Diskuse » Železnice » Tratě kolem Mostu a Chomutova » Archiv diskuse Tratě kolem Mostu a Chomutova do 26. 12. 2022

Archiv diskuse Tratě kolem Mostu a Chomutova do 26. 12. 2022

autor	příspěvek
Hroch	Pondělí, 28. listopadu 2022 - 18:25:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15223 Registrován: 8-2004	Chomutovák: "Ad Apollo: A kdy se bude jezdit rychle (a kdy ještě rychleji podle nových rychlostníků)?" Projektové rychlosti předpokládám po "pantografce". Tu čekám odhadem tak někdy z kraje roku 2024. Hawe: "Chtěl bych se zeptat znalých, zda na akci Teplice - Bohosudov bude navazovat úprava trati Teplice - Řetenice /mimo/. V Teplicích snad měla být provedena nějaká výměna mostu na výjezdu ze stanice." Ano, most zřejmě 2024. Mezistaniční úsek Teplice v Č. - Řetenice je tzv. hotov. Svršek se dělal nějakých 5-8 let zpátky ? Nepamatuji si přesně, musel bych zalovit v archivu. Chomutovák: "Kolejové obvody? Já jsem myslel, že se nově používají už jen počítače náprav, objevilo se jich tu mnoho. Nebo to bude nějaký hybridní systém?" Kolejové obvody nikdo zatím (pokud vím) nezakázal. Jen není povoleno nově zřizovat národní vlakový zabezpečovač (kódování), které KO využívá. Ale to není případ úseku Krupka-Bohosudov - Teplice v Č., kde jde o obnovu SQ (autoblok byl již před stavbou), nikoliv o nové zřízení. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Hawe	Pondělí, 28. listopadu 2022 - 20:28:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 12-2005	Hroch: Děkuji za informaci. Kolejově to vypadá dobře, ale trolejové vedení již vypadá na tom výjezdu ze stanice poněkud sešle. Asi to při výměně toho mostu dodělají.
Chomutovák	Úterý, 29. listopadu 2022 - 08:51:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1606 Registrován: 5-2002	Teď jsem opět projel jako cestující přes Bohosudov a od včera se vrátilo do standardního stavu provizorní napojení vlečky (původní tratě přes Trmice). Z toho usuzuji, že zbytek mostu přes silnici I/13 se bude předělávat ještě na dvakrát. Nebo tam snad bude také nějaký posun oblouku? To se mi nechce věřit, že by se vešlo...
Hroch	Úterý, 29. listopadu 2022 - 18:58:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15226 Registrován: 8-2004	Hawe: "Asi to při výměně toho mostu dodělají." Není to v plánu. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
hrejzadarmo	Úterý, 29. listopadu 2022 - 20:37:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 2-2014	Apollo_17: "Tak to je paráda,že po 5 týdnech NAD sehnali nějakou vlak.soupravu. " A je to tu zas, dnes NAD na Kadani a 811 na Žatcích.
Hroch	Středa, 30. listopadu 2022 - 18:49:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15230 Registrován: 8-2004	Hroch: "Mezistaniční úsek Teplice v Č. - Řetenice je tzv. hotov. Svršek se dělal nějakých 5-8 let zpátky? Nepamatuji si přesně, musel bych zalovit v archivu." Tak upřesňuji, že to byl pozdní podzim 2013, tedy 9 let. Nj, letí to. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Apollo_17	Středa, 30. listopadu 2022 - 21:09:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8584 Registrován: 8-2007	A je to tu zas, dnes NAD na Kadani Jo už se to projevuje. S 1947 jsme v Prunéřově čekali 5 minut na přípoj od Kadaně,který jel NAD.
Apollo_17	Pondělí, 05. prosince 2022 - 22:26:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8591 Registrován: 8-2007	Ode dneška 17 hodiny se jezdí Chabařovice-Krupka- Teplice po obou kolejích.
