Diskuse » Železnice » Nehody » Archiv diskuse Nehody do 17. 12. 2022

Archiv diskuse Nehody do 17. 12. 2022

autor	příspěvek
Hajnej	Úterý, 06. prosince 2022 - 15:26:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27803 Registrován: 5-2002	Ziki: pak se opravdu našlo, že tam bylo něco špatně Byl tam zřízen náhradní dohled po dobu opravy. Než ho po opravě stačili dojít zrušit, došel tam mazač výměn a výpravčí to zasklil. ta žlutá tam byla ještě odpoledne ... následně zjištěno "chyba v projektu" ... podmíněná částečně tehdy panujícím názorem, že ve směru proti souhlasu MUSÍ na posledním návěstidle autobloku svítit žlutá. Aby byla potmě i ta "střelnice", to tehdy bylo cosi nemyslitelného a nepřístojného - tak holt musela být pořádná rána, aby se i v zarputilých hlavách rozsvítilo (vlastně v tomto případě zhaslo). Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Aleš_Liesk.	Středa, 07. prosince 2022 - 09:54:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8394 Registrován: 9-2011	následně zjištěno "chyba v projektu" No to je otázka, jestli to byla chyba v projektu. Jak píše Hajnej, proti srsti měla svítit na střelnici výstraha (resp. předvěstní znak vjezdu), což bylo. Vinou poruchy (upadlý drát) se otočil traťový souhlas, takže autoblok fungoval a svítil opačně a v tomto směru se jen na tu střelnici kopírovala natvrdo žlutá od vjezdu na stůj, přesně podle projektu. Všichni jste volové. Servít
nowas2	Středa, 07. prosince 2022 - 10:19:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 10-2014	Projekt asi měl řešit i to, co se stane, když upadne drát.
Jarda_krapas	Středa, 07. prosince 2022 - 10:37:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2388 Registrován: 5-2007	Barcelona: (z článku: "jeden vlak dohonil druhý"...) https://www.novinky.cz/clanek/zahranicni-evropa-srazka-vlaku-u-ba rcelony-40416669
Hajnej	Středa, 07. prosince 2022 - 11:14:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27808 Registrován: 5-2002	AL: No to je otázka, jestli to byla chyba v projektu. Chyba to byla, tu žlutou měl rozsvěcet opakovač polarizované kotvy souhlasového relé, nikoli té neutrální. Ale nebýt toho z dnešního pohledu nesmyslného požadavku střelnice-nikdy-potmě, tak by vůbec nevznikla. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Agent	Středa, 07. prosince 2022 - 21:05:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10440 Registrován: 9-2002	K tý Barceloně jsem vyčenichal nějaký obrázky: https://pbs.twimg.com/media/FjW508UXkAABjjS?format=jpg&name=900x9 00 https://www.cartv.es/thumbs/990x750r/2022-12/5db8bb0b81f303619615 2ffce1450bec6f2c1ff2w.jpg https://imagenes.elpais.com/resizer/ZxCweX1Vk3AyXitvS9v1fEtSE8M=/ 1960x0/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/prisa/IBQ LPFN5UZHSHJ4LNGR4SDXSOY.jpg Údajně 155 zraněnejch, většinou lehce. MU se stala v době ranní špičky. Jinak v médiích k příčině nehody zatim ticho. Zmínili jen to, že ráno byla hustá mlha. Na trati je VZ ASFA - bodovej VZ, co neumí to, co umí německý PZB. Za sebe tipuju projetý stůj, ale místní podmínky neznám. Takže eště uvidíme. Zatim asi nejdůležitějši zpráva dne je ta, že se tam byla podívat ministrová dopravy osobně. Jestli na ní lítaly dlažky a flašky, o tom se nikde nepíše. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.) Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Koudy	Čtvrtek, 08. prosince 2022 - 09:22:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4726 Registrován: 3-2004	Vypadá to na double na jednom přejezdu "Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch." Nikola Tesla
Agent	Pátek, 09. prosince 2022 - 20:16:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10450 Registrován: 9-2002	K tý Barceloně jeden novej (zatim) drb: Ten vlak, co nehodu způsobil jel údajně podle rozhledu. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Haan	Pátek, 09. prosince 2022 - 20:43:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3570 Registrován: 2-2010	Agent: jak se jezdí ve Španělsku na železnici podle rozhledu?
Agent	Pátek, 09. prosince 2022 - 21:44:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10451 Registrován: 9-2002	To mi neni předpisově známo, ale narychlo vyzvracel strejda huhl, že specický omezení rychlosti pro jízdu podle rozhledu neni. Študovat es předpisy se mi po flašce vína moc nechce, ale zjednoušeně se postupuje podobně, jako v Cz na autobloku. I v Es znaji permisivní stůj, ale nedokážu řict, jestli jde o tenhle případ - to místo neznám. Ostatně obdobu naší přivolávačky tady taky jistě znají. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Apollo_17	Pátek, 09. prosince 2022 - 22:06:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8602 Registrován: 8-2007	jak se jezdí ve Španělsku na železnici podle rozhledu? Ve Španělsku,Česku na dálnici i jinde tak, aby vozidlo zastavilo před překážkou. že specický omezení rychlosti pro jízdu podle rozhledu neni A proč by bylo? Když jedu podle rozhledu,tak je rychlost omezená tím rozhledem.
Agent	Pátek, 09. prosince 2022 - 22:11:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10452 Registrován: 9-2002	EŠtě jsem se v tom trochu vrtal - a nalezl, že pro jízdu na PN platí stejný pravidla, jako pro jízdu posunem, tzn. taženej díl max. 30 s pohotovostí zastavit. Ostatně při MU zde propírané to tak i vypadá - najetí na předchozí vlak bez vetšího brzdění cca tou třicítkou - Civia je TSI friendly, ten škopek 443 od Siemensu (rok výroby +/- 1995) ne. Takže Civia má pomlácenej dekl od spřáhla a Siemens rozmlácený čelo. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Haan	Pátek, 09. prosince 2022 - 22:22:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3571 Registrován: 2-2010	Agent: děkuji. Mě zajímalo, zda je/není omezena Vmax.
Agent	Pátek, 09. prosince 2022 - 22:24:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10453 Registrován: 9-2002	Jestli byla mlha hustá jako jogurt, tak to fíra na tý Civii škrábnul na poslední chvíli a pozdě. Taky by bylo zajímavý vědět, jestli se tam nejezdí na PN pravidelně, jako třeba svýho času ve st. Pha - Modřany. Tak dlouho výpravčí podkládali tlačítka PN, až tam byla hromada. A to podkládání - resp. zatížení jsem tam viděl osobně - a opakovaně, ale ne jako osoba prověřená - legálně jsem neměl komu bonzovat. Teda... pokud to tak, jako tehdy v těch Modřanech skutečně bylo. Budu to dál sledovat, ale neslibuju nic. Za sebe tvrdim, že PN má být věcí toliko mimořádnou - a tudíž nemá sloužit k pravidelnému řízení provozu. Pro dnešek konec... (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.) Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Hajnej	Sobota, 10. prosince 2022 - 00:19:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27837 Registrován: 5-2002	Haan: Mě zajímalo, zda je/není omezena Vmax Tak třeba v Itálii proti permisivní stůj jízda proti rozhledu max 30: Marcia a vista: Il superamento di un segnale permissivo disposto a via impedita impone all’agente di condotta la marcia a vista non superando la velocità di 30 Km/h fino al successivo segnale di 1ª categoria. Poznámka: v Itálii (i ve Francii) jsou "obyčejné" výhybky rovněž třicítkové. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Haan	Sobota, 10. prosince 2022 - 08:00:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3572 Registrován: 2-2010	Hajnej: děkuji. Někde jsem nedávno četla, že i Němci mají při posunu Vmax 25km/h. U nás tažený posun=PRP+Vmax 40, sunutý PRP+Vmax.30. Jak to mají proti permisivní Stůj nevím.
Bram	Neděle, 11. prosince 2022 - 06:42:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14635 Registrován: 4-2003	Hajnej:v Itálii (i ve Francii) jsou "obyčejné" výhybky rovněž třicítkové. Předpokládám, že i u nás dříve bylo mnohem více třicítkových výhybek než dnes a ta třicítka při jízdě na PN byla asi ze stejného důvodu jako v Itálii.
Hajnej	Neděle, 11. prosince 2022 - 10:47:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27845 Registrován: 5-2002	Bram: Třicítkové byly všechny 7° výhybky (ty s přímou větví, nikoliv ty 5°+2°, co se dávaly pro zvětšení úhly matečné koleje). Třicítkové výhybky s poloměrem oblouku odbočné větve 150 m jsou v sortimentu poměrových výhybek i dnes (tuším 1:7,5-150 a 1:6,5-150), ale ty se dávají jen do manipulačních kolejí ve stísněných poměrech. Tedy přesněji jsou na 35 km/h. Docela hodně jich je k vidění v depech metra (kromě "superostrých" 1:4,3-70 na 20 km/h) a málem zůstaly v jedné ze spojek v kříži na vjezdu do depa Hostivař, což by byl docela průšvih pro vyjetí intervalu při střídavém obratu. Podařilo se mi to tenkrát odvrátit doslova za pět minut dvanáct - den před odesláním objednávky do Prostějova, takže tam jsou všechny čtyři výhybky čtyřicítkové, ale ten kříž je asymetrický, protože jeho jižní strana je tvořena středem dvojité kolejové spojky - viz zde. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Agent	Neděle, 11. prosince 2022 - 12:15:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10454 Registrován: 9-2002	Nebyly náhodou tyhle třicítkový vexle i na ONJ na vršovický skupině ? Tam byl u vjezdu rychlostník s 30. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Hajnej	Neděle, 11. prosince 2022 - 13:53:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27850 Registrován: 5-2002	Jo, nejspíš jo. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mikulda	Neděle, 11. prosince 2022 - 20:17:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4128 Registrován: 3-2006	Někde jsem nedávno četla, že i Němci mají při posunu Vmax 25km/h. U nás tažený posun=PRP+Vmax 40, sunutý PRP+Vmax.30. Jak to mají proti permisivní Stůj nevím. Němci mají při posunu PRP+Vmax 25. Přijde mi to jako rozumná rychlost, dá se ještě zastavit skoro na místě. Proti permisivní Stůj se jezdí na rozkaz jako proti jakékoliv jiné Stůj. Pouze není-li spojení s výpravčím, tak PRP+Vmax 40. Ale dopravce si rychlost PRP může ještě zpřísnit, např. DB (a třeba my taky) za zhoršené viditelnosti, v noci, v tunelu Vmax 15, za mlhy Vmax krokem. Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Haan	Neděle, 11. prosince 2022 - 20:36:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3573 Registrován: 2-2010	Mikulda: děkuji moc . Zajímavé je zamyslet se nad tím, proč to mají právě tak. Že by brali v úvahu možné "selhání" človíčka, kdy případná rána pak není tragická, nebo je méně drahá, než u nás?
Mladějov	Neděle, 11. prosince 2022 - 22:00:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18940 Registrován: 3-2007	>Zajímavé je zamyslet se nad tím, proč to mají právě tak. Tak ono je to všude plusmínus podobné - 40, 35.. Spíš by bylo zajímavé znát pozadí toho, proč se v ČR udělala z letité čtyřicítky stovka, jestli to byly něčí tlaky, nebo prostě jen aktivismus autorky.
Trumbera	Neděle, 11. prosince 2022 - 22:25:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 7-2010	Mladějov: A byla vůbec při jízdě podle rozhledových poměrů dříve omezena rychlost? Nemohlo to být tak, že původně žádná konkrétní rychlost uvedena nebyla a až posléze se tam dopsala ta stovka (protože bez kódu)? Nevím, ptám se. Řeči o aktivismu autorky mi přijdou už trochu jako paranoia.
Haan	Neděle, 11. prosince 2022 - 22:33:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3574 Registrován: 2-2010	Trumbera: v minulosti byla rychlost při jízdě PRP omezena vždy, napřed na 30, později na 40 a ještě později na tu nešťastnou 100. Mladějov: gestorka to na svědomí nemá-ta už tu 100 převzala od předchozího gestora. Kouknu do starých předpisů, od kdy to tak bylo vymyšleno, podaří-li se mně to najít. (Příspěvek byl editován uživatelem Haan.)
Mladějov	Neděle, 11. prosince 2022 - 22:42:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18941 Registrován: 3-2007	Ale jo, bylo to dřív, tipuji v D1 1997, takže gestor..ale ta dáma tam pracovala v týmu taky, ne? Mně celkem až tak nezáleží na tom, kdo to byl, ale co ho k tomu vedlo, nějaké tlaky, aktivismus nebo jen prostá omezenost (kterou bych spíš připustil u pana B., madam to dost pálilo).
Persink163054	Pondělí, 12. prosince 2022 - 04:36:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 854 Registrován: 11-2012	Prosim Vas, to je jak na silnici, tahle debata. Na znacce je 80 v bilem kruhu s cervenym okrajem. Hned si vsichni mysli ze to znamena ze musi jet tech 80km/h. Nemusi.je to jen horni hranice. Pokud by bylo potreba naridit rychlost 80km/h, musela by se pouzit znacka nejmensi dovolena rychlost. Na zeleznici to je to same pri jizde podle rozhledu. Vyse zmineno ze bylo 30,40 potom nestastna 100. Ale copak to cislo znamena ze musi tou rychlosti jet vlak? Tak dobre, v predpisu bylo ze PRP je max.100km/h. Ale je tim receno, ze tou rychlosti musi strojvedouci jet? Co kdyz se sam rozhodne ze pojede 5km/h? Tak je prece vse v poradku. A kdyz bude na nej nekdo delat tlaky, ze zdrzuje? No a co. Ten fira tam sedi, ten bude odpovidat pri pruseru. A fira ktery si nedokaze obhajit nizkou rychlost pri jizde PRP, tak ........ Aze jizda PRP je takova ze tu zodpovednost ma na hrbu fira? A kdo jiny. Fira tam je vpredu, fira ma kontroler a brzdic. Vypravci, pruvodci, zabezpecovak tyto veci k dispozici nemaji. Fira ano, protoze on je ten co vede stroj a tim vlak. A take je dobre nespolehat na druhe. Ja jsem takhle zbytecne odrel sluzebni auto, protoze jsem se spolehl na informaci od kolegy. Tady se otaci kazdy, to mi rekl a za chvili bylo vymalovano. Chyba jednoznacne moje, ja byl ridic, ja si mel vse zjistit a zajistit. Ja byl jako strojvedouci, ten kdo za to zodpovida. Kolega co mi rekl, ten ne. Ten nemusel vysvetlovat nic. Co se tyce prechodu PRP na rychlost 100km/h. Jsem toho nazoru, ze duvodem bylo jasno, slunecno a viditelnost na AB, at se nemusi zdrzovat. S tim ze vzdycky se rekne ze fira mohl a mel jet pomaleji. Proto je ten zpusob jizdy PRP popsan vetickou na vzdalenost kterou vidi. Ostatne ruku na srdce, kdo z Vas jezdi autem. Nedavno byly dost mlhy, to v mlze kde vidite tak na 20m, taky pojedete povolenou rychlosti mezi obcema?
Oldcerry	Pondělí, 12. prosince 2022 - 10:27:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6430 Registrován: 7-2007	Točíte se jak trdla, nad nějakou rychlostí. O tu vůbec nejde (limit). Podle rozhledu je to podstatné! Ta 30 tam bývala, protože dost výhybek mělo tuto rychlost, pak tak nějak časem vyšuměly, tak se tam prdla 40. Pak se uvážilo nebo možná neuvážilo, že rychlostní limit je dán nekódem a omezilo se to jen na výhybky - no a i v tom je sporná situace. Ale vůbec nějak nikomu nedocvaklo, že ty limity jsou prostě zavádějící. Čumí se na rychloměr, místo před sebe. A když chcete mudrovat, jak strojvedoucí pozná, že na PN má jet max 40 resp 30 (výhybky). Nechoďte na mě se seznáním. Je stanice, kde ze stejné koleje (vejzdové/odjezdové) máte 40 nebo 30 a jedete na stejnou trať. A na PN pojedete kolik? Zvláště pak, když na tu koleje vjedete na návěst 40/V. Objedete a odjíždíte z té samé(nebo vedlejší) koleje na PN jakou máte max povolenou? Ha? Prostě předpisová džungle, zmaštěná k naprosté dokonalosti. Možná by těm chytrolínům by mohlo docvaknout, že nejde všechno zpředpisovat a že nařizovat a nařizovat je cesta do pekel. Stačí si přečíst závazný předpisová znění a nestačíte se divit. To opravdu vymysleli k dokonalosti, tam to vykvetlo k naprosté hlouposti. A že Němci mají limit 25km/h. Tomu se dá rozumět. Ty šli cestou nejdříve co nejvíce zabezpečit lidské selhání. Národy které nediskutují o nařízeném, to spolknou a vůbec to nezpochybňují. Zas naše někdy až přehnaná kreativita, je taky na škodu. Bohužel vybrat nějaký rozumný kompromis je velmi až téměř nemožné. To je samá mezinárodní komise, kdesi cosi a shoda žádná... Max 25 při posunu, PN při vjezdu atd..proč ne? Jsem za, při nejhorším alespoň ty následky nejsou tak hrozné. Ale při odjezdu na záhlaví ev trati? No nevím to se mi moc nelíbí. Nějak se nemohu smířit s tím, že mě pošlou na obsazenou nebo nesjízdnout trať či záhlaví. A foukáček, tak to jako sorry Nic/Nikam...
Mladějov	Pondělí, 12. prosince 2022 - 10:43:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18945 Registrován: 3-2007	A když chcete mudrovat, jak strojvedoucí pozná, že na PN má jet max 40 resp 30 (výhybky). Nechoďte na mě se seznáním. Je stanice, kde ze stejné koleje (vejzdové/odjezdové) máte 40 nebo 30 a jedete na stejnou trať. A na PN pojedete kolik? Zvláště pak, když na tu koleje vjedete na návěst 40/V. Objedete a odjíždíte z té samé(nebo vedlejší) koleje na PN jakou máte max povolenou? Ha? ?????? To si děláš legraci????
Bram	Pondělí, 12. prosince 2022 - 11:00:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14647 Registrován: 4-2003	Oldcerry:Čumí se na rychloměr, místo před sebe. Zkrotím to na 30 až 35 km/h, občas na rychloměr juknu, ale jinak čumím dopředu. Co pořád někteří s tou fascinací rychloměrem máte?!?
Mladějov	Pondělí, 12. prosince 2022 - 11:30:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18946 Registrován: 3-2007	Oldcerry: "Možná by těm chytrolínům by mohlo docvaknout, že nejde všechno zpředpisovat a že nařizovat a nařizovat je cesta do pekel. " No, já bych s tebou v tomhle i souhlasil, ovšem problém jaksi bude trochu v tom, že část lidí v těch předpisech hledá akorát "oprávnění" , "skulinky", že něco nemusej, a to velice halasně sdělují ostatním (protože jsou šťastní, jak autory přečůrali) a prezentují v různých článcích atd., načež se strašně divěj, že tu skulinku pak předpisáři rychle "uzavřou". A zastírání opravdu podstatných děr v předpisových znalostech kecama o "jezdím podle nejlepšího vědomí a svědomí" ses musel jistě v praxi (třeba jako cvičnej) setkat taky mockrát. Přičemž tahle (původní) věta tam byla daná velmi moudře, bohužel spíš pro smích arogantům. Takže se nediv, že si autoři občas řeknou "voni to tak chtěj/potřebujou" a udělaj z toho pakárnu..který právě někteří nikdy pořádně neporozuměj a úmyslně na ni dlabou.
Mladějov	Pondělí, 12. prosince 2022 - 11:33:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18947 Registrován: 3-2007	Persink163054: " Co se tyce prechodu PRP na rychlost 100km/h. Jsem toho nazoru, ze duvodem bylo jasno, slunecno a viditelnost na AB, at se nemusi zdrzovat. S tim ze vzdycky se rekne ze fira mohl a mel jet pomaleji. Proto je ten zpusob jizdy PRP popsan vetickou na vzdalenost kterou vidi. " Je vidět, že jsi signalista a ne strojvůdce..ona ta jízda podle rozhledu na AB "až 100" má totiž ještě další, podstatné háčky, ba přímo háky.
Oldcerry	Pondělí, 12. prosince 2022 - 12:15:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6431 Registrován: 7-2007	Mladějov: Nedělám, protože taková stanice existuje (znáš ji - 115/117kolej Krp). Docela jsem byl překvapen, když se rozsvítilo 30/volno, tak jsem se zamyslel, co kdyby PN....Koukal jsem do plánku a tam v mém směru a kudy jsem jel, nic třicítkového nebylo. Předpokládám, že to mají nějak ošéfované, třeba se na PN v tomto případě nemůže odjet, ale trochu mě to zarazilo - nemám mudrovat... Jinak i s dalším souhlas. Jen to zavírání skulin je blbé a ještě blbější. Mnohdy spíše tu skulinu jen zkomplikují a nic nevyřeší. A předpis bobtná a bobtná. A tvůrci předpisu....no já nevím, ale před nedávnem uvedená úvaha, my nic a vy všechno, jen dál a dál nabývá na děsivé realitě. Bram: Kolego, ty možná zkrotíš, protože se uvědomuješ "rozhled", ale není málo těch, kteří hlídají více tu rychlost, anebo se spolehnou na AFB (hloupý tempomat) či ARR (tak umí trochu selhat).
Bram	Pondělí, 12. prosince 2022 - 12:26:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14648 Registrován: 4-2003	Oldcerry:Kolego, ty možná zkrotíš, protože se uvědomuješ "rozhled", ale není málo těch, kteří hlídají více tu rychlost, anebo se spolehnou na AFB (hloupý tempomat) či ARR (tak umí trochu selhat). Je především na školitelích, aby strojvedoucím a adeptům na strojvedoucí opakovaně vysvětlovali, že hypnotizování rychloměru je absolutní nesmysl a rychlost si upravili zhruba tak, jak jsem psal. A především koukali před sebe a když shledají, že je třeba jet ještě pomaleji, tak aby tak hlavně jeli .
Mladějov	Pondělí, 12. prosince 2022 - 12:45:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18948 Registrován: 3-2007	OC: Jo takhle, ty neřešíš 100 nebo 40 postaru, neboli zhlaví a záhlaví, ale 40 na PN a rychlost 30 z některých kolejí.. Tak hele, já si poradím - když to vím, ideální. Když si nejsem jist, ze kterých kolejí je 30 a není tam rychlostník, no tak pojedu 30 vždy. Jinak by to nedraho vyřešila pěkně výrazná plechová "3" na stožáru návěstidla, nebo rychlostníky. Vím, teď vytáhneš nějakou hypotetickou (nebo skutečnou) stanici, kde se někam na jednu trať jezdí 30, na jinou 40..no tak pak se tam dá ta trojka taky. Vcelku průser je skupiňák, protože na nějaký cedulky na něm, když je to daleko, je blbě vidět - mmch je to zrovna taky případ těch Kralup. Bych tam dal prostě rychlostník. Jako tohle nemá ideální řešení, řešil bych to podle místních poměrů. Dodržovat 40? No tak když si nejseš jist, že to umíš (nebo umí ARR, AFB a další mašinky), tak pojedeš pro jistotu pomaleji, třeba 30 nebo 35. Nebo vezmeš vysílačku/mobil a ujistíš se výpravčího - co je na tom? Co jako čekáš, že se dozvíš? Udržovat rychlost podle rychloměru je jedna ze základních strojvůdcovských dovedností. Já bych fakt jako podstatnější problém viděl tu stálou potřebu SŽ vysílat někam do neznáma s popadanými stromy, za mlhy a v noci těžké vlaky, aby jeli "prozkoumávat" trať a rozmáhající se zvyk dávat foukáčky alibisticky jako na běžícím pásu - tady totiž hrozí průser násobně víc, než na nějaké PN po stanici. Právě proto, že zmizela ta varianta "podle možnosti před jinou překážkou". Respektive tu snahu jízdního personálu jim za každou cenu a vždy vyhovět.
Mladějov	Pondělí, 12. prosince 2022 - 12:58:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18949 Registrován: 3-2007	Nojo, na školitelích toho je..taky třeba o prioritách (aneb napřed řídím, pak řeším komunikaci po rádiu/mobilu) atd, atd. Jakkoli chápu, že pro adepty tohoto řemesla je toho na začátek moc a když zrovna trefěj na lidi, co jim ty priority neuměj shrnout a vypíchnout to nejdůležitější..tady moc chybí to pomocničení na štrece. Na druhou stranu lidi, co nevydržej bez čumění do mobilu za jízdy ani deset minut, by taky tohle neměli dělat (wono stačí na silnici, že).
Apollo_17	Pondělí, 12. prosince 2022 - 15:21:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8609 Registrován: 8-2007	Točíte se jak trdla, nad nějakou rychlostí. O tu vůbec nejde (limit). Podle rozhledu je to podstatné! Naprostý souhlas.Jízda má být podle rozhledu.Nějaké maximální rychlosti jsou jen omezení z důvodu výhybek,nebo nekodování.To tady řešíte pořád tu rychlost,ale o ní jízda podle rozhledu není. Pak přijde mladý adept z kursů a už má zažito,že na přivolávací návěst se jezdí 40,protože to píšou v předpise a jede stejně jako na návěst 40 a výstraha.
Hajnej	Pondělí, 12. prosince 2022 - 15:38:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27856 Registrován: 5-2002	OC: ty limity jsou prostě zavádějící. Čumí se na rychloměr, místo před sebe. ... A že Němci mají limit 25km/h. Tomu se dá rozumět. A v Německu se teda čumí na rychloměr nebo před sebe...? ML: Když si nejsem jist, ze kterých kolejí je 30 a není tam rychlostník, no tak pojedu 30 vždy. Ono je to z té 115. a 117. tak, že 40 je úplně mimo hrb a 30 přes angličana těsně pod hrbem. Zajímavé je, že ze 113. by to mělo být zrovna tak, ale je tam trpaslík. To je na něm plechová trojka nebo jak to tam teda je...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mladějov	Pondělí, 12. prosince 2022 - 15:42:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18953 Registrován: 3-2007	>Pak přijde mladý adept z kursů a už má zažito,že na přivolávací návěst se jezdí 40,protože to píšou v předpise a jede stejně jako na návěst 40 a výstraha. No a kdyby mu tam řekli 100, pojede 100. Kdyby bez omezení, tak tam pojede s tím panťákem 140, jako ten kluk u Brodu. Díky za argument pro omezení dolů. Totiž "bez omezení" je jen pro vyzrálé jedince , jenže předpis má za úkol hlídat i ty "ne tak vyzrálé". Nakonec já ještě pamatuju, že se v obci 22-6 smělo 90. Kdyby to bylo pro mne, tak jsem 100% proti a ve 22.01 prolítnu po Černokostelecké jako nůž máslem , ale je to tam pro voly, co si myslej, že tolik jet musej, resp. neuměj tu rychlost přizpůsobit okolnostem. Dráha dtto.
Johny11	Pondělí, 12. prosince 2022 - 17:13:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4112 Registrován: 5-2002	Houby si pamatujete . Nebylo to od 22 do 6, ale od 23 do 5, a nebylo to 90 (km/h), ale bez omezení, tj. jako mimo obec... Vyhláška č. 80, pak vyhláška č. 100. Platilo až někdy do konce osmdesátých let. Myslím, že se v průběhu platnosti měnilo to, zda platí nebo neplatí i omezení rychlosti značkou "nejvyšší dovolená rychlost". Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe... Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Mladějov	Pondělí, 12. prosince 2022 - 17:27:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18954 Registrován: 3-2007	pane, jasně si pamatuju, že bylo 90 mimo obec, v obci 60 a v noci těch 90. Schválně na to kouknu..ano, 1979-31.12.1989 tomu tak bylo. Máte pravdu, že 23-5. Jestli jste měl papíry už před 1979, tak pak chápu, že se vám to smísilo.
Oldcerry	Pondělí, 12. prosince 2022 - 17:52:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6432 Registrován: 7-2007	Mladějov: Voe, to pamatuji jako řidič i já. Nad tím se nás dost pozastavovalo, ve 3 ráno liduprázdno všude a jet jen 60...ale zvyklo se na to, to spíš mě štve ta 50 někde v obci, na mnoha místech utažená do 40. Ale obojímu dnes už celkem rozumím. Je to o zvyku, dá se s tím žít. Omezení na 90 si pamatuji jako kluk, dost dobře si pamatuji, že zas tak velkou nevoli to nezvedlo. No pro ty litrovky, kila a další soc stroje to bylo celkem akorát.
Oldcerry	Pondělí, 12. prosince 2022 - 17:54:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6433 Registrován: 7-2007	Hajnej: Nevím jestli v Německu čumí na rychloměr, ale každopádně v případě bum je to jiný level než ve 40, to snad uznáš. A dokonce je v mnoha místech zastaví zabezpečovač (magnety), jedou-li nad 25km/h. Krp Velké kulové milej pane, zrovínka před týdnem se to událo. Jel jsem dle tvého popisu úplně mimo hrb (jak ty uvádíš 40km/h), jenže na návěstidle svítilo 30 a volno. A strojvedoucí víceméně až v případě najetí na vexl zjistí, jestli jede do 30 nebo 40 (tedy pokud vůbec tuší, že v Krp je někde 30..) Takže v případě PN, trošku problematické. Takže když vím a resp i když nevím (nejsem si jist) tak na PN max 20. Třeba jako ta přiblblá váha v dopravní koleji v Plzni s 20 (donedávna PJ nepředvěštěná 10). Nebudu mudrovat, támhle je tohle, tudle je tohle...trhněte si....
Oldcerry	Pondělí, 12. prosince 2022 - 17:55:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6434 Registrován: 7-2007	Mladějov: jasně že si poradíš....ale jen do té doby, než se ti něco uděje. Vezmi si třeba najetí na vlak. Dostal si informaci o posunu, byl udělen souhlas a najedeš třeba na zapomenutou čubu (nikdo ji tam nezapoměl, nikde nechybí...). Jsi venku razdva a škoda mnohomilionová (vyteklá nafta). Co řekneš na svoji obhajobu, když ti řeknu, že si nedodržel podmínky jízdy podle rozhledu? Je ta čuba překážka? Je. Jel si tak, abys před ní zastavil? Nejel. Tak co? Jízda s vlakem, na vjezdu PN, na zhlaví zapomenutý vozí za MUFku (kolejové vozidlo), náraz škody za statisíce, jel si dle definice JPR? Odjezd vlaku na PN. Na sousední koleji stojí přes námezník vagon (nebo jeho náklad). Škrtneš o něj. Jel si dle rozhledu a dle definice? A je ti úplně houby platné, že si rychlostní limit nepřekročil, prostě si nezastavil před překážkou! Ta zapomenutá čuba, vozík, čouhající vagon (náklad) do profilu se dříve dala navléci na náhle vzniklou překážku, to teď už není! Ale mě neber vážně, jsem jen obyčejný kočí....A třeba se pletu..rád bych.. A to už nemluvím o ulomené hlavě kolejnice, či vylomené celé části kolejnice. Je to překážka? aby byl schopen na volné viditelné části tratě zastavit před jakýmkoliv drážním vozidlem, návěstí STŮJ nebo překážkou na trati (vyjma odst. 3 tohoto článku), přičemž však nesmí být překročena rychlost 40 km/h. Je dvoucestný bagr drážním vozidlem? Nevím, ptám se? Je překážkou na trati uvázlý automobil na přejezdu, ležící člověk atd??? Nevím, ptám se? Všechno mou popisované jsem viděl, či zažil...takže opravdu nevím, jak by se dnes mocipáni zachovali...a na co bych se vymlouval, hrál to na co?...dvoucestný bagr v sousední koleji otočený do mého profilu, je to drážní vozidlo? Je to překážka? Vypadl institut "náhle". Takže na pracovních místech, na přejezdu musíš doslova počítat se vším, takže PN = krokem, anebo raději vůbec...Posun dtto...taková větrem zavřená vrata, taky je to překážka...
Mladějov	Pondělí, 12. prosince 2022 - 18:16:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18956 Registrován: 3-2007	No dobrý, ale to je úplně jiná malvice (já říkám jiný půllitr, ono tomu lidi líp rozuměj), než o té 40/30, kde bych se, pokud by mi to za to stálo (škoda, trest) nejspíš soudil.
Haan	Pondělí, 12. prosince 2022 - 23:20:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3575 Registrován: 2-2010	Mladějov: "No dobrý, ale to je úplně jiná malvice (já říkám jiný půllitr, ono tomu lidi líp rozuměj), než o té 40/30, kde bych se, pokud by mi to za to stálo (škoda, trest) nejspíš soudil." Inu, přeju vám všem ustát u soudů martýrium (viz zde uvedený příklad Malešice) různých pohledů soudců i advokátů na to, co je neočekávaná překážka, abyste byli bez viny.
David_jaša	Úterý, 13. prosince 2022 - 23:52:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4868 Registrován: 5-2004	Apollo a navazující: ono mi to přijde jako přenesení blbýho zvyku ze silnic, kde by se mělo jezdit podle rozhledu, ale s..ou na to téměř všichni a nade vše je "plynulost" a na cokoliv znatelně pod limitem se hledí jako na "bezdůvodně pomalou jízdu". Kontrolní úvaha: jak často se u nebezpečí ohledně silnic mluví o nepřehledných místech? Pokud se dodrží pravidlo v ZPPK ohledně jízdy podle rozhledu, který by mělo platit univerzálně, nic jako nepřehledný místo přece existovat nemůže. (Tedy mimo křížení, tam se při existenci hlavní silnice už nepřehledný místo vyrobit bohužel dá. :/)
Hajnej	Středa, 14. prosince 2022 - 16:12:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27864 Registrován: 5-2002	DJ: nic jako nepřehledný místo přece existovat nemůže Naopak: nepřehledné je cokoliv, kde rozhledové poměry nevyhovují na obecně dovolenou rychlost. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Vojtěch	Čtvrtek, 15. prosince 2022 - 15:00:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 5-2012	V Kunčicích nad Labem projel místní kocour z vlečky návěstidlo a vypadl přes výkolejku. Čeká se na nehodový vlak ze Třebové.
