Diskuse » Železnice » Všeobecná neželezniční diskuse » Archiv diskuse Všeobecná neželezniční diskuse do 26. 12. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Všeobecná neželezniční diskuse do 26. 12. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2847 Registrován: 11-2009 |
RadekŠ: já měl za to, že zastropování je u nás na straně spotřeby, tj. že stát vlastně doplácí rozdíl mezi zastropovanou a tržní cenou (vlastně elektřinu dotuje). Ono to tak není? |
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6343 Registrován: 5-2002 |
já měl za to, že zastropování je u nás na straně spotřeby, tj. že stát vlastně doplácí rozdíl mezi zastropovanou a tržní cenou (vlastně elektřinu dotuje) ČEZu něco sebere prostřednictvím tzv. Windfall tax, majiteli pekárny doplatí zastropováním. A protože třeba škodivka přišla o většinu trhů (Ruský sankcema a čínský debilitou některých politiků) Ano, Čína bývala pro škodu největší trh a v posledních letech tam nastal tvrdý pád, Škoda možná Čínu úplně opustí. Důvodem je jednak trend, kdy evropským značkám se v Číně daří čím dál hůř (vytlačují je tamní domácí výrobci), především pak skutečnost, jak se Volkswagen rozhodl na uvedený trend reagovat - vytvořil si pro Čínu levnou nízkonákladovou značku Jetta, která nabízí levná auta velmi podobná např. Rapidu nebo Karoqu/Atece, takže má (bez překvapení) stejnou cílovou skupinu jako Škoda, ale je levnější. Motivace koupit si škodovku tak klesá - zase tak kultovní značka to není, aby si za ni připláceli. Netahejte sem prosím nějaké spiklenecké teorie o tom, že by se snad čínští spotřebitelé masově dověděli, že pan Vystrčil, kterého by si ti vzdělanější mohli spojovat se škodovkou, byl na Tchaj-wanu, tak že by snad "obětavě" přestali kupovat poměrně oblíbenou značku. Škodovku si tam spojují s VW, ne s Českou republikou nebo dokonce jejími politiky. (Příspěvek byl editován uživatelem jef.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12942 Registrován: 4-2003 |
No dyť jo a kde myslíte že se na to vezmou peníze??
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12943 Registrován: 4-2003 |
teorie o tom, že by se snad čínští spotřebitelé masově dověděli, že pan Vystrčil
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1820 Registrován: 12-2020 |
RadekŠ: A to jste fakt nepostřehl, že ten zisk ČEZu jeho akcionářům stát sebere a dá ho majiteli tý pekárny?? Nebo co si myslíte že je to zastropování?? Potíž je v tom, že energie jsou výrazně dražší už několik měsíců a zastropování se provádí teprve teď. Navíc to zastropování stále znamená velký nárůst ceny. A mezitím jaksi spousta těch pekařů (a nejen jich) už zkrachovalo. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18993 Registrován: 3-2007 |
Tak teda je podnikání a podnikatel slovo ošklivé, nebo ne?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1821 Registrován: 12-2020 |
Jestli to má být narážka na mě, tak tím zvýšením cen všeho (ale zejména energií) trpí i velká část podnikatelů, kterým takto narůstají skokově náklady, které není možno kompenzovat neustálým zvyšováním cen, protože za tu cenu by si zákazníci už daný výrobek prostě nekoupili. Výsledkem je konec podnikání, což kromě nižších odvodů daní znamená propustit zaměstnance. Podnikatel je jenom slovo. On je podnikatel a ,,podnikatel". Je spousta slušných podnikatelů a pak je spousta hajzlíků, úplně stejně jako mezi nepodnikateli. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12945 Registrován: 4-2003 |
A vono se to zkrachování projevilo tak že nejsou rohlíky a citelně narostla nezaměstnanost? Ne. To ten stát má bejt pojišťovna pro kohokoliv??
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18995 Registrován: 3-2007 |
>Je spousta slušných podnikatelů a pak je spousta hajzlíků, úplně stejně jako mezi nepodnikateli. Samozřejmě. A na tom prodávat za (nejvyšší) ceny, za které to někdo koupí, je založený život podnikatele, živnostníka (říkejte tomu jak libo).. Nařizovat někomu státní mocí, že by měl prodávat bez marže, nebo s mínusovou marží, je cesta do pro všechny - akorát mám obavu, že to je na vás moc veliký myšlenkový oblouk. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 1-2014 |
S699.0 : "zvykli na rozežraný životní styl " Kto ako....hovorte prosím iba za seba Bram : "Nemám ten jediný správný povolený (rozuměj proruSSký) názor, tak hned takhle na mne" Este si chvíľku poplačte,uľaví sa Vám voči Vášmu názoru nič nemám,ale tá forma a paranoja Viajero : "přednesla konkrétní věcnou ideu, jak řešit současnou situaci? " Konkrétne na ktorý problém ? Neviem čo máte konkrétnejšie na myslí "Argumentovat, že bychom se do současné situace nedostali kdyby... je poněkud pšoukózní, neboť my v ní prostě jsme." Ale ANO,práveže treba pripomínať,že boli ľudia v EU,Nemecku,Česku ,ktorý upozorňovali dlhodobo ,že to dobre nedopadne....a treba ukázať na tých,vďaka ktorým sa Európa dopracovala tam kde je ! Bram : "Zdejší rudohnědá klika si neuvědomuje, že i soběstačnost něco stojí a jsou oblasti, kde je lepší se o ní vůbec nepokoušet. Vyjde to dráž a výsledek je kvalitativně zoufalý " Neuveríte,ale poniektorí tomu chápeme,a plne podporujeme "nezávislú ruku trhu" ale to ste si s očami podliatymi krvou a plnými ústami paranoje asi nestihli všimnut RadekŠ: "Nebo co si myslíte že je to zastropování??" Čisty socik ?! Zvrhlosť ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1822 Registrován: 12-2020 |
Mladějov: Nařizovat někomu státní mocí, že by měl prodávat bez marže, nebo s mínusovou marží, je cesta do [zadnice] pro všechny To se ovšem mýlíte. Já nikomu nechci nařizovat za kolik má prodávat. Jen říkám, že kritická infrastruktura (elektřina, voda, plyn, zdravotnictví, školství, železnice, silnice apod.) má být ve vlastnictví státu a ten má určovat kolik to bude stát. V tom je podstatný rozdíl. Ostatně to zastropování cen, je vlastně taky to , že stát určuje těm firmám maximální ceny, ne? A na tom prodávat za (nejvyšší) ceny, za které to někdo koupí, je založený život podnikatele, živnostníka (říkejte tomu jak libo).. No vidíte, to je právě ono. Takže zatímco dříve bylo snahou vyrobit nějaký výrobek za co nejnižší cenu a taky ho za co nejnižší cenu prodat, tak aby si ho mohlo dovolit co nejvíc lidí, tak dnes je nejdůležitější vyrobit za co nejlevněji a prodat co nejdráž. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12946 Registrován: 4-2003 |
takže zatímco dříve bylo snahou vyrobit nějaký výrobek za co nejnižší cenu a taky ho za co nejnižší cenu prodat Ani v socialistickém hospodářství nebyl nikdo tak brutálně retardovaný. Čisty socik ?! Zvrhlosť ? Racionální řešení válečné situace použité mnohokrát v minulosti.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12947 Registrován: 4-2003 |
Slimák_Maťo smazán.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7719 Registrován: 3-2006 |
RadekŠ: "takže zatímco dříve bylo snahou vyrobit nějaký výrobek za co nejnižší cenu a taky ho za co nejnižší cenu prodat Ani v socialistickém hospodářství nebyl nikdo tak brutálně retardovaný." Právě, že byl. Stát určoval maloobchodnícenu a to je to totální blbost. Zboží se dokonce prodávalo pod výrobní náklady, tehdy se to jmenovalo záporná daň z obratu a dnes se to jmenuje dotace. https://www.idnes.cz/ekonomika/domaci/zaporna-dan-z-obratu-odbour ani-potraviny-skokove-zdrazeni.A200523_124954_domaci_aug (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15285 Registrován: 5-2004 |
Cili je jednodussi kolotoc "burza zvedne ceny kam potrebuje - stat je zastropuje aby nepadlo uplne vse a revoluce nebyla uz zejtra - vezme na to prachy ze statniho rozpoctu (=od koncovych spotrebitelu) - diru zalepi nejakou windfalltaxou - ta ale bude vynaset min nez je dira zastropovanim tudiz bud oseka podporu koncovym uzivatelum nebo jim zvedne jinou dan. Par lidi si na tom nahrabne a par lidi se na kolotoci prizivi. Cili (nejen) energetika by mela byt v rukou statu aby se tyhle kolotoce nekonaly a statni finance nevyhazovaly vidlema. On stat sic vytaha lidem z kapes vyssim vyberem dph (a samozrejme vysokou inflaci neb energie se propise do vseho) ale o to min ze snizene spotreby ostatniho na ktere jaksi lidem nezbude... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1295 Registrován: 8-2011 |
