Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 01. 10. 2022

Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 01. 10. 2022

autor	příspěvek
Banan151	Neděle, 18. září 2022 - 00:12:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1816 Registrován: 6-2009	karrah: no, myslím, že nad tím moc spekuluješ, že občas prostě lepší jednat spontánně.. Aneb mám takové tušení, že zítra se na S2 460 neprojedeš
Jena	Neděle, 18. září 2022 - 09:10:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16054 Registrován: 11-2002	zítra se na S2 460 neprojedeš - už dneska. A máš pravdu, usadila se na 321 (kde tedy dnes v akci 163, 460 a 2x650)
Ohl	Neděle, 18. září 2022 - 12:19:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12533 Registrován: 12-2009	bo Mošnov prostě nestíhal. Tak není běžné tohle , k tomu vlaky na 325 a nějaké zpoždění z důvodu návalu a třeba vjíždění před 2x471 zpožděného něčeho na hlavním z 323- a je hotovo...
Jena	Neděle, 18. září 2022 - 13:40:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16055 Registrován: 11-2002	Ohl: já nekritizuju.. Je mi jasné, že papírově to třeba i nějak vychází, ale lidi se podle papíru neřídí a stačí jeden zádrhel a jede to jak domino.. Ale hned vedle je těch kolejí už kupa a zpevněná plocha na výstup taky. Jen by to chtělo pár přenosných schůdků a branku v plotě u šturcu, ať můžou lidi ven...
karrah	Neděle, 18. září 2022 - 21:56:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 6-2018	Banan151: Tou prvou vetou si to žial vystihol presne Kde sú tie časy, keď som sa dokázal vybrať na ostravsko aj v bežný pracovný deň po práci, keď bol nejaký mimoriadny záskok na S2jke Holt, prišla rodina, deti, záväzky, a už to nie je také jednoduché ako kedysi Ale na druhej strane svoje robí aj tá neistota, či 460 niekde počas obehu nevystriedajú. Človek si veru rozmyslí, či bude cestovať 200 km aby zistil, že už je na S2jke 471. Inak k tej sobote, 460tku vystriedali na S2 ešte počas soboty, sledoval som situáciu pomocou kamery na stanici v Č. Těšíne a minimálne na poslednom vlaku Os 2957 do Návsí už išla 471. Predošlý obrat 2949/2950 som ale zmeškal, takže neviem, či 460 ešte vôbec išla na ňom Youtube: Pantograf 460 channel URL: https://www.youtube.com/channel/UCUz6dVwn32q-KhOmf-Xz5IA e-mail: pantograf460.em488@gmail.com
Banan151	Pondělí, 19. září 2022 - 00:03:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1817 Registrován: 6-2009	Karrah: v sobotu šel po 2950 na 2915.
Ohl	Pondělí, 19. září 2022 - 21:11:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12537 Registrován: 12-2009	Bývalou železniční výpravní budovu v Havířově původně měly demoliční stroje zplanýrovat. Nakonec se tak nestalo a minulý týden se architektonicky cenná budova z konce 60. let minulého století opět otevřela veřejnosti. Zdroj: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/fenix-vypravna-budova-nadrazi -havirov-sprava-zeleznic.A220919_683778_ostrava-zpravy_jog
Pezos	Úterý, 20. září 2022 - 11:23:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2353 Registrován: 4-2014	Nakonec to vypadá, že nějaká náhrada za bagety přes hranici bude. Ale stejně to na mě působí dojmem, že "dohoda na náhradě autobusem" (jak to je popsané ve slovenském plánu obslužnosti) znamená "my to zrušíme a kraji starej se". Autobusové spojenie na trase Čadca – Návsí zabezpečí ŽSK Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Ohl	Úterý, 20. září 2022 - 16:50:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12538 Registrován: 12-2009	Minule jsem v na Rádiu Slovensko slyšel povídání, že by při dnešní krizi lidi měli jezdit víc na kole a vlakem. V tom jim ale brání, že cyklostezky jsou málokde. Já si k tomu doplnil, že rušení vlaků tomu taky nepomůže.
Ic540	Úterý, 20. září 2022 - 17:06:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5427 Registrován: 6-2008	Ohl : No mám tak trochu obavy jak to čtu. Aby to na sebe pasovalo aspoň na šichtu. A jestli to bude jezdit stylem jak jezdil vlak. Tak nadějná zpráva bude rázem v Chtěl jsem napsat více. Ale nechám to až to uvidím. Co nechápu. Je že se JŘ zveřejní až za 5 minut 12...
Pezos	Úterý, 20. září 2022 - 19:09:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2354 Registrován: 4-2014	To Návsí taky úplně nechápu. Aby to nedopadlo tak, že na odpolední vyjede z Čadce místo 12:40 ve 12:00 s přestupem na hrčavský bus na hranici a ve výsledku do Třince přijede stejně jako rychlík s odjezdem o hodinu později. Nebo nějaké podobné hrůzy. Ic540: "Co nechápu. Je že se JŘ zveřejní až za 5 minut 12..." Žilinský kraj obvykle zveřejňuje návrhy busů koncem října nebo začátkem listopadu. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Ohl	Úterý, 20. září 2022 - 20:40:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12540 Registrován: 12-2009	Návsí bude mít asi něco společného s tím, že v Mostech není vhodná točna u nádraží. To praktikované otáčení tady se dá praktikovat do prvního průseru. Když pojede po obchvatu, ušetří čas i naftu
Ic540	Úterý, 20. září 2022 - 21:07:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5428 Registrován: 6-2008	Pezos : Myslel jsem spíše naši stranu. Uvidíme. Ale žádné zázraky nečekám. Spíše tragédie. A nejen tam... Ohl: Proč by to mělo jezdit po obchvatu? To nemusí jezdit vůbec...
Jena	Středa, 21. září 2022 - 07:40:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16059 Registrován: 11-2002	V pondělí Sp 1608 nejel vůbec bo zdechla cestou 460, včera měl s brejlí skoro půl hodiny, dnes má s jinou prakticky totéž. Má to vůbec cenu?
Honza.Babic	Středa, 21. září 2022 - 11:41:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 8-2022	NemáTo už je ztracený případ ten turnus,já už to ani nepíšu, protože se určitě ještě něco stane další den,týden... Ze zkušeností jeden z nejvyužívanějších vlaků a nasazovat na to tyto vlaky,to jenom zrychlí odliv a nechuť cestujících k železnici
Banan151	Středa, 21. září 2022 - 12:17:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 6-2009	No, v depu ale fakt nic není, opavští strojvedoucí nemají 151 a 754, tak kam to jinam nasadit? Tohle jezdí Bohumín a ti mají aspoň toto. Tím to neobhajuji, to, že to s 460 dopadlo, jak dopadlo, je čistě chyba ČD, stejně tak, že není další 163, která by mohla např. na 2831, ale chci tím jen říct, že bohužel strojmistři nemají na výběr. (Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.)
Ohl	Středa, 21. září 2022 - 13:43:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12541 Registrován: 12-2009	Proč by to mělo jezdit po obchvatu? Jestliže to má nahradit vlaky, pak by to se zastávkou v Jablunkově bylo lepší, než se pomalu vláčet přes celé Mosty. Těm, co by jeli přes hranice, by to bylo jedno, kde je přestup. Málokdo jede z Bocanovic a Mostů na Slovensko a naopak. včera měl s brejlí skoro půl hodiny Logicky. Dveře. + nejspíš i výluka mezi Havířovem a Albrechticemi. Např.dnešní 1618 Albrechtice u Č.T. 12:27(12:24) 12:44(12:25) Horní Suchá z 12:46(12:27) 12:47(12:28) chyba ČD, že není další 163, To sice ano, ale nijak to moc ovlivnit nejde. Chybí 2.
Banan151	Středa, 21. září 2022 - 13:53:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1819 Registrován: 6-2009	Ohl: 1608 bych určitě nesváděl na výluku. Brejle prostě ani zdaleka nedosáhne toho, co 460, 163 a na objetí v Návsí je 10 minut, což bez posunovače, není šance... 2833 dojel do Návsí+9, v podstatě v čase odjezdu .
Jena	Středa, 21. září 2022 - 14:39:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16060 Registrován: 11-2002	Ohl: Dveře. + nejspíš i výluka mezi Havířovem a Albrechticemi. - dobrý pokus, ale ve chvíli, kdy jsem to psal byl vlak ještě 10min jízdy před výlukou. Z ČT vlastně odjížděl v čase Os 3408 (tuším +31). A dveře něco přidat můžou, ale ne půl hodiny. Navíc - současné náhrady na 321 ukazují, že to s klasikou jde často zajet naprosto načas. Takže tu výmluvu na dveře rovněž škrtáme... Máš něco dalšího?
Ohl	Středa, 21. září 2022 - 17:14:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12542 Registrován: 12-2009	Brejle to samozřejmě nestíhají, ale ty minimálně patnáctiminutové zpoždění u Sp v Albrechticích třeba dnes nebyla výjimka. Takže když brejle chytly navíc někde zpoždění, tak logicky nestíhaly ani odjezd z Návsí.
Strojvudce88	Středa, 21. září 2022 - 17:39:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 10-2011	Ohl: Ovlivnit nejde... Ale šlo by. O ECM ČD věděly dopředu, tak se na to mohly připravit.
Rumek	Středa, 21. září 2022 - 18:15:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3591 Registrován: 2-2007	V Bocanovicích po demolici to aktuálně vypadá takto: A po delší době zase něco směrem na východ Slovenska: Státní hranice ČR/SK Svrčinovec: Žilina: nový podchod, pilíře na konci nástupiště pro nový nadjezd, zhlaví od Varína v sudé skupině Nový nadjezd před Tepličkou: Lučivná - začátek a konec přeložky: Svit - rozdíl během 10 dnů na novém podjezdu:
Jena	Středa, 21. září 2022 - 19:08:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16061 Registrován: 11-2002	Takže když brejle chytly navíc někde zpoždění, tak logicky nestíhaly ani odjezd z Návsí. - z Havířova ráno +2, z Albrechtic +5, to samé z Těšína, z Třince +8. Takže buď se daný stroj na ten výkon absolutně nehodí a pak tam nemá co dělat, nebo se s tím musí umět dráha poprat jinak. Třeba i tak, že ten vlak v části trasy odřekne a otočí se to řeknemě v Třinci nebo už dokonce v Těšíně. Nic moc by se nestalo, protože pár minut po Os 2833 jede Os 2923 (často prakticky na blok a ještě ho ta ploužící se 2833 zdržuje), opačně (a asi důležitěji) je to pravda horší, tam jede Os 2924 až skoro po půl hodině, ale zde vycházíme z celkem už utopického předpokladu, že ten Sp odjede včas. Pokud souprava dorazí teprve v čase odjezdu (nebo později), výsledkem je opět jízda obou vlaků víceméně za sebou. Pravda, chce to trochu improvizace, ale situace na 321, kdy si fíři z klasik nenechali sr.t na hlavu a operativně se ten který vlak ukončil/otočil dřív (navíc někdy aniž hned za ním jelo něco dalšího) ukázala, že to jde. U toho 2833/1608 by se navíc, víc výše, nic moc nestalo. U 2833 vůbec nic, u 1608 ano, ale jen, pokud by byl odřeknut vlak jedoucí +- včas. Což by v případě 460/471 odřeknut nebyl, bo by nebyl důvod. U té klasy je OBROVSKÝ předpoklad (a X precedentů), že zpoždění bude a ne malé.
Honza.Babic	Středa, 21. září 2022 - 19:20:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 8-2022	754,151 a 750.7 prostě nejsou stavěny na takto krátké mezistaniční časy, na to byly grafikony dělané 460 a 471 se svou akcelerací. Taky si myslím že by neuškodilo vyměnit klasu místo 471, který by mohl jet na 2833 a 1608 a klasa na 2900 a 2835, a poté by se na 3410 vyměnily soupravy. Nevím, jestli to třeba strojmistři nemají zakázáno.
Honza.Babic	Středa, 21. září 2022 - 19:22:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 8-2022	Tady se porouchá jeden panter a už takové problémy jsou kvůli tomu. Nechci vidět co se stane až se sesype další, anebo i 471.
Banan151	Středa, 21. září 2022 - 19:32:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1820 Registrován: 6-2009	klasa na 2900 a 2835, a poté by se na 3410 vyměnily Klasa celý den s 754 na Opavách, to by byla teprve vražda. I na té 28904 to jezdí proto, protože 163 prostě nejsou. Pravda, kdyby depo mělo snahu, dalo by se to řešit jinak, třeba půjčením v Cargu. S 151 by to bylo v klidu, ta tam byla nedávno a jela +5 z Návsí, nabrala až na 321 na výluce. Ale taky záleží, jaký strojvedoucí tam jede, jednak ji dost bohumínských ani nemá (proto 754) a jednak taky záleží na tom, jak moc v Návsí (ne)spěchá. Nechci vidět co se stane až se sesype další, anebo i 471 To už tady bylo včera u zdechnutí 471.080. V depu ani kolo, tak se S2 točila na tři soupravy. Naštěstí do odpoledne, kdy jezdí S2 až do Studénky, se 080 zprovoznila. (Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.)
Honza.Babic	Středa, 21. září 2022 - 19:43:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 8-2022	V Bohumíně je právě dooostatek kol, ale díky diletantům nesmí vyjet žádné.
Jena	Středa, 21. září 2022 - 19:47:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16063 Registrován: 11-2002	Honza.Babic: viz příspěvek Banan151, elektrika to relativně zajede (neplatí pro 111, ale ta tam snad ještě teď nejela), resp. s +-10min na dojezdu se Sp 1608 do Ovy. Byť to nemusí samozřejmě platit vždy. Ono i brejle nejsou bez šance, ale je otázkou, jak dlouho by vydržely dost brutální styl jízdy, aby to mělo nějakou akceleraci. Asi by za chvíli pak nebylo s čím jezdit ani na 323 (kde téměř denně zaskakují)... Tady především záleží na dojezdu vlaku do Návsí (každá minuta je znát a především dýzl holt nestíhá) a jak rychle se podaří objet. A nemusí to trvat jen proto, že "se fírovi nechce", ono po kolejích taky jezdí i jiné vlaky a když už nejsou ČD schopny si zajistit co mají, ostatní se krz toho, aby se jezdilo s mašinkou po nádraží, nepos.ou. Spíše je škoda, že se do Mošnova, když třeba chybí 650, nepošle 810/811, když už tam 460 nesmí. Ona teď tedy už aní není, ale platilo to i dřív. A ta 471, která pak zaskakuje, logicky chybí.
Ohl	Středa, 21. září 2022 - 20:07:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12543 Registrován: 12-2009	Ovlivnit nejde... Ale šlo by. Všechno jde. Nikdo asi nedělá problémy schválně. Jinak bych si musel myslet, že ta jedna 163...
Ohl	Středa, 21. září 2022 - 20:17:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12544 Registrován: 12-2009	HB- co nesmí vyjet?
Honza.Babic	Středa, 21. září 2022 - 20:25:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 8-2022	Tak přece 460 kvůli ECMKdyby udělali vyvazovačky máme po problémech no
Ajexg	Středa, 21. září 2022 - 20:45:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1686 Registrován: 3-2015	Jak by se teď hodila ta 163.249, která přešla ke Cargu.
Pezos	Středa, 21. září 2022 - 20:58:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2356 Registrován: 4-2014	Ic540: "Pezos : Myslel jsem spíše naši stranu. Uvidíme. Ale žádné zázraky nečekám. Spíše tragédie. A nejen tam... " Žilinský kraj to totiž v říjnu zveřejňuje jako návrh k připomínkování. MSK o nějakou zpětnou vazbu asi nemá zájem Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
754061	Středa, 21. září 2022 - 21:15:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 7-2019	Ta situace s 163 249 je poněkud podivná. Co jsem ji naposled viděl, tak nemá na sobě ani jedno logo Carga a v mezinárodním označení má stále ČD. Takže z toho usuzuji, že je jen Cargu pronajata. Mě připadá, že ČD ji do provozu nasadit kvůli ECM nechtějí, tak ji pronajali Cargu, které si na ní udělalo nějakou menší opravu a na základě nějaké analýzy rizik ji pak provozuje. Zatímco u ČD se nejspíš žádné analýzy rizik nedělají a vše, co má překročené km do dílen je odstaveno. U Carga se přitom kvůli ECM neodstavilo skoro nic. A to dost strojů na kompletní opravě bylo i před 20 lety.
Honza.Babic	Středa, 21. září 2022 - 22:36:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 8-2022	Aha,zajímavé.Takže je ta možnost že se někdy vrátí k ČD. No v Bohumíně by byla každá mašina vhod
Ohl	Čtvrtek, 22. září 2022 - 13:12:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12545 Registrován: 12-2009	Kdyby udělali vyvazovačky máme po problémech Což teď vypadá, že je to pravda. Ovšem po dodání panterů příští jaro to bude blbost. Kdo by dával navíc miliony na pár měsíců provozu, které by poté šly do šrotu. Příští rok nebude potřeba ani tolik 163.
Pezos	Čtvrtek, 22. září 2022 - 13:19:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2358 Registrován: 4-2014	Ohl: "Když pojede po obchvatu, ušetří čas i naftu" Je vůbec nějaký den, kdy na obchvatu není kyvadlový provoz (v pracovní dny s kolonou)? (Příspěvek byl editován uživatelem Pezos.) Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Kubajz	Čtvrtek, 22. září 2022 - 14:20:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 6-2006	Ovšem po dodání panterů příští jaro to bude blbost. Tak v to nevěří snad ani ten největší optimista. Předseda fanklubu SNÚ Bohumín
Jena	Čtvrtek, 22. září 2022 - 15:47:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16064 Registrován: 11-2002	Kdo by dával navíc miliony na pár měsíců provozu, které by poté šly do šrotu - no budiž, ale když to celé je tedy dle Tvých slov vlastně plánovaný stav, proč se tedy dráhy neobtěžovaly s nějakou vývěskou pro cestující, aby tito vzali vědomí ono "Kdo by dával navíc miliony na pár měsíců provozu" a že tedy řada věcí a spojů bude po nějaký čas dost dílem náhody?! V závěru by pak mohl být i příslib, že ti když to vydrží, možná jen půl roku, možná a neutečou ke konkurenci, tak že se možná, možná, dočkají i nějakého překvapení a ti největší šťastlivci pak dostanou třeba i lízátko..
Honza.Babic	Čtvrtek, 22. září 2022 - 17:02:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 8-2022	Jo,teď už se to nevyplatí to dělat naráz,věděli o tom na depu 4 roky a za tu dobu nemohli postupně odstavovat soupravy na opravy.Prostě se vždy najde ňáká náhradaAť už je to třeba autobus si mysleli
Jena	Čtvrtek, 22. září 2022 - 20:26:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16066 Registrován: 11-2002	Honza.Babic: tak zase, ono depo může hospodařit jen s tím, co je mu přiděleno z hůry. Možná se v té hromádce může trochu přehrabovat, ale její celkovou výši neovlivní. A zde si nedělám iluze o tom, že se v ní může přehrabovat vidlemi jako strýček Skrblík. Takže na ty dílny "všeho" spíše dlouhodobe nemá a celou dobu se spíše razí postoj vrchnosti, že "vono to vydrží". Ten se bohužel ale nezměnil ani ve chvíli, kdy muselo být jasné, že ... nevydrží... A díky tomu se celkem pravidelně i na 321 můžeme vozit v 810...
Ohl	Pátek, 23. září 2022 - 14:46:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12546 Registrován: 12-2009	v to nevěří snad ani ten největší optimista Elefanti mají většinou dílny za sebou, každou chvíli se vrátí další. Příští rok tak nehrozí, že bude mimo provoz 4-5 jednotek. Po rozdělení S1 nebude 460 téměř potřeba. Pokud nebudou nehody, tak bych to viděl docela dobře. vlastně plánovaný stav, Viděl bych to spíš na spoléhání na to, že to s tím ECM nebude tak horké a toho půl roku se to nějak udělá.
Jena	Pátek, 23. září 2022 - 16:44:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16068 Registrován: 11-2002	Viděl bych to spíš na spoléhání na to, že to s tím ECM nebude tak horké a toho půl roku se to nějak udělá. - co na to říci, pokud je toto "oficiální doktrína" národního dopravce. Na druhou stranu, ony ty 460 klidně jezdit mohly dál, aspoň nějaké (viz. situace u ČDC aj.), ale to chce takovou drobnost, že se pod to někdo podepíše..
Kubajz	Pátek, 23. září 2022 - 18:21:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 6-2006	Ohl: Já myslel ty smajlíky spíš na to dodání panterů na jaro. To nehrozí ani omylem. Po rozdělení S1 nebude 460 téměř potřeba. A co teda bude jezdit po rozdělení S1, na té "opavské" S1 do té doby, než přijdou panteři? Předseda fanklubu SNÚ Bohumín
Ajexg	Pátek, 23. září 2022 - 22:02:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1689 Registrován: 3-2015	Kubajz: Hned ti to řeknu, všechno co má kola a může jet.
Boro	Pondělí, 26. září 2022 - 07:37:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 7-2008	Zkusit se to může! https://www.petycjeonline.com/petycja_o_przywrocenie_pocigow_kole i_lskich_do_bogumina__petice_za_obnoveni_vlak_slezskych_drah_do_b ohumina
Ohl	Pondělí, 26. září 2022 - 09:41:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12552 Registrován: 12-2009	Tady je funkční odkaz https://raciborz.com.pl/2022/09/26/petycja-o-przywrocenie-pociago w-kolei-slaskich-do-bogumina.html Czesi licznie podróżują do Polski w celach handlowych i wypoczynkowych. Obávám se, že tím směrem max do Zabełkówa autem za handlem a Racibórz vypočynkovy jim většinově nic neříká. Natož Rybnik atd. Opakuji se, ale stejně jako jinde bez reklamy budou stále jezdit jen jednotlivci. Řekl bych, že z vlaků je Poláky nejvíc narvaný letní do ZOO z Těšína. Je tam ještě jeden zajímavý odkaz https://raciborz.com.pl/2022/09/20/dworzec-kolejowy-w-chalupkach- ma-byc-wizytowka-calego-regionu-zdjecia.html odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Ajexg	Pondělí, 26. září 2022 - 15:07:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1690 Registrován: 3-2015	Co dneska vyjelo na 3306? Ráno totiž 3307 dovezla už dokonce 754.080, ale hned na to strojně odjela zpět do Olomouce.
PJ3623	Pondělí, 26. září 2022 - 16:01:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1204 Registrován: 7-2015	163.064 od 3307 a na 2941 to vypadá, že 151.011.
Pezos	Pondělí, 26. září 2022 - 17:52:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2362 Registrován: 4-2014	PJ3623: "na 2941 to vypadá, že 151.011." Ano. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Ohl	Středa, 28. září 2022 - 22:17:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12554 Registrován: 12-2009	Přestup akorát na kávu Nízkopodlažnost ... Je lepší jeden větší schod nebo dva menší? O kousek výš. Pořád něco dodělávají. čokoláda https://www.wisla.pl/turysta/attractions/242 (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Jena	Čtvrtek, 29. září 2022 - 07:11:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16079 Registrován: 11-2002	Dnes na Os 2833/Sp 1608 opět brejle. Z Návsí start +18... (v Ově to odhaduju na cca +30, kdy to dobře půjde)
Honza.Babic	Čtvrtek, 29. září 2022 - 07:50:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 8-2022	460 062 jezdí směrem na Těšín,kdyby se chystal někdo fotit
Ajexg	Pátek, 30. září 2022 - 06:25:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1692 Registrován: 3-2015	Do Bohumína na Os 3303 přijede 754.080. A 2833/1608 opět 754.086. (Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.)
Pezos	Pátek, 30. září 2022 - 13:40:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2363 Registrován: 4-2014	Jak zvládají hraniční kontroly národní dopravci v kooperaci? No, pokud to není nějaká chyba v datech, tak na pár facek... Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Kočkopes	Pátek, 30. září 2022 - 15:06:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1667 Registrován: 10-2017	To nejsou jenom kontroly, to je i NAD Čadca - Návsí.
Pezos	Pátek, 30. září 2022 - 15:14:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2364 Registrován: 4-2014	Pointa je v tom, že nechali osobák 8 minut čekat, aby následně o minutu ujel NAD. (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Ohl	Pátek, 30. září 2022 - 21:46:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12556 Registrován: 12-2009	hraniční kontroly národní dopravci v kooperaci? Jaká kooperace? Pondělí: přestup v Čadci do dvou busů, příjezd pod dálniční most ve Svrčinovci. Začátek kolony. Poskakování, delší zastavení u nejzápadnější osady poskytuje nezapomenutelné výhledy. odkaz Řidič se snaží, sem tam se mu podaří předjet pár kamionů stojících v koloně odkaz. Proto po asi jen 20 min. zastavujeme u policejního stanoviště na hranici. Asi všichni vypadáme jak syřani z Afghánistánu, pečlivá kontrola občanek a útrob busu. Konečně odjezd, pár minut stání na obchvatu v místě oprav mostu. Příjezd do Návsí, na busy se vrhá dalších asi 10 policajtů a zdá se, že rozeberou i motory. Naštěstí cestujícím už dají pokoj. Ex zpoždění něco přes 30 minut.
Pezos	Sobota, 01. října 2022 - 07:58:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2366 Registrován: 4-2014	Takže taky celý čas souprava čekala a odjela zhruba v momentu, kdy autobusy sjížděly z hlavní silnice na stanoviště, jako v těch Mostech (bus příjezd 13:16, vlak odjezd 13:15 se zpožděním 8 minut, které ale nebylo kvůli obratu, ten přijel včas)? Jedině, že by tam fakt někdo zadal tak o 3 minuty špatný čas příjezdu busu. K práci místní PČR asi tolik, že Svrčinovec je jeden ze dvou (ze dvaceti) přechodů, kde se tvoří kolony. Druhý je dálnice na jihu, kde ale projede denně asi pětinásobek vozidel a i tam byly po většinu čtvrtka kolony kratší. Ani ve srovnatelně vytíženém Starém Hrozenkově žádná kolona není. Proč asi? (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Martinostruszka	Sobota, 01. října 2022 - 10:02:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2235 Registrován: 12-2007	Ohl jsem si říkal, že jak teď budeš parkovat, když to tam vedle nádru zabrala početná skupina policajtských aut. Vypadá to tam teď jak v Bartolomějské...