Diskuse » Železnice » Tratě kolem Mostu a Chomutova » Archiv diskuse Tratě kolem Mostu a Chomutova do 01. 1. 2023

Archiv diskuse Tratě kolem Mostu a Chomutova do 01. 1. 2023

autor	příspěvek
Mladějov	Středa, 28. prosince 2022 - 13:24:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19049 Registrován: 3-2007	>v Ústí oficiálně přípoj není, 1196 nečeká na žádné přípoje a Idos a MůjVlak kaštanstvu takové spojení ani nenajde. I v tomto GVD? Jako sorry, ale jet s běžkama nepřípojově z Prahy, přičemž můžu strávit půlden ve vlaku a po nádražích, když dostane 696 pár minut..to si Borovičko děláte srandu?
Bram	Středa, 28. prosince 2022 - 13:32:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14727 Registrován: 4-2003	Mladějov:Dlouhodobě vydržet - no to je věc politická, třeba se časem omezí mimo sezonu a bude jezdit podobně jako jezdily ty kmenové z Mostu. Já bych řekl, že zrovna tenhle vlak (Sp) je takovou prestižní záležitostí Ústí a že to jezdit bude (ono vůbec jak tenhle tak ty z Mostu trpí velkými frekvenčními výkyvy kvůli počasí). Na to dlouhodobé vydržení Sp vlaků Ústí - Moldava a Moldava - Ústí je vcelku jednoduchý návod: Změna směru VŽDY v žst. Litvínov a ne v díře jako je žst. Louka u Litvínova. Časově je to navíc maximálně pět minut, což nikoho z Ústí už nezabije. Pro Ústečáky bude ve vlaku místa vždy dost a vlak doplní velice snadno obyvatelé Litvínova a Mostečáci si na něj v pohodě dojedou tramvají . Ostatně kdyby se přistoupilo na to, že tramvaj mezi mosteckým a litvínovským nádražím bude dělat náhradu vlaku a byla místo vlaků do Moldavy v úseku Most - Litvínov objednána (formou dodatečných nejen víkendových spojů linky č. 3), mohly by se kombinací tramvaj/vlak vytvořit spojení z Mostu na Moldavu v lepších časech, než nabízí z důvodů oběhů vlaky Most - Moldava v současném GVD (v předchozím tomu nebylo jinak) . (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
modely742	Středa, 28. prosince 2022 - 13:37:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 1-2021	Mladějov: ty už se s tou režijkou běž léčit. Jestli jí nemáš, já ti jí klidně přenechám, stejně jí nepotřebuji. Nadto když bys měl alespoň nějaký přehled, když už musíš na krp vše komentovat, tak bys věděl, že v UK i režijkáři mají DUK. Bram: a co dnes brání lidem použít TRAM do Mostu k nádraží a do Litvínova k nádraží? Pravda, v LTV musí dojít na město.
modely742	Středa, 28. prosince 2022 - 13:41:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 1-2021	inkognito: prosím konkrétně? Ano, svého času jsem měl všechny řady 180, 372, 363, 750, 371, 743, 810, 830...a svezl se od Chebu po Břeclav a od rychlíků po nexáky. Pak jsem tohle srandu přenechal mladším a šel jsem si rozšířit obzory a dovednosti "jinam".
Mladějov	Středa, 28. prosince 2022 - 13:48:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19051 Registrován: 3-2007	m742: Já to pouze konstatuju. A tykejte si svojí babičce, my jsme spolu husy nepásli. (to je takové rčení). Kdyby vám to kapku myslelo a uměl číst, tak hovořím o lidech, co jedou z Podbaby a ti asi nemají vaši milovanou DÚK.
Bram	Středa, 28. prosince 2022 - 13:54:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14728 Registrován: 4-2003	modely742:a co dnes brání lidem použít TRAM do Mostu k nádraží a do Litvínova k nádraží? Pravda, v LTV musí dojít na město. Třeba to, že Sp vlaky Ústí - Moldava a Moldava - Ústí nezajíždí ani do žst. Litvínov. Skoro dvoukilometrový pochod do Louky si od nejbližší zastávky tramvaje každý rád odpustí . Litvínovští by si při využití vlaků na Moldavu rádi odpustili kratší pochod na zcela nevábnou městskou zastávku, což je nutnost při využití vlaků z Mostu. Celkově by se to tu změnou dopravního konceptu (viz výše) dalo značně polidštit a lidi (z Mostu a Litvínova) do vlaku přitáhnout třeba větší četností spojení a vhodnějšími časovými polohami těchto spojů . A argument, že vlak jede z Mostu na Moldavu přímo, neobstojí . Většina lidí z Mostu na něj musí dojet tramvají (případně městským autobusem) a minimálně jeden přestup tedy absolvovat musí. Je přitom jedno, zda bude v Mostě či v Litvínově. Ano, i v Mostě jsou lidé, kteří mají nádraží v pěší dostupnosti, ale většina jich rozhodně nebude .
modely742	Středa, 28. prosince 2022 - 13:56:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 1-2021	Tak to je průser...., ti pražácíí z Podbaby s režijkou jsou vyloženě chudáci, když mají z Mladějova v Čechách nebo na Moravě? zákaz nákupu jednodenní DUK na vše! Nebo jen pisatel musí nutně na krp vše komentovat, aniž by o tom něco věděl?
modely742	Středa, 28. prosince 2022 - 14:01:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1051 Registrován: 1-2021	ltv-město je snad nějaký pátek trošku zcivilizované. Nicméně asi netřeba k vlakům vytvářet ještě další duplicitu, snad možná pouvažovat o úvrať Sp v Ltv. Propojení vlaku Louka - Ltv - Most je bohužel nenávratně ztraceno. Ale o tom se napsalo už dost nářků. Každopádně v zimě v 6:40h je to brzo, co taky v šeru v 8h dělat v prosinci v Mikulově. Asi ideální by byl spoj v 7:40h a 10:20h.
Mladějov	Středa, 28. prosince 2022 - 14:07:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19052 Registrován: 3-2007	Melete zase ty svoje kolovrátková hovna, když nemáte argumenty a nevíte, čím byste mne uzemnil? Koukám už pár dní se tady hloupě štěkáte s každým..tak si to užijte. Beze mne. Bram: No jedno to není a koncept "základní vlaky na Moldavu z Mostu a ten navíc, víkendový rychlý Sp z Ústí mimo Most" mi připadá rozumný. Experimentovat se zajížděním do Litvínova..mi připadá takové dost šotoušské, no zkus jim to navrhnout. Je to navíc minimálně 15 minut a ještě si budou Oušťáci a Tepličáci ťukat na čelo.
Rybák	Středa, 28. prosince 2022 - 14:09:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1434 Registrován: 5-2008	>I v tomto GVD? Čekací doby pro stanici Ústí nad labem hl.n.: implicitně - 4 minuty explicitně - pro dopravce GWTR je stanoveno dokonce na 10 minut + naprogramované nenalezení přípoje v Idosu mezi 696 a 1196 i po znásilnění rozšířenými možnostmi což jasně dementuje příspěvek pana Borovičky >Experimentovat se zajížděním do Litvínova..mi připadá takové dost šotoušské, no zkus jim to navrhnout. Je to navíc minimálně 15 minut To si úplně nemyslím, Louka je zádel, kde se staví jen kvůli té úvrati, pokud by se tam ani jedním směrem nestavělo což by u Sp nebyla nutnost, tak ty dva kilometrové úseky udělají rozdíl tak 3-4 minuty a najednou mám úvrat v místě, kde bydlí 24 tisíc obyvatel, končí tam tramvaj z Mostu a navíc mohu o víkendu nabídnout dva páry přímých vlaků z Ltv do Ústí. (Příspěvek byl editován uživatelem Rybák.)
Bram	Středa, 28. prosince 2022 - 14:10:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14729 Registrován: 4-2003	modely742:Propojení vlaku Louka - Ltv - Most je bohužel nenávratně ztraceno. Ale kdepak . Viz: https://mapy.cz/s/lotefahaja
modely742	Středa, 28. prosince 2022 - 14:21:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 1-2021	M: s bohem.. ano, ceník DUK není argument. Ano, s každým příspěvkem Brama. Nikoliv s každým diskutujicím.
modely742	Středa, 28. prosince 2022 - 14:23:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 1-2021	Bram: To je ovšem jen přání, které předpokládám není ani v územním plánu. To už by se mohla udělat obnova až po Jiřetín.
Bram	Středa, 28. prosince 2022 - 14:23:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14730 Registrován: 4-2003	Mladějov:No jedno to není a koncept "základní vlaky na Moldavu z Mostu a ten navíc, víkendový rychlý Sp z Ústí mimo Most" mi připadá rozumný. Má to jen pár drobných vad, například vlak v 6:40 z Mostu na Moldavu i v zimě . Po mém návrhu by jich bylo najednou šest. To sice je i dnes, ale s velice dlouhou jízdní dobou mezi Moldavou a Mostem, pokud se použije ústecký Sp. Krom toho odjezd v 18:03 do Mostu z Moldavy je už dost pozdě (tma v prosinci, lednu a v části února) a v 15:03 zase dost brzy, pokud dojedeš na Moldavu z Mostu až v 10:35. Experimentovat se zajížděním do Litvínova..mi připadá takové dost šotoušské, no zkus jim to navrhnout. Je to navíc minimálně 15 minut a ještě si budou Oušťáci a Tepličáci ťukat na čelo. Odpustíš si naprosto nesmyslné zastavení v díře jménem Louka u Litvínova, vlak doplníš lidmi z Litvínova a a z Mostu. Takže za nepatrné prodloužení jízdy vlaku a jízdní doby z Ústí o pět minut máš ve vlaku další cestující. Krom toho se ten vlak bude dát použít jako přímé spojení Ústí a Litvínova, což dnes nejde . Prodloužení jízdní doby si prosím necucej jen z prstu. Když vezmu vzdálenost místa, kde Sp vlak v Louce mění směr a obvyklé místo zastavení Os vlaků v Litvínově (viz zde: https://mapy.cz/s/canujugesa ), tak mi kilometrické prodloužení jízdy vlaku vychází na 2 x 1,6 km a z toho patnáct minut navrch neuděláš ani omylem . Tedy pokud zrovna nechceš a do GVD si takovou pytlovinu nezapracuješ . (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
Mladějov	Středa, 28. prosince 2022 - 14:24:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19053 Registrován: 3-2007	Vy neumíte bez hrubky napsat ani pět slov
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 28. prosince 2022 - 14:26:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3778 Registrován: 6-2019	Je to navíc minimálně 15 minut To si myslím taky, i když možná by to šlo i za 10. Zajímalo by mě, jak pan Bram přišel na těch 5 minut ??? Ale kdepak [nene]. Viz: https://mapy.cz/s/lotefahaja To je tak za 200 milionů minimálně (ty skolny ani nepočítám). Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Mladějov	Středa, 28. prosince 2022 - 14:31:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19054 Registrován: 3-2007	Tak vlak 6:40 je zase jiná malvice a to je v zimě skutečně trochu brzo..se zeptej, proč si to tak objednali. Fakt je, že prostě zkopčili předchozí grafikony tak, aby je to vyšlo co nejlevněji a stačila jedna souprava. Asi to vyhovuje jak Šatavovi, tak kraji a lidé se rozhodně mohou ozvat..já bych byl opatrnej někomu přeorávat dopravu z druhé strany republiky. Spíš jsem zvědav, jestli chytnou toho šotouše, co to tam olejuje a sype hlínu či co.
modely742	Středa, 28. prosince 2022 - 14:35:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1054 Registrován: 1-2021	M: tak si to sbohem spoj, když ti to jinak nedojde. AHM: nyní tam je nějakých 20 promile, což by s tím přesmykem vylezlo tak do 30ti. Otázka toho napojení, které by se dalo ještě natáhnout dál. Nicméně asi o tom nemá smysl diskutovat , když to nikdy nebude.
Mladějov	Středa, 28. prosince 2022 - 14:38:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19055 Registrován: 3-2007	Tak musím vycházet ze stávajícího GVD, pak ti lidé musí nastoupit a vystoupit, strojvedoucí přejít a udělat povinné úkony..takže pokud to nemá být ulhané, tak 5 minut pobyt. Nahoru ani dolů ti to nebude na 135 nic rušit? Já fakt občas nerozumím tomu, proč vždycky cokoli, co vymyslíš, tak strašně úporně prosazuješ, ač o nic nejde. A naopak bych se toho "doplňování" spíš vyvaroval, v případě ideálního lyžařského počasí nebo na jaře, kdy jsou všichni nadržení vyrazit někam do přírody, to taky může být docela masakr a na toho žraloka taky často byl, protože Ústí+Teplice + ti vlakem odjinud. Co tam jezdí teď a má to kapacitu větší/menší/jakou? Jinak vždycky tyhle snahy "všechny mouchy jednou ranou" bývaly dost kontraproduktivní. Ale vcelku je mi to dost jedno (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Bram	Středa, 28. prosince 2022 - 14:40:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14731 Registrován: 4-2003	AŠM:Zajímalo by mě, jak pan Bram přišel na těch 5 minut ??? Průjezd stanicí Louka (nejlépe v obou směrech, neb tam není žádný důvod zastavovat) a čas obratu v žst. Litvínov stejné délky jako v Louce. Někdo si snad někdo myslí, že 2 x 1,6 km se na trati, kde se dá jet až 80 km/h (reálně se pojede tak 60 km/h), pojede delší dobu než 2 x 2,5 minuty?!?
Bram	Středa, 28. prosince 2022 - 14:47:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14732 Registrován: 4-2003	Mladějov: Tak musím vycházet ze stávajícího GVD, pak ti lidé musí nastoupit a vystoupit, strojvedoucí přejít a udělat povinné úkony..takže pokud to nemá být ulhané, tak 5 minut pobyt. V současné době má strojvedoucí Sp vlaků Ústí - Moldava v Louce 5 minut na obrat, což je v pořádku. Na obrat v Litvínově (plus vystoupení a nastoupení cestujících tamtéž) to najednou nestačí?!? Co tam jezdí teď a má to kapacitu větší/menší/jakou? Dvoumotorová 628. Ta má kapacitu výrazně větší (cca 150 až 160 míst k sezení v závislosti na konkrétní jednotce) než má žralok (120 míst k sezení). (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
Mladějov	Středa, 28. prosince 2022 - 14:49:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19056 Registrován: 3-2007	No tak jim to navrhni..co jako chceš slyšet? Už vidím, jak ti kejvnou na to dvakrát projíždět Louku a ani jednou tam nezastavit Na ostatní dotazy či konstatace z mého 19055 jsi nereagoval. Tak co tam teda teď jezdí a má to větší kapacitu než ten žralok a lepší výkonovou hmotnost nebo naopak? Jinak takhle jako to počítáš ty, se jízdní doby fakt nepočítaj. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Mladějov	Středa, 28. prosince 2022 - 14:56:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19057 Registrován: 3-2007	Překřížily se příspěvky.
Bram	Středa, 28. prosince 2022 - 15:01:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14733 Registrován: 4-2003	Mladějov:No tak jim to navrhni..co jako chceš slyšet? Měl jsem za to, že o dané věci diskutujeme. To se najednou z nějakého důvodu nesmí?!? Jo, klidně jim to navrhnout mohu, když to po mne chceš . Mezi námi, oni si to tady lidé od DÚK také určitě čtou, takže bych ale nejspíš nosil dříví do lesa . Já fakt občas nerozumím tomu, proč vždycky cokoli, co vymyslíš, tak strašně úporně prosazuješ, ač o nic nejde. Na diskusním fóru se dá probrat pro a proti, různá řešení konzervativnější i poněkud více odvážná. Je na tom něco špatného? Úporné prosazování?!? Nikoliv, pouze se nějak peru s protiargumenty.
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 28. prosince 2022 - 15:02:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3780 Registrován: 6-2019	Někdo si snad někdo myslí, že 2 x 1,6 km se na trati, kde se dá jet až 80 km/h (reálně se pojede tak 60 km/h), pojede delší dobu než 2 x 2,5 minuty?!? Tak se podívejte na stávající GVD a zkuste zapojit občas mozek a přečist si Mladějova. (to se mi snad zdá. I ten pan modely742 pochopil, že zkurvit dráhu desítkami promile je kokotina a hned se najde druhý, který umí kreslit v mapy.cz a vytáhne jinou). Je to marný, marný, marný ... Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 28. prosince 2022 - 15:04:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3781 Registrován: 6-2019	oni si to tady lidé od DÚK také určitě čtou A baví se víc než na Vánoce. Já asi příští sraz diskutérů neudělám v Mostě ani Teplicích, ale na Moldavě (nějaká hospoda tam snad bude). Součástí bude jízda všemi třemi dopravci a měření jízdních dob. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Mladějov	Středa, 28. prosince 2022 - 15:07:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19058 Registrován: 3-2007	Tak diskutujeme, jistě, mně prostě zajíždění do Litvínova jediného rychlého přímáku Ústí-Moldava nepřipadá jako nějaký převratný nápad z důvodů prodloužení jízdní doby, možného přeplňování a i psychologické degradace (jezděj sem a tam, blbci). Navrhnout se to ÚK jistě dá. To je všechno.
Bram	Středa, 28. prosince 2022 - 15:17:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14734 Registrován: 4-2003	Mladějov:Jinak takhle jako to počítáš ty, se jízdní doby fakt nepočítaj. Takhle to vychází i s dost velkou rezervou na to, aby se zastavilo na znamení místo jednoho průjezdu i v Louce. Vlaky Litvínov - Teplice to v pohodě zvládají, proč by to nezvládla dvoumotorová jednotka 628?!?
Bram	Středa, 28. prosince 2022 - 15:19:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14735 Registrován: 4-2003	AŠM:Je to marný, marný, marný ... Má-li si ze sebe AŠM chuť dělat ještě blbějšího, než ve skutečnosti je, bránit se tomu rozhodně nebudu .
Mladějov	Středa, 28. prosince 2022 - 15:23:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19060 Registrován: 3-2007	Já nevím, proč by to zvládla nebo nezvládla, jen bych to prostě radši počítal některou z několika odborných metod. Uměl jsem i ty grafické Nebo si aspoň vzal k ruce grafikon. A (to se ptám podruhé) nikde ti to s ostatní dopravou nekoliduje, když posuneš časové polohy na 135 jednoho vlaku o 10-15 minut, nikde ji nerušíš, staniční intervaly atd? A porovnání těch výkonových hmotností 628/844?
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 28. prosince 2022 - 15:24:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3782 Registrován: 6-2019	Bram: A už jste pochopil, že Časově je to navíc maximálně pět minut, je nebytyčný blábol, nebo k tomu pochopení potřebujete ještě ránu tupým předmětem do tykve? Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Trumbera	Středa, 28. prosince 2022 - 20:43:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 7-2010	AŠM: Pohledem do NJŘ lze zjistit, že běžný osobní vlak má jízdní dobu z Louky do Litvínova dvě minuty. V případě, že by ten spěšňák oběma směry Louku projel, jde o prodloužení celé akce o slovy čtyři minuty (s maličkou rezervou - netřeba rozjezdu). Nevím ale, zda je průjezd Loukou možný s ohledem na klíče pro D3, atd. Při tomto posunu trasy to stále vychází z Louky ještě před vlakem 6858. Vlak 26801 by byl skrz Louku v době úvraťování 1196 v Litvínově. Blbé ale je, že trasa 1196 z Litvínova vychází přímo do šoupáku 86641. Nevím, zda jezdí každý den. V případě, že by bylo nutné zastavit v Louce pro klíče cestou z Litvínova, už by asi 6858 potkal rudou na vjezdu. Koukneme-li na 1198, šoupák sice nepřekáží, ale vychází to špatně v Moldavě. Tam už bychom zazdili osobák dolů. A 1197 + 1199 by při dívějším odjezdu zase drhly v Oseku městě za předešlým osobákem. (Příspěvek byl editován uživatelem Trumbera.)
J.M.	Středa, 28. prosince 2022 - 20:54:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1856 Registrován: 12-2020	Pánové já zírám co tady dokážete řešit. Litvínováci nepotřebují jezdit na Moldavu, bo mají blíž ty Klíny. A pokud potřebují, tak snad není tak velký problém dojít na zastávku Litvínov město. A pokud jde o běžkaře, tak pokud ještě někdy bude sníh, o čemž při současném počasí dost pochybuju, tak Litvínováci kromě Mračného vrchu a okolních tratí v Německu kolem Seifenu (kam mají 2 hodinový interval busem) mimo to mohou jet taky do Č. Jiřetína busem a dál jak ke Klínům, tak k Moldavě. Navíc o víkendy bus na Dlouhou Louku. Možností neúrekom. To je taky důvod proč už vlak na Moldavu není tak silně využívaný jako ještě před 10-20 lety. Tehdy žádné busy dopoledne nahoru nejely, areál Klíny neexistoval, takže Moldavská dráha byla vlastně jedinou možností jak se nahoru dostat. Ono bude stačit když alespoň těch 6 párů víkendových vlaků bude jezdit a bude na ně spolehnutí, tak jak bývalo alespoň za ČD. A ten přípoj v Ústí na Sp směr Moldava pokud není tak je to špatně. Já tam jel asi před dvěma roky minimálně dvakrát a vždy bez problémů, byť jednou zpožděný vlak od Prahy byl a čekalo to.
modely742	Středa, 28. prosince 2022 - 21:01:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 1-2021	To je hrozný čtivo..ale hláška o odborných metodách a výpočtech mě pobavila !!! Ano, srovnávejte trakční vlastnosti 640 vs 628. Nebo ta hláška o klíčích v Louce je taky dobrá!!! Klíče chcete od čeho? Wécka?
Trumbera	Středa, 28. prosince 2022 - 21:20:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 7-2010	m742: Abyste se nepo... Ale dobrý, klíče máme z Teplic. Takže 4 minuty.
Borovička	Čtvrtek, 29. prosince 2022 - 07:31:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9864 Registrován: 5-2002	Já asi příští sraz diskutérů neudělám v Mostě ani Teplicích, ale na Moldavě (nějaká hospoda tam snad bude) - nebude . U Hanky na Moldavě zavírají ve 20 hodin a dokola kolem široko daleko nic. Z jiných chat pospíchá personál na úposlední autobus (vlaky obvykle nejezdí). Leda o víkendech je to snad v sezoně lepší (čtvrtek až sobota) a jezdí i ten vlak.
Borovička	Čtvrtek, 29. prosince 2022 - 07:34:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9865 Registrován: 5-2002	Jako sorry, ale jet s běžkama nepřípojově z Prahy, přičemž můžu strávit půlden ve vlaku a po nádražích - ten vlak z Ústí se dá z Prahy dát écéčkem a mám klid a ještě čas na polévku v Ústí.
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 29. prosince 2022 - 12:16:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3783 Registrován: 6-2019	Zavíračka ve 20:00 nám v pohodě stačí; my pijeme limonády a minerálky :-) a slejzáme se v rozumnou občanskou hodinu. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Rybák	Pátek, 30. prosince 2022 - 11:37:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1438 Registrován: 5-2008	ten vlak z Ústí se dá z Prahy dát écéčkem a mám klid a ještě čas na polévku v Ústí. 1) čímž vlastně otáčíte a přiznávate, že jste tvrdil nesmysl, že ten vlak je pro pražáky od 696 což evidentně není (přj.-odj. je menší než 4 minuty = nepřípoj) a ty 3 minuty jsou spíš náhoda a za rok to může třeba o minutu ujíždět. 2) Proč by pražák měl jet zrovna do díry na Moldavu s celkovou cestovní dobou 3:30? Když i na Špičák nebo Ramzovou je to rychlejší nebo z toho Ústí může využít Skibus či linku 451 na Telnici?
Pan_Hloupej	Pátek, 30. prosince 2022 - 12:28:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 1-2019	Stejný problém s nepřípojem na Moldavu od Prahy byl i v loňském GVD, a to se jednalo o přestup mezi vlaky stejného dopravce, tzn. ČD. V tehdy platné pomůcce Přípoje mezi vlaky osobní dopravy nebyla uvedena výjimka pro tento přestup.
J.M.	Pátek, 30. prosince 2022 - 12:48:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1880 Registrován: 12-2020	Rybák: Proč by pražák měl jet zrovna do díry na Moldavu s celkovou cestovní dobou 3:30? [crazy] Když i na Špičák nebo Ramzovou je to rychlejší nebo z toho Ústí může využít Skibus či linku 451 na Telnici? A proč jen Pražák? Co třeba Kralupák? Bus na Telnici je nouzovka. Zaprvé končí dole a musíte ještě vylézt na hřeben. Za druhé na Telnici bývá velmi málo sněhu. Úseky na pláních kolem Adolfova a ke Komárce bývají často sfoukané a bez sněhu. Z téhož důvodu jsem tam roky nebyl. Prostě nejlepší bude, když v tom Ústí ten přípoj bude, je-li to možné a úvahy o tom, proč by Pražák jezdil na Moldavu můžete ponechat filozofům.
J.M.	Pátek, 30. prosince 2022 - 12:52:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1881 Registrován: 12-2020	Pan Hloupej: V tehdy platné pomůcce Přípoje mezi vlaky osobní dopravy nebyla uvedena výjimka pro tento přestup. Tak ono normální cestující žádný takový dokument jaksi k dispozici nemá. Tudíž nemá-li Idos a koukne do tištěného jízdního řádu, tak tři minuty může považovat za uskutečnitelný přestup, byť samozřejmě při zpoždění může nastat problém.
Miloš_jonák	Pátek, 30. prosince 2022 - 21:12:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 12-2007	A proč jen Pražák? Co třeba Kralupák? Správná úvaha by měla být: proč se ujíždí přípoji od Roudnice, Bohušovic, Lovosic což je také ústecký kraj? Proč ten Sp má být výsadou jen krajského města + nácestných stanic a jiná města v kraji nemají mít právo? Hlavně že v Lomu u Mostu se staví dvakrát. Nu a od Děčína je to trochu problém, protože Canopus jakožto noční vlak má nevyzpytatelný příjezd.
J.M.	Pátek, 30. prosince 2022 - 21:16:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1887 Registrován: 12-2020	Neblbněte, ještě by s tím mohli jezdit lidi. Určitě se najde několik důvodů, proč to nejde.
Pajzák	Pátek, 30. prosince 2022 - 21:57:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6602 Registrován: 6-2015	Asi se zeptám úplně blbě, ale proč ten vlak na Moldavu nemůže na pražský rychlík čekat garantovaně třeba 10 minut do zpoždění? Rozbilo by to celou síť? Mám dojem, že ne.
Pan_Hloupej	Sobota, 31. prosince 2022 - 09:30:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 1-2019	Opět došlo ke srážce s nastraženým kamením na moldavské trati. (Příspěvek byl editován uživatelem Pan_Hloupej.)
modely742	Sobota, 31. prosince 2022 - 09:32:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 1-2021	To už si ten RC recyklink dělá prdel? Nejen že místo 3 vozu jede stěží jeden, ale ještě mnohdy nejede vůbec.
Pan_Hloupej	Sobota, 31. prosince 2022 - 09:35:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 1-2019	modely742: "To už si ten RC recyklink dělá prdel? Nejen že místo 3 vozu jede stěží jeden, ale ještě mnohdy nejede vůbec." Být tebou, tak bych měl strachy stažené půlky, že si pro tebe ta policie přijde. Vsadil bych se, že pachatele už známe.
modely742	Sobota, 31. prosince 2022 - 09:54:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 1-2021	Přesně tak. Ovšem jelikož čin nehlasíš, jsi automaticky spolupachatel. Nadto čin vždy hlasiš první. Vše sedí, režista, šotouš a dělá u ČD.
Pan_Hloupej	Sobota, 31. prosince 2022 - 10:00:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 1-2019	modely742: "Přesně tak. Ovšem jelikož čin nehlasíš, jsi automaticky spolupachatel. Nadto čin vždy hlasiš první. Vše sedí, režista, šotouš a dělá u ČD." Русский военный корабль, иди нахуй.
modely742	Sobota, 31. prosince 2022 - 10:11:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 1-2021	A zde někomu dochází argumenty. Klasický úskok. Stačí prolustrovat IP a lokalizaci mobilu.
Pan_Hloupej	Sobota, 31. prosince 2022 - 10:17:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 1-2019	modely742: "A zde někomu dochází argumenty. Klasický úskok. Stačí prolustrovat IP a lokalizaci mobilu." To by měli udělat na tebe, blbečku. Já nejsem takový trotl, abych kladl kamení na koleje a poškozoval motoráky.
Miloš_jonák	Sobota, 31. prosince 2022 - 10:18:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 12-2007	Já nejsem takový trotl Trotlové jste oba dva.
modely742	Sobota, 31. prosince 2022 - 10:26:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1063 Registrován: 1-2021	Zatím zde kolem sebe kopeš a uražíš slušně diskutující. Minimálně o té události víš něco víc. Jinak by jsi se takto nechoval.
Chomutovák	Sobota, 31. prosince 2022 - 22:21:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1613 Registrován: 5-2002	Červánky, červená a silvestrovský Panter z Chomutova. Ať to jezdí v roce 2023 načas jako dnes :-)
J.M.	Neděle, 01. ledna 2023 - 11:47:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1888 Registrován: 12-2020	No tak doufám, že toho blba co tam ty kameny dává policie rychle chytne. Tohle je silně přes čáru. Můžeme si myslet o soukromých dopravcích cokoli, ale bezpečnost vlaků a lidí by měla být nedotknutelná. A pokud někdo někoho viděl, je samozřejmě jeho povinností to policii ohlásit.
Luboš_3.21	Neděle, 01. ledna 2023 - 12:05:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4120 Registrován: 4-2014	Mě to přijde tak, že se někdo snaží bojovat za to, aby soukromník z této trati zmizel a konal se návrat ČD. Jen si vzpomeňte, když Šumavské lokálky převzal po ČD soukromník, to bylo také pozdvižení, ale ne takovouto brutální formou. Tam zase někdo chtěl na národním dni železnice konané v Českých Budějovicích pořádat velkolepou demonstraci proti soukromníkovi na Šumavských lokálkách a požadovat návrat ČD. Naštěstí se mu na tu demonstraci návštěvníci dne železnice v Českých Budějovicích vybodli. Prostě pro některé je levnější soukromník, který porazí ve výběrovém řízení ČD, vyhraje a přebere po ČD přepravu na dané trati, je prostě fujtajksl. Věřím, že policie toho dotyčného dopadne co nejdřív.
modely742	Neděle, 01. ledna 2023 - 13:05:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 1-2021	Luboš: to jsi někde vyčetl nebo kdo tě zblbnul? Levnější je relativně široký pojem. Ano, ČD bylo dražší, když provozovalo soupravu 810,010,810 dvoumužně. RC je levnější protože provozuje 811,010,811 jednomužně. Ale jestli mi věříš, tak teď mě zaraž, protože lžu. RC vyjma prvních dnů provozuje jen sólo 811. Tedy neplní smlouvu s UK. Ano, logicky je potom levnější. Teď bys měl vystartovat a říct, že lžu protože dvojmo se nejezdí protože šotouš vozidla zničil. Ano, i takto se to dá prezentovat, tedy lidem nalhat. Ovšem poškozená je jen jedna 811, druhá měla závadu a náhradní 810 dnes jezdí Doupov. Ovšem byl stav, že nevyjel ani jeden ze tří MV. Tedy za málo peněz, málo muziky, resp.souprav. Vina je kde? Primárně u UK, co vy objednavatele. Nicméně jen tak dál a časem opravdu jedna 810 bude stačit. Tak hlavně že zde prezentuješ svá moudra Je tohle účel této krajské hry?
J.M.	Neděle, 01. ledna 2023 - 14:32:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1890 Registrován: 12-2020	Jenže cestujícího nezajímají požadavky kraje. Ten prostě chce jet podle jízdního řádu. Faktem je, že trať do Moldavy je extrémně sklonově náročná a vyžaduje lepší vozidla než obyčejná rovinatá lokálka. A troufám si říct, že opravárenské zázemí je u ČD prostě na vyšší úrovni než u malé soukromé firmy. A v případě výpadku ř. 811 má mít firma vůz záložní, pokud nemá už žádný vlak, má nasadit minimálně náhradní autobus. A kraj se o tyto věci měl zajímat už před tím, než vybral vítěze. Pokud tedy neplní dopravce smlouvu, má kraj dopravce pokutovat, jenže ani to zákazníkovi nepomůže. Pokud tyto věci ve smlouvě ošetřeny nejsou, je to chyba kraje. Jenže opět - zákazníkovi to nijak nepomůže a povede to k odlivu cestujících.
Rybák	Neděle, 01. ledna 2023 - 14:41:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1441 Registrován: 5-2008	RC je levnější protože provozuje 811,010,811 jednomužně. Ale jestli mi věříš, tak teď mě zaraž, protože lžu. RC vyjma prvních dnů provozuje jen sólo 811. Jestli sem to z úst Šatlavy na začátku pochopil, tak mají s objednavatelem nějak dohodnuto, že v případě, že se očekává slabá poptávka (např. v létě zima a déšť), tak mohou vlek s druhým motorem nechat v Mostě, jako logiku by to dávalo, ale v rámci nekomerční dopravy je to docela slušně zneužitelné pokud ta kritéria nejsou jasná a rozhoduje provozovatel dle vlastního uvážení čehož se obávám. trať do Moldavy je extrémně sklonově náročná a vyžaduje lepší vozidla než obyčejná rovinatá lokálka Posledních 40 let to 810 zvládaly, proč by teď najednou trať měla vyžadovat lepší vozidla? Navíc ty Lounské 809 měly snad i nové spalováky s turbem od Tedomu. RS1 jako jezdí do Harrachova by byly někde jinde, ale na ty si na takhle v podstatě okrajovém turistickém výkonu asi ještě nějakou chvíli počkáme. (Příspěvek byl editován uživatelem Rybák.)