ale tá forma a paranoja No o paranoie tady hovoří zrovna ten pravej, co už tu několik měsíců straší a předkládá černé scénáře. P. S. Zajímavé ,jak ještě nedávno k dokreslení budoucího krachu západní civilizace k ceně elektřiny a plynu přihazovali i cenu paliv,no dnes o palivech ani zmínka 😀. teré není možno kompenzovat neustálým zvyšováním cen, protože za tu cenu by si zákazníci už daný výrobek prostě nekoupili No já nevím,ale stejně jak my jsme museli přijmout ceny ostatních, tak stejně zákazníci akceptovali zvýšení našich cen. Jediní, co mají problémy přezít jsou v našem oboru ti,co svými dumpingovými cenami dlouhodobě brali práci ostatním. á nikomu nechci nařizovat za kolik má prodávat. Jen říkám, že kritická infrastruktura (elektřina, voda, plyn, zdravotnictví, školství, železnice, silnice apod.) má být ve vlastnictví státu a ten má určovat kolik to bude stát. Prostě řekněte rovnou,že se o vás a vaše ubrečený spoluobčany má stát postarat a zařídit vám blahobyt. statni finance nevyhazovaly vidlema Samozřejmě toto neplatí, pokud půjde o upácení voličů ,že? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6423 Registrován: 6-2016 |
Něco čerstvého pro příznivce ojroelektromobility: https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/akumulator-baterie-elektr omobil-emise-brusel.A221219_155551_automoto_fdv Jako pamětník musím vzpomenout podobné cíle československých socialistických pětiletek a sovětských socialistických sedmiletek Výrobci a provozovatelé bateriových hnacích vozidel také budou mít radost... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 11-2017 |
honzaklonfar: no realita budoucna bude taková, že pán do Mnichova pojede buď vlakem, nebo vůbec. Protože nic víc si nebude moct dovolit. Ne vážně, teď do toho ještě ty emisní povolenky pro dopravu a vytápění. Tohle prostě vymýšlejí bohatí lidé ze západu co absolutně nechápou ekonomickou realitu lidí bývalého východního bloku, kteří mají proti nim poloviční až třetinové příjmy, ale základní životní potřeby je stojí stejně jako na západě. Naštěstí to není můj případ, ale mám známého, je to otec samoživitel s dvouma dětma, výživné nedostává, má dvě práce, výdaje srazil na minimum i za cenu nějakého toho nepohodlí, ale přesto se děsí toho co přijde za pár let. Že tady budeme v zimě mít doma 18 stupňů a naše životní úroveň bude klesat zatímco Číňan s Indem se nám budou smát, co jsme to za neskutečné pitomce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15289 Registrován: 5-2004 |
a jeste bych doplnil ze lidi budou z nasranosti dlabat i na to co zivotnimu prostredi skutecne pomaha. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6425 Registrován: 6-2016 |
Pro obveselení čerstvé údaje z electricitymap: https://app.electricitymaps.com/zone/CZ S občasnými zdroji energie (zvláště v zimě) na věčné časy, ale ani o minutu dýl |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7782 Registrován: 5-2002 |
Tohle prostě vymýšlejí bohatí lidé ze západu co absolutně nechápou ekonomickou realitu lidí bývalého východního bloku Podle mě se na tom spíš někdo výborně napakuje. Viz u těch tepláren, kde se teda snížila DPH aby bylo na emisní povolenky - a ty peníze z nich teda dostane kdo? Někdo teda reálně outsourcoval výběr daní? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12948 Registrován: 4-2003 |
No a to jste nesvéprávnej?? Jdou do státního rozpočtu a odtud třeba nepřímo na modernizaci teplárnství, nebo zelená úsporám.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7783 Registrován: 5-2002 |
No jsou rovnou rozdělené kam jdou, ne? Takže nemůžou snížit deficit rozpočtu, ale jsou rovnou na podporu občasných zdrojů energie ( těch co nám třeba teď nic nevyrábí celé týdny) a jejich záloh, takže se napakuje výrobce těchto někde v Číně, a firma co tady ty dotační čerpačky provozuje? Kdyby to padlo do rozpočtu stejně jako DPH nebo spotřební daň, tak by to přece mělo nulový efekt, v tom balancování typu snížení DPH , aby bylo na emisní povolenky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6426 Registrován: 6-2016 |
Míla & Zuzi jako věštci... http://www.uschovna.cz/zasilka/FX5YLXFCTRNHDDUU-TDS |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12949 Registrován: 4-2003 |
takže se napakuje výrobce těchto někde v Číně Jak jste na tohle přišel?? Je to příjem SR jako každý jiný, ale samozřejmě mj. díky tomu může SR vydávat dotace na podporu ekologie - tady toho co se tržně nevyplatí a nebo na to ti lidi nemají kapitál. Máte nějaký lepší nápad, jak dokopat ty teplárny i spotřebitele a další k ekologičtejšímu chování? Vyjma toho že jim to rovnou nařídíte? Kdyby to padlo do rozpočtu stejně jako DPH nebo spotřební daň, tak by to přece mělo nulový efekt, v tom balancování typu snížení DPH Jenže snížení DPH u tuzemských tepláren řeší jejich konkurenceschopnost vůči tuzemských lokálním zdrojům, které DPH zatíženy nejsou - protože může dojít k tomu, že jeden komín na kraji města nahradí 50 komínů ve městě. Nemá to vůbec nic společnýho s emisníma povolenkama jako dlouhodobému celoevropskému řešení.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6428 Registrován: 6-2016 |
Zvesela do nového dne: "Vozy parkujte zapojené do sítě. Mají aktivní tepelný management, zvažte snížení prahu nabití přibližně na sedmdesát procent a nechte vůz zapojený." Zdroj: https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/baterie-zimni-dojezd-recc urent-studie-mrazove-dny.A221220_104319_automoto_dohr Doporučuji přečíst celý článek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7784 Registrován: 5-2002 |
Jenže snížení DPH u tuzemských tepláren řeší jejich konkurenceschopnost vůči tuzemských lokálním zdrojům, které DPH zatíženy nejsou - protože může dojít k tomu, že jeden komín na kraji města nahradí 50 komínů ve městě. Nemá to vůbec nic společnýho s emisníma povolenkama jako dlouhodobému celoevropskému řešení. Takže tohle je lež, takhle to nebylo? https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/snizeni-dph-na-teplo-zlevnen i-neprinese-teplarny-zdrazi-kvul/r~d49c3f5a27b411ea9b40ac1f6b220e e8/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7785 Registrován: 5-2002 |
může SR vydávat dotace na podporu ekologie - tady toho co se tržně nevyplatí a nebo na to ti lidi nemají kapitál No pokud lidi v paneláku budu skrz emisní povolenku víc dojit za teplo, aby si pak s fondu někdo v domku u Prahy koupil lepši kotel, tak nevím, to jsem to asi nevymyslel chytře. Nebo když to drží nad vodou firmy typu ČSA, co namísto důstojného krachu dostávají stamiliony za nélétání a prodej povolenek, tak nevím... Ale třeba se pletu a k úspěchu a lepšímu životnímu prostředí poprvé povede cesta skrz brutální odpustky za plyn co vydechujeme. ( Aniž by nastal efekt že zchudlá společnost pálí co jí přijde pod ruku - demo verze k vidění na venkově už dnes) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12950 Registrován: 4-2003 |
Takže tohle je lež, Dyť Vám jinými slovy píšu +- to samý. v paneláku budu skrz emisní povolenku víc dojit za teplo Proboha, nekoukejte se na to pls očima hokynáře. Kromě ekonomické motivace k šetření si z druhý strany si ten panelák či teplárna šáhne na dotační program vedoucí k úsporám energie a nižším emisím. V českém vydání někdy až příliš. Mimochodem - co je špatnýho na tom někoho penalizovat za vypuštění emisí?
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15291 Registrován: 5-2004 |
No tak zadotovat komunitni fotovoltaiku v lokalite kde mame uz 36 dni v kuse prumerny slunecni svit ca hodinu denne nebo vetrnik kdy je vyjimecne vanek bude terno. Ze to v lete bude vyrabet jak vo zivot je v zime k hovnu, resp k tomu ze zalozni zdroje za obcasne zdroje vyjdou vyrazne draz provozne.... Proste a dobre zivotni prostredi dostane na prdel prechodem zpet na pevna paliva vseho co hori kdyz zdrazime uhli. Treba se ale od nas nauci svejkovat a ojebavat i zbytek eu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 11-2017 |
Mimochodem - co je špatnýho na tom někoho penalizovat za vypuštění emisí? V principu by to špatné nebylo, ale realita je taková že Evropa produkuje 7 % celosvětových emisí a myslí si že povolenkami spasí svět zatímco ten zbytek 93 % to má docela v . Evropa tímhle jen podkopává svojí konkurenceschopnost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12951 Registrován: 4-2003 |
ropa produkuje 7 % celosvětových emisí a myslí si že povolenkami spasí svět To si myslíte leda Vy - že si to myslí. komunitni fotovoltaiku v lokalite kde mame uz 36 dni v kuse prumerny slunecni svit ca hodinu denne Ale máte komunitní topení, kdy nějaký borec individuálně vyrazil díru do zdi, vytáhl komín na pevná paliva a vesele špiní fasádu. S úvahama o komunitní fotovotaice musíte v takovýhle lokalitě plný sociálně slabších lidí působit jako druhý Elon Musk.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15292 Registrován: 5-2004 |
no vida co se nedovime. Okolo prahy mame lokalitu plnou socialne slabsich. Treba Tisice. Nebo Jiloviste. Nucice. Atd. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12953 Registrován: 4-2003 |
Podívejte, mně je fakt jedno kde, jak a s kým bydlíte. Jen si myslím že že fotovoltaiku momentálně fakt řeší lidi s trochu jiným mindsetem (a i s nějakým mediánovým přijmem), než typické obyvatelstvo v bytovkách pod bývalou hutí. A schůze společenstva, kde tyhle lidi tlačíte jako bafuňář do fotovoltaiky mě přijde jako scifi - bez ironie, urážek, atd.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7786 Registrován: 5-2002 |
Mimochodem - co je špatnýho na tom někoho penalizovat za vypuštění emisí? No pokud lidi zchudnou tak začnou stejně poškozovat životní prostředí více, to je dokázané snad úplně všude na světě. Takže pokud na úrovni výroby tepla začnu danit teplárny a lidi pak topí jinak, tak jsem přírodě moc nepomohl, protože pořád pálení uhlí je lepší než pálení dřeva třeba, navíc individuálně. (nebo se daný člověk neodpojí od teplárny, ale nebude mít na nový auto, tak budou dál jezdit starým šrotem s emisema jak víno) Nebo pokud na úrovni průmyslu osolením energií způsobím že totéž dovezu z Malajsie, tak jsem tu planetu asi taky zrovna nezachránil... Tak nevím, no. Ale tohle je obecně schíza evropské zelené politiky, která je spíš proti lidem obecně, než že by jakkoliv měřitelně pomohla životnímu prostředí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1140 Registrován: 12-2007 |
Bram: Vzdušná vzdálenost z Ostravy do Krakova je cca 120 km. V případě slušného stavu polské železniční sítě by to vlak mohl dát s prstem v nose za hodinu a půl. Třeba Madrid-Barcelona nebo Istanbul-Ankara vedou VRT a přesto se tam letecké dopravě nedaří špatně při tom množství spojů včetně širokotrupých letounů, ale pořád to není nic proti USA, kde je letadlo mnohde základ i na krátké vzdálenosti a nevypadá to, že by na tom chtěli něco měnit. Ovšem pokud u nás letadlo jednou denně doplní železniční relaci třeba i z důvodu přesunu mezi bázema nebo kvůli hubu, tak se evropská ovce zmagořená zelenou pragandou začne stavět na zadní... No pokud lidi zchudnou tak začnou stejně poškozovat životní prostředí více, to je dokázané snad úplně všude na světě. Souhlasím, já to vidím z praxe i tak, že ty teplárny a elektrárny musí splňovat celkem přísná kritéria na emise, takže provádějí např. filtraci pevných částic, mokré praní spalin kvůli oxidům síry atd. a vše se to ještě hlídá a detailně monitoruje, to určitě nikdo doma dělat nebude a pustí všechno komínem ven nehledě na to co všechno bude schopen pálit... Ale tohle je obecně schíza evropské zelené politiky, která je spíš proti lidem obecně, než že by jakkoliv měřitelně pomohla životnímu prostředí. V létě sem byl ve Valencii a pozornost upoutal billboard na nový elektrický Seat a o 500m dál duněla flotila zaoceánských trajektů.
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12954 Registrován: 4-2003 |
zchudnou tak začnou stejně poškozovat životní prostředí více Jenže lidi trvale nezchudnou, to se jen chytáte všelijakých apokalyptických vizí z bulvárních médiií. to určitě nikdo doma dělat nebude a pustí všechno komínem ven Pálení uhlí v teplárnách beztak skončí a na sídlišti nikdo nebude z boku zdi vystrkovat komín a z druhý strany kamínka, jako ten megakretén vedle Vlčka v č.p. 75. Což je na udání stavebnímu úřadu a hasičům.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15294 Registrován: 5-2004 |
tak to udej mamlase. A pak nas seznam s vysledkem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14706 Registrován: 4-2003 |
Petr vlček:tak to udej mamlase. A pak nas seznam s vysledkem. Být to v domě, kde dělám předsedu výboru SVJ, tak bych takového idiota udal hned. Vůbec bych se s takovým idiotem nesral. Rozhodně to není to samé, jako za druhé světové války, když někdo schovával parašutisty z Velké Británie. Tam udavač potřeboval dostat řádně přes držku, tady potřebuje řádně přes držku idiot, který to nemá v hlavě v pořádku a ohrožuje (díky své naprosté debilitě) vznikem rozsáhlého požáru celý dům. Toto chování je pochopitelné pouze tehdy, pokud by byla například válka a nešel by plyn a elektřina. Jinak ne!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12956 Registrován: 4-2003 |
kde dělám předsedu výboru SVJ, tak bych takového idiota udal hned Já vsadím boty že to tam nikoho netankuje. Maximálně bude někde u konzumu brblat stará Blažková. A naopak bude leckdo hrdina, jak tím vykejval.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9038 Registrován: 1-2007 |
Být to v domě, kde dělám předsedu výboru SVJ, tak bych takového idiota udal hned. Vůbec bych se s takovým idiotem nesral. Rozhodně to není to samé, jako za druhé světové války, když někdo schovával parašutisty z Velké Británie. Tam udavač potřeboval dostat řádně přes držku, tady potřebuje řádně přes držku idiot, který to nemá v hlavě v pořádku a ohrožuje (díky své naprosté debilitě) vznikem rozsáhlého požáru celý dům. Toto chování je pochopitelné pouze tehdy, pokud by byla například válka a nešel by plyn a elektřina. Jinak ne!!! Na co je toto reakce? Zajímalo by mě to, ale nedaří se mi to najít. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14707 Registrován: 4-2003 |
Mouka:Na co je toto reakce? Zajímalo by mě to, ale nedaří se mi to najít. Na tuto část Radkova příspěvku 12954, konkrétně na zmíněného megakretena: Pálení uhlí v teplárnách beztak skončí a na sídlišti nikdo nebude z boku zdi vystrkovat komín a z druhý strany kamínka, jako ten megakretén vedle Vlčka v č.p. 75. Což je na udání stavebnímu úřadu a hasičům. (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15297 Registrován: 5-2004 |
a proc to nechce radeks oznamit na ten stavebni urad kdyz ty informace ma? Vzdyt je to jeho ovcanska povinnost... Ja to oznamit nemuzu neb mam info toliko zda a to od neduveryhodneho zdroje radeks. ps: proc by nekdo delal neco takovyho v sidlistatku kde ma historicky kazdej byt komin? pps: lituju lidi v panelaku co tohle udelat nemuzou. Nikoli trubky co usetrili u novostavby za komin... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9045 Registrován: 1-2007 |
Co přesně kretén dělá? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12957 Registrován: 4-2003 |
proc by nekdo delal neco takovyho v sidlistatku Přiznám se že nemám potřebu to zkoumat, natož někoho udávat. To byste měl jako bafuňář vědět Vy, ne? lituju lidi v panelaku co tohle udelat nemuzou V zatepleným paneláku dneska budou na zlomku Vaší spotřeby.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1296 Registrován: 8-2011 |
