Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 23. 11. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 23. 11. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1288 Registrován: 8-2011 |
tedy jestli to nebylo těsně za hranou měřitelnosti, protože si dal pozdě večer k večeři dvě piva A varianta " když mám brzo ráno nastup na šichtu,tak si dám pozdě k večeři pro jistotu jen jedno pivo" by nebyla lepší? Dost blbá advokacie,nemyslíte? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27703 Registrován: 5-2002 |
ML: Považoval bych za férové spolu s touto informací, tedy pozitivitě na alkohol, uvést, kolik toho alkoholu bylo - jinak je to zase akorát hon za senzací (a pozůstalým tohle vážně nepřeju). Asi tak, on je fakt rozdíl, jestli má někdo desetinu promile zbytkáče nebo přes dvě promile (jako svého času nechvalně známej aviatik Čurda ze Stružince)...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15142 Registrován: 5-2004 |
curda se dvouma by byl zcela strizliv. Pokud vim tak kdyzz vjel s hovnocucem do jimky nebo kam mel v zile hnedle osmicku... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6347 Registrován: 6-2016 |
Trocha reality do řízení pod vlivem https://cs.wikipedia.org/wiki/Milan_%C4%8Curda |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18719 Registrován: 3-2007 |
Takže jednou prokázaných 4,19 promile..ani to není špatný! Já bych se spíš zeptal, jak to, že mu po tolika incidentech pokaždé vrátili papíry, a to i na Céčko. |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1631 Registrován: 2-2016 |
Mladějov : A číslo 628 podle vás označuje co ? Podle číslování kolejových vozidel UIC (důsledně používáno jen CZ a SK) vícesystémová elektrická jednotka, podle číslování řad DE motorová jednotka ... 151 je stejnosměrná (CZ) nebo střídavá (DE) lok ? 363 je vícesystémová (dle UIC) nebo jednosystémová lok ? 362 je vícesystémová lok (dle UIC) nebo německá posunovací lok ? 440 je stejnosměrná jednotka (CZ) nebo střídavá jednotka (DE) ? 640 je vícesystémová jednotka (CZ) nebo motorový vůz (DE) ? 650 je vícesystémová jednotka (CZ) nebo motorový vůz (DE) > v tuzemsku 840 / 841 (CZ) ? 661 je vícesystémová elektrická jednotka (dle UIC) nebo srbská motorová lokomotiva ? Co s tím ? Blbý, že ? Tady Kryšpín nepomůže ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10563 Registrován: 5-2007 |
Miroslav_ Zikmund: Že zrovna Vy, taký akurátny človek... Veď ste si tú odpoveď napísal sám. V prípade ambiguity napíšete 151 (CZ), v opačnom prípade stačí predpokladať, že sa bavíme o ČR. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 10-2018 |
Mladějov: "Já bych se spíš zeptal, jak to, že mu po tolika incidentech pokaždé vrátili papíry, a to i na Céčko." Spíš nechápu tyhle výkony. Po frťanu naběhne cca 0,25 promile, takže dostat se na čtyřku znamená vysmahnout třičtvrtě litru tvrdýho v takovym tempu, aby se to ještě ani nezačlo odbourávat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27705 Registrován: 5-2002 |
Mě zas zaráží to, že je možné z nějaké koncentrace v dechu stanovovat promile v krvi. Přece nemají všichni nachlup stejné plíce...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10567 Registrován: 5-2007 |
Hajnej: Tak ona bude existovať nejaká štúdia a k tomu záväzný prepočet na to, ako tú istotu dostať na nejakú štatisticky rozumnú hladinu. A mám za to, že presne z tohoto dôvodu sa to volá "orientační dechová zkouška" a je možné sa proti tomu odvolať a nechať odviezť na echt odber z krvi. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18723 Registrován: 3-2007 |
Prag: Oni na to léta trénují, někteří celý život a prakticky nic jiného nedělaj ASDF: Asi tak + existuje taková pověra (které se zjevně držel pan Čurda), že si totiž tím chlastem před fouknutím ještě vykloktaj, pokud to stihnou a zvládnou - a pak (úplně stejně jako tady) zpochybní ty Dragery a spol. To je jako s kousáním kávových zrnek..kdy to z vás akorát tolik netáhne, ale na měření to vliv nemá. Jako sorry, ale jestli se někdo takhle profiluje, jako pan Čurda, tak by měl řidičák mít v čistírně na doživotí. Tam bylo jediné štěstí, že nikoho nezranil nebo nezabil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3107 Registrován: 5-2008 |
No asi je rozhodující ta krev , vím o případu , kdy zaměstnanec něco málo "nafoukal" , měl jít na "krev" , doktor 15 km daleko , čekalo se na tenkrát VB asi necelou hodku, u doktora se čekalo tak 30 minut, až mu ju doktor vzal tak tak tam nic nebylo , šichta mu byla zaplacena . To ještě , se foukalo do trubiček (Příspěvek byl editován uživatelem parmezano.)
Don Parmezano
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3411 Registrován: 7-2017 |
Na 030 a 031 se po ránu opět nedařilo. Vážení cestující, velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním. Vlak L3/Os 5408 Jaroměř (odjezd v 6:21) - Liberec z technických důvodů pozastaven v ŽST Stará Paka. Vlak je nahrazen autobusovou dopravou po celé trase. Děkujeme za pochopení. -Os 5408 Stará Paka NAD +39, Turnov 09:35+72, Liberec 10:09+46, Cestující počítající s přestupem v Železném Brodě měli smůlu. (Mezi Turnovem a Libercem měl zaregistrované zastavení v Rychnově u Jablonce n,N.) -R 1062 dojel do Turnova dříve než NAD za Os, čekal na zpožděný R 1140 od Prahy. Z Turnova odjel 09:32+12. (Pravděpodobně zastavoval do Liberce dle potřeby cestujícím OS místo NAD), Sychrov 09:41+14, Hodkovice n. Mohelkou 09:47+16, Rychnov u Jabl.n.N. 09:53+16, Liberec 10:10+15. -R 1067 díky tomu neodjel z Liberce 10:05, ale 10:11+6. Do Staré Paky již dorazil na čas. -R 1065 z Liberce 08:24+19, Turnově byl osamocen (R 1143->Praha odjezd 08:44 bez čekání, Os 5408 touto dobou mezi stanicemi Semily-Železný Brod veden NAD se zpožděním +60). Samozřejmě změny v křižování s protijedoucími vlaky, Malá Skála x a zpoždění R 1062, Stará Paka proběhla skupina (Sp 1804 obdržel +7), Dvůr Králové n. Labem příjezd již na čas. Samozřejmě utrpěly zpoždění i Os. Těsně před polednem vše opět srovnalo +-do 5'. Trať 180: úsek Domažlice – Plzeň hlavní nádraží Počátek: 20.11.2022 11:12/ Plánovaný konec: 20.11.2022 13:15 -Opatření pro vlaky EC 358 a EC 356 v úseku Plzeň hl.n. - Domažlice vlivem mimořádnosti na trati 171 mezi stanicemi /Řevnice a Zasní Třebaň. -Z důvodu vysokého zpoždění vlivem mimořádnosti vlak EC 358 mezi stanicemi Plzeň hl.n. a Domažlice NEJEDE. V úseku Plzeň - Domažlice mohou cestující použít vlak Os 7472. Zpožděný vlak EC 358 ukončí jízdu ve stanici Plzeň hl.n., cestující dále využijí vlak EC 356. -Vlak EC 355 mezi stanicemi Domažlice a Plzeň hl.n. NEJEDE, cestující v tomto úseku použijí vlak Os 7417. Trať 271: úsek Přerov – Bohumín Trať 330: úsek Hodonín – Přerov Počátek: 20.11.2022 11:52/ Plánovaný konec: 20.11.2022 13:52 Vlak EC 130 „Báthory“ / Budapest - Terespol/ bude na příjezdu ze Slovenska asi 50 – 60 minut opožděn. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27708 Registrován: 5-2002 |
Asdf: Tak ona bude existovať nejaká štúdia a k tomu záväzný prepočet na to, ako tú istotu dostať na nejakú štatisticky rozumnú hladinu. No, neurazilo by mě, kdyby se to uvádělo trochu víc v tomto duchu...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 5-2014 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3413 Registrován: 7-2017 |
Trať 011 Praha-Běchovice Praha-Libeň doplnění Střet vlaku R 982 Vysočina s osobou pohybující se v kolejišti. Probíhá zásah složek integrovaného záchranného systému a vyšetřování mimořádné události. Provoz zastaven. Hradečany odkloněny přes Lysou RJ 1045 odklon Libeň-Malešice-Běchovice Ex 142 Ostravan odklon Běchovice-Malešice-Vršovice R 866 Svitava odklon Běchovice-Malešice-Vršovice ČD aktuálně: Provoz mezi stanicemi Praha-Libeň a Praha-Běchovice přerušen. Všechny vlaky linky S1 jsou vedeny odklonem mimo zastávky Praha-Dolní Počernice a Praha-Kyje. Očekáváme zpoždění vlaků přibližně 15-20 minut. Náhradní doprava není zatím zavedena. O změnách budeme informovat. Doplním: Os 9341 na Kolín započal svoji jízdu obratem předchozího Os ze stanice Praha-Běchovice Na 230 míří od Prahy také R 987 Vysočina, Os 9343 odjel v 16:45 z Libně směr Běchovice. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7643 Registrován: 8-2006 |
Potvrzuji Hradečan, spoj na Prahu právě projel Čelákovicemi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3414 Registrován: 7-2017 |
011 Os 9343 opět dle GRAPPu v Libni s původním příjezdem 16:34 a nasměrován na Malešice odjezd 16:56 a Běchovice. Z Libně na Malešice to začíná být hustý: Ex 1045 RegioJet, Os 9343, Ex 1011 RegioJet, Os 28139, Os 9338 Na hlavní to jezdí jihem. Na Lysou Ex 1037 RegioJet, (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1634 Registrován: 2-2016 |
Ad : Libeň - Běchovice : Cestující mohou náhradou využít bez doplatku linky PID do dotčených zastávek následovně: Metro A: Depo Hostivař – Muzeum B: Náměstí republiky - Černý Most • C: Muzeum - Florenc (Ne)vtipné, protože : Z důvodu opravy trati metra dochází od čtvrtka 17. listopadu 2022 (od zahájení denního provozu) do neděle 20. listopadu 2022 (do ukončení denního provozu) k dočasnému přerušení provozu metra v úseku Florenc – Pražského povstání. V denním provozu je zavedena náhradní autobusová doprava XC v trase Pražského povstání – Vyšehrad – I. P. Pavlova – Muzeum – Hlavní nádraží – Florenc. Z důvodu opravy trati metra dochází od čtvrtka 17. listopadu 2022 do neděle 20. listopadu 2022 k obousměrnému přerušení provozu linky A metra mezi stanicemi Strašnická – Depo Hostivař. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3415 Registrován: 7-2017 |
011 Na Lysou Ex 1037 RegioJet, V 17:05 hod, provoz mezi stanicemi Praha-Libeň a Praha-Běchovice obnoven po jedné ze tří traťových kolejí, za místem omezení provozu lze očekávat navýšení zpoždění o 5 - 15 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit. Nyní to vypadá že projel Os 9340 Běchovice 17:08, Praha-Libeň 17:21 17:22 Ex 1013 RegioJet Libeň odjezd 17:22+61 Ex 145 Ostravan Libeň odjezd 17:25+78 Os 9345 Libeň odjezd 17:29+24 Připraven Ex 513 Opavan, R 895 Slovácký expres, IC 521 Valašský expres, R 951 Hradečan, Od Běchovic zatím odklonem na Malešice. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2115 Registrován: 9-2011 |
V 17:40 jsme s 513 projeli přes Kyje, v zastávce stála prázdná souprava 982, hasiči dočišťovali kolejiště tlakovou vodou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27710 Registrován: 5-2002 |
Ziki: (Ne)vtipné, protože : No a co jako? Co na tom má bejt (ne)vtipného? Cestující prostě mohou jet bez doplatku linkou metra bez ohledu na to, zda je fyzicky poveze M1, 81-71M nebo X-bus. Máte nějakej lepší nápad? Ten nárok na bezplatnou náhradní dopravu PIDem se teda vyhlásit nemá vůbec, když to nemůže bejt echt metro? Nebo se mají ve dnech výluky metra střežit tratě před sebevrahama, aby žádná MU nemohla ani nastat...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3416 Registrován: 7-2017 |
Trať 072: úsek Mělník – Stará Boleslav Počátek: 21.11.2022 06:05/ Plánovaný konec: 21.11.2022 12:00 Mezi stanicemi Mělník až Stará Boleslav došlo k poruše traťového zabezpečovacího zařízení. Správa železnic s.o. pracuje na odstranění poruchy. Vlaky budou přibližně 15 až 30 minut opožděny. R 1300 RegioJet Dřísy +52 Os 6404 Litoměřice dolní n. +31 Os 6405 Všetaty +29 Os 9525 Mělník +24 Os 6406 Všetaty +51 Trať 171: úsek Dobřichovice – Praha-Radotín Počátek: 21.11.2022 05:45/ Plánovaný konec: 21.11.2022 09:15 Zásah hasičů u vlaku Os 8811 na zastávce Černošice-Mokropsy. Provoz zastaven. V úsecích odřeknutí 14 osobních vlaků a tří rychlíků. V 6:31 provoz obnoven po jedné traťové koleji ze dvou, nadále lze očekávat navýšení zpoždění vlaků asi o 20 - 60 minut. Os 8817 Libeň +71 R 90755 Berounka +66 IC 555 Západní expres Dobřichovice +70 Os 8819 Řevnice +90 Právě se to rozjelo oběma směry. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6350 Registrován: 6-2016 |
mirek55: Tak proto jsem před cca hodinou viděl v Mokropsech dvoješus směr Praha s nápisem na infodisplejích: ZVLÁŠTNÍ JÍZDA VÍTEJTE |
Administrátor Číslo příspěvku: 75003 Registrován: 4-2003 |
Z Poříčan do Brodu se už zhruba hodinu nejezdí, odklony se zatím nekonají... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3418 Registrován: 7-2017 |
Čerstvě trať 011: úsek Český Brod – Poříčany už dlouho nic nebylo Počátek: 21.11.2022 14:50/ Plánovaný konec: 21.11.2022 16:00 Porucha trakčního vedení ve stanici Český Brod. Správa železnic zjišťuje rozsah poškození trakčního vedení. Provoz přerušen. Prý dva vlaky zamotány v drátech, začíná se to štosovat. Poříčany 4 vaky, jeden na cestě, další v Kolíně (asi zvažují další jízdu-odklon) Český Brod zatím jeden, na cestě 6 kousků. Trať 224: úsek Obrataň – Pacov Počátek: 21.11.2022 13:48/ Plánovaný konec: 21.11.2022 17:00 Střet vlaku Os 18410 se spadlým stromem na trati. Provoz zastaven Probíhá zajišťování náhradní autobusové dopravy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 9-2009 |
mirek55: Nešiř bludy, nic zamotanýho v drátech není a už se jezdí...
http://railspotting.webnode.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3419 Registrován: 7-2017 |
No hodinu asi ne, tak 1/2 hodinky R 929 Krakonoš ještě projel, Český Brod 14:31, Poříčany 14:35 rj 371 Vindobona Český Brod 14:35, Poříčany 14:38 Lukyncz proč tedy: IC 511 Ostravan Český Brod průjezd 14:48, stále stojí mezi Českým Brodem a Poříčany (16:08) Os 9334 Poříčany odjezd 14:52, Český Brod 15:51(14:56)+45-15:55(15:00) Jinak se již začalo jezdit po jedné koleji ze tří zatím od Poříčan k Brodu R 926 Krakonoš již odklonem na Lysou, Nymburk hl.n. po přidělení trasy odjezd 15:10+9 Prý toho stojí hafa vlaků v Praze a čekají na rozuzlení kudy a kydy pojedou. RJ 1045 14:38-> zatí na 16:08 +90 R 949 15:08 -> 16:08 +60 EC 281 Ex3 15:12 -> 16:02 +70 RJ 1011 15:18 -> 16:18 +60 atd. atd. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 11-2020 |
Přes Brod už se jezdí, ale po jedné koleji ze tří. Za to se přidaly Vysočany, kde někdo ukradl kabely |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3420 Registrován: 7-2017 |
trať 011: úsek Český Brod – Poříčany doplnění: Cestující z vlaku IC 511 budou evakuováni za pomoci HZS do veřejnosti přístupných prostor. Od 15:50 hod obnoven provoz po jedné traťové koleji (ze tří) v úseku Český Brod - Poříčany. Provoz je velmi omezen i ve stanici Český Brod. Za místem omezení mohou být vlaky opožděny o 10 - 60 minut. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3421 Registrován: 7-2017 |
Jeden současný sken: Vlaky stojící od Prahy k Úvalům mají převážně již před omezením zpoždění 60 - 100 minut. Co budou mít po projetí omezení a jaké bude jejich pořadí? Stejné jako před omezením? Oprava: V příspěvku 3419 je chybně napsáno zpoždění +45- Správně má být +55. Za překlep se omlouvám. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 9-2009 |
mirek55: ano, je přetržená trolej a IC stojí ve zhlaví směr Kolín... Ale rozhodně tam nejsou zamotaný 2 vlaky v drátech, jak tu tvrdíte..
http://railspotting.webnode.cz/
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75004 Registrován: 4-2003 |
Osobák z Kolína do Pardubic prý odjel, ani by byl vypsán na odjezdové tabuli. Smutné... Ale aspoň už konečně jedou první vlaky směrem z Prahy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3422 Registrován: 7-2017 |
Lukyncz Odkud máte tu neúplnou informaci? Kde se nacházela ta poškozená trolej? 070 Mnichovo Hradiště Loukov u Mnich.Hradiště. Poškozený výstražník přejezdu po silniční nehodě. Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 21.11.2022 18:00. V Loukově R 1151 předpokládané zpoždění 41min. V Mnichově Hradišti R 1152 předpokládané zpoždění 33min. Jinak R 949 Hradečan má téměř hodinové zpoždění, zastihl jsem jej při křižování v Sadské s R 924 Krakonoš a následně ještě křižoval s R 931 Krakonoš. Ten měl zpoždění cca 1 hodinu. Vracím se od Českého Brodu, třeba ještě událost u Loukova stihnu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 9-2009 |
mirek55: byl sem na místě... 🙂
http://railspotting.webnode.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15156 Registrován: 5-2004 |
no a jako uz standardne padla 171.8852 nejede a 8854 skoncil zdechlej v cernosicich. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7645 Registrován: 8-2006 |
Jak to vypadá na t232? Já jel 9423, z Masaryčky v 16:25 a v 17:12 (+20) jsem vystupoval v Čelákovicích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27714 Registrován: 5-2002 |
M55: Odkud máte tu neúplnou informaci? Aha, takže informace s přifabulovanými dvěma zamotanými vlaky je úplná, kdežto informace přímo z místa je neúplná...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15157 Registrován: 5-2004 |
ja jel z berouna 17.49. Tedy tim co nejel stejne jako predchozi 17.19. Jako osobak jel r v 18.07, ten jel sic vcas ale v souprave s B a BDs. Uz nejsou ani hytlaky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1877 Registrován: 7-2017 |
Praha-Nymburk-Kolin navrhujem vyhlasit za cesky trojuholnik, kde je vyskyt problemov tak casty a subezny, ze to vyvola pravidelne totalny rozvrat dopravy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7646 Registrován: 8-2006 |
Nějaká dálkovka jezdí přes Čelákovice, takže t011 (nebo t060?) v problémech. |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1635 Registrován: 2-2016 |
Pondělí cca 13:50 - ŽST Olomouc hl.n. osobní nádraží výpadek napětí v sudé kolejové skupině. Vlak 907 ze druhé koleje vysunut motorovou zálohou "někam", kde měla vlaková lok k dispozici napětí. Vlak 808 - InterPanter - na čtvrté koleji měl smůlu, bez nárazníků se strkat nedá, skuplovat přes pomocné spřáhlo a přestavit do liché skupiny nebo odtáhnout do Grygova nedává z časových důvodů smysl. Cestující jedoucí "po Staré Město" odesláni na vlak 889; v Otrokovicích inzerce zpoždění vlaku 808 50 minut ... Ostatní vlaky si musely vystačit s kolejemi 1,3,5 ... Večer - z důvodů výše popisovaných - SEx 880 ze Starého Města do Přerova veden 754007 na přepřah lok mezi zpožděným SEx 893 a 880. 880 pobyt v Přerově + 8 minut. Přestup v OC na VEx 120 zachován. |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1636 Registrován: 2-2016 |
Asdf : já se za "akurátního" člověka vůbec nepovažuji. ... v opačnom prípade stačí predpokladať, že sa bavíme o ČR. "Nepracuji" s tím, že něco stačí předpokládat -> "müslet" ... souško učitelko "já jsem müslel" a v notýsku kantorky se objevila další nedostatečná ... Na střední zněla odpověď "müslet znamená nevědět", se stejným číselným záznamem v notýsku. A jelikož ne všichni "na Káčko" chodící jsou políbeni znalostí zkratek typu DE / CZ / SK apod., je záhodno psát věci tak, aby jim porozuměl i tzv. "obecní blb" a nemusel nad obsahem sáhodlouze přemýšlet. Je celkem běžné, že v případě motorových vozů 810 se přidává index M 810. Což ovšem vadí některým ortodoxním jedincům, potřebujícím ukázat svoji ješitnost ... Řešení samozřejmě existuje - všechna kolejová vozidla budou striktně číslována podle stanoveného schématu UIC, tak jako se číslují ve státech CZ a SK podle metodického materiálu, detailně zpracovaného na FMD pracovníkem odboru lokomotivního hospodářství ing. Martinem Roubalem v druhé polovině 80. let minulého století, vycházejícího z příslušného materiálu UIC (Martin byl skutečně akurátní pedant a dokázal TO pochybovačům srozumitelným způsobem vysvětlit). Lze jen litovat, že podobné akurátní pedanty ctící vyhlášku UIC neměly "tehdejší" ostatní železniční správy nebo státní orgán rozpracovávající příslušnou vyhlášku do národní podoby, včetně číselníku konkrétních vozidel ... Je docela s podivem, že druh trakce dle vyhlášky UIC - první číslice třímístného označení - odpovídá číselnému označování druhu trakce podle někdejšího předpisu ČSD He140 (vyplňování "lokomotivní hlášenky" V5901) ze 70. let minulého století (možná dříve) vydaného FMD. Nabízí se myšlenka, zda jde o podobnost čistě náhodnou ... ... NEBO ... Nicméně nejsem tak naivní, abych si müslel, že k tomu NĚKDY DOJDE, když k tomu nedošlo za uplynulá tři desetiletí ... tím spíše, že třímístné označení řady hnacího vozidla se jeví z hlediska počtu řad jako početně nedostatečné a již v minulosti některé železnice začaly používat čtyřmístná označení (např. ÖBB) Tím spíše, že to čtyřmístné číslování - na první místo by se přesunul "druh" trakce by v konečném důsledku znamenalo, že jedna a táž lokomotivní řada by měla mít stejné označení bez ohledu na to, kde je registrována ... Pak by ovšem číslo řady musela přidělovat "evropská instituce" nikoli "národní" ... V daném případě by ovšem ani čtyřmístné číslo pro označení řady nemuselo stačit. Nemám "obavu" že někdy k něčemu podobnému dojde, ačkoli na "rum, pomazánkové máslo a podobné produkty" jsou kladeny jiné požadavky z hlediska hry na "jednotnou" Evropu ... Ostatně si myslím, že i dnešní "dvanáctimístné" číselné označení kolejových vozidel v bližší nebo vzdálenější budoucnosti přestane vyhovovat a počet číslic bude zvýšen. Inu daň pokroku ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3423 Registrován: 7-2017 |
Trať 240 Třebíč – Vladislav Počátek: 22.11.2022 06:51/ Plánovaný konec: 22.11.2022 10:00 Srážka vlaku Os 4817 s osobou pohybující se v kolejišti. Probíhá zásah složek integrovaného záchranného systému a vyšetřování mimořádné události. Provoz přerušen. Zajištěna náhradní autobusová doprava. Trať 097 Radejčín – Úpořiny Počátek: 22.11.2022 06:40/ Dle ČD Plánovaný konec: 22.11.2022 15:40 Dle Správy železnic předpokládaný konec omezení:22.11.2022 10:00 Z důvodu poruchy na vlakové soupravě (Porucha motorového vozu na zastávce Žim na vlaku Os 16104) provoz přerušen, zajištěna náhradní autobusová doprava. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6423 Registrován: 7-2007 |
Miroslav_ Zikmund: Jo, to máte naprostou pravdu. Čuměl jsem jak tele, když jsem měl zadanou lok 370051...moje úvaha-- no co to je za kýbl...Bastarda..no s tím jsem snad ještě nejel..že by se někdo uklepl a je to cargoEso 051..bude sranda, škopek z české produkce, to dám..no už jsem jezdil s ledasčím...tak to jsem zvědav, co to bude za kýbl...a hle on to "Zkurvenec". Nějak se to "systémovým specialistům" vymklo...by mě zajímalo, co by následovalo - Nemám znalost této řady...cha, to by bylo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2678 Registrován: 6-2004 |
K včerejšímu Č. Brodu: ocitl jsem se na Masarykově nádraží krátce před 19. hodinou, chtěl jsem jet vlakem 9353 (odj. 18:59). Na tabuli příjezdů u vlaku S1 s příjezdem 9346 bylo vyvěšeno zpoždění 60 minut a rozhlas zrovna hlásil zpoždění vlaku S1 (nevém, jestli tohoto nebo následujícího "z důvodu závady na infrastruktuře". U vlaku 9353 (pokud vím, obrat od 9353) se na odjezdové tabuli zrovna změnil údaj o zpoždění z 10 na 30 minut a rozhlas hlásil "z provozních důvodů dopravce"... Nevím, jak to nakonec dopadlo, v rámci PID jsem raději hned zvolil jiný způsob dopravy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12176 Registrován: 5-2002 |
to bude za kýbl...a hle on to "Zkurvenec". Co to je za řadu "Zkurvenec"? Vy máte někde nesoulad mezi UIC číslem na skříni a zadáváním čísel někde do systémů?
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7647 Registrován: 8-2006 |
https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/42853/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6428 Registrován: 7-2007 |
Petr_Šimral: Peťo, já nevím, co máme v systémech, prostě v tabletu svítila lok 91 51 5 370051-2. Je to polský Vectron/Vegan/Zkurvenec. Já vím, že na ty Němkyně nedáš dopustit (a nejsi sám), ale já jim nemohu přijít na jméno. Po zkušenost..to nejde, to se nemůže, to norma nepovoluje, najednou Němkyně a vše se může... |
Tass
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 784 Registrován: 10-2006 |
Provoz pres stanici Pečky zastaven, zásah policie. Kdy byl naposledy den bez průseru mezi Kolínem a Libní?
Běž domů, Ivane!
|
Wokodobe
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 631 Registrován: 11-2006 |
A CDP opět úřaduje. Zatímco včera vyjel LE před EC 281 (dobrá, LE aspoň má odpich) dneska ta banda machrů podržela u vjezdu do Poříčan rj 375, aby jako první jel RJ 1017 s dýchavičnou 162 v čele (co by žlutý čekal s ostatními na nulté, když ho jde procpat dopředu...). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 5-2019 |
Ano pustili jsme 1017 vpřed, protože v ní seděli dispečeři z CDP, jedoucí na výlet. Stačil jeden telefon a bylo zařízeno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 11-2020 |
Ve Velimi uvázlo na přejezdu auto, tak jsem zvědav, jaký to bude mít vliv na ranní špičku na východ od Prahy |
Administrátor Číslo příspěvku: 75005 Registrován: 4-2003 |
Aby nebyla nuda, vjel pro změnu nějakej expert ve Velimi do kolejiště (=rozebraného přejezdu): |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 11-2020 |
Blbec |
Administrátor Číslo příspěvku: 75006 Registrován: 4-2003 |
Už se jezdí, ale asi se něco ještě děje v Kolíně, že je 1041 psaná na 2. nástupiště... Edit: Už je psaný dozadu, tak snad nic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3425 Registrován: 7-2017 |
Trať 010: úsek Kolín – Záboří nad Labem Počátek: 23.11.2022 16:38/ Plánovaný konec: 23.11.2022 19:00 Střet vlaku R 886 Slovácký expres s osobou ve stanici Kolín. Probíhá vyšetřování mimořádné události. Provoz v úseku Záboří nad Labem - Kolín omezen. Dálkové vlaky jedoucí tímto úsekem mohou nabírat zpoždění 10 - 20 minut. Cestující z vlaku R 886 použijí v úseku Kolín Praha hl.n. následné spoje. Termín úplného obnovení provozu bude aktualizován dle informací z místa nehody. Ústí nad Orlicí Porucha zabezpečovacího zařízení, předpokládaný konec omezení:23.11.2022 17:45 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2841 Registrován: 12-2007 |
V okolí říčanského nádraží vyhlášen požární poplach. Možná bude zastaven provoz na trati 221
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75008 Registrován: 4-2003 |
Projel jsem omezení, třikrát za tři dny asi stačilo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16960 Registrován: 6-2003 |
Chlapec v Kolíně přecházel koleje, vlak ho zabil |