Diskuse » Železnice » JHMD (Jindřichohradecké místní dráhy) a Osoblažka » Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 15. 1. 2023

Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 15. 1. 2023

dolů

autor	příspěvek
U46.101	Sobota, 07. ledna 2023 - 18:57:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2022	Což SNAD nebude....
Tinhi	Neděle, 08. ledna 2023 - 18:34:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2714 Registrován: 12-2007	Pár smutných snímků ze známého místa naší krásné úzkokolejky ze dne 7.ledna 2023. <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font> Chválkov 30.srpen 2016
Jacob	Neděle, 08. ledna 2023 - 19:05:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2137 Registrován: 9-2011	Z Přerova do Třemešné jede 704.706 a veze plošiňák s balmem 905, před chvílí průjezd přes Polom. wrphoto.eu
Petr165	Neděle, 08. ledna 2023 - 19:48:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1852 Registrován: 7-2009	Tinhi Koukám, že se to tam za poslední roky vůbec nezměnilo. Sbírka šrotu rudého náčelníka
Filípek	Neděle, 08. ledna 2023 - 20:55:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 12-2013	Proč těm úžasným kapitalistům, co pořád nadávají a zesměšnují ty ,,neschopné,, komunisty (za kterých úzká normálně fungovala), nic, ale vůbec nefunguje ???? Na co se člověk podívá, to kolabuje,krachuje, uměle se drží při životě dotacema,nebo je už zlikvidované ? Tihle šmejdi že to umí líp než komunisti ? takhle ??
Ohl	Neděle, 08. ledna 2023 - 21:27:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12932 Registrován: 12-2009	Který architekt /na/vrhl tak nádhernou obnovu staniční budovu Kamenice? Na střechu doufám přijdou solární panely a fasáda bude moderně tmavě šedá, samozřejmě zateplená.
Mladějov	Neděle, 08. ledna 2023 - 22:06:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19120 Registrován: 3-2007	Mám obavu, že takhle to už zůstane až než to někdo v dražbě koupí. Vy nevíte, že jsou JHMD v insolvenci? Žijete na Marsu?
Ohl	Neděle, 08. ledna 2023 - 22:46:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12933 Registrován: 12-2009	Díky za poučení. Tak jsem si to našel sám. Budova má prostě jen pech. https://www.pecharchitekt.cz/kamenice
Quex	Pondělí, 09. ledna 2023 - 08:53:05
Administrátor Číslo příspěvku: 8815 Registrován: 5-2002	Budova má prostě jen pech. Já nevím, to je spíš věc zvyku. Ta budova každopádně neměla původní okna a to křídlo při pohledu od kolejí vpravo bylo dostavěné později, to je taky na těch stránkách uvedeno. Takže je to spíš takový pokus o navrácení do původní podoby a o jakousi pseudoindustriální architekturu. Zas bych to tak nezatracoval. "Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Jarda_Cempírek	Pondělí, 09. ledna 2023 - 11:24:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 7-2017	Určitě zajímavý počin v době, kdy rozdíl příjmů a výdajů je mínus.
Ohl	Úterý, 10. ledna 2023 - 20:37:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12943 Registrován: 12-2009	Další o osoblažce https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/uzkokolejka-osoblazka-osoblah a-ceske-drahy-lokomotiva-doprava.A230110_702006_ostrava-zpravy_jo g
Quex	Středa, 11. ledna 2023 - 09:25:40
Administrátor Číslo příspěvku: 8819 Registrován: 5-2002	Včera Čajánek opět pokračoval v zahájeném protiútoku druhým doplněním námitky podjatosti, zasypal soudkyni celou řadou výtek a celé už to posouvá do ústavněprávní roviny porušení práva na spravedlivý proces, ten se nedá! Tohle bude fakt zajímavé. Mimochodem Vrchní soud v Praze si taky dává docela na čas s rozhodnutím o odvolání proti zamítnutí reorganizace, celý spis si převzal už 23. 11. a v obdobných případech dokáže rozhodnout i do měsíce... "Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Luboš_3.21	Středa, 11. ledna 2023 - 09:48:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4146 Registrován: 4-2014	Případ Cajanek a JHMD se potáhne asi hodně dlouho. Pokud tomu tak bude, tak nelze počítat s tim, že v roce 2023 se provoz obnoví.
Quex	Středa, 11. ledna 2023 - 10:11:15
Administrátor Číslo příspěvku: 8820 Registrován: 5-2002	Luboš 3.21: Taky myslím. Ohl: Na té fotce v idnes.cz ale ty lité tabulky na boku jsou, asi teda byly sundané jen pro přepravu? A ten Balm/ú je taky hezky udělaný v původním nátěru, ten unifikovaný nátěr z devadesátek ("obrácené barvy" červená + slonová kost) se na něj moc nehodil. I ten druhý bude takhle? "Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
vasekj	Středa, 11. ledna 2023 - 13:21:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 9-2017	Quex: "Mimochodem Vrchní soud v Praze si taky dává docela na čas s rozhodnutím o odvolání proti zamítnutí reorganizace, celý spis si převzal už 23. 11. a v obdobných případech dokáže rozhodnout i do měsíce..." Už rozhodl. Zrušil a vrátil k projednání na krajský soud.
Quex	Středa, 11. ledna 2023 - 13:50:57
Administrátor Číslo příspěvku: 8821 Registrován: 5-2002	Jo, koukal jsem se tam 15 minut předtím, než to tam dali... A jinak se kromě toho dlužníkovi vrací i dispoziční právo k majetkové podstatě. Odvolací soud rozhodl tak, jak jsem předpokládal (), hlavně že tu byla zas spousta chytrých, kteří si pochvalovali aktivistické a nezákonné rozhodnutí soudu prvního stupně. Zejména čl. 23 a 24 odůvodnění přesně potvrzují to, co jsem tu psal. "Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
U46.101	Středa, 11. ledna 2023 - 14:59:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2022	Jaký teď očekáváte vývoj?
Quex	Středa, 11. ledna 2023 - 22:17:38
Administrátor Číslo příspěvku: 8822 Registrován: 5-2002	Podle mě by soud měl nyní správně rozhodnout o schválení reorganizačního plánu podle § 148 IZ. Nicméně pravděpodobnější je, že se bude soudkyně snažit Čajánkovi hodit do té reorganizace vidle za každou cenu, takže žádné rozhodnutí až do schůze věřitelů nevydá a nechá jej projednat na schůzi věřitelů, kde se k němu bude vyjadřovat i insolvenční správkyně ve smyslu, že je nereálný a že bude lepší konkurs atd., protože odvolací soud tam z mého pohledu trochu nešťastně naznačuje, že je možné rozhodnutí soudu odložit podle § 149 IZ až po schůzi věřitelů, i když to takhle výslovně v insolvenčním zákoně nikde napsáno není. Následně schůze věřitelů rozhodně o způsobu řešení úpadku konkursem, čímž bude soud následně vázán podle § 152 IZ a je hotovo. Jedině by mohla ještě zamíchat kartami ta námitka podjatosti soudkyně, kde by v případě úspěchu došlo k výměně soudce, ale tam si myslím, že odvolací soud spíš soudkyni podrží, protože ty Čajánkovy námitky jsou takové dost akademické a pokud tam k něčemu došlo, tak to tam stejně nijak neprokazuje. Tady bych se spíš divil, kdyby tomu odvolací soud nakonec vyhověl, i když možné je všechno. "Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
vasekj	Středa, 11. ledna 2023 - 23:04:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 9-2017	Pokud měla údajně reorganizace většinovou podporu věřitelů před prohlášením úpadku, proč by najednou měli na schůzi věřitelů otočit? I když asi jo, už kvůli tomu, že už není ani provoz ani jeho objednávka. Jinak myslím, že i v případě výměny soudkyně dojde k tomu odložení rozhodnutí o způsobu řešení úpadku do schůze věřitelů, když toto řešení vrchní soud takto nabízí. A i vzhledem k tomu, že po zrušení objednávky oběma kraji původně navržená reorganizace není ani teoreticky realizovatelná, byť tento důvod tam asi soudce napsat nemůže. A schválit případný jiný reorganizační plán by bylo nejlogičtější na schůzi věřitelů. A proti tomu výroku o odložení rozhodnutí se Čajánek zase odvolá. Hlavně se obávám toho, že se bude tak dlouho odvolávat, podávat stížnosti, a vracet nižším instancím, že už nebude o čem rozhodovat. Vzpomínám na Boeingy Fischer Air... A po deseti letech zbudou jen pozemky, ty se rozprodají, a z výtěžku se pokryjí pouze náklady insolvenčního správce.
Luboš_3.21	Čtvrtek, 12. ledna 2023 - 08:05:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4149 Registrován: 4-2014	A co by chtěl Čajánek reorganizovat? Firmu přivedl na buben, nemá potřebná povolení od drážního úřadu pro obnovení provozu, oba kraje mu vypověděli smlouvu a těžko s ním budou uzavírat novou a má dluhy kam se podívá. Tak co teda chce reorganizovat. Ta jeho reorganizace zavání nekalými machinacemi a podvodem.
Adam_r	Čtvrtek, 12. ledna 2023 - 09:50:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1574 Registrován: 10-2003	Pokud vypadne moznost reorganizace (bude jasne relativne brzo), tak zajem p. Cajanka bude prodej za co nejvyssi cenu. V JHMD ma utopene i svoje penize a takto mu alespon neco zbyde. Neni uplne v jeho zajmu, aby se upadek tahnul roky a nakonec skoncil s nulou (nebo v zaporu po odecteni penez za pravniky).
Quex	Čtvrtek, 12. ledna 2023 - 10:12:33
Administrátor Číslo příspěvku: 8823 Registrován: 5-2002	To je nesmysl, zájem Čajánka (a logicky kohokoliv jiného v jeho postavení) je především reorganizace, protože pak mu společnost zůstane, takže jaký prodej za co nejvyšší cenu? V konkursu by už nehrál žádnou roli, to je konečná pro něj jako pro vlastníka, tam už mu to může být úplně jedno, jak to dopadne (pokud tedy pominu, že je zároveň v postavení věřitele a má za dlužníkem přihlášené svoje vlastní pohledávky z půjček a ručení). "Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Ohl	Čtvrtek, 12. ledna 2023 - 10:45:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12953 Registrován: 12-2009	kraje mu vypověděli smlouvu a těžko s ním budou uzavírat novou Jsem názoru, že v případě nějakého příznivého vyústění soudů a posléze licence by Jihočeský minimálně na letní Bystřičku podepsal smlouvu i s ním. Kdyby nebylo vyhnutí.
Adam_r	Čtvrtek, 12. ledna 2023 - 11:34:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1575 Registrován: 10-2003	pokud tedy pominu, že je zároveň v postavení věřitele a má za dlužníkem přihlášené svoje vlastní pohledávky z půjček a ručení Jsou to desitky milionu, takze se to uplne pominout neda.
norim	Čtvrtek, 12. ledna 2023 - 13:03:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 10-2017	https://jindrichohradecky.denik.cz/zpravy_region/mesta-a-obce-na- trati-uzkokolejky-zakladaji-spolek-jde-jim-o-jeji-zachran-202301. html?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab _variant=867140&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box
U46.101	Čtvrtek, 12. ledna 2023 - 14:34:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2022	Já nechápu tu drzost, jak může po tom, co firmu potopil do dluhu v hodnotě nižších stovek milionů, ještě přijít se svojí pohledávkou. Je jasné, že nechce konkurz, ale reorganizaci, jinak by přeci přišel o kormidlo…On byl dost často mimo realitu, a podle mě i teď fakt věří, že to ještě půjde reorganizací zhojit…
Křivi	Čtvrtek, 12. ledna 2023 - 14:52:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 1-2020	Právním otázkám vždy rozumněl pan Čajánek lépe, než železničnímu provozu. (A také vždy více rozumněl prachům, než ekonomice.) V situaci nastávajících právních bitev je pan Čajánek jako ryba ve vodě a bude umět využít všech chyb soudkyně i insolvenční správkyně. A chyby byly, i když se právním kutilstvím části diskutujících zlehčují.
