Diskuse » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky » Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 31. 8. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 31. 8. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 632 Registrován: 1-2019 |
814.175: " Od 12.6. dojde k přepásmování Milína, Březnice a Dobré Vody, což v praxi znamená zdražení téměř všech jízdenek pid. A k integraci vlaků do Blatné a Čimelic také nedošlo, i když v souběžných autobusech tarif pid platit bude. To je "podpora" železnice. " Vždyť je to přece jasné. Středočeský radní Borecký chce omezovat železniční dopravu, a sám se tím ani netají. Ve středních Čechách se připravuje druhá vlna rušení vlaků. V návrhu jízdního řádu 2022/23 nejsou zatím připravované škrty zohledněny, je to tedy stejně jako loni, kdy se tam škrty ze začátku neobjevily. O totéž se Borecký snaží na trati z Lužné do Žatce. PID platí v autobusech a ve vlacích ne. Ústecký kraj se staví spíš proti rušení vlaků a prosadil si rozšíření DÚK do Lužné, ale PID do Žatce rozšířen zřejmě nebude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 12-2007 |
Návrh GVD 2022/2023. Oproti letošku prakticky beze změny.
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7415 Registrován: 3-2006 |
No tímhle Středočeský kraj spíš donutí Březnicko k úvahám o odtržení od Středočeského kraje. Docela zajímavě, už to tam začíná spádovat do toho Jihočeského. Písek nabízí zajímavé pracovní příležitosti a D4 se staví slušnou rychlostí. Stavba mostu D4 přes trať 200 na FB |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 12-2017 |
Tak dříve Březnice jihočeská byla, takže by to byl pěkný návrat do minulosti. Už jen ten okres Blatná opět vytvořit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 12-2007 |
Pan_Hloupej: Stejně tak DÚK si vyjednal prodej jízdních dokladů v rychlíkách na lince R23 Regiojetu, zatímco středočeský kraj měl jako vždy v 3,14či a nepovažoval to za podstatné stejně jako u rychlíků Arriva, kterých je v kraji v motorové trakci už většina.
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7422 Registrován: 3-2006 |
ffff: "Tak dříve Březnice jihočeská byla, takže by to byl pěkný návrat do minulosti. Už jen ten okres Blatná opět vytvořit." Jen tehdy vznikl dosti neslušný verš. Jinak ano, však Bozeňsko je dnes rozděleno, mezi dva kraje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 12-2017 |
Blatná je nám prd platná. Jak toto vůbec vzniklo? Místní okresní úřad byl neschopný nebo jen prostě to město bylo pro svůj okres odřízlé? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7423 Registrován: 3-2006 |
ffff: To je ta slušnější verze. "Blatná je nám prd platná. Jak toto vůbec vzniklo? Místní okresní úřad byl neschopný nebo jen prostě to město bylo pro svůj okres odřízlé?" Jinak skutečně v Blatné nestíhali a A to konkrétně soudní okres, který byl zároveň s politickým stanoven v Blatné po roce 1848 a to i pro Březnici a Rožmitál. Takže vznikl soudní okres v roce 1868 i v Březnici a to zas naštvalo Rožmitálské no a od té doby se to táhne odkaz |
kubiqcz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 4-2013 |
3. srpna pojede z Prahy do Rožmitálu p. Tř. Cyklohráček |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 3-2021 |
Bývala na zastávce v Rejkovicích hláska?
https://trainphotosczech.blogspot.com
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3817 Registrován: 4-2014 |
PetrTol: "Bývala na zastávce v Rejkovicích hláska?" Ano. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3803 Registrován: 3-2015 |
Sp 1596/97 jede dnes 754 044. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3810 Registrován: 3-2015 |
Příbram a Cyklo Brdy. Po dlouhé době vyjelo dnes také od Arrivy dvojité Desiro na linku R 26. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 9-2018 |
8. října Železniční den PID v Příbrami |
Špáňa
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4890 Registrován: 9-2007 |
Fotka se možná povedla, ale jízda tedy rozhodně ne, ty kraksny svojí neschopností jet svižněji než vlažně udělaly postupně do Budějovic +20, Hydry sice taky nebyly výhra, neměly moc schopnost krátit a občas šustrovaly, ale taková katastrofa jako poslední rok a půl s těmito ojetinami ze SRN to fakt nebyla, na to bych dal i ruku do ohně. |
Lexa_karel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1132 Registrován: 12-2009 |
Špáňo, to sis tedy hoodně zavařil. Počkej, až si to tady přečte generální ředitel zeměkoule - jejich bezvýhradný zastánce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7463 Registrován: 3-2006 |
Ad Špáňa: A to jsme tu mohli mít už přes deset let Siemens Desiro. Jak to vůbec vypadá se smlouvou na R26? Jinak socka jezdí celkem svižně a i při 50Kč za litr se to pořád dá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 3-2021 |
Má nová reportáž vypráví zejména o cestě po mé oblíbené "Protivínce", zaměřil jsem se i na její historii a architekturu budov RPD. Doufám, že si její čtení užijete https://trainphotosczech.blogspot.com/2022/07/reportaz-po-protivi nce-k-vltave-2022-06.html
https://trainphotosczech.blogspot.com
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3828 Registrován: 3-2015 |
Cyko Brdy od bývalé hlásky Čenkov |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 12-2017 |
No, hodně dobrý. By mě nikdy nenapadlo, že se dostanu do Prahy z Písku rychleji přes Tábor. Vždycky ta trať na Tábor pro mě byla sprostá logálka a teď. Kdyby se našel cvok se správným vozidlem, tak dá Písek Praha za hodinu padesát. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 9-2014 |
Výňatky z mimořádného výlukového opatření při závalu trati 171 u Karlštejna, které bylo zveřejněno na webu ČD podle mého názoru v průběhu dnešního dne a které platí pro dny 5. a 6.7.: "Opatření pro vlaky linky Ex 6 ( Praha - München Hbf ) Vlaky relace Praha hl.n. - München Hbf jsou kromě vlaků EC 357 a EC 350 v úseku Praha hl.n. - Beroun a opačně odřeknuty. Cestující náhradou využijí vlaky linky R 26 dopravce ARRIVA ( rychlíky České Budějovice - Praha hl.n.) popř. výlukové autobusy náhradní dopravy za rychlíky linky R 16 ( Klatovy - Praha )." "Vlaky Sp 1596 Cyklo Brdy budou v úseku Praha hlavní nádraží - Blatná z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Vlaky Sp 1597 Cyklo Brdy budou v úseku Blatná - Praha hlavní nádraží z důvodu mimořádnosti odřeknuty." Frekvence z Mnichovských expresů se do R26 těžko vleze, zvláště v případech, kdy v daný čas nepojede R16, tedy nebudou žádné výlukové autobusy Beroun-Praha. Obdobný kapacitní problém může mít NAD za R16 v časech, kdy zase naopak nejede R26. Vždycky jsem se domníval, že mezinárodní vlaky mají prioritu, ale asi jsem se mýlil. Zajímavé je, že západní expresy Praha-Cheb pojedou, v úseku Praha-Beroun je potáhne diesel přes Rudnou. To by mě zajímalo, co budou říkat případní němečtí turisté, až je vysypou v Berouně a řeknou jim, ať si dále do Prahy jedou jak chtějí. Opačně to bude ještě horší, když se v Praze dozví, že jejich vlak odjíždí až z Berouna a to již za 45 min. Odřeknutí Sp Cyklo Brdy bez jakékoliv náhrady den předem je také nešťastné. Začátkem června jsem viděl, jak s ním jednu sobotu jenom do Blatné přijelo nějakých 40-50 lidí. Není to asi pravidlo, ale volné dny na začátku prázdnin by slibovaly slušnou frekvenci. Takhle ty lidi přijdou na nádraží, tam se dozvědí, že vlak zkrátka nejede a půjdou zase domů? Navíc v úseku Březnice-Blatná jsou ve dnech provozu Cyklo Brdy zrušeny souběžné Os, takže zde vznikne neplánovaná díra v taktu, dopoledne dokonce 5 hodinová Opět si nelze nevzpomenout na legendární scénku Šimka a Krampola o japonském strojvůdci, který se oženil do Čech: "U vás se stane, že vlak nepřijede vůbec, cestující se pokojně rozcházejí do svých domovů a říkají si sakra, zítra je taky den". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3832 Registrován: 3-2015 |
Honza V: Cyklo Brdy, že by se nevešly ráno a večer na Hrbatou? Možná v tom bude i úspora mašiny na protahování Expresů po trati přes Rudnou, možná i zredukují něco na Pacifik, aby měli víc mašin na odklony. Jsou svátky volné dny plus letní prázdniny, jet by to mělo, tyhle výletní vlaky jsou tu od toho, výletníci budou zklamaný. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7469 Registrován: 3-2006 |
Ad Honza_V.: V duchu hesla, my ty cestující z těch vlaků vyženeme. Pochopil bych náhradu cyklobusem do Berouna, ale zaříznout to úplně zrovna na tyto svátky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 9-2014 |
Ještě jsem schválně zkusil teď e-shop ČD. Takže zítra z Prahy do Blatné lze na Cyklo Brdy koupit jízdenku úplně bez problémů, bez jakékoliv upozornění. Z Prahy do Mnichova taky není problém koupit jízdenku vč. místenky na čas pravidelného odjezdu z Prahy. V tomto případě systém alespoň upozorňuje na mimořádnost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7471 Registrován: 3-2006 |
Špáňa: " Fotka se možná povedla, ale jízda tedy rozhodně ne, ty kraksny svojí neschopností jet svižněji než vlažně udělaly postupně do Budějovic +20, Hydry sice taky nebyly výhra, neměly moc schopnost krátit a občas šustrovaly, ale taková katastrofa jako poslední rok a půl s těmito ojetinami ze SRN to fakt nebyla, na to bych dal i ruku do ohně. " Na Protivínce nic nového pod sluncem. Viz 120 let starý článek z Píseckých listů Zdroj: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2604 Registrován: 4-2003 |
To by mě zajímalo, co budou říkat případní němečtí turisté, až je vysypou v Berouně a řeknou jim, ať si dále do Prahy jedou jak chtějí. Co by říkali, jsou na to zvyklí z domoviny - dnes a denně běžná věc, kdy při zpoždění z Česka se běžně končí ve Schwandorfu s tím, že "poraď si jak umíš". Je fakt, že na jednu stranu z toho dělá Ministerstvo dopravy nadvlak, letos to dokonce povýšilo do kategorie "EC", neexistuje přidat u okrajových spojů mezi Prahou a Plzní zastavení, neexistuje sjednotit zastavovací politiku u EX6 zastavením v Plzni jižním předměstí, ale na druhou stranu jsou schopni to odstřelit jako první jako teď nebo třeba když končila omezení po covidu, kdy už skoro vše jezdilo ale s výjimkou mnichováků mezi Plzní a Prahou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 12-2007 |
Sorry za OT, ale k mnichovákům mám potřebu podotknout, že i když se zrovna v Česku všichni snaží a přes hranici vlak přejede včas, německá policie to zabije pasovou kontrolou. Pak můžete třeba zamávat ujíždějícímu přípoji jedoucím "pünktlich" ve Schwandorfu na zhlaví. Přehánění lidí z velké soupravy do již předem zaplněné dvouvozové jednotky (kdy se holt někdo nechá na peróně) se tam taky děje běžně. Takže nějaký přestup v Berouně otrlé německé cestovatele už neodradí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 11-2007 |
Nikdy se mi nestalo ze by přípoj nečekal, občas je přestup do soupravy od Hofu místo spojení, ale nestalo se mi ze by někdy ujel. Největší zpoždění co sem zažil bylo 25min a i tehdy “Hof” čekal. (Příspěvek byl editován uživatelem Peter_m.) (Příspěvek byl editován uživatelem Peter_m.)
Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7472 Registrován: 3-2006 |
Hlavně aby nejel nějaký takový německý turista odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1066 Registrován: 12-2007 |
Jeník_H..: Kapacita se najít může, mašina taky (už tu byla i 742 nebo 814.2), ale problém, který nikdo obvykle nevidí může být i v dostatku personálu - ta mašina sama nepojede. Taky by mě zajímalo jestli byla nějaká snaha sehnat aspoň NAD s vlekem na kola nebo se to rovnou považovalo za zbytečné, když dopoledne pojede ještě rychlík."Cyklo Brdy, že by se nevešly ráno a večer na Hrbatou? Možná v tom bude i úspora mašiny na protahování Expresů po trati přes Rudnou, možná i zredukují něco na Pacifik, aby měli víc mašin na odklony."
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 12-2007 |
Peter_m: Hof do 10 min počká na připojení vozů, 11-15 min se řeší přestupem, 16 min a víc se řeší následujícím vlakem. Po zavedení pasových kontrol kvůli Ukrajincům je běžných 20+ minut, tudíž přestup do následujícího vlaku (naštěstí v kladiva jede z Labutí vsi směr Řezno každou půlhodinu něco, jen to někdy frnkne před nosem a jindy zase nepobere všechny). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3834 Registrován: 3-2015 |
Cisalpino: Ano máš pravdu, může to být i nedostatkem personálu na lokomotivu. Rakovnický rychlík taky výletní vlak ale od KŽC normálně jel, taky musel přes Rudnou viděl jsem ho v Nučicích akorát jsem vystoupil z Regionovy kolem půl desáté. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6826 Registrován: 12-2004 |
Jezdí do Rožmitálu někdo alespoň tím prvním ranním Regiosukem? Arriva v těchto dnech dobrá obsazenost, škoda té konfigurace a sedadel jako takových. Zastávka Příbram sídliště, alespoň co jsem viděl, si svoje ovečky přitáhla (Příspěvek byl editován uživatelem Zzz .) (Příspěvek byl editován uživatelem Zzz .) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3837 Registrován: 3-2015 |
Zítra už asi odklony nebudou, už to z mimořádností zmizelo, že by to u Karlštejna udělali tak, že už zítra nebude potřeba to uzavřít. Já koukal jak odvolali na hlaváku brejlovce a šlo tam Eso a jelo v 19:38 z Prahy. Takže by se měly vrátit alespoň Cyklo Brdy zítra. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 5-2020 |
Jeníku nevím, Idnes je proti, jsem se schválně ráno podíval a napsalo mi to, že Cyklo Brdy dnes nejede... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3838 Registrován: 3-2015 |
Zundapp: No večer jsem se díval na jízdní řád na webu ČD a tam normálně byl Sp 1596 bez omezení pro dnešek. Opět už naskočila mimořádnost u Karlštejna, že bude úsek u Karlštejna během dne neprůjezdný, takže jako včera. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7478 Registrován: 3-2006 |
Květen 1982 a 387.043 na Protivínce jako začátek tohoto filmu |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3150 Registrován: 7-2005 |
Za necelé dvě hodiny vyrazí z Plzně vlak do Soběslavi tažený mašinou 742.7 ve kterém bude zařazena činná parní lokomotiva. Pojede přes Zdice - Příbram - Písek - Nemanice v Soběslavi má být v 13:52 hod
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 12-2017 |
Plán výluk vraví, že se bude na vrážském nádraží konat nějaká velká akce. Bude z toho nějaké zvýšení rychlosti, nebo jen její návrat na normální hodnotu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 12-2017 |
Jo a díval jsem se, jak to 845 válí do vrázského kopce a docela dobrý. Těch 50 si udržovala. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 4-2020 |
Dnes ráno ve Strakonicích, kde jezdila na výluce. Aktuálně už jsou na cestě do Poříčan (přes Písek, Zdice) Odjezd ze Strak bylo kolem třetí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 3-2017 |
751.036 s pracovním vlakem aktuálně Beroun. Přes Příbram, Písek, do Strakonic.
Fotky: https://www.flickr.com/photos/146326926@N06/
|
kubiqcz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 4-2013 |
80 let tratě Blatná - Strakonice v roce 1979 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3905 Registrován: 3-2015 |
Zítra jede Cyklohráček z Prahy přes Beroun, Příbram, Březnici až do Rožmitálu pod Třemšínem |
kubiqcz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 4-2013 |
Jeník_H..: Tady jízdní řád"Zítra jede Cyklohráček z Prahy přes Beroun, Příbram, Březnici až do Rožmitálu pod Třemšínem " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3907 Registrován: 3-2015 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 4-2022 |
Jo já mám taky nějaké fotky té berty ve Strakách. (Příspěvek byl editován uživatelem xdomo_11x.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 9-2014 |
https://berounsky.denik.cz/zpravy_region/koridor-podel-berounky-s toji-hasici-zasahuji-u-pozaru-vlaku-arrivy-20220809.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7545 Registrován: 3-2006 |
Rožmitálská lokálka zamíří do „devadesátek“ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7587 Registrován: 3-2006 |
Třebáňka v roce 1979 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3936 Registrován: 3-2015 |
Mořepetr: Zajímavý pro mě z rocku do dechovky rázem, ale ty vláčky na Liteňce a výpravčí v Osově to je hustý. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3937 Registrován: 3-2015 |
Tak ta sobotní mimořádná Otava do Sušice s Retrolokem, pojede přes Blatnou to už je jisté, ale do Berouna z Prahy to vezme podle vody nebo nakonec přes Rudnou? Pojede to před Cyklo Brdy a ty jezdí po Hrbaté normálně i Rakovnický rychlík nepojede přes Karlštejn, takže se i tady nabízí varianta odklonu, když vím kolik vlaků projede po výlukové 171. |
Špáňa
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4891 Registrován: 9-2007 |
Nostalgický R 10119 "Otava" projíždí Příbramí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 9-2014 |
Bohužel co jsem viděl, tak obsazenost vlaku byla minimální. Buď nebyla akce dostatečně propagována, nebo jsou lidé historickými vlaky přesycení, možná už se začíná projevovat začátek ekonomické krize. Buď jak buď, organizátoři museli na provozu vlaku prodělat kalhoty |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 8-2018 |
Honza_V.: Ono to bude i tím, že se nacpe hromada akcí do jednoho dne. Včerejší akce na Moravě byla naopak s velkou návštěvností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3912 Registrován: 4-2014 |
Honza_V.: "Špáňa: "Nostalgický R 10119 "Otava" projíždí Příbramí" Bohužel co jsem viděl, tak obsazenost vlaku byla minimální. Buď nebyla akce dostatečně propagována, nebo jsou lidé historickými vlaky přesycení, možná už se začíná projevovat začátek ekonomické krize. Buď jak buď, organizátoři museli na provozu vlaku prodělat kalhoty" Tak ono to bude asi souviset s tím, že v Budějovicích se do úterka koná Země Živitelka a po dvou letech opět bez omezení v plném rozsahu, takže tu si mnoho lidí nenechá ujít. Na zamračenou se můžou podívat příští sobotu až pojede Cyklo Brdy. A také škoda je, že v Sušici nebylo součástí akce si vyfotit ústřední mechanické stavědlo v dopravní kanceláři. Takováto zpestření jsou tahákem na takovéto akce, kdy je umožněna exkurze do DK a nafotit si SSZ. Příští rok, pokud se opět pojede by to chtělo udělat mimo termín Země Živitelky a tu exkurzi při které by bylo možno si nafotit ústřední mechanické stavědlo v DK Sušice. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7593 Registrován: 3-2006 |
Příští týden se mělo jet také, ale akce je z důvodu nízkého zájmu zrušená.odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 4-2020 |
Teď v sobotu pára na Blatensku, ale měla by ject 310.072. https://www.cd.cz/vlakem-na-vylet/vylet/nepomuk-blatna-breznice-r ozmital-p-tremsinem/s-parou-na-blatenkach/17154 |
Špáňa
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4892 Registrován: 9-2007 |
Honza_V.: Ono to bude mít více důvodů, osobně tam vidím "Bohužel co jsem viděl, tak obsazenost vlaku byla minimální. Buď nebyla akce dostatečně propagována, nebo jsou lidé historickými vlaky přesycení, možná už se začíná projevovat začátek ekonomické krize. Buď jak buď, organizátoři museli na provozu vlaku prodělat kalhoty" - byl problém dohledat jízdní řád a podbrobnější informace natož pak nějaké turistiké cíle, kde by měl cestující strávit den - souprava nebyla naprosto ničím zajímavá, slátanina všeho co se podařilo odkoupit nebo pronajmout a na nostalgii v podobě Áček, Béček a lehátek není nikdo po detítkách let cestování příliš zvědav, zvlášť když to stále hojně jezdí - jízdné poměrně vysoké, jednosměrné 500 Kč, zpáteční 1000 Kč a nenašel sem informaci zda je to z/do jiných stanic levnější Lidé o nostalgii mají zájem viz třeba pára na Křivoklát nebo Rožmitálské velikonoce, ale tohle bylo řekl bych dost mimo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3920 Registrován: 4-2014 |
Tak ono by to také chtělo, aby pořadatelé tam do té akce zakomponovali i nějaké lákadlo, které by tam ty zájemce o železnici přilákalo. Pouhá Zamráča už prostě nestačí. Dobrým tahákem jsou exkurze na pracoviště výpravčího a nafotit si tam staniční zabezpečovací zařízení. V té Sušici na to byla spousta času domluvit se SŽ a udělat tam exkurzi, kde by si zájemci mohli nafotit ústřední mechanické stavědlo. V té Sušici zas tak tolik vlaků nejezdí, takže mezi 12 - 15 hodinou udělat tři exkurze cca po 20 lidech by myslím SŽ asi povolila. Jenže na to musí být zájem od pořadatelů to zkusit se SŽ domluvit, aby ta akce "Rychlík Otava " měla nějaké lákadlo pro zájemce železnice. |