Diskuse » Železnice » Nejotřesnější zážitky na železnici » Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 30. 11. 2022

Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 30. 11. 2022

dolů

autor	příspěvek
Bram	Středa, 31. srpna 2022 - 09:14:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14319 Registrován: 4-2003	Radekš:(mimochodem, moje poslední srážka s cyklistou byla asi před 6 lety v Praze a tím účastníkem srážky byl jistý Petr Vlček, který ji skrz ty slepecký brejle snad ani nezaznamenal, natož aby mne ztotožnil[proud],[biggrin][rofl]) Nevím, zda se mohu smát, ale hlavou už kroutím tak, že si jí div neukroutím .
flink	Středa, 31. srpna 2022 - 17:05:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 7-2017	Jackub: Sice to sem nepatří, ale odpověď na hlášení ve Žďáru n/S znám. Jde o původní starý program HAVIS od fy Starmon a anglické hlášení mají opravdu příšerné. Hlasatelce se dokonce přezdívá učitelka angličtiny . Ještě hlásí na hlavním v Ústí n/L a snad i v Kutné Hoře. Ale např. v Kolíně je stejná hlasatelka s novou jednotnou podobou hlášení, takže tam ostudu dělá jen svým přízvukem. Na webu hlaseni.net je víc informací.
RadekŠ	Středa, 31. srpna 2022 - 17:22:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12533 Registrován: 4-2003	Před chvilku kráčím ze Sherwwodu do budovy Wilsonu a přede mnou 3 ženský - džísky, melír, 40+ …prostě dojička ve vejletě v Praze. A slyším… holkíí´ koukněté to je von. Baby se za mnou otáčí …kdo??… tak sry, já myslela že to je Babiš. To fakt nasere. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Jackub	Středa, 31. srpna 2022 - 20:29:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 11-2012	flink: Díky!
Aleš_Liesk.	Čtvrtek, 01. září 2022 - 09:03:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8228 Registrován: 9-2011	No jo, hlášení... ve vlacích ČD nám anglicky říkají, že informace podá "personál vlakové čety" (train crew staff) - nestačilo by "vlakový personál" či "vlaková četa" (train crew nebo train staff)? A když vyjíždíte z Prahy na Ostravu, tak se zase dozvíme, že vlak zastavil ve stanicích Kolín, Pardubice, Česká Třebová... (this train was stoppen in...). Na Slovensku zase anglické hlášení hlásí Maďar (vždy mě rozesměje "Růůžóómbéééróók" či "Póóváážskáá Bíístrííca") a říká, že "nás hledají pro další cestu" (looking for next... či co tam hlásí, každopádně ale "hledá" namísto "koukat útočník" ) Všichni jste volové. Servít
Hajnej	Čtvrtek, 01. září 2022 - 14:20:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27165 Registrován: 5-2002	Mně zase naskakovaly pupínky ze "Zavijerčije"... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Ohl	Čtvrtek, 01. září 2022 - 14:32:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12502 Registrován: 12-2009	Nejlepší anglické hlášení je stejně v Bohumíně u rychlíku jedoucím na konečnou na tom úzkém poloostrově.
Pezos	Čtvrtek, 01. září 2022 - 20:03:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2344 Registrován: 4-2014	Aleš_Liesk.: "No jo, hlášení... ve vlacích ČD nám anglicky říkají, že informace podá "personál vlakové čety" (train crew staff) - nestačilo by "vlakový personál" či "vlaková četa" (train crew nebo train staff)? A když vyjíždíte z Prahy na Ostravu, tak se zase dozvíme, že vlak zastavil ve stanicích Kolín, Pardubice, Česká Třebová... (this train was stoppen in...). " Překlady na úrovni Google translator se taky najdou. Kolej jako "rail" místo "track" se pokud vím řešilo i oficiální cestou se slibem nápravy, a po půl roce se pořád hlásí "rail number...". "Osobní vlak" má hustěkrutopřísný překlad "passenger train" (schválně, jak překládají spěšný vlak?) Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Paul2no	Pátek, 02. září 2022 - 10:12:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2796 Registrován: 11-2009	Spěšný vlak hlásí jako semi-fast train. A osobní vlak by podle mně měl být hlášen jako local train nebo možná stopping train.
flink	Pátek, 02. září 2022 - 14:36:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 7-2017	Passenger train má jen Chaps. Spěšným vlakům říkají speeded train, asi proto, že to taky začíná písmeny Sp . Mikrovox má stopping train, resp. semi-fast train z britské angličtiny a Starmon to od nich "převzal". Správa železnic používá ve svých materiálech local train a regional fast train, ale výše zmíněné firmy nejsou nuceny používat tuto variantu. (Příspěvek byl editován uživatelem flink.)
218	Pátek, 02. září 2022 - 14:53:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4007 Registrován: 5-2003	A přitom Spěšný vlak do Bradavic = Hogwarts Express Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou, odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera
Aleš_Liesk.	Pátek, 02. září 2022 - 15:13:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8233 Registrován: 9-2011	Když na Slovensku osobní vlak jednu zastávku projíždí, tak je povýšen na Regionalní expres neboli REx. Takže navrhuji ke každé trati někam zapíchnout ceduli s automaticky vygenerovaným názvem, třeba "3;Wq?_75s", všechny vlaky (včetně těch doposud "osobních") budou touto novou zastávkou projíždět a voilá - z Os se může rázem stát REx a problém s anglickým názvem je vyřešen Všichni jste volové. Servít
Hajnej	Pátek, 02. září 2022 - 15:23:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27176 Registrován: 5-2002	Ohl: Nejlepší anglické hlášení je stejně v Bohumíně u rychlíku jedoucím na konečnou na tom úzkém poloostrově. Však taky Poláci své A1 přezdívají "Highway to Hel"... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Paul2no	Pátek, 02. září 2022 - 15:26:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2797 Registrován: 11-2009	Na slovensku jsou ty kategorie vůbec zajímavé. Člověk by řekl, že Regionálny Expres bude rychlejší vlak než Regionálny Rýchlik, ovšem opak je pravdou. A to přitom na Slovensku existuje kategorie Zr (Zrýchlený), ovšem to asi nezní tak cool jako REx.
Pezos	Pátek, 02. září 2022 - 15:41:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2346 Registrován: 4-2014	Paul2no: "Člověk by řekl, že Regionálny Expres bude rychlejší vlak než Regionálny Rýchlik, ovšem opak je pravdou." REX podle mě opsali z Rakouska. Regionálny rýchlik vznikl později než REX, tak to holt nedomysleli Stejně tak v regionálnom rýchliku NEplatí sleva Regional Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Velky_sef	Středa, 07. září 2022 - 22:20:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1798 Registrován: 7-2017	Kategoriu Zr nahradila prave kategoria REx, ktora existovala uz dlhsie, ale stretnut sa s nou dalo len na par staniciach medzi Bratislavou a hranicou. RR vznikol ciste kvoli eurofondom, pretoze vozne nemohli na kategoriu R.
Mirek_Zv.	Středa, 07. září 2022 - 23:00:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1219 Registrován: 9-2015	Buzet - Pula vizitka Chorvatska Hamburg - Flensburg Fotku nemám, ale vypadalo to přesně stejně, jediný otevřený záchod ze tří v soupravě. V německé regionální dopravě celkem standard. Vizitka Šlesvicka Holštýnska.
Mirek_Zv.	Středa, 07. září 2022 - 23:09:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1220 Registrován: 9-2015	@RadekŠ To je jen jen jednorázovka. Hůř jsme na tom, když operátor posbíral výrazivo z smsek, převážně pisatelů z Pražské kavárny (tj. lidí Tvého ražení) a nám, každému Mirkovi, teď po napsání jména vnucuje ...Topolánek (Příspěvek byl editován uživatelem Mirek_Zv..)
Mladějov	Sobota, 10. září 2022 - 20:28:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18418 Registrován: 3-2007	Ad WC: Vidím mísu plnou jednorázových hygienických kapesníčků. Ty jsou z takového matroše, že se vodou nerozpadne a tak ucpává WC ve vlaku, kanalizace v domech a podobně - jedině to přestat na téhle umělohmotné bázi vyrábět, protože lidi jsou nepoučitelní. Známému se ucpala kanalizace po týdenním pobytu tchyně, co to cpala do jejich wc tak, že to musel ve svém RD vybírat..
Mirek_Zv.	Sobota, 10. září 2022 - 23:23:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1234 Registrován: 9-2015	@Mladějov Všimnul jsem si v Norsku, že mají o dost větší průměr odsávání. A nefunkční záchod jsem tam snad ani nepotkal. V tom Německu je to asi nejtragičtější, co jsem zatím viděl. Na regionálních vlacích. Jenže ty klidně jedou 2 hodiny, a pak třeba ostrý přestup do něčeho dalšího, opět bez záchoda.
Skeeve	Neděle, 11. září 2022 - 19:01:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 5-2002	Osobně si myslím, že nejlepší hlášení v cizím jazyce měli v Kolíně, když začalo jezdit EC Antonín Dvořák, a hlášení se ujal tehdejší náměstek. Jeho "Prága Golešovice" a "Gavlíčkův Brod" nemělo chybu.
janek666	Čtvrtek, 29. září 2022 - 20:47:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 10-2017	Není to nejotřesnější zážitek, jen příklad jak rozdílné chování k cestujícím mají ČD SŽ. Jel jsem dnes rychlíkem 901/sp1401 z Nezamyslic do Rudy nad Moravou. Po zastavení v Zábřehu mi bylo po chvíli divné, že pořád funguje topení (vlak se zde rozpojuje) podíval jsem se ven a na infotabuli zpoždění třicet minut. Bez jakéhokoli hlášení. Po chvíli došel průvodčí a oznámil nám že budeme mít zpoždění třicet, spíš víc minut a snažil se nám najít náhradní autobusové spojení. Po delší době čekání se vyplo topení, tak jsem nadějně myslel že už nás rozpojují a za chvíli pojedeme. Pohled z okna ovšem ukázal něco naprosto jiného. Odpojili lokomotivu a vlak zmizel z odjezdové tabule. Zase bez jakéhokoli hlášení ze strany SŽ. Až průvodčí přišel s tím, že pojedeme autobusem. Opravdu z jedné strany ochotný průvodčí který informuje, zařizuje a na druhé straně SŽ, pro kterou je zatěžko vyhlásit rozhlasem informace o mimořádnosti. Opravdu průvodčí dnešního rychlíku 901/1401 zvládl situaci na jedničku, zato SŽ totálně selhala a ukázala jak kašle na informaci cestujícím. Na řidiče to to způsobil jsem nadával, ale on se vytrestal trestem největším sám. Budiž mu země lehká... Špatná informovanost ze strany SŽ se ukázala i později, čekal jsem v Postřelmově na rychlík 908, který má odjezd 12:16. Ještě ve 12:20 nebyla na odjezdové tabuli nejen kolej, ale ani údaj o zpoždění. Vůbec jsem nevěděl jestli vzhledem k ranním událostem pojede nebo ne. SŽ nechají člověka bez jakýchkoli informací čekat na něco, aniž bych věděl jestli to vůbec pojede. Až deset minut po pravidelné době odjezdu zahlásili deset minut zpoždění, kterému pak přihazovali po pěti až na dvacet a ve skutečnosti přijel skoro s půl hodinou. Tak informuje SŽ cestující.
Priapos	Čtvrtek, 29. září 2022 - 22:53:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2172 Registrován: 10-2012	janek666: "Špatná informovanost ze strany SŽ se ukázala i později, čekal jsem v Postřelmově na rychlík 908, který má odjezd 12:16. " V tomto případě byl špatně informován i janek666.
Aleš_Liesk.	Středa, 05. října 2022 - 11:21:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8267 Registrován: 9-2011	Udělal jsem si opět výlet na Slovensko. V pátek 23.9. nepotěšil na EC 125 vůz B249 - špalky (= dolní rychlostníky) a Vmax 140 km/h. Ne zcela zvládnuté křižování v Brandýse, ale jinak až za ValMez fcelku fpohodě (+12 minut). Jenže pak nás zařízli v Jablůnce (křižování s Os, pak ještě asi 5 minut čekání "až zahřmí") a ve Vsetíně na protijedoucí EC. V Púchově cca +23, R607 nečekal (čeká jen do +18). Tak jsem se svezl Pantery, které to do Mikuláše zvládnou za jen o čtvrtinu delší dobu než rychlík (JD rychlíku 2 h, JD osobáků 2:30 plus 12 minut čekání na přestup v Žilině). Jízda v Panterech absolutně bez problému, i žena si pochvalovala "krásné nové vlaky" . Cesta zpět fpohodě, R608 stáhnul z Mikuláše z 10 minut na nulu v Púchově (do, když měl o prázdninách v LM +30 a potřebovali jsme, aby to stáhnul aspoň na +20, tak nic...), na EC122 opět B249, zpoždění po cestě do cca 20 minut, ale v Praze skončil na nějakých cca +8. Všichni jste volové. Servít
původní.gp	Středa, 05. října 2022 - 13:35:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 965 Registrován: 11-2021	M. Zv. 7.IX.: že je Mirek nejspíš Topolánek neposbírali operátoři z kavárenských sms, to lingvisti regulérně dělají z běžných dostupných textů, a tam teda mezi Mirkama Topolánek svého času jasně převažoval a mimo jeho čas už ho jinej Mirek nepřepral. A vzhledem k tomu, že u nás je zvykem premiérů nezmizet v propadlišti dějin (Blesk psal o Grossovi, nejsou to ani dva týdny) není moc důvod do těch frekvenčních tabulek zasahovat nad rámec přirozeného vývoje jazyka.
Tass	Středa, 05. října 2022 - 15:40:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 777 Registrován: 10-2006	IC 521/522 jezdí od začátku týdne bez vozu 372 (1. třída). Těch pár míst ve voze 371 (ARmpee) je v předstihu vyprodaných (aby taky ne, pendleři z Kolína a Pardubic nakupují dlouho dopředu), takže i dnes navečer a zítra ráno budou po vlaku bloudit smutní cestující, co si připlatili za 1. třídu a nebude pro ně místo ani v té druhé. I kdyby tam jako vůz 372 jel honecker přeznačený na 1. třídu, bylo by to lepší než nezařadit vůz vůbec, v těchto dvou vlacích je jednička stabilně plná od pondělí do pátku. Ano, já vím, že na případnou další stížnost dojde standardizovaná odpověď: Externí partneři jsou v prodlevě s opravami vagónů, je nám líto, kupte si příště mistenku ve větším předstihu. Běž domů, Ivane!
Aleš_Liesk.	Čtvrtek, 06. října 2022 - 09:48:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8268 Registrován: 9-2011	Na to bych se optal, jak koupení místenky ve větším předstihu zvýší dostupný počet míst 1. třídy (aneb já si sice sednu, ale někdo jinej bude stát). Všichni jste volové. Servít
původní.gp	Čtvrtek, 06. října 2022 - 12:31:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 967 Registrován: 11-2021	Každej si hledá svý, kam sebe-vrazit, udržuj svou jedničku plnou!
Hajnej	Čtvrtek, 06. října 2022 - 19:33:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27379 Registrován: 5-2002	Jedničku nebo ledničku...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Aleš_Liesk.	Pátek, 07. října 2022 - 08:36:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8270 Registrován: 9-2011	Když v zimě v 1. třídě netopěj, tak je to totéž Všichni jste volové. Servít
Aleš_Liesk.	Pondělí, 10. října 2022 - 09:45:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8272 Registrován: 9-2011	Tak v Lužné bylo setkání sergejů, ale na Nábřeží o tom evidentně nevěděli, a tak krátká regionova na osobáku z Kladna do Lužné (a Rakovníka) praskala ve švech. Krom lidí v ní bylo asi 6 či 7 kol. To na nábřeží už nemají ani necelých 340 Kč (bez DPH)? https://www.glass-laser.cz/Kristalova-koule-80-mm-se-stojankem-VY HODNY-KOMPLET-d57.htm Všichni jste volové. Servít
Tass	Pondělí, 10. října 2022 - 14:46:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 780 Registrován: 10-2006	Jen pro info - dnes 521 opět bez vozu 372. To znamená, že bude chybět zítra ráno na obrazovém 522. Běž domů, Ivane!
