Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 14. 11. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 14. 11. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16945 Registrován: 6-2003 |
Policisté v Praze bourali do železniční signalizace, provoz na trati stál viz MIMOŘÁDNOST: PRAHA-DEJVICE - PRAHA MASARYKOVO NÁDR. Naposledy aktualizováno: 6.11.2022 17:27 Od 6.11.2022 15:02 Do 6.11.2022 16:45 Dotčené linky R24, S5 Druh události Neodjetí spoje, Zpoždění spojů Důvod Dopravní nehoda OA na žel. přejezdu Tato mimořádnost byla již ukončena Opatření Z důvodu dopravní nehody OA na žel. přejezdu je zastaven provoz v úseku Praha-Dejvice - Praha Masarykovo nádr. S5 Os 9822: Praha Masarykovo nádr. (14:32) – Kladno-Ostrovec (15:35) - VLAK JE O CCA 40 MINUT OPOŽDĚN R24 R 1206: Praha Masarykovo nádr. (15:02) – Rakovník (16:31) - VLAK JE ODŘEKNUT V ÚSEKU PRAHA MASARYKOVO NÁDR. - PRAHA-DEJVICE R 1207: Rakovník (13:23) – Praha Masarykovo nádr. (14:52) - VLAK JE ODŘEKNUT V ÚSEKU PRAHA-DEJVICE - PRAHA MASARYKOVO NÁDR. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16946 Registrován: 6-2003 |
Trať 309: úsek Olomouc-Řepčín – Příkazy Mimořádnost: Následky srážky vlaku s automobilem Počátek: 07.11.2022 05:53/ Plánovaný konec: 07.11.2022 08:30 Střetnutí vlaku Os 13803 s osobním automobilem na železničním přejezdu. Provoz přerušen. Zavedena náhradní autobusová doprava. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3394 Registrován: 7-2017 |
Trať 011 07. listopadu 2022 13:05 Mimořádnost: Dopravní závada ve stanici Velim. Provoz přes stanici Velim omezen. Za místem omezení mohou vznikat zpoždění 5 - 10 minut. Předpokládaný konec omezení 7.11.2022 15:00 Zatím nevznikají žádné velké komplikace. |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1619 Registrován: 2-2016 |
Hajnej : v Německu před časem vykolejilo ICE při "střetnutí" se stádem ovcí .. detaily si přesně nepamatuji. Dáno i tím, že německé trati nejsou oploceny ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8968 Registrován: 1-2007 |
Odřeknutí vlaků v úseku Dobřichovice – Praha hlavní nádraží Os 8837 Poznámka: Cestující mohou využít následující vlaky linky S7. Poznámka: Agresivní cestující. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 8-2021 |
Ad předchozí diskuze: náš třídní na dopravu co sloužil dřív jako výpravčí co vyprávěl tak se tehdy stalo, že v husté mlze v noci nějaký fíra na nákladu sejmul na lokálce ožralu ale nikoho nenašli i když se prolezlo místo střetu a později i celá souprava - nikde nic. Až za pár dní se zjistilo že sražený se odpotácel domů a měl jen zlomenou ruku. Dneska by to byl zastaveny provoz až do rána.... ------- ....mě jednou při cestě po silnici v lese odešlo auto, tak jsem ho odstavil na kraj a s bývalou a dětmi odešel v klidu domu shánět odtah, příbuzný mohl ale až za pár dní po víkendu, a světe div se za dva dny telefonát od PČR, že někdo si všiml auta a málem kvůli tomu manévry IZS, jestli se někde nehoupeme v lese .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6326 Registrován: 6-2016 |
V provozu se to doufejme neprojeví... https://www.ceskenoviny.cz/zpravy/vlada-projedna-mimoradnou-predn ost-vlaku-prevazejici-energeticke-suroviny/2282769 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4844 Registrován: 11-2008 |
