Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 30. 10. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 30. 10. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7654 Registrován: 3-2006 |
Ad Mladějov: u takových článků si vždy vzpomenu na citát "No a potom už jsou jenom samá pozitiva a sociální jistoty." Aneb "Desira, která svět neviděl". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 10-2014 |
Mořepetr: Ale vždyť vnější pásma už zdražila někdy před 2-3 roky a Praha nic. Tam je P,0,B stále za 3650,- ročně. Tak to asi udělají znovu. |
OKŽ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 10-2019 |
Pravkovice - Lovosice střet vlaku s osobou, provoz přerušen. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7655 Registrován: 3-2006 |
nowas2: "Mořepetr: Ale vždyť vnější pásma už zdražila někdy před 2-3 roky a Praha nic. Tam je P,0,B stále za 3650,- ročně. Tak to asi udělají znovu." Pan Borecký, ale tímto směrem půjde, jen když se nedohodne s Prahou, jak se tam píše. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4547 Registrován: 12-2007 |
S časovým předplatným není problém, tam klidně může stát každé pásmo jinak, což naznačoval i Borecký (pásma blíž Praze by chtěl mít dražší). Kdyby měla vnější pásma stát víc než pražská, tak by byl hlavně problém s jízdenkami pro jednotlivou jízdu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 12-2010 |
Pánové nechcete toto téma ohledně PID řešit ve všeobecný?
Trať 331-Zlínka ta přežije !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7622 Registrován: 8-2006 |
Ví někdo víc? Jestli auto na přejezdu, vykolejený vlak, nebo co vlastně? https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/42337/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 582 Registrován: 3-2010 |
čelakovičan: "Ví někdo víc? Jestli auto na přejezdu, vykolejený vlak, nebo co vlastně? https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/42337/" Propad trati na mostě v km 18,100 |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1611 Registrován: 2-2016 |
Mořepetr: Podívejte se kolik procent S7 je po jejím území. Praha pro přepravní potřeby svých obyvatel nepotřebuje, aby S7 (cokoli jiného) jezdilo za hranice Prahy. S7 "pro potřeby Prahy" (městská linka) může pendlovat z Radotína do Úval, otočit v Klánovicích nelze. Tak jako ML z Hostivaře do Roztok, která by mohla končit v Podbabě. Je to přitažené za vlasy ... Praha = velká radnice nalévá do dopravy prostřednictvím ROPIDu nemalé částky peněz a ROPID nebude řešit nákupy vozidel. To má řešit dopravce a v rámci "dopravní politiky kraje" může dopravci přispívat na nákup vozidel. Jako se to leckde činí v zahraničí ... Jenže tam se dokáží vyšší územní celky dohodnout na příspěvku a vozidla pak pendlují na území "sousedů" a nekončí na zemských / krajských hranicích, resp. v první (poslední) stanici sousedního celku. Já si dovedu reálně představit absurditu, že S7 StčK skončí v Úvalech / Radotíně a tam se bude přestupovat do S7 Praha ... Podobně na jiných tratích .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7623 Registrován: 8-2006 |
Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27515 Registrován: 5-2002 |
Ziki: radnice nalévá do dopravy prostřednictvím ROPIDu nemalé částky peněz a ROPID nebude řešit nákupy vozidel. To má řešit dopravce a v rámci "dopravní politiky kraje" může dopravci přispívat na nákup vozidel. Zrovna ROPID to řešit nemusí, ale vozidla si město klidně koupit může. Ve světě je to už celkem běžné - a ostatně i u nás si už JM kraj koupil svoje Ibalginy.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
AveKaros
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 9-2014 |