Chomutovák	Úterý, 06. prosince 2022 - 07:01:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1607 Registrován: 5-2002	Ad Apollo: Děkuji, všiml jsem si. A jak dlouho? Předpokládám, že rekonstrukce mostu bude pokračovat dále. Nebo až zjara?
Apollo_17	Úterý, 06. prosince 2022 - 09:01:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8593 Registrován: 8-2007	Teď asi bude s výlukama klid do 22. 2.,kdy má začít výluka 1.TK Krupka-Chabařovice,to se do ní bude opět napojovat vlečka(na vlečkové koleji je již nově vložena výhybka v místě,kde se vlečka začne oddalovat od koleje do Chabařovic). Od 3.3 by měla probíhat rekonstrukce liché kolejové skupiny(vzdálenější od staniční budovy).
Chomutovák	Úterý, 06. prosince 2022 - 09:08:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1608 Registrován: 5-2002	Takže se bude jezdit přes tu novou část mostu (jakoby na vlečku) a při tom rekonstruovat zbytek mostu nebo bude rekonstrukce mostu rozložena na dvě etapy?
T435.001	Úterý, 06. prosince 2022 - 10:13:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 10-2017	Od 10. - 15.12. jednikolejně Chaba - Tce
T435.001	Úterý, 06. prosince 2022 - 11:26:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 10-2017	Oprava 6. - 10.
Chomutovák	Středa, 07. prosince 2022 - 08:03:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1609 Registrován: 5-2002	Teplice-Bohosudov už se jezdí rychle v obou směrech.
Miloš_jonák	Neděle, 11. prosince 2022 - 15:07:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 12-2007	Neznámý pachatel namazal část trati na Moldavu olejem
modely742	Neděle, 11. prosince 2022 - 16:53:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1014 Registrován: 1-2021	Jen jestli to nebyl Sůrablb, aby měl o čem psát. Na olej stačí písek, jen ho vozidlo musí ovšem mít.
Jirkas	Neděle, 11. prosince 2022 - 17:47:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1148 Registrován: 8-2003	Však mělo. Jen než fíra za tmy zjistil, co se děje, oba motory klouzaly a po zastavení a zabrždění to celé smykem po namazané koleji začlo klouzat dolů, než se to na písku chytilo.
Chronosphere	Neděle, 11. prosince 2022 - 21:25:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 7-2017	Model: vy jste totální blb
749.258-0	Pondělí, 12. prosince 2022 - 12:33:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 8-2017	V první řadě ČD snad ani neměly o výkony dále zájem a nabídku nepodaly, takže pokud se chce dotyčný šotoušský/režijkářský frustrát někomu mstít, tak měl spíše namazat třeba schodiště od příslušných kanceláří v budově na Nábřeží nebo na krajském úřadě v Ústí nad Labem, tohle tohle je logikou totálně mimo a mohlo to skončit tragédií, kdyby se nedejbože souprava ve stoupání utrhla a jela nekontrolovaně smykem zpět, tak jsme mohli mít dnes Krounu po krušnohorsku...
modely742	Pondělí, 12. prosince 2022 - 12:43:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 1-2021	Proboha, vás ty média masírují. Ano, souprava by se utrhla...To není lanovka na Ještěd.!!! Paradoxně největšími škodiči jsou nyní všichni , jenž tohle hlásají. Takže teď může DU zasáhnout a traba se dojezdilo.
zOboru	Pondělí, 12. prosince 2022 - 16:57:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 7-2018	749.258-0: Je to marný, je to marný, ... je to marný. Pro šotouše a fanoušky ČD a ČDC (kteří tedy nějak rozdýchali jejich rozdělení před 15 lety) je největší problém to, že stát vůbec umožnil, aby se výkony soutěžily. Vždyť se to přeci "vždycky" zadávalo napřímo ČD (a ještě dříve ČSD), stát platil a hlavně se nezajímal, v jaké kvalitě ta vozidla jsou. A "teď" "někdo" roztrhl regionální a dálkovou dopravu, dovolil, aby si z toho (zdánlivě nevysychajícího) penězovodu nabral i někdo další (kdo neživí stovky THP pracovníků a může tak nabídnout nižší cenu) a ještě chce, aby za své peníze měl nějakou kvalitu (navíc pravidelně kontrolovanou). Jenže doba pokročila.
modely742	Pondělí, 12. prosince 2022 - 17:49:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 1-2021	Ano, ano a proto se ČR stává smetištěm vozidel od jiných dopravců. To mistře dává logiku. Co tam máš dalšího za výplod?
Kolja	Pondělí, 12. prosince 2022 - 19:08:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 10-2010	Model742: Jj, šroty ze západu. Přitom našinec chce jezdit pouze českými produkty. Přesvědčovat Vás o výhodnosti pořizování "šrotů" a třeba i jejich pozitivnímu vlivu na počet cestujících ve vlaku je zbytečné. Z Vás ty hovna budou padat stále.
modely742	Pondělí, 12. prosince 2022 - 19:22:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1017 Registrován: 1-2021	Ten pozitivní vliv vidíme. Viz Šumava, viz linka UL - Lbc a nebo osobaky na Střekov. Jezdit českými produkty? Já jen že Pesa je z Polska.
Kolja	Pondělí, 12. prosince 2022 - 19:39:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 10-2010	A o kolik % poklesl přepravní výkon na šumavských linkách, na ÚL-Liberec? Zmiňovat U7, která byla v klinické smrti již v době kdy tam jezdil regionovy....Co taková U28, kde jezdí Desiro "šroty"?
modely742	Pondělí, 12. prosince 2022 - 20:01:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1018 Registrován: 1-2021	Nesmysl. Obsazenost vlaku za ČD do Střekova byla v průměru 5 až 10 cestujících a dnes do je 0 až 2. U R je pokles vidět také, již netřeba posil jako dřív. A co bys na U 28 dal? To by mě fakt zajímalo.
Kolja	Pondělí, 12. prosince 2022 - 20:28:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 10-2010	Obsazenost vlaku za ČD do Střekova byla v průměru 5 až 10 cestujících. A v jakém roce, 1993? Na U28 samozřejmě něco nového, aby to nemohlo od Vás dostat nálepku šrot.
zOboru	Pondělí, 12. prosince 2022 - 21:35:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 7-2018	modely742: "Ano, ano a proto se ČR stává smetištěm vozidel od jiných dopravců. To mistře dává logiku. Co tam máš dalšího za výplod?" Netvrdím, že všechna vozidla jsou zázrakem techniky, ale na nákupech v zahraničí byly i České dráhy. Svézt se u nich můžete Amz, ABmz, Bmz a Bcmz od ÖBB, v regionální dopravě třeba Stadlery GTW a RS1 z Německa. A kvalitativně se jedná o to lepší, co po českých kolejích jezdí. U soukromých dopravců je tomu podobně.
Bram	Úterý, 13. prosince 2022 - 06:01:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14649 Registrován: 4-2003	modely742:Obsazenost vlaku za ČD do Střekova byla v průměru 5 až 10 cestujících a dnes do je 0 až 2. Ta nula tam není skoro nikdy, ale pokles jsem zaznamenal. Ovšem to je dáno především tím, že tam přestal platit přirozený jízdní doklad a jak známo, tak železničáři jsou lid většinově kolenovrtný, tak začali jezdit autem všude. Nač by si přeci dopláceli 1300 Kč za režijku, když jí díky masivnímu nástupu těch podlých soukromých dopravců před dvěma lety nemohou využívat všude, kam jede vlak .
modely742	Úterý, 13. prosince 2022 - 06:32:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1019 Registrován: 1-2021	Rezijka je přežitek, když máš DUK na vše za 500kc. Rs1 ok, 642 také ok, ale na U28 stejně nic jiného nemůže, myšleno 844. Obsazenost strekovsky viz výše byla ještě před 5 lety.
Kolja	Úterý, 13. prosince 2022 - 09:57:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 10-2010	Obsazenost strekovsky viz výše byla ještě před 5 lety Před 5 lety byl denní přepravní výkon cca 150 cestujících pri 14-ti spojích. Teď jsme cca na 100 při 16. Pokles je hlavně způsobený zavedením souběžné buslinky. Občan si holt vybral...
Bram	Úterý, 13. prosince 2022 - 10:44:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14653 Registrován: 4-2003	Kolja:Pokles je hlavně způsobený zavedením souběžné buslinky. Občan si holt vybral... Občan chce dojet hromadnou dopravou ve směru od Velkého Března do centra Ústí nad Labem a ne nádraží Střekov či do další neskutečné díry, kterou je nádraží Západ. Tak je to .
Honnzok	Úterý, 13. prosince 2022 - 11:10:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3320 Registrován: 12-2009	Bram: Neznám Ústí nijak dobře, ale řekl bych, ze docházkové vzdálenosti kostel - hlavní a kostel - západ nejsou tak dramaticky. 786m do centra z nádraží západ a 440m z hlavního. Mě připadají jako snesitelné oboje.. Mírové náměstí tak bude obdobně. Myslíte, že opravdu někdo řeší 300m? Kolem 750 m je i Václavské náměstí v Praze.. 830 je střed václaváku... (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Kolja	Úterý, 13. prosince 2022 - 11:32:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 10-2010	Bram: To je snad jasný, proto taky preferuje bus. Pokud by bus nejezdil, jakože do roku 2015 nejezdil, musel vzít s povděkem vlak, i přes to, že ho to vyhodilo na onom Střekově.
Bram	Úterý, 13. prosince 2022 - 12:07:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14657 Registrován: 4-2003	Kolja:To je snad jasný, proto taky preferuje bus. Pokud by bus nejezdil, jakože do roku 2015 nejezdil, musel vzít s povděkem vlak, i přes to, že ho to vyhodilo na onom Střekově. To je jasný Tobě, ale zdaleka ne všem, co sem chodí. Viz níže . Honnzok:Neznám Ústí nijak dobře, ale řekl bych, ze docházkové vzdálenosti kostel - hlavní a kostel - západ nejsou tak dramaticky. 786m do centra z nádraží západ a 440m z hlavního. Mě připadají jako snesitelné oboje.. Mírové náměstí tak bude obdobně. Myslíte, že opravdu někdo řeší 300m? Kolem 750 m je i Václavské náměstí v Praze.. 830 je střed václaváku... Právě proto, že Ústí neznáš, tak jsi napsal tento svůj příspěvek. Oběhni si halu depa a třeba Ti mezitím dojde, proč nikdo nechce k ústeckému západnímu nádraží chodit zejména v noci .
Honnzok	Úterý, 13. prosince 2022 - 12:10:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3321 Registrován: 12-2009	Takže to není o tom, že nádraží je v díře. (Co bych si vysvětlil, tak, že je někde v pr.eli od centra). Ale kvůli tomu, že se tam (jako ke každému většímu nádraží) stahují pochybné existence... Zřejmě v koncentraci kdy už to vadí.... Jen mě překvapuje, že to tam je tak strašný oproti jiným místům. Neb sousední Děčín znám o něco lépe. (Mám tam část rodiny) A těch pochybných existencí tam maj teda taky dost... Všude.... A okolí hlavního v Ústí taky nepůsobilo nijak příjemně.... (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Bram	Úterý, 13. prosince 2022 - 13:10:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14658 Registrován: 4-2003	Ne, Honnzoku, celé jsi to nepochopil...
Honnzok	Úterý, 13. prosince 2022 - 14:48:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3322 Registrován: 12-2009	Bram: A nějaké vysvětlení, by teda bylo možné i pro člověka co má Ústí jen vskutku lidových 200+ km... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
hjguzf	Středa, 14. prosince 2022 - 13:40:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 11-2020	Honnzok: Vysvětlení je, že Bram píše nesmysly. Centrální přestupní uzel v Ústí nad Labem, kde staví všechny linky (Divadlo), je od západu dokonce blíž než od hlaváku, takže hlavák je výhodnější pouze pro cestující, kteří chtějí přestupovat na jiný vlak. Ano, západní nádraží neprošlo modernizací, takže není zrovna nejpřívětivější, ale jeho poloha je v pořádku. Koneckonců, nová zastávka VRT Ústí nad Labem - Centrum má být zhruba místech dnešního západního nádraží.
Miloš_jonák	Středa, 14. prosince 2022 - 14:24:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 12-2007	hjguzf: Navíc je snad v plánu železniční zastávka ZPA kde má být přestup na trolejbusy rovnou do centra.
Bram	Středa, 14. prosince 2022 - 15:16:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14661 Registrován: 4-2003	hjguzf a Miloš Jonák nepochopili, že hlavní nádraží v Ústí nad Labem bylo při rekonstrukci zcivilizovano a jsou tam služby, interiéry a nástupiště odpovídají standardu tohoto století a linky autobusů a trolejbusů staví hned před tímto nádražím a v opačném směru o kousek dál na náměstí Míru. Kdežto na díře zvané Západ nic takového není a jít tam za tmy není nic příjemného zejména pro ženy. Takže asi tak, vy dva absolutní mimoni .
Kolja	Středa, 14. prosince 2022 - 16:37:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 10-2010	Až bude nová zastávka u ZPA, až bude nové ústecké nádraží pro VRT, ať kraj linku U7 klidně objedná. Do té doby nemá smysl. Ať si kraj ušetřené penízky dává na stranu do kasičky a v roce 2030, nebo kdy, může spustit bombastickou reklamní kampaň na znovuobnovení železniční linky. Švestková dráha také dokázala vstát z mrtvých, proč by to nefungovalo v případě U7?
Honnzok	Středa, 14. prosince 2022 - 16:51:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3324 Registrován: 12-2009	A kde je teda prosím to depo okolo kterého se mám projít? A co bych tam našel? Depo v Ústí, znám jen to, od Carga (Tedy SOKV Ústí nad Labem) to je snad dál ve směru z Ústí, tam cestou do centra nepůjdu. Celá ulice Revoluční vypadá relativně přijatelně - od nějaké zastrčené boční temné uličky, či stezičky skrz temný park to vypadá dosti vzdáleně - dokonce s podchodem (ona ulice Hradiště tu teda projitou mám taky není dvakrát lákavá) přes křižovatku s ulicí Panskou / U Trati. Navíc tam jezdí 61, která má docela slušný interval, jak na to koukám a ta staví přímo před nádražím Západ. Nebo který úsek je problémový z panorama tam vidím jen jeden opuštěný barák, který je od plánové cesty už zas dost daleko aby někomu naháněl strach. Nebo je problematická ta cestička k nádraží tedy těch posledních 120m? Veřejné osvětlení tam snad je, lampy tam nějaké vidím.... (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Kolja	Středa, 14. prosince 2022 - 17:16:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 10-2010	Honnok: Jo a západní nádraží má ještě tu výhodu, že má narozdil od hlavního, hospodu. Takže si můžete zkrátit čekání na vlak u zlatavého moku😆 Proč, když to máte do Ústí 200km, potřebu řešit chování svépravných občanů, kteří se rozhodli místo vlaku využívat k dojíždění autobus. Prostě jim to vyhovuje a i kdyby jste natřel trávu ze západu k divadlu na zeleno, tak to na jejich chování nic nezmění.
Hungry_bear	Středa, 14. prosince 2022 - 18:56:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2751 Registrován: 1-2006	Nezodpovědní místní občané nesmí svým nezájmem bránit stovky km vzdálenému šotoušovi projíždění tratě prstem v tabulce KJŘ! To je přece mnohem vyšší obecný zájem, než útrata nějakých pár milionů Kč z krajské pokladny. Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
J.M.	Středa, 14. prosince 2022 - 19:24:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1803 Registrován: 12-2020	Vy máte pocit, že vlaky té linky a nové elektrické jednotky na ní objednávají šotouši z K-reportu?
Chomutovák	Čtvrtek, 15. prosince 2022 - 01:57:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1610 Registrován: 5-2002	Ad Honzzok: Ten opuštěný barák není tak úplně opuštěný, žije tam komunita squaterů. Jinak se jedná o poslední zbytek české čtvrti v původně prakticky německém Ústí n.L. (Aussig). I proto se to tu jmenuje u České Besedy, to byla hospoda za rohem, ale byla zdemolována s celým blokem relativně nedávno. Od nás z kampusu UJEP je to na západ blíž než na hlavní, takže na zastavování ICE se tady těším. Snad se toho dožiju :-)
Honnzok	Čtvrtek, 15. prosince 2022 - 10:27:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3325 Registrován: 12-2009	Kolja: Já neřeším ani chování svéprávných občanů ani obsazenost vlaků... Mě jen zaujala informace, že jedním z hlavních problémů má být poloha západního nádraží v Ústí, což mě překvapilo. Snažil jsem se pak vypátrat po příslušném diskutujícím, proč by to tak mělo být, nebo proč si to myslí. Že pravobřežkou dlouhodobě jezdí málo lidí vím, stejnak jako Bílinkou (o to větší smysl tam dává objednávat jednotky na 150 lidí). Ale opravdu mě důvod nenapadlo hledat zrovna v poloze ústeckého nádraží... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
J.M.	Čtvrtek, 15. prosince 2022 - 19:40:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1804 Registrován: 12-2020	To, že Úpořinkou jezdí málo lidí je logické, prostě tam na trase bydlí mnohem méně lidí než na trase přes Teplice. Nemá s tím nic společného poloha nádraží Ústí západ ani Ústí hl. n. Nelogické je to, že místo malého vlaku se tam budou prohánět nové vlaky s velkou kapacitou a tedy za drahé peníze. A kdo že ty nové vlaky bezpodmínečně požadoval? Na trati Střekov - Děčín je jasné, že při méně zastávkách a nižší frekvenci než bus nemá vlak větší ambice než jen v přípojích směr Všetaty. Nasadit tam nové vlaky s velkou kapacitou je prachsprosté plýtvání.
Cisalpino	Čtvrtek, 15. prosince 2022 - 20:03:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 12-2007	J.M.: Zcela vzácně a vyjímečně s Vámi souhlasím, nové elektrické jednotky na úpořince a pravobřežce, kde 810/814 v 0/0-S byly akorát sem také nepochopil. Hlavně že na pravobřežce do Lysé nebo Sp do Lovosic kde by se právem taková vozidla užila bude vysokopodlažní klasika s honekrama... Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Hroch	Čtvrtek, 15. prosince 2022 - 20:45:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15244 Registrován: 8-2004	Honnzok: "Že pravobřežkou dlouhodobě jezdí málo lidí vím, stejnak jako Bílinkou (o to větší smysl tam dává objednávat jednotky na 150 lidí). Ale opravdu mě důvod nenapadlo hledat zrovna v poloze ústeckého nádraží..." "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Bram	Pátek, 16. prosince 2022 - 11:34:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14668 Registrován: 4-2003	Honnzok:Mě jen zaujala informace, že jedním z hlavních problémů má být poloha západního nádraží v Ústí, což mě překvapilo. Jedním z problémů poloha ústeckého západního nádraží prostě je. A dalším je nenávaznost na ostatní VHD. Snažil jsem se pak vypátrat po příslušném diskutujícím, proč by to tak mělo být, nebo proč si to myslí. Víš co, Honnzoku, než abych se kohokoliv snažil přesvědčovat, doporučím osobní návštěvu. A při návštěvě samozřejmě sundat klapky z očí. Cisalpino: nové elektrické jednotky na úpořince a pravobřežce, kde 810/814 v 0/0-S byly akorát sem také nepochopil. Takových lidí je jistě více, také k nim patřím . Hlavně že na pravobřežce do Lysé nebo Sp do Lovosic kde by se právem taková vozidla užila bude vysokopodlažní klasika s honekrama... Když to smlouva s dopravcem těchto vlaků umožňuje, tak dopravce nevidí důvod ke změně. Jednoduché počty .
Cisalpino	Pátek, 16. prosince 2022 - 11:56:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1136 Registrován: 12-2007	Když to smlouva s dopravcem těchto vlaků umožňuje, tak dopravce nevidí důvod ke změně. Jednoduché počty Tak z pohledů dopravců jasně, jezdí co mají ve smlouvě. Já se spíš podivuji nad tou podivnou koncepcí v ÚK, zatímco autobusy mají docela dobře vychytané, tak železnice vypadá snad kromě U1, U8, U28 nějakých T hodně podivně, na vzduchovozičích, kde by stačila modernizovaná 810 s kasičkou bez průvodčího bude moderní elektrická jednotka a tam kde by takové jednotky měly místo, tak budou Honekry nebo předimenzovaný Elefant. Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Kolja	Pátek, 16. prosince 2022 - 12:52:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 10-2010	Tak vysvětlení je jednoduché. Na el.tratích nechce ÚK tahat diesel pod dráty. A ačkoliv by sólo 810 kapacitně dostačovala, v el.trakci se nic takového nevyrábí. Nehledě na to,že atraktivnosti VHD 810 moc nepřidá a zájmem kraje logicky je, aby počet přepravených cestujících rostl. Na lince U4 nahradí od roku 2026 RegioPanthery, linka je totiž pod smlouvou se StČ krajem. Náhrada Syslů, honekrů a dalších klasických souprav bude od 2024, resp. na základě výsledků soutěže na nového dopravce, která probíhá.
Mph	Pátek, 16. prosince 2022 - 19:36:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 5-2009	Video z loučení vozidel ČD na Moldavské dráze. https://www.youtube.com/watch?v=3zvw_9u2oP4
Faznoh	Sobota, 17. prosince 2022 - 02:57:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 6-2021
M250.0	Sobota, 17. prosince 2022 - 07:52:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2730 Registrován: 8-2017	Je na druhé straně sysel? Nebo kolej číslo 2 nakonec zadrátovali?
Apollo_17	Sobota, 17. prosince 2022 - 09:44:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8618 Registrován: 8-2007	Kolej 2. v Kadani zadrátovali při elektrifikaci Kadaně Předměstí. Esa 129,130,131 a 132 nemají WTB výbavu,takže stejně se Syslem nemluví.Ale na tomto výkonu Sp jsou turnusově. Se Syslem jezdí nové posily z Brna 362 082 a 362 087,které jsou turnusovány jako náhrada 640 a včera byly obě v provozu.
vorisekml	Pondělí, 26. prosince 2022 - 17:10:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 6-2019	MIMOŘÁDNOST! Z důvodu technické závady vlak 26804 ukončil jízdu ve stanici Mikulov v Krušných horách. Cestující dále na Moldavu budou pokračovat zpožděným vlakem Sp 1198 (dopravce GWTR), který pojede poté, co se nám podaří odstranit soupravu z tratě. Vlak 26805 nepojede ze stanice Moldava v Krušných horách, cestující místo toho využijí následný Sp 1199 (dopravce GWTR) v 16:00. Ve stanici Louka u Litvínova bude od tohoto vlaku zajištěn přestup na vlak ČD směr Litvínov. Cestující do Mostu mohou v Litvínově přestoupit na náhradní autobus za tramvaj č. 4. Omlouváme se za komplikace. Kde je provozní záloha, kde je náhradní bus....???
modely742	Pondělí, 26. prosince 2022 - 17:21:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 1-2021	No to je těžký, když jsou 811 na kabel aby se ušetřilo. S tím mic vymyslet nelze.