Diskuse » Železnice » Tratě v Karlovarském kraji » Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 02. 8. 2022

Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 02. 8. 2022

autor	příspěvek
T2F2C	Pondělí, 13. června 2022 - 21:01:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 3-2017	@Apollo_17 Děkuji za odpověď @J.M. Ten, kdo má nyní auto, tak ho nějaký blbý jízdný za 10 000 Kč/rok nevytrhne a bude jezdit autem dál, protože auto = komfort a rychlost. Takže se bavíme tak o 1-3% řidičů, kteří by si to možná koupili? Ve finále by to z největší části využívali pouze lidé, kteří doteď jezdili za plné jízdné. Taky bych mohl do práce jezdit levněji veřejnou dopravu, ale k čemu mi to je, když strávím v lepším případě hodinu cesty v dopravním prostředku (když se něco neposere) versus 15 minut v autě. A to nepočítám, že tam musím dojít a pak zase dojít domů, bavíme se třeba o ušetřené hodině. Při 12 hodinové směně je to velmi cenná hodinka (12h v práci, 2-3h přeprava (tam i zpět), 6-8h spánek) a veškerý čas je pryč. Takže dokud nebudou PHM stát 100-150 Kč/l, tak by mě ani ta jízdenka za 10 000 Kč/rok nenalákala.
6332	Pondělí, 13. června 2022 - 22:12:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5176 Registrován: 6-2011	ale k čemu mi to je, když strávím v lepším případě hodinu cesty v dopravním prostředku (když se něco neposere) versus 15 minut v autě IDS musí být co k čemu, DÚK se často chlubí na fb kolik času/peněz ušetříš při používání VHD. Není důvod aby IDOK nekopnul do vrtule, nezlevnil, a nezlepšil dopravní obslužnost kraje. Návrhy úprav našeho IDS existují, chce to už jen vůli ke změně „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting) 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Путин - х*йло !
Ferii	Úterý, 14. června 2022 - 10:35:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 4-2005	Čistě dokumentačně z letošní třetí přeshraniční jízdy. Musikwinkel Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ... Evžene, stojíme u vjezdu!
RadekŠ	Úterý, 14. června 2022 - 13:23:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12336 Registrován: 4-2003	J.M. Myslím, že těch 10 000,- by bylo tak přiměřené...taky našim politikům, aby se probudili do reálného světa. Tak se proboha někdy probuďte Vy a než budete u urny do Bruselu prosazovat vládu dojiček, čeledinů si zjistěte si kolik je běžný ročný přeplatný na nějakou nejběžnější vzdálenost do 30 km u ČD či v různých IDS. To se do těch 10 hadrů povětšinou vejde, nebo to je jen mírně nad tím a volnočasová náplň 99% populace fakt není zadarmo něco projíždět. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
J.M.	Úterý, 14. června 2022 - 15:26:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1148 Registrován: 12-2020	Nepochopil jste zase nic. Tady nejde o žádné projíždění. Tady jde o to, že když už tu síťovou jízdenku za rozumné peníze budete mít, tak vás to bude částečně motivovat tu VHD také více využívat. To je obdobné jako u auta. Když už ho máte, jezdíte i když se to moc nevyplatí, protože auto už prostě je a fixní náklady za něj stejně platíte. Totéž je u MHD jak uvádíte. Když budete mít celoroční síťovku na MHD za rozumný peníze, tak ji prostě časem většina lidí začne používat častěji, než kdyby jezdili na jednotlivé jízdné. Nejen protože je to levnější , ale nemusí se zdržovat nákupem jízdenek, označováním apod. Vyžaduje to ovšem slušnou kvalitu VHD a taky častý interval. Takže s tou levnou síťovkou (když už ji budete mít) pak nemusíte jet jen do práce či školy, ale i na ten výlet o víkendu nebo za známými či třeba do té hospody. Benzín a nafta zdražují silně a dost lidí na to auto brzy nebude mít nebo na něj mít bude, ale za cenu omezování jiných životních potřeb. Tak a teď zase uslyším ta moudra o prázdné státní pokladně a pohodlných autech, že?
Bram	Úterý, 14. června 2022 - 15:50:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13831 Registrován: 4-2003	J.M.:Tady jde o to, že když už tu síťovou jízdenku za rozumné peníze budete mít, tak vás to bude částečně motivovat tu VHD také více využívat. Lidé už síťovou jízdenku v rámci krajských IDS mají, používají jí. Dnes se dá koupit i celostátní roční jízdenka na vlaky všech dopravců, stojí cca 25 tisíc. Ovšem údajně jí má dnes jen něco málo přes sto lidí (včetně mne), takový je o ní velký zájem. Kdyby stála deset tisíc na rok, koupilo by si jí alespoň deset tisíc lidí, aby si toho šlo trochu všimnout?!? Jinak mám silné obavy, že vzdát se automobilu se lidem chtít nebude, i když bude litr benzínu či nafty hodně přes padesát korun. A to zejména z toho důvodu, že většiny míst nevede železnice a mnohde není ani použitelné autobusové spojení. Silný důvod bude i ten, že mnozí lidé prostě jen nechtějí, ač by jinak mohli přesednout do hromadné dopravy.
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 14. června 2022 - 16:07:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3226 Registrován: 6-2019	Síťovku IDOKu má naprosto zanedbatelný počet obyvatel KV kraje. A není to jen cenou. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
RadekŠ	Úterý, 14. června 2022 - 19:47:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12340 Registrován: 4-2003	už tu síťovou jízdenku za rozumné peníze V PIDu i leckde jinde ji dávno mají a ani tam si i jí leckdo nepořídí, protože by jim byla stejně k prdu. uslyším ta moudra o prázdné státní pokladně Abyste si roztrhal režimku a někdo si Vás vzal na exkurzi někam do rodiny. A když benzín zdražuje, tak proč by měla VHD zlevňovat?? Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
intelpetr	Úterý, 14. června 2022 - 19:59:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9174 Registrován: 12-2011	Ahmad_Šáh_Masúd: "Síťovku IDOKu má naprosto zanedbatelný počet obyvatel KV kraje. A není to jen cenou." Ono něco takového existuje? rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic Odklony přes hraniční přechod Hodonín - Holíč nad Moravou [2022]
6332	Úterý, 14. června 2022 - 20:55:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5179 Registrován: 6-2011	Kdyby stála deset tisíc na rok, koupilo by si jí alespoň deset tisíc lidí, aby si toho šlo trochu všimnout?!? Téměř jistě ano, pokud ji teď má přes 100 lidí za 25k. A když benzín zdražuje, tak proč by měla VHD zlevňovat?? Čím začít... Ale není to jen o ceně. Nemá smysl mít VHD jako je IDOK a přitom ji mít děsně levnou, stejnětak nemá smysl mít super-VHD, ale drahou jak „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting) 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Путин - х*йло !
J.M.	Úterý, 14. června 2022 - 22:57:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 12-2020	Přesně tak. Síťová jenom za vlaky za 25 tisíc je pro většinu lidí prostě strašně moc na to, aby to motivovalo. Kdyby to bylo těch 10 tisíc a platilo i na busy včetně MHD bylo by jiné kafe. Čímž neříkám, že to musí být zrovna 10 tisíc, ale za těch 25 to evidentně netáhne. A že to není jen o ceně to je taky jasný, bez dobrého spojení, rychlosti, síťovosti, přípojů mezi vlaky i vlaky a busy a komfortu alespoň na hlavních trasách to velký úspěch mít taky nebude, ale bylo by to lepší než nic.
RadekŠ	Středa, 15. června 2022 - 08:42:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12341 Registrován: 4-2003	dyby to bylo těch 10 tisíc a platilo i na busy včetně MHD bylo by jiné kafe. Pro sociálně slabý, který by se tam nakýblovali s pěti nákupníma taškama a za neměnných okolností by jinak dřepěli doma na zadku. A nezlobtese, ale za 10 tisíc komplet VHD v ČR je asi tak realistický jako zejtra vejce za korunu. Když byl v Rakousku zaveden klimaticket (za necelých 30 klacků), tak se samozřejmě vyskytli místní kolenovrti s dotazy, zda náhodou nebude verze za 90 dnů - dejte nám slevu ze slevy ke slevě pro slevu. Vysvětlovat Vám, že ten klimatiket je vyfutrovanej mnohem většíma dotacema dopravcům nebudu, to stejně nepochopíte. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
RadekŠ	Středa, 15. června 2022 - 08:59:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12342 Registrován: 4-2003	pokud ji teď má přes 100 lidí za 25k. OneTiket verzi, která je dražší než In100 a většina lidí jí nevyužije. K čemu Vám bude třeba OneTiket k dojíždění z Roudnice do Prahy?? Že byset s ní mohl třeba v hypotetickém světě s jakýmkoliv dopravcem z Prahy do Turnova, když tam přitom nikdy nepojedete? Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 15. června 2022 - 10:19:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3230 Registrován: 6-2019	Ono něco takového existuje? Nevím, ale předpokládám, že ano, když už je to IDS. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
J.M.	Středa, 15. června 2022 - 10:21:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1161 Registrován: 12-2020	Vidíte, tak v Rakousku je to necelých 30 000,- u nás 25 000,-. A teď si porovnejte příjmy Čecha a Rakušáka a máte důvod proč to za 25 000,- netáhne. A už vidím ty tisíce bezdomáčů jak si koupěj síťovku za 10 000,- a budou celej den jezdit vlakem. Kde by na to vzali?
RadekŠ	Středa, 15. června 2022 - 10:43:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12344 Registrován: 4-2003	Pořád setrváváte v tom infantilním světě, kdy Vám, nedochází, že ti Rakaušani předtím zaplatili daně jak kráva a nich platí ÓBB 220 korun za kilometr, tedy podstatně více než v ČR. A že žádný oběd není v principu zadarmo. No nic, to fakt nemá smysl.... Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 15. června 2022 - 14:18:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3232 Registrován: 6-2019	Chodov - Vary : požár. Že já někam jezdil... Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
6332	Středa, 15. června 2022 - 17:25:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5180 Registrován: 6-2011	RadekŠ: No je škoda že si to nenecháš vysvětlit. Představa že levný cestování = sociálové s pěti taškama jezdící záměrně na co největší vzdálenosti (a schválně i s těma taškama) je fakt insane. Levná VHD je správně. Cenově výhodné cestování nabízí například DÚK a IDPK, v obou systémech krásně rostou počty cestujících i obliba VHD. Samozřejmě jsou i lidé kteří by preferovali drahou VHD, a ideálně jen první třidu - aby tam nebyly socky. Naštěstí jsou v drtivé menšině. „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting) 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Путин - х*йло !
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 15. června 2022 - 22:14:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3237 Registrován: 6-2019	Toto tady snad ještě nejelo: Kodersdorf - Dornesti (to jsou ukrajinské hranice). Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Jarda_Cempírek	Neděle, 19. června 2022 - 07:31:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 7-2017	Včerejší retro večer s ČD Cargo.
Jarda_Cempírek	Neděle, 19. června 2022 - 07:33:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 7-2017	Mimochodem, kde byl včera nejchytřejší výpravčí, myslel jsem, že nás tam budeme s foťáky více?
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 20. června 2022 - 06:14:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3257 Registrován: 6-2019	Měl společenské povinnosti. Dnes brejlovci Orlenu, dneska na západ a zítra zpátky. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 20. června 2022 - 06:32:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3258 Registrován: 6-2019	Mmch. tohle jsou nějaký nový kšefty? Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
751_364-1	Pondělí, 20. června 2022 - 08:01:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 742 Registrován: 6-2012	Ahmad: Ano, kaolin na SK. Nakládá se postupně ucelená souprava 20 wapek. (Příspěvek byl editován uživatelem 751_364-1.) Web o odklizovkách
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 20. června 2022 - 08:34:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3259 Registrován: 6-2019	Ah so... Ty laminy jedou dneska taky, zrovna do Sedla. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Sonic	Pondělí, 20. června 2022 - 16:18:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1539 Registrován: 11-2006	751_364-1: A kde se to nakládá, v Božíčanech někde? A to se to vždycky stahuje po těch 5 wapkách do Chodova?
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 20. června 2022 - 17:10:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3260 Registrován: 6-2019	Jinde to ani nejde. Nový Chodos vytrhaný, fabrika téměř opuštěná, Osmoza mimo provoz, nesjízdná. Fotka je z Drehscheibe, Ausslandforum, report z posledních dní. (Příspěvek byl editován uživatelem ahmad_šáh_masúd.) (Příspěvek byl editován uživatelem ahmad_šáh_masúd.) Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Miram	Pátek, 24. června 2022 - 14:11:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2117 Registrován: 11-2005	740 721 Ch+T Chodov 3.6.2022 Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Jarda_Cempírek	Neděle, 26. června 2022 - 10:13:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 7-2017	Kolem půlnoci Kraslice předměstí ze včera na dnes
Ahmad_Šáh_Masúd	Neděle, 26. června 2022 - 19:04:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3275 Registrován: 6-2019	Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Glory	Neděle, 03. července 2022 - 08:39:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2558 Registrován: 8-2012	Když nám udělali na 144 závory, u Božíčan místo Stopky světelnou, tak mám docela obavy, že tak od 12/23 se tam zastaví provoz, aby to mělo ten správnej českej smysl.
Mikulda	Neděle, 03. července 2022 - 20:53:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4069 Registrován: 3-2006	Mě by docela zajímalo, co se u Mírové od roku 2016 změnilo, že už blikače nestačí a musí se dát závory. Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 06. července 2022 - 10:15:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3287 Registrován: 6-2019	Zavedení dodavatelé chcípou hlady! 🤣🤣🤣 Louka u Mariánských Lázní. Staženo z FB, zdroj/sbírka neuvedeno. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
H_k	Středa, 06. července 2022 - 11:21:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7722 Registrován: 5-2002	No je zvláštní že se to dělá tam, ale třeba na Bezdružické kde s tím snad ještě pár lidí dojíždí do Plzně a o víkendech turisti, tam se nechaj přejezdy kde se regína sípe desítkou do kopce... Ale asi jinej rozpočet, no...
Kuřil_p	Středa, 06. července 2022 - 16:32:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2961 Registrován: 9-2009	Uhodnete, kde to je? Vlevo je dráha soukromé společnosti "Výhradně privilegované ....", ale není vidět. Stroje patří patrně firmě "Robert Berndt, Eisenbahnbau- und Bagger- Unternehmung in Brüx", kterou si pro odkliz skrývky najímaly rovněž důlní společnosti i ve zdejším okolí. Na fotografii jsou patrně vidět lokomotivy typu LXIc vyrobené u firmy Krauss v Mnichově na rozchodu 900 mm. Fotografie byla otištěna v roce 1910. (Příspěvek byl editován uživatelem Kuřil_p.)
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 06. července 2022 - 17:49:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3289 Registrován: 6-2019	Vzhledem ke geomorfologii krajiny na 90 % Boží požehnání v Pochlovicích. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Kuřil_p	Středa, 06. července 2022 - 19:41:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2962 Registrován: 9-2009	Ahmad_Šáh_Masúd: Je to tak. Je to druhý lom v Pochlovicích (menší), který byl údajně otevřen v roce 1907. Vlevo je briketárna.
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 07. července 2022 - 09:29:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3290 Registrován: 6-2019	Jojo, nová briketarna, starší byla naproti nádraží. Zajímavý záběr, z Jiskrových publikací si ho nevybavuji. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Kuřil_p	Čtvrtek, 07. července 2022 - 17:58:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2964 Registrován: 9-2009	Ahmad_Šáh_Masúd: Též jsem tento záběr nikdy dříve neviděl.
