Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 08. 12. 2022

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 08. 12. 2022

autor	příspěvek
honzaklonfar	Úterý, 06. prosince 2022 - 15:42:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6398 Registrován: 6-2016	Před cca 10 lety jsem vídal zásněžky plastové, Ale teď už je zásněžka ohrožený druh...
Martin_zlivský	Úterý, 06. prosince 2022 - 16:33:38
Administrátor Číslo příspěvku: 75017 Registrován: 4-2003	Hajnej: Ono je hlavně smutné, že za velkou část těch komplikací můžou nálety, a zejména od Chotýčan k Budějcům je to každoroční folklór, kdy se za nepřetržité výluky většinou vyřezá docela dost stromů (ale tenké břízy, akáty a spol. v zářezech vostanou), takže už při deštích to dost mlátí o vlaky a lehá na zrušenou (ale stále visící) optiku, občas i trakci, někdy při větším větru to skončí zkratem nebo větší závadou a při prvním větším sněhu (obvykle kupodivu těžkém...) se půl dne nejezdí, protože to do profilu a do trakce polehá ve velkém. No a za rok znova to samé, výjimečně až za dva. Dispečer milevskou moc řešit nestihl/nemohl/nechtěl (asi krom toho jednoho obratu vůbec), takže ještě teď (nějakých 7 hodin po zprovoznění) se vozí zpoždění tam a zpátky: Sp 1718 ve Strakonicích +95, obrat Sp 1721 +58, Sp 1719 v Táboře +89, obrat Sp 1720 +73. Podobné to je na pelhřimovské, kde Os 18415 přivezl do Tábora +82, Os 18414 odvezl +77, Os 18410 si veze +142 a naproti tomu jede Os 18417 s +102. Informace o zpoždění ve stanicích a bohužel i na webu ČD absolutně žádné - pouze až v situaci, kdy už je to cestujícímu po příchodu na vlak a dlouhém čekání prd platné. To je v situaci, kdy to je jasné dlouho před odjezdem, jen těžko omluvitelné. Co hůř, na tabulích SŽ (minimálně na netu od Tábora po Pelhřimov) ani nesvítí zpožděné vlaky, které ještě pojedou před těmi napsanými včas (co pojedou hodinu nebo více zpožděné). Narozdíl od úseků pod CDP ale asi nejsou vypsány ani dodatečně. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
RadekŠ	Úterý, 06. prosince 2022 - 16:42:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12882 Registrován: 4-2003	ebyla nikdy tak zarostlá,meze se spásaly,kosily,náspy a příkopy byly bez desítimetrových náletů. Akorát že to v krajině (a živočichům) vůbec nevadí, spíš naopak. Proti udrživané krajině v Rakousku to po přejezdu mostu přes Moravu vypadá jako v Amazonském pralese. Aby ne, dyť je to taky v tom místě zátopové území a cenné louky. Zatímco před mostem je intenzívně využívaná bezlesá zemědělská krajina. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
David	Úterý, 06. prosince 2022 - 17:11:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16407 Registrován: 12-2007	Podobné to je na pelhřimovské, kde Os 18415 přivezl do Tábora +82, Os 18414 odvezl +77, Os 18410 si veze +142 a naproti tomu jede Os 18417 s +102. ... a Os 18408 dojel do Jihlavy s +137 min. (tzn. v 15:34 h namísto 13:17 h), ale obratový Os 18417 odjel s +101min., tzn. v 16:18 h namísto v 14:37 h (tzn. 44min. obrat soupravy - ?). V úseku Jihlava - Dobronín byl tento pár odřeknut (viz níže). Pozn. Sp 1910/1913 zastavovaly - coby náhrada za výše uvedený těžce zmíněný pár Os vlaků - zřejmě všude mezi Kostelcem a Dobronínem tak, aby se lidi aspoň z/do těchto míst dostali relativně včas tam, kam/odkud potřebují. ----------------------------------- A na t-225 nadále není všemu konec co do rozvratu dopravy: Trať 225 \| Havlíčkův Brod - Veselí n. Lužnicí V úseku: Jarošov nad Nežárkou – Popelín Probíhající mimořádnost Pravidlo: Výchozí - bez bližšího určení 06. prosince 2022 16:16 06. prosince 2022 17:30 Jihočeský kraj Porucha trakčního vedení Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz přerušen. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz přerušen. (Příspěvek byl editován uživatelem David.) http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Martin_zlivský	Úterý, 06. prosince 2022 - 18:10:30
Administrátor Číslo příspěvku: 75018 Registrován: 4-2003	Ještě i předposlední obraty Sp vezou ze Strakonic i Tábora +40. Přitom stačilo po mimořádnosti, kdy měly ještě +130 a +110 (ze kterých to doteď postupně klesá...), jeden pár Sp úplně zrušit (což těch +130 a +110 de facto znamená taky, byť asi ne ve výkazu pro kraj... ) a případně pak cestou při křižování přeskočit s četama, nebo otočit i motory, aby se nerozhodily obraty. Ale asi je výhodnější odjezdit všechny vlaky bez ohledu na to, že to bude do noci naprosto nepoužitelné, protože dva Sp a dva Os, když jedou chvilku za sebou proti sobě, se na jednokolejce křižujou dost blbě. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hungry_bear	Úterý, 06. prosince 2022 - 19:30:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2744 Registrován: 1-2006	Inu, peníze vyfakturované kraji jsou důležitější než nějaká pro cestující použitelná doprava Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
Miroslav_ Zikmund	Úterý, 06. prosince 2022 - 19:44:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1657 Registrován: 2-2016	Docela vykutálený den. Ráno jsem jel 705 do Českých Budějovic (6:30), v Praze cestou na HLN chodník mokrý ... sníh za začal objevovat až kolem Uhříněvse. U Muzea musel sníh padat později - v 6:10 tam nebylo nic ... Kdo je připraven není překvapen a tak jsem měl s sebou dvě termosky s čajem. Do Soběslavi celkem včas, pak přišel vlakvedoucí s tím, že z Veselí do ČB = NAD. Před nádražím jeden autobus, plně obsazený sedícími a něco na stojáka ... ze 705 se našlo ještě nějakých 30 lidí a jelo se. Zbytek čekal na BUS ICOM odněkud od Jihlavy a Pelhřimova ... Jeden BUS na tři vlaky, poptal jsem se spolucestujících - od 703, který nejel, od Rožmberka, který taky nejel a od 705 ... 331 měl patrně štěstí, že se dostal do "sjízdné" díry ... souprava ve Veselí nestála. Řidič jel v té břečce - silničáři nezaspali a posolili dálnici - přiměřeně pomalu = bezpečně, s dostatečným odstupem od vozidla vpředu, aby mohl zastavit, nicméně do té, odhadem 40 - 50 metrové „díry" se opakovaně cpaly „duté hlavy" jedoucí v levém pruhu ... aby za pár desítek metrů vyrazily doleva s cílem ušetřit pár drahocenných vteřin ... Do ČB celkem v pohodě + 39 ... Řidič pravil, že měl jezdit na plánované výluce kolem JH, tak jezdil jinde. Hala ČB plná čekajících, stojících mezi konstrukcí z lešenářských trubek ... taky dobrý Vyřídil jsem potřebné a odhopkal na nejbližší BUS směr Veselí ... náhrada za 663; překvapil vlakvedoucí komunikující s aparátem. Ve Veselí nebyla souprava do Jihlavy (ta tam za celý den nedojela), ale souprava bez vlakvedoucího do Prahy. Tak si nechal odsouhlasit, že pojede do Prahy ... PALEC NAHORU ... Do Velenic jel až vlak v 11:43 ... Já jsem měl ještě další aktivity v JH, nejbližší spoj byl v 11:43 ... skončili jsme v Kardašově Řečici, souprava se vracela ... Další vlak jel za necelé dvě hodiny, jen s hlášenými + 15, skutečnost o něco vyšší ... V JH v čekárně četní nešťastníci, kteří tam čekali od dopoledne na vlak „ku Brnu", marně ... NAD žádná ... Vlak 668 byl ufiknut v Počátkách + 212 a otočen „na něco" ... NAD do JH žádná ... nejsou BUS. Z JH jsem se vracel spěšníkem v 15:44, v 15:06 byla ještě hlášena závada v úseku Doňov - Veselí, ale mezi tím TO odstranili ... Z Veselí ku Praze zpožděným IC 534 zastavujícím jako R 712, z Veselí + 70, v Olbramkách se ještě střídala vlaková četa ... Na tu „bídu" to ještě šlo, jiní na tom byli daleko hůře ... sic v jednu chvíli jsem zapochyboval, že jsem si nevzal s sebou spacák ...
mot	Úterý, 06. prosince 2022 - 19:57:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3949 Registrován: 7-2017	Inu, peníze vyfakturované kraji jsou důležitější než nějaká pro cestující použitelná doprava A nechtěl by třeba kraj penále za neodjeté spoje?
vlada83131	Úterý, 06. prosince 2022 - 21:00:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 8-2011	Jedna malá poznámka k dnešní dopravě. Od rána jsem sledoval, že do Tábora pojedu snad něčím. Ok, plně chápu při dnešních podmínkách.Co mne ale udivilo, že ještě v půl páté hlásí apka odjezd IC 541 z Holešovic včas ale v 16:40 po příjezdu do Holešovic tak na tabuli visí, že je vlak zrušen.Jel jsem tedy R 727 ale celou cestu mi apka hlásí zpoždění IC541.Kde je tedy chyba?Dík za odpověď někoho znalého.
čelakovičan	Středa, 07. prosince 2022 - 08:08:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7660 Registrován: 8-2006	Průser ve Vysočanech ( prý střet s osobou ). Os9468 dojel někam před odb. Skály, potom jsme se vrátili zpět do HoPo, na bus a z ČM metrem.
Martin_zlivský	Středa, 07. prosince 2022 - 08:35:53
Administrátor Číslo příspěvku: 75019 Registrován: 4-2003	mot: "Inu, peníze vyfakturované kraji jsou důležitější než nějaká pro cestující použitelná doprava A nechtěl by třeba kraj penále za neodjeté spoje?" Ať tak, či onak, systémově je oboje zcela špatně, pokud dopravce má zápornou motivaci situaci řešit a volit menší zlo (odřeknutí vlaku, který nemá smysl, nasazení vozidla neplnícího požadavky, ...). Zde si teda spíš myslím, že to asi akorát nikdo vůbec neřešil (a pokud jo, tak neuspěl). O kvalitě informací v Budějcích svědčí i rozflákané (tvrzené) sklo pokladny. Prý to dotyčný po hodinách čekání zvládl pěstí poté, co se dozvěděl, že čekal úplně zbytečně, protože věřil nesmyslům na odjezdové tabuli... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Miroslav_ Zikmund	Středa, 07. prosince 2022 - 08:55:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1658 Registrován: 2-2016	vlada83131 : o tomhle problému se také včera zmiňovaly i pokladní v JH, že cestující mají v mobilu informaci o "nějakém" zpoždění, zatímco vlak byl reálně zrušen, což viděli na interním informačním systému ČD běžícím jen na Intranetu ČD ... V Kardašově Řečici se zase objevovaly informace "brněnských R" s indexem BUS a trojciferným zpožděním, které byly v té době dávno "odpískány" ... nebo jely pod číslem 30xxx jinou soupravou z ČB do Plzně a žádný BUS se nekonal, leda tak pokusně mezi ČB a Veselím ... Za odřeknuté Os / Sp mezi Veselím a ČB NAD nebyla vůbec ...
Miroslav_ Zikmund	Středa, 07. prosince 2022 - 09:14:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1659 Registrován: 2-2016	mot : Jenže neodjeté spoje nebyly z "vůle" dopravce, ale vynucené povětrnostními podmínkami (vyšší moc) - překážka v železniční dopravní cestě, obtížně sjízdná pozemní komunikace pro NAD, resp. hypotetický poskytovatel NAD oslovený telefonem (čili bez předchozí objednávky) odmítne vozidlo poslat, protože tam, kde parkuje je nesjízdná komunikace. Nezpochybňuji, že existují "zájezdoví" dopravci s volnými vozidly - v tomhle období se zase tolik nezájezduje, ale ani ti v tomhle počasí nemusí mít zájem strkat hlavu do oprátky "riziko nehody a poškození vozidla" ve srovnání s nepříliš vysokou tržbou ... Tudíž mezi ČB a Veselím pak pendlují jednotlivá vozidla původně určená na výluku na 225 ... s obratem - v lepším případě kolem 90 minut ... A v řadě případů nevyjel ani linkový BUS zaparkovaný ve vsi na okresce jsoucí na konci seznamu zimní údržby silnic.
čelakovičan	Středa, 07. prosince 2022 - 09:18:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7661 Registrován: 8-2006	https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/43122/
Ohl	Středa, 07. prosince 2022 - 09:31:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12792 Registrován: 12-2009	rozflákané (tvrzené) sklo pokladny. Dobře jí tak, pokladní jedné. Jasný viník. Taky je dobré neukázat jízdenku průvodčí jako trest za zpoždění. Jednou jsem viděl, jak někdo vynadal za zpoždění dlaždiči, co opravoval dlažbu na nástupišti...
mirek55	Středa, 07. prosince 2022 - 09:49:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3454 Registrován: 7-2017	čelakovičan pro jistotu to sem dám. Za 1/2 hodiny již možná odkaz bude k ničemu. Trať 070 Praha-Vysočany – Praha-Satalice + 232 Praha-Vysočany – Praha-Horní Počernice Následky srážky vlaku s osobou 07. prosince 2022 06:48, ukončení V 9:35 provoz obnoven. Postupně bude docházet ke stabilizaci provozu. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Hajnej	Středa, 07. prosince 2022 - 11:10:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27807 Registrován: 5-2002	MZ: O kvalitě informací v Budějcích svědčí i rozflákané (tvrzené) sklo pokladny. Nikoliv, to svědčí o vylízané palici toho, kdo ho rozbil. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
mot	Středa, 07. prosince 2022 - 11:49:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3951 Registrován: 7-2017	Asi ho inspiroval film "Volný pád".
starý_Ivoš	Středa, 07. prosince 2022 - 12:24:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 6-2018	mot: Z toho filmu mi jde pořád mráz po zádech.
Miroslav_ Zikmund	Středa, 07. prosince 2022 - 12:44:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1660 Registrován: 2-2016	Hajnej : ...Nikoliv, to svědčí o vylízané palici toho, kdo ho rozbil. V zásadě máte pravdu, ale já bych v tom hodnocení tak jednoznačný nebyl ... díky tomu, že jsem v té hale dopoledne byl a s ohledem na to, jak to v nevytápěné hale s "trubkovou" konstrukci lešení a červenobílých páskách vypadalo = zmizel jsem jako pára nad hrncem, se člověku, který tam bude od dopoledne postávat několik hodin, moc nedivím. Sednout si není kam, leda na jít klepat kosu na peronní lavičku ... Jiné vylízané palice totiž nezajistili žádný "náhradní" prostor, kde by mohli cestující čekat ... barák je SŽ, cestující nejsou klienti SŽ, tak proč by se o nějaké prostory pro cestující měla SŹ postarat ... Dokonce ve Veselí nad Lužnicí je "čekací" prostor v hale u pokladen kultivovanější než v ČB, i čekárna v Kardašově Řečici je pro 12 sedících, dokonce WC na vysoké úrovni jsou volně přístupná, zatímco v JH je poměrně omezený prostor a třeba Tábor taky nic moc ... Já toho "vandala" nehájím, ale taky se mu nedivím ... čert ví, zda s sebou neměl "drahou" polovičku nebo ještě malé dítě ...
Velky_sef	Středa, 07. prosince 2022 - 12:52:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1918 Registrován: 7-2017	No a ako si predstavujete, ze SZ zabezpeci priestor pre cestujucich? Postavi vykurovany stan pred budovu, pricom ani taka kapacita pri podobnych situaciach nemusi stacit. Kazdemu je jasne, ze pri takej situacii je dobre zvazit nutnost kazdej cesty, pretoze cestou sa toho moze este vela pokazit. Nie je dovod kricat na pokladnicku ci niekoho ineho a uz vobec nie nicit majetok. Clovek musi v dospelosti zvladat svoj hnev, takto ho caka este solidna palka za nove sklo.
Mladějov	Středa, 07. prosince 2022 - 12:56:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18909 Registrován: 3-2007	A když by měl drahou polovičku a malé dítě,tak ho to jako víc opravňuje při čekání rozbíjet sklo? Kdyby to udělal kdekoli jinde (třeba v nemocnici, kde se taky čeká a to klidně hodiny), tak zavolaj ochranku a ta ho zadrží do příjezdu policie a to, že se neumí chovat a je takový psychopat, že rozbíjí sklo,ho přijde (zcela oprávněně) pěkně draho.
RadekŠ	Středa, 07. prosince 2022 - 12:57:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12886 Registrován: 4-2003	vandala" nehájím, ale taky se mu nedivím Proboha, dyť tohle všechno píše karotka odkud z tepla internetu, podobně jako m55. Takhle přesně vznikají akorát fámy. se člověku, který tam bude od dopoledne postávat několik hodin, A tam byly nějaký davy, který postávaly v hale?? Když jste tam teda byl? Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Mladějov	Středa, 07. prosince 2022 - 13:05:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18910 Registrován: 3-2007	Průměrně inteligentní cestující se, když zjistí, že to bude zjevně na dýl, odebere za roh, kde je obchoďák s několika občerstveními, teplem, kafem, autobusové nádraží s tímtéž a tam nějakou dobu přečká - když teda byla kalamita na dráze i silnici a nic nejezdilo. To je taky trochu o inteligenci. Mimochodem ty soupravy, když teda nemohly odjet, na tom nádraží stály - nebo ne??? (Čímž nehájím laxnost a neschopnost cestujícím část haly vyhradit a oddělit třeba nějakým provizorním sádrokartonem, jako třeba v Berouně - ale to je holt Bulharsko).
Haan	Středa, 07. prosince 2022 - 13:07:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3569 Registrován: 2-2010	Miroslav_ Zikmund: "barák je SŽ, cestující nejsou klienti SŽ, tak proč by se o nějaké prostory pro cestující měla SŹ postarat ..." Ti cestující tam tvrdli proto, že "zasáhla vyšší moc" a nebyla sjízdná dopravní cesta, která patří SŽ. Proto by se SŽ o cestující mohla/měla postarat. Aspoň tedy v civilizované společnosti.
Velky_sef	Středa, 07. prosince 2022 - 13:19:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1919 Registrován: 7-2017	Na letisku sa o vas musi postarat letecka spolocnost a nie letisko, ak sa neda odletiet. Ale staci, aby tam bolo 200-300 ludi a len tak asi vyhrievany stan nezozeniete, nieto este postavit ho. Da sa to v oblastiach, kde takato situacia nastava niekolkokrat rocne, ale ak je to zriedkavejsie, tak sa ludia dokazu zariadit.
Mladějov	Středa, 07. prosince 2022 - 13:27:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18912 Registrován: 3-2007	No ono by stačilo ve většině případů těm čekajícím davům dát informaci třeba staničním rozhlasem nebo jinak s tím, že za rohem je občerstvení. Jestli tam byli všichni zabednění a jediná informace "pragotron" ukazující kolem dokola nesmysly, tak je to prostě blbě - bez ohledu na to, kdo nebo co je nebo není SŽ, ČD nebo GWTR či Arrivy. Holt to (zase) přesvědčilo pár desítek lidí, že vlakem už nikdy. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Zelený_petr	Středa, 07. prosince 2022 - 13:30:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 7-2005	RadekŠ: "Takhle přesně vznikají akorát fámy." Zato všeználek Brouk Pytlík je opět ten nejchytřejší. Na místě jsem byl chvilku po rozbití, ale klidně si věřte, čemu chcete. Nebýt snad průvodčí ČD se silným hlasem a zatarasené pokladny, v celé stanici nebylo možné záskat jakoukoliv informaci. Na tabuli svítily dávno zrušené vlaky, takže se tam asi nedostalo ani těch pár, co jelo. Pár lidí čekalo i v soupravách. Nic není tak, jak se na první pohled může zdát.
RadekŠ	Středa, 07. prosince 2022 - 13:38:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12887 Registrován: 4-2003	Zato všeználek Brouk Pytlík je opět ten nejchytřejší. Já jen volám po tom, aby se přihlásili lidi s autentickým svědectvím a nepopisovali nějakou virtuální realitu ala m55. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Zelený_petr	Středa, 07. prosince 2022 - 14:02:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 7-2005	Ne, vy tu opakovaně rozhodujete na základě svých pocitů, co je reálné a co ne. Možná často správně. Nedivím se ale pak, že spousta informací a fotek se zde už vůbec neobjevuje. Právě kvůli takovým, jako jste vy. Chápu, když proti takovým informacím brojí zaměstnanci za ten šlendrián zodpovědní, protože jim vyhovuje, kdžy se o bordelu neví. U vás je to asi jen to přesvědčení. Nic není tak, jak se na první pohled může zdát.
RadekŠ	Středa, 07. prosince 2022 - 14:13:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12888 Registrován: 4-2003	opakovaně rozhodujete na základě svých pocitů, co je reálné a co ne. No samozřejmě. Představte si že bych dělal opak - třeba bych všechno zkonzumoval tzv. i s navijákem a třeba ten příbeh dále rozvinul tím směrem. že tam byla rodina s dítětem a sklo rozbil tatínek protože se dítko počůralo do plínky a potřebuje přebalit. To je oblíbená společenská hra, ale s realitou to nemá pranic společného. a ten šlendrián zodpovědní, protože jim vyhovuje, když se o bordelu neví. U vás je to asi jen to přesvědčení. (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.) Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
David	Středa, 07. prosince 2022 - 17:54:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16408 Registrován: 12-2007	V JH v čekárně četní nešťastníci, kteří tam čekali od dopoledne na vlak „ku Brnu", marně ... NAD žádná ... Včera v Jihlavě mě překvapilo, že u R 666 bylo uvedeno +60min. zpoždění, poté změněné na +100. Nicméně pokud jsem nic nepřehlédl, tak žádná NAD nejela ani v tomto případě (+ stejně jako o 1 - 2 dny dříve kvůli spadlému stromu před Rantířovem, i nyní to měla NAD u žst. Jihlava složité sama o sobě, protože kvůli rekonstrukci přednádražního prostoru, jsou její prostorové možnosti omezené - leda tak jižně od budovy s příjezdem/odjezdem oklikou přes Polenskou ulici). ... a zatímco včerejší výluka na t-225 byla zrušena (resp. přerušení provozu na ní bylo z jiných příčin), tak dnes se konala; R 653 dle statistiky přijel do J. Hradce včas, ale NAD vyjela s +35 min. + během své cesty své zpoždění dále mírně navýšila. Za Třebíčí měl R 653 48min. zpoždění, při kteréžto výši ještě bylo logické, aby jím byl Os 4823 předjet v Náměšti. Jenže - mezi Třebíčí a Náměští se tento R zdržel (aniž by šlo o nějaké čekání na křižování) o dalších 7 minut. A Os 4823... byl přesto pozdržen v Náměšti, odkud nakonec odjel s +25 minutami. Namísto toho, aby byl přinejmenším do Rapotic puštěn včas a tam cca 10 minut pozdržen za účelem předjetí rychlíkem č. 653. "Poděkování" za ujetí bus-přípoje v Rapoticích směr Ketkovice (ve srovnání se situací, kdy by Os 4823 do Rapotic dojel - ve chvíli, kdy se zpoždění R 653 mezi Třebíčí a Náměští navýšilo o 7 minut - včas ještě před R 653) tímto posílá postarší manželská dvojice. (pro případné rejpaly - byl jsem u toho; nejen v Rapoticích) http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
721.111	Středa, 07. prosince 2022 - 18:12:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 1-2020	A vo tom to přesně je...Informace neumí dát ani tisková mluvčí,viz.nedělní Jihlavsko,jedna opravuje druhou,den sem,den tam.To je sice o inteligenci,ale toho podniku!!Mějte mě za vola,ale nikdy se takhle na cestující nesralo.A neberu jen dobu pořed sametem,kam se to rádo stáčí!SŽ cestující nezajímá,kraj si plní svoje,všem je to u prdele!Za takovou železnici je člověku HANBA.Kapku sněhu,nějaká hákovnice...a jsme uplně v prdeli.A generál se směje nedávno v televizi,omlouvá,slibuje zlepšení...Ale jak tu někdo psal,prémie maj jistý,hnus jeden fialovej!
721.111	Středa, 07. prosince 2022 - 18:40:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 1-2020	...a už jen dodatek,pač podepsaný Etický kodex podniku je kurva- nejhorší,že zlepšení nepřijde,v takto nastaveném systému,kdy není podstatné,jestli věci spolu souvisí a spolupracují,protože důležité už zase je,hlavně plnit plán.A přestože všichni svoje plní(nikdo vlastně nepochybil),je z toho jen pěkně k blití.Čest.
Brodacek	Středa, 07. prosince 2022 - 19:37:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1180 Registrován: 5-2013	721.111: vy jste ale nejakej chytrej ! Bacha aby vám nenarostla další hlava až se vám zaplní mozek v té první . Ano paní mluvčí mylně uvedla, že se jednalo o nákladní vlak ikdyz to byl vlak lokomotivní. Ale co se tyče skutečného času ukončení poruchy, tak za to, že se čas několikrát měnil a posouval nikdo nemůže, u takovýchto poruch je velice těžké ze začátku určit přesný rozsah poškození a tim pádem není ani snadné určit čas ukončení opravy poškozeného úseku. CDP je o každém posunutí ukončení omezení informováno příslušnou složkou SŽ která má na starosti opravu (zde například SEE) a informace jsou dále předávány dopravcům. Bohužel nikdo nemáme vesteckou kouli nebo kouzelnickou hůlku aby jsme věděli kdy to bude opravené nebo to dokonce tou kouzelnickou hůlkou opravit na lusknutí prstu. Flickr a moje fotky http://brodacek92.rajce.idnes.cz/
Hajnej	Středa, 07. prosince 2022 - 20:06:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27819 Registrován: 5-2002	Brodacek: Bacha aby vám nenarostla další hlava až se vám zaplní mozek v té první Nebo aby nedopadl jako holčička s náhradní hlavou v pohádce od Miloše Macourka (je i filmově zpracovaná dvojicí Tobi&Dan). Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Lexa_karel	Středa, 07. prosince 2022 - 21:34:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1173 Registrován: 12-2009	Tak ono je to především o nulové ochotě SŽ informovat cestující. Na tabulích vyvěšené nesmysly nikdo neřeší! Tenhle stav v Budějicích je výsledkem dlouhodobé ignorance tamní party SŽ, která není schopna podávat regulérní info za běžného stavu, natož pak při kalamitách. Kdysi před cca desíti lety mne šokoval výpravčí v Soběslavi, když vyhlásil zpoždění 25 min. R do Budějic již 30 min. před jeho plánovaným příjezdem. Jakožto cestující zvyklý na desetiminutové přihazování po celé železniční síti jsem se šel zeptat, zda to náhodou není chyba - odvětil, že R je teprve někde a nemůže to tedy ani náhodou stihnout přijet dříve. "Tak proč bych to lidem neřekl", pravil tento vzácný člověk.
Petr_vlček	Středa, 07. prosince 2022 - 21:48:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15224 Registrován: 5-2004	No tuhle zas plechová huba ve Třebáni zahlásila osobáku do Berouna +10. Tak koukám kde je na polohu a Řevnice +3 a do Třebáně to byly samosebou taky +3. Těch +10 asi bylo ze zvyku
RadekŠ	Středa, 07. prosince 2022 - 22:17:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12891 Registrován: 4-2003	Tenhle stav v Budějicích je výsledkem dlouhodobé ignorance tamní party SŽ, To máte na mysli 25 řádků na ceduli z příspěvku, který se v těch Budějovicích ani nemůžou vejít na tabuli, protože třeba odjezdová tabule má fyzicky jenom 2x6 řádků? Nebo něco jinýho? Mimochodem videa z různých částí rána jsou tady a tady. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Ghost	Čtvrtek, 08. prosince 2022 - 05:27:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2579 Registrován: 1-2011	RadekŠ: No v tom druhém odkazu jsou i popsané příběhy, já žasnu: studentíci ze střední, vysokoškolák, který nesmí mít absenci a podobné pohádky, samé věci které jdou zrušit/odložit/pořešit. Tihle lidi fakt trávili dopoledne "mezi lešením" aniž by se po použití nitrolebního květáku po hodině odebrali domů? Nechápu. Všem počínaje partou SŽ a pokladními ČD konče muselo být jasné, že minimálně dopoledne se okolo ČB nehne kolo (popadané množství stromů na dráty na všech stranách) a tak to mělo být cestujícím jasně řečeno, aby se mohli odebrat tam odkud přišli. Fakt nechápu ty hodinové kumulace lidí na nádraží a pěstování jejich vzteku neustálým "my nevíme".
RadekŠ	Čtvrtek, 08. prosince 2022 - 06:12:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12892 Registrován: 4-2003	Vy tam vidíte nějakou kumulaci cestujících?? Dyť je tam v obou případech téměř prázdno. Žádný davy, který by hypnotizovaly tabuli. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Zzz	Čtvrtek, 08. prosince 2022 - 07:15:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6946 Registrován: 12-2004	https://www.idnes.cz/brno/zpravy/brno-malomerice-zeleznice-nehoda -vykolejil-vlak.A221208_062945_brno-zpravy_tbr
David	Čtvrtek, 08. prosince 2022 - 08:01:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16409 Registrován: 12-2007	Tihle lidi fakt trávili dopoledne "mezi lešením" aniž by se po použití nitrolebního květáku po hodině odebrali domů? Nechápu. Možná že část z nich chtěla jet vlakem "odněkud zpět domů" a ne "z domova vlakem někam". Mmch. silnice všemi důležitými směry okolo ČB byly neprůjezdné taky po celé úterní dopoledne? (Příspěvek byl editován uživatelem David.) http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Ghost2	Čtvrtek, 08. prosince 2022 - 08:03:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 5-2019	Bzenec, vykolejení vlaku 4203 a následný střet s osobou vlakem Nex 41731 na stejném místě. (Příspěvek byl editován uživatelem ghost2.)
Garfield	Čtvrtek, 08. prosince 2022 - 08:18:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13568 Registrován: 10-2004	A zároveň vykolejil nákladní vlak mezi Majlontem a Krpolem, takže nějaký čas to tam bylo neprůjezdné a dálkové vlaky jely odklonem přes Přerov. Ex 71 však vlivem mimořádnosti v Bzenci musel z Přerova na Vyškov a Brno.
Miroslav_ Zikmund	Čtvrtek, 08. prosince 2022 - 08:30:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1661 Registrován: 2-2016	Ghost : Tihle lidi fakt trávili dopoledne "mezi lešením" aniž by se po použití nitrolebního květáku po hodině odebrali domů. Tak to mělo být cestujícím jasně řečeno, aby se mohli odebrat tam odkud přišli Ano, tihle lidé fakt ... a nejen tam ... Krásná "knížecí" rada, zejména pro ty, kteří jeli DOMŮ z místa ODKUD PŘIŠLI ... tudíž se nemají vrátit kam .. A jak se odebrat tam odkud přišli v případech, kdy se ani na té trati nejezdilo, protože v mezidobí se trať uzavřela ... Mezi cestujícími jsou i cizinci, kteří jedou odněkud někam, tam nastává informační bariéra, vlaková četa EC / IC "nějakou" přijatelnou komunikaci s cestujícím A,D dovede, ale na jiných vlacích záleží na osobnosti zaměstnance, zda a v jakém rozsahu základní "školní" znalosti dovede komunikovat. Vlak NEJEDE, NAD jede NĚKAM, pak zase nic NEJEDE ... a ten cizinec se potřebuje dostat "jen" do Lince ... odkud má v plánu pokračovat dál ... Pamatujete letní přerušení provozu mezi Szobem a Vácem ? Nové Zámky - pokladní jednoduchou srozumitelnou A vysvětluje cizince, že do Budapešti nic nejede, že musí osobním vlakem do Komárna a pak TAXI do Komárom ... cizinka odchází zmatena ... jak se dostane do Budapešti se nedozvěděla ... řekli-jí něco o jakémsi Komárně a Komárom ... Mladějov : občerstvení ... Rozhlas obsluhuje SŽ a ta není od toho, aby informovala zákazníky dopravců, že "po překonání neuklizeného chodníku s břečkou z vody a sněhu" a přechodu přes vozovku se světly (podchod je pro neutěšený stav - asi natrvalo - uzavřen) do obchodního centra, kde je ovšem o případném obnovení provozu nikdo informovat nebude ... A za to občerstvení si budou muset zaplatit, železniční dopravci - na rozdíl od leteckých po uplynutí stanoveného času - nic zdarma neposkytují ... OBECNĚ - se zaváděním dálkoviny, tedy rušením červené čepice - BUDE HŮŘ ... pokladna není, čekárnu nemá kdo odemykat / zamykat, případně sledovat kamerou (obecní, městská policie nebo SECURITY - jako třeba ve Švédsku) ... nakonec zůstane lavička pod střechou, v horším případě betonová kostka, doplněná v lepším případě jednoduchým infopanelem s časem dvou následujících vlaků a jejich zpoždění ... z chytrého mobilu se toto moc nedozví ...
RadekŠ	Čtvrtek, 08. prosince 2022 - 08:59:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12894 Registrován: 4-2003	a ten cizinec se potřebuje dostat "jen" do Lince A tom "ohromným davu" asi 20 lidí na každým z těch dvou videí ve stotisícovým městě (!!) je to prosimvás kterej člověk? V prvním případě u pokladen nestojí snad nikdo, v tom druhým tam něco řeší jeden člověk. To bude asi von. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Ghost2	Čtvrtek, 08. prosince 2022 - 09:02:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 5-2019	Doplnění k Bzenci. Vykolejení vlaku, střet s osobou a střet s autem vše na jednom přejezdu.
Hajnej	Čtvrtek, 08. prosince 2022 - 09:07:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27820 Registrován: 5-2002	Ziki: Krásná "knížecí" rada, zejména pro ty, kteří jeli DOMŮ z místa ODKUD PŘIŠLI ... tudíž se nemají vrátit kam .. Tak přesně do této situace jsem se dostal před osmi lety, v prosinci 2014. A to jsem se vracel ze zkušební jízdy, čili nikoliv odněkud, ale odnikud. Když náš vlak zamrzlý v Dluhonicích konečně přitáhli nezávislou trakcí do Olomouce (shodou okolností tam tenkrát taky byla ta červenobílá páska, bo dělali eskalátory), zhodnotil jsem, že mám v zásadě dvě možnosti: jít naproti na hotel nebo zkusit známého. Druhá možnost klapla dřív, než jsem stačil otestovat tu první, každopádně to ale znamená chtít něco podniknout sám. OBECNĚ - se zaváděním dálkoviny, tedy rušením červené čepice - BUDE HŮŘ A že teda není hůř v zemích, kde mají tu dálkovinu už dávno...? Ale možná jim tam jenom nikdo "věděcky" nedokázal, že hůř musí nutně být... nakonec zůstane lavička pod střechou, v horším případě betonová kostka, doplněná v lepším případě jednoduchým infopanelem s časem dvou následujících vlaků a jejich zpoždění A že teda máme na Jiřině (což je "jen" zastávka) těch řádek víc...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Bram	Čtvrtek, 08. prosince 2022 - 09:35:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14626 Registrován: 4-2003	Miroslav Zikmund:OBECNĚ - se zaváděním dálkoviny, tedy rušením červené čepice - BUDE HŮŘ Nebude vytopená čekárna, kde se dá zadarmo přespat na lavičce . ... z chytrého mobilu se toto moc nedozví ... GRAPP už byl vynalezen, jen někteří nejmenovaní kolenovrtní DBL STZH jedinci mají mentální problém si pořídit chytrý telefon a zaplatit si do něj internet ,
norim	Čtvrtek, 08. prosince 2022 - 09:43:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 10-2017	Včera jsem jel z Berlína do Ústí n/L EC379, někde na cestě jsem zaslechl německého průvodčího jak mluví o Hungarii do Prahy a dvou hodinách. Někde za Bad Schandau jsme ji předjeli..... cca ve 14:40 projela prázdná souprava EC 173 Hungaria směr Praha Nevíte někdo co se stalo???
Ghost	Čtvrtek, 08. prosince 2022 - 10:00:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2580 Registrován: 1-2011	MZ: krásná "knížecí" rada, zejména pro ty, kteří jeli DOMŮ z místa ODKUD PŘIŠLI ... tudíž se nemají vrátit kam .. Opravdu nevím co je knížecího na informaci, že nic nejezdí a nejbližších třeba deset hodin ani nepojede. Je úplně jedno jestli člověk jede z domova někam nebo z někama domů, ve výsledku je na tom stejně. Buď si zavolá vlastní odvoz, odejde domů nebo se (v případě ČB) odebere čekat do nákupního centra v docházkové vzdálenosti 100 metrů, kde má možnost čekání v teple s kafem/obědem/svačinou. Všechno je lepší než salámová metoda držení cestujících v napětí co bude. Lidi potřebují především informace aby věděli na čem jsou.
Lexa_karel	Čtvrtek, 08. prosince 2022 - 10:11:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1174 Registrován: 12-2009	RadekŠ 12891: Vážený pane Generální řediteli zeměkoule, to mám na mysli vlastní pozorování z mých cest - jsem tam častým cestujícím. Na rozdíl od Vás to tam zažívám osobně a nepotřebuji pitvat nějaká videa či fota. A už vůbec bych na Vašem místě nezpochybňoval Martinova zjištění, ten to tam z nás všech tady zná asi nejlépe. Na něj fakt nemáte. Vám přijde málo 20 lidí marně postávajících ve studené hale nádraží bez informací a šance odjet? Ghost 2579: je skvělé jak poznáte, kdo se má vrátit domů, protože je místní.
David	Čtvrtek, 08. prosince 2022 - 10:38:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16410 Registrován: 12-2007	nebo se (v případě ČB) odebere čekat do nákupního centra v docházkové vzdálenosti 100 metrů Proč by měl čekat na vlak jinde než na nádraží? (Pomíjím další eventuality jako např. zákaz tzv. bezdůvodného pobývání v takovém obchodním centru v situaci, kdy dotyčný nemá hlad/chuť/zájem si tam kupovat kafe/oběd/svačinu.) GRAPP už byl vynalezen, jen někteří nejmenovaní kolenovrtní DBL STZH jedinci mají mentální problém si pořídit chytrý telefon GRAPP uvádí něco jiného (je v něčem takříkajíc chytřejší) než infotabule na nádražích? (pomíjím, že důvody k nevlastnění smartphonu můžou být i jiné než kolenovrtnost či DBL STZH + obecně je povinností provozovatele dráhy náležitě informovat cestující). --------------------------------------------------- Mmch. odjezdová hala v ČB je t. č. jediným provozuschopným prostorem? Uzavřeno je ČD centrum, příjezdová část haly i chodba vedoucí k ČD centru (tzn. prostory, kde eventuálně mohli čekat další cestující)? (Příspěvek byl editován uživatelem David.) http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Anatol_J.	Čtvrtek, 08. prosince 2022 - 10:48:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 4-2019	Jeden vtip aktuálně k Bzenci. Vlakoš chodil s tím, že nic neví, ale autobusy tam jsou. Byl tam jeden, a ten jezdil kyvadlově. S tím, že jede do Hodonína. Zapíchl to v Přívoze s tím, že dal nejede. Zmatek č.1 Po třech otockach jsme odjeli, bez lidí co se nevešli a zůstali v Písku. Dojedeme do Hodonína, všichni ven. Vlak na Vídeň zamknuty, mašina na Přerov. Zmatek. Operativně silné překvapená vlakvedoucí zavolala dispečerovi. Že nic neví...operativně jsem jí pomohl nahnat lidí zpět do soupravy a že jedeme do Břeclavi, fira se snažil dohnat rj73, ale počkání 4 minuty dispečer zamítl. V tom čase souprava EC stále v Hodoníně, že nemají fíru... Takže většina lidí po zmatku a nahlaseni zpoždění 150 minut v klidu, pohodě, zahrnutí omluvami odjizdeji Os směr Vídeň..... Nejvtipnější byla průvodčí Ec se slovy, že komu se to nelíbí měl jet vlakem jinyho dopravce.... Zajímavá reakce....
Anatol_J.	Čtvrtek, 08. prosince 2022 - 10:49:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 4-2019	vypadla mi věta. Z Přívozu souprava Os ....
1510015	Čtvrtek, 08. prosince 2022 - 10:52:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5139 Registrován: 1-2010	Lidí bez možnosti odjet vlakem se v ČB vystřídalo o hodně víc než 20. Ráno kolem šesté tam bylo docela plno, po příchodu oné průvodčí s informací se tam už tolik lidí nezdržovalo, neboť bylo opakovaně po několika minutách vyhlašováno pro nově příchozí, že nic nikam nejede a bude to tak minimálně do x hodin (x měněno dle situace). Lidé tak neměli důvod čekat v té studené hale, když bylo jasné, že nic nepojede. Linkové autobusy z většiny jezdily, sice ne včas, ale jezdily - lidi s bližšími cíli mohli volit tuto variantu, a i v Regiojet autobusech do Prahy mizely místa rychle. Pár souprav přistaveno bylo, ale ty byly postupně opouštěny a pak už nebyly ani vypisovány nástupiště. Pragotron byl zcela mimo, vypisoval stále +60 u dalších a dalších vlaků (někdy vypsal třeba jen +30 u IC, což vypadalo nadějně - no nebylo), které již byly dle aplikace ČD odřeknuty. Z pragotronů mizely až o dost později a staniční rozhlas stále jen opakoval frázi o zastavení provozu a sdělení dalších informací, až nějaké budou - žádné ze strany SŽ nepřišly. Což na jednu stranu chápu, odříkání vlaků je záležitost dopravce, ale tohle dělení na "my jen hlásíme, a co si dělaj dopravci, to je jejich věc" je velký zlo a dělá postupně dráhu nepoužitelnou. Probíhá vůbec nějaká komunikace s jednotkami zasahujícími na trati (ve smyslu "jak jste na tom?" "no hele je to tu špatný, ještě minimálně 3 hodiny"), nebo jen "jedeme na místo, až to bude hotový tak se ozvem"? K prostoru před nádražím se radši vyjadřovat moc nebudu - omezení stavbou OK, to jinak nejde, ale zavření podchodu a nutnost chození přes přechody, který dají zelenou pro chodce jednou za několik minut (a to v největším přestupním uzlu v kraji), to je opravdu ostuda. Ta dvaceticentimetrová břečka na všech chodnících byla už jen takovou třešinkou na dortu. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
David	Čtvrtek, 08. prosince 2022 - 11:21:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16412 Registrován: 12-2007	Ještě bych dodal - např. u mnou zmiňovaného případu R 666 v úterý v žst. Jihlava by GRAPP ukázal stav "R 666 - příjezd (od Brna) do žst. Jihlava s +6min.). A to i ve chvíli, kdy od času pravidelného odjezdu tohoto R z Jihlavy dále směr ČB uplynula více než hodina. Oč více by z tohoto údaje cestující věděli než když ve vestibulu stanice byl na displeji údaj "+60 min.", později změněný na "+100 min."? http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
X-Host	Čtvrtek, 08. prosince 2022 - 12:14:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1939 Registrován: 7-2009	Miroslav_Zikmund: s tím "vrátit se domů" to už kdysi dokonale popisovali Šimek s Krampolem ve scénce: https://www.youtube.com/watch?v=X3LhJhsAUnY "...když se v Japonsku zpozdí vlak o minutu,lidé jsou nervózní, dráhy se omluví a vracejí jízdné. A u Vás vlak třeba nepřijede vůbec, dráhy nevrací nic, ale cestující se vrací domů, bo zítra jest taky den..." Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
RadekŠ	Čtvrtek, 08. prosince 2022 - 13:48:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12896 Registrován: 4-2003	GRAPP uvádí něco jiného (je v něčem takříkajíc chytřejší) než infotabule na nádražích? No když už nic jiného, tak ty tabule jsou v něm taky a zbytek je o určité míře důvtipu - je snad jasný, že když vlak před třičtvthodinou neodjel ze stanice X se zpožděním 6 minut na příjezdu, tak ho bude mít větší. Čímž neříkám, že to je pro každého. A proč by si šel do nákupáku místo dřepění v čekárně- no protože nejsem tak lidovej a tohle fakt není pobyt na rotě na vojně, kde si fakt člověk ty lidi nevybral. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!