| Diskuse » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 05. 2. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse RegioJet do 05. 2. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4334 Registrován: 7-2012 |
Debil není má prostě víc starostí s novým grafikonem http://fotokolej.pl/img-654-003-3-23015.htm | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 11-2004 
|
Dneska velké stěhování národů v Krpoli kvůli prohazování spouprav mezi 1034 a 1035. Tušíte někdo, co se stalo? | |
|
Miloš_jonák
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 12-2007 |
 Wokodobe:""Nějak se těch dvou vagónů nemůžu dopočítat. A bobina taky nikde..."To je fakt úspěch, že jeden obrat ze tří je snad v pořádku. Dneska a asi i včera opět minimálně na jedné ze souprav jen dva vozy a z toho funkční jen jeden (při současných teplotách ocení venkovní teplotu i ve vagoně asi jedině eskymák, Jančura a debil)." Jinak je docela vtipné, když druhá třída elektrického rychlíku v klase na hlavní trati tvoří půlka jednoho vozu. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") No naštěstí to pro těch 20 věrných kaštanů asi stačí. ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") Hlavně, že jedničkáři, kteří by se dali spočítat na prstech jedné ruky mají vyhrazený celý vůz... Že by tam za éry ČD jela 163+BDs+A, to si teda fakt za posledních 30 let nevybavuji. ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 4-2021 |
trošku hloupý komentář, sám asi víte že tam jeden vůz chybí | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2582 Registrován: 8-2012 
|
Miloš_jonák: to je pravda, ti lepší zvládli i 163+Bdtee a nic víc | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4335 Registrován: 7-2012 |
Je někde sledovačka 654 Regiojetu? Za info předem děkuji. | |
|
Wokodobe
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 11-2006 |
Jo. Asi tak celkem jednou. I dva vozy byla velká výjimka a zejména až ke konci. Předtím se několik let nic takového nedělo. Ale v rámci důrazu na cenu se toho jistě dočkáme i leckde jinde a mnohem častěji, nejen u šrotojetu před Mělník a mezi Brnem a Ostravou. Koho by zajímali kaštani... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 4-2021 |
Aco takhle se bavit o řazení ČD ty celkem pravidelně mají menší počet vozů než je objednán... na to už nic neřeknete |
|
|
Wokodobe
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 639 Registrován: 11-2006 |
Jsme v tématu Regiojet a bavíme o dvou konkrétních linkách, které slavně převzal, aby ukázal, jak to bude lepší a levnější. Ve skutečnosti je i běžný provoz často velmi špatný (krácené soupravy, nedojeté spoje kvůli nedostatku souprav a dřívějším obratům před cílovou stanicí) a plánované i neplánované výluky jsou naprostý mordor. Ale jasné, v Americe přece taky bijou Černochy. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4336 Registrován: 7-2012 |
Již je toho klení na Regiojet dost dám sem raději příjemný vlak v krajině http://fotokolej.pl/img-654-001-7-23014.htm | |
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18978 Registrován: 3-2007 |
Marceli, už jste zapomněl, jak jste tady místo Jančura psával zásadně Jančurák?? To docela rychle.. |
|
|
Miloš_jonák
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 12-2007 |
plánované i neplánované výluky jsou naprostý mordor. O tom už se napsalo taky dost, platební morálka a způsob obchodního jednání vůči autobusovým dopravcům udělalo přirozeně své... Až jednou nezaplatí Arrivě fakturu za pronájem těch skoro sedmdesátiletých muzejních exponátů, které to zachraňují, tak bude ještě více veselo... trošku hloupý komentář, sám asi víte že tam jeden vůz chybí Tak tomu říkám věcný argument, že tam jeden vůz chybí. Odpověď jak od Babiše. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1611 Registrován: 5-2002 |
Tak jsem se včera konečně svezl Elfem a byl jsem spokojený, jede to příjemně, zrychluje o dost lépe než ty staré motoráky, interiér odpovídající, zásuvky, wifi... Ale dvě věci mě zaujaly: 1. Chybí mi tlačítko zastávka na znamení. Ty se realizují tak, že musíte najít průvodčího a ten musí dát vědět strojvedoucímu. Na moderní jednotku i to přijde jako mínus. 2. N obou stranách u strojvedoucího je taková nakloněná rovina. Málem jsem s sebou švihnul (a protožmám dlouhé vedení, tak 2x...). |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8790 Registrován: 10-2003 
|
Chomutovák: Jel jsem s tím první den grafikonu jen DC hl.n.-DC východ a pokud jsem dobře pochopil, tak nemá ani předvolbu dveří. Ovšem že nemá tlačítka "na znamení", tak to fakt ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") . Vždyť i na Panterech se běžně používají. |
|
|
Miloš_jonák
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 12-2007 |
Tlačítka na znamení jsou dodělávaná i v těch exZSSK 811 co jezdí na Moldavu. | |
|
Neznamy
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 745 Registrován: 1-2005 |
RJ 1022 +762 RJ 1009 +100 RJ 1032 +72 RJ 1005 +55 RJ 1115 +30 RJ 1007 +27 RJ 1012 +26 A to asi není všechno. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 2-2020 |
Chomutovák: "Tak jsem se včera konečně svezl Elfem a byl jsem spokojený, jede to příjemně, zrychluje o dost lépe než ty staré motoráky, interiér odpovídající, zásuvky, wifi... Ale dvě věci mě zaujaly: 1. Chybí mi tlačítko zastávka na znamení. Ty se realizují tak, že musíte najít průvodčího a ten musí dát vědět strojvedoucímu. Na moderní jednotku i to přijde jako mínus. 2. N obou stranách u strojvedoucího je taková nakloněná rovina. Málem jsem s sebou švihnul (a protožmám dlouhé vedení, tak 2x...)." To si vážně někdo objedná moderní regionální jednotku bez tlačítek zastávka na znamení? Zejména když je jednotka určená vyloženě na linky, kde to je nutné používat, aby se stíhaly jízdní doby? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4882 Registrován: 11-2008 |
aaabbb: "Chomutovák: "Tak jsem se včera konečně svezl Elfem a byl jsem spokojený, jede to příjemně, zrychluje o dost lépe než ty staré motoráky, interiér odpovídající, zásuvky, wifi... Ale dvě věci mě zaujaly: 1. Chybí mi tlačítko zastávka na znamení. Ty se realizují tak, že musíte najít průvodčího a ten musí dát vědět strojvedoucímu. Na moderní jednotku i to přijde jako mínus. 2. N obou stranách u strojvedoucího je taková nakloněná rovina. Málem jsem s sebou švihnul (a protožmám dlouhé vedení, tak 2x...)." To si vážně někdo objedná moderní regionální jednotku bez tlačítek zastávka na znamení? Zejména když je jednotka určená vyloženě na linky, kde to je nutné používat, aby se stíhaly jízdní doby?" ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 11-2007 
|
Kolega se Elfem svezl taky a prý tam tlačítka na znamení jsou a to na svislých madlech...
Cestuji výhradně se psem v postroji :-).
!Nevykat! :-) 263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna Z historie: 363.087-8, 362.165-3 - nejzajímavější nereklamní esa |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14694 Registrován: 4-2003 |
Výpravčíxy:Proč by neobjednal ? Vždyť krajští úředníci a hlavně politici, přece nejlépe vědí co je potřeba. Mají přece perfektní znalosti o místních podmínkách na tratích a ve stanicích. Přibrzdi. Zrovna úředníci v DÚK jsou velice dobře informováni a proto DÚK je jeden z nejkvalitnějších IDS v České republice. Představa, že by to mělo pod palcem přímo Ministerstvo dopravy na základě podkladů a jednání s ČD, mne upřímně děsí a nechci se ničeho takového opětovně dočkat ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") . |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 9-2011 
|
Video 800 minut zpožděného RJ 1022 RegioJet v Pardubicích |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4337 Registrován: 7-2012 |
Bram: "Přibrzdi. Zrovna úředníci v DÚK jsou velice dobře informováni a proto DÚK je jeden z nejkvalitnějších IDS v České republice. " |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4338 Registrován: 7-2012 |
Je dobré takový pech šířit? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14696 Registrován: 4-2003 |
Marcel Štancl:To jsme se přesvědčili jak kvalitně provozuje trať Rumburk - Ebersbach. Tuto trať provozuje Správa železnic a DB Netz. Ústecký kraj tam jen zcela správně neobjednává žádnou osobní dopravu ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4339 Registrován: 7-2012 |
To slovo správně bych použil opatrně podle Putina je správně zničit celou Ukrajinu...... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4885 Registrován: 11-2008 |
ad Bram : Nevím jak v Ústeckém kraji, ale u nás v Pardubickém kraji to tak vypadá. Při rozhovoru s náměstkem pro dopravu jsem zjistil, že vůbec neví jaká je traťová rychlost na trati, na které uvažoval objednat dopravu u soukromníka. Když jsem mu podal informace, tak byl velice překvapen. Nebo jeho úředník, u kterého jsem řešil připomínky k návaznosti přípojů ( vlak/bus a naopak ) v jisté stanici a navrhoval určitá řešení, odpověděl : "No, já to tam neznám, tam jsem nikdy nebyl." Ale tu dopravu v té oblasti organizuje asi pořád ......![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2399 Registrován: 5-2007 
|
Martin96: To je ta digitalizace, za starých dobrých časů cedulí Progatron bylo předposlední políčko ve sloupci zpoždění "480" a to poslední "více jak 480". Tím to haslo a nikdo žádný minutkový rekordy neřešil ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 11-2012 
|
RJ 1022 vyčkává v Bohumíně ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
|
Ex_ČD
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 10-2017 |
Mladějov: Marceli, už jste zapomněl, jak jste tady místo Jančura psával zásadně Jančurák?? To docela rychle. Asi mu Jančura slíbil spoj Nymburk-Rumburk-Ebersbach, který ač vede zejména v pohraničí obou států zapomenutým krajem tak jistě bude denně generovat stovky, možná i tisíce cestujících a bude to kasovní trhák. |
|
|
55p
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2137 Registrován: 6-2009 |
Bylo přislíbeno její vytvoření, tak uvidíme.
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 11-2012
|
Zdá se že příští rok bude ještě zajímavý https://zdopravy.cz/konec-regiojetu-na-smichove-se-blizi-sprava-z eleznic-zacala-hledat-firmu-na-vytrhani-koleji-137296/ |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1956 Registrován: 7-2017 |
No to bude, pri sucasnom pocte meskani a nefunkcnych vagonov uz nemalo cestujucim dosla trpezlivost, cudujem sa, ze sa uderka toho nechytila. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 7-2017 |
Modrý gumy se zase tetelí, jak do švestek a pod. Ani náhodou nejsem přiblblý fanda nějaké společnosti, ale Regiojet mě málokdy zklame. Naposledy Wien Praha minulou středu 28.12, příjezd 22.11hod. Zpoždění minimální,uváděna 1 minuta,cena oproti Vindoboně slušná, kupováno tentýž den ráno, služby v Relaxu bez problémů, něco bylo,něco ne,já tohle neřešim. Cesta tam před vánoci obdobně, to zpoždění díky nějakemu magorovi před vlakem se nakonec stáhlo, ale to muže být kdykoliv a kdekoliv. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4340 Registrován: 7-2012 |
Je už někde jízdní řád vlaků Regiojet na Jadran pro rok 2023? | |
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19108 Registrován: 3-2007 |
Co myslíte, kde by asi tak mohl být nejdříve? Zkuste aspoň trochu myslet hlavou, pane diskusní kolego. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5536 Registrován: 6-2008 
|
Jsem nevěděl že Astra je z rukou Patrika Kotase. ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") Jezdím RJ víc než často a hlavně Astrou. Ta cedule mi teda nějak zatím vždy unikla. Poslední foto z Třebové 3 nástupiště ze soboty. Foto vizualizace Třebové v sekci Třebová. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2022 |
RJ 1022 https://www.youtube.com/watch?v=Qxq-h6_din4&t=10s |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8441 Registrován: 9-2011 
|
OmniportVlastikseznam.cz Nechcete si zvolit kratší jméno? Třeba aspoň OmniportVlastik nebo Omniport. Takhle to strašně roztahuje sloupec se jménem na úkor sloupce s textem, což pak na užších monitorech (o mobilu nemluvě) vede k diskomfortu při čtení.
Všichni jste volové. Servít
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12983 Registrován: 4-2003 
|
Nechcete si zvolit kratší jméno? To říkáš člověku s příjmením Dlouhý? ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 11-2012
|
Bombardier TRAXX MS2 netradičně na spoji RJ 1023/1022 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4146 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, nemá někdo fotky popisů na kastli nových jednotek 654/954 (délka, váha, míst k sedění)? Díky | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1418 Registrován: 9-2015 |
RegioJet zase znechutil. Akce 2 za cenu jednoho. Web zobrazí storno podmínky: Méně než 15 minut, červený křížek, nelze stornovat. Více než 15 minut, zelená fajfka, storno: 100%. Komu nezabliká červený křížek v hlavě, tak si chudák myslí, že má jízdenku, kterou může vrátit. No, vlastně, vrátit ji může ... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1353 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/pKNmfQRHIhY Traxx AKiem v polepu EP Cargo na vlaku společnosti Regiojet do Havířova. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 11-2012
|
Traxx AKiem v polepu EP Cargo na spoji 1023/1022 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 809 Registrován: 1-2016 |
Mirek_Zv.: "RegioJet zase znechutil. Akce 2 za cenu jednoho. Web zobrazí storno podmínky: Méně než 15 minut, červený křížek, nelze stornovat. Více než 15 minut, zelená fajfka, storno: 100%. Komu nezabliká červený křížek v hlavě, tak si chudák myslí, že má jízdenku, kterou může vrátit. No, vlastně, vrátit ji může ..." Bylo mi to divný, tak jsem se raději hned u RJ na FB zeptal a tam potvrdili, že nelze stornovat / přerezervovat bez ztráty kytičky. Tak nic, nebudu riskovat, že zrovna do toho zase trefíme nějakou nemoc u dětí apod. (Příspěvek byl editován uživatelem TN26.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2422 Registrován: 5-2007
|
"konkurence" má náskok https://zdopravy.cz/zssk-spustila-prodej-jizdenek-na-vlak-do-chor vatska-v-provozu-bude-od-kvetna-do-rijna-142035/ https://www.zssk.sk/split/ |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 810 Registrován: 1-2016 |
https://forbes.cz/nas-souboj-s-flixbusem-byl-jako-google-vs-sezna m-rika-jancura-chce-se-soustredit-na-vlaky/ | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2425 Registrován: 5-2007
|
https://zdopravy.cz/regiojet-omezi-letni-vlaky-do-chorvatska-poje dou-trikrat-tydne-do-rijeky-143488/ |
|
|
Miroslav_ Zikmund
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1761 Registrován: 2-2016 |
Tady je to v originále :
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4345 Registrován: 7-2012 |
Pořád tu nevidím pravý důvod Zrušení Splitu? Výluka Karlovac - Zagreb sice začala, ale není to zatím s totálním zastavením provozu a náhradní autobusovou dopravou. I tak se Regiojet možná dostal do míst kde výlukám překáží. Další možný důvod nedostatek souprav na obraty. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1997 Registrován: 7-2017 |
Podla mna sa im nechcelo babrat so Splitom, ide sa tam dlho, voznom uz skapinala klima a ludia z toho boli nervozni, personal by im na to zrejme hodil bobek tiez po zazitkoch z minuleho leta. Takto budu mat aj viac casu na servis a hlavne maju nocnu Ukrajinu, ta bude pre nich prioritnejsia. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4346 Registrován: 7-2012 |
Asi ano ta Ukrajina je celoroční výdělek pro personál méně náročná. | |
|
Miroslav_ Zikmund
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1762 Registrován: 2-2016 |
Marcel_Štancl : v úseku ZAGREB (neřešte Glavni / Zapadni kolodvor) - Rijeka jede rámcově ve stejné časové poloze. Loni odjezd 5:23 (pobyt Jastrebarsko 25 minut na křižování), letos 6:01. Ogulin - loni 7:46 - 8:12, letos 8:23 - 8:30, Rijeka příjezd - loni 10:19 (křižování Gomirje (4), Skrad (9)), letos 10:40. Výrazný rozdíl je v opačném směru - loni z Rijeky 20:05, letos 14:55. Praha 9:51 / 10:11, což je z hlediska odjezdového obratu vyhovující ... Na odjezd z Ogulinu v 17:30 by muselo křídlo Split odjíždět cca 10 - 10:30, podle toho, jak by vycházelo křižování. To znamená sedm vozů navíc "spinkajících" ve Splitu. Těmi BUSy to vyjde líp, tím spíše, že mohou jezdit v trase OGULIN - cílové letovisko a naopak, bez toho, že by se v opačném směru muselo jet "z letoviska" do Splitu relativně brzo ráno (ihned po snídani). Tak to prostě je ... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1638 Registrován: 3-2013 |
Nakonec kdo chce jet do Splitu vlakem, může ze Zagrebu vlakem HŽ. Tam to snad navazuje, zpět by se muselo odjet trochu dříve. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 11-2012
|
Přijet v 10:40 a modlit se ať to nemá zpoždění a v 14:55 hned zpět to rozhodně letos ne, děkuji. Super je že to nebude jezdit každý den za to aspoň se za ten den co to bude stát v Praze dají ty vagony jakžtakž dokupy, to by bylo letos mohlo být fajn ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4347 Registrován: 7-2012 |
Co takový Orebič 20 minut autobusem od nádraží v Ploče? Talgo Sarajevo - Ploče pojede chce to vymyslet něco do Sarajeva. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1639 Registrován: 3-2013 |
Tak nejspíš 99,99% cestujících nehodlá jet do Rijeky a hned zpět. To i ultrašotouši by si tam mohli ubytování na dvě noci sehnat (pravda, zda je otevřená čekárna přes noc nevím). | |
|
Miroslav_ Zikmund
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1763 Registrován: 2-2016 |
TMB : ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") se skrývá v detailu - do Splitu jede klopidlo s povinnou rezervací - kapacita 134 místa může být vykoupena domorodci; zpátky totéž, odjezd v 8:14 ze Splitu lukas5 : soupravě obrat 4:15 nevadí, to je tak akorát na odcuc fekálních nádob a doplnění vody. Personál tam bude mít cca 50 hodin pobytu ... ano, personál tam bude spát, tak jako loni spal ve Splitu ... V Praze toho moc neuděláte, souprava jezdí na otoč, akorát z nějakých cca 2 hodin na Smíchově to bude cca 5,5 hodiny ... Za tu dobu se s tím taky nic "revolučního" neudělá ... odcuc dělá pojízdný fekál, voda se dočerpá z rozvodu, akorát se tak nemusí qaltovat s posunem při vyřazování vozů se závadami. Na opravu stejně není čas ... Spíše je rezerva na eliminaci zpoždění. I když jen ví, co se může stát, stačí jeden "skokan" a je TO v háji ... Při obdenním oběhu souprava stála v Praze jeden den v týdnu i v roce 2022 a stejně se nějaká "revoluční" oprava neprovedla. Snad důkladnější "vyfénování" vysavačem, lepší vysmejčení podlah mopem ... Zajímavostí je, že i slovensko-rakouský EN 1152/1153 pojede "jen" přes Zapadni kolodvor. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1640 Registrován: 3-2013 |
Tu rezervaci na klopidlo ze Zagrebu snad lze udělat předem přes eshop HŽ. Říkal jsem si, že by o tu hodinu ušetřenou na hranicích šlo zkrátit jízdní dobu a získat větší rezervu na obrat ve Splitu. Nicméně rozhodnutí provozovat jen větev do Rijeky lze pochopit. Prostě budu li chtít jet do Splitu vlakem, musím se zařídit jinak. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4348 Registrován: 7-2012 |
Výluky Zagreb - Karlovac nejsou ještě jasné vše se odvíjí jestli to klopidlo vůbec pojede nebo bude NAD (náhradní autobusová doprava) (Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.) |
|
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze