Diskuse » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 23. 12. 2022

Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 23. 12. 2022

autor	příspěvek
Petrpes	Úterý, 08. listopadu 2022 - 19:09:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 8-2005	Tuhle tam bylo, zbytek soupravy ovšem Bautzen 😁 Fotky nejen piva zde ⤵️ https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
Petrpes	Středa, 09. listopadu 2022 - 00:01:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 797 Registrován: 8-2005	R11 od GVD údajně 2x Bdtee²⁷⁶, Bbdgmee²³⁶, AB³⁴⁹. Letní posilák B²⁴⁹. Fotky nejen piva zde ⤵️ https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
1510015	Středa, 09. listopadu 2022 - 09:21:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5124 Registrován: 1-2010	Pokud se Plzeňský kraj vzdá všech Bdtee na domažlických dělnických Os a zároveň Brno pustí tolik Bdtee, aby bylo nadále schopné řadit R12 (10 turnus, aktuální stav 14), tak.... jich bude stále málo. V Plzni aktuální stav 12, na R11 je 8 souprav. Jo, vyšlo by to v Plzni i v Brně, obojí na krev bez záloh, což je blbost. Pak je možné řadit Bdtee po jednom. To je 8 na R11, 4 (zanedlouho možná o něco víc) pro kraj. Stačí kraji, nestačí? Pak je ještě možné udělat více druhů souprav, R11 má čtyři oddělené oběhy (1 sv, 2 sv, 2 sv, 3 sv). To už tu jednou bylo (při nedostatku Bbdgmee řadit Bd na pozici 370 pro oběh 661/662//663/660) a snad se to nestane znova. Zrovna u linky jako R11, kde je třičtvrtě roku někde na trase výluka, by to byl naprostý chaos. Velkoprostory, kupé, klima, zásuvky, nic, 4 nebo 3 sedadla na šířku... to už by bylo na zákaz místenek v rámci zachování psychického zdraví u posádek i cestujících. "Hele, ono něco přijede". A nezapomeňme na Bee²⁴³, nyní zatím budějcké.. 7 kusů, to překvapivě zas nikam (kromě posil) nesedí. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Jeník_H..	Středa, 09. listopadu 2022 - 13:34:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4022 Registrován: 3-2015	Praskolesy Pinďa.
Ghost	Pátek, 11. listopadu 2022 - 05:54:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2565 Registrován: 1-2011	Malý_fotograf: "Joudatfd: Když nějaký teoretik naplánoval, že v Chebu budou InterJety bez zálohy, holt se zálohují kanibalizací z jiných oběhů... 🤷‍♂️" Z jiných oběhů, které také nemají zálohu. A tak si tady žijeme a nikomu to nevadí
Petrpes	Pátek, 11. listopadu 2022 - 08:12:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 8-2005	Os do Domažlic i nadále s Btdee²⁷⁶. R16, pozice 367, Bmz²²⁹, přijdou z ČB. 17ks Bdmpee²³³ z Bohumina a Plzně do ČB. 12ks Bdpee²³¹ z ČB do Bohumina. Dále uvidíme □ Fotky nejen piva zde ⤵️ https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
Jeník_H..	Pátek, 11. listopadu 2022 - 17:44:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4024 Registrován: 3-2015	Dneska se mi povedlo chytit soupravu kde byly čtyři vozy B za sebou u R 765.
Petrpes	Pondělí, 14. listopadu 2022 - 10:40:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 801 Registrován: 8-2005	R11 s 2x Bdtee²⁷⁶ místo B²⁴⁹ a Bd²⁶⁴ zhruba takto: 661/662 658/665/652/8018 1981(8001)/653/664/659 Fotky nejen piva zde ⤵️ https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
Malý_fotograf	Pondělí, 14. listopadu 2022 - 11:36:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7960 Registrován: 5-2002	Petrpes: Já jsem u R11 udiven tím řazením Bbdgmee na pozici 367. Docela by mě zajímalo, co tahle změna má přinést a proč k ní došlo. (btw řazení už je možné analyzovat v eshopu, kde jsem toto zjistil) Při pravidelných výlukách na R11 jsou dva druhy souprav vskutku "požehnáním". Navíc pokud nedojde k redislokaci nějakého Bdtee z Brna (mají tam celkem vysokou zálohu) do Plzně, bude se jezdit se zálohou 1 vůz na 11 kusů. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Petrpes	Úterý, 15. listopadu 2022 - 11:58:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 8-2005	Koukal jsem hned na novoroční neděli a je to tak... Bbdgmee z Plzně za mašinou, AB vzadu a až za ním posiláky, krásné 🤪 Fotky nejen piva zde ⤵️ https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
Pernion	Pátek, 18. listopadu 2022 - 08:12:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 8-2010
Jeník_H..	Pátek, 18. listopadu 2022 - 12:16:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4030 Registrován: 3-2015	To je přece 750 330 s tím měřícím vozem v tom Alžbětíně. Vrátila se na dobře známé místo, pominul-li ty nové nástupiště na české straně, je to také bývalá klatovská nulka. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
usosed	Pátek, 18. listopadu 2022 - 18:56:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 8-2022	Tak proto stále stojí v Plzni oba dva u Trianglu.
Chodec	Neděle, 20. listopadu 2022 - 16:52:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 582 Registrován: 9-2007	380 018-2 IC515 F.Lázně-Cheb
Petrpes	Neděle, 20. listopadu 2022 - 22:08:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 8-2005	Včera nebyla 1. třída, ani jídelák, což je velice smutné ⚠️ Fotky nejen piva zde ⤵️ https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
Chodec	Neděle, 20. listopadu 2022 - 23:18:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 9-2007	Petrpes dnes taky bez
Hroch.R420	Pondělí, 21. listopadu 2022 - 10:29:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1289 Registrován: 8-2011	Včera nebyla 1. třída, ani jídelák, což je velice smutné Hmm,dost dobrý způsob jak zabít šikovný způsob spojení bez přestupu mezi západem Čech a Moravou. Minulý týden zase jednička i jídelak byli,ale zase z Chebu už nabíral zpoždění celou cestu až do Olmiku,ve výsledku necelá hodina.😐
Petrpes	Pondělí, 21. listopadu 2022 - 17:37:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 8-2005	Od GVD se můžete na R v 6.03 a 14.03 z Plzně do ČB, těšit na princezny, řada 263. Z ČB zpět v 10.04 a 18.04 ♡ Naopak zde už nebudou jezdit esa... Fotky nejen piva zde ⤵️ https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
Jeník_H..	Pondělí, 21. listopadu 2022 - 19:56:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4035 Registrován: 3-2015	Tak stejně co mam vypozorováno tak i to Eso v 08:03 z Plzně na jih bývá nahrazováno 242 už nyní. Podle sledovačky na to má nastoupit Eso od Ec 362 ráno, ale ne vždy tomu tak bývá.
TominoLopez	Úterý, 22. listopadu 2022 - 08:01:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 4-2020	Jeník_H..: Jo, až na výjimky 242. Princezna alespoň bude hezké zpestření.
Marťa_rak	Úterý, 22. listopadu 2022 - 17:04:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10744 Registrován: 6-2006	To z Moravy přejdou oba prototypy?
Petrpes	Úterý, 22. listopadu 2022 - 22:28:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 807 Registrován: 8-2005	Víc jich u nás není... Fotky nejen piva zde ⤵️ https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
Špáňa	Úterý, 22. listopadu 2022 - 23:04:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4897 Registrován: 9-2007	Kuřecí Eso na R 666 (18:01 z ČB) v Protivíně 17.června 2012 http://www.youtube.com/user/Brejlovec754049 http://www.flickr.com/photos/754049/
Caracas	Pátek, 25. listopadu 2022 - 08:12:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 1-2018	Prosím, poradí někdo zda, kdy a kde bude možno v Plzni koupit knižní jízdní řád? Předem děkuji
Trs2004	Sobota, 26. listopadu 2022 - 06:18:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1968 Registrován: 2-2010	ad Caracas: od začátku prosince na 1) https://eshop.ponty.cz/ 2) nebo přímo na hlavním nádraží v Plzni v prodejně Pont. Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Jussi	Sobota, 26. listopadu 2022 - 16:20:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1145 Registrován: 1-2017	Trs2004: Chtěl jsem napsat něco obdobného, ale Pont v Plzni je kvůli rekonstrukci nahrazen stánkem Pont to go a tam asi řád mít nebudou (je to kontejner a mají tam víceméně pouze jídlo).
Suri	Úterý, 29. listopadu 2022 - 18:33:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2684 Registrován: 4-2003	Plzeňský kraj vyhlásil veřejnou zakázku na výběr dopravce na lince P1 JIH Horažďovice předměstí - Plzeň - Pňovany, zahájení provozu podle nové smlouvy od konce roku 2023 na 15 let. tj. do 2038, podmínkou je převzetí 9 ks aktuálně provozovaných jednotek pořízených z OPD případným novým dopravcem.
Malý_fotograf	Čtvrtek, 01. prosince 2022 - 10:32:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7968 Registrován: 5-2002	Suri: Nevidím tam soupravu kategorie B. Spěšňáky Plzeň - Strakonice tedy budou řešeny jinde? Jsem zvědav, jak to bude v druhé části veřejné zakázky (spěšňáky do Karlových Varů). Tam se v exponované dny posiluje jen díky tomu, že ČD mají linku P2. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Orky	Sobota, 03. prosince 2022 - 19:29:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16737 Registrován: 10-2004	Malý_fotograf: Dle JŘ nejsou spěšné vlaky s příjezdem 7:02 (dnešní 1696) a odjezdem 14:58 (dnešní 1697) součástí výběrového řízení. Zřejmě tedy zůstanou ČD, budou zadány přímo nebo budou součástí jiného VŘ.
Tantin27	Neděle, 04. prosince 2022 - 14:16:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2666 Registrován: 7-2017	MF: Sp do Strakonic obsluhují Pantery z P2, které hodil Borecký PK na hlavu skrze destrukci původního konceptu.
Pan_Hloupej	Neděle, 04. prosince 2022 - 14:48:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 1-2019	Objasnil bych k tomu některá zajímavá fakta. Do prosince 2021 byl provoz vlaků na trati Rakovník - Kralovice zajišťován na základě smlouvy Středočeského kraje s ČD. Naopak provoz Os Beroun - Plzeň je zajištěn na základě smlouvy Plzeňského kraje s ČD. Transakce mezi kraji probíhala tak, že Středočeský kraj proplácel provoz vlaků Beroun - Plzeň, přičemž úhrada se snižovala přesně o tu částku, kolik stál provoz vlaků do Kralovic na území Plzeňského kraje (bylo tam méně objednaných kilometrů). Plzeňský kraj ale po zrušení vlaků na Kralovice přišel s tím, že chce v tom případě zvýšit úhradu za Os Beroun - Plzeň. Aby tedy Borecký vykázal úsporu, muselo dojít i k redukci na hlavní trati.
Orky	Neděle, 04. prosince 2022 - 15:21:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16739 Registrován: 10-2004	Pan_Hloupej: No, to je docela logický, že se Plzeňský kraj nenechá obrat o své peníze, za které nedostal službu. Ale k redukci na hlavní trati dojít nemuselo, mohl to ušetřit kdekoliv jinde. Ale na druhou stranu, zrovna tady to velkou škodu zřejmě neudělalo. Hlavní osa je zajištěna rychlíky, osobáky pro Králův Dvůr po hodině je cca zajištěn v prokladu s linkou do Březnice. Takže významnější zhoršení nastalo pro Stašov a Praskolesy a utrpěl vztah úseku Beroun - Hořovice (mimo) s Plzní, což vzhledem ke vzdálenosti nebude žádné velké drama. Tantin27: Co by ne, jestli se ušetřily. To ale nic nemění na tom, že jsou na to stejně potřeba náležitosti oproti "P1 jih" navíc, takže jejich zahrnutí tam není nutné. Naopak se zde nabízí řešení využití náležitostí z posil pro víkendy, pokud jsou. To by však znamenalo dostat je v pátek večer nebo sobotu ráno ze Strakonic do Plzně a v neděli z Plzně do Strakonic.
1510015	Neděle, 04. prosince 2022 - 15:28:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5135 Registrován: 1-2010	Dostat je v Pá/So tam a v Ne zpátky by nemusel být takový problém, jízda dvou/tří jednotek na jednoho strojvedoucího (s tím, že je jedna/dvě zamčená) už byla vynalezena. Teda kromě našich končin, kde spolu 650.0 a 650.2 nekamarádí. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Jeník_H..	Neděle, 04. prosince 2022 - 16:16:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4044 Registrován: 3-2015	Prý nějaká vážnější porucha brejlovce 754 062 v Alžbětíně, na Rudu se sjely oba stroje z Domažlic 754 066 a 039 a zachraňovaly situaci byl potřeba jeden pro Sp 1705. Mohli by povolat 754 074, ta taky nějak nejezdí není na výkonech na jihu už nějakou dobu.
Pajik	Neděle, 04. prosince 2022 - 20:18:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 8-2008	Objasnil bych k tomu některá zajímavá fakta. Objasnil bych, jak to je a bylo ve skutečnosti, protože to co píšete, je místy zavádějící. Do prosince 2019 se lámala objednávka přesně na hranicích krajů v systémech dopravce. Vybrané vlaky do Kralovic na území Plzeňského kraje financoval Středočeský kraj. To byl ale minimální objem. Od prosince 2019 na trati 162 probíhá financování skrze veřejnoprávní smlouvu mezi kraji, na trati 170 od prosince 2021. Princip je stejný, jen si rozdíly mezi sebou účtují kraje, nikoli dělení na hranicích kraje řeší dopravce. Naopak od prosince 2019 do prosince 2021 jeden pár vlaku do/z Hořovic na území Středočeského kraje financoval Plzeňský kraj. To byl ale též minimální objem. Mezitím Středočeský kraj dopravu na trati 162 omezil a následně ještě více, takže už přestalo docházet k tomu, že na uzemi Plzeňského kraje by něco financoval Středočeský. Od prosince 2021 skrze veřejnoprávní smlouvu řeší kraje i trať 170. Zde Středočeský kraj neobjednal původně předpokládaný objem výkonu, a proto byly upraveny oběhy vozidel a dva Pantery z P2 byly prozatim redislokovany na do/z Strakonic. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajik.)
Petrpes	Sobota, 10. prosince 2022 - 23:31:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 8-2005	Princezna 263.002 se v Plzni ukázala již v sobotu a v neděli by tedy měla mít R 631, 624 a 639 ♡ ⤵️ Fotky nejen piva zde ⤵️ https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
Vladimír_b	Neděle, 11. prosince 2022 - 11:01:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2974 Registrován: 6-2008	A jak to vypadá s řadou 842 v KT a na t185? Vlek zůstane aspoň na t183? Děkuji Trať 160
Jeník_H..	Neděle, 11. prosince 2022 - 12:29:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4051 Registrován: 3-2015	Sp 1702/05 rozdělen do dvou turnusů na víkend, ráno to poveze nahoru mašina z Plzně a odpoledne zase z Klatov, alespoň takto jsem to pochopil v Alžbětíně se to bude střídat.
Petrpes	Neděle, 11. prosince 2022 - 13:23:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 810 Registrován: 8-2005	842 v zásadě stejně na 183 i 185. Vlek jen so a ne, sezóny celotýdenně... V sezóně při sobotě jede Bdtn i do Babin ♡ Krnovy na 3 soupravách R11 co mají být, evidentně nejsou. Jinak R11 přeřazena, Bbdgmee²³⁶ z Plzně na konci, AB za mašinou ○ Fotky nejen piva zde ⤵️ https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
Petrpes	Neděle, 11. prosince 2022 - 13:31:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 8-2005	Bdtn jede v 6,+ do 4.VI. a od 9.IX. a 23.XII. – 2.I., 3., 13. – 17.II., 6. – 10.III., 6.IV., 26., 27.X., od 10.VI. do 3.IX. jede denně ○ Fotky nejen piva zde ⤵️ https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
Savik	Pondělí, 12. prosince 2022 - 15:56:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2211 Registrován: 4-2003	Jeník: koukal jsem na to, docela vtipný řešení na prohození klatovský mašiny na další pracovní týden. V sobotu jede nová 754 z Plzně nahoru, odveze rychlíky. Klatovská páteční mašina vyjede nahoru a večer frčí do Plzně na spěšňáku. V neděli se to zopakuje, takže večer vlastně v Klatovech přistane buď ta původní páteční, nebo nová, po údržbě. A ta plzeňská se vrátí v neděli večer domů. Od 23. 12. Sp denně... Někde (na zdopravy?) se psalo, že na léto kraj počítá s posilou, jaká byla letos. O zimě jsem nic nečetl, to by ale mohli taky dát, což? Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
1510015	Pondělí, 12. prosince 2022 - 17:23:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5149 Registrován: 1-2010	Plán je 7575/7542 od 1.7. do 3.9. v Sp soupravě (BDs+Bdt+Bdt). (edit - v so/ne/svátky ještě +Bdt+Ds). (Příspěvek byl editován uživatelem 1510015.) "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Jeník_H..	Úterý, 13. prosince 2022 - 19:04:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4055 Registrován: 3-2015	Dáša v Plzni. Ještě Herkules. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
E499001	Úterý, 13. prosince 2022 - 20:01:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4970 Registrován: 11-2006	Na 223.065 jsem měl také onehdy v Plzni štěstí. Jen mi někdo znalý vysvětlete, proč 223.065 a 068 nosí nápis ALEXA a ostatní jsou ALEX? http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Mladějov	Úterý, 13. prosince 2022 - 20:22:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18965 Registrován: 3-2007	Že by na nich jezdily holky?
Martin_100	Úterý, 13. prosince 2022 - 21:16:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8991 Registrován: 12-2005	Doba plechová pomalu končí }} Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Petrpes	Úterý, 13. prosince 2022 - 21:56:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 812 Registrován: 8-2005	Nekončí ⚠️ Fotky nejen piva zde ⤵️ https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
Zderadíček	Středa, 14. prosince 2022 - 18:53:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 840 Registrován: 4-2007	Z "dalekého východu" posílám dvě vzpomínkové, 12 let staré... Jestli to tady už někdy bylo, tak se omlouvám. Ferdinandka přežije!
Plech625	Čtvrtek, 15. prosince 2022 - 17:18:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 11-2021	Dnešní provoz v Nepomuku..
Zundapp	Čtvrtek, 15. prosince 2022 - 19:34:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1464 Registrován: 5-2020	Zderadíček: můžu jen dotaz, čím je to focený? Zaujal mě tam ten digitální exif. To dřív měly první digitální kompakty z Japonska, dík za odpověď
1510015	Čtvrtek, 15. prosince 2022 - 20:31:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5155 Registrován: 1-2010	M100 - Končí jen velmi pomalu. Proběhne výměna 242 mezi Plzní a Brnem za jiné 242, dle stavu km - v Brně budou postupně odpadávat, zatímco v Plzni mají ještě chvíli jistotu. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Miloš_jonák	Čtvrtek, 15. prosince 2022 - 21:16:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 12-2007	Tak ono na 242 i přes jejich věk není nic špatného, mají jednoduchou a přitom geniální koncepci transformátorové regulace s dobrou účinností a navíc slušným výkonem 3MW, který na těch skoro rovinatých tratích kolem Plzně a Budějc stačí. Třeba u odporovek je situace jiná, technická zastaralost a z toho plynoucí nevýhody jsou zjevné - líné rozjezdy, poruchovost, zvýšené riziko požáru, účinnost, obvykle mizerný instalovaný výkon (snad kromě E499.2)...
Zderadíček	Pátek, 16. prosince 2022 - 09:01:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 841 Registrován: 4-2007	Zundapp 1464: Olympus superzoom 800. Koupený v létě 1998 cca za 6000,- Kč. "Datová stěna", nebo jak tomu říkali, je už dávno "prošlá" - dnešní datum by tam už nešlo zobrazit. Ferdinandka přežije!
Martin_100	Pátek, 16. prosince 2022 - 10:43:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8997 Registrován: 12-2005	No vida původně se tvrdilo že s grafikonem skončí a pujdou na Cargo. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Apollo_17	Pátek, 16. prosince 2022 - 11:04:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8616 Registrován: 8-2007	No v Plzni jich je turnusováno 6( na začátku loňského GVD 17) . V Brně by měly všechny skončit do letních prázdnin. Takže k tomu Cargu, nebo jinam jich půjde hromada.
Petr_Šimral	Pátek, 16. prosince 2022 - 11:26:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12205 Registrován: 5-2002	ad Miloš_Jonák: Tak ono na 242 i přes jejich věk není nic špatného, mají jednoduchou a přitom geniální koncepci transformátorové regulace s dobrou účinností Ono se sice může zdát, že účinnost transformátorové regulace je dokonalá (pokud vynecháme jízdu na šuntech), nicméně z dosahovaného účinníku cca 60 - 70% šílí energetici a ostatně i my, dopravci, kteří již mají vozidla, která mají účinník standardní, protože kvůli tomu mají problémy kompenzační stanice... Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Hajnej	Neděle, 18. prosince 2022 - 00:39:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27883 Registrován: 5-2002	PŠ: pokud vynecháme jízdu na šuntech Proč...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Zundapp	Neděle, 18. prosince 2022 - 06:40:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1468 Registrován: 5-2020	Zderadíček: tak přece. Já měl něco podobného na mým prvním kompaktu od Fuji
Jeník_H..	Úterý, 20. prosince 2022 - 17:15:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4060 Registrován: 3-2015	Odřeknuté soupravy vlaků ve stanici Beroun během poruchy trakčního vedení na trati 171. 362 062 s původní soupravou R 761, ukončeno v Berouně, poté R do Klatov. 193 683 IC 557 ukončený v Berouně, poté IC 562.
M_k	Pátek, 23. prosince 2022 - 22:22:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6016 Registrován: 9-2005	Bezdružická lokálka