Diskuse » Železnice » 230, 240, 340 a 280 (S699.0) - laminátky » Archiv diskuse 230, 240, 340 a 280 (S699.0... do 22. 11. 2022 « předcházející | další »

Archiv diskuse 230, 240, 340 a 280 (S699.0... do 22. 11. 2022

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Sobota, 23. července 2022 - 23:29:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2147
Registrován: 4-2006
Bar, 242.205-3: zapomněl jsem na svůj dotaz výše a tímto tedy dodatečně děkuju oběma![ok]
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Neděle, 24. července 2022 - 01:13:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3146
Registrován: 8-2008
240.008

Tišnov 26.3.2010


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Neděle, 24. července 2022 - 01:41:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3742
Registrován: 12-2006
230.053
Pokud vím tak ten nátěr dostala při dílenské opravě při které dostala aj ty sběrače. Je někde fotka jako funglovka na přesuvně v Maloměřicích.
Tajemný_em
Neděle, 24. července 2022 - 02:03:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4390
Registrován: 5-2002
Taky jsem si spojoval pseudoretro lak+polopantografy (vlastně muří nohy [lol]) u 53ky s obdobím rozpadu ČSD. Že je měla ještě před přechodem z normalizace do abnormalizace, to slyším poprvé. Potvrdit/vyvrátit nemám čím, její foto před rokem 1992 mi ve sbírce chybí. Klidně to může být pravda, proč by ne. Pokusy s polopantografy na panťácích x60 (a teď mám dojem, že i na jednom plecháči) se určitě dělaly ještě před revolucí.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Lajos
Neděle, 24. července 2022 - 09:32:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 8-2014
EM a spol.: 230.053 jezdila s polopantografy ještě před sametem. Tak jako 560.003/560.004. Sloužila v "postrkovém" turnusu na Vlkov. Foto od mitra Valeše přílohou.
A po 230.070 byla v Maloměřicích teprve druhou, která obdržela obnovený původní nátěr - žlutá byla trochu bledší. I tehdy se vrátila na vlkovské postrky, což byly vlastně většinou přípřeže.
Co uvádí pan TMB, že první "laminátky" v původním laku byly 054 a 058, tak je a současně není zcela správné tvrzení. Ty mašiny byly někdy počátkem 80. let poškozeny a pod vedením svazáků byly v domovském depu opraveny. A současně se podařila i taková "partyzánština" v podobě obnovy původního nátěru. Pokud mne paměť neklame, jedna z nich jezdila asi ještě 1987. Třeba někdo znalejší ještě upřesní.
Skutečný návrat k tovární klasice nastal až po revoluci, když někdy v březnu 1991 byla 230.070.

https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/
http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/
Radar007
Neděle, 24. července 2022 - 18:41:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661
Registrován: 7-2010
Našel jsem ve své sbírce foto z 15 června 1987, bohužel bez určení autora.

Neděle, 24. července 2022 - 19:33:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1496
Registrován: 3-2013
Hezký! Takže opravdu s těmi sběrači vystřídala všechny tři nátěry. Zajimavé,jak často se tehdy lokomotivy lakovaly. Ale je známo,že kvalita syntetických barev byla nevalná a mytí (s výjimkou opečovávaných lokomotiv nějakými těmi SSM či BSP) taky nebylo časté.
Neděle, 24. července 2022 - 20:30:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3746
Registrován: 12-2006
Kdy teda dostala ty malé narázniky?
Tajemný_em
Neděle, 24. července 2022 - 21:56:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4391
Registrován: 5-2002
S dovolením taky dotaz: měly někdy stroje 230.027, 50, 73 a 88 celočervený unifikovaný nátěr se žlutou čárou ponoru (unifik 88)? Nějak se mi nedaří dohledat jejich snímky z počátku 90. let; jde o mašiny, které obdobně jako 230.053 (a jiné) dostaly různě zdařilé napodobeniny původních barev. Dík!
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Středa, 27. července 2022 - 09:50:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 5-2014
Jeden snímek 86 z nehody u Pohledu
Středa, 27. července 2022 - 09:53:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 5-2014
Středa, 27. července 2022 - 10:36:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 12-2021
Michal_73: Hádám, že ta už to nerozdýchala.
Středa, 27. července 2022 - 12:00:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1291
Registrován: 8-2006
To byl ten nexák, co to narval do posledního vozu s loženým železem?
Středa, 27. července 2022 - 18:00:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 5-2014
Jj přesně tak chlapi byla zrušena trochu zpět 721 píše že vyměnily čela a jezdila dál. Takhle byla zamotaná mezi vagónky.
Středa, 27. července 2022 - 19:11:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 12-2007
S489.0086 ČSD --- Škoda 47 E3/5634 Brno Maloměřice HDV zrušené 12.12.1978 po nehode (29.7.1978, Pohledští Dvořáci), zošrotovaný v r.1979(?)
Radar007
Středa, 27. července 2022 - 20:20:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663
Registrován: 7-2010
A dnes je v místě nehody malý pomníček.

Sobota, 30. července 2022 - 06:12:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 4-2018
Ad 230.053:
možná dostala poloptg v souvislosti s unifikovaným lakem se širokým žlutým pruhem (Tišnov, prosinec 1988, autor neznámý)
Sobota, 30. července 2022 - 06:21:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 4-2018
Ad 230.054+058:
Stroj S489.0058 na výstavě v Čejči 2.10.1983, foto Lad. Kašík
Sobota, 30. července 2022 - 10:14:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2039
Registrován: 3-2007
mjb..053 měla poloptg.už někdy v roce 86/87 a to ještě jezdila v polomáčeném nátěru
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
Radar007
Pondělí, 01. srpna 2022 - 18:39:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664
Registrován: 7-2010
mjb: Když se ráčíte kouknout na můj příspěvek z 24 července, tak zjistíte, že polopantografy měla už s polomáčeným nátěrem v roce 1987 .....
Čtvrtek, 04. srpna 2022 - 21:52:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 4-2018
ad 230.053
Pardon, jsem nějak přehlédl...
Pátek, 05. srpna 2022 - 23:34:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 5-2014
Ještě že na Vysočině máme babičky dnešní večer byl hodně náročný v oblasti G. Jeníkova. Během 1 hodiny 2 poruchy HV. Dávám mobilovku kdy dvojče frčí s první poruchou na Brno
Neděle, 07. srpna 2022 - 05:41:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 5-2010
"retro" Laminátky v Majlontě s Ponorkama
Středa, 10. srpna 2022 - 19:31:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 996
Registrován: 4-2019
Něco laminátek z portálu níhovského tunelu

230 006-9 s ranní jinovatkou v údolí potoka Haldy

240 025-7 a 230 009-3
Středa, 10. srpna 2022 - 22:48:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3761
Registrován: 12-2006
2.foto:240.025+026
Čtvrtek, 11. srpna 2022 - 07:33:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 997
Registrován: 4-2019
[ok]
Čtvrtek, 11. srpna 2022 - 10:02:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 8-2017
Jedna osamocená v Křižanově
Čtvrtek, 11. srpna 2022 - 19:27:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 998
Registrován: 4-2019
Mezi Lubenským a Níhovským tunelem

Která je zadní, Tome?
T478.4019
Pátek, 12. srpna 2022 - 10:57:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 6-2016
Stašek: Vypadá to jak 072. S 063 to byla letitá dvojice, dokud ji nezachvátil požár od RB. Mmj 063 teď nedávno prošla dílnami a je ve dvojčeti s 065. A po dlouhé době dvojče a dílny [ok][ok]
R.Č.
Pátek, 12. srpna 2022 - 13:59:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 5-2022
To máš pravdu, 063 nahradila neschopnou 102, která odešla na trakčák a vypálený nože v přístrojové skříní. Mašina si zkoušela jaké to je, když pustí proud opačným směrem a začne brzdit elektricky.
Pátek, 12. srpna 2022 - 14:23:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3425
Registrován: 9-2013
240 055-6 ve Starém Plzenci, dne 9.8.2022
Pátek, 12. srpna 2022 - 20:18:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999
Registrován: 4-2019
Řikonínské viadukty

Přípřež 230 006-9 s 230 100-0 na malém, a 230 078-8 na velkém
Středa, 31. srpna 2022 - 21:26:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1013
Registrován: 4-2019
Něco pro hadače čísel "druhých" lokomotiv (já je nevím)

230 029-1, 230 099-4,230 044-0
Čtvrtek, 01. září 2022 - 01:51:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2982
Registrován: 2-2005
Stašek:
nazdááár .... ta 230.099 je dvojče se 108 :-)
Čtvrtek, 01. září 2022 - 08:14:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1014
Registrován: 4-2019
Nadááár... díky!
Čtvrtek, 01. září 2022 - 21:53:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 954
Registrován: 5-2007
Stašek - Máš krásný fotky! Jde z nich taková přirozená atmosféra všedních dní. Jinak řekl bych že 029tka dělá přípřež mladší kolegyni 028 a na třetí fotce by ta druhá měla být 230 039-0. Snad [wink]
Pátek, 02. září 2022 - 11:46:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1016
Registrován: 4-2019
O kráse mých fotek by se dalo sáhodlouze diskutovat, ale je to dokument - sice nijak starý, ale jednou starý bude [happy]
Pondělí, 05. září 2022 - 18:47:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1019
Registrován: 4-2019

230 061-4 a 230 091-1; 240 009-1 se Zvl.R 11052 Bratislava hln - Křenovice hn dopravce JHMD
Pátek, 16. září 2022 - 08:12:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5931
Registrován: 5-2007
230 061-4 a 230 091-1 včera ve Velešíně:

🤫
Cobram
Pátek, 16. září 2022 - 09:37:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675
Registrován: 10-2019
Je možné, že by některá z těchto "polomáčených" byla vystavená teď v sobotu v rámci Regionálního dne železnice v Jindřichově Hradci ???
Neděle, 25. září 2022 - 14:36:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1045
Registrován: 4-2019

230 044-0
Čtvrtek, 29. září 2022 - 10:11:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2836
Registrován: 3-2011
Dnes po téměř pěti letech odstavení poprvé na trati 340.062 [ok]
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.

