Diskuse » Železnice » Maďarsko a Balkán » Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 06. 8. 2022

Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 06. 8. 2022

autor	příspěvek
R_1463Úpa	Pátek, 22. července 2022 - 14:16:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2798 Registrován: 12-2007	někde jsem diskutoval se SG ohledně busů Sofia-Soluň. Ne, minimálně minulý rok jela většina busů do Soluně na autobusové nádraží, které je úplně mimo centrum a na vlakáč se muselo 2,5 km. Ano, jízdenky jdou koupit on-line a kartou. Mně jde o vybavení na avtogara v Sofii. Přijeli jsme pozdě večer do Sofie a na bus nádraží následující den ráno jsme si nekoupili bez leva ani prt. Nikde ve stáncích nešlo platit kartou. Na vlakáči byl mekáč, kde šlo platit kartou už v roce 2013. Sumasumárum, po přechodu Fagaraše a celodenní hladové jízdě v rychlíku Bucuresti-Ruse-Sofie následovala hladová noc v Sofii - ne, v centru kromě cikánů nebylo nic jiného, natož otevřená hospoda; Bavíme se o 10. večer a červenci - následovalo hladové ráno a hladová jízda busem ze Sofie do Soluně, kde jsme se teprve na vlakáči najedli a byli o hladu příjemných 27 hodin. Fakt jako nejde srovnávat pohodlí lehátkového vozu s touto hrůzou. Samozřejmě jsme mladí a silní a už za 48 hodin po výjezdu ze Sofie jsme stáli na vrcholu Mytikasu Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Vantju	Pátek, 22. července 2022 - 14:33:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5496 Registrován: 9-2007	Z_F_J: "To skutečně cestující nenadchne." Proto píšu o potenciálu. Podle Openrailwaymap z Budapešti po konec Balatonu 100-120 km/h, na hranici 90-100 km/h, po chorvatském území dokonce mnoho úseků na 140 km/h. Dnes to autobus (Flixbus) dává za 4:55, vlak 6:20 se zhruba hodinovým pobytem na hranici a s milionem zastávek, takže už jen třeba slibovaný vstup Chorvatska do Schengenu by vlak zrychlil o hodinu. Autobus pak nestojí méně, než 25 EUR, zatímco vlak už je na pondělí odpoledne za 18 EUR, tudíž pokud by vlak zrychlil, mohl by být i dražší, protože by dosáhl cenové hladiny autobusů. No a k přechodu Karlovac-Metlika, pokud tam nikdo nejezdí, tak proč tam teda jezdí vlaky v obou směrech po poslední zastávku na chorvatském i slovinském území? To je už prostě z principu hloupé, v Česku osobáky taky nekončí na náhodných zastávkách po Praze jen proto, že zrovna v tuhle hodinu by dál nikdo nejel.
Saul_Goodman	Pátek, 22. července 2022 - 19:16:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 941 Registrován: 11-2019	R_1463Úpa: - Mekáč už na vlakáči v Sofii není hodně let - na vlakáči je už od dávné minulosti Billa, ale není stejně otevřená brzo ráno/pozdě večer (tak 2 minuty chůze z autobusáku) a jinak tam není vůbec nic, na busáku je toho víc - Výběr z bankomatu v 21. století není problém. Karty bez poplatku za výběr v zahraničí má snad v cestovním arzenálu každý, kdo jen trochu cestuje… - V Soluni staví všechny busy ze Sofie taky před vlakáčem bez výjimky (ať už po průjezdu busákem nebo před), stejně tak to bylo pár let zpátky, když jsem tam byl. Ten pocit, když si po vystoupení připadáš jako v Kábulu nebo Dháce….. - Sofie je takový lepší Chánov, kde opravdu večer/brzo ráno není vůbec nic kromě benzínek - V Soluni je na vlakáči Goody's, oáza v neklidném městě plném zfetovaných “mladíků”, kde byla jen afghánská rodinka na nabití telefonů Suma sumárum opravdu za vaše hladovění nemůže neexistence vlakového spojení Nepředpokládám, že se najíte případného lehátka
Mirek_Zv.	Pátek, 22. července 2022 - 19:28:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1145 Registrován: 9-2015	@sg Pamatuji si, přede dvěma roky, že jsme od vlakáče šlapali hodně daleko směrem k centru, tak 1.5 km než jsme našli první hospodu. Bylo to navečer, takže na vlakáči asi nějaký stránek byl. No hlavně, než jste mě z toho dnes vyvedli, jsem si myslel, že v centru je podniků plno a do pozdní noci (protože vedro + Balkán)
J.M.	Pátek, 22. července 2022 - 20:33:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1300 Registrován: 12-2020	Prosím nemá někdo aktuální info z Rumunska? Před hodinou jsem zachytil v předpovědi počasí na ČT1 zprávu, že prý 60% území Rumunska je postiženo požáry. Není to nějaká blbost? Ukazovali nějaký požár poblíž Temešváru.
Šari	Pátek, 22. července 2022 - 21:43:43
Moderátor Číslo příspěvku: 17157 Registrován: 11-2005	Co tak použít nějaké zdroje na internetu k ověření informací? U Temešváru hořelo (hoří) na ploše 30 hektarů. Něco málo i kolem Iaši. lokomotivy.net FZF
R_1463Úpa	Pátek, 22. července 2022 - 22:49:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2799 Registrován: 12-2007	SG: Tak neexistenci mekáče jsem přehlídl. Přijeli jsme 75 minut zpožděným rychlíkem z Ruse, už byla tma a my spěchali do ubytování. Protože bus Sofia-Soluň jel v 7 ráno a opravdu nekončil v Soluni na vlakáči, ale na bus nádraží. Jinak že Soluň je jak v Dháce, souhlas A za naše hladovění mohla neexistence lehátka. Jinak bychom si nakoupili v Bukurešti na cestu až do Soluně a něco málo přikoupili u průvodce vozu. I když na to bych nespoléhal. Zato jsme spoléhali, že se najíme večer v Sofii, případně ráno před 7 bude něco otevřeno. Vůbec nic. A to byl všední den. My jsme šli úplně na poslední chvíli, takže bylo 5 minut do odjezdu busu a fakt to bylo jen o tom skočit do stánku a koupit si něco na cestu. Nikoliv hledat bankomat. On člověk s megakrosnou na 14 dní a trekovejma holema neběhá zrovna jak srnka. Ale samozřejmě, vzpomínám na to rád. Když jsme pak jeli brutálně vychlazeným příměstským vlakem 160 km/h a koukali na zbytky sněhu na úbočí Olympu, bylo to oproti projetí Bulharska starým béčkem předchozí den jak z jiného světa. Už je to rok a stále jsem se nedokopal sem dát fotky. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Jef	Sobota, 23. července 2022 - 12:35:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6254 Registrován: 5-2002	prý 60% území Rumunska je postiženo požáry Pokud to někde zaznělo, tak to bude asi trošku jako jakýsi titulek z roku 2002, že už třetina území ČR je zasažená povodněmi... Někdo mi pak tehdy vážně tvrdil, že třetina republiky byla pod vodou - což by musel být naprostý kolaps a ve skutečnosti zřejmě muselo jít o zkratku z něčeho jako že třetina okresů je povodněmi nějak (aspoň někde, aspoň trošku) zasažená.
Mladějov	Sobota, 23. července 2022 - 12:48:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18175 Registrován: 3-2007	J.M.: "Prosím nemá někdo aktuální info z Rumunska? Před hodinou jsem zachytil v předpovědi počasí na ČT1 zprávu, že prý 60% území Rumunska je postiženo požáry. Není to nějaká blbost? Ukazovali nějaký požár poblíž Temešváru." Asi jste neposlouchal moc pozorně. Říkali, že letos už bylo v R. postiženo požáry 60% území, ne, že na 60% současně hoří.
J.M.	Sobota, 23. července 2022 - 19:18:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1301 Registrován: 12-2020	To asi máte pravdu, poslouchal jsem na půl ucha, přesto mi 60% postiženého území v letošním roce přijde jako absurdně vysoké číslo. Proto se ptám, nejlépe někoho kdo tam letos byl.
Mladějov	Sobota, 23. července 2022 - 21:24:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18176 Registrován: 3-2007	Ano, mne to taky zarazilo, ale třeba si to pan redaktor "přebásnil" z věty 60% lesních ploch.
