Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 31. 7. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 31. 7. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6110 Registrován: 6-2016 |
Poborskiii: Ta "mimořádná událost" bylo co? Zase něco vykolejilo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 11-2020 |
Arriva projela stůj a rozjebala výhybku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6111 Registrován: 6-2016 |
hjguzf: Dík! Jedu kolmo do Radotína, zkusím vyfotit. |
Administrátor Číslo příspěvku: 74955 Registrován: 4-2003 |
Na IC 518 dneska na 1216 zřejmě nešla VZ, takže v = 100 km/h. Dnes si naopak řízení provozu zaslouží pochvalu, jak s tím vcelku citlivě naložilo. Stejně tak se povedla u Poříčan souběžná jízda R 874 a Sp z Kolína. Naopak nakopat by zřejmě zasloužila četa R 874 nebo DA ČD, když ještě těsně před příjezdem části z Blanska bylo asi předpokládáno klasické najetí na obsazenou, což by ale úplně nedopadlo, když by na třívozovýho Pantera najela klasika s 362 v čele. Takže až pak byli lidi z Pantera vyhnáni ven a do vedle stojící klasiky, která tak zcela zbytečně odjela +5 a ještě více zasekala mj. už tak dost zpožděný IC 518. Snad radši ani nechci vědět, zda ten třívozový Panter (do Prahy pak asi odjel coby Sv) nebyl čistě náhodou ten samý, co se včera vezl na závěsu R 875 zamčený. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6112 Registrován: 6-2016 |
Tak ta rozříznutá výhybka bude s velkou pravděpodobností ta na snímku (u reflexních vest) . Pakliže to bylo na druhém zhlaví, tak se omlouvám. Tam má cesta nevedla... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3212 Registrován: 7-2017 |
Asdf Moje reakce byla na číslo příspěvku: 62 neděle, 24. července 2022 někde z "Káčka" tedy konkrétně "Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší" "Dnes podle webu - http://sledovani.55p.cz/hradec-kralove_874_2022/ By na 5520 měl jet RegioPanter 640.108. Ví o tom někdo něco? Není to blbost? Vlastní sílou jet nemůže, leda že by ho táhli." Jinak díky za upřesnění pro ostatní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16844 Registrován: 6-2003 |
Trať 221: úsek Praha-Uhříněves – Říčany Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 26.07.2022 15:47/ Plánovaný konec: 26.07.2022 17:47 Střet vlaku Os 2551 s osobou v kolejišti. Provoz přerušen. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16845 Registrován: 6-2003 |
ČD mají opět neschopné brejlovce, z údajně čtyř dislokovaných v Č. Budějovicích pro dvoudenní oběh je provozuschopný pouze jeden a to už třetí den po sobě. Tudíž Vlak IC 533 bude mezi stanicemi České Budějovice a Český Krumlov veden náhradní motorovou jednotkou, u které nebude dodrženo plánované řazení vlaku. Vlak IC 534 bude mezi stanicemi Český Krumlov a České Budějovice veden náhradní motorovou jednotkou, u které nebude dodrženo plánované řazení vlaku. Dále to samé na trati 226 mezi Českými Velenicemi a Veselím (resp. až Táborem), dnes konkrétně R 730 a R 723, v neděli zas 704/727 v úseku ČV až Tábor. |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1220 Registrován: 10-2009 |
Dnešní ranní Os 5806 [S2] spojen s dalším Os 9470 [S2/S9] a příjezdem na hl.n. místo Masarykova nádraží. Tedy tři soupravy 471. Ale že by někdo kvákl, že do té poslední se nemá nastupovat a že je zamčená, to ne. To bylo zřejmé až poté, co se dveře nechtěly otevřít. Přitom infopanely normálně zobrazovaly Praha hl.n. No hlavně, že jsme se dozvěděli, že stojvedoucí má COVID. |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1365 Registrován: 2-2016 |