Vítejte v zemi neomezených možností.
Radar007
Pátek, 30. září 2022 - 17:50:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 7-2010
Matijak: Viděna v Dvořišti jako studená za dvojčetem 230. Byla nějaká porucha ?
Sobota, 01. října 2022 - 15:56:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2839
Registrován: 3-2011
Tak to nevím, ale minimálně ve směru nahoru jela jako činná. Zpátky se do ČB už vezla jako studená, co mi bylo řečeno.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.

Vítejte v zemi neomezených možností.
Pondělí, 03. října 2022 - 19:51:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3502
Registrován: 9-2013
V pondělí 26.9.2022 jsem si všiml při cestě vlakem z Banské Bystrice do Brezna, že na vlečce Petrochemy v Dubové jsou odstavené čtyři Laminátky, hned následující den jsem jel zjistit, které to jsou stroje, viz popis u fotek:


Že by se vlečka dočkala druhého života a byly zde odstavovány vraky? Jsou tam odstaveny i nějaké nízké vozy, bez bližsího určení, na co dříve sloužily, viz další foto:
Pondělí, 03. října 2022 - 23:23:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770
Registrován: 10-2020
Rychloběžka – kdysi tam po těch kolejích jezdila T216.0......

Bývalá rychlíkovka , dnes 240.141 míří k SŽ nebo HŽ? Zalaszentiván v pravé poledne, před pár dny.....
Sobota, 08. října 2022 - 05:34:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957
Registrován: 5-2007
Zdravím. Máte někdo bližší info o 230 036-6? Odstavena, nebo dílny s lakem nebo závada? Díky!
Sobota, 08. října 2022 - 14:20:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 5-2016
Heme Už se pár měsíců omlazuje v Přerově. [wink]
Neděle, 09. října 2022 - 18:41:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4839
Registrován: 11-2006
Modrá laminátová dvojička ČDCSK v Trenčianskej Teplej.

http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Úterý, 11. října 2022 - 19:07:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059
Registrován: 4-2019

230 081-2 na poměrně nezvyklém místě
Neděle, 30. října 2022 - 17:05:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3523
Registrován: 10-2008

Pondělí, 31. října 2022 - 22:06:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 1-2009
Měl bych prosbu. Fotil jsem 20.10.2022 v okolí Čáslavi a nevím čísla vlaků na fotkách. Kdyby jste čísla vlaků věděli, prosím o napsání. Děkuju.
První foto foceno 12:17, druhé 14:21 a třetí 16:16.

Trainweb.cz
Pondělí, 31. října 2022 - 22:23:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3816
Registrován: 12-2006
230.001
Doufejme že se jim povedla více než minule, protože minule se do cca roku začala loupat
R.Č.
Úterý, 01. listopadu 2022 - 06:41:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 5-2022
754_0669: 040 \ 139 - Pn 53295, 040 \ 106 - Pn 54287, 108 - Pn 62122. Není zač.

Tom350: Já spíše doufám, že se dostalo i na stanoviště, protože to bylo to pravé retro. [ko]
Úterý, 01. listopadu 2022 - 17:04:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 9-2020
Jedna blonski rychlíkovka na výlukových Urpínech mezi Levicemi a Banskou Bystricí [happy]
Čtvrtek, 03. listopadu 2022 - 17:47:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 7-2017
Od kolegy z Němec.
Čtvrtek, 10. listopadu 2022 - 01:14:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1617
Registrován: 11-2006
Dvě z roku 2007: 230 056 a 230 071 v Sokolově, obě při průjezdu od Nového Sedla (byla vyloučená 1.TK Sokolov-N.S., tak jedou ještě v levostranném provozu nezvykle z 2.TK):
Jirka_most
Čtvrtek, 17. listopadu 2022 - 00:18:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 2-2007
Legendy ČSD: Laminátky udivovaly krásou, jen ta první byla příliš hmotná
https://www.idnes.cz/technet/technika/lokomotiva-laminatka-rada-s 699-0-s489-0-s499-0.A221114_081633_tec_technika_erp
Čtvrtek, 17. listopadu 2022 - 12:07:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1117
Registrován: 4-2019

230 035-8
Úterý, 22. listopadu 2022 - 09:34:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125
Registrován: 4-2019

240 116-4