. Ale nejhorší je, že právě ta doprava do zaměstnání nám za posledních 30 let silně přešla do IAD. Školáci zůstali, protože do 18 ti jinak nemohou. A naopak právě ta víkendová výletová doprava se na dráze dost rozšířila (kolaři, výlety) neboť lidi mnohem více cestují. Právě ty výlety jsou ale typickou ukázkou našeho myšlení. Na výlet máte mnoho možností kam jet a ta VHD je v ČR velmi dobře využitelná pro velkou část obyvatelstva. Ale tady je prostě ještě pořád člověk jezdící VHD na výlety trochu považován za podivína. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18112 Registrován: 3-2007 |
A proč bych to měl psát Unii? Jako že vy ji citujete a tak vlastně polemizuju s ní? No dobrej diskusní faul! Jinak už nemám čas podrobně pročítat váš příspěvek, ale máte hodně divnou logiku a mezi tím zjevné nepravdy a hlouposti (např. Nákladní doprava po železnici bohužel stále klesá i přes ty nové koridory. Tak se tam cpou Ex, R atd Vy fakt děláte na železnici? No to teda moc rozhled ani informace o skutečnosti nemáte. A řeči "typickou ukázkou našeho myšlení" jsou taky blbost. Každý se rozhoduje podle svých priorit. A prohlašovat to za "blbě", jak tiše činíte vy, je nesmysl. Vy tady pořád někomu svůj pohled vnucujete, požadujete, mělo by se, je třeba.. Jak to tady napsal výstižně Paul2no: Smiřte se s tím, že svět je jinej, než si myslíte, a hlavně, že jste lepší, protože jezdíte vlakem a chcete pro všechny všechno zadarmo - ono to sice vypadá úžasně altruisticky, ale ve skutečnosti je to hloupost a utopie jako barák. Hezkou neděli. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2148 Registrován: 12-2007 |
Minulý týden jsem projel kus Rumunska, tak se podělím o pár obyčejných fotek, které jsem náhodou pořídil
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2149 Registrován: 12-2007 |
A ještě doplním loňskou cestu:
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1255 Registrován: 12-2020 |
Parádní foto...Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 12-2020 |
Mladějov. Hele já nikomu nic nevnucuju, ale na diskuzním fóru normálně píšu své názory, což je snad normální, ne? Naopak velmi často kolem sebe vnímám jak je mi něco vnucováno ze strany tohoto státu či zaměstnavatele. A jsem s tím srozuměn. Ale kritizovat je snad ještě dovoleno...Ale od Maďarska a Balkánu jsme už opravdu úplně mimo, takže bychom toho mohli nechat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5483 Registrován: 9-2007 |
RadekŠ: To je škoda, že se to nestalo o trochu dříve, v době plamenných diskuzí o budoucnosti noční dopravy. To bylo všude flamu, že prostě doba je taková a vlakem k moři nikdo nepojede. A že jezdí? No tak se zmýlili. "No tak se zmýlili, ostatně jejich byznys to není a ta chyba ty zmýlené nestála ani korunu." |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1315 Registrován: 2-2016 |
Vantju : včera jsem tlachal s kamarádem o cestách do Chorvatska - jeho známá oblízala CK a hledala autobusový zájezd do Chorvatska, auto nemá, žlutý vlak je vyprodán ... Výsledek - CK autobusové zájezdy do Chorvatska nepořádají; možná neoslovila ty správné. Jediný BUS podle IDOSu v 5/6 a zpět 6/7 provozuje žlutý dopravce. Tudíž zbývá letadlo nebo žlutý vlak, pokud cestující nechce jet Adrií nebo z Bratislavy ... A zjevně cenově vyjde nejlépe žlutý podnik. I když se mu začíná nedařit, včera 1220 i následkem poruchy ZZ v Sekulích v Praze "jen" + 238, i když přes 240 místy měl ... Obracák + 178, Lanžhot + 203, zhruba totéž na vstupu do Chorvatska ... Ogulin - Split - Ogulin opět BUSmo. Adria z hlediska zpoždění do Splitu taky nic moc, Bratislava podobně .... Včera (11.7.) z Ogulinu + 4, do Uher + 36, v Rusovcích + 97 |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18117 Registrován: 3-2007 |
To jsou právě ty alternativní reality. Já jsem si dal tu práci a během 10 minut našel x autobusových zájezdů do Chorvatska na září. Do dvou CK jsem zavolal a potvrdili mi to, celková náročnost 15 minut a cca pětikoruna za hovorné. Takže si vymýšlí. Proč, to snad ví sama. Kdybyste nehledal autisticky jen v IDOSu, tak to víte dávno taky a ani to sem nebudete psát. Hezký den. To stáří je stejně hnusný Můžu vás opět poprosit, abyste ty minutová hlášení o zpoždění dával do Aktuálních postřehů z provozu a neplevelil tím polovičku rubrik? Jste schopen to udržet? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14761 Registrován: 5-2004 |
no na zari asi neni uz ted vyprodan ani zlutej vlak. A nikde jsem necet ze by se dotycna pani pidila po zajezdu na zari, nejspis chtela neco ted na leto. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 12-2020 |
Nechte to být. Mladějov musí být vždy nejchytřejší, tak mu to přejte. |