Diskuse » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 30. 12. 2022

Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 30. 12. 2022

dolů

autor	příspěvek
T4440276	Sobota, 10. prosince 2022 - 16:26:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2931 Registrován: 9-2009
Zundapp	Neděle, 11. prosince 2022 - 20:31:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 5-2020
pleskomates	Pondělí, 12. prosince 2022 - 09:17:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 1-2020	Pernion: " Passau Patří to k RTI podle těch barev nebo je to úplně jiná firma? Kam mám zařadit 383.301 a 302 RSL? Taky k Budamaru? (Příspěvek byl editován uživatelem Pernion.)" Áno, 383.301 a 302 sú RSL/BUDAMAR. Majú však iný paket a tak budú registrované pod číselnou radou 300. www.railpage.net
Pernion	Úterý, 13. prosince 2022 - 10:47:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 8-2010	Díky za info. Vectronologie začíná být těžkou vědou kvůli množství vyrobených kusů, množství verzí a bordelu v označování.
Pernion	Úterý, 13. prosince 2022 - 14:03:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 8-2010	Ybbs/Donau
pleskomates	Úterý, 13. prosince 2022 - 16:49:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 1-2020	Pernion: "Díky za info. Vectronologie začíná být těžkou vědou kvůli množství vyrobených kusů, množství verzí a bordelu v označování." Tieto dva budú disponovať talianskym paketom, primárne budú určené pre vozbu Arcese návesov z Mošnova do Interporto d’Abruzzo. Neviem prečo je u nás vo zvyku tie pakety dávať do inej číselnej rady, ale tak čo už. Vectronologia je moja parketa, tak celkom som v tom doma. www.railpage.net
pleskomates	Úterý, 13. prosince 2022 - 16:50:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 1-2020	Pernion: " Ybbs/Donau" Mimochodom, onedlho bude odhalená novinka aj u vás :-) Jeden z dvojice 424 alebo 425 dostane pekné polepy a žltý Jožo (761.102) by mal v Linzi obdržať novú farebnú schému určenú pre Herkulesy. www.railpage.net
pleskomates	Úterý, 13. prosince 2022 - 16:52:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 1-2020	Prvé dva tohtotýždňové Vectrony sú polepené a tým uzavretá téma mostov. Nasledovať budú 221 a 222, ktoré obdržia nové zaujímavé polepy vo štvrtok a piatok. www.railpage.net
Kade	Středa, 14. prosince 2022 - 17:15:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1786 Registrován: 7-2002	Tak už se to veze
Drak_ze_skalky	Středa, 14. prosince 2022 - 18:19:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8357 Registrován: 5-2010	Do Bádu to dojelo až v 16.30, aktuálně to stojí v Prostředňáku. Zítra zkusím ty 388 ČDC, když to pojede Elbtalem nějak rozumně.
Pernion	Čtvrtek, 15. prosince 2022 - 15:33:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 8-2010	Sankt Peter Seitenstetten
Kade	Čtvrtek, 15. prosince 2022 - 21:20:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1788 Registrován: 7-2002	Sankt Peter Seitenstetten.. samý nový stroje... A dnes tedy takto. V Děčíně až před 20 h.
Drak_ze_skalky	Pátek, 16. prosince 2022 - 10:06:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8358 Registrován: 5-2010	V Děčíně až před 20 h No jo no klasika, ale co jsem měl info od kolegy ve Strandu na fleku, tak z Kasselu to jelo už kolem 9 hodiny a v Drážďanech to bylo brzo odpoledne, ale tam to bohužel vyhnilo.
Kade	Pátek, 16. prosince 2022 - 17:30:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1789 Registrován: 7-2002	No uplně brzo spíš ne, mám teď ještě fotku od Zeithainu, kde to stálo kvuli jednokolejnému provozu, a má v exifu 16.11 h. Což sice neni moc pozdě, ale holt slunce v prosinci...