S4991023	Neděle, 24. července 2022 - 12:25:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5102 Registrován: 9-2003	SG: Tak dávejte pozor na legendární bankochmaty Euronet, ty Vás zkásnou i se sebelepší kartou, protože to připočtou přímo k vybírané sumě. A při troše nepozornosti Vám navíc vnutí DCC, například volbou mezi "Ano" a "Souhlasím", kdy jediný způsob, jak se vyhnout DCC je krok zpět. NOBLE BRICKS
Bém	Pondělí, 25. července 2022 - 10:01:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 11-2008	Dobrý den, budu spát pravdu, když napíšu že nelze jinak než na pokladně CFR zakoupit lůžkový nebo lehátkový příplatek k FIP na noční vnitrostatní vlaky? Snažil jsem se jej koupit v České republice na pokladně a marně, současně doma z PC na webových stránkách CFR-též marně a dokonce jsem psal na CFR, ale taky marně. Je někdo znalý a potvrdí mi teorii? Děkuji.
Mikulda	Pondělí, 25. července 2022 - 13:45:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4080 Registrován: 3-2006	následovala hladová noc v Sofii - ne, v centru kromě cikánů nebylo nic jiného, natož otevřená hospoda; Bavíme se o 10. večer a červenci Centrum Sofie je pro mě stanice Serdika a bulvár Vitoša a googlomapy mi ukazují na Vitoše nonstop pizzerii. V Sofii jsem byl naposledy před covidem a v neděli v deset večer to na Vitoše žilo, předzahrádky hospod plné, na každé křižovatce policejní hlídka, pak okolo půlnoci to začlo mizet. Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Jef	Pondělí, 25. července 2022 - 14:26:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6255 Registrován: 5-2002	třeba si to pan redaktor "přebásnil" z věty 60% lesních ploch To by ale pořád byla dost bezprecedentní katastrofa - nadpoloviční většina lesních ploch shořelých nebo ohořelých. Nadále bych to četl spíš jako "požár již řešili v 60 % polesí" (nebo jakou tam můžou mít územní jednotku lesů)
Petr_vlček	Pondělí, 25. července 2022 - 16:59:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14808 Registrován: 5-2004	No a nebo taky je v rumunsku vystraha na nebezpeci pozaru na 60% uzemi a preklad je stylem hujere metelesku blesku.
Huples	Úterý, 26. července 2022 - 09:51:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 2-2005	S4991023: "SG: Tak dávejte pozor na legendární bankochmaty Euronet, ty Vás zkásnou i se sebelepší kartou, protože to připočtou přímo k vybírané sumě. A při troše nepozornosti Vám navíc vnutí DCC, například volbou mezi "Ano" a "Souhlasím", kdy jediný způsob, jak se vyhnout DCC je krok zpět." Ano, s tímto mám svoje zkušenosti z Budapešti, kdy jsem potřeboval narychlo ve 22:30 vybrat 50€, neb rumunský průvodce lůžkového vozu forinty odmítal. Nakonec mi 1€ vyšlo přes 30 Kč (listopad 2014) a od té doby se jim velikým obloukem vyhýbám. Další jejich "vychytávka" je, že v ČR z Euronetu nelze vybrat Eura z Eurového účtu.
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 26. července 2022 - 13:12:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3337 Registrován: 6-2019	A přitom stačí jen kouknout do mobilu na pobočku nejbližší banky - ty mají v 99 % své ATM, nezařazené do sítě Zlodějnetu. Úplně to asi neplatí, protože mi cosi říká, že jsem již narazil i na ATM banky, taky polepený Euronetem, čili jsem se mu vyhnul. Jinak stačí si pamatovat, že třeba Santander v PL neúčtuje nic apod. Ten Euronet bude hlavně evropský mor, jinak např. Malajsie, Singapur, Izrael, Jižní Kavkaz... všude se dalo vybrat z ad hoc ATM bez výpalného. tak proč tam teda jezdí vlaky v obou směrech po poslední zastávku na chorvatském i slovinském území? Asi z podobných důvodů jako u nás léta jezdívaly Os do Černous a Zawidowa a žádný z nich se nepodíval k sousedům. Naopak u Simerie se modernizuje i ten přesmyk. Myslím, že jednou – kdovíkdy – se Hunedoara zase vlaků dočká. Myslíte přesmyk traťových kolejí trati do Hunedoary nebo objízdnou trasu na Simeria Triai? Protože v rámci modernizace stanice Simeria se teď jezdí na Subcetate delší variantou; ovšem nedivil bych se, kdyby vzali rekonstrukci důkladně a opravili i koleje na Hunedoaru. Jinak díky za odkaz na Váš článek, velmi čtivé a zajímavé. Hned jsem dostal chuť vyrazit na východ a chytit trochu vzpomínkového optimismu z mizejícího starého Rumunska. Při Vašem popisu cesty vlakem do Devy mi úplně vytanula má první cesta do Asie, Pannonií z Prahy do Sinai a pak dále přes Istanbul. Seděli jsme v Béčku (se stahovacími okny, samozřejmě ) a v podvečer pozorovali krajinu v údolí, někde za Radnu dále na východ. Tenkrát ještě jely naplno dnes už uzavřené a zbourané teplárny a elektrárny. A najednou bylo několik kilometrů údolí naprosto černého od sazí a spadu. Černé stromy, domy, hustý kouř z komínů...Silný zážitek. Budu musel vyrazit, ta Simeria dá 4 nové šotokilometry v Devě je nová lanovka, stále je na co koukat, i když Rumunsko je úplně jiné než kdysi. OT Pokud někdo sleduje i dopravu vzduchem, tak má od podzimu létat dvakrát týdně linka z Kišiněva do Lipska a zpět (tuším čt, ne). Pro lidi ze západních Čech ideální a rychlá doprava. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
David	Středa, 27. července 2022 - 08:22:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16191 Registrován: 12-2007	No a k přechodu Karlovac-Metlika, pokud tam nikdo nejezdí, tak proč tam teda jezdí vlaky v obou směrech po poslední zastávku na chorvatském i slovinském území? To je už prostě z principu hloupé To je, ale řešením by byla jedině úprava jízdních řádů tak, aby se jezdilo "skrz" bez prostojů. Z odkazovaného NJŘ vyplývá, že i kdyby vlaky dojely do jedné či druhé příhraniční stanice "skrz", tak by tam byl časový nesoulad bez přípojů. A co se týče těch zkratek typu "60 % území Rumunska", tak si kdokoliv z vás sáhněte do svědomí, jestli jste loňské tornádo, které zasáhlo 4 obce + okraj 1 města, nazývali přesnějším způsobem typu "tornádo na Břeclavsku/Hodonínsku", anebo jestli jste používali (i mediálně hojně používanou) zkratku "tornádo na Moravě", evokující dojem, že bylo zasaženo cca 30 % území ČR (tedy celá Morava). http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Wałbrzych	Středa, 27. července 2022 - 16:00:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1344 Registrován: 4-2004	AŠM: myslel jsem přesmyk na Hunedoaru. Tady je dokumentační fotka, doleva směr Hunedoara, pod nadjezdem se vzadu krčí pevnost v Devě. Těší mě, že se vám text líbil. Já pak ze Simerie pokračoval na Craiovu, ale to už by mi narušilo literární záměr . Rumunsko se určitě rychle mění, ale myslím, že ten kraj okolo Devy bude mít vždycky něco do sebe...
Miroslav_ Zikmund	Středa, 27. července 2022 - 20:57:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 2-2016	David : úprava JŘ ... a mají obyvatelé tamních, poměrně řídce osídlených, oblastí po obou stranách společné hranice potřebu cestovat vlakem do sousedního státu ... i vnitrovlaky nejezdí nějak extra přeplněny a dlouhodobě se JŘ nemění ... přepravní potřeby "domorodců" jsou uspokojovány. Bylo by zajímavé porovnat hustotu dopravy v "posledním" společném jugoslávském JŘ, resp. jak tam na sebe vlaky mezi dvěma svazovými republikami navazovaly ... Nebylo by překvapením, kdyby se současný JŘ na slovinské straně od toho z roku 1990 příliš nelišil.
Mirek_Zv.	Středa, 27. července 2022 - 23:19:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 9-2015	@Walbrzych ten kraj okolo Devy bude mít vždycky něco do sebe Jako mnohé jiné kraje v Rumunsku. Před třemi roky jsem tam byl v květnu na vandru. Jsem rád, že jeden z party chtěl začít hradem v Hunedoaře. Trefili jsme se na nějaký místní festival a večer otevřeného hradu. Pak po zavíračce přišli do pizzerie a místo vyhazovu dostali od poklízejícího majitele piva zadarmo. Na přespání jsme zamířili ve směru tratě ze Simerie na Haceg a tam pak ráno čekali na zastávce bez nástupišť na jediný dopolední vlak CFR. Nepřijel. Po improvizaci jsme se přesunuli na protější stranu hlavního údolí a strávili 3 dny v pohoří Metaliferi. Krásné, ale dost smutné. Cesty přes planiny mezi vesnicemi začínají být neprůchodné - 2 m vysoký trnkový porost je dost zásadní překážka. Některé vesnice jsou ještě živé (samozřejmě se skvělými lidmi), někde ve svahu roztroušené chalupy. Jediný poslední obyvatel, podivínský a zchátralý stařík. Do ostatních domů můžete vejít, zámek asi nikdy neměly. Postele se starými peřinami, nádobí a hrnky, v zásuvce staré rodinné fotografie. Domy a pozemky nemají žádnou cenu pro mladé, co jsou někde v Cluji, nebo v Itálii. Do pár let se propadne střecha a trnky definitivně pohltí staré ovocné zahrady ...
Mirek_Zv.	Středa, 27. července 2022 - 23:55:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 9-2015	Jo, ty vzpomínky.. Tak musím ještě pár detailů připsat: Lom na vápenec - zničme kus Karpat a nenechme si do toho mluvit (my Kanaďani of Rumunů). Hlídač po nás nekompromisně startuje - pro něj jsme ekologičtí aktivisti, proč bychom se tam jinak objevili. Kdyby nezakročil, dostane padáka. (Pár kilometrů dál u Zlatny, kde jsme nebyli, je dějiště nejbrutálnější ekologické katastrofy - odpadní vody z dolu na zlato (nepamatuji si, jestli kanadského nebo australského) zaplavili místní vesnici, z níž vyčnívá špička kostela.) Posedáváme ve vesnici, zda přece jen otevřou Magazin Mixt: soused shání majitele a mrzí ho, že ho nemůže sehnat. Tak nám aspoň přinese litrovku své slivovice - s námi si nedá - musí pracovat. V opuštěné vesnici kromě opuštěných domů také opuštěné stodoly - v jedné z nich desítky ovčích koží. V klášteře Čib se nás ujme nejkrásnější a nejmilejší ženská, 20 let, odněkud z Moldovy. Provádí nás a vypráví, jak ji starší sestry zakazují s nimi zpívat, protože zpívá falešně. Legální pálení alkoholu - tak proč někde v úkrytu? Taková práce patří ven. Koník přiveze bukové dřevo pod důmyslnou aparaturu. Přidám ještě ze starší cesty do Codru Moma: nejkrásnějších, nejbližších a neturistických krasových hor: Napájení koní u vahadlové studny. Vesnická vápenka, ve které mladí z vesnice 2 dny dnem nocí přikládají bukové dřevo pod kusy vápence. (ps: jsem rád, že jsem měl možnost vidět pár věcí; myslím, že mi to pomáhá rozeznat hajzly od úžasných lidí - až mi zas někdo budete chtít něco napsat o trolech; a promiňte tuhle poznámku; k těm nostalgickým vzpomínkám se nehodí, to je pravda)
J.M.	Čtvrtek, 28. července 2022 - 07:00:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1328 Registrován: 12-2020	To by stálo za to sepsat nějaký cestopis, určitě by to zajímalo více lidí. Některé oblasti v Rumunsku prostě vymírají v přímém přenosu. Je to vlastně konec jedné éry Karpat, kterého jsme svědky v přímém přenosu. To pravé Rumunsko se již nikdy nevrátí. I kdyby to tam ještě někdy ožilo, už to bude jen turistický ruch ve stylu turisto zaplať za každý zážitek...Teď někde jsem zaslechl poznámku, že pokud se trend nezmění, tak Rumunsko bude mít do roku 2050 tolik obyvatel jako Nizozemí, ketré je rozlohou nesrovnatelně menší.
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 28. července 2022 - 09:15:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3340 Registrován: 6-2019	myslím, že mi to pomáhá rozeznat hajzly od úžasných lidí To se lidi většinou učí někdy kolem 8 až 13 let, vám to holt trvalo o dost déle. S proruským trolením a hloupostí to nemá nic společného. Některé oblasti v Rumunsku prostě vymírají v přímém přenosu. Nejen v Rumunsku, nejen na Balkáně (mmj. on by předpisal byl hodně překvapený, až by ho ti "úžasní lidé" po pohoštění udali na místní Securitate/FSB etc. a noc by místo na seníku strávil ve vazbě), to je všude v méně prosperujících regionech. I přesto stojí za vytknutí před závorku, že bez ohledu na vylidňování venkova se Rumunsko má historicky nejlépe a ty atraktivnější a úspěšnější regiony nabízí opravdu hodně možností rekreace či turistiky. A zároveň se dá vyhnout i profláknutým cílům jako Transfaragašské silnici či Bucegi. Případně přijet jindy než v plné sezóně a mít hory prakticky pro sebe... Wałbrzych: Váš styl psaní se mi líbí, je to jiné než tuctové cestopisy, kterých je plný internet. A vždycky potěší, když člověk nad cestou, krajinou, lidmi přemýšlí, zná a hodně ví, to taky nebývá běžné. Třeba tady je to plné šotoušů a často nevycházím z údivu, jak málo jim stačí a jak málo ví. Abych zůstal u tématu, tak ještě někdy před 15 - 20 lety jsem občas potkával lidi, kteří se na Balkán sami báli vyjet (dnes už je to asi jiné) a nebyly to jen ženy. Díky za foto ze zhlaví Simerie, tak třeba ještě někdy do Hunedoary přijede vlak. Nakonec i druhá návštěva by nebyla marná. Procházka po zaniklé úzké do Ghelaru musí být velmi zajímavá. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
RadekŠ	Čtvrtek, 28. července 2022 - 09:20:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12461 Registrován: 4-2003	Legální pálení alkoholu - tak proč někde v úkrytu? Asi aby člověku nepršelo za krk. Vopice to neřeší. myslím, že mi to pomáhá rozeznat hajzly od úžasných lidí - až mi zas někdo budete chtít něco napsat o trolech Hledání bájných krajů s tzv. nezkaženýma lidma patří někam do utopické literatury. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 28. července 2022 - 09:41:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3341 Registrován: 6-2019	Nemám takový sloh jako Wałbrzych, tak Hudenoaru doplním jen fotkami z roku 2010. Jak vidno, tak i vnitřek výpravní budovy byl celkem schátralý. Ty industiály jsou z příjezdu vlakem, čili zpět dolů směr Simeria. Dále jsem kvůli počasí nešel. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Mirek_Zv.	Čtvrtek, 28. července 2022 - 17:15:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1158 Registrován: 9-2015
Miroslav_ Zikmund	Sobota, 30. července 2022 - 06:04:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 2-2016	Sláva nazdar výletu - skončil "nickolejný" provoz Szob - Nagymaros.
pajek14	Sobota, 30. července 2022 - 12:17:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 10-2017	Pár fotek z projíždění tratí v Maďarsku a v Rumunsku začátkem července :
pajek14	Sobota, 30. července 2022 - 12:26:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 10-2017	část druhá :
J.M.	Sobota, 30. července 2022 - 12:33:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1336 Registrován: 12-2020	Prosím Tornanádaska jezdí pořád ještě v klasice nebo to byla výjimka? A ten motorák v Nagycenku jezdí nebo jen to jen reklama? Díky za případnou odpověď.
pajek14	Sobota, 30. července 2022 - 12:40:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 10-2017	část třetí :
pajek14	Sobota, 30. července 2022 - 12:43:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 10-2017	Tornanádaska se jezdí v klasice údajně kvůli přehřívání Bzmotů ve velkých vedrech,jak dlouho to bude jezdit netušim a ten motorák v Nagycenku jezdí.
pajek14	Sobota, 30. července 2022 - 12:48:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 10-2017	část čtvtá :
pajek14	Sobota, 30. července 2022 - 12:57:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 10-2017	část pátá :
pajek14	Sobota, 30. července 2022 - 13:01:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 10-2017	A ještě jedna zajímavost,ranní vlak v 5:35 z Aradu do Bradu jel Arpád.Dnes lituji že jsme nezměnili plán a nejeli tam,tak snad se tam ještě bude příští rok jezdit.
J.M.	Sobota, 30. července 2022 - 15:01:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1337 Registrován: 12-2020	Pěkný foto report. Dík.
Canfranc	Sobota, 30. července 2022 - 20:00:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 890 Registrován: 1-2004	Fajn report. Ten "komín" ve Zlatne je co?
pajek14	Sobota, 30. července 2022 - 22:46:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 10-2017	Jestli jsme to dobře pochopili tak tam kdysi byla nějaká hliníkárna za komárů,fabrika asi 2km dlouhá,pravděpodobně aby to tak nečmoudilo do údolí tak to vedli zkrz ten kopec nahoru,tak jsme to pochopili od jednoho domorodce co jel s námi ve vlaku,víc bude asi vědět Ahmád Šáh Masúd.
Šari	Neděle, 31. července 2022 - 15:32:59
Moderátor Číslo příspěvku: 17159 Registrován: 11-2005	Komín patří bývalému závodu Ampelum na zpracování mědi a byl navržen a postaven tak, aby odváděl plyny vznikající při průmyslové činnosti z města. Jeho výška je 220 metrů a nachází se na kopci Dudăului a postaven za pouhé tři roky. Včetně plynového tunelu, který má délku 700 m a vede na kopec ke komínu (nikoli v zemi). Komín před deseti roky koupila za 80 tisíc Kč (!) nějaká soukromá osoba a záhy jej pronajala mobilním operátorům jako nosič antény. Tato chuťovka byla zavřena v roce 2003 a prý v době, než byl komín postaven, bylo město někdy tak zamořeno, že se ženským prý rozpadaly nylonové punčochy na noze. lokomotivy.net FZF
Canfranc	Neděle, 31. července 2022 - 21:10:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 892 Registrován: 1-2004	Šari: Díky za osvětu Jen podle mapy upřesňuji název kopce: Măgura Dudașului. Na mapách.cz je vidět i ta roura, resp. to, co z ni zbylo... (Příspěvek byl editován uživatelem Canfranc.) (Příspěvek byl editován uživatelem Canfranc.)
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 01. srpna 2022 - 13:52:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3356 Registrován: 6-2019	Pajek14: paráda, díky za návrat na starý dobrý Balkán! Koukám, co to postavili v Hármashegyalji za rozhlednu. Dobrý nápad. Když jsem tam přijel já, tam na konečné nebylo vůbec nic a strávil jsem tam půl dne čekáním na spoj zpátky do civilizace. A Zlatna se nezměnila vůbec. Takřka přesně před 15 lety: ad Slovinsko: chlastací vlak do Ajdovščiny zrušený, zato se v sobotu jede opět do Gornej Radogny. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
pajek14	Úterý, 02. srpna 2022 - 05:24:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 10-2017	Jo dnes by jste v Hármashegyalji asi nenudil,pár metrů od staničky je i občerstvovna a v okolí minimálně 7 rozhleden,jinak obsazenost vlaku minimální a to byla neděle
pajek14	Úterý, 02. srpna 2022 - 05:46:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 10-2017	Mohu se zeptat co je to za akci ta jízda do Gornej Radogny?To se jezdí každoročně?
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 02. srpna 2022 - 12:28:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3358 Registrován: 6-2019	Spíše nahodile. odkaz Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Šari	Úterý, 02. srpna 2022 - 12:31:26
Moderátor Číslo příspěvku: 17160 Registrován: 11-2005	Včera byla slavnostně trať Szeged - Horgoš - Subotica, kdy zde v podvečer projel nákladní kontejnerový vlak se sergejem v čele. Na Maďarské straně ještě probíhá dokončení elektrizace. lokomotivy.net FZF
Miroslav_ Zikmund	Středa, 03. srpna 2022 - 11:33:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1406 Registrován: 2-2016	Šari : úžasné - a brána v hraničním plotě proti migrantům existuje ?
Milloss	Středa, 03. srpna 2022 - 11:44:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 9-2008	video z jazdy vlaku Szeged - Horgoš - Subotica https://www.youtube.com/watch?v=nYzLiAX-yts
pajek14	Středa, 03. srpna 2022 - 11:56:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 10-2017	AŠM : děkuji za odkaz
Vojtag	Středa, 03. srpna 2022 - 19:20:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4339 Registrován: 6-2007	V červenci jsem po čtyřech letech navštívil Šarganskou osmicu. Myslím že kdybych tam přijel zas za čtyři roky, bude to tam pořád stejné místa ve vlaku dopředu ve velkém vyrezervované a i když je vlak poloprázdný tak neumožní prodej jízdenek, pět minut před odjezdem se pak spouští prodej míst k stání na plošinkách pro maximálně 20 osob - za stejnou cenu. Při vyšším zájmu jezdí i třetí, odpolední vlak navíc. Kolem trati to čím dál víc zarůstá stromy a keři, takže výhledy začínají být dost omezené, pobyty na vyhlídkových místech jen krátké, aby se co nejvíce času strávilo v Jatare a turisti utratili co nejvíc peněz v tamní restauraci Nicméně pár dní zpět proběhly nějaké jednání a 15.srpna by měl po dlouhé době vyjet opět vlak z Mokre Gory do Višegradu a příští rok by snad měly jezdit i pravidelně. ŽRS už v depu v Banja Luce dokončují opravu dvou úzkorozchodných osobních vozů. Nádraží v Tuzle od ukončení osobní dopravy z Doboje postupně chátrá, staniční budova zabarikádovaná, kolejiště zarůstá trávou a trať směr Kreka už i stromy. Alespoň nákladní doprava čile funguje a stejně tak nadále jezdí parní lokomotivy na dolech. Na úpravně v Oskově spatřena 62-125 na posunu na normálním rozchodu a nějaká 83 nahoře na úzké. www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 04. srpna 2022 - 07:19:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3360 Registrován: 6-2019	A jedna historická ze Zlatny, už z komunistické éry. 395 005, 9.9.1966 Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 04. srpna 2022 - 11:27:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3361 Registrován: 6-2019	Vojtaq: Pěkné záběry z Bosenské východní dráhy. Začátkem minulého století tak zarostlá nebyla: A kdyby zase pan Štancl vzlykal proč tam nejezdí vlaky, tak ať si vzpomene mmj. na tyto události: Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Vojtag	Čtvrtek, 04. srpna 2022 - 12:27:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4340 Registrován: 6-2007	Ten teď objevil Facebuk, kde většinou nepochopen řeší "potřebu CDP na Balkáně jako sůl", nebo proč osobní vlaky v Bosně nejezdí dle jeho představ... Když vidím ty obrázky, tak třeba aktuální pohled na odbočku Most na Drině. Pod vodou je tam údajně zatopený celý most i s těmi dvěma tunely. Nádraží Bistrik v Sarajevu je krásně opravené. Chybí už jen koleje místo silničního obchvatu. www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
intelpetr	Čtvrtek, 04. srpna 2022 - 20:05:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9268 Registrován: 12-2011	Pár letošních postřehů z Ploče a Sarajeva. Návštěva Sarajeva a Ploče [2022] rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic FOTOBLOG: Leden až červen 2022 pohledem mého objektivu
Kofolytik	Čtvrtek, 04. srpna 2022 - 21:50:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 10-2003	intelpetr: Takže nebylo třeba si koupit lístek den předem do 14h jak je uvedeno na stránkách bosenských železnic?
RadekŠ	Čtvrtek, 04. srpna 2022 - 22:29:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12475 Registrován: 4-2003	intelpetr: Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Ahmad_Šáh_Masúd	Pátek, 05. srpna 2022 - 07:55:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3362 Registrován: 6-2019	Podruhé v Sarajevu a stále neošocená "paneláková" lanovka? Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Madusan	Sobota, 06. srpna 2022 - 12:34:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 2-2007	To Ploče letos táhne.Já tam jezdím od roku 2008 díky kontaktům co tam mám, tak ještě přidám fotky depa. Očividně mrtvo, koleje nepojížděné, používaně vypadala něco jak kulturní /chlast/ místnost na začátku haly. Kde Chorvati servisují to co jím jezdí mezi Ploče a Čapljinou?
Nemanický_kaňour	Sobota, 06. srpna 2022 - 15:28:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 12-2009	Výborný spisovatel a sloupkař Boris Dežulović si nedávno svým obvyklým způsobem vzal na paškál nový rychlík Osijek - Split, zejména tedy jeho cestovní dobu 13 hodin. Článek je zde. Tak nějak předpokládám, že je ten vlak noční, ale nepátral jsem po tom.