Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 19. 9. 2022 « předcházející | další »

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 19. 9. 2022

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Miroslav_ Zikmund
Středa, 14. září 2022 - 20:55:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1546
Registrován: 2-2016
Practicus : a ty dvě zálohy (strojově i personálně) vám v Šumperku vykouzlí Harry Potter ? [crazy]

V Šumperku žádná, opravdu žádná, staniční záloha není. [kladivo]
Středa, 14. září 2022 - 21:58:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1165
Registrován: 8-2017
Miroslav_ Zikmund - v břeclavi taky osobka žádnou zálohu nemá - a kde se vzali tu se vzali, napsali se směny, sehnaly se mašiny a bylo (lachtani)
Středa, 14. září 2022 - 21:59:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1166
Registrován: 8-2017
Hajnej - ach jo.......
Čtvrtek, 15. září 2022 - 07:48:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4794
Registrován: 11-2008
No, sehnat mašiny by asi nebyl problém, ale ty strojvedoucí na ně už asi ano. Zvláště v dnešní době, kdy se běžně odříkají vlaky, neb není strojvedoucí. [andel]
Čtvrtek, 15. září 2022 - 09:31:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1309
Registrován: 5-2020
Z Grappu aktuálně
Miroslav_ Zikmund
Čtvrtek, 15. září 2022 - 09:32:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1547
Registrován: 2-2016
Practicus - stále nechcete chápat, že Břeclav a Šumperk jsou odlišné stanice, i z hlediska intenzity provozu.
Aktivovat dvě zálohy kvůli vyposunování soupravy vlaku jezdícího 1x za dvě hodiny při vámi uváděných 20 minutách práce za 120 minut je ekonomický nesmysl.
Budete platit dva zaměstnance jejichž produktivita práce bude v lepším případě 30 minut ze 120 = 25 % ?
Nehledě na skutečnost, že obrat soupravy je 27 minut, čili nic moc, zejména při zpoždění. V době pobytu soupravy u peronu se obvykle provede rychloúklid soupravy, alespoň vybráním odpadkových nádob, doplnění ubrousků / roliček toaleťáku. Dělat tohle při posunu se soupravou není zrovna "pravé ořechové" z hlediska uklízečů.
Mnohdy čekají odjíždějící cestující už na příjezdu, takže jim musíte zabránit v nástupu ...
A co budete dělat v případě dojezdového zpoždění ... Prosté objetí realizujete s rezervou za 10 minut, přitom se cestující mohou naskládat do soupravy ....
Já jsem příznivcem netradičních řešení, nicméně všeho moc škodí.

Pokud by šlo o mne, tak bych objížděcí taškařici s Bouzovem dělal v elektricky sjízdném Bludově, pokud se výluky v ŠPK nevyužilo k nějaké operativní denní výluce na údržbu TV nebo tak nějak.

Cestující by byli odvezeni NAD z Bludova do ŠPK ...
Čtvrtek, 15. září 2022 - 09:49:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27241
Registrován: 5-2002
Pract: ach jo...
Povzdechy jsou na místě nad Tebou...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Chlap
Čtvrtek, 15. září 2022 - 10:16:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 12-2009
Hoštejn - Krasíkov Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 15.9.2022 10:00
Provoz omezen,předpokládaný konec omezení 15.9.2022 12:00




(Příspěvek byl editován uživatelem chlap.)
Čtvrtek, 15. září 2022 - 10:51:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1167
Registrován: 8-2017
Miroslav_ Zikmund - to já nerozporuji, že každá stanice má jiný význam, kdo to zaplatí a pod..........mě šlo čistě o samotnou technologii posunu jak otočit soupravu v takovéto stanici
Čtvrtek, 15. září 2022 - 11:04:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3293
Registrován: 7-2017
Hoštejn - Krasíkov
Dopravní závada u vlaku SC 512.
Probíhá vyšetřování mimořádné události. Termín obnovení provozu bude aktualizován dle vývoje vyšetřování.
V 10:00 hod. (jak je již uvedeno výše) provoz v omezeném rozsahu obnoven mezi stanicemi Zábřeh na Moravě a Rudoltice po jedné ze dvou traťových kolejí (2TK).
Uvádí se: Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 5-25 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit.
Zatím je poněkud vyšší od 50 do 106 minut, postupně může docházek i ke snižování.
Například přednostně R 887 Slovácký expres zatím projíždí pouze s +1'.
Některé před obrácením směru cca 30'.
ČD některé Os v tomto úseku (z důvodů propustnosti) odříkají bez náhrady (zatím dva).

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Čtvrtek, 15. září 2022 - 11:29:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3294
Registrován: 7-2017
Trať 252 v úseku Šakvice – Brno hlavní nádraží.
Provoz ve stanici Vranovice obnoven.

Trať 091 15. září 2022
Vlak R 726 je z důvodu vysokého zpoždění (cca 45 min.) odřeknut v úseku Praha hl. n. – Praha-Holešovice. Cestující náhradou mohou využít MHD (Metro trasa C). Jízdenku MHD cestující obdrží po předložení platného jízdního dokladu ČD v osobní pokladně ve stanici Praha hl. n.

Vlak R 715 je z důvodu eliminace zpoždění odřeknut v úseku Praha-Holešovice – Praha hl. n. Cestující náhradou mohou využít MHD (Metro trasa C). Jízdenku MHD cestující obdrží po předložení platného jízdního dokladu ČD v osobní pokladně ve stanici Praha-Holešovice.

Trať 170 + Trať 178 15. září 2022
Vlak IC 512 bude úseku Praha hl. n. – Cheb vypravenou ze stanice Praha hl. n. v čase svého pravidelného odjezdu náhradní soupravou "InterJet"(nebude dodrženo plánované řazení vlaku) místo jednotky "Pendolino". Náhradní souprava je sestavena z moderních klimatizovaných vozů 1. a 2. třídy bez restauračního vozu. Ve vlaku IC 512 je omezena služba "restaurační vůz"; cateringové služby nebudou poskytovány.

Vlak IC 515 v úseku Cheb – Praha hl. n. bude veden náhradní soupravou "InterJet" (nebude dodrženo plánované řazení vlaku) místo jednotky "Pendolino". Náhradní souprava je sestavena z moderních klimatizovaných vozů 1. a 2. třídy bez restauračního vozu.
Ve vlaku IC 515 je omezena služba "restaurační vůz"; cateringové služby nebudou poskytovány.
Ve stanici Praha hl. n. bude zajištěn přestup z náhradní soupravy do jednotky "Pendolino".

Trať 083 15. září 2022
Vlak EC 173 z Německa bude na svém příjezdu na naše území cca 45 minut opožděn.
Čtvrtek, 15. září 2022 - 11:34:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27243
Registrován: 5-2002
Pract: .mě šlo čistě o samotnou technologii posunu jak otočit soupravu v takovéto stanici
Ziki i já jsme Pražáci a na hlavové Masaryčce to známe dost dobře... [proud]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Petr_hradecký
Čtvrtek, 15. září 2022 - 13:23:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5176
Registrován: 4-2015
Mimochodem, a což zde nepadlo, za mimořádnou události u SC 512 má být pochybení na CDP Přerov jak píše web Z dopravy. Jen tak čistě na okraj debaty...
Edit - doplnění: a Drápal celou věc bagatelizuje, neboť "nedošlo ke škodě na majetku ani ke zranění". [coze] Bože můj... [kecal][angry]

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Čtvrtek, 15. září 2022 - 14:20:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1170
Registrován: 8-2017
Hajnej - mě je jasný, že to na tom divokým západě už máte dávno zmáknutý
Čtvrtek, 15. září 2022 - 14:36:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2984
Registrován: 2-2005
Petr_hradecký
Sůra má vyšetřeno a DI houpe nohama [proud][proud][proud] ... se divím, že ty jeho ho*na ještě někdo čte!
Čtvrtek, 15. září 2022 - 14:44:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4798
Registrován: 11-2008
Bohužel, asi některý kolega řádně nepřekontroloval správnou polohu výhybek a "bezmyšlenkovitě" odmačkal ASDF a problém je na světě. 😯 Jízda na PN je zrádná....😟🙂
Čtvrtek, 15. září 2022 - 15:03:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2319
Registrován: 5-2007
To bude zapeklité vyšetřování...kdopak to bude mít na starosti?? [proud]

Perličkou je, že k mimořádné události došlo přesně na hranicích dvou krajů. Motorová jednotka RegioShuttle jedoucí od České Třebové zastavila na katastru obce Krasíkov, který leží v Pardubickém kraji. Pendolino jedoucí od Ostravy pro změnu zůstalo v katastru obce Hoštejn, která spadá pod Olomoucký kraj.