Nevíte, co se stalo s SC 505 (+60 min)? Hlášení tvrdí, že jde o “provozní důvody provozovatele dráhy”. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16926 Registrován: 6-2003 |
Trať 220: úsek Veselí nad Lužnicí – Dynín Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 24.10.2022 16:35/ Plánovaný konec: 24.10.2022 18:30 Střet vlaku R721 "Vltava" s osobou v kolejišti mezi stanicemi Veselí nad Lužnicí - Dynín. Provoz přerušen. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7656 Registrován: 3-2006 |
Miroslav_ Zikmund: "Já si dovedu reálně představit absurditu, že S7 StčK skončí v Úvalech / Radotíně a tam se bude přestupovat do S7 Praha ... Podobně na jiných tratích .." Také si to dovedu představit, jen bych to předpokládal S7 přestup na metro a tramvaj, tedy na 171 až na Smíchově, stejně jako autobusy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 1-2020 |
AveKaros: Nevíte, co se stalo s SC 505 (+60 min)? Hlášení tvrdí, že jde o “provozní důvody provozovatele dráhy”. SC 505 čekal na uvolnění tratě 45 minut v Chodové Plané, rychlík z Prahy do Chebu čekal v Plané u M.L. Web ČD uváděl "uváznutí vlaku jiného dopravce", SŽ kreativně "porucha vozidla" Cestující v Plzni proto usoudili, že se to Pendolino zase rozbilo a odjeli do Prahy narvaným klatovákem. SŽ s jejich informacemi občas nakopat do . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6290 Registrován: 6-2016 |
Křivi: S tím kopáním neotálet https://www.novinky.cz/clanek/domaci-hlaseni-o-zpozdeni-vlaku-se- v-praze-miji-i-o-desitky-minut-40412514 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15062 Registrován: 5-2004 |
Jo, včera večer v Prase Hlubočepu: IS na peroně hlásal 18,37 na Smíchov s +5. Což taknějak sedělo na to že vlak nahoru předtím měl taky taknějak kol +5. Když se nic nedělo, tak cvičně kontroluji aktuální polohu kde je stále v Dřeporyjích už +14. SŽ se už neobtěžuje ani přihazovat.... Posléze jdou dolů šraňky, leč není to osobák ale jako vždy zasekaná Ariva dělající na hrbaté mrdník. Těsně po jejím průjezdu v ca 18,49 vlak na Smích mizí z IS kde do té doby byl stále s +5 a jeho místo zaujímá včas jedoucí os 18.50 na Beroun (asi na Smíchu vznikají reginy se domnívá SŽ). Kontrolou polohy zjištěno, že zmizelý vlak samosebou jede s +20 v Hulyni. No a ten "včas jedoucí" osobák v 18.50 na Beroun z IS zmizel v ca 18.55, tedy ještě před příjezdem toho již dříve zmizelého vlaku dolů na Smíchov. Příčinou té dvacítky na jednokolejce kde je takt 30 bylo předjíždění zasekanou Arivou v Dřeporyjích. Asi by se svět posral kdyby si k obligátním +15 co má prakticky denně přidala ještě tak +2-3 jízdou za osobákem na Smíchov, kdy by ani nepřidala obratu protože by nejspíš dojela v čase přechodu fíry během těch obratových +5. V nějakých 18,57 když jsem odjížděl tak tabuli vévodil vlak na Smíchov v 19,07 včas (18,50 utajen), což mohlo být jen stěží když směr Beroun to jelo taky +20 v co 19,10 a křižovalo ve výhybně. Domníval jsem se že v Hlupočepech je i plechovej huba, leč asi není když se žádné hlášení o zpoždění čehokoliv nekonalo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3372 Registrován: 7-2017 |
Trať 231 25. října 2022 09:03 Porucha trakčního vedení ve stanici Nymburk hl.n.. Na odstranění poruchy SŽ, s.o. pracuje. Termín obnovení provozu bude upřesněn dle postupu opravných prací. Provoz zastaven. ČD V úseku Kostomlaty nad Labem - Nymburk hl.n. – Poděbrady. Zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava v omezeném množství (3x autobus). Ve směru Nymburk hl.n. - Nymburk město a Nymburk hl.n. - Veleliby je provoz veden nezávislými stroji bez omezení. -Vlak R 932 je v úseku Nymburk hl.n. - Praha odřeknut, cestující použijí následné spoje. -Vlak R 945 je ze stanice Poříčany veden odklonem přes stanici Kolín, mimo stanici Nymburk hl.n., vlak mimořádně zastaví ve