honzaklonfar: Nic nového pod sluncem. To už tu bylo. Například na přelomu roku 1978/1979, kdy na Silvestra klesla teplota o více jak 25°C a bylo pak dlouho pod mínus 20°C, tak uhelné vlaky a prázdné uhláky do pánve měly absolutní přednost. I ta sledovaná Dukla musela bokem. Tenkrát asi bylo jediné období, kdy ELv řady 130 jezdily jako dvojčata na kabel. Odpadla tím potřeba postrku ze Zámrsku do Třebové a i jinde. V Kostěnicích se tenkrát na těchto vlacích dělala NTP a i s případným odstavením správkového vozu to netrvalo déle jak hodinu. "V provozu se to doufejme neprojeví... https://www.ceskenoviny.cz/zpravy/vlada-projedna-mimoradnou-predn ost-vlaku-prevazejici-energeticke-suroviny/2282769" (Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3397 Registrován: 7-2017 |
030+031 Výluka již skončila. "Vážení cestující, velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním. Vlak R 1063 Liberec (odjezd v 06:05) - Pardubice hl.n. je z provozních důvodů zpožděn cca 70 minut. Vlak R 1062 Pardubice hl.n. (odjezd v 07:03) - Liberec je z provozních důvodů zpožděn cca 20 minut. Děkujeme za pochopení. Vážení cestující, velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním. Vlak Os 5409 Liberec (odjezd v 06:31) - Liberec je z provozních důvodů opožděn cca 20 minut. Děkujeme za pochopení." On byl zpožděný i R 1061 a Os 5408, který zpozdil i R 1143. Zajímavé bylo x R 1063 08:34(07:25)/08:45(07:31) a R 1062 08:44(08:25)/08:45(08:30) ve St. Pace. Sp 1803, Os 5753 počkal, Os 5708 ne byla by na celé dopoledne rozhozená 040 + 041, ale také problém s přípoji na R v Chlumci. Jsem zvědav v kolik pojede a jak R 1064 z H.K. díky výluce a NAD. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6330 Registrován: 6-2016 |
Výpravčíxy: Blbě jsem se vyjádřil... Mělo být spíš:" doufejme, že taková meteorologická situace nenastane". Toho Silvestra a následné problémy si VELMI DOBŘE pamatuju! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 6-2018 |
Jj, to byla velesranda. Na Silvestra dopoledne tchyně v tričku s krátkými rukávy něco uklízela na zahrádce (+12) a ráno bylo -22. A já v tom nastupoval do nového zaměstnání (naštěstí v teple). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3299 Registrován: 12-2009 |
Prý nějaká srážka vlaků na Mělníce (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 9-2016 |
Mělník |
Tass
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 781 Registrován: 10-2006 |
Pardubice hl. n. neprůjezdné, nejdřív hlášení o technické závadě nákladního vlaku, potom o poškození trolejového vedení.
Běž domů, Ivane!
|
Tass
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 782 Registrován: 10-2006 |
Pardubice hl. n. jezdí, zřejmě problém nebyl tak vážný. Viníkem údajně nebyl nákladní vlak, ale nákladní auto, aspoň to takhle bylo uvedeno na webu: Trať 010 Kolín - Česká Třebová Úsek: Přelouč - Pardubice hlavní nádraží Počátek: 10.11.2022 08:20 Příčina: porucha trakčního vedení Plánovaný konec: 10.11.2022 10:00 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě: Provoz ve stanici Pardubice hlavní nádraží a v traťovém úseku Pardubice hlavní nádraží - Přelouč je přerušen. Opatření v regionální dopravě: Provoz ve stanici Pardubice hlavní nádraží a v traťovém úseku Pardubice hlavní nádraží - Přelouč je přerušen. Vlak Os 5005 bude v úseku Přelouč - Pardubice hl.n. - Kostěnice nahrazen náhradní autobusovou dopravou. Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky EC 123 Valašský expres, EC 141 Ostravan, SC 512 Pendolino, IC 514 Opavan, IC 520 Valašský expres, IC 522 Valašský expres, IC 548 Ostravan, R 865 Svitava, R 872 Svitava, R 887 Slovácký expres, R 894 Zlínský expres, Os 5005, Os 5005. Poznámka: Poškození trakčního vedení nákladním automobilem ve stanici Pardubice hlavní nádraží.
Běž domů, Ivane!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4040 Registrován: 4-2014 |
Toto se včera objevilo na stránkách SŽ. Dne 1. ledna 2023 od 00:00 hod. bude v traťovém úseku Uničov – Olomouc (mimo) zahájen výhradní provoz vlaků pod dohledem systému ERTMS/ETCS. S ohledem na tuto skutečnost mohou od 00:00 hod. dne 1. ledna 2023 do traťového úseku Uničov – Olomouc (mimo) vjet pouze vlaky s vedoucím vozidlem (hnacím, řídicím nebo speciálním hnacím vozidlem), které je vybaveno funkční kompatibilní mobilní částí ETCS. Za dodržení této podmínky plně odpovídá dopravce. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18629 Registrován: 3-2007 |
Úžasný. Tak proč se to teda drátovalo úplně zbytečně stejnosměrně????? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3399 Registrován: 7-2017 |
Kladno Porucha zabezpečovacího zařízení, provoz omezen, předpokládaný konec omezení 11.11.2022 9:20 |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13557 Registrován: 10-2004 |
Trať 271 | Přerov - Bohumín V úseku: Polom – Suchdol nad Odrou 11. listopadu 2022 09:30 Poškození trakčního vedení při pracích v sousední koleji. Provoz přerušen v obou traťových kolejích (1. traťová kolej - plánovaná výluka). |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13558 Registrován: 10-2004 |
Na koridoru při pátku veselo Trať 010 | Kolín - Česká Třebová V úseku: Brandýs nad Orlicí – Ústí nad Orlicí 11. listopadu 2022 11:15 Střet nákladního vlaku cizího dopravce se skotem v kolejišti. Provoz přerušen. |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1620 Registrován: 2-2016 |
Tass : asi to zase tak vážné nebylo, se 141 jsme postáli cca 10 minut u vjezdu, pak standardně na kolej číslo 3 u 4. nástupiště. Na koleji číslo 1 křižující 872. Podle vlakvedoucího "Pardubice bez napětí", lze jen teoretizovat, zda to byl lehký dotyk s TV a následný výpadek, protože po několika minutách jela 141 dále - já jsem vystupoval - a následující provoz byl "v rámci možných výlukových omezení" standardní ... |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2566 Registrován: 1-2011 |
Garfield: "Na koridoru při pátku veselo Trať 010 | Kolín - Česká Třebová V úseku: Brandýs nad Orlicí – Ústí nad Orlicí 11. listopadu 2022 11:15 Střet nákladního vlaku cizího dopravce se skotem v kolejišti. Provoz přerušen." Aneb jak se jedna kráva dokáže při pátku postarat o hezké cestování mnoha lidem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12157 Registrován: 5-2002 |
Jo jo. Dal jsem si k obědu hovězí a odpoledne budeme rozdávat igelitky s masitým obsahem :-(
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Tass
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 783 Registrován: 10-2006 |
Miroslav_ Zikmund: Holt jste měli štěstí, že jste přijeli až po skončení mimořádnosti. Já byl v 522, která přijela s 30 a odjela se 60 minutami, vedle nás 123 na 3. koleji chytila taky půlhodinu."Tass : asi to zase tak vážné nebylo, se 141 jsme postáli cca 10 minut u vjezdu, pak standardně na kolej číslo 3 u 4. nástupiště. Na koleji číslo 1 křižující 872. Podle vlakvedoucího "Pardubice bez napětí", lze jen teoretizovat, zda to byl lehký dotyk s TV a následný výpadek, protože po několika minutách jela 141 dále - já jsem vystupoval - a následující provoz byl "v rámci možných výlukových omezení" standardní ..."
Běž domů, Ivane!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3300 Registrován: 12-2009 |
Petr Simral: To byl Metrans? Jak dopadla lokotka? Taková kráva, to už asi škody napáchá mám tušení... (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12158 Registrován: 5-2002 |
Loko klasika. Poškozené schůdky a zásuvka vlakového topení.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8973 Registrován: 1-2007 |
zásuvka vlakového topení. Když lokomotiva tahá výhradně nákladní vlaky, je třeba ji vůbec opravovat? |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13559 Registrován: 10-2004 |
Petr_Šimral: Nebylo by pro zajímavost video z kamery z takového incidentu? |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3903 Registrován: 7-2017 |
Mouka: může tam být něco zkratovaného . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27657 Registrován: 5-2002 |
ML: proč se to teda drátovalo úplně zbytečně stejnosměrně? Možná proto, že by se tam teď musela stavět úplně zbytečná trafačka...? Předpokládám, že je to izolačně na 25 kV, tak se to pak přepne současně s koridorem a kouteckou.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8567 Registrován: 8-2007 |
Možná proto, že by se tam teď musela stavět úplně zbytečná trafačka...? Místo 1 úplně zbytečný trafačky se postavila trafostanice a rozvodna 110 kV společnosti ČEZ u Uničova,odkud bude napětím 22 kV napájená trakční měnírna v žst Uničov. Z TNS v Uničově poté budou napětím 22 kV prostřednictvím izolovaného vedení zavěšeného na trolejových sloupech napájeny měnírny ve Šternberku a Hrabišíně.Spolu s tlustými dráty přenášejícími velké proudy, opatřeními proti bludným proudům a za několik let konverzi na střídavý systém je to vyhazování peněz oknem. Elektrická vozba bude pokryta na začátku dvouvozovýmí Pantery 650.2,později nahrazenými třívozovými 640.2, které budou doplněny Esama 362.Všechny tato hnací vozidla si svou měnírnu vozí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12159 Registrován: 5-2002 |
ad Garfeild: Nebylo by pro zajímavost video z kamery z takového incidentu? Nebylo. Byla to nájemní lokomotiva, ty kamerový systém nemají.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3904 Registrován: 7-2017 |
Apollo: no, "několik let" je takový dost neurčitý termín, viz. reko 171? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 6-2015 |
Co to? |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2567 Registrován: 1-2011 |
VlastaZ: Nic co by mělo budit zájem. Pouze se trasa která byla zavedena již včera nakonec využila dnes. Spojování ve Starkoči, to je továrna na práci trvale. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3400 Registrován: 7-2017 |
030, 031, 032 Například včera Sp 1395 Svoboda nad Úpou->Hradec Králové. Odjezd ze Svobody téměř na čas (+4), projetí několika zastávek, příjezd do Trutnova se stejným zpožděním. Z Trutnova na čas, do Svatoňovic na čas. Zde čekání na zpožděný protijedoucí Sp 1392 odjezd +9, příjezd Starkoč 4 minuty po plánovaném odjezdu (+8). Ani krácení plánovaného pobytu (5 minut) po vystoupení a nastoupení cestujících by již stejně nedalo do Č. Skalice proti R 933 Krakonoš (jedoucího na čas). Tak se křižovalo ve Starkoči (odjezd +19). Do Hradce pokrátil na +18. To nejsou na 032 jen R a Sp. Pak se není čemu divit, že i protijedoucí Sp 1394 a další spoje nemohli jet úplně na čas. Jo ostré obraty, a našlapané JD, ostré křižování, následné změny křižování, problém s přestupy, spojováním a rozpojování vlakových dílů dokáže v průběhu dne řádně změnit taktovou dopravu na jednokolejných tratích. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18633 Registrován: 3-2007 |