Luboš_3.21	Čtvrtek, 12. ledna 2023 - 15:18:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4150 Registrován: 4-2014	Křivi: "Právním otázkám vždy rozumněl pan Čajánek lépe, než železničnímu provozu. (A také vždy více rozumněl prachům, než ekonomice.) V situaci nastávajících právních bitev je pan Čajánek jako ryba ve vodě a bude umět využít všech chyb soudkyně i insolvenční správkyně." Což bude znamenat, že se dá očekávat dlouhý boj, což je špatné pro celou infrastrukturu JHMD, protože čím déle bude provoz na JHMD stát, tak opětovně rozjet provoz bude těžší a hlavně dražší a také se může stát i to, že k žádnému obnovení provozu již také nemusí dojít. Ohl: "kraje mu vypověděli smlouvu a těžko s ním budou uzavírat novou Jsem názoru, že v případě nějakého příznivého vyústění soudů a posléze licence by Jihočeský minimálně na letní Bystřičku podepsal smlouvu i s ním. Kdyby nebylo vyhnutí." Ta větev do Bystřice je z hlediska běžného pravidelného provozu o ničem, ke konci provozu se tam jezdilo asi jen snad 2x denně. Teď je jiná situace, finanční náklady krajů rostou a začínají šetřit, takže objednáním vlaků do Bystřice by akorát vyhazoval peníze z okna do kanálu. Pro Jihočeský kraj je důležitější větev do Obrataně, tam se dá očekávat, že by ty vlaky na jihočeském úseku tratě znova u Čajánka objednal. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
U46.101	Čtvrtek, 12. ledna 2023 - 15:31:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2022	Ono by vůbec nebylo špatný zavést vlak, který by párkrát za den pendloval Blažejov/Střížovice - JH
Ohl	Čtvrtek, 12. ledna 2023 - 16:34:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12957 Registrován: 12-2009	do Bystřice je z hlediska běžného pravidelného provozu o ničem náklady krajů rostou a začínají šetřit Právě proto píšu minimálně na letní* Bystřičku podepsal smlouvu*. Protože bez ní jako tur.lákadla půjde do kopru i další tur.infrastruktura. ZDO Obrataňku do Kamenice může nahradit stávající bus, ale busem jako zážitek po jižní větvi nikdo z turistů jezdit nebude. Každopádně, kdyby se zas v létě jezdilo, ideální by bylo udělat zastávku přímo v kempu Osika. Na Osoblažce aspoň udělali nový most, když už ne zastávku, který zkrátil cestu z nádru do kempu na asi 500m z 1,2km.
honzaklonfar	Čtvrtek, 12. ledna 2023 - 17:10:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6466 Registrován: 6-2016	Ohl: "ideální by bylo udělat zastávku přímo v kempu Osika." Za mého mládí v druhé polovině 60. let se při průjezdu kempem zpomalovalo a NĚKTEŘÍ jsme vyhodili ruksak a pak elegantně vyskočili Ti, co se báli vyskočit šli ze zast. Albeř zpátky po kolejích. Ale to byla jiná doba, kdyby si někdo z nás nabil hubu, tak by tehdejší ČSD nežaloval
Luboš_3.21	Čtvrtek, 12. ledna 2023 - 18:29:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4151 Registrován: 4-2014	Dnes opět další reportáž o JHMD v relaci Události v regionech na ČT.1. 16 obcí kolem trati i Jindřichův Hradec hodlá založit společné sdružení, které buď by vlastnilo celou úzkokolejku a tím poskytovalo veškeré zázemí novému dopravci, který by dopravu na úzkokolejkách provozoval a nebo by velmi pomáhalo novému majiteli a dopravci, který by obnovil provoz. Zaznělo i vyjádření Borise Čajánka a ten celý nápad hodnotil velmi kladně a je pro takovéto řešení.
Bobik	Čtvrtek, 12. ledna 2023 - 18:40:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7450 Registrován: 7-2011	U46.101: "Já nechápu tu drzost, jak může po tom, co firmu potopil do dluhu v hodnotě nižších stovek milionů, ještě přijít se svojí pohledávkou." Tohle mi taky hlava nebere. On přišel o svoje prachy na základě svejch špatnejch rozhodnutí. Aby Čajánek věřitel něco požadoval po firmě, řízené Čajánkem ředitelem, to je slušnej Kocourkov. honzaklonfar: "Ale to byla jiná doba, kdyby si někdo z nás nabil hubu, tak by tehdejší ČSD nežaloval" Ale žaloval. Kdyby věděl, že by mu ta žaloba prošla a neposlali by ho s ní do háje, žaloval by už tehdy.
Pafko	Čtvrtek, 12. ledna 2023 - 20:56:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 9-2016	Dnes se mi ozval kolega z práce, že při vyklízení po zemřelém strýci našli tuto fotografii lokomotivy U37.008. A jestli ji náhodou nechci. Tak jsem si vzal a schoval. Z druhé strany je napsáno Nymburk 28.4.1975, foto Miroslav Šecl. Nejhorší je smrt z nudy, proto jsem furt v . . .
Mouka	Pátek, 13. ledna 2023 - 10:23:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9078 Registrován: 1-2007	Obce z okolí jindřichohradecké úzkokolejky založí spolek, který bude usilovat o obnovení jejího provozu
Ohl	Pátek, 13. ledna 2023 - 13:44:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12961 Registrován: 12-2009	musí provozovatel trati umožnit její užívání jakémukoliv dopravci, samozřejmě za přiměřenou náhradu. Komu by to tedy teď spolek obcí platil?
Pikehead	Pátek, 13. ledna 2023 - 13:47:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9076 Registrován: 3-2007	Na to potřebujou provozovatele dráhy. A teď nevím, jestli insolvenční správce může dovolit fungování jiného provozovatele...
Jacob	Pátek, 13. ledna 2023 - 23:50:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2138 Registrován: 9-2011	Túčko 705.913 jede z Osoblahy do Třemešné pro opravený balm... wrphoto.eu
M1520161	Sobota, 14. ledna 2023 - 09:11:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 7-2017	Mám tu jeden postřeh před odjezdem na zkušební jízdu Túčka a balmu z Třemešné.
Mladějov	Sobota, 14. ledna 2023 - 12:05:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19151 Registrován: 3-2007	Pěkná souprava!
Špáňa	Sobota, 14. ledna 2023 - 13:26:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4898 Registrován: 9-2007	Pěkná souprava, stejně jako před 10 lety. http://www.youtube.com/user/Brejlovec754049 http://www.flickr.com/photos/754049/
Bočeli	Sobota, 14. ledna 2023 - 20:13:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3140 Registrován: 2-2004	Ten Balm. Má i opravený interiér nebo jen zevnějšek? Původní okna mu očividně zůstala https://badber-mb.blogspot.com/
Ohl	Sobota, 14. ledna 2023 - 20:26:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12966 Registrován: 12-2009	http://www.osoblazsko.com/vozidla/vozidla-cd/balmu Ten 901 už byl před lety.
Bočeli	Sobota, 14. ledna 2023 - 20:32:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3141 Registrován: 2-2004	Ohl: já myslím ten 905 co se teď vrátil z opravy https://badber-mb.blogspot.com/
Semolina	Sobota, 14. ledna 2023 - 20:36:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9526 Registrován: 2-2006	Jacob: "Túčko 705.913 jede z Osoblahy do Třemešné pro opravený balm... " A když už jsme v době datové, bude ve voze i bezdrátové připojení k internetu?
Jacob	Sobota, 14. ledna 2023 - 20:56:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2143 Registrován: 9-2011	Semolina: ""A když už jsme v době datové, bude ve voze i bezdrátové připojení k internetu? " Jenom to ne! Turisti mají civět z okna a ne do mobilu wrphoto.eu
Luboš_3.21	Sobota, 14. ledna 2023 - 21:51:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4152 Registrován: 4-2014	Jacob: "Semolina: ""A když už jsme v době datové, bude ve voze i bezdrátové připojení k internetu? " Jenom to ne! Turisti mají civět z okna a ne do mobilu " No jo, jenže některý turisty civění z okna až tak moc nezajímá a chtějí být aspoň na chvíli on-line i při jízdě vlakem, když už je omrzí civění z okna.
registrovaný_malý_bobeš	Sobota, 14. ledna 2023 - 21:53:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 11-2017	ad Filípek, neděle, 08. ledna 2023 - 20:55:12 Jezdíš občas vlakem? Třeba z Prahy na jih? Fakt je to lepší než v roce 1989? Vozidla, takt, rychlost? Pořád nic?
Mladějov	Sobota, 14. ledna 2023 - 21:55:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19161 Registrován: 3-2007	>některý turisty civění z okna až tak moc nezajímá a chtějí být aspoň na chvíli on-line i při jízdě vlakem, když už je omrzí civění z okna. No..tak ať si to na turistické železnici zaplatěj ze svého.
AllForOnepnzs	Sobota, 14. ledna 2023 - 23:46:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 2-2018	Vzhledem ke spirálovému vývoji dějin, doporučuji ke shlédnutí tento film. Diskuze a plky, které ve filmu zaznívají jsou opět po téměř třiceti lety zase aktuální a víceméně stejné. Jen se změnily strany, které je vedou… Tenkrát to nešlo provozovat státu (tehdejší majitel), chtěl a nakonec to rád za 1,-Kč prodal, protože by byla škoda, kdyby to šlo do kopru. Teď to nešlo soukromníkovi - spíš současnému konkrétnímu managementu po překročení “čáry v písku” při dojení státní škváry (de fuck to “dosyp/sponzoring”) a stát by to teď rád odkoupil (zpátky 🤦 ) a provozoval (znovu), zase by totiž byla škoda, kdyby to šlo do (jen pod rouškou obcí/krajů a ne teda dráhy ), protože je to zrovna cool (čti generuje vol./pol. body). Jen teď by za to chtěl soukromník (čti Čaj.) cca 250.000.000,- slovy: dvěstěpadesátmega. 😂😂😂 EDIT: Ve videu lze hezky vidět starší (možná prototypové) podvalníky. Někde jsem četl/slyšel, že to byly pěkný sráe… Tak třeba někdo objasní . brát s nadsázkou! (Příspěvek byl editován uživatelem AllForOne(pnzs).)
Jacob	Neděle, 15. ledna 2023 - 00:15:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2144 Registrován: 9-2011	Luboš_3.21: "No jo, jenže některý turisty civění z okna až tak moc nezajímá a chtějí být aspoň na chvíli on-line i při jízdě vlakem, když už je omrzí civění z okna." Není to trochu škoda, furt mydlit displej? Jinak k dotazu, jestli to do toho balmu někdo montoval - nevím, nepátral jsem. wrphoto.eu
Hubič	Neděle, 15. ledna 2023 - 02:11:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1905 Registrován: 10-2007	Vlečňák 905 je i zevnitř pěkně opraven. Má původní okna, červenou koženku na sedačkách a wi-fi opravdu nemá. Kdo nevydrží bez wi-fi, tak ten do vlaku opravdu nepoleze. Co by viděl z okna bez signálu Opravce vozu je DPOV PSO Nymburk Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje ! ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
Hubič	Neděle, 15. ledna 2023 - 02:17:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1906 Registrován: 10-2007	Bude to paráda, až se to opět rozjede 👍 Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje ! ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
Petr_vlček	Neděle, 15. ledna 2023 - 07:35:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15354 Registrován: 5-2004	Balmy mely cervenou kozenku? Ja v JH pamatuju nekdy od konce 70-tek zelenou a totez i koncem 80-tek v osoblaze.
Poskok	Neděle, 15. ledna 2023 - 09:12:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 509 Registrován: 8-2019	Jak to vypadá s tím druhým Balmem, který má i informák?
Risan	Neděle, 15. ledna 2023 - 09:33:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2513 Registrován: 10-2007	Dnes jsem se tu opravdu pobavil. Lidi by wi-fi prej chtěli, ale nedávejte jim ho tam, protože my víme, co je pro ně nejlepší. Je to přece turistická železnice, ale prachy za ZDO pochopitelně dobrý, ty posílejte dál. Mně je třeba úplně jedno, jestli to tam bude nebo nebude, osobně to na nic nepotřebuju a považuju to za zbytečnost, ale ty argumenty... Myslel jsem si, že bychom se třeba jako společnost poučili, 17. listopadu mají všichni v televizi plnou hubu svobody, kdo má krátkou paměť a nekouká v listopadu na projevy, tak dostal refresh lekci za covidu. A stejně budem řešit, jestli cizí člověk na vedlejší sedačce čumí do mobilu, když já si myslím, že čumět z okna je pro něj lepší.
Bočeli	Neděle, 15. ledna 2023 - 09:43:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3142 Registrován: 2-2004	Hubič: díky za dokumentaci. Ty police to je} Best že to zůstalo v tomhle provedení https://badber-mb.blogspot.com/
Petr_k	Neděle, 15. ledna 2023 - 13:00:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13742 Registrován: 4-2003	Risan: "Dnes jsem se tu opravdu pobavil. Lidi by wi-fi prej chtěli, ale nedávejte jim ho tam, protože my víme, co je pro ně nejlepší. Je to přece turistická železnice, ale prachy za ZDO pochopitelně dobrý, ty posílejte dál. " Základ pochopení problému je v tom, že po trase Osoblažky není zrovna dvakrát kvalitní signál všech mobilních sítí. Resp. v některých místech není vůbec, ani polskej DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Risan	Neděle, 15. ledna 2023 - 13:34:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2514 Registrován: 10-2007	Petr_k: vůbec nešlo o technický aspekt. Ani nešlo o to, proč to ČD neudělaly. Šlo mi výhradně o to, co k tomu zde padlo za argumenty.
Jacob	Neděle, 15. ledna 2023 - 14:09:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2145 Registrován: 9-2011	Nechme to, byla by z toho delší debata mimo téma úzkých kolejí. Zpět na Osoblažku: 705.913 + Btu⁹⁵⁰ 28-29.905 nedaleko zastávky Dívčí Hrad: wrphoto.eu