stanici Velký Osek. -Vlak R 948 je ze stanice Velký Osek veden odklonem přes stanici Kolín, mimo stanice Poděbrady a Nymburk hl.n.. -R 925 Krakonoš v úseku Praha hl.n. - Nymburk hl.n. - Velký Osek odřeknut. R 925 je výchozí mimořádně ze stanice Kolín , zastaví ve stanici Velký Osek pro nástup a výstup cestujících. Cestující z Prahy hl.n. a Prahy Libně použijí náhradou vlak R 979 s odjezdem z Prahy hl.n. v 10:08 hod. ve stanici Kolín je zajištěn přestup do kmenové soupravy vlaku R 925. Odřeknutí Os 5812 v úseku Nymburk hlavní nádraží – Praha Masarykovo nádraží Odřeknutí R 948 Hradečan Os 5813 v úseku Nymburk hlavní nádraží – Kolín Odřeknutí Os 5816 v úseku Kolín – Nymburk hlavní nádraží Předpokládané ukončení 25. října 2022 11:03 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3373 Registrován: 7-2017 |
Trať 231 Nymburk hl.n. Kostomlaty nad Labem Příčiny vzniku mimořádné událost na železnici: Poškození sběrače HV vlaku Os 5813, Nymburk - Kostomlaty n. L. jízda po 2. TK., provoz omezen, předpokládaný konec omezení 25.10.2022 12:00 R 1305 RegioJet v úseku Kostomlaty nad Labem - Poděbrady nahrazen autobusem R 1302 RegioJet v úseku Poděbrady - Kostomlaty nad Labem nahrazen autobusem Trať 020 V úseku: Dobřenice – Praskačka 25. října 2022 10:15 Porucha lokomotivy vlaku Os 5204. Provoz zastaven. Zpoždění vlaku Os 5204 30–45 minut. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit předpokládané ukončení 25. října 2022 11:15 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4010 Registrován: 4-2014 |
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/audio-podcast-ptam-se-ja-rychl ovlaky-by-mely-byt-pro-cesko-priorita-kdy-se-jich-dockame-217611# dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=zpravy.sznhp.box&source=hp& seq_no=4&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam. cz Česko potřebuje nový železniční koridor. Jak úsměvné, jestli to budou stavět stylem jak staví tolik potřebný tunel z Prahy do Berouna, tak se možná za 100 let dočkáme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7657 Registrován: 3-2006 |
Luboš_3.21: Nebyl bych až takový optimista."tak se možná za 100 let dočkáme" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15066 Registrován: 5-2004 |
ja bych rek ze se dockame nejednoho tunelu. Jen nebude slouzit g zeleznicni doprave... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3612 Registrován: 2-2007 |
Třinec: Střet vlaku s osobou dopad na cestující:Provoz zastaven předpokládaný konec omezení:25.10.2022 21:00 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3374 Registrován: 7-2017 |
031 Opatovice-Pohřebačka příčiny vzniku: Porucha zabezpečovacího zařízení dopad na cestující: Provoz zastaven předpokládaný konec omezení: 25.10.2022 21:30 Z jedné strany stojí od 20:35 R 1075 nyní se zpožděním +25'. Z druhé Sp 1486 již nyní se zpožděním +46, Os 6206 se zpožděním +25', Japak asi dopadne R 1076? Prodlouženo do 22:00 ČD Zpoždění Sp 1486 20–40 minut Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit Odřeknutí Os 6257, Os 6252 v úseku Hradec Králové hlavní nádraží – Opatovice nad Labem Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Hradec Králové hlavní nádraží – Stéblová Os 6259 Os 6206 ARR zatím na svých stránkách mlčí. Za povšimnutí stojí první a druhý řádek, zatím co R 1075 (21:23) stále stojí v H.K. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3375 Registrován: 7-2017 |
031 počátek poruchy 19:58 ARR Vlak: R 1075 Cílová stanice vlaku Pardubice hl.n. Potvrzená stanice: Hradec Králové hl.n. Předpokládané zpoždění: 50 min. Pozor nová oznámení ARR: Vlak R 1075 Liberec (odjezd 18:05) - Pardubice hl.n. je z důvodu mimořádné události na trati ukončen ve stanici Hradec Králové. Cestující na trase Hradec Králové - Pardubice hl.n. využijí náhradní autobusovou dopravu NAD ČD 6259. Vlak R 1076 Pardubice hl.n. (odjezd 18:05) - Liberec z důvodu mimořádné události na trati veden v úseku Pardubice hl.n. - Hradec Králové veden NAD. Vloudila se jim tam chybička. Jsem přesvědčen, že pravidelný odjezd z Pardubic má být 21:03 Už to mají po 15' opraveno a doplněno (21:50): Vlak R 1076 Pardubice hl.n. (odjezd 21:03) - Liberec bude z důvodu mimořádné události na trati veden v úseku Pardubice hl.n. - Hradec Králové náhradní autobusovou dopravou. NAD bude přistavená před nádražní budovu za cca 30 minut. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3376 Registrován: 7-2017 |
031 Opatovice-Pohřebačka prodlouženo do 23:00 Do Hradce již dorazil i R 1077 Jaroměř psáno: Jaroměř R 1076 ARR R14 Liberec (Dvůr Králové n.L - Stará Paka - Semily - Železný Brod – Turnov) pravidelný odjezd 21:44 předpokládané zpoždění 70 minut, předpokládaný odjezd 22:54. Hradec odjezd 22:39+73 031 Opatovice-Pohřebačka Porucha zabezpečovacího zařízení opět prodloužen předpokládaný konec omezení 26.10.2022 1:00 dopad na cestující: Provoz zastaven (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4548 Registrován: 12-2007 |
Rumek: mohu se zeptat, odkud máte údaj o očekávaném ukončení omezení ve 21:00? Mimořádnosti ČD i GRAPP shodně tvrdily, že 22:00. Naštěstí to skončilo opravdu ve 21h. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16927 Registrován: 6-2003 |
Trať 300: úsek Luleč – Vyškov na Moravě Mimořádnost: Porucha trakčního vedení Počátek: 26.10.2022 02:11/ Plánovaný konec: 26.10.2022 12:00 Porucha trakčního vedení v úseku Vyškov na Moravě - Luleč. Provoz přerušen. Náhradní autobusová přeprava zajištěna. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3613 Registrován: 2-2007 |
Babilon: mohu se zeptat, odkud máte údaj o očekávaném ukončení omezení ve 21:00? Mimořádnosti ČD i GRAPP shodně tvrdily, že 22:00. Naštěstí to skončilo opravdu ve 21h. To byla první informace na mimořádnostech tuším na stánkách ČD, ty informace se zkraje opravdu rozcházely... Sledoval jsem to, jel jsem v tu postiženou dobu do práce... |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4549 Registrován: 12-2007 |
ty informace se zkraje opravdu rozcházely...Sledoval jsem to, jel jsem v tu postiženou dobu do práce... O.k., myslel jsem, že máte nějaký jiný zdroj. 21h tam muselo být velmi krátce. Já jsem v tom vlaku seděl a první informace, co jsem zaznamenal, byly rovnou 22:00. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16928 Registrován: 6-2003 |
Nebylo těch střetů na Bechyňce poslední dobou víc? Trať 202: úsek Malšice – Sudoměřice u Bechyně Mimořádnost: Následky srážky vlaku s automobilem Počátek: 26.10.2022 19:18/ Plánovaný konec: 26.10.2022 21:18 Střet vlaku Os 28422 s osobním autem na přejezdu P 6309 mezi stanicemi Malšice - Sudoměřice u Bechyně. Zavedena náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Malšice - Bechyně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 10-2017 |
Neví někdo co se dělo s rychlíkem Bouzov 915, který má už z Brna víc jak půl hodiny zpoždění? Už měl být pomalu u Vyškova a ještě ani nevyjel a nebyl ani na Grappu. Dík. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 10-2017 |
Tak ten Bouzov to byla asi neschopnost lokomotivy, dcera dorazila s víc jak půl hodinovým zpožděním. Pak cestujte vlakem. Ráno do práce musela kus cesty autobusem pro poruchu trakčního vedení a večer po práci zase půlhodinové zpoždění pro neschopnost lokomotivy. Trať po nedávné dlouhodobé výluce kdy ji SŽ opravovala (no asi špatně) a stav lokomotiv a vozů rychlíků Bouzov to je také paráda. Prostě když to dvě státní firmy takových kvalit dají dohromady, tak vznikne jedna velká katastrofa. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16931 Registrován: 6-2003 |
Z noci na dnešek: Vlak zachytil tři muže ležící u kolejí, patrně migranty. Jeden zemřel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16932 Registrován: 6-2003 |
Včerejší Bechyňka: Řidič auta na Táborsku zamířil přímo pod rozjetý vlak. Na místě zemřel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 2-2018 |
janek666: "Prostě když to dvě státní firmy takových kvalit dají dohromady, tak vznikne jedna velká katastrofa." Zatímco to, co předvádí soukromníci jezdící v závazku, je hitparáda kvality . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16933 Registrován: 6-2003 |
Mimořádnost v provozu dopravní bod: Praha-Libeň příčiny vzniku: Střet vlaku s osobou dopad na cestující: Provoz omezen předpokládaný konec omezení: 27.10.2022 20:00 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8945 Registrován: 1-2007 |
Po 18. hodině se sjelo do Libně několik policejních, hasičských (včetně drážních) aut a záchranek. Motali se kolem svážného pahrbku. Netušíte, jak to dopadlo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3379 Registrován: 7-2017 |
Žatec západ Žatec Mimořádná událost na železnici, Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 27.10.2022 21:30 Louky nad Olší Technická závada na koleji, poškozená výhybka, provoz omezen, předpokládaný konec omezení:30.11.2022 13:10 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16934 Registrován: 6-2003 |
Tohle už skončilo, cca v 21 hodin: Trať 170: úsek Plzeň-Valcha – Plzeň hlavní nádraží Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 27.10.2022 18:17/ Plánovaný konec: 27.10.2022 20:45 Silniční nehoda u traťové koleje. Provoz přerušen. R 756 z Plzně odřeknut, R 758 +135, R 775 z Plzně odřeknut, R 777 +90, R 779 +60 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1631 Registrován: 8-2003 |
No dnes jsem skanzen viděl i zevnitř. . Ráno jsme na Paris Est ukecali nadšeného pilota a projeli se 3 m na stanovišti původního TGV. Teď sedíme v ICE 3 generace, (407) s konstrukční rychlosti 320 a je to hlucnejsi, a houpavejsi, než včera v TGV Duplex nahoře . I když interiér ICE působí o 20 let mladší. Za 2 hodiny nás čeká ICE 4 generace, tak bude srovnání se současnou výrobní radou. Otázku už jsem dnes dostal. V tom TGV si v těch 320 propadáte jak v B v 80 km/h na trati do Havlickova Brodu. V ICE v 320 je to o dost více houpavejsi, než v Pendolino, je to fakt skoro dětská horská dráha. Obojí aktuálně na trati Paris Strasburg, což je vlastně nejmladší trať, která je pro VRT v Evropě dostupná. Ještě pojedeme na Gotthard, tak to srovnaMe s Iitalskou 610 v tunelu, doufám, ze pojede aspoň 250. Jízdenky Bad Schandau - Paris dospěly a 2 děti za 205 EUR v 1 třídě, koupena predvcerem, většina spojů vyprodaná a vymistenkovana. V TGV se i stalo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1632 Registrován: 8-2003 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1633 Registrován: 8-2003 |
Včera TGV 12.56 odjezd od peronu Frankfurt přesně, malém jsme to nestihli. Ale než jsme vyjeli z Frankfurtu, tak kvůli rekonstrukci jsme stali a měli jsme zpoždění 45 minut. Předpokládaný příjezd se měnil z 16.54 až na 17.40. Jak jsme se rozjeli po VRT, tak s tím jel jak k ohni a zkrátil zpoždění tak, ze jsme přijeli 17.19. Takže i na VRT duleziteho charakteru je vata. Teď jsme za Strasburgem, už zase zpoždění asi 10 minut, tak jsem zvědavý na ty velmi ostré přestupy ve Stuttgart a pak v Ch. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1634 Registrován: 8-2003 |
Takže Stuttgart 7 minut zpoždění, pak nás nechali 10 minut čekat na vjezdu. ICE na Mnichov ujelo. No mi jej doběhl, protože popojelo 10 m a zastavilo, ale policisté nám do nej zakázali nastoupit. Takže jedeme objížďkou. Na jízdenku máme razítko od DB a jedeme ICE 1 místo ICE 4 generace… |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3380 Registrován: 7-2017 |