Apollo mne předběhl, děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3401 Registrován: 7-2017 |
Trať 072: úsek Hoštka – Litoměřice dolní nádraží Porucha trakčního vedení mezi stanicemi Litoměřice dol.n. - Hoštka. Správa Železnic s.o. pracuje na odstranění poruchy. Počátek: 13.11.2022 05:18/ Plánovaný konec: 13.11.2022 12:00 Provoz přerušen. ČD Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Hoštka – Velké Žernoseky už jezdí RJ zatím asi shání NAD. Jediné co jsem našel: 1) Z provozních důvodů dopravce RegioJet ÚK a.s. budou spoje 6480,6482 linky U32 ve dnech 12.11. - V Litoměřicích dolní již stojí R 1303 s předpokládaným psaným zpožděním 108 min.(??? už nyní to je cca 170 minut) a R 1305 zatím se zpožděním 43 minut. K tomu omezení Mělník Liběchov, práce na trakčním vedení. Vlaky na dvojkolejné, jednokolejné a nickolejné trati nabírají zpoždění i 100 minut (Os 6402) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2835 Registrován: 12-2007 |
Mirek55: Kéž bychom se někdy dožili 2 kolejky aspoň HK-Jaroměř. Ideálně HK-Starkoč. Jenže se čeká na VRT. A nakonec to bude jak se zmiňovanou 171. 2 kolejky HK-Jaroměř se tady asi nedožijeme nikdo.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3365 Registrován: 12-2007 |
Náhradné súpravy z UNL do Štětí sú už na ceste… |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3402 Registrován: 7-2017 |
Trať 072: úsek Hoštka – Litoměřice dolní nádraží se již jednokolejně jezdí Jako první projíždí R 1307 RegioJet, Následoval Os 6408 Polepy po křižování 11:40(+24) 11:45(+31) R_1463Úpa Je to již několik let zpět (před rekonstrukcí úseku Předněřice-Smiřice), kdy jsem se účastnil jednání o zdvoukolejnění úseku H.K. - Jaroměř. Tehdy se rozhodovalo čím začít. Část přítomných prosazovala nejdříve zdvoukolejnit, nebo alespoň udělat přípravy v té době v dezolátním úseku Předměřice - Smiřice (patřil jsem k této skupině). Další prosazovali jako první zdvoukolejnit úsek Smiřice - Jaroměř, což mělo větší úspěch u přítomných. Výsledkem opravy (stavby nových) mostů pouze jednokolejných jak v Předměřicích na zhlaví, tak před Jaroměří. https://www.hkcity.cz/2017/11/18/s-dvoukolejkou-se-vyhledove-poci ta-z-hradce-az-do-jaromere/ http://old.silnice-zeleznice.cz/clanek/revitalizace-trati-hradec- kralove-jaromer-trutnov-zatim-zhruba-oblacno/ http://old.silnice-zeleznice.cz/clanek/revitalizace-trati-hradec- kralove-jaromer-trutnov-v-polocase/ (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3906 Registrován: 7-2017 |
Jen se žvaní a vyhazují se prachy za "studie". VO-CHOC, VRT do Trutnova, Pha- Liberec, Vysokov... Ta kompletní 2 kolejka PU-HK bude kdy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3403 Registrován: 7-2017 |
Mimořádnost v provozu Trať 072: úsek Polepy - Litoměřice dolní n. dopravní bod: Polepy Technická závada na trakčním vedení. Provoz omezen, předpokládaný konec omezení prodloužen 13.11.2022 20:00 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3404 Registrován: 7-2017 |