Mirek_Zv.	Pondělí, 31. října 2022 - 16:58:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1310 Registrován: 9-2015	Včera v neděli 30.10. večer nebylo právě dobré poslední večerní EC Budapešť - Praha (22:41, reál 23:43), v úseku z Bratislavy do Brna. Souprava jela v obráceném řazení, lidi pochopitelně ignorovali staniční hlášení, už z Nových Zámků tomu Slováci dokázali nadělit asi 20 minut. V Bratislavě vypuklo skoro peklo. Četa nedokázala za 30 minut zavřít dveře a odjet. Pak to dokonce trvalo skoro 15 minut i v Kútech. V Břeclavi opět marnost, do toho ještě protimigrační kontrola, ale policie měla naštěstí rozum, proběhli to velmi rychle, ačkoli netuším, jak vlastně dokázali prolézt. Takže Češi nakonec přidali jen asi 15 minut, a pak už si to vezlo +65, a za Brnem už se to vrátilo k lidskosti.
Petr_vlček	Pondělí, 31. října 2022 - 17:58:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15080 Registrován: 5-2004	ono vcera vypuklo stehovani narodu. Nekdy kolem 18.20-18.30 se na hlavaku z jizniho podchodu hrnul snad deset minut souvislej dav skoro 10 minut jak kdysi prvomajovej pruvod. Co a odkud dojelo nebo jestli dorazilo soucasne hejno vlaku z pruseru kostenice netusim...
Mladějov	Středa, 02. listopadu 2022 - 08:06:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18534 Registrován: 3-2007	Tak taky byl prodloužený víkend, že.
Bram	Středa, 02. listopadu 2022 - 08:19:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14446 Registrován: 4-2003	Mladějov:Tak taky byl prodloužený víkend, že. A bylo nezvykle hezky a teplo, což vlček asi nezaregistroval .
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 02. listopadu 2022 - 09:21:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3516 Registrován: 6-2019	Cotoje proti nickolejnému provozu na D1. Poprvé jsem viděl, jak lidé venčí psy procházkou po dálnici. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Hajnej	Středa, 02. listopadu 2022 - 11:57:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27586 Registrován: 5-2002	ML: Tak taky byl prodloužený víkend, že. A ještě k tomu těsně před Dušičkama. AŠM: Cotoje proti nickolejnému provozu na D1. Poprvé jsem viděl, jak lidé venčí psy procházkou po dálnici. Já zas kdysi čuměl při totálním zastavení A14 kdesi poblíž Lipska. Auta na stranu a ve vzniklé Rettungsweg si partička chlapů začala čutat s mičudou, aby jim to rychlejc utíkalo... (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.) Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Liberečák2	Sobota, 12. listopadu 2022 - 11:17:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 7-2017	Další z mnoha zážitků na letošních železnicích. Měl jsem pracovní cestu do Zlína a potřeboval jsem být v pátek brzy večer v Liberci. Vymyslel jsem proto, že pojedu do Pardubic autem, nechám ho u nádraží a zbytek cesty dojedu vlakem. Přeci jen cesta autem do Zlína je dost otravná, zejména úsek na Mohelnici se vleče... Výsledek: Ve čtvrtek cesta proběhla přesně podle očekávání. V Pardubicích jsem byl autem za necelé dvě hodiny, zaparkoval kousek od nádraží za 99 Kč na den. Slovácký expres přijel na čas, v Otrokovicích měl jen pár minut, přestup bez problémů, za necelých 5 hodin jsem byl na místě - což je srovnatelné s autem. Cesta v pátek zpět se zhroutila hned na počátku. Přijdu na nádraží ve Zlíně, na tabuli je zpozdění u Os 14224 5 minut, což bývá standard. Můj vlak uvádí 8 minut. Po 5 min. kouknu do aplikace, vlak má zpoždění 17 minut (na Pragotronu naskočilo 10 minut). V tu chvíli mi bylo jasné, že přípoj v Otrokovicích bude pryč... V duchu jsem začal nadávat, že regionova určitě nějde zdechla, protože zpozdění vzrostlo na 23 min. Po příjezdu vlaku do Zlína byl ale důvod jasný - z vlaku se "vyvalilo" asi 100 studentů... možná více ... do Otrokovic jsme přijeli se zpožděním přes 20 minut. R809 samozřejmě fuč... nezbylo, než se kodrcat osobákem do Přerova ("honeckerem" za cenu 1. třídy), odtud řadou 460 do Olomouce (se zpožděním 10 minut). Měl jsem jízdenku 1. tř., což vlastně bylo "štěstí", protože 2. tř. v pendolinu byla vyprodaná, ovšem místenka byla za dalších 125 Kč. Pendolino mělo na příjezdu 10 min., což si udržovalo až k Pardubicícm, ovšem před vjezdem do nádraží jsme si postáli dalších 15 min. ... takže po 4 hodinách jsem se doslal ze Zlína do Pardubic ... Došel jsem na parkoviště a za 1:50 jsem byl v Liberci (mimochodem otevření "smiřické" dálnice cestu do Pardubic o dost zrychlilo). Takže po 6 hodinách v Liberci, samozřejmě jsem na večerní program přišel pozdě... Člověk by si řekl, stane se.... Ovšem letos jsem teď zážitků už měl opravdu dost (sebevrah, honění potenciálního sebevraha na trati a zastavení provozu, různé odklony, desítky ujetých přípojů...). Tedy zase jsem si ověřil, že bohužel železnice je ten nejméně spolehlivý způsob, jak se někam dostat v plánovaném času.
hjguzf	Sobota, 12. listopadu 2022 - 20:04:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 11-2020	Kdyby byla železnice spolehlivější, tak by vlakem jezdilo víc lidí, na což není dost vozů ani personálu. Za mě je současná spolehlivost vlaků více než dostačující
Mladějov	Sobota, 12. listopadu 2022 - 20:16:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18638 Registrován: 3-2007	"Mlčeti zlato" je moc hezké české přísloví
Hungry_bear	Neděle, 13. listopadu 2022 - 17:09:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2717 Registrován: 1-2006	"Koupil si hospodu u silnice na Písek, ale lezli mu tam lidi" Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
Mirek_Zv.	Sobota, 19. listopadu 2022 - 08:00:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1326 Registrován: 9-2015	Nejotřesnější zážitek očekávám zítra: masakr Bratislava - Brno. Napsal jsem o tom do vlákna GVD.
RadekŠ	Sobota, 19. listopadu 2022 - 09:09:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12757 Registrován: 4-2003	Ještě to to svoje "ona neznala můj ploblém" prosím napište do dalších 10 vláken. Díky moc Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Mirek_Zv.	Sobota, 19. listopadu 2022 - 23:59:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1334 Registrován: 9-2015	Prepáč. A máš pravdu. Když člověk neví, kam to nejlíp patří. Sem asi ano, na Slovensko taky. Do GVD jsem to dal, že se to netýká jen Slovenska a ten úsek by si zasloužil větší kapacitu. Nechtěl jsem to psát a řešit jako můj problém (i když mě to v podstatě baví a jsem zvědavý, co bude).
Mirek_Zv.	Neděle, 20. listopadu 2022 - 19:02:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1338 Registrován: 9-2015	Omlouvám se. Nejotřesnější zážitek to nebyl, dopadlo to dobře (jen 110 minut z Břeclavi a docela lidské poměry - každý měl na stání dost místa).
Mirek_Zv.	Pondělí, 28. listopadu 2022 - 23:02:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1362 Registrován: 9-2015	Posledně jsem strašil s obavami z nejstrašnějšího zážitku v Blavě, pak z toho byla plochá historka okresního formátu. Teď mám zas jednu obavu, železnice se netýká, ale metra v Praze, tak snad můžu sem. Nějaký chytrák (co dozajista do veřejné dopravy v životě nevlezl) vymyslel, že víkendová náhradní doprava za C bude mít interval 10 minut. Vylepšeno výborným prolínacím přestupem na Pavláku. Jestli to kolem 1. adventní neděle neskončilo velkým malérem, tak je to fakt zázrak. Ale jestli to před Vánoci zopáknou a neposílí třeba aspoň busem od v Hlaváku na Pankrác, tak to dobré nebude. Možná by taky šel udělat provoz z Pražského povstání až na Hlavák po liché a po sudé koleji - a dostat se tak třeba na 7.5 min interval. Tak jestli do Vánoc výluky ještě budou, zvítězí lhostejnost?
Velky_sef	Pondělí, 28. listopadu 2022 - 23:56:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1895 Registrován: 7-2017	Tych 10 je myslim, celkom standard pri danej vyluke a vikende. Kedze sa menia prazce, tak logicky nejde jazdit po oboch kolajach plus tusim zapojenie jednotlivych usekov je take, ze na hlavni ide jazdit len po 1 kolaji, ergo kratsi interval sa ani velmi vyjazdit neda.
Aleš_Liesk.	Úterý, 29. listopadu 2022 - 09:14:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8379 Registrován: 9-2011	Mirek Zv: Možná by taky šel udělat provoz z Pražského povstání až na Hlavák po liché a po sudé koleji To si představujete jak? V čase 0.00 přijede na PP po 1. koleji vlak od KC. Zkuste popsat (včetně časů), co by mělo následovat. Měl byste respektovat jízdní dobu PP-IP 4 minuty ve správném směru, 4,5 minuty prosti srsti a minutu na obrat. Dle mého názoru jde vyjet 10 minut, kdyby se jezdilo po obou kolejích (což si nějak nedokážu štellen mich for), tak by to teoreticky dalo 5 minut. Nějak se to nepotkává s vašimi 7,5 minutami. Všichni jste volové. Servít
Paul2no	Úterý, 29. listopadu 2022 - 09:25:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2840 Registrován: 11-2009	Mirek_Zv.: já si říkám, jestli by fakt nebylo lepší takovou akci dělat stylem Budapešť - prostě to zavřít na celé letní prázdniny a celý svršek za ty dva měsíce vyměnit. A byl by od toho jednou provždy pokoj, a ne tohle plácání se o prodloužených víkendech po mnoho let.
Mirek_Zv.	Úterý, 29. listopadu 2022 - 13:20:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1363 Registrován: 9-2015	Já jsem si myslel, že by se mohlo ujet PP-HN za 7 min + 1 na obrat, tj. 15 minut. Když by se 1 souprava pohybovala po 1. koleji a 2. souprava nezávisle po 2. koleji, v prokladu, myslel jsem, že by to mohlo být 7.5 minuty. Nevěděl jsem, že jízda proti srsti je pomalejší. @Velky_sef: Já myslím, že 10 minut "pri víkende" nepůjde. Při 7.5 min a určité konstelaci příjezdů vlaků na Hlavní se stávalo, že se lidi na Hlavním směr Muzeum nevešli, příští metro to většinou srovnalo. V kombinaci s adventními nedělemi to prostě bude moc. Nelze spoléhat, že cestující veřejnost sama intuitivně vytuší, jaká hrůza ji může čekat, a bude upřednostňovat chodit HN-MUzeum pěšky, jezdit Muzeum-PP přes Synkáč nebo směr okolí Modřan tramvajemi. Navíc mi to přijde hodně o držku - nejspíš jsou nějaké jasné plány, co dělat při přetížení (myslím, že už jsem náhlý průjezd nějakou stanicí bez zastavení z tohoto důvodu zažil), ale tady by se mohlo stát, že se třeba Hlavní přeplní jen příchozími. To se možná stávalo třeba na Hradčanské po fotbale, ale to byla záležitost na 30 minut a ne několikahodinové přetížení.
Aleš_Liesk.	Úterý, 29. listopadu 2022 - 13:20:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8380 Registrován: 9-2011	No, asi nebylo. Když je to zavřený jeden víkend, tak spousta lidí je schopná svou cestu odložit (buď na prac. den nebo na další víkend). Při uzavření na 2 měsíce to tak snadno nejde Jo a mimochodem, teď se nezavírá primárně kvůli svršku, ale kvůli rekonstrukci krycí desky na FR-C. Všichni jste volové. Servít
Aleš_Liesk.	Úterý, 29. listopadu 2022 - 13:25:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8381 Registrován: 9-2011	Mirek_Zv: proti srsti jedete bez zabezpečovače, tj. max. 60 km/h. Do stanice PP vjíždíte z 1. TK odbočkou, tj. 40 km/h. Dále, váš návrh přidává další přestup na PP. Všichni jste volové. Servít
Mladějov	Úterý, 29. listopadu 2022 - 13:42:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18811 Registrován: 3-2007	Aleš_Liesk.: "No, asi nebylo. Když je to zavřený jeden víkend, tak spousta lidí je schopná svou cestu odložit (buď na prac. den nebo na další víkend). Při uzavření na 2 měsíce to tak snadno nejde Jo a mimochodem, teď se nezavírá primárně kvůli svršku, ale kvůli rekonstrukci krycí desky na FR-C." No a hlavně na těch posledních úsecích budou ty pražce o deset let později vyměněny, takže jako nové Nevím, já se taky ohledně těch pražců přikláním k prodlouženým víkendům, kdy je Praha vylidněná a těch pár tramvajáků/autobusáků/vozidel navíc se lépe sežene, než požadavek x lidí navíc a dva měsíce durch - o nevyužití strojvedoucích metra na dva měsíce nemluvě. Takto se to "vstřebá" a každý si rád vezme volno na prodloužený víkend
Velky_sef	Úterý, 29. listopadu 2022 - 15:47:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1901 Registrován: 7-2017	Tak na hlavnim je naval, ked pride vlak nedelu vecer zo silneho smeru, inak tam az take preplnenie nehrozi. Studenti mozu prist az pondelok alebo prist skor, nevidim v tom problem. Zvysok popisal Ales, su tam nejake obmedzenia plus logicky, ak sa na muzeu menia prazce, tak nemoze po tej kolaji jazdit metro. Navyse je tam tusim obmedzenie aj z hladiska napajanych usekov, ak sa vypne muzeum, tak sa tusim da ist len smer hlavni nadrazi, ale z hlavniho uz nejde ist do stanice muzeum. Niekde som cital to rozdelenie napajanych usekov na linke C a pamatam si, ze to tam nie rovnake.
Mirek_Zv.	Středa, 30. listopadu 2022 - 08:30:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1365 Registrován: 9-2015	@Aleš_Liesk - Přestup PP ?? Vyjádřil jsem se nesrozumitelně? To, co jsem psal, znamenalo, že by každá souprava jela z Hájů až na HlavníN bez přestupu. Z Pražského povstání každá lichá po liché koleji a každá sudá po sudé koleji. Ale jestli kromě Florence musejí hrabat i Muzeum, jak se tu taky píše, pak to samozřejmě nelze.
Mouka	Středa, 30. listopadu 2022 - 09:18:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8994 Registrován: 1-2007	Mirek_Zv.: Nejprve bych doporučoval si nastudovat kolejové schéma. Vzhledem k tomu, že na PP není kolejový kříž, ale jen jednoduchá spojka, je tohle řešení nesmysl.
Aleš_Liesk.	Středa, 30. listopadu 2022 - 09:19:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8382 Registrován: 9-2011	Mirek Zv: Vyjádřil jsem se nesrozumitelně? Ano. To, co jsem psal, znamenalo, že by každá souprava jela z Hájů až na HlavníN bez přestupu. Z Pražského povstání každá lichá po liché koleji a každá sudá po sudé koleji. A na PP tu soupravu od HA na HN dostanete z 1. na 2. kolej jak? Úvratí za stanicí, zacouváním zpět k peronu a opětovným odjezdem na 2. TK směr HN? (asi mylně předpokládám, že když už teda navrhujete takovýhle provozní model, tak aspoň máte představu o konfiguraci kolejiště apod.) Nebo si myslíte, že zvolené řešení, které na PP vychází jen tak-tak a vynucuje další přestup na IP, bylo vybráno z legrace a pro nasí*ání cestujících? Všichni jste volové. Servít
Agent	Středa, 30. listopadu 2022 - 11:56:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10421 Registrován: 9-2002	Mi tak vyvstává otázka, proč se ta DKS na PP nikdy nepostavila. Mista na to je tam dost, ne ? Teď by se to i hodilo. Ale původním účelem tý jednoduchý spojky je jen výjezd z toho šturcu za stanicí směrem do centra. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.) Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Mouka	Středa, 30. listopadu 2022 - 12:25:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8997 Registrován: 1-2007	Agent: Hodila? To je těžké. Ten střídavý provoz po 2 kolejích mezi PP a HN by byl pro cestující zmatečný. Hlavně na VY a HN, kde jsou boční perony. Takto je sice přestup na IP, ale jezdí to celý víkend stále stejně.