Včera ve Staré Pace také v odpoledních hodinách ujel před nosem Os směr Chlumec nad Cidlinou cca 20 cestujícím vystupujícím ze zpožděného R od Pardubic, ač již byli někteří téměř na nástupišti u vlaku. Většina jich jela pouze do Nové Paky, ti přidali do kroku, aby stihli ve 43 linkový autobus. Někteří jedoucí dále skončili na necelou hodinku v Sokolovně na pivču. Jedna slečna si přivolala otce s autem, jedna tříčlenná rodinka přečkala na další spoj před budovou na lavičce. Nejhůře to nesla paní s kočárkem a dvěma dětmi jedoucí (dle jejich slov vůči personálu na nádraží) z Olomouce do Pardubic na čas, pak s tím zpožděným píp...píp...píp...píp dopravcem a tady ji to do Nové Paky ujede včetně autobusu. Před nádražím ještě vykřikovala, že to tak nenechá. Když jela do Olomouce tak měl ten píp...píp dopravce také zpoždění a ujel ji v Pardubicích přípoj, musela jet dalším. Vydala se do Nové Paky asi po svých. Z přednádraží zmizela. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3381 Registrován: 7-2017 |
Něco ze dneška na našem území Trať 086 úsek Zákupy – Mimoň. Následky srážky vlaku s automobilem. Počátek: 28.10.2022 08:26/ Plánovaný konec: 28.10.2022 11:30. Provoz zastaven, vlaky nabíraly zpoždění. Trať 148: úsek Františkovy Lázně – Cheb Počátek: 28.10.2022 14:00/ Plánovaný konec: 28.10.2022 15:00 z důvodu vysokého zpoždění vlaku IC 512 jsou vlaky IC 512 a IC 515 "Pendolino" v úseku Cheb - Františkovy Lázně a zpět vedeny náhradní soupravou, není dodrženo plánované řazení vlaku. Ve stanici Cheb se uskuteční přestup cestujících do jiné soupravy. Trať 180: úsek Plzeň hlavní nádraží – München Hbf Počátek: 28.10.2022 12:00/ Plánovaný konec: 28.10.2022 14:00 Z důvodu vysokého zpoždění vlaky EC 355 "Západní expres" na příjezdu z Německa cca 40 - 60 minut, bude v úseku Plzeň hl.n. - Praha hl.n. vystavena náhradní souprava, vlak v tomto úseku pojede včas dle jízdního řádu, v informačních systémech vedený jako vlak EC 30355. Zpožděný vlak EC 355 "Západní expres" ukončí jízdu ve stanici Plzeň hl.n. a cestující v úseku Plzeň hl.n. - Praha hl.n. využijí následné vlaky. Vlak EC 356 "Západní expres" je v úseku Plzeň hl.n. – München Hbf veden náhradní soupravou. Ve stanici Plzeň hl.n. se uskuteční přestup cestujících do jiné soupravy. Předpokládané zpoždění vlaku EC 356 "Západní expres" na odjezdu ze stanice Plzeň hl.n. bude cca 30 - 50 minut. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1635 Registrován: 8-2003 |
Výborně diky za zprávu. Tím IC z Chebu jsme chtěli jet, bereme spolujizdu z Norimberka. V Augsburku asi 4 různá ICE do Mnichova cca 55 minut zpoždění…. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3382 Registrován: 7-2017 |
Trať 251: úsek Hustopeče u Brna – Šakvice Mimořádnost: Nepravidelnosti v dopravě Počátek: 28.10.2022 12:20/ Plánovaný konec: 28.10.2022 13:30 EC 130 "Báthory" na příjezdu ze Slovenska bude zpožděn 30–50 minut. Trať 252: úsek Budapest-Nyugati pu. – Břeclav Mimořádnost: Nepravidelnosti v dopravě Počátek: 28.10.2022 12:00/ Plánovaný konec: 28.10.2022 13:00 Trať 261: úsek Polička – Borová u Poličky Správa železnic prodloužila čas konání plánované výluky, údržba a oprava kolejí na trati s plánovaným ukončením 28.10.2022 18:00 Pokračuje náhradní autobusová doprava v úseku Polička - Borová u Poličky - Pustá Kamenice a zpět. Trať 317: úsek Chuchelná – Kravaře ve Slezsku 28.10.2022 10:51 Porucha motorového vozu na Os 13462 ve stanici Chuchelná. Náhradní autobusovou dopravu se nepodařilo zajistit. Vlaky Os 13462 Os 13464 Os 13465 v tomto úseku odřeknuty. Plánovaný konec 28.10.2022 12:51 |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1612 Registrován: 2-2016 |