Trať 072: V úseku Kolín -> Lysá n.L. R 1304 RJ (z nedostatku..) nahrazen autobusovou dopravou (Lysá odjezd 118min). R 1306 RegioJet (téměř na čas) téměř dojel v Lisé n.L. NAD předchozího R. . Oba pokračují za sebou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3405 Registrován: 7-2017 |
Trať 072 Polepy - Litoměřice dolní n., dopravní bod: Polepy Technická závada na trakčním vedení. Omezení provozu prodlouženo do 14.11.2022 12:00 Další problém na téže trati. Dopravní bod Liběchov. Z důvodu poruchy na vlakové soupravě provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 13.11.2022 18:30. R 1313 RegioJet od 17:44(+14) stojí mezi stanicemi Štětí - Liběchov. Aktuálně je 18:30 tak již má zpoždění cca hodinu. Všetaty R 1310 RegioJet jede se zpožděním +28. (od dopoledne zatím nesrovnal) Velké Žernoseky Os 6417 zatím na čas. Stará Boleslav Os 6416 zatím jede s +7 (díky R 1310) |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1621 Registrován: 2-2016 |
mot : Dobře postavená jednokolejka, vytažená zhlaví, štíhlé výhybky na dvojkolejných vložkách umožňuje velkou propustnost ... podívejte se na mnohé švýcarské jednokolejky na nichž se jezdí v taktovém GVD 15 minut obousměrně a ještě tam stačí nafutrovat nákladní dopravu ... V současném GVD jedou mezi PU - HK v lepším případě 3 páry vlaků za hodinu ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27665 Registrován: 5-2002 |
mot: Ta kompletní 2 kolejka PU-HK bude kdy? V rozsahu Rosice - Opatovice po skončení stavby Pardubice.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10554 Registrován: 5-2007 |
Hajnej: Keď sme v Rozsahu Rosice - Opatovice, tak toto sa zrovna ládovalo do provizórneho SZZ v Rosicích: A ak si to správne pamätám, výluka končí v utorok. |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2568 Registrován: 1-2011 |
O půlnoci manipulák rozoral zhlaví v HornoPorno. Bude legrace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1718 Registrován: 1-2006 |
Hajnej: s PCE-RO opravdu a Pardubicemi, jinak ma pravdu Asdf - Rosice - Opatovice s nejakym omezenim v Rosicich (trakce druha kolej) a bez autobloku jde do provozu 16.11.2022. Rozladeni mot na miste neni, budou-li penize, je to kolem HK otazkou horizontu 2030. Pokud bez kastanky, pak aspon s vice prostorovymi oddily, aby to nebylo takove hrdlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16948 Registrován: 6-2003 |
Trať 232: úsek Praha-Horní Počernice – Praha Masarykovo nádraží Mimořádnost: Následky vykolejení vlaku Počátek: 14.11.2022 00:27/ Plánovaný konec: 14.11.2022 16:00 Vykolejení vlaku jiného dopravce ve stanici Praha-H. Počernice. Provoz zastaven v úseku Praha Masarykovo n./Praha hl.n. - Praha Horní Počernice. Všechny vlaky v úseku Praha Horní Počernice - Praha hl. n. a Praha Horní Počernice - Praha Masarykovo nádraží boudou odřeknuty. Od cca. 6.00 hodin zajištěna kyvadlová náhradní autobusová doprava nad rámec MHD pro úsek Praha Horní Počernice - Černý Most (B) a zpět. Následující vlak je odřeknut v úseku Lysá nad Labem - Praha hl.n. Os 9103: Lysá nad Labem (4:37) - Praha-Vysočany (5:09) Následující vlaky jsou odkloněny v úseku Nymburk hl.n. - Praha hl.n. Os 9472 Nymburk hl.n. (8:31) - Praha hl.n. (9:23) Os 9470 Nymburk hl.n. (7:31) - Praha hl.n. (8:23) Os 9468 Nymburk hl.n. (6:31) - Praha hl.n. (7:23) Os 9466 Nymburk hl.n. (5:31) - Praha hl.n. (6:23) Trať 330: úsek Tlumačov – Hulín Mimořádnost: Následky srážky vlaku s automobilem Počátek: 14.11.2022 02:42/ Plánovaný konec: 14.11.2022 07:20 Střet nákladního vlaku s automobilem na přejezdu mezi stanicemi Hulín a Tlumačov. V 05:05 hod. provoz obnoven v jedné ze dvou traťových kolejí. Trať 238: úsek Hlinsko v Čechách – Ždírec nad Doubravou Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 14.11.2022 04:07/ Plánovaný konec: 14.11.2022 07:00 Najetí vlaku Os 5371 do spadlého stromu. Provoz zastaven. Zavedena náhradní autobusová doprava. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 7-2006 |
Mimořádnost v provozu Trať 330 | Břeclav - Hulín - Přerov V úseku: Tlumačov – Hulín Probíhající mimořádnost Nahrazení náhradní autobusovou dopravou 14. listopadu 2022 02:42 14. listopadu 2022 07:20 Zlínský kraj Následky srážky vlaku s automobilem V 05:05 hod. provoz obnoven v jedné ze dvou traťových kolejí. Z důvodu vysokého zpoždění vlaku NJ 457 jsou přijata tato dopravní opatření: Vlak EN 477 ve stanici Břeclav nečeká na přímé vozy Berlin-Budapest a Warszawa-Budapest od zpožděného vlaku NJ 457. Vlak NJ 457 vyčká obnovení provozu ve stanici Hulín. Přímé vozy Berlin-Budapest a Warszawa-Budapest od zpožděného vlaku NJ 457 přejdou ve stanici Břeclav až do vlaku EC 271 s odjezdem ze stanice Břeclav v 06:55 hod. Vlak EC 271 bude na odjezdu ze stanice Břeclav asi o 10-20 minut opožděn z důvodu mimořádné manipulace u vlaku v této stanici . Střet nákladního vlaku s automobilem na přejezdu mezi stanicemi Hulín a Tlumačov. Probíhá zásah složek Integrovaného záchranného systému a vyšetřování mimořádné události. Odřeknutí vlaků: Os 4200 v úseku Hulín - Otrokovice. Sp 1651 - NAD v úseku Otrokovice - Hulín - Přerov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 7-2006 |
Mimořádnost v provozu Trať 330 | Břeclav - Hulín - Přerov V úseku: Tlumačov – Hulín Probíhající mimořádnost Z provozních důvodů je v úseku Hulín - Tlumačov od cca 7:15 do 8:20 hodin zcela přerušen provoz, vlaky vyčkají obnovení provozu ve stanicích Hulín a Otrokovice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7636 Registrován: 8-2006 |
Má někdo víc k těm Horním Počernicím? Zaráží mne čas obnovení provozu AŽ v 16 hodin. To je to fakt tak vážný? Nebo tam "jenom někdo hodil nějakou časovou rezervu"? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2731 Registrován: 11-2007 |
tak opět se dispecersky 🐷ukázalo. Zase nás nechali jet s SC za jancurou že Třebové, pěkně sa ním poskakujem. Když pominu to, že zbytečně nabirame zpoždění tak zbytečně propalena energie. Bych to tomu 🐷nechal zaplatit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 7-2018 |
@čelákovičan: aktuálně je to dle mimořádností ČD do 23h |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1622 Registrován: 2-2016 |
Dj_tiësto : marně na aktuálním GRAPPU / interaktivní mapě hledám úsek, kde SC poskakuje za žlutým vlakem ... chtělo by to příště konkrétní čísla ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7637 Registrován: 8-2006 |
Já teda budu doufat, že odpoledne se nějakým tím 5835, 9425, apod. dostanu domů z Masaryčky. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5185 Registrován: 4-2015 |
HoPo aktuálně: od desáté se jezdí po jedné koleji, od jedenácti plánované ukončení NAD z ČM.
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7638 Registrován: 8-2006 |
Tak jsem v Karlíně asi viděl dobře, když jsem tam kolem 11:40 viděl PIDí 471.018 jako S2/S22 na Masaryčku. |