Sonic	Sobota, 09. července 2022 - 21:47:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1560 Registrován: 11-2006	Ona je nějaká výluka mezi Ky a Trš? Že jsme teď s 504 Pendolinem jeli Cheb - Tršnice - Kynšperk vcelku netradičně po 2. TK, a nezdálo se, že bychom něco předjíždeli nebo míjeli …
Chodec	Neděle, 10. července 2022 - 13:25:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 9-2007	Sonic to udělal chytrý výpravčí aby vás nemusel stavět v tršnicích pro rozkaz, že je v 1.koleji v autobloku vložená odbočka Nebanice (k silu) nechytejte mi pls za slovo, nejsem odborník 😇
Ahmad_Šáh_Masúd	Neděle, 10. července 2022 - 14:32:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3299 Registrován: 6-2019	Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Sonic	Neděle, 10. července 2022 - 14:49:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1562 Registrován: 11-2006	To je dobrej trik , díky oběma, já zapomněl, že už platí nová D1 …
751_364-1	Neděle, 10. července 2022 - 17:14:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 6-2012	Proč vlastně nedají rozkaz v Chebu jako dřív pro celý úsek až do Chomutova? Zatím mě vždy v Chebu řekli bez rozkazu a pak mě hned v Trš zastavili a dali ten rozkaz ohledně toho AB. Třeba otázka na Ahmeda... Web o odklizovkách
Ahmad_Šáh_Masúd	Neděle, 10. července 2022 - 17:37:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3303 Registrován: 6-2019	Já zatím od začátku platnosti nových "předpisů" v práci nebyl a ani se tam zatím nechystám (stejně jako se nechystám pochopit a zatěžovat hlavu novými D1, D3, D7 atd.), ale na 99 % je to v nové D1 explicitně uvedeno takto, bez možnosti zpravení ve výchozí či dispoziční stanici. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Luboš_3.21	Neděle, 10. července 2022 - 18:06:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3844 Registrován: 4-2014	Aby toho nebylo málo, tak v nové D1 je i zmínka o novém předpisu Z3, který se bude zabývat SZZ a TZZ na tratích a stanicích vybavených DOZ.
Sonic	Úterý, 12. července 2022 - 14:08:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1565 Registrován: 11-2006	Včera jsem si čekání v Sokolově krátil trochou focení ve vcelku proměnlivém počasí, ale i tak je tady dokumentace asi hodiny provozu v Sokolově. A když tedy nebyla výluka v tu sobotu, tak jsem měl alespoň včera štěstí na vyloučenou 1.TK Sokolov - Nové Sedlo. 383 064 EP Cargo směr Nové Sedlo tak na 3. koleji čekala na příjezd zpožděného R 616 (362 062 v čele), pak na ucelenku uhlí ze Sedla s 240 065 + 240 014, a pak konečně mohla 383 064 EP Cargo vyrazit na 2.TK: Pak ještě do Nového Sedla projel Os 7343 s pantherem 650 201 + 651 201, a pak už mohl od Sedla Mn? s 742 421: Hned po dojezdu Mn na 4. kolej, tak z chemičky vyrazila 704 701 PKP Cargo pro 4 vozy na konci (od konce Mn: 1 Zans VTG ložený stabilizovaným monomerem styrenu [39/2055] z ITC Rubis terminálu v Antverpách, Belgie + 1 Zaces GATX prázdný od 2-ethylhexyl-akrylátu z přístavu Kreuzlingen, Švýcarsko + 2 různé Zas MILLET, oba ložené Ethanolem [33/1170] z Chrudimi města), a zase frčela hned zpět směr Synthomer Sokolov: Na 4. koleji zůstala 742 421 s (od začátku) 1 Laaps ČDC [Hněvice → Sokolov] + 1 Eamnoss PL-AAEC (VTG) + 2 Eas ČDC [všechny 3 Cheb → Citice (kovošrot TSR Dolní Rychnov)] + 1 Laaps-y ČDC [Nymburk hl. → Sokolov], a po 2. pak pojel náklad s 363 074 + 742 ??? (s celým širokým pruhem, a asi ne 742 419, ta stála večer ve Varech): Mimochodem, dozvěděl jsem se zajímavou představu o fungování železnice u cestující veřejnosti: ten poslední náklad projel tak nějak normálně traťovou, ale nějaký pán středního věku se na nástupišti rozčiloval, že "ten nejel třicet", a "přes stanici musí třicet". Snažil jsem se mu vysvětlit, že tomu tak není, ale trval na tom, že to je napsané v zákoně, že si to mám najít, že přes stanici musí vlaky jezdit maximálně 30 km/h, aby proudem vzduchu nestrhly lidi čekající na vlak. A navíc, že se mám jít podívat k mostu přes Svatavu, že tam je cedule pro vlaky "zákaz projíždění víc než 30 km/h". To by mě zajímalo, kam na to ty lidi chodí . Jestli si to nějak spletl s tím, když přes most přes Svatavu bývalo 50 ... Jinak kdybyste někdo náhodou zase dokázal doplnit čísla těch vlaků, tak to by bylo super Jo a děkuji všem zdravícím fírům za pozdrav
Petr_Šimral	Úterý, 12. července 2022 - 16:19:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11959 Registrován: 5-2002	Já přišel do Sokolova 1.7.1986 a to už jsme tam jezdili 2 x Sergej + 30 Wap rychlostí 70 km/h. Závěje uhelného prachu lepší nevidět... Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
RadekŠ	Úterý, 12. července 2022 - 16:50:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12428 Registrován: 4-2003	pán středního věku se na nástupišti rozčiloval, že "ten nejel třicet", a "přes stanici musí třicet". Snažil jsem se mu vysvětlit, že tomu tak není, ale trval na tom, že to je napsané v zákoně Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
frako	Středa, 13. července 2022 - 13:53:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 7-2011	Jó Petře to je pravda, ale vlak musel být zapřažen v Citicích a z Citic postaveno po 2. kol, pak těch 70 přes os. nádr. bylo víceméně pravidlo. Prach se velkou měrou zvedal z tehdy prašných peronů, pro šotouše to byl zážitek. Ono i za parní trakce, tehdy 25 Wapů to na sedmdesátku rozpohybovaly dva Štokry, (556.0) ale to byla nutnost, protože pak následovalo stoupání 5, pak 7 nakonec 10‰ v poměrně ostrých obloucích až do N.S, myšleno před přeložkou.
akdurh.nalimgmail.com	Neděle, 17. července 2022 - 21:12:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 12-2016	R 606 Krusnohor s Esem bez dobijeni dodejchal v Chomutove meste. Cargo nas asi dostrka do Chomutova a tam pockame, az nekde vystrachaj nahradni masinu. Mladik s minibarem si hraje na mobilu hry a lidi ve vlaku jsou mu u prdele. Po pulhodine si pro nej cestujici dosel.Dalsi ctvrthodinu dohraval s pak se nasrane zvedl, aby si napred popovidal s vlakvedouci a pak se odsoural do dvojky nabidnout sve skvele sluzby. Paradni vizitka CD. Nejsme sice v KV kraji, ale jako informace, proc lidi cekaj pres hodinu je to dobry.
Miram	Pondělí, 18. července 2022 - 20:12:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2143 Registrován: 11-2005	A jak to všechno dopadlo? Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
T2F2C	Pondělí, 18. července 2022 - 22:52:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 3-2017	akdurh.nalimgmail.com: "Mladik s minibarem si hraje na mobilu hry a lidi ve vlaku jsou mu u prdele. Po pulhodine si pro nej cestujici dosel.Dalsi ctvrthodinu dohraval s pak se nasrane zvedl, aby si napred popovidal s vlakvedouci a pak se odsoural do dvojky nabidnout sve skvele sluzby. Paradni vizitka CD. " Spíš je to vizitka firmy TESS Promotion, která minibaristy pro ČD zajišťuje. (Příspěvek byl editován uživatelem T2F2C.)
Pepa_kox	Úterý, 19. července 2022 - 22:39:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4618 Registrován: 9-2005	T2F2C: Ne, to je opravdu vizitka ČD, protože cestujícího fakt nezajímá, že minibarista, který má na sobě uniformu s logem ČD, je vlastně zaměstnancem někoho jiného. Smutné je, že takových individuí které mají IQ nižší než počet zubů a nesvěřil bych jim ani dětský peníze z plastový rulety je tam vícero... Neboj se toho co nevidíš. Boj se toho, že neuvidíš vůbec nic!
T2F2C	Středa, 20. července 2022 - 17:58:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 3-2017	Pepa_kox: Tak o tomhle můžeme mluvit klidně hodiny, protože 99% cestujících ani neví, že železniční infrastrukturu spravuje SŽ, a nikoliv ČD. Takže asi tak nějak... Pro neznalé bude viník vždycky ten, kdo za to úplně tak nemůže... (neříkám, že je to tak u všeho)
Z_F_J	Úterý, 02. srpna 2022 - 13:54:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1167 Registrován: 7-2017	https://www.idnes.cz/karlovy-vary/zpravy/karlovarsky-kraj-as-chod ov-zeleznice-nadrazi.A220802_675970_vary-zpravy_prz Aš a Chodov na Sokolovsku získají úplně nová nádraží
akdurh.nalimgmail.com	Úterý, 02. srpna 2022 - 15:56:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 12-2016	bezva, takze v Chodove si cestujici dojede autem ke stremu nadrazi. Vystoupi, vrati se o cca 500 m nazpet k novemu nadrazi, aby si koupil jizdenku a pak bezbarierove po rampe vyrazi na peron, cili dalsich 250 m. To budou ti co prijizdi autem fakt nadseni. Staci prijet o pul hodiny driv a mate sanci stihnout vlak. Koupite si jizdenku v krychli, nebot vetsina architektu zamrzla v dobe kubizmu. Pravda je, ze v projekcni kancelari a na urade mesta nemas sanci zaklednout krasu nadrazi nasich predku. Takova kryta betonova budka typu "proskleny antivandal" je prece moderni a co by substrat chtel. Pridame jim na jednu betonovou stenu abstraktni obrazek a basta.A sup s tim do souteze o nejlepsi projekt . Prekvapive to ma sanci vyhrat, protoze se kazdym dnem bude nadrazi starat o vase dusevni a fyzicke dobro. Hlavne, az vam ten vlak ujede. Postrehl jsem poznamku o tocne autobusu, ale o zastavce u vstupu a vystupu na chodnik k budove zatim jaksi ne. Je treba si vsak nechat neco na dalsi volebni obdobi.
Miram	Úterý, 02. srpna 2022 - 16:32:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2148 Registrován: 11-2005	Na třetím obrázku je parkoviště přímo u vchodu na nástupiště vedle zamýšlené nové budovy Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 02. srpna 2022 - 16:45:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3359 Registrován: 6-2019	Jak čtu pohledový beton, otevírá se mi kulda v kapse... (Lisbon Oriente a mnoho dalších hrůz). Snad to v tom Chodově mají zkoordinované, aby to v celku dávalo smysl. Spíš se divím, že Spržel bourá co se dá, ale na tu hrůzu v Citicích stále nedošlo. To je skutečný vřed na jinak celkem hezké obci. V Aši není co řešit, tam to musí k zemi. Pepa_kox: když to začínalo, tak jezdila omladina, studenti apod. a měli nějakou motivaci si vydělat a celkem se snažili. Ještě v zimě člověk narazil na divnýho zjeva spíše náhodou. Dnes je to naopak - drtivá většina jsou podivné typy, od kterých si nic neberu z principu. Naopak mladým slečnám jsme dávali vydělat, i když jsme vlastně nic pít nechtěli (jak si jistě vzpomenou účastníci srazu v Mostě). V sobotu jela dokonce paní seniorka a jejím hlavním poznávacím znakem bylo, že vůbec nemluvila. Prostě ČD Calatori. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
6332	Úterý, 02. srpna 2022 - 18:03:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5207 Registrován: 6-2011	Budova v Aši se mi vždycky líbila, velká je, ale pokud by do ní SprŽel investovala víc než nejnutnější minimum, mohla by to být krásná okázalá stavba. Naddimenzovanost by se dala snadno vyřešit širším využitím baráku než "jen" nádraží. „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting) 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Путин - х*йло !