Poborskiii : Ad Bylnice -> Alláhova vůle ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16935 Registrován: 6-2003 |
Samá osoba... Trať 120: úsek Kladno – Unhošť Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 29.10.2022 17:24/ Plánovaný konec: 29.10.2022 20:20 Srážka vlaku Os 9873 s osobou v úseku Kladno - Unhošť. Provoz zastaven. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Unhošť - Kladno. Trať 210: úsek Davle – Jílové u Prahy Mimořádnost: Zásah složek záchranného systému Počátek: 29.10.2022 18:56/ Plánovaný konec: 29.10.2022 20:56 Zásah složek záchranného systému v úseku Davle - Jílové u Prahy z důvodu pohybu osoby v kolejišti. Provoz zastaven. -> v 20:25 hodin provoz obnoven. Trať 271: úsek Přerov – Prosenice Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 29.10.2022 18:25/ Plánovaný konec: 29.10.2022 21:30 Střet vlaku jiného dopravce s osobou v kolejišti. Provoz zajištěn jen po jedné ze dvou traťových kolejí. -> Ve 20:40 hod. provoz obnoven bez omezení. R 1128 a R 1126 jely úvratí přes Brodek, to samé R 1127, akorátže toho mezitím napřímo předjel R 1129. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3384 Registrován: 7-2017 |
Úvaly P.Běchovice-Blatov Zásah složek IZS, odstranění sražené zvěře, provoz omezen, předpokládaný konec omezení 29.10.2022 20:30 |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 2-2007 |
Poborskii: Na 210 courají lidi po kolejích furt. Kdyby se kvůli každému dvě hodiny nejezdilo, tak to můžou rovnou zavřít. Našli aspoň někoho? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1802 Registrován: 7-2009 |
Dříve v kolejích couraly ovce, dnes lidi, tudíž rovnítko je na místě. Bohužel na podobný trolly, opilce, smažky a duševně chudé doplácí řada nevinných cestujících, kteří nedojedou díky nim včas do cíle své cesty |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1636 Registrován: 8-2003 |
Jo v Německu jsou striktně ve vlacích respirátory. Tak bylo vesele hlášení v TGV francouzsky, pak německy a nakonec anglicky, Vítejte ve Francii. Roušky jsou doporučený a všichni to sundali |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3385 Registrován: 7-2017 |
Já se často i u nás setkávám, především s cizinci, kteří si při vstupu do vlaků, nebo společných prostorů budov nasazují roušku, nebo respirátor, aniž by bylo cokoli hlášeno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4015 Registrován: 4-2014 |
Citace ze stránek SŽ: Dne 1. dubna 2023 dojde na trati 532A a 537 v úseku mezi ŽST Kralupy nad Vltavou (mimo) – Neratovice – Všetaty (mimo) ke změně základního rádiového spojení na síť GSM-R. Stávající traťové rádiové sítě, tedy síť radiodispečerská vlaková (SRV) v pásmu 150 MHz, která je provozována v úseku Kralupy nad Vltavou (mimo) – Neratovice (mimo) a síť radiodispečerská (SRD) v pásmu 450 MHz, která je provozována v úseku Neratovice – Všetaty (mimo), budou ke stejnému dni vypnuty a jejich provoz bude natrvalo ukončen. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2991 Registrován: 2-2005 |
A máme tu jednu klasiku ... Pardubičky .. (vlak 1007, HV 162.114) |
Hejk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 1-2006 |
... a ještě až trať otevřou, tak to bude sranda v Pardubicích vyjezdit, když se jezdí jenom 1 a 3 staniční a do Košťat jednokolejně. Zábava, až do večera |
Administrátor Číslo příspěvku: 74985 Registrován: 4-2003 |
Už se začíná snad konečně jezdit. Přes Týniště se aspoň něco neodklonilo proč? Nebo tudy jezdí aspoň nákladka? Takhle se to opravdu jen tak nesrovná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16135 Registrován: 11-2002 |
Je zajímavé sledovat, jak jeden vlak stojí v Pcích a dalšíh 5-6 je nasáčkovaných mezi Kostěnice a Pardubky. |