Diskuse » Železnice » 242 a 263 - plecháče a princezny » Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 11. 1. 2023 « předcházející | další »

Archiv diskuse 242 a 263 - plecháče a princezny do 11. 1. 2023

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
kutipe
Čtvrtek, 15. prosince 2022 - 11:44:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406
Registrován: 4-2012
Tak to je pak tedy smutné.
Čtvrtek, 15. prosince 2022 - 14:46:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10462
Registrován: 9-2002
No co - nejstarší Goerlitz Humus Wagen maji 50 nebo více let, krom toho na mnoha výkonech je nahradily motoráky nebo různý panťáky, takže to neni žádný překvapení. Počítám, že do deseti - patnácti let budou vyhubený i všechny možný reko GHW.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Čtvrtek, 15. prosince 2022 - 18:40:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5153
Registrován: 1-2010
Agent - Tady nejde o to, že se můžou vyhodit vozy kterým je 46 let, ale vozy, do kterých se před poměrně krátkou dobu dost investovalo. Je spousta dalších míst (nejen vozidel), kde by se ty peníze užily lépe.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Čtvrtek, 15. prosince 2022 - 19:50:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10463
Registrován: 9-2002
To nerozporuju.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Neděle, 18. prosince 2022 - 15:12:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9000
Registrován: 12-2005
Taxem dneska okouknul obě.

Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Pondělí, 19. prosince 2022 - 18:29:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2700
Registrován: 12-2007

[jidlo] <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000">[fotic]</font>
[sad] Chválkov 30.srpen 2016 [smrt]
Úterý, 20. prosince 2022 - 01:06:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3217
Registrován: 8-2008
242.207

Počátky-Žirovnice 10.4.2015



Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Středa, 21. prosince 2022 - 12:16:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4349
Registrován: 12-2007
[fotic]



Více fotek Princezen od října do změny GVD je v článku zde [vypravci]
Punk´s not Dead [happy]

Don´t worry be punk
Úterý, 27. prosince 2022 - 16:28:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2706
Registrován: 12-2007
Dvě [fotic] z dneška [wink] Jindř.Hradec [vypravci]

[jidlo] <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000">[fotic]</font>
[sad] Chválkov 30.srpen 2016 [smrt]
Úterý, 27. prosince 2022 - 19:19:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162
Registrován: 4-2019

"Jihomoravský panter" - 242 273-1 s Os4725
Čtvrtek, 29. prosince 2022 - 15:30:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1166
Registrován: 4-2019

Další "panter" 242 230-1 projíždí novou odb. Svitava
Čtvrtek, 29. prosince 2022 - 15:41:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3229
Registrován: 4-2005
Tuhle mašinku jsem fotil sice také na jihu, ale Čech:-) No, asi se ibalginům přitížilo...
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
Slanour
Pátek, 30. prosince 2022 - 14:12:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 808
Registrován: 6-2008
Michal_Ř: Ibalginů hlavně není ani tolik, aby ze dne na den mohli pokrýt všechny páteřní regionální linky v JMK. Navzdory proklamacím a slibům ze strany kraje a KORDISu, že od nového..spíše klobouk dolů před čd, že to všechno zvládají vyjezdit i bez panťáků.
Slaňour
Pátek, 30. prosince 2022 - 14:59:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 6-2015
Ibalginů je asi dostatek, akorát mají fatální problém se schválením
Pátek, 30. prosince 2022 - 15:34:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 7-2017
VlastaZ: V čem spočívá ten fatální problém se schválením? Kde je problém?
Pátek, 30. prosince 2022 - 16:46:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2707
Registrován: 12-2007

[jidlo] <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000">[fotic]</font>
[sad] Chválkov 30.srpen 2016 [smrt]
Neděle, 01. ledna 2023 - 21:30:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4075
Registrován: 3-2015
Ty princezny nějak přestaly jezdit obě, co je s nimi? Já chci ještě aspoň Mášu někdy kruci. Po tom slibném úvodu po změně teď přichází zjevné vystřízlivění a naopak Esa se tam na těch výkonech zase víc prosazují, že by i 242 bylo málo najednou?

(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Neděle, 01. ledna 2023 - 23:43:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 5-2013
263 001 byla dneska odstavená v Jihlavě
[vypravci]
Pondělí, 02. ledna 2023 - 08:39:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1942
Registrován: 12-2003
Jeník_H: Sám jste si odpověděl, provozní stav ř. 242 v Plzni je napjatý. Obě 263 stojí a na TS201+202 (6+2loko) je aktuálně k dispozici jen 7x242.
Rongi: Sluší se ovšem dodat, že je po podhození.
Pondělí, 02. ledna 2023 - 09:56:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 5-2013
spíš po přejetí výkolejky, když už se bavíme konkrétně
[vypravci]
Pondělí, 02. ledna 2023 - 10:45:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1237
Registrován: 8-2017
njn, o 263 je se třeba starat a udržovat je v čistotě, aby byly dodrženy izolační stavy, jinak nejezdí, nemají relé zemního svodu, takže, jakmile to řachne, je to natvrdo - tyhle mašiny šlendrián neodpouští

nepamatuji si, že bych na plecháči někdy zažil přeskok na motorech - pak přišla plzeňská 265, a hned dva motory současně (3 a 4 TM a to ve 100km/h při sjíždění z výkonu), všechno neskutečně zajetelený, chybějící kryty, podlážky, atd... BOZP jim asi nic neříká (asi do doby, než ty úrazy začnou platit ze svýho)
Pondělí, 02. ledna 2023 - 12:38:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1943
Registrován: 12-2003
Rongi: Ano, pardon, to jsem zmotal [happy]
Practicus: Já ho nezažil ani na plzeňské... Když člověk jezdí do 28 odboček a ze shuntů nesjede moc rychle, tak si myslím, že příliš nehrozí.
Úterý, 03. ledna 2023 - 12:13:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1238
Registrován: 8-2017
Bouřka - já jezdím 30 + 4 , a když je nízký napětí, tak protáhnu i 32 odbočku, - těch 850V ty motory musí snést bezproblémů
Úterý, 03. ledna 2023 - 12:27:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4080
Registrován: 3-2015
Dnes se vrátila do svého oběhu alespoň Dáša, ale na jak dlouho.
Úterý, 03. ledna 2023 - 17:40:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 6-2015
Hon:
"VlastaZ: V čem spočívá ten fatální problém se schválením? Kde je problém?"
Povídá se, že v transformátoru
Středa, 04. ledna 2023 - 00:03:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1239
Registrován: 8-2017
VlastaZ - prej na plným výkonu to trafo hučelo, jak piliňáky, takže se v tom voze nedalo sedět

sranda ale je, že na stanovišti se cca nad 80km/h začíná objevovat takový "hučivý" zvuk linoucí se z výdechů klimatizace pod okny, ve 140-ti již na stanovišti pomalu není slyšet vlastního slova

(na panterech je ten aerodynamický hluk taky, ale není "hučivý" - asi málo vypěnovaný dutiny)
micek
Středa, 04. ledna 2023 - 08:29:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 11-2015
Včera 3. 1. kolem 16 h jela 263.001 strojně přes Kr.Pole směr Maloměřice.
Středa, 04. ledna 2023 - 15:39:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 7-2017
VlastaZ, Practicus: díky za informace. Koukám, že Panteři mají pořád své mouchy. Ta první generace při vyšších rychlostech skákala na kolejích jak koza a teď zase tohle[sad]
Středa, 04. ledna 2023 - 15:42:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4352
Registrován: 12-2007
[fotic]


Punk´s not Dead [happy]

Don´t worry be punk
Středa, 04. ledna 2023 - 16:01:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 6-2015
Hon:
"VlastaZ, Practicus: díky za informace. Koukám, že Panteři mají pořád své mouchy. Ta první generace při vyšších rychlostech skákala na kolejích jak koza a teď zase tohle[sad]"
Dvouvozovky jsou v pohodě, tady to vypadá na to, že chtěli ušetřit, za každou cenu...
Středa, 04. ledna 2023 - 16:09:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 7-2017
Aha[happy]
Středa, 04. ledna 2023 - 16:34:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3847
Registrován: 12-2006
No ta 4vozovka má úplně jiný transformátor než jakékoliv předešlé jednotky.
Středa, 04. ledna 2023 - 18:20:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1240
Registrován: 8-2017
Panteři mají řešený přenos tažných sil pomocí lemniskátového přímovodu, což je řešení na způsob šikmých tyčí, zatímco ibalgini mají gumokovový bloky opírající se o královský čep, vedení příčných sil je na obou jednotkách stejný - gumokovem

ale zdá se mi, že ibalgini mají hlučnější převodovky/zubový spojky, než panteři (možná je míň odhlučněný stanoviště, proto ten hučivý zvuk ve vyšších rychlostech)
Středa, 04. ledna 2023 - 19:25:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 6-2015
Tom350:
"No ta 4vozovka má úplně jiný transformátor než jakékoliv předešlé jednotky."
No, a v tom je ten problém
Středa, 04. ledna 2023 - 21:13:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1175
Registrován: 4-2019

263 001-0 a 263 002-8
Neděle, 08. ledna 2023 - 13:48:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1178
Registrován: 4-2019

242 247-5 a 242 236-8
Neděle, 08. ledna 2023 - 14:27:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14224
Registrován: 4-2003
242 255 dnes jezdící pod jiným majitelem.https://www.railpage.net/fotografie/044-071-v-novej-scheme-rti/

Neděle, 08. ledna 2023 - 14:33:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692
Registrován: 12-2008
Posila ze západu pod Špilasem...[tramvaj][fotic]
Neděle, 08. ledna 2023 - 14:39:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1242
Registrován: 8-2017
Heinz - jo, na 226 na 2. st. táhne takovým způsobem, jakoby levé dveře vůbec neexistovali

(Příspěvek byl editován uživatelem Practicus.)
Mladějov
Neděle, 08. ledna 2023 - 14:42:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19112
Registrován: 3-2007
U vás v Brně ještě nevynalezli těsnění?
Neděle, 08. ledna 2023 - 18:20:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2710
Registrován: 12-2007
242 279 dne 7.1.2023

[jidlo] <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000">[fotic]</font>
[sad] Chválkov 30.srpen 2016 [smrt]
Neděle, 08. ledna 2023 - 18:47:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10547
Registrován: 9-2002
Spíš jim v Brně maji měkký I i v neživotnym potažmo střednim rodě... Dveře jakoby nebylY.

(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Neděle, 08. ledna 2023 - 19:02:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3852
Registrován: 12-2006
Zajímavé že se řeší jaké je těsnění v Brně, ale né v jakých sračkach sem posíláte ty vaše slavné vraky.
Neděle, 08. ledna 2023 - 19:21:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2715
Registrován: 12-2007
242 207 v JH dne 7.1.23

[jidlo] <font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000">[fotic]</font>
[sad] Chválkov 30.srpen 2016 [smrt]
Neděle, 08. ledna 2023 - 19:23:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10549
Registrován: 9-2002
Ono to neni aktuální, ale převzít lok. s nefukční částí el. výzbroje je taky super. Jak se to řeší dneska, když mi vystaví lok, která (např.) nešuntuje/jede jen na jeden podvozek ? - Já bych s tim nejel, pokud to nedostanu písemně.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Neděle, 08. ledna 2023 - 20:18:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8641
Registrován: 8-2007
Jak se to řeší dneska, když mi vystaví lok, která (např.) nešuntuje/jede jen na jeden podvozek ? - Já bych s tim nejel, pokud to nedostanu písemně.

A kdo by Ti to písemně měl "dávat"? Předávající strojvedoucí, strojmistr, generální ředitel? Pokud je nějaký problém, nahlásíš to strojmistrovi,svému dispečerovi a zapíšeš do SAP(kniha oprav). Strojmistr spolu s dispečerem vymění stroj za stejný(pokud je), jinou řadu (např.810,814), popř. vlak zruší a zavede NAD. Nebo jedeš na jeden podvozek,nebo bez šuntování, protože je to nejpřijatelnější řešení.
Neděle, 08. ledna 2023 - 20:50:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10552
Registrován: 9-2002
Asi strojmistr s tim, že do depa co nejdřív, ne ? - Nic ve zlym, ale lok, co neni ve vyhovujícím stavu, nemá v provozu co dělat - bo vysoký riziko, že to lehne.

Moc bych chtěl vidět, jak Eso zvládá 1500 tun na jeden podvozek. Nebo 362 a 8 nebo 10 vozů 140. Obojí je mimo dosah polomrtvý lok.

(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Mladějov
Neděle, 08. ledna 2023 - 21:32:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19118
Registrován: 3-2007
Tak ono je to léta stejné - máš v předpise seznam závad, se kterými nesmí mašina z depa a se kterými nesmí vůbec na trať.
No a ostatní je na tobě.
Úterý, 10. ledna 2023 - 13:23:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1243
Registrován: 8-2017
Mladějov - v brně těsnění známe, ale spíš to znamená, že jej neznaj v plzni - ale chápu, že pokd na plzeňsku na plecháči zadáte 26 odboček a 1 shunt, tak už jedete příliš rychle, takže tam nějaký těsnění dveří potřeba není

Tom350 - souhlas, jako plechovka, která má najeto 96tis. km od poslední prohlídky EM, mluví samo o sobě
Čínskej
Úterý, 10. ledna 2023 - 13:44:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2117
Registrován: 3-2012
ale chápu, že pokd na plzeňsku na plecháči zadáte 26 odboček a 1 shunt, tak už jedete příliš rychle
??? [uhoh]
Úterý, 10. ledna 2023 - 17:03:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4138
Registrován: 11-2007
Přátelé, ke kterému dni byly přesunuty Princezny 263 003 až 12 z Bratislavy do Nových Zámků? Díky moc

(Příspěvek byl editován uživatelem janek lemoch .)
Úterý, 10. ledna 2023 - 17:04:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5183
Registrován: 1-2010
pokd na plzeňsku na plecháči zadáte 26 odboček a 1 shunt, tak už jedete příliš rychle
I plzeňské plecháče se pravidelně projedou 120 km/h.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Úterý, 10. ledna 2023 - 20:18:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1944
Registrován: 12-2003
pokd na plzeňsku na plecháči zadáte 26 odboček a 1 shunt, tak už jedete příliš rychle

Pane Practicus, chápu, že vás technický stav plzeňských lok. může štvát, ale myslím, že máte daleko na víc, než na takovéhle věty [wink]

Ani to nutně není o té rychlosti 120km/h; na trati Plzeň-ČB (max 100, kromě kousku 120 v ČB) máte např. při rozjezdech ve stoupání z obou stran na Pačejov těch „mých” 28+4 zařazeno poměrně dlouho. A 26+1 je tam nutné i pro udržení konstantní rychlosti 100km/h při jízdě nahoru (tedy dle mého subjektivního stylu jízdy - raději jedu 26+1 než třeba 30+0).
Úterý, 10. ledna 2023 - 20:20:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1183
Registrován: 4-2019

242 286-3, 242 234-3 a 242 204-6
Halbstadt
Středa, 11. ledna 2023 - 18:32:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1562
Registrován: 9-2006
Janek_lemoch:
"Přátelé, ke kterému dni byly přesunuty Princezny 263 003 až 12 z Bratislavy do Nových Zámků? Díky moc"

2/2012
Středa, 11. ledna 2023 - 20:12:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4140
Registrován: 11-2007
K 1.2.2012?
Středa, 11. ledna 2023 - 21:11:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4040
Registrován: 4-2007
Trochu mimo téma, ale proč se ten "hytlák" na těch Rožmbercích začal řadit nakonec? Jen aby se vykázala nějaká činnost?[lol]
Středa, 11. ledna 2023 - 21:56:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 6-2021
Ten Bdgmee236 je prý na konci kvůli plánovanému nasazení řídících vozů.
Středa, 11. ledna 2023 - 22:55:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3205
Registrován: 2-2006
JanBulicek17:
"Ten Bdgmee236 je prý na konci kvůli plánovanému nasazení řídících vozů.
"
[rofl] a jakých řídících vozů na takovém dlouhém vozovém rameni? + Když asi nemají všechny vozy stejně WTB?
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku. [happy]
Středa, 11. ledna 2023 - 23:19:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10568
Registrován: 9-2002
Ani nemusí mít, stačí průběžnej kabel UIC.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.