Diskuse » Železnice » Tratě pod Beskydy » Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 15. 9. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 15. 9. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15986 Registrován: 11-2002 |
Dobi: hezký, ani bych v dnešní době nečekal, že si podobnou přepravu odveze pára sama.. Dnes jinak bylo pod Beskydy hezky zarmačeno a mezitím se na tu správnou chvíli stihlo i "odmačit".. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1645 Registrován: 10-2017 |
A zamračené počasí pokračovalo i během pátku (a vydrželo do dneška, ale v takové podobě, že by ven ani šotouše nevyhnal ) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15997 Registrován: 11-2002 |
Kočkopes: Neví někdo, co se bude kutat během další, skoro měsiční výluky mezi FM a FNO, co začíná od září? Hlavně, že nedávno se to zavřelo krz přejezdu v Bašce... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1498 Registrován: 3-2018 |
Jena: Mám pocit, že je tam mj. oprava mostu přes Ostravici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4359 Registrován: 6-2007 |
Rekonstrukce mostu před krajní výhybkou v Bašce od Pržna, zrušení jednoho mostu mezi Baškou a FM a práce na přejezdu v Bašce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15998 Registrován: 11-2002 |
Díky. Je jasné, že to nešlo udělat při jiné příležitosti... Musí se ale nechat, že při těch výlukách a upravenému "výlukovému JŘ" to (až na nějaké fakt ojedinělé výjimky) na 323 jezdilo lépe a dochvilněji, než při běžném provozu.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1499 Registrován: 3-2018 |
Vojtag: Díky, jen jsem ten ROV přeletěl... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1664 Registrován: 3-2015 |
Vyfotil dneska někdo 750.199? Jela, nebo jede/pojede z Valašského Meziříčí do Bašky. Je to vlak 54941. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4360 Registrován: 6-2007 |
Nějakou fotku už jsem viděl. Je už na cestě zpět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16002 Registrován: 11-2002 |
Pokud někdo postrádá krytku na CANON (průměr 58mm), nechť se ozve. Nalezena dnes odpoledne zde (viz červená značka) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 9-2011 |
750 199-2 s vlakem 54941 Frýdlant, Pržno, Baška } |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12422 Registrován: 6-2004 |
Jak dnes Holešov od 17:00 hodin začal (po delší výluce) fungovat, vlaky jezdí naplno? Díky za info |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12426 Registrován: 6-2004 |
Holešov už v novém, rád bych se ale, prosím, zeptal, proč je každé vjezdové náv. jiné? Od Hulína je navíc možnost světelných pruhů? Obě zhlaví jsou stejně na "padesát", nebo tomu je jinak? Díky za info |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3514 Registrován: 8-2009 |
Jena: No já takovou krytku potratil, ale to už bude snad 8 roků a to už je pryč i foťák
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16003 Registrován: 11-2002 |
Jurek_fm: to už byla obrostlá mechem. Podle mě tam dlouho neležela, tu a tam tama jdu. Ale když najdeš foťák a nikdo se neozve, nejsi bez šancí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4166 Registrován: 4-2006 |
Fany: Od Třebětic na 2. kolej je 60 km/h. Pruh by tedy měl být i na odjezdovém návěstidle L2. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12430 Registrován: 6-2004 |
Díky A proč je na odjezdu ze třetí směr ValMez "trpaslík", to takto určí si sám projektant? Tam by to něčemu bránilo, to klasické stožárové odjezdové světelné návěstidlo? Díky za info |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12437 Registrován: 6-2004 |
Dnešní Os 3914 v režii "kvatra": |
Schmitz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 9-2017 |
Fany: V Holešově je ze 3. SK směr ValMez trpaslík s cílem maximalizovat užitnou délku této už tak poměrně krátké koleje (Luž=166 m). Trpaslíka je možno postavit blíže k ose koleje, tedy i blíže k námezníku (nezasahuje totiž do oblasti, kde je průjezdný průřez nejširší) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12439 Registrován: 6-2004 |
Schmitz: aha, díky.... ano, dotazů mám ještě hodně, například: proč bývalá "pátá" má směr Bystřice seř. návěstidlo se štítkem "Se4" , z "páté" se stala "čtvrtá" ? a AHr "Jankovice" se jmenuje úředně Jankovice? Návěstidlo So a Lo obsahuje tři znaky: zelená, červená, bílá? Díky za info |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1656 Registrován: 12-2006 |
Fany: proč bývalá "pátá" má směr Bystřice seř. návěstidlo se štítkem "Se4" , z "páté" se stala "čtvrtá" ? Číslo u seřaďovacího návěstidla nemá nic společného s číslem koleje. Číslo udává pořadí seřaďovacího návěstidla v rámci stanice v lichém směru. |
Banan151
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1809 Registrován: 6-2009 |
Jedna zajímavost - na klasické soupravě (dnes s 754.077) začalo jezdit AB349 (uvolněné z nočních polských rychlíků), nejspíš kvůli zajištění garantované 1. třídy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1671 Registrován: 3-2015 |
Měl by někdo fotečku? Vím, jak to bude asi vypadat, koneckonců kupéčka nejsou na 323 úplně cizí i když tady dojezdily docela nedávno. Kdy vlastně dojezdily BDs v soupravě? 2008? Nedávno to asi nebude, protože si je dobře pamatuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2022 |
Na odjezdu z Paskova Pokud to má být garance první třídy, tak by se zde mohl tento typ vozu objevovat pravidelně, chápu správně? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1672 Registrován: 3-2015 |
To abych to v nejbližší době zašel zdokumentovat, pokud to nějakou dobu ještě vydrží. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16011 Registrován: 11-2002 |
Hezký "retro" s tou 077. AB se na 323 asi nevidělo hodně dlouho. Ještě by to chtělo brejli na druhém konci a máme tady novou verzi Push-pullu. Když to vydrží, čistě z hecu (a recese) do dráhy zaivestuju a tím blešákem se povozím.. Kde jsou ty časy, kdy se tady na náhradě za Os (byť na 321) dala potkat i sestava 140 + A + A + BDs + A + A .. Byť spíše jezdilo třeba A + A + BDs + Bdtee + Bdtee (a zajímavé bylo, že většina lidí mířila do vozů 2. třídy) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1673 Registrován: 3-2015 |
Na 323 si pamatuji sestavu buď Bdt+ Bdt/Bdtee + Bdt/Bdtee + BDs a nebo Bdt + Bdt/Bdtee + BDs + Bdt/Bdtee + Bdt |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3516 Registrován: 8-2009 |
No jó tenkrát ještě na trati 300 byly brejle + 6x Bp (pravidelně se na vlaku objevovalo i Béčko) + BD(m)s.
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5873 Registrován: 5-2002 |
Bp + BDms, Bpjo + Daad... to byla trať 300. Jak se dělá smajlík pro krizi středního věku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1675 Registrován: 3-2015 |
Právě by se měla už v ČR nacházet 770.095, která má jezdit na Ostravsku. Napadlo mě, nebude tahat svitky do Lískovce? Případně jestli ty svitky jezdily celou dobu, nebo se to na nějakou dobu zastavilo? Nebo úplně? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12449 Registrován: 6-2004 |
Jenki: parrááááda, patra 14:01 z KM do Ostravy, předtím z OVy do KM (v pát do KOJ) 7vozové soupravy x krát za den Ostrava-Kojetín a zpět, nikoli 6vozové, jak se píše výše.. Osobně jsem měl nejraději ve vlaku vůz Bh, pokud byl řazen posílám Bezměrov a Kojetín z těch časů, foceno cca 1989: (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1651 Registrován: 10-2017 |
Ajexg: Tipnul bych si ty svitky. Jezdily furt, akorát vozidla se měnily. Vozily to Cargo Motion 740, DB Cargo 740, potom Vítkovické 740 a teď to vozí SMD 740. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4368 Registrován: 6-2007 |
Svitky jezdí pořád stejně už asi 7 let pod jednou spediční firmou. Jen se tedy podle aktuální situace dříve měnili dopravci, teď už jen zapůjčené vozidla (to jsou právě ty různé 740/742, nebo dva roky zpět jsem si pujčoval na to i 750.111). Bohužel toho v okolí k mání moc není, takže jistota je si pořídit vlastní stroj. Krom Lískovců najde uplatnění pravidelně také třeba na vyvážení prázdných souprav wapek z Bartovic do Ostravy, různé posuny, postrky, převozy správek, a tak dále. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12452 Registrován: 6-2004 |
Denně mám nové a nové otázky, teď mě napadá, zda šlo tenkrát (i dnes?) postavit průjezd Kojetínem od Skašova směr Přerov? Když jsem fotil ten čb snímek výše (rok 1989, tipuju), vlak tažený Sergejem se "krásně" vlnil odbočkami od Skašova (je to na snímku patrné), Kojetínem jen projížděl (asi směr Polanka tehdá, to mi není známo..) Jinak ty odstavené 7vozové soupravy z Ostravy jsou na snímku také k vidění... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4369 Registrován: 6-2007 |
V Krakově se na odjezd chystají svitky do Lískovce. Ráno pro to pojede 770.095 do Zebrzydowic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1510 Registrován: 3-2018 |
Fany: Nevidím důvod, proč by to nešlo. Zabezpečovací zařízení se nezměnilo. V praxi se to ovšem nepoužívá, není důvod. Vlak od Tovačova ovšem může také pokračovat cestou posunu přímo na chropyňské zhlaví, aby mohl zasunout na lichou skupinu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16017 Registrován: 11-2002 |
Vojtag: díky za tip, sice to čekání bylo celkem dlouhé, ale nakonec to vyšlo.. Ale přišlo mi, že to bylo s tou zátěží pro ten stroj už celkem solidní "ostrá zkouška".. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4370 Registrován: 6-2007 |
Jsem si tě ani nevšimnul Nakonec to bylo v pohodě i přes počáteční problémy, které se povedlo naštěstí vyřešit. Byl to přece jen první ostrý traťový výkon po dlouhých letech, kdy mašina jezdila na zálohách v Maťovcích a Čierné. Odpoledne se ještě jelo kolečko Báňské-Svinov-Kunčice-Báňské. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1676 Registrován: 3-2015 |
Kdy ty svitky bude zase z Lískovce odvážet? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4371 Registrován: 6-2007 |
Prázdná souprava pojede v pondělí zpět a pak se hned bude v Krakově opět nakládat. Plus mají být ještě nějaké jízdy po Ostravě v průběhu týdne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16018 Registrován: 11-2002 |
Vojtag: jsem koukal, že koukáš dolů.. Ale neměl jsem potřebu nějak to hrotit (a to jsi danou chvíli víc jak 10 snad ani nejel), původně jsem byl na mostě, ale přesunul jsem se a ve finále solidně zvedl adrenalin mrak, který se po dlouhém "nic" trefil skoro přesně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2022 |
Přidám se s potkávačkou v Lískovci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3184 Registrován: 2-2006 |
Jena: Pěkný snímek. "Vojtag: díky za tip, sice to čekání bylo celkem dlouhé, ale nakonec to vyšlo.. Ale přišlo mi, že to bylo s tou zátěží pro ten stroj už celkem solidní "ostrá zkouška".. "
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16019 Registrován: 11-2002 |
MartinCh: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1681 Registrován: 3-2015 |
Po 323 by se měla dneska projet 751.232. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4376 Registrován: 6-2007 |
Ráno jel taky Mn z VM do Frýdlantu s 742.104 a docela slušnou zátěží hutního materiálu na vlečku za Frýdlantem. Odpoledne je pak v plánu návrat soupravy po svitcich z Lískovce s 770.095 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16032 Registrován: 11-2002 |
Vojtag: to myslíš tu, kde se od rekonstrukce celého úseku snad nehlo ještě ani kolo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4377 Registrován: 6-2007 |
No, něco tam čas od času jezdí. Vozy tam jedou z Třince, naokolo přes ValMez a pár jich ještě zůstalo ve VM. 770.095 ještě před Lískovcem poveze správky z hlavniho do Kunčic a zpět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1682 Registrován: 3-2015 |
Jinak 751.232 by se měla ve FM objevit kolem 12 hodiny. Jede z Olomouce přes Ostravu. Do FM přijede samotná, dobere tam 2 vozy a stejnou trasou pojede zpět do Olomouce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16035 Registrován: 11-2002 |
Místo poledne to v lepším případě vypadá na večer... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2089 Registrován: 9-2011 |
751.232 před chvílí průjezd Lipníkem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16039 Registrován: 11-2002 |
Na krásu to není, ale i vzhledem k počasí jsem se na "libivé traťovky" vykašlal a zkusil štěstí na trochu netradiční setkání. Aneb taková retro chvilka... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1683 Registrován: 3-2015 |
V kolik tam nakonec dojela? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16040 Registrován: 11-2002 |
Do FM cca 16.40, zpátky vyrazili nakonec cca za hodinu. Ale ve FM asi vždy pobyli jen pár minut, jeli tipuju do Bašky pro ty dva Resy, co tam před výlukou dovezl 750.199. Ale jistě to nevím, když jsem zjistil, že ve stanici nejsou a "odjeli na výluku", tak čekat se mi netuše, jak to vlastně je a bude, nechtělo a vykvák se na to.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 8-2022 |
V Ově-Kunčicích při čekání na Sp 1627 jsem ji viděl a měla ty 2 Resy za sebou.To bylo po 18. hodině |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1656 Registrován: 10-2017 |
Z Petrovic přes Těšín a Frýdek do Svinova s měřícím vozem 742.007, před 5 minutami z Hnojníku... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12525 Registrován: 12-2009 |
Tak to se bude jezdit po 322 30. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5423 Registrován: 6-2008 |
Ohl : Jako že už to nepojede 50 ale jen 30... To se ti Siwí ze Střítěže spokojeně vyspí protože to bude tedy méně hlučet... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12527 Registrován: 12-2009 |
Na většině délky 322 je 70. Ovšem rány do podvozků jak při vykolejení na normální trati. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16048 Registrován: 11-2002 |
Kočkopes: (z Petrovic přes Těšín a Frýdek do Svinova s měřícím vozem 742.007) - stih jsem to... a odpoledne vezla skoro úplně stejnou barevnou kombinaci... A náhoda tomu chtěla, že stejný MV o několik dní dříve vezla přes FM právě ta 454. Dokonce i stejný pán asi koukal z okýnka... |