Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 06. 11. 2022

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 06. 11. 2022

autor	příspěvek
Výpravčíxy	Středa, 02. listopadu 2022 - 15:00:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4841 Registrován: 11-2008	Opavák: "Ke skokanovi musím volat záchranku, i když jasně vidím, že je rozsekaný na kusy. To není tak úplně pravda. Já měl ženskou co dala krk přímo na kolej, takže čistý řez hlava/tělo a záchranka se vůbec nekonala. Proč taky, že." 10 minut po vzniku události už mně volá vyšetřující , nebo nehodový dozor a zjišťuje v kolik jsem například volal tu záchranku, v kolik jsem volal IZS, v kolik jsem to oznámil hafo dalším. Vyplňujeme kvůli tomu papír s názvem "Prvotní hlášení o mimořádné události."
mirek55	Středa, 02. listopadu 2022 - 15:34:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3387 Registrován: 7-2017	GRAPP již funkční Trať 252 Šakvice – Vranovice Provoz mezi stanicemi Vranovice a Šakvice je od 15:05 hod. obnoven sníženou rychlostí pouze po jedné traťové koleji ze dvou. Počátek události 12:40 Pokud jsem to zaznamenal správně, jako první projel rj 259 Vindobona +103 EC 277 Metropolitan Lanžhot st.hr. 15:41+157 RJ 1043 Břeclav 15:47+89 EC 279 Metropolitan Podivín 15:45+60 Zatím to jezdí jen k Jihu (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Ghost2	Středa, 02. listopadu 2022 - 17:02:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 5-2019	Ano k přejetemu se volají všechny složky IZS. Záchranka tam jet musí i když víme, že je tělo na kusy. Operátor IZS pošle prostě všechno, dřív když nebyl koroner, doktor ze záchranky konstatoval smrt a po prvotním ohledáni dal další pokyny pro policii a hasiče. Dneska to vše dělá koroner. Proto se na něj mnohdy čeká, když je víc mrtvol. Je pravdou, když dojedou dřív hasiči, nebo policie než záchranka a potvrdí že je osoba usmrcena, záchranka se otočí a jede zpět. Ale koroner musí přijet. Civil a posádka vlaku mohou říct že osoba je mrtvá, ale nemohou ovlivnit řízení IZS. O tom rozhoduje jen operátor IZS a jeho další složky.
Cernosickej	Středa, 02. listopadu 2022 - 17:18:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 9-2012	Výpravčíxy: "CDP: A nedělá se rozdíl, jestli to fíra projel o 300 m, nebo jen o 10 centimetrů." A nestálo by za to zauvažovat o změně? Například při MU, kdy dojde k projetí o jednu, dvě nápravy - což by mělo být v případech, kdy jsou užity počítače náprav, jednoduše zjistitelné - by se vše vyřešilo mezi výpravčím a strojvedoucím, vše je stejně zaznaménáno v ZZ i rychloměru, sepsal by se rozkaz a jezdilo se dál (nebo se alespoň vlak stáhl k nástupišti, aby nepřekážel). A úředníci by pak mohli pořádat své orgie nad záznamy ze ZZ a mašiny. Stejně na místě v takovém případě nic víc nezjistí.
Petr_vlček	Středa, 02. listopadu 2022 - 17:50:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15085 Registrován: 5-2004	A prave proto je nutno v pripade podobne mimoradnosti typu ourednicky orgie necekat na nejaky evakuace ale zmizet jeste pred invazi organu...
Poborskiii	Středa, 02. listopadu 2022 - 21:53:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16940 Registrován: 6-2003	Mimořádnost v provozu úsek Děčín hlavní nádraží - Děčín-Prostřední Žleb příčiny vzniku: Střet vlaku s osobou dopad na cestující: Provoz zastaven předpokládaný konec omezení: 02.11.2022 23:11
Poborskiii	Středa, 02. listopadu 2022 - 21:58:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16941 Registrován: 6-2003	Trať 072: úsek Mělník – Liběchov Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 02.11.2022 20:57/ Plánovaný konec: 02.11.2022 23:00 Uváznutý nákladní vlak cizího dopravce před stanicí Liběchov. Provoz přerušen. Již ukončeno. 6418 +64, 6419 +32 (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Petr_Šimral	Středa, 02. listopadu 2022 - 22:12:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12135 Registrován: 5-2002	ad Děčín: To jsme my, mezi tunely sražená osoba. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Regpetrs	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 12:36:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 2-2007	Tady se vůbec cestující berou jako rukojmí. Ta iniciativa by ovšem musela přijít od MD - stanovit postupy pro různé typy mimořádných událostí tak, aby nedošlo ke znemožnění vyšetření, ale zase na druhou stranu aby se co nejdříve uvolnila trať a co nejméně trpěli cestující. Proč třeba při projetí o pár náprav se blbne s hasičema a evakuací, když k žádnému ohrožení nedošlo? Proč, když někdo skočí pod vlak a záchranáři nebo hrobníci jsou na místě, proč nemůže vlak dojet do další stanice? Nota bene když má elektronický rychloměr s přesností na metry? Nebo při střetu s autem na přejezdu proč nemůžou zapřáhnout zadní část soupravy a s cestujícími stáhnout do stanice, když to technicky půjde? Ne, tady se prostě musí vyšetřovat, měřit na milimetry, blbnout na kvadrát. Kdysi jsem někde slyšel, že v Německu když nedobrzdí, tak se akorát domluví s dispečerem, jak má pokračovat v jízdě - a je to. Proč tady musí být vždycky takové orgie?
Mladějov	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 12:49:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18537 Registrován: 3-2007	Protože tady podporujeme úřední alibismus. Krásný příklad Parkinsonových zákonů ve velkých organizacích. Mimochodem, že k obyčejnému přejetí člověka se sjede sedm aut, z toho minimálně troje hasiči a dohromady asi dvacet lidí..to by byly úspory. Nakonec úsporně a rychle to šlo celá léta za bolševika a ještě v devadesátých.
Výpravčíxy	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 13:31:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4842 Registrován: 11-2008	Protože vyšetřováci u takových "maličkostí" a i u skokana zjišťují věci, které stím vůbec nesouvisí. Třeba, když jsem četl jednu závěrečnou zprávu o MÚ, tak tam bylo uvedeno, krom jiného, že rychlík asi 30 km před tou událostí, jel na pomalé jízdě 40 km/h celých 5 vteřin rychlostí 41 km/h Jaký vliv na nehodu, která se stala o 30 km dál, může mít překročení rychlosti o 1 Km/h , to tedy taky nechápu. Proč se po nafocení místa nehody nemůže hned pokračovat do nejbližší stanice, aby se uvolnila trať a až tam se teprve sepisovalo hafo protokolů a dávalo foukat a kontrolovat licence stzrojvedoucího a další věci ???? .... Pak u toho vznikají takové situace, kdy u skokana se ptal vyšetřovatel strojvedoucího přímo na místě události, jestli houkal a pokusil se mu vyhnout ..... To se opravdu mému známému strojvedoucímu stalo. A nebyl to policajt, který se na to ptal .....
RadekŠ	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 14:23:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12642 Registrován: 4-2003	obyčejnému přejetí člověka se sjede sedm aut To je přeci úplně bezpředmětný, asi kdyby dvě z těch aut zůstaly na hasičským dvoře (a hasiči by hráli karty a čekali na požár), tak by to něco změnilo? Nemluvě o tom - jak víš že jde o obyčejný přejetí člověka? Buď se to bude vyšetrovat pořádně nebo budeš vyšetřovat tak, že na přejetýho vlakem máte 15 minut, vypadlej z vokna na při mytí voken se vyšetřovat nebude...na vraždu nožem 5 dnů, atd. K ničemu jinými ty nápady Regpetrs nepovedou. a až tam se teprve sepisovalo hafo protokolů a dávalo foukat To necháte fíru, který může bejt vožralej dál řídit a dáte mu foukat třeba za dvě hodiny, aby mohl tvrdit, že se mezitím někde ve stresu napil a nebo to z něj mezitím vyprchalo? Dyť tím vůbec nedokumentujete stav v okamžiku nehody či bezprostředně po ní. uvedeno, krom jiného, že rychlík asi 30 km před tou událostí, jel na pomalé jízdě 40 km/h celých 5 vteřin rychlostí 41 km/h To je normální popis zjištěných podstatných skutečností a napsaný několik týdnů poté. To s dobou vyšetřování na místě přeci nijak nesouvisí. (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.) (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.) Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Bram	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 14:56:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14459 Registrován: 4-2003	RadekŠ:Nemluvě o tom - jak víš že jde o obyčejný přejetí člověka? Už jsem tu kdysi psal, že si pisatelé požadující patnáct minut na vyšetření neuvědomují, že je třeba vyloučit, že by přejetému někdo pod vlak pomohl. Ale stále to někteří nejsou schopni pochopit, protože podle nich to není podstatné a musí se okamžitě začít jezdit .
Výpravčíxy	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 15:41:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4843 Registrován: 11-2008	..... To necháte fíru, který může bejt vožralej dál řídit a dáte mu foukat třeba za dvě hodiny, aby mohl tvrdit, že se mezitím někde ve stresu napil a nebo to z něj mezitím vyprchalo? Dyť tím vůbec nedokumentujete stav v okamžiku nehody či bezprostředně po ní. ..... A jaký má vliv to, jestli je fíra ožralej, nebo střízlivej, na to, jestli tam skokan skočí, nebo neskočí ?
TMB	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 16:12:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1562 Registrován: 3-2013	Ad Bram: A na tom vlaku, který zastaví x set metrů za místem střetu, se to pozná jak? To nestačí svědectví strojvedoucího? Pokud někdo kráčí po kolejích se sluchátky nebo před vlak vleze při přecházení, jaké tam bude cizí zavinění? A pokud by k tomu zavěru nějaké stopy měly vést, patrně nebudou ani na trati, ani na vlaku. Umím si představit snad jen možnost, že by někdo někoho před vlak shodil - třeba z mostu, lávky nebo opěrné zdi. Nějaké stopy by tudíž byly tam. V případě, že by dotyčný byl omámen nějakou látkou a ponechán na trati, pozná se to při pitvě. A pokud bude ke kolejím přikurtován řetězy, bude to na první pohled zřejmé. Ale pořád budou stopy po pachateli spíše v okolí trati.
pruban	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 17:03:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 2-2020	Co by dle mého k urychlení znovuobnovení provozu po "skokanovi" mnohdy vedlo, je stav, kdy by List o prohlídce zemřelého vypsal "postaru" lékař zdravotnické záchranné služby (je-li na místě) a nečekalo by se na službu "koronera". Jen pro úplnost: Každý má ohlašovací povinnost - najdete-li mrtvolu člověka, musíte to oznámit PČR. Každého mrtvého člověka musí prohlédnout lékař. Ten při prohlídce musí zjednodušeně udělat určité úkony a vypsat "papíry". Vše je to uzákoněno. V Zákoně o zdravotních službách je jasně napsáno, který lékař ohledání provede. Hodně zjednodušeně: lékař ZZS anebo nějaký lékař, kterého tam zjednodušeně pošle Kraj - a kraj si to může různě nasmlouvávat - v půlce republiky t.č. s 1. Koronerskou s.r.o., jinde to dělají pro kraj za nějaké peníze ZZS, které ten kraj zřizuje. Koroner = lékař. Slovo koroner není dle mého zavzato v českém právním řádu, je to "obchodní název", převzato z amerických filmů. A soukromá firma, která to dělá v cca polovině republiky, se tak jmenuje. Je-li na místě lékař ZZS (ale pozor, zdaleka ne všechny ZZS posádky dnes lékaře mají!), měl by to dle mého udělat tento lékař a na koronera by se dle mého čekat nemělo. Pokud ale ZZS odjede s tím, že administrativu udělá "koroner", tak na toho se pak může čekat dost dlouho a dle mého celkem zbytečně a navíc je to drahé /pro kraj, pojišťovnu atd.../. Leč někde a někdy se tak děje. A krom nákladů to pak zpravidla i prodlužuje dobu, kdy se zase kola pohnou... Je to vše o lidech, staří pardálové od ZZS to vypíší vždy, v době počítače a tiskárny v sanitě to jde celkem rychle - a pokud to plátcům/čekajícím PČR/drážním hasičům a dalším nevadí... Jen dodávám, že ZZS tento úkon nemůže na pojišťovnu pokud vím vykázat zároveň s poskytováním přednemocniční neodkladné péče - takže buď cestu+práci anebo ohledání provede "zadarmo". Některé věci člověk prostě ale zadarmo občas udělá... Tohle je spíš ke kávě. Pohřební služba je pak další "složka", kterou zavolá většinou PČR: po prohlídce lékařem se chopí pozůstatků. Někdy s jejím voláním PČR dosti otálí - ale pohřebáci zase dosti neradi čekají... Pokud je manipulace s pozůstatky z nějakého důvodu pro ohledávajícího lékaře z nějakého důvodu velmi ztížená, tak pak pohřebáci/hasiči/policie různě pomáhá - někdy je to docela dílo. Dokud nejsou vypsány "papíry", pohřební služba se zemřelého nedotkne, resp. nesmí. Hasiči někdy po odjezdu pohřebky ještě na místě provádějí "doúklid", např. vodou. Ale jiný kraj, jiný mrav, třeba to někde funguje jinak.
Petr_Šimral	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 17:08:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12138 Registrován: 5-2002	Řešíme to tu každý týden... Urychlit to moc nejde. a) Strojvedoucí událost zaregistruje, ohlásí. Vůbec nevíte, jaký ta událost na něj měla vliv. Je tam sám. b) Rozjede se mašinerie. Hasiči (odstranění nesebratelného biologického materiálu, případná evakuace) c) Vyšetřovatel SŽ. Odněkud jede, zpravidla ne úplně z místa. Zajištění místa MU, prvotní ohlodání. d) Policie běžná. Zajištění místa možného trestného činu. e) Kriminálka. Opravdu je vždy jistota, že když vám tam osoba vběhne zpoza nějaké krabice, třeba domečku přejezdu, že jí někdo nepomohl? f) Koroner. Taky nebývá v místě. g) Pohřebáci. Těch bývá v místě dostatek, ale nefungují na úplné písknutí (jedná se o soukromé služby bez pohotovostí) a on sběr biologického materiálu roztahaného třeba taky na několika stech metrech a třeba lokomotivě a deseti vozech není žádná sranda, navíc takových věcí je málo a ještě méně na železnici, nemají s tím zkušenosti (a mít nikdy nebudou) a nemají vstup do kolejiště. Z výše uvedeného lze opravdu dobu 2 hodiny považovat za velmi krátkou. Jediné, co se může dát urychlit, je obnovení provozu na dvojkolejné trati po volné koleji sníženou rychlostí, nicméně to zase způsobí problémy s ochranou osob na místě MU, riziko, že některý strojvedoucí neubere a prodlouží práce na místě MU. V žádném případě nevidím možnost něčeho takového, že by strojvedoucí srazil, nahlásil a odjel do nejbližsí stanice na uhnutí a byl obnoven provoz. Budete jezdit v dnešní době přes nohu upadlou z vozu??? Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
RadekŠ	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 18:05:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12643 Registrován: 4-2003	Pokud někdo kráčí po kolejích se sluchátky nebo před vlak vleze při přecházení, jaké tam bude cizí zavinění? Vy furt nechápete, že se tam musí dle zákona o zdravotních službách č. 372/2011 Sb. dostavit koroner protože jde o úmrtí mimo zdravotnické zařízení, prohlídnout ho a určit co dál a teprv pak si ho můžou s příslušným papírem od koronera a souhlasem vyšetřovatele odvézt havrani. Protože je to ža na okrajové výjimky jediná odborně způsobilá osoba oprávněná určit příčinu smrti a případně nařídit pitvu. A teď si předtavte, že ten člověk je roztahanej na X metrech a třeba jeho kousek je u na mašině - na rozdíl od babičky která umře v devadesáti na vysoký věk ve svý posteli a na kredenci má léky, co k posledku brala. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Kovářmirek	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 18:23:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1651 Registrován: 3-2006	RadkuŠ, tu šterbku (ohledací list čili List o prohlídce zemřelého ) může vyplnit jak doktor ze záchranky tak koroner. V případě že by nějaký doktor šel čistě náhodou kolem a měl ten tiskopis u sebe, může ho vyplnit taky. Ve zdravotnickém zařízení ji vypisuje službu konající lékař.
pruban	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 18:48:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 2-2020	Nemusí se tam vždy dostavit koroner. Ale (Mirek), "uplně každý lékař" už také dle zákona není pravda - 372ka se aktualizovala, bývalo tam myslím odrážek 6, teď už to vypadá takto: § 84 (1) Prohlídku těla zemřelého je třeba provést vždy; jejím účelem je zjistit smrt osoby, pravděpodobné datum a čas úmrtí, pravděpodobnou příčinu smrti a dále určit, zda bude provedena pitva. V rámci provedení prohlídky těla zemřelého je provedeno označení těla zemřelého. (2) Prohlídky těl zemřelých jsou povinni zajišťovat a) poskytovatelé v oboru všeobecné praktické lékařství a v oboru praktické lékařství pro děti a dorost u svých registrovaných pacientů v rámci provozní doby a v rozsahu provádění návštěvních služeb; provedení prohlídky nesmí vést k narušení poskytování zdravotních služeb, b) nejde-li o postup podle písmene a), lékař vykonávající lékařskou pohotovostní službu nebo poskytovatel, se kterým kraj uzavřel za účelem zajišťování prohlídky těl zemřelých smlouvu, c) poskytovatel, v jehož zdravotnickém zařízení došlo k úmrtí, d) poskytovatel zdravotnické záchranné služby v případě, kdy k úmrtí došlo při poskytování přednemocniční neodkladné péče. § 85 Prohlídky osob, které zemřely ve výcvikovém prostoru nebo zařízení ozbrojených sil nebo při výkonu služby, provádějí lékaři ozbrojených sil. Prohlídku osob, které zemřely ve výkonu vazby, trestu odnětí svobody nebo zabezpečovací detence, provádí lékař Vězeňské služby, je-li k dispozici, popřípadě jiný poskytovatel podle § 84 odst. 2. V reále tedy buďto "koroner" - lékař krajem (smluvně) zajištěný pro prohlídky zemřelých anebo ZZS - Tutéž činnost může provést lékař ZZS, je-li tam přítomen (a dojede-li výjezd PČR v nějaké rozumné době). Jsou okresy, kde je ve službě jediný lékař na ZZS (+ v nějaké doletové vzdálenosti lékař na letecké záchrance) - takže čekat hodinu na místě na celý policejní výjezd není úplně vítanou činností. Pro Mirka - vypsat coby kolemjdoucí snad nějak hodně partizánsky můžeme??? - neb zdravý rozum + slušné vychování + stavovská čest? a kde není žalobce, není soudce, ale 1) oporu v zákoně to dle mne dnes už nemá a 2) jistě nám to nikdo nezaplatí, (to ale přežijeme) 3) chceš-li pitvu (což u přejetého chceš už jen kvůli toxikologie), musíš vypsat "převozáky" a ty nemáš, resp. nemáš razítko s IČP a pohřebákovi to tedy nikdo (pojišťovna) nezaplatí a mrtvolu ti na Soudní nepoveze... a úplně pro zajímavost vím pořád o minimálně 2 zubařích, kteří postaru s MUDr. titulem dodnes "koronerují". Výjimky pro zubaře na záchrance se už asi 15 let ale neudělují nikde :-). Dodávám, že výjezdová pohotovost v ČR buď není už vůbec nikde, nebo poslední mně známá nějak živoří v Boru (u Tachova) pro velmi blízké okolí. A divil bych se, kdyby byla někde jinde. Toliko vsuvka o Listu o prohlídce zemřelého.
Petr_vlček	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 18:50:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15088 Registrován: 5-2004	"Urychlit to moc nejde." Ale možná by to šlo i prodloužit. Třeba zavolat pochůzkáře aby prošel traťový úsek s přejetým jestli něco cestou nevytrousil z kapes... To by bylo aby se za pár let nedalo okecat zastavení provozu na půl dne.
Poborskiii	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 19:07:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16943 Registrován: 6-2003	Trať 096: úsek Bříza obec – Roudnice nad Labem Mimořádnost: Následky srážky vlaku s automobilem Počátek: 03.11.2022 18:18/ Plánovaný konec: 03.11.2022 22:00 Střet vlaku Os 19620 s osobním automobilem na přejezdu. Provoz přerušen. Zavedena náhradní autobusová doprava.
Hroch	Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 21:16:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15176 Registrován: 8-2004	Mladějov: "Protože tady podporujeme úřední alibismus. Krásný příklad Parkinsonových zákonů ve velkých organizacích. Mimochodem, že k obyčejnému přejetí člověka se sjede sedm aut, z toho minimálně troje hasiči a dohromady asi dvacet lidí..to by byly úspory." Tak jest, civilizace umírá na procesy kterými sama sebe stravuje. Poučení z historie (samozřejmě) neproběhlo. Na jedné straně počítáme, kolikrát vlak "zbytečně" zastaví nebo jede odbočkou a pak se bez přípravy stojí 2 hodiny, dalšího půl dne se provoz rovná a co za běžného provozu bylo největším problémem najednou bledne. pruban: "Jsou okresy, kde je ve službě jediný lékař na ZZS" Na ZZS 1 lékař, ale "koronera" máme. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
RadekŠ	Pátek, 04. listopadu 2022 - 08:33:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12644 Registrován: 4-2003	Na ZZS 1 lékař, ale "koronera" máme. Ale přeci k tomu mrtvýmu musí léta letoucí přiject doktor a sepsat úmrtní papíry. Má to dělat místní felčar, který ordinuje od-do a má čekárnu plnou lidí (jejich čas nemá cenu?), nebo auto IZS, který bude chybět jinde? To je pořád přeci hra s nulovým součtem, jenom je otázka, jak to dělat efektivně. civilizace umírá na procesy Mno já bych zase řekl, že někoho dráždí tou auto nápisem koroner (neutrácí se zde zbytečně), a kdyby tam místo toho přijel místní doktor v noname autě mající v čekárně 10 lidí, tak by jim to přišlo úplně v pořádku. Protože je dráždí ten nadpis a v ten moment úplně vypnou. Takhle dokonale funguje třeba politika. Mimochodem já někoho přeject třeba jen trakařem, tak dál nejedu - i kdybych se nezhroutil, tak vůbec nevím, co to se mnou dělá třeba za 2 hodiny. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Mladějov	Pátek, 04. listopadu 2022 - 08:50:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18542 Registrován: 3-2007	>já někoho přeject třeba jen trakařem, tak dál nejedu - i kdybych se nezhroutil, tak vůbec nevím, co to se mnou dělá třeba za 2 hodiny Fajn. Jedeš třeba ze služebky (prostě v autě sám), je devět večer a někde u Havlbrodu srazíš ožralu, co šel po krajnici. Škoda na autě nula, jízdy schopné. Budeš sedět v autě do rána? Na pumpě? Vezmeš si taxi a druhý den tam pojedeš? Necháš si pro sebe přijet manželku a druhý den pojedete pro tvoje auto? Budeš shánět někde v ÚP ubytování?
Němec_z_ova	Pátek, 04. listopadu 2022 - 09:06:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4443 Registrován: 4-2009	Mé "záseky": Přerov Předmostí 23. 12. 2015 v 21:47 hod - doba vyšetřování 2:10 hod. Jedinec proměněn na kaši o délce 150 metrů. záhlaví žst. Ostrava Bartovice 11. 10. 2020 v 4:15 hod - doba vyšetřování 5:15 hod. Tělo vyhozeno vcelku bokem, hlavu jsem si přivezl do místa zastavení (dobrá práce konstruktérů pluhu na el. šestikolácích). Čekání prodlouženo pro výměnu směn u PČR, hasičů a čekáním na koronera. Nyní máte amatérští vyšetřovatelé ode mne dostatek podkladů a můžete bádat co v zavedeném systému zlepšit Mufloni nepatří na koleje
pilot.pirx	Pátek, 04. listopadu 2022 - 09:31:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 2-2018	Tak nějaká aktuální informace z provozu: SC 241 stojí v Moravičanech. Provoz zastaven z důvodu poruchy TZZ mezi Moravičany a Červenkou. Člověk by čekal, že se bude jezdit v mezistaničním úseku. Ale holt není, kdo by to mohl/uměl řídit a kdo by zjišťoval konce...
Mouka	Pátek, 04. listopadu 2022 - 09:39:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8955 Registrován: 1-2007	Třeba zavolat pochůzkáře aby prošel traťový úsek s přejetým jestli něco cestou nevytrousil z kapes... A jak to odlišíte od běžného bordelu na trati?
Vydoň	Pátek, 04. listopadu 2022 - 09:46:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 3-2010	Petr_vlček: "Když je to "kolem Vysočan" - proč je výluka už z prdele světa Mstětic a ne až z Počernic kde už to je kousek na metro?" Ona je výluka na sypání štěrku ve vyloučeném úseku Zeleneč - Horní Počernice.
Mouka	Pátek, 04. listopadu 2022 - 09:48:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8956 Registrován: 1-2007	Každý má ohlašovací povinnost - najdete-li mrtvolu člověka, musíte to oznámit PČR. V hospicech a podobných ústavech volají několikrát týdně PČR? Pochybuju.
Němec_z_ova	Pátek, 04. listopadu 2022 - 09:49:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4444 Registrován: 4-2009	Mouka: Mrtvýmu už nic chybět nebude... a jestli pozůstalým, ať si to hledají sami. Ono nejde o mrtvého, ale o stopy pro kriminálku. V těch Bartovicích dost dlouho hledali druhou botu (nevím s jakým výsledkem). Tu 1. našli ležet v kolejišti Liberty Ostrava. Mufloni nepatří na koleje
Hajnej	Pátek, 04. listopadu 2022 - 09:50:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27606 Registrován: 5-2002	ML: někde u Havlbrodu srazíš ožralu, co šel po krajnici. Škoda na autě nula, jízdy schopné. Budeš sedět v autě do rána? Falešné dilema - nejdřív přece musí nehodu oznámit, případně se pokusit dát mu první pomoc, a počkat, až přijede IZS. Krom toho si nějak neumím představit, že by někdo někoho srazil autem a na autě nebyla žádná škoda (s tím, jak vypadá auto po trefení osoby v cca 60 km/h, mám osobní zkušenost). To by Radek musel mít nějakýho ofrouta a dotyčnej by tam už musel ležet (což se zas moc neslučuje se slovesem "šel"). Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mouka	Pátek, 04. listopadu 2022 - 09:52:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8957 Registrován: 1-2007	Takže když někdo půjde skočit pod vlak, tak zásadně s jednou botou, aby kriminálka neměla klidné spaní. (Příspěvek byl editován uživatelem Mouka.)
Mouka	Pátek, 04. listopadu 2022 - 10:34:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8958 Registrován: 1-2007	Kvůli poruše zabezpečovací zařízení stály na koridoru u Olomouce vlaky
RadekŠ	Pátek, 04. listopadu 2022 - 11:08:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12648 Registrován: 4-2003	že by někdo někoho srazil autem a na autě nebyla žádná škoda To je tady a teď mi prosívmás s. vyšetřovatelé vysvětlete, jak to bylo. Mně to tedy 100 % jasný není. Díky. Cyklistka tam není, utrpěla těžké zranění a už jí mezitím odvezla ISZ, což je i důvod přítomnosti té výjezdovky. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
mot	Pátek, 04. listopadu 2022 - 11:35:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3896 Registrován: 7-2017	Co na tom chcete luštit? To auto určitě nejelo 60. A do toho cyklisty stačí jen lehce šťouchnout.
mirek55	Pátek, 04. listopadu 2022 - 11:43:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3389 Registrován: 7-2017	Tak co je pravda? Kopie zprávy ČTK: "Mluvčí Správy železnic Radka Pistoriusová ČTK řekla, že v úseku mezi železničními stanicemi Moravičany a Červenka je kvůli opravě na jedné koleji výluka a provoz vlaků po druhé koleji byl dnes krátce po 08:30 zastaven poté, do se porouchalo zabezpečovacího zařízení. Technici už závadu odstranili a vlaky po tomto úseku opět mohou jezdit. "Provoz mezi stanicemi Moravičany a Červenka obnoven, postupně bude docházet k jeho stabilizaci," uvedly ČD." Ono se dnes jezdilo Moravičany - Červenka jednokolejně než došlo k provozu "nic kolejnému"?
RadekŠ	Pátek, 04. listopadu 2022 - 12:03:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12652 Registrován: 4-2003	Co na tom chcete luštit? Třeba kdo je viník - to z toho jasně vidíte?? Z toho odvozeně kdo třeba (nebo jeho pojišťovna) bude případně platit statisíce za újmu na zdraví, výpadek příjmu, atd. Nebo třeba trestněprávní postih. (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.) Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Petr_vlček	Pátek, 04. listopadu 2022 - 12:49:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15091 Registrován: 5-2004	No tatík kdysi někde u Neratovic cestou z Mělníku v husté mlze sundal 2 ks ožralů na jednom neosvětleném kole. Pravda je že prý bylo tak blbě vidět že jel sotva 30 a instinktivně šláp na brzdu když se objevil zprava stín... V podstatě je položil na silnici, oni se oba zvedli, ten ožralejší stál a opakoval "a kolo není" pročež ten míň ožralej ho papad za flígr a odtáhl do milosrdné mlhy kamsi do pole... Na autě - a byla to tehdy 1000MB - nebylo nic. Spolujedoucí nasranej strejc jim to kolo pošlapal a hodil do škarpy a jeli dál. Byla ještě normální doba kdy se průserář bál že ponese následky svého průseru....
