Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 07. 10. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 07. 10. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12558 Registrován: 12-2009 |
Vlak čekal, lidi normálně přestoupili. Místní PČR by tolik lidí nesehnala. Podle přízvuku byli někde z Čech. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2367 Registrován: 4-2014 |
Aspoň že tak Správně předpokládám, že autobus nepustili do pruhu pro osobní auta?
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12559 Registrován: 12-2009 |
Na slovenské straně je jen silnice, žádný pruh není. Na české už pruh je, tím předjety další kamiony i osobáky mezi nimi. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1668 Registrován: 10-2017 |
Já si připadám, jako bych snad projel jiným Svrčinovcem. V čase odpolední špičky kolona téměř žádná, jenom 3 auta a asi 5 kamionů (ty byly objeté levým pruhem). Před námi nakonec byl jen jeden kamion, a i ten byl odkloněn na parkoviště, my jsme zůstali v průběžném pruhu. Policajt vstoupil do autobusu, požádal o předložení osobních dokladů, druhý rychle zkontroloval zavazadelníky, a jeli jsme. Policajti byli normální, žádné gumy. Hotovo bylo za nějakých 5 minut. V Návsí kontrola žádná. Vyrobené zpoždění +20 minut, což mi nepřipadá jako nějaká hrůza. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12560 Registrován: 12-2009 |
Pokud bych byl polský kamioňák a od kolegů věděl, co se děje, jel bych do vlasti po D3 a ne po 1/11, i kdyby to bylo o něco dál. Policajti: nejspíš už se aspoň oni zkoordinovali a nedělají to samé 2x |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2368 Registrován: 4-2014 |
Kočkopes: Průser byl celý čtvrtek (to byly ráno a odpoledne kolony až po sjezd z dálnice, podle appky Ubian místní bus nabral cestou po tamní obratiště 20-25 minut). V pátek byl nával kolem poledne, bo byl dvě hodiny nějaký problém v tunelu Horelica (odklony po staré silnici), takže se kolona z Krásna rozjela najednou. Další problémy čekám zítra. Ohl: Co jsem viděl v televizi, tak kamiony nekontrolují na tom širokém parkovišti mezi hranicí a motorestem, ale přímo na sjezdu na parkoviště, kde můžou kontrolovat jen jedno vozidlo najednou. To taky úplně nepřidá na rychlosti při větším množství kamionů. Ale možná je to parkoviště na soukromém pozemku..."Na české už pruh je, tím předjety další kamiony i osobáky mezi nimi."
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2022 |
https://www.petycjeonline.com/bohumin https://www.facebook.com/TowarzystwoEntuzjastowKolei |
Banan151
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1821 Registrován: 6-2009 |
Vím, že to asi možná nikdo mít zachycené nebude, ale na 28903/2861/2833/1608 jel tentokrát těžký 'extrabuřt", a to 350.013. Kdybyste někdo měli foto, tím se pochlubte. To zase po 754 naprosto posunulo mantinely toho, co tam už někdy bylo nasazeno, zbývá už jen EU07, 750 s Pushpullem a 1216 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16080 Registrován: 11-2002 |
Banan151: asi možná nikdo mít zachycené nebude - má.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12562 Registrován: 12-2009 |
Už bude v provozu 163 260, tak nejspíš už pominou i 754. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8529 Registrován: 8-2007 |
To zase po 754 naprosto posunulo mantinely toho, co tam už někdy bylo nasazeno, zbývá už jen EU07, 750 s Pushpullem a 1216 Ale ještě jsou tady autobusy. V Ústeckém kraji již RJ autobusy "z provozních důvodů" nasazuje na několila linkách:https://regiojet.cz/aktuality-z-provozu/aktualne-na-tratich-a-sil nicich/mimoradne-udalosti |
Banan151
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1823 Registrován: 6-2009 |
Ohl: nebyl bych tak optimistický, protože chybějící 163 na náhrady za vyřazené 460 je jedna věc, ale 151 nebo 754 na Os 330X mezi Přerovem a Bohumínem jako náhrada za turnusovou 163 je věc druhá (naposledy v sobotu, pokud se nepletu).Takže řekl bych, že situace se zlepší, ale nikoliv stabilizuje. Apollo: to už tu taky dnes bylo . Akorát teda až po zdechnutí Pantera, za kterého vyjel po desáté motor 811.639 . (Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.) |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4527 Registrován: 12-2007 |
Čím to je, že EC 140 nabírá na NAD Čadca-Návsí +40 minut, zatímco R 342 půl hodiny po něm jen +10'? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3595 Registrován: 2-2007 |
Čím to je, že EC 140 nabírá na NAD Čadca-Návsí +40 minut, zatímco R 342 půl hodiny po něm jen +10'? V Čadci je odpolední špička, ucpané silnice.... |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2371 Registrován: 4-2014 |
No nevím, autobusy obvykle stojí mezi ránem a odpolednem na autobusáku a směrem na Svrčinovec bývá silnice volná. Ucpaný je hlavně směr do Turzovky kvůli levým odbočením bez odbočovacího pruhu a hromadě přechodů. Spíš bych to viděl na zpoždění obratu od věčně zpožděného 141 (Čadca - Žilina jezdí náhradní klasika, ne panter a než to v Žilině objede...). Tomu by napovídalo i to, že podle Idosu má NAD už na odjezdu z Čadce běžně kolem 20 minut. Dnes to bylo "obohaceno" tím, že na obchvatu Mostů byla nehoda kamionu a NAD za 140 zřejmě skončila v koloně (nebo v koloně na objížďce přes Mosty).
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4528 Registrován: 12-2007 |
Spíš bych to viděl na zpoždění obratu od věčně zpožděného 141 Proč je to zpožděné ze Žiliny, je mi jasné (mimo jiné protože EC 141 není schopen odjet včas ani z Prahy), já se podivuji nad obrovským rozdílem NAD 140 a NAD 342. Nebude to ani špičkou v Čadci, protože před hraničními kontrolami byly jízdní doby srovnatelné. Rozdíly jsou až od čtvrtka. A že by pohraničníci měli v 16:00 padla, se mi moc nezdá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3596 Registrován: 2-2007 |
Nebude to ani špičkou v Čadci, protože před hraničními kontrolami byly jízdní doby srovnatelné. Rozdíly jsou až od čtvrtka. Je pravda, že na zpožděnou 140 je potřeba se podívat už od začátku problému. Přijede zpožděná 141 do Návsí, přestup na busy, v Čadci opět do vlaku, rozkopaná Žilina a je zpožděný odjezd už ze Žiliny a pak se všechno po trošce sčítá na výsledné zpoždění. Ve čtvrtek jsem tou 140 taky cestoval, v Čadci měla 140 zpoždění tuším 12 minut, z Návsí to mělo kolem 45 minut. Jeden cestující se dotazoval u vlakové čety na tu kontrolu, tak to prý mělo malý dopad na zpoždění samotného busu, ale poskakování v koloně bylo podstatné na výsledném zpoždění. 342 jede o hodinu později a ten provoz je už slabší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 11-2019 |
Haleluja!!!!!!! Podle oběhu se nám vrátila 471.083 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 8-2022 |
Není možné Takže 083 jezdí na podvozcích 058 a 058 jezdí na podvozcích 083 A 460 po dlouhé době konečně na Pendly.Situace kupodivu stabizovaná |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5430 Registrován: 6-2008 |
No a protože je stav apokalypsy jaký je. I přes avizované drobné zlepšení. Tak je asi jako satisfakce pro cestující jízda zdarma. Dvě poslední jízdy dokonce ani S1 ani S2 nikdo. Z HA Střed do MuJ. Zpět je pokladna v MuJ naštěstí otevřená. Ale dorazil jen jeden v S2 se zácvikem. Za dva dny čtyři vlaky a jen jeden průvodčí. Kraj nemá zájem. Vlak se dá použít o víkendu na S2. Ale to je tak asi vše. V Havířově vždy trnu. Zda vůbec výlet zahájím v naplánovaný čas. A Slovensko. To bude asi nejlepší pěšky... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12565 Registrován: 12-2009 |
Jaká apokalypsa? Průvodčí tam nebyl? Já zas mám smůlu, je tam vždy. |
Madusan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 2-2007 |
Teď jsem nechal auto ve Frýdlantě a výlet ukončil v Kunčicích p/o .Jel jsem zpět vlakem z Kunčic p/o a do vlaku tam nastoupilo cca 25 lidí (nebyla to skupina, což mě i překvapilo).Otázka zní za jak dlouho to je schopen zkasírovat, udělal 3 lidi a už byla Čeladná. Asi poměr plat pokladní a ztráta na nevybraném jízdném bude tak velký, že těch pár desítek cestujících co jedou bezplatně je v objemu peněz marginální. Tím chci říct, že průvodčí si dělal svou práci, ale v některých spojích to je prostě nereálné aby to stíhal všechno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16083 Registrován: 11-2002 |
Truchu se zpožděním, ale obrazem 350 s osobním na 321.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 8-2008 |
a co tak na malé zastávky namontovat automaty na jízdenky , průvodčí ve vlaku by to již jen kontroloval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3598 Registrován: 2-2007 |
a co tak na malé zastávky namontovat automaty na jízdenky , průvodčí ve vlaku by to již jen kontroloval Automat něco stojí, údržba taky něco bude stát, k tomu vandalismus a jsi v mínusu hned.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16086 Registrován: 11-2002 |