Drak_ze_skalky	Pátek, 16. prosince 2022 - 19:13:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8360 Registrován: 5-2010	Jo tam to stálo, viděl jsem i fotky přímo odtud a slunce ještě hodně v pohodě (jednokolejný provoz Zeithain-Leckwitz), ale 16.11 h. se mě nezdá, protože jsem viděl fotku z Friedrichstadtu, tam to čekalo na 388 001, která to pak stáhla do Ústí a bylo tam ještě světlo, což by tam už ani náhodou nebylo. A klasicky si to postálo, díky výluce i 40 minut v Bádu.
Miloš_jonák	Pátek, 16. prosince 2022 - 19:19:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 12-2007	jaký je důvod že 383 ČDC nemohou na Slovensko? nebo aspoň u 383.004 sem viděl přeškrtlé SK
Pavel_Večeřa	Pátek, 16. prosince 2022 - 21:20:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2723 Registrován: 11-2012	Papíry? Když za posledních pět měsíců vidím jaké prkotiny je nutno vykonat fyzicky a jakou hromadu papírů je k tomu potřeba doložit, tak bych se temu ani nedivil. Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Redheat	Sobota, 17. prosince 2022 - 20:18:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 3-2006	"Uhelka" 193 057
bandita	Sobota, 17. prosince 2022 - 20:50:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 12-2017	Za zmínku nestojí ani tak Vectron 383 050 Unipetrolu, jako malba domku pro technologie na motivy "Happy Tree Friends" super pohádek před spaním pro dítka do 7 let
Lubie_Placki	Sobota, 17. prosince 2022 - 21:58:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 7-2020	@Redheat: Fajna Monika. @bandita: Szczególnie dla dzieci z Ukrainy (trochę chamski żart, ale chyba nikomu nie zaszkodzi) A tak jeszcze zapytam, choć może już o to kiedyś pytałem, ale co sądzicie o wprowadzeniu Griffinów na czeską i słowacką sieć kolejową? Zwłaszcza, że teraz Newag ma kontrakt z PKP IC na lokomotywy wielosystemowe E4MSUa, które mają mieć homologację na sieć czeską, słowacką oraz niemiecką (Zasilanie: 3 kV DC, 25 kV AC i 15 kV AC). Jak myślicie czy ich debiut mógłby stanowić poważną konkurencję dla Siemensa i ich Vectronów oraz Alstomu i ich TRAXXów w Republice Czeskiej i Słowacji?
Agent	Sobota, 17. prosince 2022 - 22:08:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10470 Registrován: 9-2002	Pokud se to zadaří vypapírovat A, B, CZ, D, HU, (CH,) NL, PL, SL a SK tak to prodejný bude. Nejhorší asi bude to D (a CH)... (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.) Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Paul_red_adair	Neděle, 18. prosince 2022 - 13:17:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3381 Registrován: 8-2010	Dávám nějak "do kupy" dostupné verze Vectronů MS od SIEMENSE a zatím mi z toho vyšla tato množina - viz níže: A01 D-A-PL-CZ-SK-H-RO A16 D-A-CH-I A17 D-A-PL-CZ-SK-H-RO-SL-HR A22 D-A-CH-I-NL A25 D-CZ-SK-NL A24 D-A-PL-CZ-SK-H-NL-SL A50 CZ-SK-PL A54 D-A-PL-CZ-SK-H-NL-B ?? D-A-CZ-SK-H ?? D-A-I ?? D-A-PL-CZ-SK ?? D-A-CH-I-NL-B ?? D-A-PL-CZ-SK-I-H-RO-SL-HR ?? D-A-PL-CZ-SK-H-RO-BG-HR-SRB-NL-B ?? D-A-PL-CZ-SK-H-NL-RO ?? D-A-PL-CZ-SK-H-RO-BG Nemáte někdo prosím z Railcolornews k dispozici tento konfigurační list ? To by asi pomohlo, klidně do mailu.. (Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.)
Libcha	Neděle, 18. prosince 2022 - 16:34:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2081 Registrován: 11-2005	@Lubie_Placki Já si myslím, že docela velkou šanci přivézt polské lokomotivy na české koleje má Regiojet. Do Vectronů se moc nehrne (jsou pro ně drahé?), na Traxxy si nahlas stěžuje (a nejspíš s nimi má vážně problémy), čínských lokomotiv má plnou hubu, ale řekl bych, že na ně by musel čekat více let, než jak daleko má podnikatelský horizont, takže to bude spíš bluf. Takže těch možností moc nezbývá, no a když má s Pesou teď zkušenosti stran elektrických jednotek (navíc dvojsystémových, což dělali speciálně pro něj), dávalo by smysl, kdyby u nich objednal dvousystémové lokomotivy. A nebo na druhou stranu Newag, ten zas umí bodovat cenou. Mansion house station is closed due to staff shortage! Customers should alight at stations either side and continue their journey at street level.
Miloš_jonák	Pondělí, 19. prosince 2022 - 22:05:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 12-2007	no a když má s Pesou teď zkušenosti stran elektrických jednotek (navíc dvojsystémových, což dělali speciálně pro něj), dávalo by smysl, kdyby u nich objednal dvousystémové lokomotivy. Ta obluda Gama (111Ed) nevypadá, že by to byl nějaký šlágr, za těch 10 let jsou stále někde u ověřovací série (větší číslo než 005 sem nezaznamenal) a moc se nezdá, že by se to někam posunulo, ale kdyžtak mě opravte...
Pernion	Úterý, 20. prosince 2022 - 08:02:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 8-2010	Wels Hbf
Janek_lemoch	Úterý, 20. prosince 2022 - 10:58:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4120 Registrován: 11-2007	Přátelé, nemá někdo v.č.Traxxů 388 011-016 ČDC, 388 216-218 RegioJet a Větroňů 383 301 a 302 S Raill? Neví někdo jaké další loko kromě 186 367, 371, 189 156, 193 584-588, 627 a 724 mají pronajaté ČDC? Děkuju moc
Kade	Úterý, 20. prosince 2022 - 11:52:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1790 Registrován: 7-2002	za těch 10 let jsou stále někde u ověřovací série No asi trochu víc jich bude, protože lze dohledat nedávné video se 111 Ed-043 pro Cargounit a počítám, že jde o první z desetikusové objednávky, takže brzy celkem přes padesát. Ale Gamy jsou pouze na 3 kV a navíc nic nepůsobí dojmem, že by je někdo chtěl schvalovat pro ČR. Dragony naopak ano, viz zkušební jízdy na jaře , ale to je 6n nákladní mašina, která navíc podle dostupných informací nemá nijak moc vychytaný pojezd, takže kulaté rychlostníky.