Mouka	Pátek, 04. listopadu 2022 - 13:05:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8959 Registrován: 1-2007	Petr Vlček: Pokud nenastane škoda na životě, zdraví, ani majetku, tak to není dopravní nehoda. Takže co byste chtěl řešit? „Dopravní nehoda je událost v provozu na pozemních komunikacích, například havárie nebo srážka, která se stala nebo byla započata na pozemní komunikaci a při níž dojde k usmrcení nebo zranění osoby nebo ke škodě na majetku v přímé souvislosti s provozem vozidla v pohybu. “
RadekŠ	Pátek, 04. listopadu 2022 - 13:13:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12654 Registrován: 4-2003	To nebyla dopravní nehoda, jen se Vlček senior mohl dopustit pod rouškou mlhy rošlapáním kola poškození cizího majetku dle par. 228 odst. Trz. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
mot	Pátek, 04. listopadu 2022 - 14:01:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3897 Registrován: 7-2017	Mouka: no nevím, nás kdysi v Autoškole učili, že po každém "kontaktu" je nutné to hlásit, neb nevíš, jestli nemá nějaké vnitřní zranění, které se může projevit později.
Petr_vlček	Pátek, 04. listopadu 2022 - 14:56:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15094 Registrován: 5-2004	Ale tak já věřím že dnes by proběhla pátrací akce po dvou ožralech v mlžným poli za pomoci policie, hasičů, armády a myslivců... Vrtulník by kvůli mlze nevzlítnul
pilot.pirx	Pátek, 04. listopadu 2022 - 15:24:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 2-2018	mirek55: "Tak co je pravda? Kopie zprávy ČTK: "Mluvčí Správy železnic Radka Pistoriusová ČTK řekla, že v úseku mezi železničními stanicemi Moravičany a Červenka je kvůli opravě na jedné koleji výluka a provoz vlaků po druhé koleji byl dnes krátce po 08:30 zastaven poté, do se porouchalo zabezpečovacího zařízení. Technici už závadu odstranili a vlaky po tomto úseku opět mohou jezdit. "Provoz mezi stanicemi Moravičany a Červenka obnoven, postupně bude docházet k jeho stabilizaci," uvedly ČD." Ono se dnes jezdilo Moravičany - Červenka jednokolejně než došlo k provozu "nic kolejnému"?" Zjevně ano, protože na druhé koleji, než po které jsme jeli stála "mandelinka". Je na tom něco divného?
Mouka	Pátek, 04. listopadu 2022 - 15:41:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8960 Registrován: 1-2007	Tak jako můžu zavolat záchranku, že mám podezření, že neznámá osoba, která utekla na neznámé místo, je zraněná, ale asi to moc velký efekt mít nebude.
Hroch	Pátek, 04. listopadu 2022 - 19:00:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15183 Registrován: 8-2004	RadekŠ: "jenom je otázka, jak to dělat efektivně" No právě. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Mladějov	Pátek, 04. listopadu 2022 - 19:27:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18557 Registrován: 3-2007	Hajnej: "ML: někde u Havlbrodu srazíš ožralu, co šel po krajnici. Škoda na autě nula, jízdy schopné. Budeš sedět v autě do rána? Falešné dilema - nejdřív přece musí nehodu oznámit, případně se pokusit dát mu první pomoc, a počkat, až přijede IZS. Krom toho si nějak neumím představit, že by někdo někoho srazil autem a na autě nebyla žádná škoda (s tím, jak vypadá auto po trefení osoby v cca 60 km/h, mám osobní zkušenost). To by Radek musel mít nějakýho ofrouta a dotyčnej by tam už musel ležet (což se zas moc neslučuje se slovesem "šel")." ????? Samozřejmě po vyšetření té nehody.
RadekŠ	Sobota, 05. listopadu 2022 - 07:13:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12657 Registrován: 4-2003	dnes by proběhla pátrací akce po dvou ožralech v mlžným poli za pomoci policie, hasičů, armády a myslivců. Dnes, stejně jako před 40-50 lety - kdyby je Vlček senior nebo někod jiný zavolal. Tehdy by se ještě aktivně zapojili příslušníci PS VB. A dost možná by se to řešilo ještě i po stranický linii. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Petr_vlček	Sobota, 05. listopadu 2022 - 08:05:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15097 Registrován: 5-2004	Ono se tehdy min blblo i proto ze jaksi nemel kazdej v kapse telefon ba ani budek nebylo na kazdym kroku 10. Cili i kdyby u toho pole volal jak na lesy by ho nikdo neslysel. Jo, moh by treba vocamcad vyrazit hledat fizlarnu coz je v neznamem miste potme s mlhou kdy je videt do 20 metru idealni zabava. Ovsem je otazka zda by vubec nasel misto kde se to stalo a pokud dotycny opilci byli z vedlejsi vsi (coz asi byli neb 2 ozraly potme v mlze daleko na jednom kole nedojedou...) tak by je hledali zbytecne protoze uz by chrneli doma. ps: i proto ze nebyl telefon/mejl po ruce a bylo nutno vyvinout cinnost se za sociku praskalo nasobne min nez dnes.
RadekŠ	Sobota, 05. listopadu 2022 - 08:16:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12658 Registrován: 4-2003	min blblo i proto...nemel kazdej v kapse telef...telefon/mejl po ruce a bylo nutno vyvinout cinnost se za sociku praskalo nasobne min Kdybyste mlčel, tak byste se aspoň nemusel takhle trapně kroutit jako ulhanej had. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Mouka	Sobota, 05. listopadu 2022 - 10:52:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8962 Registrován: 1-2007	Pokud na mém autě nedošlo k žádné škodě, proč bych volal Policii? Co bych po nich žádal? Aby našli osobu, která mi vlastně nic neudělala? To, že se dopustili protiprávního jednání, tím, že jeli ožralí, je sice pěkný, ale mně to může být vcelku jedno a zpětně už by se to stejně nedokázalo.
RadekŠ	Sobota, 05. listopadu 2022 - 11:00:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12660 Registrován: 4-2003	mém autě nedošlo k žádné škodě, proč bych volal Policii? Esli je to tada jako na mě: Já neříkám že máte volat policii, ale že před 50 lety byl ten princip zhruba stejný. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Radek_Strnad	Sobota, 05. listopadu 2022 - 15:12:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 2-2017	Koukám na Babitron a vidím že EC172 dnes(opět) pouze do Děčína. Asi se už dopředu ví, že Němci nepřevezmou soupravu
Petr_Šimral	Sobota, 05. listopadu 2022 - 15:22:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12143 Registrován: 5-2002	Asi se dopředu ví, že dnes Němci nevezmou vůbec nic... Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
mirek55	Sobota, 05. listopadu 2022 - 21:25:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3392 Registrován: 7-2017	030 Vážení cestující, velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním. Vlak Os 5421 Liberec (odjezd 18:34) - Stará Paka je v celé své trase nahrazen náhradní autobusovou dopravou. Děkujeme za pochopení. Pravděpodobně nějaký problém s jednotkou, tak prodloužení NAD až do Staré Paky Z Liberce vyjela NAD téměř na čas, Turnov 19:43(+30)/19:45(+14), Železný Brod 20:08(+20)/20:09(+20), Semily 20:21(+25)/20:22(+25), Košťálov 20:35(+30)/20:36(+30), Stará Paka 21:02(+44). Sp 99819->Trutnov odjel 20:47(+12) Os 5765-> Lomnice nad Popelkou vyčkal a odjel 21:03(+33)
Poborskiii	Neděle, 06. listopadu 2022 - 14:04:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16944 Registrován: 6-2003	Ze soboty: Po nehodě na železnici museli dnes lidé mezi Chlumčany a Dobřany do autobusů ČTK 5. listopadu 2022 Osobní vlak srazil dnes dopoledne na železniční trati mezi Dobřany a Chlumčany na jižním Plzeňsku člověka, který se pohyboval v kolejišti. Železniční doprava mezi stanicemi několik hodin stála a náhradní přepravu cestujících z vlaků zajišťovaly autobusy. Po 13:30 se provoz na železnici opět obnovil, informovaly na svém webu České dráhy. Mluvčí krajské záchranné služby Mária Svobodová uvedla, že na místo vyjely všechny složky integrovaného záchranného systému. Mladý muž, kterého vlak srazil, ale utrpěl četná těžká poranění, kterým na místě podlehl. Dnes je to v Plzeňském kraji už druhá nehoda, kdy vlak srazil člověka. Ráno srazil vlak v Plzni za ulicí Na Sklárně muže. Vážně poraněného, ale spontánně dýchajícího muže, narozeného v roce 1988, záchranáři převezli při vědomí na urgentní příjem fakultní nemocnice Plzeň, uvedl ráno Vítězslav Sladký ze záchranné služby. Podle policejní mluvčí Ivy Vršecké byl zraněný muž zaměstnanec železnice, který na místě pracoval, když jej vlak srazil.
Mořepetr	Neděle, 06. listopadu 2022 - 17:02:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7664 Registrován: 3-2006	Trať 184 \| Planá u Mar.Lázní - Domažlice Střet vlaku Os 7224 s volně pobíhajícími koňmi. https://www.krimi-plzen.cz/a/kone/
mirek55	Neděle, 06. listopadu 2022 - 18:15:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3393 Registrován: 7-2017	Trať 184 Bělá nad Radbuzou Hostouň počátek 14:41 Správa železnic uvádí i poruchu na vlakové soupravě. Posunut předpokládaný konec omezení dnes do 19:00
754061	Neděle, 06. listopadu 2022 - 20:55:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 7-2019	ad Mirek55 Pokud regionova vjede do stáda koní, tak to nemůže dopadnut jinak než neschopností soupravy. Škoda na vlaku 150 tisíc. 814.155 bez vzduchu i bez vody. https://plzenska.drbna.cz/zpravy/10452-vlak-na-domazlicku-smetl-s tado-koni-pet-zvirat-naraz-neprezilo.html?utm_source=www.seznam.c z&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_n ame=hpfeed.sznhp.box
Hajnej	Neděle, 06. listopadu 2022 - 23:35:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27628 Registrován: 5-2002	Koneckonců zrovna Mirek by si mohl pamatovat, že někdy před cca 40 lety vjel vlak do stáda koní před Roztokama (směrem od Martinic, poblíž Kruhu) a jednoho koně srazil. Trčeli jsme na trati docela dlouho a pak nám z Paky vypisovali rozkaz na jízdu Sp 988 bez příplatku. Bylo to v době, kdy už tam krátce nejezdily 853 se dvěma, ale šukafonie v podobě cirkusu 810+010+010+810+810 (možná byly motory dva a vleky tři, ale to by mi přišlo dost líný). Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!