Marosxxx: myšlenka dobrá, ale je otázkou, kdy/zda ceny za ty přístroje včetně nákladů na provoz a údržbu (opravy) vyváží případný únik tržeb, když nestihne průvodní zkasírovat všechny. A to zcela pomíjím fakt, že lecco je i v lidech, někdo po vlaku pomalu běhá, aby mu nikdo neunikl (netvrdí, že taková aktivita má být vzorem), někdo to zase projde jednou ze Svinova do Těšína a utrum. Nevrací se, neřeší. Moc vlakem už teď nejezdím, ale přes léto i něco jo a přijde mi, že to je více rozšířené, než dřív. (nebo jsem měl smůlu?). A to nemluvím o nějakém vytíženém vlaku, ale spoji mimo špičku, obsazenost ne větší než 50%... Edit: evidentně tak neuvažuju sám.. (Příspěvek byl editován uživatelem jena.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12567 Registrován: 12-2009 |
Automaty v době, kdy každý druhý ukazuje Odisku nebo na mobilu rozsypaný čaj? někdo to zase projde jednou ze Svinova do Těšína a utrum. Co dělá v čase "utrum"? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16087 Registrován: 11-2002 |
Ohl: raději to nechám bez konkrétní odpovědi. Vím, že nic není černobílé. Ale ... dobře víš, jak to chodí.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5431 Registrován: 6-2008 |
Ohl : Já ti tu apokalypsa popíšu. U ranní kávy zjišťuji stav na S1 a mrknu i na S6. Zhlédnu komentáře z k reportu k situaci a zpožděním. Jede, nejede, jede jak kdy. Vyloudím úsměv. Co jiného. Jedu li do oblasti FnO či FpR. Volím . Nebo autobusy. Záleží kam přesně se jede. nikoliv. Jedu li směr Gorolia. Většinou volím bus 732 či 735. Dále pak již S2. Když už je S1 někdy ok. Mám štěstí či smůlu? No jedu aspoň jeden směr zadara. Mám na to štěstí. Jedu li směr Ostrava a dále. Neriskuji S1 ani náhodou. Hlavně z Havířova ve směru Ostrava. Zpět už jak kdy. Našel jsem si již před časem náhradní trasu. Kousek od vchodu mi staví 441 a tou jedu na Hranečník. Spoje 441 noční a okrajové ranní a večerní zastavují i na náměstí Republiky. Tedy opravdu kousek od dveří. Z Hranečníku trolejbusem na Hlavní. Dá se i kombinací 441 a tramvajemi z a na Svinov. Co dělá v době utrum? Nic. Max klábosí... Napsal bych toho více. Ale viz Jena... Nedávno jsem v příměstském buse potkal revizora. Zeptal jsem se čí či čeho koho je revizor. Samozřejmě s úsměvem a dovětkem není li to tajné. S úsměvem sdělil že kontroluje dopravce. Zda plní podmínky dané smlouvou... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12569 Registrován: 12-2009 |
Jedu li do oblasti FnO či FpR. Volím [auto]. Nebo autobusy Když ti tam z Havířova jezdí přímé busy, je to logické. Po železnici jedeš s oklikou. To je zajímavé, jakou tam máš pořád apokalypsu. Grapp říká něco jiného. Teď 7:25. Co jsem v poslední době jel víckrát S1 nebo R61, žádný problém nebyl. Podobně S6 a S7. Akorát to čekání v Těšíně... Zpožděné jezdí Fatrany. Měli by vyměnit dopravce, kterému slovenské výluky nebudou vadit. Vlak Havířov- Ostrava hl.n 22 min, resp.s přestupem 26 MHD přes Hranečník 35-44min. Tzn.MHD Havířov + vlak vyjde nastejno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 8-2022 |
Tak teď je ta situace na S1 a R61 v pohodě,až min.na pondělí a úterý odpoledne, kdy vlaky z Opavy měly i 20 minut zpoždění kvůli R27 a zbrojení 843.Ale to je problém Opaváků že neumí zorganizovat posun po stanici...A 441 se vyhýbám jak čert kříži osobně,protože přes den zastavování na každé zastávce může prodloužit jízdu do centra i na 45 minut,což už vyjde lépe jet vlakem za mě |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5432 Registrován: 6-2008 |
Honza.Babic : Už jen první věta straší. "S1 a R61 v pohodě,až min.na pondělí a úterý odpoledne" Je čtvrtek... K té 441. V týdnu je k 441 na Hranečník rychlejší a bezproblémová 442. Rychlík. 441 pak zejména noční ale i okrajové spoje zastavují na náměstí republiky. Takže jistota je kulomet. Ale dodám, že jsem si nikdy nepomyslel co by občan Havířova. Že budu ve směru Praha využívat zastávku Ostrava Hlavní nádraží. Samozřejmě ve vybranou dobu neboť později lze využít i Regiojet. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12570 Registrován: 12-2009 |
Grapp 10:25 Dva vlaky na S6, jeden S1 kolem 5 minut. Jeden 20 minut- RJ od Prahy. Jinak vše v kraji zelené. |
Opavák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 747 Registrován: 12-2007 |
na pondělí a úterý odpoledne, kdy vlaky z Opavy měly i 20 minut zpoždění kvůli R27 a zbrojení 843.Ale to je problém Opaváků Já měl v pondělí i úterý odpolední a nevím o tom, že by R27 byla zpožděná kvůli zbrojení 843. Je výluka na Olomouc a odjíždí se ze zpožděním už z M. Berouna a pokud se odjede z Berouna s 25min, tak to už úplně dohnat nejde, ale že by se tím zpozdila S1 nějak zásadně jsem si nevšimnul, vše tak max. do 10 min, ale spíš míň. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12571 Registrován: 12-2009 |
Grapp 12:38. Vše zelené, malé zpožděním kolem 5 min. jen RJ a NAD do Hlučína. Je fakt, že polohu průvodčích to neukazuje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 8-2022 |
Opavák: Právěže v pondělí i úterý měl Os 3422 už na odjezdu z Opavy 20 minut. A kvůli křižování i vlaky na Opavu nabíraly zpoždění |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 8-2022 |
Ic540: K těm přestupům,nechápu jaký je problém v tom jezdit ráno nebo večer přestupovat na Hlavním nebo Svinově.Sice to Hlavní může být kvůli nejmenovaným obyvatelům trochu nepříjemnější v tyto hodiny,ale stačí přestoupit do již obvykle přistaveného vlaku a nevšímat siV tyto hodiny se prostě nevyplatí vést vlaky do Havířova až z Prahy... |
M1520161
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 7-2017 |
Honza.Babic - Zpoždění 3422 v pondělí a úterý mělo jiný důvod, nebylo to zbrojení, jak píšete. |
Opavák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 748 Registrován: 12-2007 |
Právěže v pondělí i úterý měl Os 3422 už na odjezdu z Opavy 20 minut. A kvůli křižování i vlaky na Opavu nabíraly zpoždění 3422 v Opavě končí, těžko mohla mít na odjezdu zpoždění. Asi máte na mysli 3419, ta bohužel měla zpoždění, protože v oba dny se nedařilo odjet 847 z Opavy z důvodu poruchy na řídicím voze, vždycky zůstala stát na výměnách a než se ho podařilo dostat zpátky k peronu, tak se to bohužel zpozdilo. To ale byla "náhoda", ne pravidlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12573 Registrován: 12-2009 |
Apokalypsa konečně nastala. Mimořádnost v provozu× úsek:Ostrava hl.n. Ostrava-Svinov příčiny vzniku:Z důvodu poruchy na vlakové soupravě dopad na cestující:Provoz zastaven předpokládaný konec omezení:6.10.2022 14:30 2936 20 minut stání v Mar.Horách. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 8-2022 |
Jo,zmýlil jsem se,byla to 3419A ohledně toho důvodu zpoždění děkuji za vysvětlení,řečeno mi bylo to,co jsem psal výše v diskuzi... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 8-2022 |
Ohl:Klid klid,nic nezačínáPorucha je na 1113.Elf 471 081 funguje |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16091 Registrován: 11-2002 |
Prý "žlutému" UPADL sběrač... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12574 Registrován: 12-2009 |
Klid klid,nic nezačíná Ale ano. Pár spojů S2 kolem 40 minut, dálkovku ani nepočítám. Na trase hlášeno "z důvodu závady na vlaku", takže viník je tak jako tak ČD a taky Leo, u kterého hlásili "z důvodu na straně dopravce". Pokud nepůjde potkat průvodčího, tak ti asi raději ukryti na WC. Jasný důkaz, že to chce změnu dopravce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 8-2022 |
Aha,takže za závadu na vlaku Regiojetu můžou ČD |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12575 Registrován: 12-2009 |
Ano. Oni nejedou zpožděným žlutým, ale zpožděnými modrými. A cestujícího nezajímá důvod. Hezky je to vysvětleno "pod Beskydy". Mě ale jako zákazníka nezajímá, kdo do salámu nasypal piliny. Půjdu si to vyříkat s obchodem, kde jsem ho koupil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12576 Registrován: 12-2009 |
Grapp-apokalypsa na S2 a všem, co se pohybuje s ní, trvá. Vše stále červené. Ale S1 a S6 docela v pohodě. Přitom to mělo být naopak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 8-2022 |
Ohl: Zajímavé myšlení |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5433 Registrován: 6-2008 |
Honza.Babic : Už se mi dvakrát stalo že jsem s S1 nestihl přestup ve Svinově. A tak raději volím do Ostravy autobus. Teď už zásadně a časově to mám cca stejně jako s S1. Zpět už jak to vyjde. S1 nebo MHD a PHD bus. Ohl : S1 a S6 je maras. To že to dnes bylo na S2 je výjimka spíše. Jinak když to zesumíruji tak ty vlastně nejsi jenom obyčejný kamarád. Ty jsi velmi vzácný druh. Patříš mezi ohrožené druhy. Těch co využívají do práce vlak rapidně ubývá. Takže v sobotu si na to musíme dát. 🍺🍺🍺 Jó a nedávno na kraji jsem zjistil že žije člověk který je nad míru spokojen s cestováním vlakem do práce z FM do Ovy. Vedoucí odboru dopravy kraje sdělil že je s S6 spokojen. On má totiž pracovní dobu pružnou. Na rozdíl od jiných. Kdyby to někdo nepochopil... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16093 Registrován: 11-2002 |
Hezky je to vysvětleno "pod Beskydy". - co na to říct... Ještě Babiš Ti tam chybí.. A přitom, je to opět chyba Vás dráhy ČD (resp. možná i SŽ, kdo ta hlášení na nádraží dává, ale máte si v tom udělat pořádek a ošetřit to předem smluvně), že se to zahlásí takto obevně a trapně. Přitom minimálně v mimořádnostech je úplně běžná věta ve smyslu "Provoz přerušen/omezen, problém u dopravce AXC, popř. zaviněno jiným dopravcem)... Ale holt paranioa je někdy potvora. Navíc ji na sobě člověk sám moc nepozná... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12577 Registrován: 12-2009 |
chyba Vás dráhy ČD (resp. možná i SŽ, No samozřejmě, dopravce si hlásí vlaky a může si za ro sám. Hlásí SŽ a co, to záleží na konkrétním člověku. Takže třeba v Třinci hlásili poruchu vlaku. Hlásit dopravce? Už vidím ty soudní spory, kdyby se někdo odvážil to vícehodinové zpoždění všeho všechno svést na neposkvrněného dopravce. Je normální, že se hlásí z důvodu výluky, ale obratový vlak už je z důvodů na straně dopravce. Ale ono je to jedno, někteří lidi i z výluky obviní dopravce- salám si nekoupili od správy dráhy... S1 a S6 je maras. Nevím. V poslední době jsem měl štěstí jen na pušpuly, včas, dokonce i Lysohora jsem vyzkoušel z Ostravice od štamgastovského stolu v pivovaru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16094 Registrován: 11-2002 |
Hlásí SŽ a co, to záleží na konkrétním člověku. Takže třeba v Třinci hlásili poruchu vlaku. Hlásit dopravce? Už vidím ty soudní spory - takže budeme ukřivděně plakat a dělat blbce z lidí okolo. Řešení to evidetně má, ale musí se chtít, musí na to někdo mít "koule", musí se ozvat, udělat pořádky. Vím, že tohle změnit není v Tvých silách. Ale aspoň neobhajuj ten "zapšklý stav" způsobem, jaký můžeme vidět. A to samé platí vlastně i "pod Beskydy"... Vím, že chyba není jen v ČD že PP nejezdí. Ale svým způsobem si za svou vizitku můžou samy. Podívej se třeba na LINDt. Tomu stálo za to soudně řešit i blbé čokoládové zajíčky. Hájil svou čest, své zájmy, ano, asi i prachy. Co dělá ČD? Aspoň co můžeme vidět i třeba z Tvých slov. Brečí.. (a krásně se to ukázalo i u ECM - všude víceméně bez problému, u ČD místy těžký průser a zároveń silný pláč) (Příspěvek byl editován uživatelem jena.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 8-2022 |
