Diskuse » Železnice » 451, 452 a 470 - žabotlamy a kraken » Archiv diskuse 451, 452 a 470 - žabotlamy a kraken do 06. 8. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 451, 452 a 470 - žabotlamy a kraken do 06. 8. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 10-2005 |
Zdar, všichni :-) Jen bych tu jako hlavní admin Seznamu autobusů chtěl uvést, že s Tomášem Slachem nemáme nic společného. On to asi myslí dobře, ale to je asi tak všechno. Doporučuju, Tomáši, trošku zvolnit a vážit slova. Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 8-2014 |
Tak prosím radši nedělej žádnou formulaci. Až dojde k odtržení části a vytvoření seznam-vlaku, tak určitě bude vítán každý fotograf. Ta databáze je naprosto geniální v tom, jak je interaktivní. Sám tam už dlouho přidávám fotky autobusů.
Mercedes-Benz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4675 Registrován: 1-2010 |
Seznam autobusů je výborná věc a i díky spoustě fotografů a informátorů je v ní nespočet věcí. Jenže ten seznam vlaků by podle mého názoru potřeboval trochu jiný způsob databáze - karta vozu v pořádku (snesla by ale doplnit místo pro některé informace, viz Atlas vozů), fotky taky, ale třeba to dělení vozů podle výrobců a dále členění vozů podle tříd a podtypů, no... (např. SGP Graz - B - Bmoz - Bmz - Bmz224 - Bmz232; řady s indexem jsou již zahrnuty ve všech předchozích - neaktuálních řadách) - to se mi moc nelíbí, je to dost komplikované.. Atlas vozů má v tomto napřed, jednoduchý přehled řad, tabulky laků atd., ale zas tam chybí možnost fotek a ta větší interaktivnost.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2935 Registrován: 8-2008 |
451.025 Řež 17.2.2014
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Jeffer
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 1-2005 |
Čierna nad Tisou v roku 1975 Prečo to sem dávam? Lebo v čase 3:52 sa tam mihne žabotlam.
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1810 Registrován: 10-2007 |
Jnd : V Kořenově je 451.060.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 3-2018 |
A v Brně 002 tedy zatím |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3001 Registrován: 9-2003 |
To by mě tedy zajímalo, jestli už v České Třebové komplet sešrotovali ty poslední 451. Nebo jim jen ufikli čela? Právě jako poslední tam byli 451.002,056,060 a 096. Takže minimálně 3 z nich jsou bez čel. Zatím se myslím žádné 451/452 v ČT komplet nelikvidovaly. Vždy se odvezly někam do kovošrotu. Na konci března jsem tam fotil jen 451.056. Ale neměl jsem čas jít dále do depa k točně a na šrotiště. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 3-2018 |
Dave: "To by mě tedy zajímalo, jestli už v České Třebové komplet sešrotovali ty poslední 451. Nebo jim jen ufikli čela? Právě jako poslední tam byli 451.002,056,060 a 096. Takže minimálně 3 z nich jsou bez čel. Zatím se myslím žádné 451/452 v ČT komplet nelikvidovaly. Vždy se odvezly někam do kovošrotu. Na konci března jsem tam fotil jen 451.056. Ale neměl jsem čas jít dále do depa k točně a na šrotiště. " Likvidovali se komplet, krom jedné najbrt hlavy tuším že zrovna 451.056 je již všechno pryč, zajímavostí je že ze všech Vámi zmiňovaných hlav se čela zachránila, z některých i ptg - viz foto |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3002 Registrován: 9-2003 |
Díky. Nevíte tedy prosím, kde skončilo to čelo z 451.096? Viz příspěvek výše. Jedu si takhle kolem jedné z trutnovských, čerpacích stanic a tam stojí pick-up s vlekem, naloženým najbrtovou kabinou z žabotlama. A copak je to za rozebranou žehličku? 110.030? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 3-2018 |
Myslím že u p.Šenkýře z Prahy. A ano, 110.030-4 ex Pha Vršovice... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3003 Registrován: 9-2003 |
Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 5-2020 |
Den železnice - Lysá nad Labem 9/2019 |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1515 Registrován: 12-2014 |
Dnes je to přesně dva roky, co Žabky (mimo posledních pěti hlav) opustily pražské ONJ. Kdo by chtěl zavzpomínat na jejich poslední cestu Prahou a na staniční budovu ve Vysočanech, může zde: https://youtu.be/ZoO2x75BZjw
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1532 Registrován: 12-2014 |
Dnes jsou to přesně tři roky od ukončení pravidelného provozu řady 451. Kdo bych chtěl zavzpomínat na poslední den provozu: https://youtu.be/6Y4eKmI7KTo
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2463 Registrován: 11-2009 |
Blanka: mě to přijde jako před týdnem. Pamatuju si, jak jsem se byl ještě během posledních pár dní svézt na městské lince. Hrozně to letí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1142 Registrován: 7-2007 |
Však brzy se v Praze budete moci svézt, a dokonce na pravidelných vlacích |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 1-2017 |
Jarda_kučera: "Však brzy se v Praze budete moci svézt, a dokonce na pravidelných vlacích " Co se plánuje? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1143 Registrován: 7-2007 |
11. září, Pražský železniční den, pravidelné vlaky Praha - Český Brod... Více na https://www.cd.cz/vlakem-na-vylet/vylet/praha/prazsky-zeleznicni- den-nabidne-zabavu-nejen-na-kolejich/16650 (Příspěvek byl editován uživatelem Jarda_kučera.) |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1535 Registrován: 12-2014 |
Jarda_kučera: "Však brzy se v Praze budete moci svézt, a dokonce na pravidelných vlacích " Tak to by udělalo mnoha lidem obrovskou radost! Držím palce, ať vše klapne Díky za odkaz.
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3431 Registrován: 3-2015 |
Příští víkend zavítá Žabotlam do Prahy a bude jezdit z Masny do Českého Brodu součást akce Den železnice v Praze |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5490 Registrován: 5-2002 |
A tady na nepravidelném vlaku v Zábřehu na Moravě: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 7-2012 |
Jedna archivni vykopavka, EM 475.1074 v Hradci Kralove v dubnu 1980 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1537 Registrován: 7-2009 |
JH |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 983 Registrován: 3-2006 |
Jiri Heracek: parádní foto!!!...neměl byste ještě něco z okolí Hradce Králové? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 7-2012 |
Neco ano, ale ja tam jezdil fotit hlavne paru, i kdyz se samozrejme elektriky ci motory pripletly |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1151 Registrován: 7-2007 |
Připomínám sobotní (11. září) Regionální den železnice v Praze a nasazení "Žabotlamu" na pravidelných vlacích mezi Prahou a Českým Brodem (vlaky Os 8605 / 8602 / 8609 / 8606 / 9331 / 8610 / 9339 / 9340). Více na https://www.cd.cz/vlakem-na-vylet/vylet/praha/prazsky-zeleznicni- den-nabidne-zabavu-nejen-na-kolejich/16650 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3440 Registrován: 3-2015 |
Žabák. Mám velkou radost dočkal jsem se hned toho prvého s cestujícími z Masny v rámci pražského železničního dne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 4-2021 |
Ahoj, posílám žabáka z Českého Brodu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 4-2019 |
A já se přidám z Třebové. Sice to všichni dávno ví, ale já stále zaostávám - tohle je na náhradní díly a pak ? Nebo na nějaký jiný účel? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1187 Registrován: 7-2017 |
A já se přidám ze Zdic. EM 475.1043 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1479 Registrován: 11-2006 |
Senohraby v roce 2007, nejspíš 451 068: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 12-2017 |
Několik fotek z regionálního dne železnice v Praze. O splašený plechy velký zájem, fotičů mraky, ale fotek jak šafránu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13890 Registrován: 4-2003 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1857 Registrován: 10-2007 |
bandita : Z té první fotky je nádherně vidět, jak je pěkně barevně záplatovaný ten čtyřdílný žabák.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1215 Registrován: 7-2017 |
Hradec Králové (1987) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16584 Registrován: 6-2003 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 7-2018 |
Procházím svůj archiv videí a po letech zpracovávám co mi zbylo, aktuálně to je video z konce provozu 451/452 v Praze. Najdete tam třeba pohled z dronu v Libni a Holešovicích. https://www.youtube.com/watch?v=7CJLGYz-NRc |
T4781
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 2-2010 |
451 019-4 Praha - Vršovice 24 srpna 2011 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 11-2020 |
Před chvílí projel žabotlam Českým Brodem směr Kolín. Neví někdo, o co se jedná? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 4-2019 |
Návrat do deponie v Šumperku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 11-2020 |
Děkuji. |
T4781
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 2-2010 |
451 099-6 Praha-Smíchov 9.7.2009 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1808 Registrován: 8-2006 |
Jen tak z mobilu 21.2.2013.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 9-2017 |
Joo to bývaly časy s Vysočanskou zálohou.
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 9-2017 |
Vysočanská záloha byla vždycky jistotou na nějakou Paňťákovou fotku, ale koukám že asi nemám Najbrt na záloze 🤔
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5906 Registrován: 5-2007 |
Dnes u odbočky Skály: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3807 Registrován: 3-2015 |
Paveldacicky: Koukám přímo ze stavby fotky projetí Žabáka do Čelákovic |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 4-2010 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2887 Registrován: 9-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1323 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/421pVsqqQc4 Dodatečně přidávám jízdy muzejního Žabáka mezi Čelákovicemi a Nymburkem. PeHy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 7-2022 |
Jste všímavý, když přijde na to, že výpis autobusů je skvělá věc a díky plejádě fotografů a informátorů je na něm hromada věcí.
Pokud na vás někdo míří zbraní, souhlaste a dejte mu vše, co chce. Pak jdi najít další zbraně...
Život není jen jednou Penalty Shooters 2 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2022 |
Tohle je opravdu design vláčku, který naprosto miluji! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 7-2022 |
Nebo si prostě narazili hlavu? Bylo jich 451 002 056 060 a 096, stejně jako předchozí. Minimálně třem z nich tedy chybí hlava. Zatím bych opravdu nevěřil, že nějaká CT 451/452 byla úplně zlikvidována. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3744 Registrován: 12-2006 |
Proč vůbec dojezdily později starší 451čky,oproti řadě 452 co byla mladší? To byly nějaké poruchovější? Nebo měla ř.451 prostě štěstí na dílny a na nějaké závažnější poruchy? Je vůbec nějaká zachována, nebo se tak minimálně lišily, že se nezachovala? (Příspěvek byl editován uživatelem Tom350.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10141 Registrován: 9-2002 |
Těch rozdílů je málo, viditelný asi jen jeden. S trochou nadsázky by se dalo říct, že to jsou víceméně stejný EMU.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8167 Registrován: 9-2011 |
Viditelné byly odpojovače nad kabinou strojvedoucího (na 452), neviditelné třeba absence rekuperační brzdy už z výroby. Poloviditelné (jen večer a v noci ) bylo napájení zářivek přes rotační měnič 48/220 V 100 Hz, takže pod stahovačkami zářivkové osvětlení nezhasínalo.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2913 Registrován: 9-2009 |
|
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4397 Registrován: 5-2002 |
Aleš_Liesk.: "Viditelné byly odpojovače nad kabinou strojvedoucího (na 452), neviditelné třeba absence rekuperační brzdy už z výroby. Poloviditelné (jen večer a v noci ) bylo napájení zářivek přes rotační měnič 48/220 V 100 Hz, takže pod stahovačkami zářivkové osvětlení nezhasínalo." Správný šotouš je zvenčí spolehlivě rozlišoval i podle levoboku vzadu u baterek - 451 tam měly dveře výklopné horizontálně (jako u u domácího minibaru), kdežto u 452 byly klasické dveře. Taky přechod čela do střechy mezi dálkovým světlem a čelními okny byl docela spolehlivě rozlišující - dvojky měly nápadný okapový žlábek, kdežto u jedniček mohl sajrajt ze střechy téct fírovi i topičovi na okna. Taky některé boční nasávací chlopně ve střeše měly u 452 řidší žebrování...
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2524 Registrován: 1-2011 |
Praha DKV JIH (ONJ) 16.4.2018 Utichající a doznívající sláva žabotlamů. |