Pajas2 : s důvěrou se obraťte na Správu železnic považující délku nástupišť na 2 x 471 za dostačující, prý "podle normy" ... proto nemůže dopravce ČD a.s., tam kde by to bylo provozně možné (dostatek vozidel), nasazovat pro uspokojování přepravních potřeb cestujících (objednavatele) 3 x 471 ... Inu cestující nejsou klienty Správy železnic .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16846 Registrován: 6-2003 |
Trať 190 úsek Protivín - Číčenice Střet vlaku R 93661 s automobilem na přejezdu. Provoz přerušen. NAD (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3213 Registrován: 7-2017 |
Dnes se nějak nedaří na 030 a 031 R 1062 již z Pardubic zpožděn +8, Jaroměř +18, Stará Paka vše ujelo, Turnov +5 Os 5412 z Jaroměře 10:35(+14), Bílá Třemešná 10:55(+13)/10:55(+13), Mostek 11:57(+68)/12:22(+79) Os 5411 Liberec (odjezd 08:31) - Jaroměř ukončen v žel. st. Mostek, nejspíše jel na trať pro Os 5412 a nyní s ním pokračuje směr Lilerec. R 1066 přijel do Bílé Třemešné téměř na čas kde zatím stojí s předpokládaným zpožděním cca 40' R 1067 který do St. Paky srovnal zpoždění stál 20' na Horkách u St. Paky a nyní stojí na Mostku s předpokládaným zpožděním 60'. Os 5413 vyrazil po křižování a zpožděné skupině ze St. Paky s +9 směr Jaroměř. Stránky dopravce konečně uvádějí: Vlak Os 5411 Liberec (odjezd 08:31) - Jaroměř bude ukončen v žel. st. Mostek. Vlak Os 5412 Jaroměř (odjezd 08:31) - Liberec bude výchozí z žel. st. Mostek. Úsek Jaroměř - Mostek nebude obsloužen. Přitom Jaroměř-Mostek obsloužen byl minimálně do Bílé Třemešné. Nyní je na Mostku R 1067 který může suplovat do Jaroměře i ten otočený Os. Proč to ale stále stojí mezi Třemešnou a Mostkem je mi záhadou a dopravce zatím mlčí. Asi tam někde stojí ten porouchaný Os. Jedu se podívat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3214 Registrován: 7-2017 |
030 doplnění aktuálních informací dopravce: Vlak Os 5412 Jaroměř (odjezd 08:31) - Liberec z provozních důvodů zpožděn cca 80 minut. Vlak R 1066 Pardubice hl. n. (odjezd 11:03) - Liberec z provozních důvodů zpožděn cca 45 minut. Vlak R 1067 Liberec (odjezd 10:05) - Pardubice hl. n. z provozních důvodů zpožděn cca 70 minut. O Os 5413 stojícím již pěkně dlouho na Horkách u St. Paky stále dopravce mlčí. |
Slídil
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 7-2002 |
hjguzf: To bejvávaly časy, že se k wexlím nedávaly přestavníky na jedno použití, prostě se vyměnil úsmyčný kolíček, udělala západková zkouška a mohlo se opět jezdit. Ale zase se na tom tolik nevydělalo, to je jasné."Arriva projela stůj a rozjebala výhybku." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2801 Registrován: 12-2007 |
V alt Pace právě hlásí, že R 1070 je opožděn 45 minut z důvodu zásahu IZS
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16847 Registrován: 6-2003 |
Trať 191: úsek Ždírec u Plzně – Blovice Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 27.07.2022 17:18/ Plánovaný konec: 27.07.2022 19:30 Střet vlaku Os 8916 s osobou v kolejišti. Provoz přerušen. Náhradní autobusová doprava. Již ukončeno: Trať 232: úsek Praha Masarykovo nádraží – Praha-Vysočany UKONČENO: Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení Počátek: 27.07.2022 17:10/ Plánovaný konec: 27.07.2022 19:10 Porucha výhybky ve stanici Praha-Vysočany. Provoz zastaven. --> V 18:05 hodin provoz obnoven. Trať 340: úsek Kyjov – Vlkoš UKONČENO: Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 27.07.2022 17:31/ Plánovaný konec: 27.07.2022 19:31 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26881 Registrován: 5-2002 |