Zdroj: https://www.idnes.cz/olomouc/zpravy/pendolino-vlak-zabreh-proti-s obe-zastavili.A220915_101344_olomouc-zpravy_klu
363084
Čtvrtek, 15. září 2022 - 15:11:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768
Registrován: 1-2010
Zajímavé, že v jiných případech se píše, že příčina nehody bude známa po vyšetření, ale tady je důležitý okamžitě upozornit, že na vině je SŽ. Ale u Sůry to překvapit nemůže..
Stejně jako fíra projede návěstidlo, protože je unavenej a nehlídá ho spolehlivý zabezpečovač, stejně tak může být unavenej dispečer CDP a při výluce ho zabezpečovací zařízení taky úplně nepohlídá.
Tak moc nechápu, proč při projetých návěstidlech je ze všech stran vidět snaha hájit fíru ale jakmile nehodu zaviní řízení provozu, je to banda debilů...
Petr_hradecký
Čtvrtek, 15. září 2022 - 15:24:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5177
Registrován: 4-2015
Čistě neutrální komentář: protože se vícekrát ukázala snaha to za každou cenu hodit na firu, naposledy ten soud ohledně valné hromady cibuli na rekonstruovaném úseku trati, kde bylo špatně hned několik věcí, ale první bylo "za to může fira..."
Na K-Reportu od 2012.
Garfield
Čtvrtek, 15. září 2022 - 15:41:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13543
Registrován: 10-2004
Jarda_krapas:
Ta informace není úplně přesná, jednak tam sousedí katastry Hoštejna a Tatenic (a nikoliv Krasíkova) a cca polovina stojícího pendolina je taky v katastru Tatenic (stejně jako regiospider), jenom zadní část zůstala v katastru Hoštejna.
Petr_hradecký
Čtvrtek, 15. září 2022 - 15:46:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5178
Registrován: 4-2015
Typické, hned se vymýšlí na koho to hodit...
Na K-Reportu od 2012.
Čtvrtek, 15. září 2022 - 15:47:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4799
Registrován: 11-2008
363084:
"Zajímavé, že v jiných případech se píše, že příčina nehody bude známa po vyšetření, ale tady je důležitý okamžitě upozornit, že na vině je SŽ. Ale u Sůry to překvapit nemůže..
Stejně jako fíra projede návěstidlo, protože je unavenej a nehlídá ho spolehlivý zabezpečovač, stejně tak může být unavenej dispečer CDP a při výluce ho zabezpečovací zařízení taky úplně nepohlídá. Tak moc nechápu, proč při projetých návěstidlech je ze všech stran vidět snaha hájit fíru ale jakmile nehodu zaviní řízení provozu, je to banda debilů..."
Po dvou hodinách služby unavený ? 😱 To snad ne. 😉 Kolik stanic v tom místě má TD na starosti ?
363084
Čtvrtek, 15. září 2022 - 15:50:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769
Registrován: 1-2010
pane Hradecký, děkuji za neutrální komentář[biggrin]. Už jsem se dlouho takhle nepobavil [rofl][rofl][rofl]
Čtvrtek, 15. září 2022 - 15:59:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3267
Registrován: 12-2009
Vypravcixy: Když to trochu odlehčím [lol] řekl bych pak teda spíše studený - neprohřátý... Nezajetý.... Kdoví jestli neměl první směnu po dovolené... [lol][lol]
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Čtvrtek, 15. září 2022 - 16:00:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4800
Registrován: 11-2008
Když jeden vlak jel na barvu a druhý na PN, tak je původce této mimořádnosti na 99% jasný. Stejně jako při projeti "stůj " je to také na 99% jasné. Aspoň tu zkušenost po 43 letech služby výpravčího ( dispečera CDP ) mám. 😀 [vypravci]
Petr_hradecký
Čtvrtek, 15. září 2022 - 16:04:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5179
Registrován: 4-2015
363084: rád posloužím...[wink]
Na K-Reportu od 2012.
Petr_hradecký
Čtvrtek, 15. září 2022 - 16:30:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5180
Registrován: 4-2015
EC 357 srazil v Nýřanech osobu v kolejišti,vlak nejede Nýřany-Plzeň hlavní
EC 354 nejede Plzeň hlavní-Domažlice.
Na K-Reportu od 2012.
Čtvrtek, 15. září 2022 - 17:28:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 2-2020
363084:
"Zajímavé, že v jiných případech se píše, že příčina nehody bude známa po vyšetření, ale tady je důležitý okamžitě upozornit, že na vině je SŽ. Ale u Sůry to překvapit nemůže..
Stejně jako fíra projede návěstidlo, protože je unavenej a nehlídá ho spolehlivý zabezpečovač, stejně tak může být unavenej dispečer CDP a při výluce ho zabezpečovací zařízení taky úplně nepohlídá. Tak moc nechápu, proč při projetých návěstidlech je ze všech stran vidět snaha hájit fíru ale jakmile nehodu zaviní řízení provozu, je to banda debilů..."

Já tedy mám přesně opačný dojem. Jakmile to jen trochu vypadá, že za to může strojvedoucí, tak mluvčí SŽ hned po nehodě velmi rád říká médiím, že strojvedoucí dopravce projel návěstidlo zakazující jízdu. Dnes kupodivu mlžili...
Čtvrtek, 15. září 2022 - 17:29:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 2-2020
Petr_hradecký:
"Mimochodem, a což zde nepadlo, za mimořádnou události u SC 512 má být pochybení na CDP Přerov jak píše web Z dopravy. Jen tak čistě na okraj debaty...
Edit - doplnění: a Drápal celou věc bagatelizuje, neboť "nedošlo ke škodě na majetku ani ke zranění". [coze] Bože můj... [kecal][angry] (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)"

Jak to bagatelizuje?
Petr_hradecký
Čtvrtek, 15. září 2022 - 18:38:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5181
Registrován: 4-2015
Přesněji: "vlaky od sebe zastavily 57,5 metrů, ke škodám nebo zraněním nedošlo" Možná jen mně přijde ta formulace trochu nešťastná...
Na K-Reportu od 2012.
Miroslav_ Zikmund
Pátek, 16. září 2022 - 08:23:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1549
Registrován: 2-2016
Petr_hradecký : tu informaci "na koho to hodit" vyžadují zarputile bulvární "novinářské hyeny", aby mohli ukájet chtíč svých šéfů "víme to jako první, jako jediní jsme byli na místě" a tak podobně, bulvární tištěné médium pak láká potenciální čtenáře velkými titulky - jde přece o prodejnost ... seriozní médium převeze zprávu z četky a věnuje události pár řádek na X-té straně domácího zpravodajství ...

A když jim to neřekne - ihned (včera bylo pozdě) tiskový mluvčí nebo osoba oprávněná poskytovat informace sdělovacím prostředkům, tak začnou oslovovat různé osoby, které se na místě události vyskytují nebo seděly ve vlaku ... a tak podobně ... informace máme z důvěryhodných zdrojů ... (ale jako novináři můžeme zdroj tajit) ...

Nejlépe je být nad věcí ...
Pátek, 16. září 2022 - 16:56:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3295
Registrován: 7-2017
Trať 016: úsek Moravany – Holice
Počátek: 16.09.2022 14:56/ Plánovaný konec: 16.09.2022 17:56
Střet vlaku s automobilem na přejezdu. Probíhá vyšetřování. Termín obnovení provozu budeme aktualizovat.
Provoz zastaven.
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Moravany – Holice
AveKaros
Sobota, 17. září 2022 - 07:23:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 9-2014
Trať 270: Brodek u Přerova - Přerov
Kolaps strojvedoucího vlaku LE, uváznutí vlaku na širé trati.
Sobota, 17. září 2022 - 08:06:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5425
Registrován: 6-2008


Někteří už začali kouřit...

Projela sanitka. Před tím i hasiči po poli hned vedle kolejí.
Hasiče jsem nestihl vyfotit. Docela fičeli v tom terénu.



Ať to dobře dopadne s firou.
RJ 1000 se rozjel....
Sobota, 17. září 2022 - 10:05:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8293
Registrován: 5-2010
Tak po totálním rozvratu nákladní dopravy v Elbtalu, díky jednokolejnému provozu, tady máme mimořádnost v podobě závady TK Cheb-Schirnding do 26.9.2022, aneb tudy to do Německa taky nepůjde...
Sobota, 17. září 2022 - 11:29:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 10-2018
Ještě tu máme položený koleje z Františkových Lázní do Vojtanova :-)
Sobota, 17. září 2022 - 11:34:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3428
Registrován: 6-2019
Sesuv?
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy.


Sobota, 17. září 2022 - 11:49:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3951
Registrován: 4-2014
Některé odkloněné nákladní vlaky jezdí do Německa přes Kubici.
Sobota, 17. září 2022 - 13:28:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8294
Registrován: 5-2010
Ad.Cheb:je tam plánovaná výluka na dnešek (práce na mostních objektech) do 17.40 hod. plus nějaká mimořádná (závada na TK).
Sobota, 17. září 2022 - 13:44:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8295
Registrován: 5-2010
CDP:
"Ještě tu máme položený koleje z Františkových Lázní do Vojtanova :-)"
Jj koleje tam jsou, ale k odklonům v podstatě nepoužitelné (např.v červenci tudy projelo pět!nákl.vlaků).
Kubice/Furt v Lese to fakt nevytrhne...
Prostě stále ta samá písnička za Děčín není adekvátní náhrada.
Sobota, 17. září 2022 - 14:52:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12061
Registrován: 5-2002
Hlavně přes ně nesmí RIDka.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Sobota, 17. září 2022 - 15:45:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3429
Registrován: 6-2019
Což mohlo MD už dávno vyřešit. [ko]
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy.


Sobota, 17. září 2022 - 17:52:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 5-2010
info k EC 129 - ve stanici Hranice na Moravě prodloužen čas o dalších cca +13 z 16:36 do 16:49. Při rozjezdu dobíhala trojice mladých lidí a naskočili, průvodčí správně aktivoval záchr. brzdu, protože je viděl, když dozoroval odjezd. Poté vyšetřování události a odjezd. Musí u takovýchto situací zasahovat PČR? A nebo na to má pravomoce průvodčí? A jaká se dá očekávat výše pokuty? Jinak mladí v cestě nepokračovali, jeden cestující ze SK pak byl hodně nepříčetný, nejspíš mu šlo o přípoj v Púchově (klobouk dolů před mladou vlakovou četou, která mu to prostě jasně řekla - "to máme nechat toho člověka pod vlak spadnout?!". Poté další čekání ve Val. Mezu cca +6 navíc - nemá někdo info proč? Zaslechl jsem čekání na přípojný vlak, ale to by mi nedávalo smysl ... děkuji.
Sobota, 17. září 2022 - 18:06:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 11-2020
Tak pokud se nehádaj, daj občanku, a nechaj si napsat hlášenku za porušení SPPO, tak PČR asi zasahovat nemusí. Pak to maj za 1000 (v případě zaplacení na místě nebo do 14 dnů 400). Když se hádaj, tak to může jít do slušnejch tisíců, protože platí i zpoždění - záleží kolik vlaků jaké kvality a o kolik zpozdí - ceník pokut je v jedné z příloh TR 10, můžete si počíst [lol]
Miroslav_ Zikmund
Sobota, 17. září 2022 - 18:21:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1551
Registrován: 2-2016
CDP : Objíždět "Redwitz" přes Plauen není to pravé ořechové, existuje spojení přes Aš do Oberkotzau na úvrať do Redwitz.
Priapos
Sobota, 17. září 2022 - 21:23:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2167
Registrován: 10-2012
Andy206:
"Poté další čekání ve Val. Mezu cca +6 navíc - nemá někdo info proč? Zaslechl jsem čekání na přípojný vlak, ale to by mi nedávalo smysl ... děkuji."


Slyšel jste špatně, je tam výluka.
OKŽ
Sobota, 17. září 2022 - 22:37:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 10-2019
Bílina - Most provoz přerušen (střet vlaku jiného dopravce než ČD s osobou).
Neděle, 18. září 2022 - 10:57:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3296
Registrován: 7-2017
Trať 081: úsek Česká Kamenice – Markvartice
Mimořádnost: Překážka na trati
Počátek: 18.09.2022 09:00/ Plánovaný konec: 18.09.2022 10:45
Došlo k najetí vlaku Os 6655 na padlý strom.
Provoz zastaven. Hasiči SŽ pracují na odstranění překážky. Zpoždění vlaků 20–60 minut.


Trať 225: úsek Horní Cerekev – Jihlávka
Počátek: 18.09.2022 07:50/ Plánovaný konec: 18.09.2022 12:00
Závada na trakčním vedení. SŽ pracuje na odstranění závady.
Opatření pro vlak R 624:
- cestující budou přepraveni v úseku Horní Cerekev - Popelín autobusem náhradní dopravy.
Opatření pro vlak R 631:
- cestující budou v úseku Popelín - Horní Cerekev přepraveni autobusem náhradní dopravy.
Opatření pro vlak R 638:
- cestující budou v úseku Horní Cerekev - Jindřichův Hradec přepraveni autobusem náhradní dopravy.
Opatření pro vlak R 333:
- cestující budou v úseku Jindřichův Hradec - Horní Cerekev přepraveni autobusy náhradní dopravy.
V regionální dopravě provoz zastaven. (Je tam vůbec nějaká regionální doprava?)
Neděle, 18. září 2022 - 11:41:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3297
Registrován: 7-2017
Trať 081 v 10:31(?) již začíná jezdit.
Os 6652 Markvartice 08:55(08:56) 10:31(08:57), Mlýny 10:47(09:14) 10:48(09:15) xOs 6657, Jedlová 10:58(09:24)+97 11:06(09:24) na odhl TL 6006, Chřibská 11:12(09:30)+102, Rumburk 11:26(09:48)+98, Jak bude vypadat asi obratový?
Os 6655 pravděpodobně otočil v Benešově na Os 6654
Sp 1965 Markvartice 11:03(09:56)+67min, Česká Kamenice 11:11(10:03) 11:12(10:04), Mlýny 11:20(10:12) 11:20(10:12)
Os 6654 Benešov n. Ploučnicí 11:04(10:50)+14min, Markvartice 11:10(10:56)+14min 11:20(10:57)+23min xOs 6657
Os 6657 Mlýny 10:41(10:38) 10:48(10:39)+9 x Os 6652, Česká Kamenice 10:56(10:47) 11:13(10:47)+26 xSp 1965, Markvartice 11:20(10:55) 11:20(10:57) x Os 6654, Děčín hl.n. 11:40(11:19)+21
Neděle, 18. září 2022 - 11:42:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 9-2017
Už párkrát jsem si všiml, že EC175 přijede do Holeš včas a tam zůstane viset dalších 15-20 min, než se odkulí na hlavák, aniž by byl jasný důvod (žádná výluka na Balabenku, vlaky proti, apod..). Naposled tento pátek. Netuší někdo, jak to reálně je?
Neděle, 18. září 2022 - 13:16:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8298
Registrován: 5-2010
Zítra čínský Sirius vyjede vlastní silou na síť SŽ (zkušební jízdy Vraňany-D.Beřky).
Pajas2
Neděle, 18. září 2022 - 18:29:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1229
Registrován: 10-2009
Pražský rj 644 Dny NATO uvízl v Suchdole nad Odrou: Porucha trakčního vedení mezi stanicemi Suchdol nad Odrou - Polom.
Brněnský R 646 Dny NATO jedoucí později to ale projel a už je za Přerovem.
Neděle, 18. září 2022 - 19:54:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3298
Registrován: 7-2017
Trať 001: úsek Hranice na Moravě – Suchdol nad Odrou
Mimořádnost: Porucha trakčního vedení
Počátek: 18.09.2022 18:23/ Plánovaný konec: 18.09.2022 19:50
Po rozkliknutí:
Porucha zabezpečovacího zařízení mezi stanicemi Suchdol nad Odrou - Polom. SŽ pracuje na odstranění závady.
Tak co je pravda? Předpokládám spíše to trakční vedení.

Provoz omezen. Jízdy vlaků po jedné ze dvou traťových kolejí.
V místě omezení může docházet ke zpoždění vlaků cca 20 - 30 minut.
Vlak EC 140 z důvodu poruchy bude asi 80 - 100 minut opožděn.
Aktuálně:
EC 140 Ostravan Lipník nad Bečvou 19:32(16:53)+168
EC 221 Valašský expres Lhotka nad Bečvou 19:47(18:41)+66
LE 411 Leo Express Výh Polanka n.Odrou 19:49(19:04)+45
Miroslav_ Zikmund
Neděle, 18. září 2022 - 20:54:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1552
Registrován: 2-2016
jhr : ten důvod může být pokaždé jiný ...
Pondělí, 19. září 2022 - 12:33:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 6-2021
Postřeh z ranního R14/R1061 Lib-Pce. Zadní jednotka zamknutá s nápisem "nenastupovat", přední klasicky narvaná. Dle komunikace mezi střídajícími se strojvedoucími bylo důvodem to, že "on se přeci nebude trefovat ke krátkýmu nástupišti, to po něm nikdo nemůže chtít, a zadní jednotku otevře až v Jaroměři." Že si lidi sedí na hlavách je v pohodě, kapacita byla dodržena. Chápu, že v dnešním počasí s mokrým listím na kolejích ta adheze nebude úplně luxusní a že na zastávce Jaroměř - zastávka se s délkou perónu moc nepředali, ale jindy se to řeší přejetím předními dveřmi až na most a průvodčí/stevard si pohlídá, aby tam někdo nevystupoval a pošle ho k dalším dveřím. Ovšem průvodčí/stevard udával, že zadní jednotka je zavřená, protože je krize a tak se šetří. [bomba][rofl]
Miroslav_ Zikmund
Pondělí, 19. září 2022 - 14:17:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1555
Registrován: 2-2016
z webu ČD :

Odřeknutí vlaku EC 177 "Berliner" ze strany Deutsche Bahn z důvodu poruchy lokomotivy na území Německa. [satan]

Cestující použijí náhradou vlak EC 179 "Berliner".

V úseku Děčín hl.n. - Praha hl.n. bude vlak EC 177 "Berliner" veden včas náhradní soupravou, u které nebude dodrženo plánované řazení vlaku
Pondělí, 19. září 2022 - 17:21:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3300
Registrován: 7-2017
Trať 072: úsek Mělník – Liběchov
Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení
Počátek: 19.09.2022 16:22/ Plánovaný konec: 19.09.2022 18:22
Mezi stanicemi Mělník a Liběchov došlo k poruše zabezpečovacího zařízení směr Liběchov. Provoz zastaven
Správa železnic s.o. pracuje na odstranění poruchy.


220 Benešov u Prahy Olbramovice
15:52 poškození sběrače HV, závada na trakčním vedení.
Vlak IC 537 "Jižní expres" nejede v úseku Bystřice u Benešova - Tábor. Cestující budou evakuováni z vlaku za asistence hasičů do jiného vlaku.
Vlak IC 532 "Jižní expres" nejede v úseku Tábor - Praha-Holešovice, cestující použijí náhradou vlak R 708 "Vltava".
Provoz veden po jedné traťové koleji ze dvou, v místě omezení lze očekávat navýšení zpoždění vlaků o 5 - 15 minut.
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit
Předpokládaný konec omezení:19.9.2022 17:30
Pondělí, 19. září 2022 - 17:29:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3301
Registrován: 7-2017
horacius
Dostalo se k mému sluchu, že také vozí (od soboty) jednu jednotku (pro splnění kapacity) u které je poškozeno (cestujícími) zavírání dveří. Otvírají ji jen v nejnutnějším případě. Třeba to byla právě ona.
Pondělí, 19. září 2022 - 17:52:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7614
Registrován: 3-2006
horacius:
"Dle komunikace mezi střídajícími se strojvedoucími bylo důvodem to, že "on se přeci nebude trefovat ke krátkýmu nástupišti, to po něm nikdo nemůže chtít, a zadní jednotku otevře až v Jaroměři.""

To jsou bývalí strojvedoucí ČD od R26, že?[proud][proud] Za ně to ale tvrdila tisková mluvčí, že se nemohou trefit k nástupišti.[blush]
Petr_hradecký
Pondělí, 19. září 2022 - 19:35:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5182
Registrován: 4-2015
Jojo, Arriva usilovně pracuje na svém "dobrém jménu" a to jak ve vlacích tak v busech...
Na K-Reportu od 2012.