Jedna z největších dopravních firem v Evropě hodlá během čtyř let nakoupit 600 elektrotahačů. Škoda, že se dřív nezeptali zdejších odborníků nebo v jakékoliv hospodě chlapů u piva, dozvěděli by se ,že to je úplnej nesmysl, protože to nikam nedojede, baterky nic nevydrží, nebude to kde nabíjet a když si pustí topení, tak neobjedou dvůr. 😃 Aniž by nastal efekt že zchudlá společnost pálí co jí přijde pod ruku - demo verze k vidění na venkově už dnes Hele já teda nevím na jaké vesnici žijete, ale u nás teda plno lidí dávno přešlo na tepelný čerpadla a další je maj objednané i v této době, kdy by podle katastrofiků měli spíš rabovat kontejnery na plasty . No a spálený petky tu taky nejsou cítit, ono totiž ne každý je debilní,aby si zasrával kotel takovým bordelem, jak se nám tu snaží katastrofici namluvit. No a nakonec ti co topí dřevem a uhlím mají stejně nové kotle, protože nikdo nemohl předem tušit, že se posune termín jejich výměny. |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2211 Registrován: 10-2012 |
Hroch.R420: "Jedna z největších dopravních firem v Evropě hodlá během čtyř let nakoupit 600 elektrotahačů. Škoda, že se dřív nezeptali zdejších odborníků nebo v jakékoliv hospodě chlapů u piva, dozvěděli by se ,že to je úplnej nesmysl " Samotný nákup těch elektrotahačů přece ještě vůbec nic nedokazuje. Ti chlapi z hospody mohou dokonce mít i část pravdy. Počkejme si s hodnocením pár let a uvidíme. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9042 Registrován: 3-2007 |
Prosím vás a mohl byste nám osvětlit co to je "část pravdy" třeba na nějakém příkladu? Buď to celé dává logický smysl, nebo to smysl nedává a pravda to není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15301 Registrován: 5-2004 |
No tak treba ze budou mit dojezd par set km jako ty dnesni ale nebude je cim nabijet v zime za inverzi? Hezky svatky a neberte zivot moc vazne |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1944 Registrován: 7-2017 |
Napriklad v medicine sa hovori, ze nic nie je na 100%, vzdy mozu nastat komplikacie ci sa nieco pokazit. Venuje sa tomu Fuzzy logika. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15302 Registrován: 5-2004 |
V meducine to je fuzzy logika a v zivote pak Murphyho zakony. "Co se muze pokazit, to se pokazi" . Co se pokazit nemuze obvykle nevi ze se pokazit nemuze a proto se pokazi taky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 8-2017 |
A za chvili uz J.M. a Vlcek nebudou moci ani jet na hory. Byt mentalnim brblajicim duchodcem neni zadny med. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15303 Registrován: 5-2004 |
K cemu by mne byl skiareal? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1298 Registrován: 8-2011 |
nebude je cim nabijet v zime za inverzi? Určitě to tak dopadne, lidstvo dokáže létat do vesmíru, transplantovat orgány,vyvíjet neskutečně technologie, ale nedokáže si poradit s tímhle. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6434 Registrován: 6-2016 |
Hroch.R420: Nevím ,zda za ty 4 roky budu ještě schopen si vzpomenout na dnešní diskusi. Ale ti mladší zde by mohli. Bude to zajímavé srovnání ušlechtilých ideálů po střetu s technickou a finanční realitou... Nejde ani tak o trakční baterie těch tahačů, ale vybudovat FUNKČNÍ nabíjecí infrastrukturu pro takové výkony a počty nebude vůbec "procházka růžovým sadem". Zejména u soudruhů v NDR a NSR, kteří bláhově věří v utopický Zelený úděl... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1833 Registrován: 12-2020 |
Tak, tak. Když o ty peníze nestojí, tak jim žádné nedám. Běžkování se to naštěstí zatím netýká. A sjezdovku si lze zatím v klidu sjet i na běžkách a bez skipasu... |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2212 Registrován: 10-2012 |
Viz třeba Petr vlček 15301. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2666 Registrován: 1-2013 |
Nepřijímání hotovosti - je to "na vodě". ČNB říká, že je povinnost přijímat hotovost (za nepřijímání hotovosti nejsou žádné sankce), Ministerstvo financí říká, že jsou možné pouze bezhotovostní platby. Rozhodnout může jenom soud - a to se dodnes nestalo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1408 Registrován: 9-2015 |
Hezké svátky všem. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9043 Registrován: 3-2007 |
A je vám jasný, že to tímto směrem nějak neodvratně jde už desítky let a těmahle kecama se jen stavíte "na nesprávnou stranu dějin"? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1945 Registrován: 7-2017 |
Ja tym Nemcom verim viac ako skeptickym pepickym blabobolom, ako je to cele nezmysel. Pokrok vzdy prinesie aj ulicky, ktore sa casom zavru, mozno to tak bude aj v tomto pripade, tak sa vyberie zase ina cesta. Ale vzdy je to pokrok oproti tomu preslapavaniu na mieste ako je to v pripade CR ci Polska a tazby uhlia- co bolo nezmysel uz vcera a nie zajtra |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7721 Registrován: 3-2006 |
Správná strana dějin Kdyby lidé věděli, co je ta správná strana dějin, bylo by to fajn. Ono to ale vždy jde buď ode zdi ke zdi, místo aby to šlo tak nějak středem, takže ta strana se hledá dost špatně. Definoval bych to tak, že pravdu má vždy vítěz a jeho strana je do dalšího rozhodování o vítězi, ta správná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4054 Registrován: 5-2003 |
Povinnost je přijímat českou měnu,což splním i tou bezhotovostní platbou.. (Příspěvek byl editován uživatelem 218.)
Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou,
odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9044 Registrován: 3-2007 |
Mořepetr: Děkujeme za nasdílení těchto zásadních životních mouder, ale v tomto případě se nebavíme o tom, jestli se prohlášíte za Čecha nebo Němce nebo zapřete svoji židovskou babičku. "Správná strana dějin Kdyby lidé věděli, co je ta správná strana dějin, bylo by to fajn. Ono to ale vždy jde buď ode zdi ke zdi, místo aby to šlo tak nějak středem, takže ta strana se hledá dost špatně. Definoval bych to tak, že pravdu má vždy vítěz a jeho strana je do dalšího rozhodování o vítězi, ta správná." Tady se bavíme o poměrně jednoduché věci jako je extrapolace technologického trendu, kde se počet transakcí kartou se za poslední čtyři roky přibližně zdvojnásobil a za letošek přesáhne hodnotu dvou miliard (= 200 na obyvatele ČR ročně), protože i obchodníci začínají chápat jeho výhody (jednodušší a rychlejší odbavení plateb). Průzkum v populaci je tady. Nic "ode zdi ke zdi" tam nevidím a čtvrtina lidí jako vy je jasná. Jen mi přijde poměrně jednoznačné nechávat na obchodníkovi jestli bere nebo nebere hotovost - měl by to sám být schopen vyhodnotit podle toho, co k němu chodí za zákazníky - jestli lyžaři, nebo mentální důchodci, kteří k pocitu plnohodnotného života potřebují navštěvovat bankomaty (nebo sa nahýňať z okien a vyměšovat na koleje, což byla myslím podobně duchaplná diskuse o vlákno vedle). |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9046 Registrován: 3-2007 |
To víte, no. Když celý život strávíte v high-tech zabezpečovácké divizi ČSD a ještě se to sejde se selským rozumem, tak se z vás po sedmdesátce stane něco jako orákulum. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3756 Registrován: 6-2019 |
jestli lyžaři, nebo mentální důchodci, Já bych potřeboval dovysvětlit proč by měl PV platit zrovna ve skiareálu, když jezdí na běžkách.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7724 Registrován: 3-2006 |
Ad Pikehead: Budu střílet do vlastnách řad, ale pokud zajistím stejnou funkčnost bezhotovostní platby, jako je tomu u hotovostní. Pak není problém. I když už dva roky, používám hotovost čím dál méně, pořád se objevuje, nejméně jednou týdně problém s pžijetím bezhotovostní platby. Jen ty peníze co jsem za poslední rok, viděl jako únik tržeb u PIDu, z důvodu nefunkčnosti bezhotovostní platby, to bych docela chtěl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 12-2020 |
pikehead: Tady se bavíme o poměrně jednoduché věci jako je extrapolace technologického trendu, kde se počet transakcí kartou se za poslední čtyři roky přibližně zdvojnásobil a za letošek přesáhne hodnotu dvou miliard (= 200 na obyvatele ČR ročně), protože i obchodníci začínají chápat jeho výhody (jednodušší a rychlejší odbavení plateb). Průzkum v populaci je tady. Nic "ode zdi ke zdi" tam nevidím a čtvrtina lidí jako vy je jasná. Víte co mi to připomíná? Postup ČD s prodejem jízdenek. Nejprve bylo 100% jízdenek prodáváno v pokladně. Pak začaly karty a internet, tak se to pro zákazníky zavedlo taky aby byl výběr. Dopravcům to samozřejmě nevyhovuje, protože jejich jediným úkolem je snižovat náklady. a tady se náklady navyšovaly, protože kromě těch pokladen se muselo platit ještě ajťákům za systémy, kterými se to prodává. A vždy se ten inmternetový prodej v hlásné troubě (Železničář, ČD pro vás i jinde) vychválil. Pak se začaly dávat výhody těm co kupují přes internet, aby byly nalákáni i ti co o to dobrovolně nestáli. A vždy se napsalo o kolik vzrostl počet prodaných jízdenek přes internet oproti minulému roku. Skoro nikdy se ale nenapsalo, že většina jízdenek byla pořád prodávána přes pokladny. Takže to bylo lidem stále vnucováno. A až bude většina jízdenek prodávána přes internet, tak se prohlásí, že přece všichni mají internet a mohou si to kupovat přes něj a pokladny tak můžeme zavřít, protože je nikdo nepotřebuje. Stejně tak průvodčí, že. Kdyby to ti lidé volili dobrovolně, tak v pořádku, ale je to všechno pod nátlakem. Například na Slovensku už to tak na 0-0-S je. Jízdenky nikdo neprodává, kdo nemá internet v mobilu má smůlu. Prostě diskriminace. Dopravce ušetří a náklady zaplatí zákazník. Holt jiná doba. Náš zákazník, náš odpad. Když chtějí ušetřit za průvodčí, ať zajistí buď prodej u strojvedoucího nebo v automatu. jenže to by stálo peníze. A proč to nedat zaplatit zákazníkovi, že? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15304 Registrován: 5-2004 |
Tak ja popreju super lyzovacku v tom zbytku mokry umelotiny tem co si vcas koupili pres net skipasy se slevou Jinac ja uz ani na bezkach protoze kotnik. Ale na druhou stranu kdyz neni problem vanocni nebo novorocni vylet na brdy na kole tak nac lyze. Ostatne jak pise pikhed, doba se meni - plati se kartou a snih je rarita jednou za par let na chvilku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27918 Registrován: 5-2002 |
MP: pokud zajistím stejnou funkčnost bezhotovostní platby, jako je tomu u hotovostní Ta hotovostní celkem snadno selže v okamžiku, kdy Ty máš jen velký a prodávající nemá nazpátek.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27919 Registrován: 5-2002 |
Pike: tak se z vás po sedmdesátce stane něco jako orákulum. Chci vidět po sedmdesátce Tebe, mlamodyji...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15305 Registrován: 5-2004 |
No a ta bezhotovostni zas pri vypadku stavy. Viz po jednom vichru kdy vietnamec provadel kupujici s baterkou kramem a u kasy inkasoval hotovost (nepamatuju ze by nemel nazpatek) "zatimco kartari cekali az prijde proud... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12959 Registrován: 4-2003 |
popreju super lyzovacku v tom zbytku mokry umelotiny tem co si vcas koupili pres net s To je vždycky kouzelný - jak jsou všichni úplně belbý a staromilec na to vyzrál.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7725 Registrován: 3-2006 |
Hajnej: "MP: pokud zajistím stejnou funkčnost bezhotovostní platby, jako je tomu u hotovostní Ta hotovostní celkem snadno selže v okamžiku, kdy Ty máš jen velký a prodávající nemá nazpátek." Naštěstí od toho nás, už začíná chránit inflace. A za druhé, vždy je tady záloha, té bezhotovostní. Prostě oba způsoby se doplňují, takže žádné, jen hotovost nebo jen karty. Tedy žídné ode zdi ke zdi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12960 Registrován: 4-2003 |
Prostě oba způsoby se doplňují, Tak třeba soused má pneuservis a karty ani nezačne brát, protože většina zákazníků má dneska aplikaci v mobilu a dá se použít fce "zaplať mi" spárováním obou přístrojů přs QR a jemu se to rovnou propíše i do účetnictví.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4056 Registrován: 5-2003 |
Dřív bylo líp!
Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou,
odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7726 Registrován: 3-2006 |
RadekŠ: "Prostě oba způsoby se doplňují, Tak třeba soused má pneuservis a karty ani nezačne brát, protože většina zákazníků má dneska aplikaci v mobilu a dá se použít fce "zaplať mi" spárováním obou přístrojů přs QR a jemu se to rovnou propíše i do účetnictví." Hotovost bere, taky? |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19012 Registrován: 3-2007 |
MP: Vy ovšem nechápete jednu věc (stačilo si ten článek o tom placení ve skiareálech přečíst): Že to není žádná "smartfounová povinnost", protože tou kartou zaplatit lze (akorát teda o pětikilo dráž, na což maj právo) a opravdu to krásně ukazuje, jakým směrem to směřuje. A věřte tomu, že cena je pro většinu Čechů to hlavní, až se přestane hotovost brát v supermarketech, tak nebudou babky chodit k Vietnamci, ale poříděj si platební kartu (když nebudou mít duševně na to ovládat iphone). Ale to hned tak nebude, protože do *marketu chodí jiné složení zákazníků, než si zalyžovat do skiareálu. Ovšem cena řeší všechno, až v *marketu vyhlásej, že placení u samoobslužné pokladny je - 10% ceny, tak u nich budou fronty a u klasické kasy prázdno. A vsadím boty, že u samokasy budete platit i vy. A to je např. trend, který vadí zase mně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7727 Registrován: 3-2006 |
Samokasy, jsou bohuýel jen polovičaté řešení. Košík sám osobě by měl zjistit zboží a ne abych to tahal čtyřikrát jak kočka koťata. |