Ziki: žádná "norma" na 170 m perón neexistovala a neexistuje. Slídil: ty dřívější přestavníky zas měly jiné mouchy, ono si nevybereš. Základ je výměny neřezat...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 2-2016 |
Hajnej : no budiž, ale SŽ(DC) se jí oháněla, takže asi nějaká TNŽ být musela, když byly zpraseny perony na 011, například "zkvalitnění" Běchovic zkrácením peronu, kam se nevejde 3 x 471. Kdysi tam "zlé ČD" na vlak 9302 z důvodu frekvence nasazovaly 3 x 471 a někde musela být poslední uzavřená. Stejný problém byl před pár lety na 171, o letních víkendech ČD posilovaly vlaky o další 471 najíždějící z ONJ na Smíchov, ale 3 x 471 se vešla jen někam ... poslední souprava zase zavřená ... Na základě čeho zkrátila SŽ délku peronu na zastávce Duchcov na 120 metrů, kam se nevejde jak"krušnohorská" klasická pětivozová souprava, tak InterJet ... přitom dle TTP je tam norma délky dálkového vlaku 200 metrů, zastávkového 145 metrů. Dohledal jsem existenci ČSN 73 4959 - Nástupiště a nástupištní přístřešky na drahách celostátních, ale co je v ní netuším, protože dopátrat se veřejně přístupné normy se mi nepodařilo ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3215 Registrován: 7-2017 |
030+031 report ještě ze včerejška V Bílé Třemešné do pozdních nočních hodin stála na 2 SK porouchaná jednotka od Os 5412. Tím zde bylo znemožněno křižování čehokoli při zpožděních (až 90'), jaká se konala do pozdních nočních hodin. Dvoukolejná nádraží (Mostek, Horka, Košťálov, Semily (4 SK bez nástupiště již dlouho vyloučená), Malá Skála), případně omezena počtem nástupišť (Dvůr králové n. L. i Stará Paka) neumožnila krácení zpoždění. Došlo několikrát k případům, že vlaky ještě jedoucí na čas od Liberce byly za sebou napáskovány na několika nádražích, aby umožnily průjezd jednoho zpožděného vlaku od Pardubic (Jaroměře). Pak se mezistaničně posunuly, aby umožnily průjezd druhého vlaku od Jaroměře (Pardubic). To samé so konalo i v opačném směru. U porouchané jednotky Desira (toho s polepy drahých kamenů) došlo k poškození hadice a úniku chladící kapaliny u jednoho z motorů. Strojvedoucí naštěstí včas zaznamenal. Pokoušel se vyjet do Mostku na jeden motor, který se však začal velmi rychle přehřívat. Sjel tedy zpět po spádu. Vyskytl se také nějaký problém na brzdách. Přijeli technici a do cca 22 hodin jednotku plně zprovoznili. Velký problém mělo mnoho cestujících. Do svých cílových míst jeli i o 4 hodiny déle. Na Mostek přijel například na čas Os od Liberce a křižoval zde bez zastavení s hodinu zpožděným R od Jaroměře v době kdy zde měl projíždět Os z Jaroměře na Liberec. Chudáci cestující se až po průjezdu R směr Liberec a odjezdu Os směr Jaroměř dozvěděli z rozhlasu a záhy z panelu, že Os směr Liberec bude mít 40' zpoždění. To nemohl proboha ten R suplovat Os když již jel v jeho poloze? Jinak na Os jezdily i jednotky rychlíkové a opačně. Některé R byly mezi Pardubicemi a Jaroměří nahrazeny autobusy, bohužel velmi zmatečně. Cestující v Pardubicích, Rosicích, Hradci se to často ani nedozvěděli, a když to zjistili, marně hledali NAD. Kvality dispečera dopravce neodpovídají úrovni tohoto (ani minulého) století. Naprosto situaci nezvládal. Očividně byl vidět i nedostatek schopných jednotek nejen v Jaroměři a Pardubicích, ale i v Liberci. Vlaky které přijely zpožděné do Liberce, Jaroměře, Pardubic svými obraty přenášely zpoždění na následné odjezdy z těchto