Diskuse » Železnice » Nejotřesnější zážitky na železnici » Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 31. 8. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 31. 8. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27034 Registrován: 5-2002 |
David: tady nejde o žádné trestání, to je prostě vlastnost té či oné nabízené přepravní služby.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16218 Registrován: 12-2007 |
Dovedl bych si představit, že každopádně "bezpsovité" by měly být tzv. tiché oddíly, protože psi jsou potenciálně... netišší. (I když ano, sám vím, že leckdy v těch tichých oddílech jsou netišší i někteří lidé, čímž můžu navázat na to, co napsal Mouka.) Bezpsovitost, ale ani tichost, IMHO přímo nesouvisí s "prvotřídností" či "druhotřídností"; resp. s "druhotřídností" se a priori nevylučuje (mmch. k těm zemím, kde pro lidi se psy je vyhrazen vždy snad jen 1 vůz, připomenu i Norsko). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 945 Registrován: 11-2021 |
Vzhledem k tomu, že vodicí psi do jedničky sice můžou, ale dvojkou je to významně lacinější, tak je zákaz psů v jedničce celkem rozumný kompromis, jak bezpracně oddělit chlupatý od kejchavejch. Kanystropeuti jsou pak bohužel oběť,ale asi je jich míň než kýchavic. Každý vyhrazený místo si musíš vyštěkat, lhostejno, jestli je to invalida, kolo, dítě nebo těhotná, není u nás zvykem, že by tam bylo volno automaticky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 946 Registrován: 11-2021 |
Vzhledem k tomu, že vodicí psi do jedničky sice můžou, ale dvojkou je to významně lacinější, tak je zákaz psů v jedničce celkem rozumný kompromis, jak bezpracně oddělit chlupatý od kejchavejch. Kanystropeuti jsou pak bohužel oběť,ale asi je jich míň než kýchavic. Každý vyhrazený místo si musíš vyštěkat, lhostejno, jestli je to invalida, kolo, dítě nebo těhotná, není u nás zvykem, že by tam bylo volno automaticky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1753 Registrován: 7-2017 |
Vsetko je to super, ale v konecnom dosledku to zo sprievodcov spravi policajtov, ktorych aj tak vacsina ludi ignoruje. Ludia nerespektuju ani stevardov u RJ a LE, preco by respektovali sprievodcov CD? Do kazdeho vlaku nenastupi SBS a tiez nebude kazdy vlak stat kvoli tomu, ze potrebuju takeho cestujuceho vylucit z prepravy. Tento stav mozeme zmenit len tak, ze ludia budu empaticki, ide do vlaku, sup urcite nahubok a voditko a nie vyhovorky, ze pes to nema rad. Takisto ho vediet skrotit, ak sa mu nieco nepaci, tak ma smolik. To musia ludia so zvieratami pochopit, ze v prvom rade su tu ostatni cestujuci a potom tie zvierata. Prave to najviac ludi na chovani zvierat stve, ze si niekto kupi psa a zacne svoje okolie poucovat, ako sa ma k jeho psovi spravat, ale neriesi to, ze pravidla pre psy tu mame uz velmi dlho a platia pre vsetkych. O tom to cele je. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1754 Registrován: 7-2017 |
Inak k tej Ziline, minuly mesiac som siel Ex a meskal 30 minut, R Sarisan necakal, ale IC dostalo 25 minut a cakalo na nas- cestujuci museli mat v piatok radost. Tolko asi k tomu necakaniu pripojov v Ziline |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27035 Registrován: 5-2002 |
David: netišší Netiší. S jedním.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16220 Registrován: 12-2007 |
Psal jsem to záměrně ve druhém stupni přídavného jména (abych o něco "změkčil" popis té situace). Ano, v prvním stupni by bylo "netiší". V mnou míněném druhém stupni platí "netišší". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27037 Registrován: 5-2002 |
David: Psal jsem to záměrně ve druhém stupni přídavného jména (abych o něco "změkčil" popis té situace) U popření antonymem by to celkem fungovalo (psi jsou potenciálně hlučnější), ale s tou předponou ne- to kulhá na všechny (zde čtyři ) nohy. Zkus si místo "tichý" dosadit "velký" a uvidíš to hned: "potenciálně menší" je OK, kdežto "potenciálně nevětší" je zjevně nesmyslné...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3102 Registrován: 4-2005 |
Jaképak asi IQ má tento cyklista? Dnes Os Tišnov - Brno, vlak cca 70% obsazenost, u kola nebyl... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1763 Registrován: 7-2009 |
Podobní cykloexkrementi se lavinovitě množí. Bohužel... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 7-2017 |
No a není to dvoukolejná trať? U kterých to bylo dveří, vlevo nebo vpravo ve směru jízdy? Pokud vlevo, tak nevím, co řešíte. Jestli toto považujete za neojtřesnější zážitek z cest, tak asi většinu života sedíte doma. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3103 Registrován: 4-2005 |
Jardo, nech si své poznámky od cesty. Bylo to mimochodem vpravo, ale to nehraje roli. U zatávek Čebín, Brno Řečkovice a stanice Brno Židenice je výstup vlevo, víme? Takže nejotřesnější to jistě není, ale o IQ jedince vypovídá mnohé... Cestuji poměrně dost, děkuji za optání:-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 7-2017 |
Já se na rozdíl od Vás umím podepsat, ale co čekat za slušnost od anonymních hrdinů na netu. Každopádně jsem z druhého konce republiky, tak se tam vzájemně klidně osočujte a urážejte kvůli blbostem, je mi to fuk. Sbohem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 9-2009 |
Inteligenci těchto jedinců, né úplně všichni jsou takoví, bohužel potkáváme dnes a denně na každém rohu. Kolo samozřejmě podporuju, ale je škoda, že když se proto dělají další a další ústupky, tak ignorance nějaké odpovědnosti a ohleduplnosti je stále větší a větší, buhužel dnes napříč celou společností 🤔. Ze včerejška ten samý zážitek u historického vlaku do Břeclavi, na mini nástupním prostoru nacpaná tři kola i s majitelem, tak, že se po zastavení nedali otevřít dveře, hlavně že je dnes bezpečnost na prvním místě 🤔 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3104 Registrován: 4-2005 |
Milý Jardo Cempírku, anonym opravdu nejsem, jsem zde registrován a mám zde veřejně celé jméno i kontakt na email. Na mobilu stačí jen dlouze kliknout na nick. Nevím ale, o co Ti jde? Myslíš si, že přeprava kola je takto v pořádku? |
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1751 Registrován: 6-2006 |
Je to způsob jak přepravit kolo v daném voze bez poškození. Podle některých přispěvatelů zde je nerušení vlakových spojů na úkor autobusových důležité pro možnost bezproblémové přepravy kola. Chtěl jste snad za jízdy vystoupit, že vám vadí majitel sedící ne těsně u kola? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3105 Registrován: 4-2005 |
OK, takže přepravit kolo zcela nevhodně je nadřazeno výstupu a nástupu cestujících, což prostě bylo? Nejsou snad vlaky tak trochu i pro lidi, než pro cyklisty? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3106 Registrován: 4-2005 |
Samozřejmě, cyklisté jsou také lidé, i já, ale tohle prostě nejde. Já jsem se vždy při přepravě kola choval slušně, a to v tomto případě nebylo a absolutně nechápu obhajobu tohoto konání. |
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1752 Registrován: 6-2006 |
Co je neslušného na tom, že je za jízdy kolo ve dveřích, aniž by hrozil jeho pád? A znovu: Chtěl jste vystupovat za jízdy???? A do třetice: Nedokážete se v salonu zeptat, čí je to kolo, že potřebujete v následující zastávce vystoupit? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 9-2009 |
A do čtvrtice: těch minimálně deset lidí venku, co chtěli nastoupit, se mělo ptát kde?? Ano mohli se jít cpát do dalších dveří, kde bylo už bylo plno a potom se prodírat přes vagon, kvůli jednomu přiblblému jedinci? Ale tak je to vlastně podle dnešního myšlení a chování vlastně správně 🤔 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 11-2020 |
Já vidět takové kolo,tak na nejbližší zastávce to tomu hňupovi vyhodím z vlaku a nebo mě minimálně 2x omylem spadne na zem, když ho budu chtít přesunout. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14946 Registrován: 5-2004 |
tech 10 lidi zvenku nemohlo ty dvere zvenci otevrit a kolo shodit na zem? Majitel by se objevil hned... |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6260 Registrován: 6-2015 |
I z bezpečnostního hlediska je to super věc. |
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1753 Registrován: 6-2006 |
Kdesevzaltusevzal:A do čtvrtice: těch minimálně deset lidí venku, Ale o tom ta obrázková pohádka neříká vůbec nic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1783 Registrován: 7-2017 |
Sorry jako, zachranna brzda, poziar vo vlaku, nutna rychla evakuacia a tam zastrceny bicykel vo dverach... Jasne porusenie prepravnych podmienok, ja byt sprievodca, tak majitela s bicyklom vysadim na prvej zastavke a nebavim sa s nim o tom. Ak by protestoval, zaplati meskanie. Toto je porusenie bezpecnostnych pravidiel, ktore sa v civilizovanych krajinach tresta, ze je niekto tak pripeceny a neuvedomuje si to je len a len jeho chyba. Koniec hadok, dalsi. |
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1754 Registrován: 6-2006 |
VŠ: jenže do tohoto typu vagónu by se v tom případě nesmělo s kolem vůbec jít. Tam žádný vhodnější místo na kolo není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1784 Registrován: 7-2017 |
Pokial nema vlak radeny vozen s miestom urcenym na bicykle, tak sa jeho preprava povoluje len na predstavku prveho vozna k lokomotive alebo na predstavku posledneho vozna. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 11-2012 |
@ M_g: No a? Na přepravu kola v libovolném vlaku je nějaký nárok? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6192 Registrován: 6-2016 |
Jackub: Tak jsem se podíval do IDOSu. A zvonku to vyzerá, že "na přepravu kola nárok JE"! (4621, 4659 např.) Pravda, "do vyčerpání kapacity". Což ovšem cyklista nastupující do vlaku NEMŮŽE ZKONTROLOVAT... |
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1755 Registrován: 6-2006 |
VŠ: Představek je malý salon. Jackub: Takže se shodneme, že autobus je plnohodnotná náhrada vlaku, protože v něm taky není nárok na přepravu kola? |
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1756 Registrován: 6-2006 |
Petr_Vlček: Tam žádných 10 lidí venku nebylo, to byste je musel za tím oknem alespoň některé vidět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10230 Registrován: 9-2002 |
Co to bylo ? Panter ? Bymee ? - Ty maji pro kolisty vyhrazenej prostor ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1757 Registrován: 6-2006 |
Podle fotky tipuji to druhé. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1786 Registrován: 7-2017 |
Alebo Bdmtee |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14948 Registrován: 5-2004 |
Samozrejme ze to byl honekr. Dnes uz asi nikdo nic upravovat nebude, ale u techhle kramu mista na kola/kocarky spis ubylo vestavbou kutlochu... Pricemz udelat v casti vozu tretinu s klapackama by asi miliardy nestalo... Mch dokud jezdily zbt na 171 (i jinde) tak se kola na jediny zastavce v mokrym psu hlidaly a pripadne sibovaly tak aby tam nekdo moh nastoupit. Pokud teda tam nekdo byl. Ta bezpecnost - vetsi pruser nez opreny kolo co jde odhodit jsou polepeny nefunkcni dvere a to napric dopravci... Ono kdyz se chce tak vyresit jde skoro vse. Kdyz nastoupi prudic tak pak nejde zpravidla nic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 7-2017 |
Někteří tady i v praxi jak vidí kolo ve vlaku, naskakují jim pupínky. Zatím sem viděl pouze hulváty bez kola, kterým je zatěžko když už k nějaké situaci dojde, slušně otevřít hubu. Je to povoleno, platí se za kolo, tak snad není problém to vyřešit slušně. Ony ty problémy vznikají hlavně zásluhou neschopnosti dráhy vytvořit podmínky pro tuto přepravu, když už si jí nechají zaplatit a ne vinou cyklistů. Na dráze je spousta jiných a větších problémů, ale modrogumy se z kol mužou pominout, pro jejich uklidnění, s kolem nejezdim ve vlaku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1788 Registrován: 7-2017 |
No v prvom rade by mali prepravne podmienky dodrziavat ludia s bicyklom. Pokial nie je hak, tak na prvy a posledny predstavok. Na obrazku si majitel ulahcil zivot, odlozil si bicykel tak, ze v pripade nehody alebo inej mimoriadnej situacie zablokoval vychod resp zablokoval vystup na zastavke. Pokial viem, povinnostou cyklistu je byt pri svojom bicykli. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27137 Registrován: 5-2002 |
VŠ: Pokial nie je hak, tak na prvy a posledny predstavok. V honekrech něco jako první či poslední představek neexistuje, salony jsou z obou stran.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 7-2017 |
VŠ: žádný v první řadě, přepravní podmínky mají dodržovat všichni a chovat se slušně jakbysmet. Ohýbáte to perfektně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1789 Registrován: 7-2017 |
Kolo si můžete vzít i do neoznačených vozeů ve vlacích kategorie Os, Sp, REX a R, kde můžete vézt na prvním a posledním představku soupravy nejvýše dvě jízdní kola, není-li to z technologických důvodů nebo z důvodu bezpečnosti vyloučeno. Logicky by som bike zobral do prveho alebo posledneho salonu. |
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1758 Registrován: 6-2006 |
VŠ: Zkuste se zamyslet, proč asi první a poslední představek, když používáte slovní spojení: "logicky by som ..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1790 Registrován: 7-2017 |
No mne je to jasne a pokial by nebolo, tak by som sa opytal sprievodcu. Ale taketo ignorantske riesenie by som nezvolil |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2340 Registrován: 4-2014 |
Jestli to nebude tím, že cyklisti patří do stejné skupiny jako pejskaři. "Já si můžu dělat co chci"
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1313 Registrován: 6-2002 |
Pezos: "Jestli to nebude tím, že cyklisti patří do stejné skupiny jako pejskaři. "Já si můžu dělat co chci"" Jojo, tohle dělení na skupiny a pušalizování mi vždy připomene starou židovskou anekdotu: Stojí führer na tribuně a řeční a huláká: „Ein Volk, ein Führer, …. a za všechno můžou Židi!“ Pod pódiem stojí Kohn a do pauzy po takovým znamenitým výroku zařve: „A cyklisti!“ Hitler se zarazí, popřemejšlí a ve zmatku se ptá: „A proč cyklisti?“ „A proč Židi?“ na to Kohn.
Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího.
Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo. |
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1759 Registrován: 6-2006 |
VŠ: A čímpak je to řešení na fotce ignorantské? Mně by připadalo ignorantské zkoušet kolo umístit v malém salonu - prakticky bych ho tak zablokoval. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 11-2012 |
Co často vidím kolem sebe je to, že značné procento cyklistů a pejskařů se prostě odmítá smířit s tím, že vlastnictví kola/psa je nějakým způsobem limituje. Je to jako se vším v životě - vždycky je něco za něco. Když mám kolo, dává mi to jisté možnosti oproti těm, co ho nemají, ale zase mě to v něčem limituje (situace "kam s ním", nutnost se o něj starat, hlídat ho, atd.). To samé platí o majitelích zvířat - dostávají nepodmíněnou lásku svého společníka, ale opět se o něj musí starat, krmit ho, venčit a (nechat si ho) hlídat. Jinými slovy - když mám (s sebou) kolo/psa, tak se prostě nemůžu pohybovat tak svobodně, jako před tím (zejména ve VHD). Značný počet kolařů/pejskařů si to ovšem nechce připustit a jakkoliv se omezit a vynucují si svoje "nároky", často na úkor spolucestující většiny. Pak se ale nemůžou divit, když se proti nim zvedají emoce. Ty se neobjeví jen tak samy od sebe, je to reakce na situaci, případně už předchozí zkušenosti z podobných situací. Neříkám, že jsou takoví všichni z obou zmíněných skupin, ale je jich dost na to, aby vůči nim značná část ostatních pojala averzi. A ti pak holt dělají medvědí službu těm ostatním... Je to prostě něco, jako "historická zkušenost". A tady je pak na obou zmíněných skupinách, aby tuto nevraživost odstranili - svým ohleduplným chováním a neomezováním ostatních. Ne každý se chce např. ušpinit o kolo, ne každému je příjemné, když ho očuchává cizí pes, případně na něm ulpí chlupy, nebo na něj pes dokonce zaútočí. Kolikrát už jsem viděl situace " nebojte, on je hodný, on nic nedělá" a pak pes buď vrčel, nebo dokonce po někom chňapnul (aniž by ho kdo jakkoliv viditelně vyprovokoval). Majitel se pak vždy strašně divil "to je poprvé". Po takové zkušenosti prostě většina lidí zbystří a pojme nedůvěru... Abych to shrnul - je potřeba ohleduplnost a porozumění na obou stranách, ale protože to jsou ta kola / zvířata, která mohou způsobit konfliktní situace, je toho víc na straně cyklistů a pejskařů, protože oni jsou za svá kola / zvířata zodpovědní. A z jiného soudku - nevíte někdo, proč je anglické hlášení v žst Žďár nad Sázavou tak otřesné??! Už jsem těch anglických verzí slyšel víc a jsou poměrně dobrá, např. v Praze na hlavním nádraží. Tady se však jedná o otřesnou "Czenglish", nejen co do výslovnosti, ale v hlášení jsou i gramatické chyby. Moji známí ze Států říkali, že se už dlouho tak nenasmáli. Zdrželi jsme se na nádraží déle, protože chtěli slyšet to hlášení znovu a znovu, tak jsme čekali na vlaky RJ do/ze zahraničí. Pěkná mezinárodní ostuda... Je toto hlášení ještě někde jinde? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14951 Registrován: 5-2004 |
jackub: kam zaradite ty co nemaji psa ani kolo a jdou pesky v cyklopruhu? Na rozdelene stezce kde je: - deleni svislou dopravni znackou - podelnym dopravnim znacenim (cara + pro debily obrazek kola a panacka) - pro uplny debily ruzny povrch? Neboli blbec zustane blbcem at jde pesky, ma psa nebo na cemkoliv/cimkoliv jede A chodce v cyklopruhu vidam o hodne castejc nez cyklistu treba jedouciho pres prechod... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 11-2012 |
Petře Vlčku, debata je o psech / kolech ve VHD. Ale pokud chcete téma takto rozšiřovat, pak budu citovat sebe sama: "je potřeba ohleduplnost a porozumění na obou stranách". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27145 Registrován: 5-2002 |
Pezos: Jestli to nebude tím, že cyklisti patří do stejné skupiny jako pejskaři. "Já si můžu dělat co chci" Nějaká méně debilní generalizace by na skladě nebyla...? Aneb jak správně poznamenává Vlčoun, k tomu, aby si někdo myslel, že si může dělat, co chce, není potřeba ani kolo, ani pes.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 991 Registrován: 11-2007 |
Vlčku, první dvě možnosti naprosto vyoutují nevidomé, třetí možností je tedy řadíte mezi úplné debily. Bravo. Jen bych rád upozornil, že hmatově toto není snad nikdy vyznačeno, jiné povrchy se také nepoužívají na 100 %. Navíc to snad ani není nikde standardizované. Takže bych mírnil plamenná vyjádření.
Cestuji výhradně se psem v postroji :-).
!Nevykat! :-) 263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna Z historie: 363.087-8, 362.165-3 - nejzajímavější nereklamní esa |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14306 Registrován: 4-2003 |
Honzabalak:Vlčku, první dvě možnosti naprosto vyoutují nevidomé, třetí možností je tedy řadíte mezi úplné debily. Bravo. Jen bych rád upozornil, že hmatově toto není snad nikdy vyznačeno, jiné povrchy se také nepoužívají na 100 %. Navíc to snad ani není nikde standardizované. Takže bych mírnil plamenná vyjádření. Vlček jezdí všude na kole, tak se mu všichni musí klidit z cesty. Přitom srazí třeba slepce, který mu vcelku pochopitelně neudělal místo. Přitom si zavrčí: Černý brejle, bílá hůl, slepec frajer neuhnul. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14953 Registrován: 5-2004 |
Hele, a jak se tedy vubec slepec udzi na chodniku? Jo a kdyz na pul kilaku potkam desitku debilku snerujicich od pangejtu k pangejtu - totiz od obrubniku k obrubniku - tak jsem jeste nevidel ze by se takto nekdy nekdo motal s bilou holi. Jedna se proste o debily neschopny respektovat cokoliv. Budou ale nejvic kvicet ze cyklisti jim jezdej po chodniku nebo to tocit na slepce a podobny externality. Jeste do toho muzete zamotat mlhu ze neni za slunecnyho dne na krok videt. No a vypada to ze jednim z tech pesich motacu v cyklopruhu je nejspis jakysi bram. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3107 Registrován: 4-2005 |
No, tak se nám to opět dostalo kamsi do absurdních rovin. Vzájemná tolerance je určitě vítána, pochopit resp. domluvit se na něčem určitě vítám. Ale fláknout tam kolo a jít od toho...? Přitom stačilo alespoň v místě zastavení s nástupištěm ve směru jízdy vpravo (kde bylo kolo ve dveřích) zvednout svou velectěnou řiť a obtěžovat se jít podívat, zda někdo nechce vystoupit/nastoupit. Jak jednoduché:-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 11-2012 |
Mchal_Ř: A jelikož cyklopsoflame snad už opadl, zopakuji (a mírně rozšířím) svoji zkušenost a dotaz s hlášením v angličtině v žst Žďár nad Sázavou (neb mě to opravdu zajímá). A z jiného soudku - nevíte někdo, proč je anglické hlášení v žst Žďár nad Sázavou tak otřesné??! [crazy] Už jsem těch anglických verzí slyšel víc a jsou poměrně dobrá, např. v Praze na hlavním nádraží. Tady se však jedná o otřesnou "Czenglish", nejen co do výslovnosti, ale v hlášení jsou i gramatické chyby. Moji známí ze Států říkali, že se už dlouho tak nenasmáli. Zdrželi jsme se na nádraží déle, protože chtěli slyšet to hlášení znovu a znovu, tak jsme čekali na vlaky RJ do/ze zahraničí. Pěkná mezinárodní ostuda...[uhoh][crazy] Je toto hlášení ještě někde jinde? A proč to nedali namluvit rodilému mluvčímu, jako např. v té Praze? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 992 Registrován: 11-2007 |
Vlček: Hele, a jak se tedy vubec slepec udzi na chodniku? Jde po tzv. umělé vodicí linii, kterou bývá např. budova nebo obrubník trávníku. Pokud je ale na cyklostezce část pro cyklisty a chodce ze stejné dlažby, nepozná rozdíl. Resp. ani nemusí tušit, že tam něco takového je. Ideální je tedy rozlišení pomocí povrchu, tj. např. asfalt vs. zámkovka. Pro ultra debily, jak píšete.
Cestuji výhradně se psem v postroji :-).
!Nevykat! :-) 263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna Z historie: 363.087-8, 362.165-3 - nejzajímavější nereklamní esa |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14955 Registrován: 5-2004 |
ja jen ze jsem snad nikdy nevidel motat se v cyklopruhu slepce. Vzdy se tam motaji vidouci ale blbi/lini. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1792 Registrován: 7-2017 |
V malom salone ale logicky nebudem nikoho blokovat, pokial nie je uplne natrieskany vlak, kdezto v tej ulicke by som blokoval vystup cestujucich. Suhlasim, ze blbych ludi je vela, cyklochodnik sa da vyriesit dopravnou vychovou, na bicykel moze upozornit sprievodca. Problem nastava, ked si ludia myslia, ze vedia vsetko resp nikto im nema co hovorit, ako maju vencit psa alebo umiestnit bicykel. Krasne to ukazal Covid, kde boli ludia mudrejsi ako odbornici a tak to aj dopadlo. |
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1762 Registrován: 6-2006 |
Logicky? Hmm, mám o tom pochybnosti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12527 Registrován: 4-2003 |
kam zaradite ty co nemaji psa ani kolo a jdou pesky v cyklopruhu? Asi žiju v jiný zemi, protože v cyklopruhu se mi většinou nikdo nemotá a na komunikaci určené pro chodce i cyklisty mi v 99 % případů postačí povinná výbava zvaná zvonek a posléze slovo "děkuji", které nic nestojí. Předminulý týden jsem trávil v Budapešti, tam jezdí po chodníkách nejen kola, koloběžky, ale i skůtry a to dosti velkou rychlostí a z pohledu našince je to brutální maso. Vydejte se tam zjistíte jak jsou naše problémy nicotné. (mimochodem, moje poslední srážka s cyklistou byla asi před 6 lety v Praze a tím účastníkem srážky byl jistý Petr Vlček, který ji skrz ty slepecký brejle snad ani nezaznamenal, natož aby mne ztotožnil,)
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|