Ovšem je to až paradoxní,že aspoň za mě to nucené odstavení 460 vedlo později k nasazení 471 i do TS411,což se zdálo neuvěřitelné,a z pohledu klasického cestujícího vedlo ke zvýšení komfortu. Podívejme se dnes,jezdí jen 460 a žádný Peršing s Klasikou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5434 Registrován: 6-2008 |
Ohl : Nejsme v tom sami kde je problém s vybíráním jízdného. Byť tam to je v trochu jiném "SVĚTLE SLOVA SMYSLU"... https://www.idnes.cz/usti/zpravy/slany-louny-peruc-vlaky-ruseni-s poje-autobusy.A221006_121557_usti-zpravy_grr No kraj by to u nás měl řešit. Řešení jsou ale než se tak stane hodně peněz nepřiplyne do rozpočtu. Nemáš totiž pravdu že hodně lidí platí rozsypaným čajem a předplaceným jízdným. V týdnu asi těch jmenovaných skupin bude více. O víkendu rozhodně ne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 8-2022 |
Ic540: Jaké řešení tě napadá?Protože mě napadá maximálně zavést revizory ODISu i do Vlaků,když to průvodčí ČD nezvládají |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5435 Registrován: 6-2008 |
Honza.Babic : Já se nejvíc děsil toho jak to bude v Ostravě vypadat když zruší papírové jízdenky. A zavede se povinný nástup s jízdenkou. Ale byl jsem překvapen... Takže ve vlacích kraje bych to viděl podobně. Už se na tom pracuje. Detaily by mohl sdělit někdo od zdroje. Pak by došlo častěji i na rozsypaný čaj. SMS. Odis karta. Bankovní karta. Apky atd. Zkrátka nějaké ty "INTERNETY"... Kontrola rychlá a jednoduchá. Co dodat... Na místech s větším pohybem cestujících. Odbavovací zařízení na nádražích, nástupištích. PS : Zítra na Gírové akce. 90 let od založení. Začátek ve 14 hodin... |
Lexa_karel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 12-2009 |
Ic540: ODIS Karta - to si děláte srandu? Já si chtěl 24.8.2022 v kanceláři DP Ostrava koupit jejich kartu pro cestující nad 70 let. Dostal jsem formulář A4 s tím, abych přinesl foto a za tři týdny si přišel pro kartu. Jenom pro info - např. v DP Děčín přijdu, podám občanku ze které to pracovnice rovnou opíše do PC (v Ově jsem viděl, jak kontroluje formulář dle OP), pak mne vyfotí (jako na matrice u OP) a do deseti minut mám kartu. Takhle to chodí v tomto století jinde. |
Opavák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 749 Registrován: 12-2007 |
Podívejme se dnes,jezdí jen 460 a žádný Peršing s Klasikou. To bylo jenom chvíli, protože dnešní střetnutí v Komárově opět povede k peršingu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12580 Registrován: 4-2003 |
chtěl 24.8.2022 v kanceláři DP Ostrava koupit jejich kartu pro cestující nad 70 let. Dostal jsem formulář A4 https://www.odiska.cz/Home/ShowHelp/3570b440-b6eb-4e6b-ba95-e83aa 954330b PS: Vyhledání mi trvalo přesně 3 vteřiny.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Lexa_karel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1158 Registrován: 12-2009 |
RadekŠ: jistě, osoby starší ... mohou si objednat z domova novou ODISku. Pak si pro ni osobně tuším za týden (??) přijdou. Proč to nejde udělat přímo na přepážce? Řekněme, že já se s tím PC nějak poperu a požadované se mi podaří jim odeslat - kolik % lidí v mém věku (tj. obě kategorie +65 a +70) to asi tak zvládne? Sqělý pokrok, vstřícná služba cestující veřejnosti, co tam máte dál ? |