Diskuse » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 09. 12. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 09. 12. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1067 Registrován: 4-2019 |
1216 210-5 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4107 Registrován: 11-2007 |
Neví někdo v.č.388 011 a 383 411 a 422? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12106 Registrován: 5-2002 |
383 411 = 22859/2021 383 422 = 23015/2022
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2187 Registrován: 11-2005 |
388 006 - 9 u rozvodny Borovinka Kolín 6.6.2022
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1070 Registrován: 4-2019 |
1216 233-7 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 4-2019 |
80-90 001-8 s 1216 234-5 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4109 Registrován: 11-2007 |
Ještě bych měl prosbičku ohledně Větroňů 193 688, 218 a 221 S Rail Lease. Děkuju moc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3550 Registrován: 8-2009 |
J.L.: Tady by jsi měl dohledat odpovědi
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4112 Registrován: 11-2007 |
Právě že tyhle tam (zatím) nejsou, stejné jako 388 011, ikdyž ta už má v křestním listu výrobce Alstom. 🤔 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3551 Registrován: 8-2009 |
Tak já tam teda konktétně u 193.688 vidím v.č. 2227 nebo to není v.č.?Siemens / 22227 / 2017 / Vectron MS
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3552 Registrován: 8-2009 |
Koukám že mi tam chybí jedna dvojka takže by tam mělo být 22227, a čísla tam vidím u všech dotazovaných větroňů
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 1-2020 |
Jurek_fm: "Tak já tam teda konktétně u 193.688 vidím v.č. 2227 nebo to není v.č.?Siemens / 22227 / 2017 / Vectron MS" V skutku neviem čo tam vidíš, ale 193 688 je Vectron RSL pre ČD, vyrobený v roku 2022 a výrobné číslo 22227 naozaj nesedí, nakoľko cca v tom období išiel von z výroby stroj s výrobným číslom 23000.
www.railpage.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3553 Registrován: 8-2009 |
Pleskomates: Sypu si popel na hlavu, překlepl jsem se v čísle a napsal jsem tam 668 místo 688. Nicméně ostatní požadované čísla by tam snad měly být
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4009 Registrován: 3-2015 |
388 011 odpočívala v Berouně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 1-2020 |
Jurek_fm: "Pleskomates: Sypu si popel na hlavu, překlepl jsem se v čísle a napsal jsem tam 668 místo 688. Nicméně ostatní požadované čísla by tam snad měly být" By tam snáď mala byť. Nie, nie sú a preto sa tu na to Janek pýta. Tieto čísla zháňa už nejakú dobu.
www.railpage.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14172 Registrován: 4-2003 |
V ČR se po čase vometa asi poslední červený PKP Větroň. Na trase Chalupki-Břeclav tak kdo by jste chtěl tak si to ohlidejte. Myslím , že více červených už není ,ale případně mě opravte. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3554 Registrován: 8-2009 |
Siemens / 21917 / 2014 / Vectron AC / Bo'Bo'-el / 1435 mm Foto(s) available revision data available __.__.2014 delivered to ELL - European Locomotive Leasing, Wien [A] "193 218" [NVR-Number: 91 80 6193 218-5 D-ELOC] Siemens / 21935 / 2015 / Vectron MS / Bo'Bo'-el / 1435 mm Foto(s) available revision data available 10.04.2015 in service 16.04.2015 delivered to ELL - European Locomotive Leasing, Wien [A] "193 221" [NVR-Number: 91 80 6193 221-9 D-ELOC] A tedy ty čísla 21917 a 21935 nejsou v.č.? Přihodím jednoho DC3 od Captrainu
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 1-2020 |
{Jurek_fm,4483847,Siemens / 21917 / 2014 / Vectron AC / Bo'Bo'-el / 1435 mm Foto(s) available revision data available __.__.2014 delivered to ELL - European Locomotive Leasing, Wien [A] "193 218" [NVR-Number: 91 80 6193 218-5 D-ELOC] Siemens / 21935 / 2015 / Vectron MS / Bo'Bo'-el / 1435 mm Foto(s) available revision data available 10.04.2015 in service 16.04.2015 delivered to ELL - European Locomotive Leasing, Wien [A] "193 221" [NVR-Number: 91 80 6193 221-9 D-ELOC] A tedy ty čísla 21917 a 21935 nejsou v.č.? Sú, ale rozdiel medzi 219xx a 23000 je rozdiel viac ako 1000ks. Výrobné čísla 219xx boli vyrábané v rokoch 2015 a výrobné číslo 23000 v roku 2022, jedná sa o Vectron 193.094 pre RailPool.
www.railpage.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2694 Registrován: 11-2012 |
193 688 - 22998 - 2022 Tu jedinou mám.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3555 Registrován: 8-2009 |
pleskomates: Som z toho voľaaký zmätený. Za to faux pas s 688 jsem se omluvil a teda ty ostatní údaje 193.218 - v.č. 21917 193.221 - v.č. 21935 teda souhlasí nebo ne?
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 1-2020 |
Jurek_fm: "pleskomates: Som z toho voľaaký zmätený. Za to faux pas s 688 jsem se omluvil a teda ty ostatní údaje 193.218 - v.č. 21917 193.221 - v.č. 21935 teda souhlasí nebo ne?" On sa pýtal na 383 218 - RSL/Budamar a 383.221, ktorá ešte len stojí v Mníchove a tiež bude RSL/Budamar
www.railpage.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2696 Registrován: 11-2012 |
383 221 - 23021 383 218 - 22986
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3556 Registrován: 8-2009 |
pleskomates: On sa pýtal na 383 218 - RSL/Budamar a 383.221 Tak to jó, kdyby to napsal takhle a ne 193.... tak by jsem z toho nebyl zmatený, ne každý ví kterou má ktetá leasingovka.
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2697 Registrován: 11-2012 |
Však já též zezačátku hledal všecky tři mašiny jako 193, teprve po napsání těch čísel jako 383 jsem si okamžitě vzpomněl na tu 221 a našel aj tu druhou.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8343 Registrován: 5-2010 |
Po delší době se opět na našich kolejích ukázal Siemens 189 840. Zajímavostí je to, že převlékl kabátek a hlavně změnil lokpool z černého MRCE do stříbrného Akiemu. Z pondělí na úterý se přesunul z Rakouska přes Dvořiště do Libně a odpoledne pak strojně do Břeclavi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1781 Registrován: 7-2002 |
Jo, prý takhle nějak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4114 Registrován: 11-2007 |
Kluci omlouvám se, měl pochopitelně na müsli 383 218 a 221, akorát jsem zapomněl napsat 383. Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 1-2020 |
Janek_lemoch: "Kluci omlouvám se, měl pochopitelně na müsli 383 218 a 221, akorát jsem zapomněl napsat 383. Díky" 221 a 222 sú aktuálne na ceste z Allachu do Bratislavy, práve stoja na medzizastávke vo Viedni. Ak sa mi zajtra podarí tak ich cvaknem a pridám ti aj výrobné čísla.
www.railpage.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2698 Registrován: 11-2012 |
Ta první už je, druhá: 383 222 - 23022
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14173 Registrován: 4-2003 |
Současná podoba 189 840. Původně tu jezdila v černém zbarvení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4018 Registrován: 3-2015 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4115 Registrován: 11-2007 |
Uz je na světě i 383 223. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2704 Registrován: 11-2012 |
Čistě ze zajímavosti: Odkud vlastně čerpáte informace? (Lze-li to veřejně napsat.) Já tu mašinu viděl minulý týden v Allachu ve fabrice, když jsem tam dělal jiné kousky.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4116 Registrován: 11-2007 |
www.elektrolokarchiv.de |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1782 Registrován: 7-2002 |
Ano, viz zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 1-2020 |
Tak Cargo je ľahšie minimálne o limetky od ATLU 587 a 588 boli premiestnené k Wiener LokalBahnen Cargo.
www.railpage.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 12-2016 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 1-2020 |
383.221 a 222 už v prevádzke. Zatiaľ dočasne v bielom.
www.railpage.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3822 Registrován: 12-2006 |
Jak dopadl ten Vectron Metransu co se střetl v tom Slovinsku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 8-2010 |
Parndorf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4029 Registrován: 3-2015 |
Oprava je to 193 685. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 1-2020 |
https://www.railpage.net/fotografie/rolling-stock-lease-doda-cd-d alsie-vectrony/ ČD priobjednali ďalšie Vectrony zo zmluvy od RSL. V roku 2024 plánujú vyčerpať celú objednávku na 50 kusov.
www.railpage.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 1-2020 |
Vyzerá, ako keby bol v prevádzku už aspoň rok a nie pár týždňov.
www.railpage.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 8-2013 |
Vectron 193.902 test rychlobrzdy s 15 vozy VUZ Velim 23.11.2022 VIDEO - https://youtu.be/CUCt6EttfDM |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8347 Registrován: 5-2010 |
Dnes na letošní premiérové desetivozové "Vánoční kometě" místo Bastarda 371 003 (který si ještě ráno udělal zkušební jízdu z Děčína do Povrlů a zpět a zřejmě moc nedopadla) se v čele z Ústí do Dresden podíval Vectron 193 292! |
Chodec
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 9-2007 |
Tomas_064 to vypadá, že ty madarský Dm asi moc nebrzdily. nejsou tam vidět jiskry.. nebo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 775 Registrován: 6-2012 |
Chodec: Není to třeba tím, že ty maďaři nemají magnetku? Já jen že to jiskření je od magnetů co se přitahují ke kolejnici... |
Klv
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1629 Registrován: 6-2006 |
Včera jsem v Berouně z dálky viděl nějaký vectron v nátěru polského Cargounitu s logem ČD Cargo na čele. Vygůglil jsem, že by to měla být 6193 057 / 5 370 051. Nebo už má ČD Cargo v pronájmu víc těch polských mašin? Kdo ví víc? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8348 Registrován: 5-2010 |
Byl to on 5 370 051 u Carga jezdí jen tento jeden kousek a čekal v Berouně na prázdné Rajky do Blažovic. U Lokorailu jezdí 5 370 028 a u MTR 5 370 049 a snad ještě nějaké dva nebo tři kousky 037-039. Ještě doplním, že od neděle hobluje u ČD Carga Vectron 193 290 ELL/ČD, aktuálně veze opět právě ty prázdné Rajky z Berouna do Blažovic. |
Klv
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1630 Registrován: 6-2006 |
Tak děkuji za potvrzení. A vím teď taky, kterou mašinu od ELL/ČD jsem včera ráno potkal v Majlontu. |
R.Č.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 5-2022 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 2-2012 |
186.357 nakolajenie Komárno |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 2-2012 |
186.357 |
Bugear
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3979 Registrován: 8-2005 |
@Kade: Ještě k označování a vyjádření EBA, jak popisujete v ŽM 10/2022. Z tamního popisu se zdá, jako by ten, kdo podává žádost o zápis do EVR, mohl uvést, že Vectron s v. č. 23054 chce označovat 91801234567-7 a ten s v. č. 23055 91803485468-0, načež by EBA měla sklapnout podpatky a pokud pod danými čísly není zapsán jiný stroj, do registru je takto zapsat. Není moc jasné, zda by mělo jít o nějakou harmonizovanou záležitost, nebo jen o zvláštní výklad současných předpisů ze strany EBA. (Zejména když se na stránkách ERA píše "The EVR allows Registration Entities to allocate vehicle numbers to vehicle applications submitted by Keepers", tedy přídělcem je příslušná entita členského státu, a ne držitel.)
Online výpočet kontrolní číslice
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 7-2020 |
CD Cargo as to chyba tylko tego jednego Vectrona dzierżawi od ID? Generalnie nic nie wiem aby więcej polskich Vectronów jeździło u czeskich przewoźników. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 1-2020 |
Lubie_Placki: "CD Cargo as to chyba tylko tego jednego Vectrona dzierżawi od ID? Generalnie nic nie wiem aby więcej polskich Vectronów jeździło u czeskich przewoźników." Tak, ČD Cargo ma tylko jeden. Jeden Vectron ma Metrans, a jeden BUDAMAR. To słowacka firma, ale działa również w Czechach.
www.railpage.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1783 Registrován: 7-2002 |
Možná ne doslova sklapnout podpatky, ale odpověď EBA byla prostě v tom duchu, že jim to je jedno, neřeší se nic víc než to co tady už výše zaznělo (např. ta devítka na 5. pozici a u hnacích vozidel pak už v zásadě jen národní kód) a že systém řadového označení tak jak jsme ho znali není závazný. Takže to vnímám tak, že označení je na vzájemné dohodě, resp. asi EBA nemá problém akceptovat přání toho, kdo žádost o zápis podává. A aktuální příklad odjinud - jak je teď v žm11 - ty traxxy MS3 RJ, které budou registrované v Rakousku, nakonec nebudou 1288 (jakože v návaznosti na 1286 pro TRAXX MS2), ale v Rakousku akceptovali přání na 1388 (nebo naši optikou třeba prostě 388 dle našeho systému s tím, že na předchozí pozici 12cif EVN je "1"). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2718 Registrován: 11-2012 |
Jakože při svých toulkách Německem už jsem potkal hodně věcí, ale že potkám Vectron zaparkovaný aj v pizzerce, to jsem opravdu nečekal, aneb před chvilou v Dessau.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 8-2010 |
Passau Patří to k RTI podle těch barev nebo je to úplně jiná firma? Kam mám zařadit 383.301 a 302 RSL? Taky k Budamaru? (Příspěvek byl editován uživatelem Pernion.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8352 Registrován: 5-2010 |
S RTI nic je to rakouská Rail Sea Logistics se sídlem v Seekirchenu. |