stanic. Jejich zpoždění často v průběhu jízdy narůstala z důvodů přeložených x na jednokolejné trati, ale také díky zpožděným R Praha - Tanvald a propustnosti tak již přetíženého v úseku Turnov - Železný Brod. Cestující od Hradce směr Stará Paka, Turnov, Liberec a opačně využívaly 041 s přestupy na 040. Na této trati již od změny grafikonu vznikají problémy se zpožděním a v turistické sezoně s pobráním cestujících. To se projevilo i včera až hodinovými zpožděními některých spojů. Zde se také projevil nedostatek schopných vozidel dopravce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2802 Registrován: 12-2007 |
mirek55: Souhlas. Včera ve Staré Pace hlásili zpoždění R1070 45 minut. Důvod byl údajně zásah IZS. Byla to lež a ve skutečnosti jen porucha vozidla? Nevím, ptám se. Přípoje pochopitelně nečekaly. Jak to bylo s R1070 a kolik měl nakonec zpoždění, nevím. Já přijel Sp v 16:53 do Martinic.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4724 Registrován: 11-2008 |
Ad Mirek55 : Tedy žasnu, kde berete ty všechny fundované informace. To stihate být všude a na více místech současně ? Nebo kde si ty všechny informace ověřujete ? Že víte, i to, že se přehříval motor a kdy přijeli technici a dokdy to opravovali a s jakým výsledkem. Jak poznáte, že informace byli až po odjezdů nějakého vlaku ? To máte všude své informátory, nebo se přenášíte v čase ? 😂😂😂😂😂 (Příspěvek byl editován uživatelem Výpravčíxy.) (Příspěvek byl editován uživatelem Výpravčíxy.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4725 Registrován: 11-2008 |
Ad Mirek 55 :. Že bych navrhl našemu generálnímu, aby vás zaměstnal a mohl jste operativně radit dispečerskému aparátu, jak řešit různé situace . 😂😂😂😂😂 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3342 Registrován: 6-2019 |
Na základě čeho zkrátila SŽ délku peronu na zastávce Duchcov na 120 metrů, kam se nevejde jak"krušnohorská" klasická pětivozová souprava, tak InterJet ... přitom dle TTP je tam norma délky dálkového vlaku 200 metrů, zastávkového 145 metrů. "Krušnohory" tam dávno nestaví a i před tím tam zastavoval jen první ranní a poslední večerní spoj R15. A MD se jasně vyjádřilo, že tam R stavět nechce.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12463 Registrován: 4-2003 |
Na základě čeho zkrátila SŽ délku peronu na zastávce Duchcov na 120 metrů, To Vám řeknu náhodou úplně, ale fakt úplně přesně. Na základě projektové dokumentace a jejího projednání. To stihate být všude
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1374 Registrován: 2-2016 |
Výpravčíxy : Mirek 55 je zřejmě řídícím orgánem stále přežívající sítě agentů jisté složky ...nebo nově vzniklé tajné organizace ... |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1375 Registrován: 2-2016 |
Ahmad_Šáh_Masúd : není podstatné, že tam zastavovaly plánovaně jen některé vlaky ... tím spíše, když v existujících platných TTP se uvádí delší norma délky jako zastávkového, tak dálkového vlaku ... kolik se ušetřilo ? A nějaká budoucnost - nasazení zdvojených souprav EJ ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3344 Registrován: 6-2019 |
Normativ délky vlaků osobní přepravy je informace pro dopravce, nic víc. O úsporách nebyla řeč, přečtěte si co bylo předmětem stavby (viz výše: „Zvýšení traťové rychlosti v úseku Oldřichov u Duchcova – Bílina“). V osobní vrstvě se opravdu nečeká zdvojování Panterů (stejně jako se nečeká, že se zdvojnásobí počet obyvatel spádové oblasti nebo třeba zásadní významná nová zástavba v okolí zastávky Duchcov).
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3216 Registrován: 7-2017 |
R_1463Úpa: R 1070 Pardubice hl.n. 15:22 (15:03)+19 Pardubice-Ros.n.Lab. 15:26 (15:06) 15:27 (15:08)+19 Stéblová 15:35 (15:13) Odb ELNA Opatovice 15:37 (15:15) 15:37 (15:15) Opatovice n.L. z Opatovice-Pohřebačka 15:39 (15:18) Hradec Králové hl.n. 15:43 (15:23)+20 15:45 (15:26)+19 Předměřice nad Labem 15:51 (15:30) 15:58 (15:30)+28 Smiřice 16:03 (15:34) Jaroměř 16:08 (15:39)+28 16:40 (15:43)+57 AHr Kuks z 16:46 (15:49) Dvůr Králové n.Labem 16:52 (15:54)+58 16:53 (15:58)+55 Bílá Třemešná 16:59 (16:04) Mostek 17:04 (16:09)+55 x Os Horka u Staré Paky 17:12 (16:17) Stará Paka 17:19 (16:25)+54 17:20 (16:30)+50 Výpravčíxy: Doposud jsem si myslel, že kopete za Správu železnic. Obdivoval jsem kluky ze St. Paky. Nechápal jsem mnohá rozhodnutí dispečera dopravce. Nebyl jsem sám. I někteří zkušení zaměstnanci dopravce nechápali jeho neustále se měnící myšlenkové pochody. Časově jsem se pohyboval pomocí gumokolu, informace získával z veřejných sítí, od cestujících a zaměstnanců dopravce. Miroslav_ Zikmund "stále přežívající sítě agentů jisté složky ..." Že vám huba, nebo ruka neupadne. Chápu, neznáte mne, ale uráží mne to. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8463 Registrován: 8-2007 |
"Krušnohory" tam dávno nestaví a i před tím tam zastavoval jen první ranní a poslední večerní spoj R15. V Duchcově nestaví Krušnohory,ani třívozové Sp(kromě nočního 1941).Po zrychlení je jízdní doba Bílina- Teplice 10 minut a zastavovat s rychlíkem každých 5 minut pro 3-5 lidí degraduje rychlost toho rychlíku. Duchcov má nově 30 minutový takt Os do Ústí linkou U1 ze zastávky Duchcov a U3 z druhého konce města ze zastávky Háj u Duchcova. |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1378 Registrován: 2-2016 |
Ahmad_Šáh_Masúd : délka nástupiště má vliv na traťovou rychlost ... ? Informace pro dopravce snad znamená, jak dlouhý vlak může na trať nasadit a na všech místech zastavení je bezpečná možnost nástupu / výstupu cestujících ... |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2191 Registrován: 1-2012 |
Porucha TV v HK. odkaz Hned za prvním přejezdem za zhlavím, na místě i hasiči (v 16.20). Na K-Reportu již od 09/2005. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3217 Registrován: 7-2017 |
020 Doplnění informace, na kterou dal odkaz předchozí přispěvatel a která za krátký čas nebude dostupná. Trať 020: úsek Hradec Králové hlavní nádraží – Praskačka Počátek: 28.07.2022 14:15/ Plánovaný konec: 28.07.2022 20:00 Provoz v úseku Hradec Králové hl.n. - Plačice odbočka je přerušen, porucha trakčního vedení. Cestující z vlaku R 926 budou za pomoci hasičů evakuováni do autobusu náhradní dopravy. Správa železnic s.o. pracuje na odstranění poruchy. ČD Odklon vlaků R a vybraných Os 5211 a 5224 veden přes Opatovice nad Labem-Pohřebačka - Plačice odbočka, mimo zastávku Hradec Králové - Kukleny. Vybrané vlaky budou v regionální dopravě vedeny náhradní autobusovou dopravou. Týká se i vlaků směr a ze směru Týniště nad Orlicí. Zatím se to trochu špuntuje v Praskačce a Pohřebačce (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3218 Registrován: 7-2017 |
020 R 924 Krakonoš směr Praha z Trutnova na čas, trochu meškal ve Starkoči 15:21(0)/15:37(+15), Hradec Králové 16:25(+21), Opatovice-Pohřebačka, Odb. Plačice 16:37(+25), Chlumec nad Cidlinou 16:58(+30), Poděbrady +27, Nymburk hl.n. 17:28(+26), Praha 18:06(+17). R 942 Hradec Králové - Praha zatím neodjel z H.K. Postupně mu naskakuje zpoždění, aktuálně +40. Než jsem dopsal, odjel s +50. Z Jaroměře již odjel v 17:50(+9) R 922 Krakonoš směr Praha R 931 Krakonoš směr Trutnov, Praha 16:27(+19), Chlumec nad Cidlinou 17:45(+16), za H.K. předpokládám cca +35 R 951 Hradečan směr H.K. má v Sadské +28 Chudáci z Sp 1484 směr Jaroměř si v Pohřebačce pěně dlouho postojí. Nejdříve odjel R 931 Krakonoš směr Trutnov, Nyní jede do H.K. R 922 Krakonoš, v H.K. je již také R 1073 směr Pardubice. Předpokládám odjezd Sp cca 18:43(+25). Pozor změna Sp odjel (+17) a R čeká v H.K. a dostane tedy cca +5 (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1159 Registrován: 9-2015 |
Teď přijelo do Hradce něco spojeného k sobě, asi 10 rychlíkových vozů. Myslel jsem, že dva Hradečany od Prahy, ale kdoví, co to je. Než jsem to dopsal, tak R940 z Pohřebačky: odjezd do protisměru za 5 minut, tak si vezeme na Prahu asi 45. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 5-2019 |
Zítřejší 178 odřeknuta bez náhrady v celé trase. |
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 7-2017 |
UnO - Choceň porucha trakčního vedení. Už od 3.20, zatím do 6.30. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5149 Registrován: 4-2015 |
Mezi Trutnovem hlavním a Pilníkovem odpoledne kameny na trati. Najetí Os provoz přerušen cca do 18:30
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1744 Registrován: 7-2009 |
PH Získáváte 1 bonusový bod za neskutečně pozdní report |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5150 Registrován: 4-2015 |
Sorry, nejsem pořád online. Poměrně slušný malér který řeší Policie.... Drbna
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16850 Registrován: 6-2003 |
Trať 271: úsek Prosenice – Lipník nad Bečvou UKONČENO: Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 30.07.2022 00:10/ Plánovaný konec: 30.07.2022 02:00 Provoz v 0:55 po jedné ze dvou traťových kolejí obnoven. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 7-2017 |
Ta fotka v Drbně mi nápadně připomíná situaci po najetí do stromu mezi Novou Pakou a Lázněmi Bělohrad před pár lety. Je tedy vůbec aktuální? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2090 Registrován: 12-2006 |
Je tam "ilustrační foto". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2679 Registrován: 12-2007 |
https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/40638/ Trať 220 | Benešov u Prahy - České Budějovice V úseku: Hluboká nad Vltavou-Zámostí – Chotýčany Probíhající mimořádnost Pravidlo: Zpoždění 30. července 2022 05:45 30. července 2022 07:45 Jihočeský kraj Porucha zabezpečovacího zařízení
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 1-2006 |
Dobrý den. EC 113 Silesia - mimořádná zastávka v Přelouči, porucha na vagónu. První vagón za lokomotivem trochu zakouřil a zasmrád. 7:15 jsme se rozjeli.) (Příspěvek byl editován uživatelem trainster.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2680 Registrován: 12-2007 |
Trať 190 | Strakonice - České Budějovice V úseku: Zliv – Hluboká nad Vltavou 30. července 2022 06:51 30. července 2022 08:00 Jihočeský kraj Porucha zabezpečovacího zařízení
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1384 Registrován: 2-2016 |
Z WEBU ČD : Opatření pro vlak SC 243: - u vlaku SC 243 nebude dodrženo plánované řazení vlaku. Vlak bude sestaven ze dvou jednotek řady 471 ELEFANT. To bude radosti ... jednou tak velká kapacita soupravy .... Pendolino 241 totiž chcíplo v Července, do Košic otočí Pendolino od 242 .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3219 Registrován: 7-2017 |
030, 031, Vlak R 1066 Pardubice hl.n. (odjezd 11:03) - Liberec bude na svém odjezdu zpožděn z důvodu zásahu IZS. V úseku Jaroměř - Liberec cestující mohou využít spoj Os 5414 společnosti Českých drah a.s. Bližší informace pro Vás zjišťujeme.Vlak. R 1066 zatím z Pardubic neodjel. Pokusím se zjistit, o jaký zásah ISZ se jedná, nebo je to opět pouze blamáž cestujících. Další blamáž: Os 5414 není vlak Českých drah a.s. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3220 Registrován: 7-2017 |
030, 031, U R 1066 došlo v Pardubicích k zranění cestujícího při odjezdu vlaku. Po příjezdu IZS (do cca 10') rozhodnuto o mimořádné události a vyšetřování cca 2 h. Bohužel informace o tom, že R 1066 bude mít tak velké zpoždění, respektive bude zrušen, se do H.K. nedostala včas. Cestující se tak nedostali R 925 (ČD) z Hradce do Jaroměře na Os 5414 (Arr). Nyní někteří cestující směr Turnov, Liberec, případně Stará Paka tak využili spoj Os 5512 (ČD) směr Ostroměř, Turnov (bohužel o víkendu jezdí z H.K. v taktu 2 h). Nyní již odjel z Pardubic následující R 1068. Zde stojí za připomenutí, že dle JŘ mají R 1068 a Os 5512 do Turnova příjezd do shodné skupiny. Odjezd z Hradce s cca 1/2 hodinovým rozdílem. Sp 1398 má nyní psánu JD H.K. - Turnov 103' po 041 R 10XX má nyní psánu JD H.K. - Turnov 110' po 031 + 030 |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1388 Registrován: 2-2016 |
Oznámení na neděli 31.7. : Vlak SC 512 je v úseku Bohumín - Praha hl.n. sestaven ze dvou jednotek řady 471 CityElefant. Ve vlaku není řazen jídelní vůz a není zajištěna služba formou minibaru. Ve stanici Praha hl.n. se uskuteční přestup cestujících do jednotky "Pendolino". |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2518 Registrován: 1-2011 |
Oblíbená obdenní kratochvíle u Brandýsa má dnes již své asi pětadvacáté pokračování. V hlavní roli tentokrát sběrač u EC 112. Provoz od 20.40 zastaven. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1849 Registrován: 5-2010 |
Dle sdělení kamaráda měl dnes Krušnohor 617 zpoždění 10 minut kvůli nějaké stávce personálu. Tuší někdo více?
Můj web o Lesnickém Slavínu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 12-2018 |
Elefant na 243 to bez problému odjel včas, co jsem tak koukal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 11-2020 |
Trainster: Žádná porucha, cestující utahoval ruční brzdy za jízdy, v Přelouči utekl do kolejiště. |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1391 Registrován: 2-2016 |
eicpraha - proč by měl mít dvoješus problém. Při nižší váze a stejném trakčním výkonu mu "jen" 140 na AVV nevadí. Aktuálně projelo v Prosenicích s náskokem ... |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2145 Registrován: 10-2012 |
Miropiro: "Dle sdělení kamaráda měl dnes Krušnohor 617 zpoždění 10 minut kvůli nějaké stávce personálu. Tuší někdo více?" Těžko zde může někdo tušit, ve které hlavě a proč se tato pitomost zrodila. |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3796 Registrován: 7-2017 |
Stávka personálu? To může být taky třeba nepřevzetí soupravy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 3-2009 |
Trať 280 | Hranice na Moravě - Horní Lideč Gr. - ŽilinaV úseku: Jablůnka – Valašské Meziříčí Probíhající mimořádnost 31. července 202210:12 31. července 202212:12 Zlínský kraj Následky srážky vlaku s osobou Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí sníženou rychlostí Za místem omezení může dojít k navýšení zpoždění o 5 - 15 minut Obecné opatření v regionální dopravě Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí sníženou rychlostí Za místem omezení může dojít k navýšení zpoždění o 5 - 15 minut Střet vlaku Os 3208 s osobou pohybující se v kolejišti Probíhá zásah složek Integrovaného záchranného systému. Čas úplného obnovení provozu bude aktualizován dle postupu následného vyšetřování
Hranice na Moravě
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16851 Registrován: 6-2003 |
Již osmý den v řadě chybí na jihu Čech brejlovec (= půlka dvoudenního oběhu), což obvykle znamená u IC do České Krumlova a několika rychlíků Veselí - Č. Velenice náhradu regionovou, např. dnes je psáno: Vlak R 704 je úseku České Velenice - Veselí nad Lužnicí mimořádně veden motorovou soupravou. (2x Regionova + kolovůz) Vlak R 727 je v úseku Veselí nad Lužnicí - České Velenice mimořádně veden motorovým vozem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3221 Registrován: 7-2017 |
Trať 010: úsek Kostěnice – Pardubice hlavní nádraží Počátek: 31.07.2022 15:07/ Plánovaný konec: 31.07.2022 17:07 Poškození výhybky ve stanici Kostěnice. Na opravě pracuje Správa železnic s.o. Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí. Za místem omezení může dojít k navýšení zpoždění o 5 - 20 minut. Některé regionální Os -> NAD EC 142 Ostravan má nějakou smůlu s tím postupným nabíráním zpoždění. Mosty u Jabl.st.hr. 11:02(0), Český Těšín 11:30(+3), Bohumín os.n. 12:09(+9), Ostrava hl.n. 12:23(+14), Hranice na Moravě 13:00(+15), Olomouc hl.n. 13:36(+22), Zábřeh na Moravě 14:03(+26), Česká Třebová 14:29(+30), Ústí n.Orl.město z 14:37(+31), Choceň 14:57(+32), Kostěnice 15:10(+34)/16:05(+89), Pardubice hl.n. 16:18(+93), Zbývá mu ještě propasovat se Velim -> Pečky. Zapomněl jsem, že jede odklonem Nymburk, Poříčany. Vidím, že to schytá v úseku Poříčany - Nymburk R 931 Krakonoš. Nejdříve od zpožděného EC 90126 Valašský expres (Sadská), Následovat bude RJ 91048 (+11, Nymburk město) a EC 90142 Ostravan (pravděpodobně také Nymburk město). Tak ne Hradečan pokračuje na Nymburk hl. a oba odklonové čekají a přidávají si minutky. Nebudu raději odhadovat v jakém sledu pojedou z Nymburka včetně R 924 Krakonoš proti Os 15873 a kolik ten dostane + minut. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 2-2017 |
Na jihu Čech toho chybí. Třeba na každém druhém Rožmberku chybí vůz 1.třídy. Stav, kdy chybí na jedné soupravě trvá dlouhé měsíce, teď chybí na dvou nebo na třech. Taky se tam rozmohl jeden velký nešvar, a to, že jeden z pouhých čtyř oddílů 1.třídy ve vlaku(pokud/vůbec jede AB) si s klidem zabere obsluha bistrovozíku. To už mi přijde docela jako drzost. |