pilot.pirx	Čtvrtek, 15. prosince 2022 - 16:57:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 2-2018	Hajnej: "DJ: nic jako nepřehledný místo přece existovat nemůže Naopak: nepřehledné je cokoliv, kde rozhledové poměry nevyhovují na obecně dovolenou rychlost." Co to je "obecně dovolená rychlost"? Zákon zná "nejvyšší povolenou rychlost" a pak ustanovení o tom, že: "Rychlost jízdy musí řidič přizpůsobit zejména svým schopnostem, vlastnostem vozidla a nákladu, předpokládanému stavebnímu a dopravně technickému stavu pozemní komunikace, její kategorii a třídě, povětrnostním podmínkám a jiným okolnostem, které je možno předvídat; smí jet jen takovou rychlostí, aby byl schopen zastavit vozidlo na vzdálenost, na kterou má rozhled." (§ 18, odst. 1, ZPPK)
Hajnej	Čtvrtek, 15. prosince 2022 - 22:32:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27872 Registrován: 5-2002	pi.pi: Co to je "obecně dovolená rychlost"? No to je 50/90/110/130 omezená tím, co snese geometrie zatáčky. Jakékoliv místo, kde mě rozhledové poměry nutí jet pomaleji, než bych jinak směl a mohl, je prostě nepřehledné. Tečka. Prostě to ber jako můj nesouhlas s pojašeným tvrzením, že z §18 odst. 1 plyne neexistence nepřehledných míst. Naopak - ten odstavec explicitně tvrdí, že nepřehledná místa existují a vynucují si snížení rychlosti podle rozhledových poměrů. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Vydoň	Čtvrtek, 15. prosince 2022 - 23:09:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 3-2010	Vojtěch: "V Kunčicích nad Labem projel místní kocour z vlečky návěstidlo a vypadl přes výkolejku. Čeká se na nehodový vlak ze Třebové." Nakonec na to stačili hasiči, ve 22:00 nakolejeno. MU ukončena
Vojtěch	Pátek, 16. prosince 2022 - 08:18:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 5-2012	To jsou šikovní. Mašinka má poškozené oba královské čepy. Je možný, že to je pro ni konečná.
pilot.pirx	Pátek, 16. prosince 2022 - 17:23:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 2-2018	No to je 50/90/110/130 omezená tím, co snese geometrie zatáčky. Máte pravdu, jako vždy, pane doktore. A teď nám ještě vysvětlete, jak řidič, který jede daným místem poprvé v životě, pozná "co snese geometrie (dané) zatáčky". Ty uvedené rychlosti jsou maximální, tzn., že i když rozhledové poměry a "geometrie" silnice (tuším, že se tomu říká konstrukce) umožňuje jízdu rychlostí vyšší, tak nelze. Naproti tomu je zjevné, že zákon očekává, že do některých míst pojedu klidně i krokem, abych měl přehled o situaci a mohl bezpečně zastavit před případnou překážkou (pár jich takových znám). Pokud se shodneme na tom, že v daném místě je rychlost "krokem" obecně dovolenou rychlostí, podle Vašeho názvosloví, tak je to v pořádku. ale netahejte do toho rychlosti maximální. To je totiž stejný přístup, jaký vedl k tomu, že různí borci jezdili na PN 100 km/h bez ohledu na okolnosti. vzhledem k Vašemu vzdělání v jazyce českém jistě nebudete tvrdit, že slova "obecný" a nejvyšší" jsou synonyma.
Agent	Pátek, 16. prosince 2022 - 18:30:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10464 Registrován: 9-2002	pilot.pirx: "No to je 50/90/110/130 omezená tím, co snese geometrie zatáčky. Máte pravdu, jako vždy, pane doktore. A teď nám ještě vysvětlete, jak řidič, který jede daným místem poprvé v životě, pozná "co snese geometrie (dané) zatáčky"." Nesmíš bejt lempl a měl bys umět vnímat/znát co to dělá plus používat za volantem mozek. Za kniplama nebo je to nemlich to stejný, jen ten mozek musíš používat poněkud víc. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Hajnej	Sobota, 17. prosince 2022 - 03:48:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27875 Registrován: 5-2002	Pipi: Máte pravdu, jako vždy, pane doktore. Vždy ji zcela určitě nemám, ale zdá se, že ji mívám častěji než jiní, kteří to pak neumějí rozdejchat a uchylují se k vysírkám ad personam... teď nám ještě vysvětlete, jak řidič, který jede daným místem poprvé v životě, pozná "co snese geometrie (dané) zatáčky" Pokud je zatáčka přehledná, tak její křivost vidí. Pokud naopak přehledná není, tak pro změnu vidí vzdálenost, na kterou má rozhled. A z té křivosti i z té vzdálenosti musí tu rychlost umět na základě zkušenosti odhadnout, jinak za volant nepatří. ale netahejte do toho rychlosti maximální Jistěže do toho musím tahat i tu, ačkoliv se uplatní "jen" na přehledné přímé. To je totiž stejný přístup, jaký vedl k tomu, že různí borci jezdili na PN 100 km/h bez ohledu na okolnosti. Pokud je někdo trouba a neumí pracovat s několika omezeníma rychlosti najednou, tak nepatří za řízení čehokoliv. No a jestliže je ze všech těch možných omezení aktivní právě to rozhledové, tak jde o nepřehledné místo - a to je to, co jsem k původní Jašově úvaze chtěl říci. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Radar007	Sobota, 17. prosince 2022 - 14:00:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 7-2010	Kde prosím na Klatovsku v roce 1991 vykolejil motorový vůz 831.211 ? www.veselidepo.cz
ýkcinedeb	Sobota, 17. prosince 2022 - 21:12:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 7-2012	Bylo to mezi Zelenou Lhotou a Hojsovou Stráží v září 1991, přesné datum nevím. Příčina: podemletí trati. Pokusím se vyhrabat fotky, dostal jsem je od známého.
ýkcinedeb	Sobota, 17. prosince 2022 - 21:22:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 7-2012
Radar007	Sobota, 17. prosince 2022 - 23:10:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 7-2010	ýkcinedeb: Děkuji za foto, datum tohoto vykolejení by mohlo být 04.08.1991. www.veselidepo.cz