Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 24. 10. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 24. 10. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27369 Registrován: 5-2002 |
csik: Podle nabílených stojin kolejnic, návěstidel, podpěr TV a zaretušovaného nápisu Mamina svatýho Kohosi na fasádě mi to silně zavání nějakou Itálií...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3860 Registrován: 7-2017 |
csik, Hajnej: Až v Pace bude jednou elektrika... Spíš by mě zajímalo, co za budku se urodilo ve Skřivanech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 5-2012 |
Dnes se mezi Trutnovem a HK na SP pohybuje 810 a 010. Třeba se někomu poštěstí foto i s kočkopsem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15151 Registrován: 8-2004 |
Trs2004: A copak tedy redukují? Pochlubíte se?"ale tady to je tvrdá redukce, což by spíše spadalo do rekonstrukce."
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1954 Registrován: 2-2010 |
Ad hroch: no kolejovou spojku Ostromer - 1.cast Nákladní nádraží, takže 2 výhybky. To snad není redukce. Sice je pravda, že využití je skoro nulové, ale redakce to je
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Radekedar
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2571 Registrován: 6-2008 |
Když konečně dojde k tomu, aby kopidlnská trať byla v Jičíně zaústěná až do stanice, a odpadl tak jednokolejný úsek společný pro tratě 041 a 061? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 7-2017 |
Z Jičína na HK právě polské písky se stroji 753.615 + 616 + 742.396pk. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1841 Registrován: 3-2011 |
A zpět budou brát soupravu o 30 vozech do Libuňe z Polska |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15153 Registrován: 8-2004 |
Trs2004: Zajímavé, děkuji, o tom mé zdroje nehovoří. "Ad hroch: no kolejovou spojku Ostromer - 1.cast Nákladní nádraží, takže 2 výhybky." Tak jako tak platí, že jde o opravné práce (jak jsem psal už 23.9.), nikoliv o rekonstrukci - investici (s možným zlepšením parametrů). Mně by se líbila rekonstrukce zhlaví - zejména možné současné vlakové cesty od Bartoušova a Butovsi. Ale investiční akce (při nichž je možné zlepšovat parametry) se v širokém perimetu Jičína bohužel moc nevyskytují.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3990 Registrován: 4-2014 |
Radekedar: "Když konečně dojde k tomu, aby kopidlnská trať byla v Jičíně zaústěná až do stanice, a odpadl tak jednokolejný úsek společný pro tratě 041 a 061?" Toto zlepšení by samozřejmě znamenalo i překopat mechanické ÚS v Jičíně a do toho se nikdo pouštět nebude. Šlo by to v případě, že by došlo zároveň i k výměně stávajícího mechanického ústředního stavědla za výzisk RZZ AŽD 71, nebo ESA s JOP. Takže současné práce v Jičíně, jsou pouze opravné práce v kolejišti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 5-2007 |
2 mot: Skřivany - kupodivu tam nebude obligátní antivandal budka.
Po kolejích Českého ráje - www.vlakregion.cz
|
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3862 Registrován: 7-2017 |
Díky. To vypadá na 1+kk . Jinak se po 040 prohání nákl. odklony v podání 2 brejlí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 5-2012 |
Na 1391 pojede 810 a 010. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3347 Registrován: 7-2017 |
mot Ty odklony se proháněly již minulý týden. Chudák fíra z důvodů nedostatku posunovačů svěšoval a rozvěšoval sám. Protože se jednalo o brejlatý dvojče, nemohl obsluhovat 042 od Hrabačova dále. V Martinicích ponecháno několik vozů na šestý. Dnes se nějak opět nedaří na 030 Sp 1289. Z Liberce na čas, Jeřmanice +2, Hodkovice x se zpožděným R +4, Sychrov +5, Turnov +7, Malá Skála +7 (14:12), Železný Brod 14:18(14:12)+6 R 1159 Železný Brod 14:09(14:09)-14:19(14:12)+7, není dobrý začátek pro Os 26210, (na odhl. Os 5416 +6). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 5-2012 |
Ta 810 a 010 pojede i zitra ráno nejspíše 1383 a 1384 a dál se uvidí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1906 Registrován: 1-2010 |
Před pár okamžiky písky do Polska v Jičíně, vedené stroji 753.758+772 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2022 |
Dnes v Novém Bydžově uzamčený Pn 62301 2x750 foto fakt jen dokumentačně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1908 Registrován: 1-2010 |
Prave ted v Jicine 275 + 013 (Příspěvek byl editován uživatelem SaTo.) |
Jičíňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 4-2013 |
Radekedar: "Když konečně dojde k tomu, aby kopidlnská trať byla v Jičíně zaústěná až do stanice, a odpadl tak jednokolejný úsek společný pro tratě 041 a 061?" Tak alespoň je to uvedeno ve dříve odkazovaném dokumentu "Plán dopravní obslužnosti Královéhradeckého kraje 2022 - 2026" v odstavci "Stávající stav a výhled do roku 2026": modernizace žst. Jičín – samostatné zaústění tratí od Ostroměře a Kopidlna V tom dokumentu jsou další pěkné vize , např. - v odstavci "Stávající stav a výhled do roku 2026" pro trať 030: vytvoření dvoukolejného úseku Stará Paka – Ústí u Staré Paky s využitím traťové koleje do Lomnice nad Popelkou - v odstavci "Dlouhodobý výhled" pro trať 041: požadované SJD: o 30 min. mezi uzly Hradec Králové a Ostroměř (1 mezilehlé zastavení), o 30 min. mezi uzly Ostroměř a Libuň (6 mezilehlých zastavení), o 30 min. mezi uzly Libuň a Turnov (8 mezilehlých zastavení). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 12-2021 |
Nevím jestli to tu někdo psal, ale teď jsem projížděl kolem: bourá se skladiště v Košťálově |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 7-2017 |
Jičínem právě průjezd 753.759 + 751 se soupravou vozů Eamnoss z HK do Libuně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1841 Registrován: 10-2011 |
Viaduktem na Nádražní ve Staré pace projely dnes ve tři čtvrtě na devět dvě lokomotívy ČD CARGO s poměrně dlouhým prázdným nákladem. Je to nějaká mimořádnost nebo pravidelná doprava? Kdy se dají na viaduktu chytit náklady? Ptám se, protože jsem zrovna neměl po ruce kameru a spěchal jsem do pr... práce, samozřejmě. Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15038 Registrován: 5-2004 |
to asi souvisi s vylukou pilnikov - trutnov tudiz horni 040, vrchlabi a 042 budou obsluhovany z paky pres martinice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1843 Registrován: 10-2011 |
Jak dlouhá bude výluka? |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3880 Registrován: 7-2017 |
Psáno do 25.X. do 17:20. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 791 Registrován: 10-2020 |
ještě jezdí....včera... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3363 Registrován: 7-2017 |
030 Není dobré, když Os odjede o cca 2' dříve z Libštátu a ujede starým lidem když míjeli hranu budovy sotva popadajíc dech jsouc téměř na nástupišti. Když slyšeli zvonit přejezd a přijíždět vlak zrychlili dle svých možností přesun do kopce na zastávku. Upravovali hrob před "Dušičkami" a chtěli se vrátit domů do Bělé na oběd. Dvě hodiny čekání na další vlak není zrovna nejideálnější, když se není kam jít najíst nebo ohřát. Ještě se najdou řidiči a udělají službu staříkům na místo VHD. Jednalo se o Os 5413 (zjištěno Košťálov odjezd cca -1', Stará Paka příjezd cca -2'. Ten předchozí Os 5411 měl naopak cca 10' zpoždění. Ten následující Os 5415 bude pravděpodobně také zpožděn o cca 10'. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 3-2018 |
Na vlak se nedobíhá, na vlak se čeká! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 7-2017 |
Kolegyně jela v pondělí do Pardubic. V úseku Liberec - Turnov výluka a bus. Na odjezdu busu z Liberce prý byly nějaké zmatky (kolik lidí do Rychnova apod.). Ve výsledku měl bus NAD na příjezdu do Turnova 8 min. zpoždění (pozn. jinak je cesta busem do Turnova o dost rychlejší než vlakem). Po příchodu na nástupiště cestující zjistili, že vlak odjel a nevyčkal na příjezd NAD! Výpravčí cosi povídal, že dispečer nedovolil čekání a že jim jede další vlak za 2 hodiny!!! Kolegyně tedy nechtěla čekat, tak jela dál do Jaroměře osobákem a tam vyčkala na příjezd dalšího rychlíku od Liberce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1956 Registrován: 2-2010 |
Ad liberecak: a nebylo by to rychlejší potom přes Jičín, to by byla podle mě půl hodina ušetřena, než jet přes Jaroměř o hodinu později?
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2679 Registrován: 8-2017 |
Tak ono i přes tu Jaroměř by se dala ušetřit půlhodina přestupem na pražský rychlík a následně v Hradci na osobák. Ale tohle víme my jako šotoobec, pro běžného cestujícího je takovéhle situace dost stresová a nejspíš se nebude pouštět do nějakých odvážnějších variant výrazně se odchylujících od původního záměru. U toho Os přes Jičín je otázka, jestli tam vůbec tou dobou ještě byl, když zmizel i "přímý" vlak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15049 Registrován: 5-2004 |
No a pak by ji nejspíš propadla jízdenka od Arivy a muela by kupovat novou na ČD. Na onetiket hádám nejela a pokud není extra šoto tak ani nějakou kombinaci Idol/Ireado.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 7-2017 |
Měla jízdenku Arrivy. Tu ji potom "uznali" i v tom dalším rychlíku ARR s komentářem, proč jede tak divně... Já bych třeba v Turnově zvážil jiné možnosti cesty (přes Jičín, MB ... atd.), ale "normální" cestující je v takové situaci dost vystresován, takže i cesta osobákem do Jaroměře byla docela nestandardním řešením situace. |
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 774 Registrován: 9-2008 |
to je fakt společnost za všechny prachy, kvůli 8 minutám nechat lidi čekat 2hodiny, co to je za dispečera? Dyť takové zpoždění má každá druhá arriva celkem běžně a najednou by to byl problém |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1957 Registrován: 2-2010 |
Trio Regionova olomouckého kraje v prvních kilometrech na Jičínsku
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1843 Registrován: 3-2011 |
TrioRegina otočena na 5506/5511 teď se vyplazila z Jičína |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1910 Registrován: 1-2010 |
TrioRegina po několika letech opět v Jičíně zachycena na Os 5511 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1158 Registrován: 5-2006 |
Hořice se zásobují uhlím, po delší době kvalitní vykládka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3368 Registrován: 7-2017 |
V Květnu a červnu při školních výletech budou nasazovat dvě spojené TrioReginy? Letos jezdily školní výlety (například z Hořic, Ostroměře, Jičína, Jinolic, Libuně, Rovenska, Hrubé Skály, Sedmihorek) rozděleni ve třech po sobě jdoucích (dvouvozových) spojích. Nebo příští rok zakáže ministerstvo školství a ministerstvo dopravy (na rozdíl letošnímu doporučení) používat ke školním výletům VHD především ne železniční? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27485 Registrován: 5-2002 |
M55: Nebo příští rok zakáže ministerstvo školství a ministerstvo dopravy (na rozdíl letošnímu doporučení) používat ke školním výletům VHD především ne železniční? Prej to nakonec bude jinak: ministerstvo vnitra zakáže psát na internet lidem 65+, především ne bejvalejm železničářům.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1958 Registrován: 2-2010 |
Ad mirek55: nechci nic říkat, ale ty trioreginy budou stačit, páč kapacita nově místo 84 míst 135 míst, což je o 51 míst (přibližně o 70% navýšení), a dvě dvoureginy, co ve špičce jezdili měli 168 míst, ovšem nebyli nikdy plně obsazené. Takže by to mělo stačit.
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 775 Registrován: 9-2008 |
no tady se musim mirka zastat, protože jsem osobně zažil 2x814 narvaný po všechny dveře, sice se to asi nestává moc často, ale bylo to právě v období školních výletů, na klasický i víkendový provoz za krásného počasí 814.2 bude stačit |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3881 Registrován: 7-2017 |
A spojit trio + duo nejde? Nebo všechny dua půjdou někam dál? |
Špáňa
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4895 Registrován: 9-2007 |
mot: Samozřejmě jde "A spojit trio + duo nejde? Nebo všechny dua půjdou někam dál?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1912 Registrován: 1-2010 |
Zase jeden střet na přejezdu https://hradecka.drbna.cz/zpravy/doprava/14153-ctyri-lide-se-zran ili-po-srazce-vlaku-s-autobusem-ve-vrchlabi-provoz-na-trati-i-na- silnici-je-zastaven.html?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekc e-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp. box |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3882 Registrován: 7-2017 |
Je vůbec možné na 041 provozovat 2x trio? Jak jsou dlouhé hrany na zastávkách? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3289 Registrován: 12-2009 |
Spíše by neměli jít spojit ty dvě tria.... Od prvních dnů provozu si pamatuju, že maximálně tři motory.... Takže Trio + Duo nebo 3x Duo....
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15060 Registrován: 5-2004 |
nejak mam dojem ze na pacifiku dve tria jezdily ba mely mezi sebou upravenej Btax na kola. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3290 Registrován: 12-2009 |
Petr Vlček: Fungovat by to sic nemělo ale je možné, že to funguje...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27513 Registrován: 5-2002 |
Honnz: V možnostech NVL ukočírovat 3x Duo nebo 2x Trio (plně adresně co do startů/stopů a zobrazení) zcela určitě je, záleží ale taky na možnostech Intela a zdatnosti implementátora...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1845 Registrován: 10-2011 |
No, viaduktem na Nádražní/Sokolské ve Staré Pace projel před půl hodinou dlouhý náklad RAJek a prázdných vozů na dřevo... Takže chci vědět, jestli se jedná o pravidelnou dopravu, protože, když jsem tady viděl náklad minulý týden, jsem si myslel, že jde o náhodu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27516 Registrován: 5-2002 |
vlasák: viaduktem na Nádražní/Sokolské ve Staré Pace projel před půl hodinou dlouhý náklad RAJek a prázdných vozů na dřevo Já nejdřív chvíli přemejšlel, kde v Pace dráha co podjíždí a co jsem za ta léta zapomněl, než jsem po nalezení Sokolské ulice pochopil, že myslíš po viaduktu projel...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3212 Registrován: 9-2003 |
ad vlasak: Však se tu psalo, že to jsou odklony kvůli výluce Trutnov - Pilníkov. Když byla navíc výluka u Dvora Kr., jezdilo to přes Ostroměř ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3369 Registrován: 7-2017 |
Dnes to nějak nefunguje na 030 a 031 aktuálně: R 1066 po ostrém obratu u Pardubic 11:38+35, Hradec Králové 12:20+54, Jaroměř 12:42+59, Dvůr Králové 13:14+76, Bílá Třemešná 13:38+94 a stále se nachází mezi Třemešnou a Mostkem (14:20) R 1069 dorazil na Mostek 13:53+7 R 1068 dorazil do Bílé Třemešné 14:09+5 Aktuálně R 1066 má být ukončen ve stanici Mostek. Není to dnes první problém na 031 + 031 s R16 ale také Os. I Krakonoše jezdily po ránu nějak zpožděné. Přípoje na 040 a 041 byla sázka do loterie. |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3883 Registrován: 7-2017 |
Ve vlákně "Pu a HK" je psáno, že bylo "něco" u Převýšova a R jezdily přes Pu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 3-2010 |
Ráno náklad sestřelil prase u vjezdu do Chlumce a byl neschopný. Po dodání náhradní lokomotivy a uklízení prasete odjel, ale po tu dobu se stálo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 3-2010 |
mirek55: 1066 to vzdala definitivně před Mostkem. Do Mostku jí pomohla souprava od 1069 a chcíplotinu si dobírá 1068."Dnes to nějak nefunguje na 030 a 031 aktuálně: R 1066 po ostrém obratu u Pardubic 11:38+35, Hradec Králové 12:20+54, Jaroměř 12:42+59, Dvůr Králové 13:14+76, Bílá Třemešná 13:38+94 a stále se nachází mezi Třemešnou a Mostkem (14:20) R 1069 dorazil na Mostek 13:53+7 R 1068 dorazil do Bílé Třemešné 14:09+5 Aktuálně R 1066 má být ukončen ve stanici Mostek. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3370 Registrován: 7-2017 |
Aktuálně Dvůr Králové n. L. -> Stará Paka Os 5415 Horka u Staré Paky příjezd 14:42 R 1068 odjezd 14:51+42 R 1069 Bílá Třemešná odjezd 14:51+60 Os 5420 Bílá Třemešná odjezd 14:52+9 R 1066 Ukončen Mostek 14:37+148 Co a kdy pojede za R 1070 z Pardubic? Dopravce zatím na svých stránkách mlčí. Informační tabule Pardubice hlavní nádraží Pravidelný 15:03, Aktuální 15:53 R 1070 R14 Liberec P.-Rosice n.L. – Hr.Králové hl.n. – Jaroměř – Turnov |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1560 Registrován: 3-2018 |
Helmuty listí zjevně moc nedávají. Minulý týden jsme ráno z Jaroměře na Horka našustrovali 20 minut. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1011 Registrován: 1-2021 |
Ty adamkasračky vůbec nejedou, akorát to narušuje gvd. Neskutečný. |