Tajemný_em	Úterý, 20. prosince 2022 - 23:52:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4485 Registrován: 5-2002	Paul_red_adair: "Dávám nějak "do kupy" dostupné verze Vectronů MS od SIEMENSE a zatím mi z toho vyšla tato množina - viz níže: A01 D-A-PL-CZ-SK-H-RO..." Se v těch konfiguracích Veganů taky zrovna dvakrát nevyznám (odkazovaný text pochopitelně taky nemám), leč věděl bych o jedné, která ti tam chybí: A35: D-A-PL-CZ-SK-H-RO-SLO-HR-I-BG-SRB. À propos, konfigurace nějak souvisejí s těmi znaky v dolním rohu v okně topiče (hvězdička, trojúhelník s trojúhelníky, čtverec...)? "Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Paul_red_adair	Středa, 21. prosince 2022 - 00:21:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3383 Registrován: 8-2010	Tajemný_em: "Paul_red_adair: "Dávám nějak "do kupy" dostupné verze Vectronů MS od SIEMENSE a zatím mi z toho vyšla tato množina - viz níže: A01 D-A-PL-CZ-SK-H-RO..." Se v těch konfiguracích Veganů taky zrovna dvakrát nevyznám (odkazovaný text pochopitelně taky nemám), leč věděl bych o jedné, která ti tam chybí: A35: D-A-PL-CZ-SK-H-RO-SLO-HR-I-BG-SRB." Jsem se v tom nějak začal hrabat nakonec sám a to se nakonec ukázalo vlastně býti obrovskou chybou, protože s tím člověk pak nikdy neskončí - vzhledem k počtu všech verzí a jejich subverzí, a to nejenom těch, co a) fyzicky dnes jezdí, ale i těch b) katalogových, které se dají fyzicky u Siemense objednat... - viz níže: Tajemný_em: "À propos, konfigurace nějak souvisejí s těmi znaky v dolním rohu v okně topiče (hvězdička, trojúhelník s trojúhelníky, čtverec...)?" Tak se označuje nahraný SW do mašiny - vím, že třeba varianta D-A-PL-CZ-SK-RO-H, což by měla být varianta A01 - měla bílé kolečko na předním skle, což byl SW Release B2.4.5...
Bubák_2003	Středa, 21. prosince 2022 - 11:01:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 8-2017	P.R.A Kolečko sw:B Trojúhelník sw: C Čtverec sw: D Hvězda sw: E,F Tolik k Větrákům a jejich software. Tajemný em: není ta tebou zmiňovaná verze A60? Mám pocit,že A35 nemá balkánský paket.
Bubák_2003	Středa, 21. prosince 2022 - 11:05:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 8-2017	Jinak pro ověření 1293 001 je A35 1293 200 je A60
Paul_red_adair	Středa, 21. prosince 2022 - 11:24:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3384 Registrován: 8-2010	Bubák_2003: "Jinak pro ověření 1293 001 je A35 1293 200 je A60" 1293 001 - A/D/I/H/CZ/PL/SK/HR/SLO 1293 200 - A/D/CZ/PL/SK/H/RO/BG/HR/SRB/NL/B
Tajemný_em	Středa, 21. prosince 2022 - 12:05:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4486 Registrován: 5-2002	Paul_red_adair: "Jsem se v tom nějak začal hrabat nakonec sám a to se nakonec ukázalo vlastně býti obrovskou chybou, protože s tím člověk pak nikdy neskončí - vzhledem k počtu všech verzí a jejich subverzí, a to nejenom těch, co a) fyzicky dnes jezdí, ale i těch b) katalogových, které se dají fyzicky u Siemense objednat..." Nápodobně, taky jsem se kdysi pokoušel si v tom udělat jasno. Nakonec jsem si v té změti konfigurací začal připadat jako četnický strážmistr Flanderka ve Švejkovi: Proč není zodpověděn dotazník pod číslem 72345/721af d, jak vyřízena instrukce pod číslem 88992/822gfeh z, jaké jsou praktické výsledky návodu pod číslem 123456/1292br V... „Wachmeister, wo ist die Antwort des Zirkulärs No 1786789/23792 X.Y.Z?“ Naštěstí si Vectrona v dohledné době objednávat nebudu. Ale přesto dík všem za poznatky! "Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Tajemný_em	Středa, 21. prosince 2022 - 18:11:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4487 Registrován: 5-2002	Vida, tak druhá várka Trakařů ČDC už ode dneška brousí koleje... Zde 388.012 na prvním výkonu života - Lv 62521 z Ústí do Lovosic jihu, kde zapřáhne obilňáky směr Beroun (a Rakovník). "Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Drak_ze_skalky	Středa, 21. prosince 2022 - 19:22:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8363 Registrován: 5-2010	Janek_lemoch: "Přátelé, nemá někdo v.č.Traxxů 388 011-016 ČDC, 388 216-218 RegioJet a Větroňů 383 301 a 302 S Raill? Neví někdo jaké další loko kromě 186 367, 371, 189 156, 193 584-588, 627 a 724 mají pronajaté ČDC? Děkuju moc" Tak především 193 587, 588, 620, 627 ani 724 již u Carga nejezdí, jsou již vráceny. Má 5 370 051 Cargounit o jiném aktuálně nevím.
lukas5	Středa, 21. prosince 2022 - 19:49:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 11-2012	193 901 v Bohumíně
Honzasl	Čtvrtek, 22. prosince 2022 - 13:43:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5271 Registrován: 3-2004	Jestli se vektron objednává 16 místným MLFB kódem, stejně jako jističe, tak možných variant jsou statisíce.
Zlámalík	Čtvrtek, 22. prosince 2022 - 15:08:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2179 Registrován: 4-2006	Honzasl: "Jestli se vektron objednává 16 místným MLFB kódem, stejně jako jističe, tak možných variant jsou statisíce." No, nevím, co na to hoši a dívky v konstrukci, asi vám to množství trochu "přistřihnou" Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Drak_ze_skalky	Pátek, 23. prosince 2022 - 09:07:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8365 Registrován: 5-2010	Na vlaku LTE v čele s 193 261 dorazil od Bádu do Děčína i Vectron 193 280 ELL/LTE v novém pestrobarevném designu.Aktuálně již odstaven v Děčíně na nákladovém.
Rozsutec	Pátek, 23. prosince 2022 - 11:20:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1645 Registrován: 1-2007	Pôjde na SK do BA-PTA. K6S310DR YT
Drak_ze_skalky	Pátek, 23. prosince 2022 - 19:35:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8366 Registrován: 5-2010	No zrovna ten 193 280 by měl být v konfiguraci A22 D/A/CH/I/NL takže u nás a na SK k nepoužití...
Rozsutec	Pátek, 23. prosince 2022 - 19:38:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1646 Registrován: 1-2007	Preto bol celý čas dopravovaný nastudeno. K6S310DR YT
Drak_ze_skalky	Sobota, 24. prosince 2022 - 10:42:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8372 Registrován: 5-2010	U Carga již v akci 388 012, 015, 016 i 189 156 Akiemu. U RJ nasazen 186 373 Akiem/EP Cargo. Pro ložené bečky od Unida, jede pod EPC do V.Oseku Siemensek 390 001 (189 845) ZOS Zvolen.
hercules	Neděle, 25. prosince 2022 - 11:04:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 2-2012	186.373 bude na Paskove 3-4.1. Udržba
hercules	Neděle, 25. prosince 2022 - 11:07:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 2-2012	ČDC bude mať z AKIEMu asi 5ks HDV189. Mali by to byť k 156, aj 841 a ďalšie zatiaľ neviem. V hre je 189.151. A hovorí sa ešte o jednom Traxovi. Len stále sa to mení.
Lubie_Placki	Neděle, 25. prosince 2022 - 12:26:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 7-2020	@Libcha: Nie wiem co się dzieje z Vectronami i TRAXXami w Regiojet'cie, ale ostatnio z tymi drugimi sytuacja nie była za ciekawa, gdyż było chyba kilka awarii. Ten problem dotyczy każdego TRAXXa w RJ i czy o tych problemach mówią również maszyniści lub przewoźnicy innych spółek kolejowych na temat TRAXXów i Vectronów? Póki co dla Regiojetu Pesa realizuje kontrakt na dostawę trójczłonowych Elfów oraz DMU 120 dla CD. Z tego co mi wiadomo to chyba umowa na dostawę 654 przewiduje dla nich budowę dodatkowego członu. Jeżeli lokomotywy Regiojetu miałyby obsługiwać linie o innym napięciu niż 25 kV to na pewno zamówią wielosystemowe z homologacją na inne kraje. @Kade: Z tego co mi wiadomo jest kilka wariantów Gam wielosystemowych, ale z automatu producent je dostosowuje od razu pod trzy napięcia 3 kV, 15 kV i 25 kV. Jest również wersja 111MS na napięcie 1,5 kV, ale ta już jest bardziej pod holenderski rynek.
pleskomates	Úterý, 27. prosince 2022 - 09:20:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 1-2020	Libcha: "@Lubie_Placki Já si myslím, že docela velkou šanci přivézt polské lokomotivy na české koleje má Regiojet. Do Vectronů se moc nehrne (jsou pro ně drahé?), na Traxxy si nahlas stěžuje (a nejspíš s nimi má vážně problémy), čínských lokomotiv má plnou hubu, ale řekl bych, že na ně by musel čekat více let, než jak daleko má podnikatelský horizont, takže to bude spíš bluf. Takže těch možností moc nezbývá, no a když má s Pesou teď zkušenosti stran elektrických jednotek (navíc dvojsystémových, což dělali speciálně pro něj), dávalo by smysl, kdyby u nich objednal dvousystémové lokomotivy. A nebo na druhou stranu Newag, ten zas umí bodovat cenou." O skúsenostiach s Pesou môžeme hovoriť tak o rok, zatiaľ jazdia dva týždne, to moc skúseností nezískaš. www.railpage.net
pleskomates	Úterý, 27. prosince 2022 - 09:57:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 1-2020	Paul_red_adair: "Dávám nějak "do kupy" dostupné verze Vectronů MS od SIEMENSE a zatím mi z toho vyšla tato množina - viz níže: A01 D-A-PL-CZ-SK-H-RO A16 D-A-CH-I A17 D-A-PL-CZ-SK-H-RO-SL-HR A22 D-A-CH-I-NL A25 D-CZ-SK-NL A24 D-A-PL-CZ-SK-H-NL-SL A50 CZ-SK-PL A54 D-A-PL-CZ-SK-H-NL-B ?? D-A-CZ-SK-H ?? D-A-I ?? D-A-PL-CZ-SK ?? D-A-CH-I-NL-B ?? D-A-PL-CZ-SK-I-H-RO-SL-HR ?? D-A-PL-CZ-SK-H-RO-BG-HR-SRB-NL-B ?? D-A-PL-CZ-SK-H-NL-RO ?? D-A-PL-CZ-SK-H-RO-BG Nemáte někdo prosím z Railcolornews k dispozici tento konfigurační list ? To by asi pomohlo, klidně do mailu.. (Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.)" A01 = DE-AT-PL-CZ-SK-HU-RO(-BG) A09 = DE-AT-IT A10 = DE-AT-PL-CZ-SK-HU-RO-NL(-BG) A?? = DE-AT-PL-CZ-SK-HU-RO-BE-NL(-BG) A16 = DE-AT-CH-IT A17 = DE-AT-PL-CZ-SK-HU-RO-SI-HR A22 = DE-AT-CH-IT-NL A?? = DE-AT-CH-IT-BE-NL A26 = DE-AT-HU-RS-SI-HR-BG A35 = DE-AT-PL-CZ-SK-HU-RO-SI-HR-IT(-BG-RS) A39 = DE-AT-CH-IT-BE-NL A50 = PL-CZ A54-2 = DE-AT-PL-NL-BE-LU-CZ-SK-HU-RO-HR-BG-RS A54-3(c) = DE-AT-PL-NL-BE-CZ-SK-HU-RO A60 = DE-AT-PL-NL-BE-CZ-SK-HU-RO-BG-HR-RS B01 – DE-AT B02 – DE-AT-HU-RO B03 – DE-AT-HU B08 – used for demo locos 193 921-924 B09 – SE-NO B10 – DE-AT passenger B14 – DE-AT-HU(-SK-CZ-BG)-RO passenger B16 – DE-AT-HU-RO passenger? B18 – DE-AT-SE-NO-DK B22 – CH-DE-AT with DPM (= diesel power module for shunting) B25 – SE-NO with DPM B27 – DE-AT-HU-RO with DPM B37 – DK-DE B99 – SE-NO C01 – PL C04 – IT C07 – IT with DPM www.railpage.net
pleskomates	Úterý, 27. prosince 2022 - 09:59:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 1-2020	Drak_ze_skalky: "No zrovna ten 193 280 by měl být v konfiguraci A22 D/A/CH/I/NL takže u nás a na SK k nepoužití..." Nie tak docela. Asi rok dozadu sa u nás vlastnou silou preháňal AC Vectron WLC 1193.980 v úseku Petržalka - Púchov. Ani Beacon Herkulesy nemajú náš VZ, preto Vmax 100 km/h www.railpage.net
Kade	Úterý, 27. prosince 2022 - 12:46:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1793 Registrován: 7-2002	@Lubie_Placki: ..jest kilka wariantów Gam wielosystemowych Ale obrázky z prospektů musí nejdřív někdo vyrobit, schválit a pak třeba i koupit. Jiná verze než 3 kV momentálně v plánu není. Potvrzeno od Cargounitu i jednoho z nájemců.
Rozsutec	Úterý, 27. prosince 2022 - 14:06:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1647 Registrován: 1-2007	To nemajú ani niektoré LTE ER20. Pokiaľ ma pamäť neklame, so sifou na SK vmax 120. K6S310DR YT
pleskomates	Úterý, 27. prosince 2022 - 15:20:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 1-2020	Rozsutec: "To nemajú ani niektoré LTE ER20. Pokiaľ ma pamäť neklame, so sifou na SK vmax 120." Správne, akurát rýchlosť Vmax 100, nie 120. Rovnako ani 2016 OBB, ktoré tu u nás jazdia na Komárno alebo pod RCCSK. (Příspěvek byl editován uživatelem pleskomates.) www.railpage.net
Marcel_s	Úterý, 27. prosince 2022 - 19:05:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 3-2007	Dnes 390 001-6 ve Velkém Oseku Moje fotky na K-reportu
Marcel_s	Úterý, 27. prosince 2022 - 19:24:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 3-2007	1388 217-2 dnes v Kolíně Moje fotky na K-reportu
Drak_ze_skalky	Středa, 28. prosince 2022 - 08:36:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8383 Registrován: 5-2010	Dnes přes noc jel/jede na Gaboně, tedy ložených cereálkách od Lanžhotu přes Prahu do Děčína a dále směr Brake, Vectron 1293 200 ÖBB v barvách Nightjetu, aktuálně průjezd Povrly.
Pavel_Večeřa	Středa, 28. prosince 2022 - 15:03:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2728 Registrován: 11-2012	Tož to si idu poslechnout Rosenku od Veselého a vybafne na mě dokument o Mnichovu a Vectronech... https://www.youtube.com/watch?v=m1LLHKjpvTg Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Tajemný_em	Středa, 28. prosince 2022 - 22:06:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4488 Registrován: 5-2002	Zajímavý dokument, nakonec jsem to zkoukl celé... Nenechte se odradit, že je v ingliš. Jinak dnes vezla svůj první vlak 388.013, připadl na ni 60109 mezi Ústím a Berounem: "Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Zundapp	Čtvrtek, 29. prosince 2022 - 14:38:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1478 Registrován: 5-2020	Jeden rest z letošního prosince
Drak_ze_skalky	Pátek, 30. prosince 2022 - 08:54:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8386 Registrován: 5-2010	U Carga, aktuálně nasazen i 5 370 028 Cargounit co jezdil u Lokorailu.
Drak_ze_skalky	Pátek, 30. prosince 2022 - 11:27:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8387 Registrován: 5-2010	Tak 5 370 028 odvezl u Carga jen těch pár vlaků a aktuálně jede z Děčína na Střekov společně s 383 211 a 383 221 pro prázdnotu z vlečky Vittera.