| Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 26. 8. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 26. 8. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 2-2016 |
RGJ 1113 mezi Suchdolem nad Odrou a Studénkou zdechl, hned za ním kvůli tomu uvízl i LEO 1241. Nejspíš zpoždění přenesou i na obratové spoje 1120 a 1236. 13:40 LEO zpět v Suchdole a po druhé koleji pojede dál. (Příspěvek byl editován uživatelem Jirkov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 2-2016 |
1113 ve Studénce ukončil jízdu, 1120 výchozí ze Studénky. Nejspíš nějaká závada na voze, protože na 1120 pojede o vůz méně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 2-2022 |
Trať 271 (v úseku Jistebník - Studénka) Z důvodu střetu vlaku 504 s osobou provoz zastaven. Vlaky 3055 a 3370 v úseku Ostrava-Svinov - Studénka a zpět odřeknut. Vlaky 2940 a 2947 v úseku Studénka - Jistebník a zpět nahrazeny NAD. předpokládaný konec omezení 17:50 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16870 Registrován: 6-2003 |
Trať 221: úsek Praha hlavní nádraží – Praha-Vršovice Mimořádnost: Zásah složek záchranného systému Počátek: 20.08.2022 14:34/ Plánovaný konec: 20.08.2022 18:00 Částečné zaplavení podchodu ve stanici Praha-Vršovice. Na žádost hasičů není možný nástup a výstup cestujících z vlaků R 873, R 96987, R 90888, R 895, R 96982, R 96991, R 90866, R 875. Cestující použijí do a ze stanice Praha hl.n. následné regionální spoje. Fotka na Twitteru hasičů: odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16871 Registrován: 6-2003 |
Trať 072: úsek Sebuzín – Ústí nad Labem západ Mimořádnost: Zásah složek záchranného systému Počátek: 20.08.2022 16:11/ Plánovaný konec: 20.08.2022 18:30 Napadení vlakového doprovodu vlaku Os 16412 agresivním cestujícím na zastávce Libochovany. Vlak pokračuje dále bez cestujících. Obratový Os 16415 cca +60. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15971 Registrován: 11-2002 |
FDavid: zhruba za hodinu se u Studénky začalo jezdít po jedné koleji, ale hned první vlak Ex 140 ten úsek jede už 40min, předpokládám, že jsou do něho "překládáni" cestující z pinďolína. |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4516 Registrován: 12-2007 |
Ano, evakuace. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8787 Registrován: 3-2007 |
Jojo, zase hodnotný víkend. Co se dělo včera na 171 mezi hlavákem a Smíchovem? Dnes z FJB: - Zatopený podchod byl ještě v 16:30, ve Vršovicích fungovala jedna hrana. Obracáky z Moravy na Vršovice nejezdily. - Jednokolejně BN-Olbramovice. - Rychlík složený ze tří šrotových vagonů a jednoho neklimatizujícího hytláku... Bulharsko není Německo, že. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3256 Registrován: 7-2017 |
Trať 020: úsek Velký Osek – Chlumec nad Cidlinou Trať 040: úsek Chlumec nad Cidlinou – Trutnov hlavní nádraží Počátek: 21.08.2022 06:39/ Plánovaný konec: 21.08.2022 09:39 Sp 1803 porucha vozidla Kolín-Zálabí. Po cca 26' pokračoval. Odjezd Chlumec +13, Ostroměř +11, St. Paka +3 Trať 185: úsek Klatovy – Běšiny Počátek: 21.08.2022 07:35/ Plánovaný konec: 21.08.2022 09:35 Naplavená zemina na trati. Provoz přerušen, Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Klatovy – Běšiny Trať 231: úsek Lysá nad Labem – Kostomlaty nad Labem Trať 232: úsek Čelákovice – Milovice Počátek: 21.08.2022 06:42/ Plánovaný konec: 21.08.2022 10:42 Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Lysá nad Lebem. Provoz přes stanici Lysá nad Labem je silně omezen. U vlaků projíždějících přes stanici Lysá nad Labem může docházet k navýšení zpoždění o 5-30 minut. Vybrané vlaky v trati Lysá nad Labem - Milovice mohou být odřeknuty. V trati Lysá nad Labem - Milovice a zpět mohou cestující využít autobusové linky PID číslo 430 a 432. U vlaků Os 5806 a Os 5811 bude ve stanici Lysá nad Labem přestup do jiné soupravy. V 8:30 hodin obnoven provoz bez omezení. Postupně bude docházet ke stabilizaci jízdního řádu. Zpoždění vlaků 20–40 minut. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit Trať 256: úsek Rožná – Nedvědice Počátek: 21.08.2022 07:53/ Plánovaný konec: 21.08.2022 09:00 Vlak Os 14903 zastavil před spadlým stromem. Provoz zastaven, probíhá odstranění stromu HZS. Vlak Os 14903 se vrátí zpět do stanice Rožná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3257 Registrován: 7-2017 |
043 Trutnov-Poříčí Královec Z důvodu pádu stromu do prostoru dráhy provoz zastaven, předpokládaný konec omezení:21.8.2022 12:15 Trať 174: úsek Nižbor – Hýskov Počátek: 21.08.2022 08:49/ Plánovaný konec: 21.08.2022 11:49 Vlak Os 7706 narazil do spadlého stromu v traťové koleji. Provoz zastaven. Zavedena náhradní autobusová doprava. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16872 Registrován: 6-2003 |
Trať 220: úsek Votice – Červený Újezd u Votic Mimořádnost: Zásah složek záchranného systému Počátek: 21.08.2022 16:35/ Plánovaný konec: 21.08.2022 18:00 Nedovolený pohyb osob v kolejišti. Provoz přerušen na žádost Policie ČR. Je to úsek ve stavbě. Že by čmoudi? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1213 Registrován: 5-2020 |
Do Prahy se pomalu blíží Banát expres |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3260 Registrován: 7-2017 |
Trať 130: úsek Povrly – Děčín hlavní nádraží Počátek: 22.08.2022 08:23/ Plánovaný konec: 22.08.2022 12:30 Střet vlaku R 679 s osobou pohybující se v kolejišti. Provoz přerušen. Probíhá vyšetřování mimořádné události. Termín obnovení provozu bude aktualizován dle vývoje vyšetřování. Trať 317: úsek Dolní Benešov – Opava východ Počátek: 22.08.2022 07:35/ Plánovaný konec: 22.08.2022 09:35 Porucha motorového vozu na vlaku Os 13406 ve stanici Dolní Benešov. Odřeknutí Os 13406 v úseku Dolní Benešov – Opava východ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 11-2012 
|
V sobotu zdechl na RJ 1015 peršing, z Drahotuš jsme se doplazili do Ostravy Svinova kde došlo k spojení s RJ 1017 a pokračovalo se dál. Docela jsem divil že zrovna peršing ve většině případu zdechnou ty nové mašiny. Cestující naštvaní jak jinak a ze Svinova pokračovala většina ČD. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3262 Registrován: 7-2017 |
Trať 020: úsek Hradec Králové hlavní nádraží – Praha hlavní nádraží Trať 031: úsek Jaroměř – Hradec Králové hlavní nádraží Trať 032: úsek Trutnov hlavní nádraží – Jaroměř Počátek: 22.08.2022 10:53/ Plánovaný konec: 22.08.2022 14:30 Porucha lokomotivy na vlaku R 928. Vlak R 928 bude z důvodu poruchy lokomotivy ze stanice Trutnov hl. n. asi 45 min opožděn. V úseku Hradec Králové hl. n. – Praha hl. n. bude vlak R 928 veden náhradní soupravou (nebude dodrženo plánované řazení vlaku), vypravenou ze stanice v čase svého pravidelného odjezdu. Zpožděný vlak R 928 ukončí jízdu ve stanici Hradec Králové hl. n. Cestující směr Praha hl. n. použijí ze stanice Hradec Králové hl. n. následné vlaky dálkové dopravy. Trať 031: úsek Hradec Králové hlavní nádraží – Pardubice hlavní nádraží Počátek: 22.08.2022 11:41/ Plánovaný konec: 22.08.2022 13:41 Porucha hnacího vozidla Sp 1469. Odřeknutí vlaků Sp 1469 Sp 1474 v úseku Hradec Králové hlavní nádraží – Pardubice hlavní nádraží a zpět |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3263 Registrován: 7-2017 |
030, 031 R 1066 Pardubice->Liberec, Pardubice odjezd 11:18(+15), Opatovice-Pohřebačka 11:38+20 R 1069 Liberec->Pardubice, Liberec odjezd 12:40(+35), Hodkovice n. Mohelkou 13:02(+26) x Os. Os 5415 Liberec->Jaroměř, Liberec odjezd na odhlášku 12:47(+16) Os 5431 Liberec->Spálov z., Železný Brod příjezd 10:36(+15), předpokládané zpoždění 154 min V Turnově bude cca 13:12 - 13:15 - 13:22 přerychlíkováno jak za "Císaře pána" (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3264 Registrován: 7-2017 |
030, 031 Os 5431 Liberec->Spálov z., Železný Brod příjezd 10:36(+15), se z Brodu ztratil neznámo kam. Z R 1069 Liberec->Pardubice si v Turnově cestující směr Malá Skála, Brod, Tanvald přestoupili na R 1148 který z Turnova odjel jako prvý 13:22(+5). R 1069 Liberec->Pardubice, Turnov na odhl. 13:33(+53), Semily 13:57(+52) x s Os, Horka 14:24(+45) x s protijedoucím R, Dvůr Králové n.Labem x s protijedoucím Os Os 5415 Liberec->Jaroměř, Rychnov u Jabl.n.N. 13:12(+22) xOs, Sychrov 13:34(+30) xR, Turnov 13:47(+34) odjezd 13:49(+18), Železný Brod 14:10(+21) x Os, Stará Paka 14:40(+22) odjezd 14:41(+8) R 1066 Pardubice->Liberec, Pardubice do Liberce 13:59(+4) Co odjede z Pardubic? Zatím dopravce mlčí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 5-2019 |
 Poborskiii:"Trať 220: úsek Votice – Červený Újezd u Votic Mimořádnost: Zásah složek záchranného systému Počátek: 21.08.2022 16:35/ Plánovaný konec: 21.08.2022 18:00 Nedovolený pohyb osob v kolejišti. Provoz přerušen na žádost Policie ČR. Je to úsek ve stavbě. Že by čmoudi?" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3265 Registrován: 7-2017 |
030, 031 R 1069 Liberec->Pardubice dorazil do Pardubic 15:43(+48) Protože dopravce Arr-bus nemá dostatek водій автобуса, odjel R 1070 z Pardubic 15:49(+46) směr Liberec jako obrat předchozího zpožděného R. Aktuálně Hradec Králové 16:20(+54). S R 1071 bude křižovat ve Smiřicích. Os 5422 odjel z Jaroměře 16:22(+1) téměř na čas. To bude legrace mezi Jaroměří a Starou Pakou. Kdepak ho R 1070 předjede? A kde bude R 1070 křižovat s Os 5417, který přijel do St. Paky s nepatrným náskokem a asi bude čekat na cca 15' zpožděný Sp 1815 díky zpožděnému Sp 1814 vlivem výluky a NAD Martinice - Strá Paka. Některé vlaky nečekaly na NAD. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3266 Registrován: 7-2017 |
Trať 201: úsek Písek – Záhoří Počátek: 22.08.2022 15:42/ Plánovaný konec: 22.08.2022 17:42 Porucha motorového vozu vlaku Os 8433 ve stanici Písek Zajištěna náhradní autobusová doprava zatím u dvou Os Trať 227: úsek Třešť Sedlejov Počátek: 22.08.2022 13:10/ Plánovaný konec: 22.08.2022 17:10 Střet vlaku Sp 1909 s osobou pohybující se v kolejišti. Provoz zastaven. Zajištěna náhradní autobusová doprava. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 2-2013 |
Jestliže Němci některým soupravám zakazujou vyjet na své území , nevíte co to znamená pro příslušný vlak který pojede zpátky z Berlína ? Vlastně by takový ani nemohl vyjet neboť chybí souprava zastavená na hranici . https://zdopravy.cz/komplikace-pri-cestach-praha-berlin-personal- db-odmitl-opakovane-prevzit-vlak-ceskych-drah-123143/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 2-2017 |
kreketuse: Když DB odmítnou převzít vlak, tak v německém úseku tato souprava nepojede ani zpět. Naposledy EC178 dojel jenom do Drážďan, tzn. že nejel v úseku Drážďany-Berlín a tedy souprava v tomto úseku nepojede ani nazpět. Letos jsou už od jara Berlinery tragické a teď v létě je to katastrofa. Namísto posílení počtu vozů kvůli vysoké frekvenci, to jezdí každou chvíli kratší. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2819 Registrován: 12-2007 
|
A za ten stav vozů na Berlinerech může co? Zfušování od PRAS Šumperk? Přecitlivělost Helmutů?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 8-2017 |
jj, němec dodržuje předpisová ustanovení a ti naši to nejsou schopni rozdýchat, že si nenechají srát na hlavu předpisy platí pro všechny kdyby se tady v česku dělalo stejně, jak v tom německu, tak se nehne ani kolo - ono je pak strašně jednoduchý ukazovat na někoho prstem a "on porušil x ustanovení", přitom ti samí mají máslo na hlavě, protože nezajistili adekvátní pracovní podmínky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27074 Registrován: 5-2002 
|
Pract: kdyby se tady v česku dělalo stejně, jak v tom německu, tak se nehne ani kolo A nebo by taky někteří jedinci od dráhy raději prchli, protože by nevydrželi tempo...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1474 Registrován: 2-2016 |
Pakliže jsou v Praze "nesprávné" vozy, které personálu DB nechutnají, je legitimní otázka, proč na vnitrostátních vlacích jezdí funkční vozy Bmz, například "Berounky" ... Připadá mi zvláštní, že o potížích Metropolitanů se nediskutuje ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14927 Registrován: 5-2004 |
Kdyby se konalo podobne ve Furt v lese tak vetsina mnichovaku dojede s dvouma ceskejma vozama. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8804 Registrován: 3-2007 |
O Mnichovácích a Metropolitanech se nediskutuje, protože tam to funguje to na principu vyrovnávky výkonů. Za pronájem soupravy ČD platí DB Fern v keši (a je to mnoho roků oblíbený nábřežní melouch) a pozice DB je na této trase trochu odlišná. Teoreticky to není úplně blbej nápad, protože údržba v ČR by měla být levnější. Prakticky to dojíždí na to, že po mnoha letech ignorance všech varovných signálů vedením se údržba v ČD propadá do čím dál většího chaosu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3268 Registrován: 7-2017 |
Copak se přihodilo R 926 Krakonoš v Malých Svatoňovicích, že tam zkejsnul 100'? Z Hradce Králové vypraven náhradní vlak R 30926 v původním čase jízdy. Mezi tím R 926 dorazil do České Skalice 15:13(+106), kde jej dojel v 15:28(+1) R 924 při čekání na protijedoucí x Sp 1388. Dlouhé dohadování co jak pojede a přebíhání cestujících z jednoho vlaku do druhého a naopak. Vyhrál dle očekávání R 924 Krakonoš s odjezdem z České Skalice 15:35(+6), Jaroměř 15:45(+5)/15:47(+6) Za ním na odhlášku v 15:42(+133) zpožděný R 926 Krakonoš, Jaroměř 15:52(+131), Kdo přestoupil (vtěsnal se) do toho správného z obou Krakonošů stihli v Jaroměři přestoupit do R 1070 s odjezdem 15:48(+5) směr Liberec. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1140 Registrován: 8-2017 |
Hajnej - a ostatním by odpadla práce, kterou musejí dělat za druhý a ještě je hlídat |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27078 Registrován: 5-2002
|
Pract: a ostatním by odpadla práce, kterou musejí dělat za druhý a ještě je hlídat A jsi si jist, že bys prošel mezi ty "ostatní"...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Ghost
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2536 Registrován: 1-2011 
|
Miroslav_ Zikmund: "Pakliže jsou v Praze "nesprávné" vozy, které personálu DB nechutnají, je legitimní otázka, proč na vnitrostátních vlacích jezdí funkční vozy Bmz, například "Berounky" ... Připadá mi zvláštní, že o potížích Metropolitanů se nediskutuje ..." |
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1475 Registrován: 2-2016 |
Z webu ČD (včetně chyb) : Z důvodu porucha lokomotivy vlaku EC 179 na území sousedního státu, vlak EC 179 nejede v úseku DB - Děčán hl.n. Cestující z DB přijedou náhradně do stanice Děčín hl.n. vlakem Os 28014, s přípojem ve stanici Děčín hl.n. na vlak R 699. Vlak EC 179 bude v úseku Děčín hl.n. - Praha hl.n. veden vnitrostátní soupravou. U vlaku nebude dodrženo plánované řazení vlaku. Bude zajímavé vidět, jak se cestující z vícevozového EC vměstnají do jednoho Desira ... Aktuální oběh platný do 5.11.2022 je kreslen na tři soupravy a není v něm uvedeno záložní Desiro v Děčíně ... |
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1476 Registrován: 2-2016 |
Ghost : Bmz nejezdí jen Berounkách (ty mne napadly jako první, protože jsem je tam včera a dnes viděl), ale i Vltavách, Krakonoších, atd., prostě se z vnitra stáhnou i když jsou z jiných domovských stanic a OCÚ ... Je to nemilé, ale co se dá dělat. Furt lepší než si dělat ostudu v Německu ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8487 Registrován: 8-2007 
|
údržba v ČD propadá do čím dál většího chaosu... Ono se nějak nedaří ani údržbě Siemensu.Z 21 turnusovaných pronajatých Vectronů jezdí 15. Nahrazují je Esa (které zase chybí jinde) a 193 944 od Ell. http://sledovani.55p.cz/praha_323_2022/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3269 Registrován: 7-2017 |
Na Bmz nejezdící na Krakonoších finančně přispívá Královehradecký Kraj. Jak by k tomu přišel, když budou z vlaků "Krakonoš" staženy a nahrazeny jinými. Včera byl velký problém na Krakonoších mezi Hradcem a Trutnovem, klimatizace snad příčinou nebyla. Jak jsem zaznamenal začalo to na R 926 Krakonoš, Trutnova na čas, Malé Svatoňovice 0/+100', do Hradce +144'. Následoval R 931 Hradce Králové +20', Trutnov +31'. R 920 Trutnov na čas, Hradec Králové +17'. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 6-2019 |
U R 926 se porouchal brejlovec a čekal na náhradní stroj, proto to velké zpoždění. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8812 Registrován: 3-2007 |
Apollo: tak jestli už nefunguje ani tohle, tak už fakt nevím... 🙄 |
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1477 Registrován: 2-2016 |
Měl by někdo prosím info o tom, co jelo těsně před zpožděným Pendolinem z Plzně ??? Byl to InterJet, nějak jsem tomu nevěnoval pozornost, považoval jsem TO za náhradní soupravu za Pendolino a to o chvilku později připlachtilo ??? Na GRAPPU ani Interaktivní mapě nebylo ... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4773 Registrován: 11-2008 |
mirek55: "Copak se přihodilo R 926 Krakonoš v Malých Svatoňovicích, že tam zkejsnul 100'? Z Hradce Králové vypraven náhradní vlak R 30926 v původním čase jízdy. Mezi tím R 926 dorazil do České Skalice 15:13(+106), kde jej dojel v 15:28(+1) R 924 při čekání na protijedoucí x Sp 1388. Dlouhé dohadování co jak pojede a přebíhání cestujících z jednoho vlaku do druhého a naopak. Vyhrál dle očekávání R 924 Krakonoš s odjezdem z České Skalice 15:35(+6), Jaroměř 15:45(+5)/15:47(+6) Za ním na odhlášku v 15:42(+133) zpožděný R 926 Krakonoš, Jaroměř 15:52(+131), Kdo přestoupil (vtěsnal se) do toho správného z obou Krakonošů stihli v Jaroměři přestoupit do R 1070 s odjezdem 15:48(+5) směr Liberec." ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27085 Registrován: 5-2002
|
Vxy: jak to děláte, že jste u každého "zádrhelu" na dráze, když je dokážete tak věrně popisovat? Vzpomněl jsem si na jednu detektivku, kde pachatele usvědčilo to, že jím uvedený jistý detail nemohl nikdo jiný znát. Zde se tedy nabízí podobné vysvětlení - že M55 ty zádrhele přímo vytváří. A dalším možným vysvětlením je, že M55 něčím strašlivě nasral drážního pánaboha a ten ho za to teď trestá...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 8-2017 |
Hajnej - pochybuji, páč mašinu bez brzd, nebo bez kol nevezmu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16874 Registrován: 6-2003 |
Kdyby vás v Německu předjel nákladní vlak...: Německo schválilo úspory energií. Vlaky s uhlím mají přednost před osobními |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16875 Registrován: 6-2003 |
Bmz na Vltavách a Lužnicích (R17)? To už je minulostí. Teď jezdí Bee243, B209 (deklasované A) a už zas i B249. Drží se jen Bbdgmee236 a Bdpee231. V aplikaci Můj vlak je u nich v záhlaví permanentně psáno: Mimořádné řazení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 2-2017 |
Na to, že u Rožmberků už několik let vcelku pravidelně nejezdí vůz AB jsem si už tak nějak zvykl. Namísto něho jezdí B. Ovšem dnes na 662 už nejelo ani to B. Prostě o vůz méně. Prý to tak do Brna přijelo už ze s Plzně. S náhradami za nezařazení vozu 1.třídy už bych si mohl pomalu vytapetovat pokojík. Přitom na různých R potkávám na 2. třídu přeznačená A-čka. |
|
X-Host
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1935 Registrován: 7-2009 |
Poborskiii: No jen aby náhodou zanedlouho nebyly jedné pohybující se stroje na dráze ty s uhlím - tedy ty parní NA uhlí :-/ Tak jsme ten civilizační pokrok dopracovali do 21.století :-(
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
|
|
Tass
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 776 Registrován: 10-2006 |
Ať žije dobře organizovaná výluka, kde nedochází k větším zpožděním. (LE 1259)
Běž domů, Ivane!
|
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5166 Registrován: 4-2015 
|
Trať 140 Citice - Kynšperk nad Ohří Od 15:24 stále probíhající oprava poruchy TV. Očekává se ukončení až někdy kolem půlnoci, zatím NAD a to včetně R Krušnohoru...
Na K-Reportu od 2012.
|
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1478 Registrován: 2-2016 |
Tass : a co říká výlukový grafikon ? Nepřijel náhodou 1259 do Velimi oproti GVD pozdě, až poté, co se změnil směr jízdy (zavřelo se okno) a musel "za trest" počkat, až se bude měnit směr ? Z Prahy sice vyjel - jen o 5 minut později - do Velimi nasbíral dalších 6 a "má smůlu" ... Jedno české rčení praví "kdo pozdě chodí, sám sobě škodí". Platí to i pro vlak ... proč by měly vlaky jedoucí opačným směrem nabrat zpoždění kvůli vlaku, který si nechal "zavřít okno" ... TO JE OSUD. Stížnost lze podat v Zababově, nejbližší volné okno je 10. září. ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") |
|
Trolleybus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3124 Registrován: 5-2002 
|
Miroslav_ Zikmund: "Tass : a co říká výlukový grafikon ? Nepřijel náhodou 1259 do Velimi oproti GVD pozdě, až poté, co se změnil směr jízdy (zavřelo se okno) a musel "za trest" počkat, až se bude měnit směr ? Z Prahy sice vyjel - jen o 5 minut později - do Velimi nasbíral dalších 6 a "má smůlu" ... Jedno české rčení praví "kdo pozdě chodí, sám sobě škodí". Platí to i pro vlak ... proč by měly vlaky jedoucí opačným směrem nabrat zpoždění kvůli vlaku, který si nechal "zavřít okno" ... TO JE OSUD. Stížnost lze podat v Zababově, nejbližší volné okno je 10. září. "Fajn, tak mi vysvětlete, proč jsme chytli zpoždění i my v R 897, který jel až do Peček bez jakéhokoli zpoždění. 50 minut stání v polích mezi Pečkami a Velimí bylo trestem za co?
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 10-2018 |
Trať 140 Citice - Kynšperk nad Ohří stále přerušen provoz, probíhá oprava TV ve stanici Dasnice. Zavedena náhradní doprava. Zatím plánováno do 12 ti hodin. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3271 Registrován: 7-2017 |
Trať 017: úsek Mladějov na Moravě – Moravská Třebová Počátek: 26.08.2022 08:01/ Plánovaný konec: 26.08.2022 10:01 Střet vlaku jiného dopravce (ne tedy ČD) s traktorem na železničním přejezdu. Provoz zastaven Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Moravská Třebová – Česká Třebová Poslední dobou se stává trestem chtít jet vlakem. Včera krátce po devatenácté hodině Turnov. Všechny vlaky se sjely, cestující nastoupili, jen rychlík od Pardubic měl hlášeno zpoždění 25 minut. Z rychlíku od Prahy mimo další cestující vystoupila početná skupina mládežníků, kteří měly původně strach, že jim ujede R do Liberce. Neujel. Stihli si i dojít nakoupit občerstvení. Pražský rychlík pokračoval směr Tanvald. ostatní vlaky (včetně netrpělivých cestujících) čekaly na příjezd onoho rychlíku od Pardubic. Jak to dopadlo na 040, 041, 070 a dalších tratích s křižováním a přípoji nebudu raději komentovat. Odměnou byl rozjezd naráz tří vlaků směr severní zhlaví. Regína, Brejle s dvěma 054 a řidičákem 954, 2x 845 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27110 Registrován: 5-2002
|
M55: Jak to dopadlo na 040, 041, 070 a dalších tratích s křižováním a přípoji nebudu raději komentovat. Když se na zpožděný vlak nečeká, je to špatně. Když se na zpožděný vlak čeká, je to taky špatně. Prostě všechno špatně...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4774 Registrován: 11-2008 |
Přesně. Kdyby se na zpožděný rychlík od Pardubic nečekalo, tak ostatní vlaky odjely včas a nebyl by nikde problém s křižováním. Ale to by zase Mirek55 a jemu podobní zase křičeli, jaký to je binec, že se ujelo s připojema a chudáci cestující .😂😀😃 Pane Mirek55 už běžte s těma komentářem někam a založte si vlastní vlákno. 😀😀😀 (Příspěvek byl editován uživatelem Výpravčíxy.) |
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1479 Registrován: 2-2016 |
Trolleybus : zcela zjevně jste stáli za předchozím vlakem / vlaky ... 1259 má odjet dle výlukáče v 19:01, Kolín 19:11, pak se mění směr a následuje sestava 502, 78, 140, 96976 (kmen 976). Pakliže 1259 zastavila v 19:17, tak to už byly na cestě z Kolína protijedoucí vlaky. Vlak 897 má výlukový plánovaný výlukový pobyt ve Velimi 19:19 - 19:29, pokračuje po průjezdu výše uvedeného kvarteta, samozřejmě za předpokladu, že uvedené kvarteto jede včas. Podle toho, co je v mých možnostech zjistit vlak 96976 projel Velimí v 19:57 + 40, tudíž protivlak 1259 mohl skutečně odjet nejdříve v 19:57 ... Proč přibral vlak 96976 z Kolína do Velimi další zpoždění, tak to vám bohužel sdělit nemohu, protože to opravdu nevím ... ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") Obecně vlaky jedoucí přes Vysočinu nějaké zpoždění postupně nabírají ... Jelikož lichá skupina je ve Velimi vyloučena, tak se vlaky jedoucí za 1259 musely naštosovat na širé trati ... Jak jsem napsal OSUD ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3273 Registrován: 7-2017 |
Trať 037 Liberec – Mníšek u Liberce Trať 089 Liberec – Chrastava Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 26.08.2022 09:10/ Plánovaný konec: 26.08.2022 12:10 Provoz obnoven. Postupně bude docházet ke stabilizaci provozu. Jsou tací kteří neumí stále číst, nerozeznají konstatování konkrétního stavu. Neustále někomu podsouvají něco, co dotyční nenapsali, ani neřekli. Pouze někomu neustále podsouvají svoji fantazii. Bohužel najdou se i další duchem a vědomostmi slabší jedinci, kteří jim přitakávají, čímž dávají na vědomost, že neporozuměli původnímu textu, pouze slepě věří čísi fabulaci. Při telefonickém rozhovoru melou páté přes deváté, na původní dotaz neodpoví, zabředají do vlastního monologu již zcela mimo původní téma, nepustí ke slovu, když se konečně protějšek dostane ke slovu, skáčou do řeči a nenechají říci jiný názor. Nakonec hovor ukončí s výmluvou, že mu přijíždí spoj. Některé části hovoru zde veřejně prezentují jinak, než jaká byla skutečnost. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4775 Registrován: 11-2008 |
adMirek55 A někteří se zase obsáhlé rozepiši o dopravní situaci jako třeba v tom Turnově ( například dnes svými publikovaným příspěvek v 9:07 hod. ) Takže konkrétní otázka . Jak byl myšlen ? Jako kritika špatně řešené situace, kdy se narušilo křižování na třech tratích, jak jste v něm psal ? Nebo jak ? Vaše příspěvky jsou kolikrát dosti zmatečné. Když budete psát své příspěvky jasně, nebude vám nikdo nic podsouvat. (Příspěvek byl editován uživatelem Výpravčíxy.) (Příspěvek byl editován uživatelem Výpravčíxy.) |
|
Jaydeesq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 771 Registrován: 9-2008 |
Hajnej a když se jezdí na 030 s vatou, tak to je špatně a když se na 041 udělá systém s minimální vatou, tak je to zase špatně, protože se nedá krátit a zpoždění se přenáší dál a dál půl dne... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27119 Registrován: 5-2002
|
M55: Jsou tací kteří neumí stále číst, nerozeznají konstatování konkrétního stavu. Neustále někomu podsouvají něco, co dotyční nenapsali, ani neřekli. Mirečku, věta "Poslední dobou se stává trestem chtít jet vlakem" není žádné konstatování konkrétního stavu, ale hodnocení.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1480 Registrován: 2-2016 |
Hajnej : já si nemohu stěžovat, zrovna před desítkami minut jsem jel 287, Velim -11, pobyt 12 na křižování se zpožděným 96984, v Kolíně +4. dokonce i 1220 to zmákl ze Splitu jen + 17, v Rusovcích byl dokonce s náskokem 13 minut , v do Markrabství moravského vstupoval s náskokem 6 minut ... "Uvidíme" zítra a v neděli, kdy se jezdí odklonem přes Holíč ... to bude možná |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze