| Diskuse » Železnice » Všeobecná neželezniční diskuse » Archiv diskuse Všeobecná neželezniční diskuse do 10. 11. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Všeobecná neželezniční diskuse do 10. 11. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8910 Registrován: 1-2007 |
GMO plodiny Dobře, ale pak už může být krůček k tomu, aby se, jak říkáš, "efektivněji šlechtili" lidé. Zde už narážíme na jistý etický problém. |
|
|
Pezos
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2372 Registrován: 4-2014 |
 Brr:"Druhou možností je rychlý reaktor, ale tam jsou problémy takové, že je nezvládli ani ve Francii. "
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12577 Registrován: 4-2003 
|
Bram: reguješ zcela zbytečně, protože nejsme vepři. Jinka že takový projekt vymyslí půlky dvou kateder mi při vší úctě přijde padlý na hlavu a tan web na mě dělá spíš dojem podvodu. Stačí se podívat na ten infantilní blog, ty malůvky v CADu či Matplotlibu vymaluje taky kdekdo. P2no: Masy tomu sice absolutně nerozumí, ale to nerozumí žádný technologii a hlavně si společnost nepředstavujte jako jednotnou masu.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4332 Registrován: 5-2002 |
A čo si predstavujetě pod takýmto slovom "fail safe", Kefalín...? Nevím, jak Kefalín, ale protijaderní aktivisté si z požadavku na bezpečnost udělali způsob, jak jadernou energii znemožnit - tím, že se budou klást stále větší a větší požadavky, až do absurdna. Pau2no: jo, to je druhá vlajková loď "ekologických" hnutí. pak už může být krůček k tomu, aby se, jak říkáš, "efektivněji šlechtili" lidé Kdyby o to byl zájem, tak by se lidé šlechtili už dávno, ale krom nacistického Německa to snad nikde nezkoušeli. Takže bych neměl strach, ale masy tím zblbnout jde, stejně jako strachem z toho, že někde v Temelíně se na uzdě drží jaderná reakce. Pezos: ano, to je vážný problém. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14366 Registrován: 4-2003 |
RadekŠ: reguješ zcela zbytečně, protože nejsme vepři. Ve při sice nejsme, ale považuji za vhodné svojí reakcí dovysvětlit, jak se ČEZ k věci staví a hlavně proč se k ní tak staví. Takhle to vypadalo, že ČEZ to shazuje rovnou ze stolu. Jinka že takový projekt vymyslí půlky dvou kateder mi při vší úctě přijde padlý na hlavu a tan web na mě dělá spíš dojem podvodu. Stačí se podívat na ten infantilní blog, ty malůvky v CADu či Matplotlibu vymaluje taky kdekdo. Je to takový vysokoškolský projekt, který neprošel nejspíš žádnou oponenturou a je už prezentován jako "realizovatelné řešení". Takový projekt potřebuje ještě hoooooooooodně dozrát, než bude moci být opětovně veřejně prezentován. |
|
|
Paul2no
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2817 Registrován: 11-2009 
|
Mouka: myslím že většinová populace takhle hluboko vskutku nepřemýšlí. Ti za GMO vidí akorát zlé pány v bílých pláštích, kteří se skrz GMO snaží nastolit nový světový řád. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12578 Registrován: 4-2003
|
protijaderní aktivisté si z požadavku na bezpečnost udělali způsob, jak jadernou energii znemožnit - tím, že se budou klást stále větší a větší požadavky, Vyndajte si už konečně tu ruku z nočníku - protijaderných aktivitů je tak možná promile společnosti a těžko můžou mít na něco zásadní vliv. Stejně tak v Čechách třeba nemá žádný vliv na budoucnost těžby uhlí, jestli se někdo přiváže či nepřiváže k rypadlu. Pokud je proti využívání jádra 40-60 % voličů, tak je to dosti podstatná část společnosti.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 2-2018 |
Vážně? Homosexuálů je medicínsky vzato +/- 4 % v populaci a aktivistů mezi nimi sotva to vaše promile. A z homosexualismu máme politické téma... Komunistů v roce 1946 určitě nebylo 40 % v populaci. Náckové v Německu na podzim 1932 získali třetinu hlasů a ztratili 34 mandátů, přesto za dva měsíce Hitler převzal kancléřství. Atd. Argumentovat počty a nevzít do úvahy reálný vliv na veřejné mínění je hloupost, kterou bych od vás nečekal. Jaderná energetika je téma, kde se dá velmi dobře pracovat se strachem z neznámého a neviditelného. Takže stačí ono promile aktivistů a pár "novinářů", kteří se k těm aktivistům připojí a je vymalováno. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12579 Registrován: 4-2003
|
A z homosexualismu máme politické téma. Před rokem tady byly celostátní volby a problematiku LGBT předtím na důrazné dporučení PR agentury zrušili i piráti, protože to nikoho reálně nezajímá. V legislativním plánu současné vlády tak nic takového nenajdete a tuhle agendu nebude nikdo otevírat. Možná to otevře za 10-15 let generace mých dětí - nezatížená "bojem s aktivistama", "potřebou zachovat spalovací motory či podzimní pálení listí" a jiným mentálním haraburdím svých otců a dědů. Ani bych se jim nedivil. a nevzít do úvahy reálný vliv na veřejné mínění je hloupost Nebylo by lepší i o tom veřejným mínění něco zjistit, než ho si ho tady neustále vymýšlet a pak s tím ještě polemizovat?? Ty představy, že si společnost nechá něco navykládat od pár spiklenců, že neumí ani základy fyziky , atd. snad nepatří ani do špatnýho románu. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
|
Pikehead
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8940 Registrován: 3-2007 |
Hajnej: Pod fail safe si představuju využití nějakého fyzikálního/mechanického principu tak, aby nemohlo dojít k roztavení jádra, v rámci konstrukce reaktoru. Závislost na externím zdroji chlazení/energie mě v tomto smyslu moc neuspokojuje, protože jak jsme viděli, čím více je dalších potřebných podmínek "failsafu", tím více je příležitostí k tomu je naplnit blbě. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 9-2015 |
@RadekŠ No tak to jsi tedy i mně vyrazil dech, že jsi takový městský mimoň. Podzimní pálení listí, jo? A čím bys ho asi chtěl tak pálit? Plamenometama v sychravém listopadovém odpoledni? Tak já chápu, že v době, kdy je v listopadu 20 ve dne a 10 v noci (oteplení o +.0.4 stupně za 100 let, jak píší vědci) by to už skoro šlo. Jenže v době otců a dědů v listopadu mrholilo a mrzlo. No nic, i Ty si časem všimneš, že lesy u Jihlavy už uschly. Ale za dob otců a dědů byly ještě docela zelené. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1274 Registrován: 9-2015 |
@Failsafe / Hajnej&Pikehead Viz poznámka o moderátoru, že manipulace s ním už není závislá na pohybu mechanických těles. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1275 Registrován: 9-2015 |
Stejně mě fascinuje ta primitivní averze vůči ekologii, kterou tady spousta z vás dští. Ok, generace otců vyvážela všechny odpady na kolečku do rokle za vesnici. Koncem minulého tisíciletí bych ještě chápal, že se moc nevědělo, že s plasty je potřeba nakládat jinak, nebo co jsou zplodiny nedokonalého hoření a co způsobí člověku, který je bude (vedle souseda, co tak vesele topí) pravidelně dýchat. Měli bychom EU líbat nohy, že je někdo, kdo se o nás chce pozitivně starat. To je strachu, aby nám do roku 2035 náhodou nevnutili elektromobily. Jenže už dneska si v Norsku nebo Švýcarsku skoro nikdo nechce koupit něco jiného. Takže 2030 bude stejná situace i u nás. Kdo tou dobou bude bažit po spalování fosilních paliv doma nebo v IAD miláčkovi (symbolu společenského statusu), bude u většinové společnosti za retardovaného idiota. Navzdory tomu, že teď, pro likvidaci Rusů, jsme ochotni se přetrhnout v soutěži o nejhorší ekologická zvěrstva. |
|
|
BmbČ
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9054 Registrován: 1-2007 
|
Tak hlavně, aby v roce 2035 tomu odpovídalo dostatečné dimenzování vodičů a transformátorů v distribučních soustavách. ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]")
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2173 Registrován: 11-2005 
|
S principy tzv. Green Dealu, tedy Zelené dohody, prezidentští kandidáti většinou souhlasí. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Prezidentští kandidáti řekli, co si myslí o Green Deal ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") mráz přichází z eu a usa, máte to marný fosiláci (vím, že v našem parlamentním systému nemá prezident vliv, ale stejně, cha chá)
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12583 Registrován: 4-2003
|
tedy i mně vyrazil dech, že jsi takový městský mimoň. Podzimní pálení listí, jo? A čím bys ho asi chtěl tak pálit? - Zkuste pochopit, že šlo o slovní obrat, nic víc. - Čím - musím se u nás na vesnici zeptat sousedů, co do toho sudu předtím strčí, aby to hořelo.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6258 Registrován: 6-2016 |
Mirek_Zv.: Měl bych tu jednu reálnou averzi vůči občasným zdrojům...
Aneb - co všechno musíme v pondělí ráno vypnout, abychom "jeli" na tu nejčistší a nejkrásnější ekoelektřinu??? Jo, PET flašky důsledně nosím do žlutých kontejnerů! |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6259 Registrován: 6-2016 |
Ještě jeden zajímavý odkaz: https://www.eru.cz/ctvrtletni-zprava-o-provozu-es-cr-za-ii-ctvrtl eti-2022 Ukazuje nejen absolutní hodnoty výroby dle zdrojů, ale také trendy spotřeby. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27387 Registrován: 5-2002 
|
MZv: primitivní averze vůči ekologii, kterou tady spousta z vás dští Ty tu něco takového vidíš? Jo, Ty vlastně možná jo... To je strachu, aby nám do roku 2035 náhodou nevnutili elektromobily Je tak těžké pochopit, že nemáme odpor vůči elektromobilům, ale proti vnucování čehokoliv? bažit po spalování fosilních paliv doma nebo v IAD miláčkovi (symbolu společenského statusu) Tolik floskulí jsi stihl nastřádat za víkend nebo je to za dýl...? HK: PET flašky důsledně nosím do žlutých kontejnerů Já taky. A navzdory přesvědčení Mirka z vola to fakt není proto, že na radiátoru ústředního topení nechtějí hořet...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 1-2014 |
Je tak těžké pochopit, že nemáme odpor vůči elektromobilům, ale proti vnucování čehokoliv ?} ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") bojím sa,že Vaša snaha to poniektorym vysvetliť bude márna ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15029 Registrován: 5-2004 |
tak ona elektromobilita: a) ani omylem nedosahuje parametru spalovaku b) je ponekud mimo v dobe kdy se nedostatkova elektrina stava diky cene luxusem Ve tricatejch letech taky nikdo nenarizoval povinne nahrazovat paru dyzlama kdyz nemely parametry a spolehlivost ani stredne vykonny tendrovky a ta nahrada probehla o dost pozdejc az uz ty parametry mely. Ps: ze solaru na strese se elektromobil doma pres noc moc nenabije |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2174 Registrován: 11-2005
|
Asi ruská propaganda... Britský Černobyl: radioaktivní mrak zasáhl celou Evropu
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7641 Registrován: 3-2006 
|
Důležité je vědět kdy dobíjet, aby se nepřetížila síť.![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16304 Registrován: 12-2007 
|
Jenže už dneska si v Norsku nebo Švýcarsku skoro nikdo nechce koupit něco jiného. Přičemž v Norsku jsou na pořízení aut poháněných fosilními palivy uvaleny daně, které jejich prodejní cenu zvyšují. Ano, a pak "nechce nic jiného". Mmch. loňský článek o Švýcarsku hovoří o 39% podílu "aut s elektromotorem", do čehož spadají i hybridy. Tzn. rozhodně ne "skoro nikdo nechce koupit něco jiného". Podzimní pálení listí, jo? A čím bys ho asi chtěl tak pálit? Možná vložením do kompostéru. Nebo jej (v závislosti na situaci) vůbec nesbírat. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 974 Registrován: 11-2021 |
Moře: díky! Na konci článku jsem pochopil, že správné je místo 'občasné zdroje energie' říkat 'zdroje střídavého proudu'. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1289 Registrován: 9-2015 |
Zfalšovaná referenda: https://youtu.be/jHBiKoc7NoM?t=446 | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27398 Registrován: 5-2002
|
Vlčoun: ani omylem nedosahuje parametru spalovaku Jak v čem - v jiných parametrech ho naopak předčí...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7642 Registrován: 3-2006
|
Kdyby se vyřešila dodávka a skladování "PHM", tak je elektromobil super. Jen pro výrobce, je trochu ekonomicky nevýhodný. Pokud se nebudou servisovat akumulátory, tak je to bohužel moc bezúdržbový stroj. Vzpomínám, jak byli obce překvapené, ohledně údržby kogeneračních jednotek s motory ze škodovek. U auta se to nezdá, ale když motor běží skoro nonstop, tak je to pořád samá výměna oleje a samotný motor také moc nevydrží. Ono to za dva roky "odjezdí" klidně přes 500 000 km a co je to to dva roky pro elektromotor. Sám jsem zvědav, jak se s tím vypořádají autoservisy. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27405 Registrován: 5-2002
|
MP: Sám jsem zvědav, jak se s tím vypořádají autoservisy. Některé usilovně přistavují prostory. A mechanici si dělají "padesátku" (co se teď jmenuje jinak).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7643 Registrován: 3-2006
|
Ad Hajnej: Tak, tak.místo STK, se bude dělat revize. Mohlo by je zachránit, to předplatné na funkce. Jeden rok si nainstaluji apku se zvukem Porsche a brzdním systémem Trabantu a následující si to prohodím. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12589 Registrován: 4-2003
|
ak.místo STK, se bude dělat revize Elektromobily dávno jezdí na normální STK jako osobní auto, jen se v jejím rámci neprovádí ME (měření emisí).
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15034 Registrován: 5-2004 |
"A mechanici si dělají "padesátku" (co se teď jmenuje jinak)" A to má jakej důvod u elektromobilů? Ona ve spalovákách snad není žádná elektrika? Jo a čím je "sofistikovanější" tím víc tam kdeco blbne (různý falešný hlášky, umřelý řídící jednotky a pod.). Tak to jsem zvědavej na dlouhodobou spolehlivost bezúdržbový elektroniky v režimu "v létě +50, v zimě -25". To se ty komponenty testujou v klimakomorách jako třeba zdroje pro vlaky? |
|
|
BmbČ
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9057 Registrován: 1-2007
|
V roce 1994, když jsme měli jeden z prvních zde vyrobených prototypů elektromobilu v kastli Favorita, tak protokol o el. revizi po výrobě měl. Revize před prohlídkou v STK byly požadovány, protože se tam v nějakém obvodu regulátoru a kabelech vyskytovalo VN a také proto, že vlastní nabíječ baterek s napájením 230 VAC byl součástí vozidla. Na druhé prohlídce a dále už revizi v STK nevyžadovali. ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Nejspíš se to už tenkrát změnilo.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
|
BmbČ
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9058 Registrován: 1-2007
|
A koho by zajímaly parametry dědečka elektromobila jmenovitý výkon 18.5 kW jmenovitý proud 220 A jmenovité napětí 96 V maximální otáčky 5000 ot./min Niklkadmiová vzduchem chlazená trakční baterie je složená ze 16 monobloků STM 5-180 s následujícími parametry: jmenovité napětí bloku 6 V jmenovité napětí trakční baterie 96 V jmenovitá kapacita 180 Ah maximální vybíjecí proud trvale 180 A/špičkově 900 A Elektromobil je vybaven palubním nabíječem napájeným ze sítě 230 V/16 A a třístupňovou rekuperační brzdou.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15035 Registrován: 5-2004 |
"protože se tam v nějakém obvodu regulátoru a kabelech vyskytovalo VN [blesk]" No VN bylo co vím i v embéčku na zapalovací cívce. Už si nepamatuju kolik... VN bylo i v televizích ve kterejch jsme se jako kluci rejpali samosebou bez padesátky. Padesátku na VN mám tak bych se moh i v elektromobilu šťourat Já čuju průser až se ve starších elektromobilech budou všelijak šťourat různí domácí kutilové aby ušetřili za servis. To budou hořet kabely všelijak nalomený nebo přiskříplý... |
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18480 Registrován: 3-2007 |
Prosím tě, jak se může někdo účinně laicky šťourat v moderním autě - ani to nemusí být elmobil? Nekoukej na všechno perspektivou domácího škudlila - takový si elmobil nikdy nekoupí, pokud nebude donucen ( a to zas na něj nebude mít). Dneska jezděj s relativní blbinou do servisu i starší zruční motoristé se strojařským/eltech vzděláním, protože na většině věcí nic neuděláš (zrovna ŘJ), potřebuješ speciální přípravky, je to stísněné a je prostě takový trend, aby se do toho laik nehrabal, takže se to vážně omezuje na výměnu kola, výměnu akumulátoru, gum, oleje - a i tyhle věci si většina lidí nechává měnit. Ne každej má čas, náladu, nářadí a zařízení a prostor na to si hrát s autem jako někdy za bolševika - a ono to ani není potřeba. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27410 Registrován: 5-2002
|
Vlčoun: Ona ve spalovákách snad není žádná elektrika? No je, ale bezpečný malý napětí - 12 resp. 24 V. Ale trakční baterka jde do stovek voltů, to už je regulérní nn a na to ji už musí mít. čím je "sofistikovanější" tím víc tam kdeco blbne Ono právě v tom elektromobilu ve srovnání s dnešním hejblatama vyšperkovaným spalovákem až zas tak nic moc sofistikovaného není. No VN bylo co vím i v embéčku na zapalovací cívce. Jo, ale jen za určitejch podmínek. Na tý baterce je furt (a nedá se jen tak vypnout). VN bylo i v televizích ve kterejch jsme se jako kluci rejpali samosebou bez padesátky Jako kluci a jako zaměstnanci je docela rozdíl. Nebo Ty někam pošleš někoho bez padesátky a když se mu něco stane, tak budeš říkat "von se v tom rejpal už jako kluk"...? čuju průser až se ve starších elektromobilech budou všelijak šťourat různí domácí kutilové aby ušetřili za servis No někde ten Darwin prostor dostat musí...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7644 Registrován: 3-2006
|
Petr_vlček: "Já čuju průser až se ve starších elektromobilech budou všelijak šťourat různí domácí kutilové aby ušetřili za servis. To budou hořet kabely všelijak nalomený nebo přiskříplý..." To nebudou kutilové, ale běžná příprava nebouraného elektromobilu, po prvním majiteli, k prodeji. |
|
|
Pikehead
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8941 Registrován: 3-2007 |
Možná by to tu mohlo pár lidí (minimálně Hajného a A.L. ) taky zajímat, tak sdílím - youtube kanál Zdeňka Houšky o starých čs. počítačích a periferiích, Ampexu a dokonce lodním motoru Tümmler z DDR a plavbě po Labi. Ten člověk fakt umí (a nechápu, kde na to bere čas). |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 10-2018 |
Žádnej troškař to teda neni. https://youtu.be/I573WcMa13A | |
|
Pikehead
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8943 Registrován: 3-2007 |
Vztah k těm "větším krabicím" podchytil od Vratislava Rýpara - s ním je tam i pár videí mj. o starých televizních přijímačích se zasvěceným komentářem právě V.R. Příští rok jak jsem pochopil se chystají oslavy 70. výročí televize a všemožnou televizní techniku tam určitě vystaví. Vidět tohle na gymplu, jdu na FEL. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7645 Registrován: 3-2006
|
To není https://echo24.cz/a/ieugZ/kubisovou-naridil-rezim-naveky-premazat -v-dire-pod-podlahou-tak-lezel-poklad |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2177 Registrován: 11-2005
|
Z diskuzí v těch internetech...: Tomáš Juroszek "Lidí v soukromé svere ryjou drzkou v zemi a stát zvýší platy a přijme další úředníky. Krása. Volil jsem ODS,respektive SPOLU, jako pravicovou stranu a zatím v mnoha ohledech zklamání. Byť furt lepší jak Babiš a SPD, ikdyz obávám se že už ne o moc." František Dolský "Na podniky se vykašlat v bezprecedentní situaci, ale navýšit výdaje na státní zaměstnance o 18 miliard. To je od dob ČSSD nejlevicovější vláda v dějinách samostatné ČR. Tak tohle jsem volil. Stydím se za politiky, jsem naštvaný na sebe. Příště to hodím raději Andrejovi, těch 5000 důchodcům přežiju, nějaký dotační podvod za pár desítek milionů taky a prostě jen ve svém okolí nebudu říkat, že jsem Babiše volil, protože všichni, kdo volí Babiše jsou "podlidi", důchodci a lidé s učňovským vzděláním. To, co je teď u koryta je výsměch normálním pracujícím lidem a nejhorší je, že pro ty lidi je jejich vlastní prospěch jediná relevantní věc, takže tato neúspěšná sebranka tam zůstane i kdyby čert na koze jel..." Už si tady taky někdo sype popel na hlavu ??? ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 2-2013 |
Ne, to že se nabírají vojáci a hlavně pedagogičtí pracovníci je za mne dobře. Úředníků jako takových se naopak nějaké množství propouští byť bych se nezlobil kdyby to bylo daleko větší množství. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16317 Registrován: 12-2007
|
To je od dob ČSSD nejlevicovější vláda v dějinách samostatné ČR To je divný výrok. Buď mělo být uvedeno "ČSSR" namísto "ČSSD". Anebo je skutečně myšlena ČSSD, která však byla účastníkem hned té minulé vlády; resp. nejsilnějším členem vlády předcházející. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7647 Registrován: 3-2006
|
Vypadá to, že brzo bude PID bez MHD i v Praze https://www.idnes.cz/praha/zpravy/praha-mhd-cena-jizdenek-jizdne- tramvaj-metro-magistrat-borecky-stredocesky.A221021_114959_praha- zpravy_klf ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6282 Registrován: 6-2016 |
Mořepetr: Já bych to neviděl tak temně - výrazně to pomůže rozvoji elektromobility! Dojížděči si nakoupí elektroauta, přes noc si je nabijí z FV panelů a bude ráj ve Středočeském kraji![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Teď vážně - podle mě přibude domácích oficiálů, kteří pojedou do Prahy jen občas. |
|
|
Miloš_jonák
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 600 Registrován: 12-2007 |
V případě vlaků na radiálách už teď se mnohde vyplatí tarif drážních dopravců na jízdenky jednorázové i předplatné a pokud vlaky mají zdražit o 15% zatímco PID o 25% (minule taky deklarovali 25% a některá pásma se po zaokroouhlení na desítky dostaly až na 31%) tak se to ještě prohloubí. Teď vážně - podle mě přibude domácích oficiálů, kteří pojedou do Prahy jen občas. To je právě taky dilema, protože rentabilita předplatného (čtvrt a ročního) se láme už na třech cestách týdně, takže kdo by jel jen dvakrát tak už ušetří, ale oproti dennímu dojížděči s kupónem zase o moc ne. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12107 Registrován: 5-2002 |
ad Mořepetr: Vypadá to, že brzo bude PID bez MHD i v Praze Nestane se vůbec nic. Úplně stejně, jako když v březnu skokově zdražily pohonné hmoty. Týden bylo na D1 u Prahy prázdno a pak se kolona na Prahu posunula ze třetího km napřed na pátý, v létě na osmý a dnes zcela běžně začíná na třináctém až patnáctém km. A to upozorňuji: při zatím stále stejné ceně za VHD.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7648 Registrován: 3-2006
|
No rozhodně se původní jednotný přístup s předpokládaným sloučení ROPID a IDSK, začíná pěkně rozpadat. Při železničním dnu v Příbrami, představila IDSK vizi integrace MHD Příbram, po dotazech kdy to bude, se veřejnost dozvěděla, že až to odsouhlasí město, jenže to má smlouvu na MHD, která nejde vypovědět a také by došlo ke zdražení ze 12 na 14 Kč za jízdné. Kladno jak víme, dezintegrovalo MHD z PID. A teď i Praha má problém s navrhovanou cenou jízdného, přičemž má i problém s dojížděním Středočechů. No myslím, že největší problém, nebude na vnějších hranicích Středočeského kraje, ale na té s Prahou. Aby nakonec zase nebyl zvlášť SID a PID. |
|
|
Miloš_jonák
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 601 Registrován: 12-2007 |
a také by došlo ke zdražení ze 12 na 14 Kč za jízdné. Při cestě do 15 minut bez avizovaného zdražení jinak jsme někde na 27 Kč |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7649 Registrován: 3-2006
|
Miloš_jonák: " a také by došlo ke zdražení ze 12 na 14 Kč za jízdné. Při cestě do 15 minut bez avizovaného zdražení jinak jsme někde na 27 Kč" |
|
|
Miloš_jonák
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 602 Registrován: 12-2007 |
Ad Mořepetr: Tu prezentaci na dni PID beru jakože "papír a sliby snesou vše" a něco tématického se tam prezentovat muselo, ale reálně to tak jednoduché nebude, šprajcnout se to může na mnoha úrovních, od ceny jízdného, které se nebude městu líbit až zjistí, že to může být až o +125%, přes dopravce Martin Uher na MHD což se nebude líbit Arrivě a vozidla MHD nesplňující standardy za městem zase PIDu nemluvě o takových detailech jako forma smluv, financování atd. Kladno ukázalo že to jednuduché není a Mladá Boleslav o tom snad ani neuvažuje a chce být autonomní. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7650 Registrován: 3-2006
|
No a jak dopadl Beroun po zrušení MHD je také známo. Nakonec se musely doplnit samostatné linky, protože autobusové nádraží nějak vypadlo z obsluhy. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27501 Registrován: 5-2002
|
Z jiného soudku: večer jsem koukal na Zázraky přírody a chlapci tam šlapali na jakémsi ergometru, který Kořenovi při pársekundovém šlapání ukázal průměr 1190 W a špičku skoro 1400 W. Profíkovi dráhařovi ukázal špičku přes 2200 W. Vzpomínám, jak jsem tu nedávno při diskuzi o přetížitelnosti motorů dal do placu mnou kdysi spočítaných 1200 W při krátkém ostrém rozjezdu na kole a vševěd Vytrezvitel se u toho mohl přeskočit a snášel tuny "důkazů", že to tak nemůže být. Co na to poví teď...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 996 Registrován: 11-2021 |
Bram: dneska potřebuješ spíš profesionály, který umějí z lesa vybrat kusy, jež chceš bez poškození okolí, než holosečné stachanovce. A v těch opravdu nepřístupných místech se může vyplatit nechat ty stromy stárnout a umřít, aby měli kde bydlet plši, páchníci a jiná roztomilá zviřátka. Zemědělcům taky leckde platíme, že neořou a nesejdou. Konečně SŽ taky Kozinu a Mšenku holosečně nevytěžila. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14485 Registrován: 4-2003 |
původní.gp:dneska potřebuješ spíš profesionály, který umějí z lesa vybrat kusy, jež chceš bez poškození okolí, než holosečné stachanovce. Dnes se holosečný stachanovec se nazývá harvestor. A v těch opravdu nepřístupných místech se může vyplatit nechat ty stromy stárnout a umřít, aby měli kde bydlet plši, páchníci a jiná roztomilá zviřátka. Prořezávka v přístupných místech se bude dělat jak? Také harvestorem?!? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 997 Registrován: 11-2021 |
Bram: sekerou a břichatkou nebo cvičeným bobrem. Však píšu, že je snaha o malý harvestory. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14488 Registrován: 4-2003 |
původní.gp:sekerou a břichatkou nebo cvičeným bobrem. Však píšu, že je snaha o malý harvestory. Vezmi si konečně pilulku a běž si lehnout . |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27647 Registrován: 5-2002
|
Bram: Dnes se holosečný stachanovec nazývá harvestor. Nemusí být zdaleka pravda. Viděl jsem kdysi u Michlovy Hutě fungovat Timberjacka a taky si spíš vybíral. On je totiž jeho půvab mj. v tom, že docela daleko dosáhne. A bordelu po něm zbylo řádově míň, než po stahování klád koňmo.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10552 Registrován: 5-2007 
|
Keď som videl na Amazon Prime Clarksonovu farmu, tak tam tiež prerezávali les harvestorom a vôbec to nevyzeralo ako holorub, skôr naopak, škody vyzerali byť minimálne... |
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18596 Registrován: 3-2007 |
Já potvrzuji z černých lesů okolo Kostelce nad černými lesy Hajného poznatky - prostě maj od hajného označené stromy a ty popílí ze silnice, lesní cesty, kraje mýtiny.. Harvestor je úžasný dělník a často mu je třeba porazej ručně tak, aby na ně dosáhl. Akorát mám obavu, co bude za pár let tahle technika píliť, když jdou lesy do Prčic kvůli kůrovci a teď se hodně rozjela těžba na topení a cena dřeva jde strmě nahoru, takže řada majitelů.. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14492 Registrován: 4-2003 |
Mladějov:Hajného poznatky - prostě maj od hajného označené stromy a ty popílí ze silnice, lesní cesty, kraje mýtiny.. Tohle jsem viděl také, i mne zvědavost nedá, abych se nezastavil a chvíli práci v lese nepozoroval . Ale co to ostatní, i když započítáme, že harvestoru uděláme skrz les další cesty? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8344 Registrován: 9-2011 
|
z černých lesů okolo Kostelce nad černými lesy Náš pan bývalý šéf by řekl "z černých lesů okolo Kostelce nad týmiž"
Všichni jste volové. Servít
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 11-2021 |
Bram: přibližovací linky, po kterejch si Lakatoš zajede do porostů a přibližuje si dříví navijákem, jsou tam už teď. Nikdo moc nechce,aby se stromy pěstovaly a česaly jako rajčata ve skleníku, protože přirozená obnova vede na stabilnější les, což chceme, ale taky musíme umět to dříví vytěžit a odvézt s přiměřenejma disturbancema, na což jsou právě potřeba ty úzký a obratný harvestory místo navijáku. Rejhy pro kabely ve městě už se taky nekopou krumpáčem,ale bagříkem, co projede dveřma. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14496 Registrován: 4-2003 |
původní.gp:protože přirozená obnova vede na stabilnější les, což chceme Jenže přirozená obnova je možná tak leda v bezzásahových územích národních parků. To, že vede ke stabilnějšímu lesu je bez debat, ale ta generalizace, že to my chceme, rozhodně neplatí . Majitelé lesa jsou mnohdy proti. Oni mají les na kšeft, ne na to, aby v budoucnu vyrostl druhově rozmanitý nestejnověký les. Nakonec sám jistě víš, jaký byl boj prosadit, aby se sázelo méně smrků a stejně to dopadlo tak, že se jich může sázet stále procentuálně mnohem víc, než by u nás bylo žádoucí. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27651 Registrován: 5-2002
|
Bram: Ale co to ostatní, i když započítáme, že harvestoru uděláme skrz les další cesty? Až zas tak hrozné to nebude, tem Timberjack jel po takové té běžné cestě, co bývala dřív pro koňské potahy. Mimochodem, poblíž Falkensteinu jsem viděl, jak Němci uklidili kůrovcovou kalamitu. Les prakticky netknutej, jen u hlavní cesty byly hromady dříví. Naprosto jsem nechápal, jak se tam dostalo, aniž zanechalo výrazné stopy. Jenom v nepřístupném terénu poslali chlapy se sekerama, aby padlé stromy odkornili. Ten "bezzásahovej" bordel, co zůstal na naší straně hranice, raději nekomentuju...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 2-2018 |
Hajnej: "Mimochodem, poblíž Falkensteinu jsem viděl, jak Němci uklidili kůrovcovou kalamitu. Les prakticky netknutej, jen u hlavní cesty byly hromady dříví. Naprosto jsem nechápal, jak se tam dostalo, aniž zanechalo výrazné stopy. Jenom v nepřístupném terénu poslali chlapy se sekerama, aby padlé stromy odkornili. Ten "bezzásahovej" bordel, co zůstal na naší straně hranice, raději nekomentuju..." Na Falkensteinu byl nasazen Bundeswehr. A mimo odkorněné smrky nechané ve svahu nad Zwieselerwaldhausem tam leží tisíce kubíků buků, které nemají s kůrovcem nic společného. Mimo "Kerngebiet" u Scheuerecku. Nicméně "ochránci přírody" si prosadili, že se to tam nechá shnít. Protože to nejsou ti klimatičtí, kteří zase pro změnu hlásají, že rozkladem dřeva v lese se produkuje "skleníkový plyn". Takže oni to aktivističtí exoti z národních parků jsou jedni za osmnáct a druzí bez dvou za dvacet. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 1-2014 |
Hajnej :"Naprosto jsem nechápal, jak se tam dostalo, aniž zanechalo výrazné stopy." V dobrých kopcoch sa používa lanovka a v "normálnom" teréne za harvestormi to pekne zmákne vyvážačka.Ovšem ak nie je veľmi mokro a strojnik nie je hovado,po mesiaci nespoznáte ,že tam niečo chodilo |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14500 Registrován: 4-2003 |
Hajnej:Mimochodem, poblíž Falkensteinu jsem viděl, jak Němci uklidili kůrovcovou kalamitu. Les prakticky netknutej, jen u hlavní cesty byly hromady dříví. Naprosto jsem nechápal, jak se tam dostalo, aniž zanechalo výrazné stopy. Jenom v nepřístupném terénu poslali chlapy se sekerama, aby padlé stromy odkornili. Nepřeháněj, les netknutej rozhodně není . Jen je tam uklizeno . Ten "bezzásahovej" bordel, co zůstal na naší straně hranice, raději nekomentuju... Spíš než komentování bezzásahových zón u nás jako bordelu, naopak každoročně sleduji, co se v těchto bezzásahových zónách každým rokem děje za změny. A řekl bych, že si ty bezzásahové zóny vůbec nevedou špatně, spíš naopak a za deset let to tam nepoznáš. To už bude naprostá většina pahýlů na zemi a v rozkladu. Mezi tím už budeš mít dostatečně velké vzrostlé stromy (jeřáby, smrky atd.) zcela kryjící zbytky původních stromů, které tam po kalamitě ještě zůstaly. Už tam nikdy nevznikne takový "pěkný" vzrostlý les (rozuměj stejnověká smrková plantáž ), který si pamatuje většina lidí, co tam před kalamitou byla. Bude to naopak špatně prostupný prales s různými druhy stromů. Ostatně už je na různých místech jeho vznik již hezky vidět . |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27653 Registrován: 5-2002
|
Bram: po smrkové plantáži rozhodně netoužím, ale ve svažitějších terénech je to strašlivej risk, jestli eroze nebude rychlejší...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14503 Registrován: 4-2003 |
Hajnej:po smrkové plantáži rozhodně netoužím, ale ve svažitějších terénech je to strašlivej risk, jestli eroze nebude rychlejší... To je samozřejmě risk. A ne jen ve svažitých terénech a nejen kvůli vodní erozi. Před pár lety, když byly velká letní horka a bylo několik let už sucho, jsem na vrcholových partiích mezi Třístoličníkem a Smrčinou pozoroval, jak to tam dostává řádně na ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") . Ještě tak dva roky sucha maximálně a začaly by tam jevy, které by se obtížně odstraňovaly. Pěkně to tam vyschlo, cesty se rozšiřovaly (ustupovala vegetace), keřům se nedařilo a stromy dostávaly taktéž co proto. Naštěstí se počasí umoudřilo, začalo být vlhčeji a dalo se to tam postupně dohromady. Byl to velký rozdíl oproti poslednímu suchému létu . |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5168 Registrován: 9-2003 
|
Už podvakrát jsme byli na "dušičkové" prázdniny u Třístoličníku a loni jsem byli i na Baumwipfelpfad u Neuschönau a tam je pěkná a rozsáhlá expozice, jak tam museli před x lety bojovat s bavorskými lesáky, kteří v tom chtěli mít pěkný německý Ordnung a jak si teď v bezzásahové zóně libují.
NOBLE BRICKS
|
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18609 Registrován: 3-2007 |
Akorát, že bezzásahový les je hospodářsky (i rekreačně) naprosto k ničemu, takže plošně to aplikovat nelze - nebo lze, zelenejma mozkama, co pak to dřevo budou brát kde? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15114 Registrován: 5-2004 |
"To je samozřejmě risk. A ne jen ve svažitých terénech a nejen kvůli vodní erozi. Před pár lety, když byly velká letní horka a bylo několik let už sucho, jsem na vrcholových partiích mezi Třístoličníkem a Smrčinou pozoroval, jak to tam dostává řádně na [zadnice]. Ještě tak dva roky sucha maximálně a začaly by tam jevy, které by se obtížně odstraňovaly. Pěkně to tam vyschlo, cesty se rozšiřovaly (ustupovala vegetace), keřům se nedařilo a stromy dostávaly taktéž co proto. Naštěstí se počasí umoudřilo, začalo být vlhčeji a dalo se to tam postupně dohromady. Byl to velký rozdíl oproti poslednímu suchému létu [wink]." No a pak se najde debil který vymyslí bezzásahový od přírody suchý Český Švýcarsko (protože na Šumavě to přeci funguje) kde to nemohlo skončit jinak než fajrem (ostatně kolem Jetřichovic hořelo v lese každý rok několikrát). A jsem zvědavej čím ty skály zarostou... Vloni jsem jel na kole z Doubice přes Tokáň do Jetřichovic a když jsem viděl ten mrdník (suchý stromy a větve ve vrstvě přes sebe že tam nešlo ani náhodou projít) říkal jsem si že až tohle blafne tak to nikdo neuhasí. "Akorát, že bezzásahový les je hospodářsky (i rekreačně) naprosto k ničemu" Souhlas. Kamarád měl dědu ve Sromkovicích. V dobách dávných kdy tam lidi ještě bydleli trvale a měli nějakou zvěř tak tam byly louky (sekané, ne mulčované, takže i s kytkama...) a mezi nima "hromady" - vyzbírané kamení na ktrerém rostly jasany, javory, břízy, osiky a pod. a kde se chodilo na houby nebo jen tak projít. Dnes si každej vyseká plácek u chalupy, tudíž vše ostatní zarůstá bordelem - odpudivou džunglí různejch náletů kam se nedá a ani nechce vlízt. Od chalup už není ani nikam vidět (jak kdysi bylo na protější stranu oudolu a i dál) a do lesa se chdí na houby nebo procházky vejš nad chalupy kde je stále převažující smrčina tu a tam s bukem. Tenhle druh "přirozenýho lesa" co je lidem v podstatě k ničemu akorát svádí k tomu se v něm zbavovat bordelu. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14506 Registrován: 4-2003 |
Mladějov:Akorát, že bezzásahový les je hospodářsky (i rekreačně) naprosto k ničemu, takže plošně to aplikovat nelze - nebo lze, zelenejma mozkama, co pak to dřevo budou brát kde? Bezzásahové lesy jsou přeci záležitosti národních parků a ještě jen určitých míst. Hele, já jsem v tomto směru jen takový lehce poučený laik, ale blbostí, které se dělaly a stále se bohužel dělají, je vidět docela dost. Jednak by se mělo sázet mnohem méně smrku a spíš tak až nad 600 metrů nad mořem. Les bys měl mít druhově bohatý, nestejnověký. Jinak co běžně vídám, je vzrostlý neprořezaný (tedy obtížně průchodný) stejnověký smrkový les (stromy vysoké i dvacet metrů), ale tenké kmeny a pár zelených větviček až úplně na vrcholku. Takový les se musí kůrovci velice líbit, neb je pro něj snadnou kořistí. Zejména, když mu pomůže teplo a sucho. Jinak občas okouknu i pořezané kmeny stromů a pokud je smrk (či jiný jehličnatý strom) zdravý, silný, má dostatek vláhy, tak kůrovec nemá šanci. Strom si ho sám v sobě utopí . |
|
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze